Përplasja tragjike e Costa Concordia në mesin e janarit dhe imazhe dramatike të anijes lundruese masive luksoze që u përkul në brigjet e Toskanës, Itali, u bë për një mbulim intensiv mediatik. Me 17 viktima të konfirmuara dhe 15 individë të tjerë ende të pagjetur mes rreth 4,200 pasagjerëve dhe ekuipazhit, mediat kryesore të lajmeve – si p.sh. New York Times, Los Angeles Times, dhe CNN – secila botoi fjalë për fjalë dhjetëra histori mbi katastrofën. Një muaj më vonë, raportet në lidhje me fatkeqësinë vazhdojnë të shfaqen.
Krahasoni vëmendjen e medias me një tjetër udhëtim në det shumë më afër shtëpisë, këtu në Shtetet e Bashkuara, që gjithashtu përfundoi me vdekje - ajo e një varke pa emër, në brigjet e Republikës Domenikane. Më 4 shkurt, një anije e vogël që mbante më shumë se 70 emigrantë që shpresonin të arrinin në gjysmë-koloninë e afërt, të SHBA-së të Porto Rikos, u përball me telashe pasi u largua nga qyteti Domenikane Nagua. Përballë dallgëve të forta, ajo filloi të copëtohej dhe u fundos.
Të mbijetuarit raportojnë se pasagjerët u përpoqën të kapnin pak kontejnerë gazi në bord për t'i përdorur si pajisje notimi. Disa kaluan tetë orë duke lundruar në det dhe pësuan djegie të rënda nga dielli para se peshkatarët t'i shpëtonin. Të paktën 52 nga emigrantët u mbytën. Kërkimi për trupa tashmë ka përfunduar zyrtarisht.
Në kontrast me Costa Concordia rasti, gazetat e lartpërmendura e kanë injoruar këtë tragjedi të fundit, ndërsa CNN.com u një raport i shkurtër në pasojat e saj të menjëhershme. Ndërsa disa organe të lajmeve transmetonin raporte elektronike të udhëtimit të dënuar, ai në fakt nuk është një histori.
Që vëmendja që iu kushtua vdekjeve të turistëve pothuajse ekskluzivisht luksoz nga xhuxhët e Evropës Perëndimore, që iu kushtua mbytjes së dhjetëra emigrantëve të paautorizuar domenikanë, riprodhon një botë me pabarazi dhe padrejtësi të thellë. Ajo tregon se sa thellë është "problemi i linjës së ngjyrave" - ndarja racore globale që W.E.B. DuBois u përbuz aq fuqishëm në librin e tij epik të 1903 Shpirtrat e popullit të zi si "problemi i shekullit të njëzetë" - mbetet shumë i gjallë sot.
Sipas Associated Press, "që konsiderohet e pabesë edhe për marinarët me përvojë dhe me pajisje të avancuara." Më 12 maj, 1998, raport në Los Angeles Times, për shembull, foli për "eshtrat e njeriut që derdhin ujërat e vogla dhe ishujt midis brigjeve Domenikane dhe Porto Rikane". Në nëntor 2003, Patrulla Kufitare e SHBA vlerësoi se, gjatë tre viteve të mëparshme, gati 300 njerëz ose kishin vdekur ose ishin zhdukur – padyshim një numër i vogël – gjatë kalimit të Pasazhit të Monës.
Ndër incidentet më të rënda të vetme ishte një në gusht 2004. Gjatë një udhëtimi veçanërisht të tmerrshëm, 47 pasagjerë humbën jetën në det, ndërsa tetë të tjerë vdiqën pasi u shpëtuan nga autoritetet Domenikane. Një tjetër ka ndodhur në vonë 2008 kur 29 vdiqën nga dehidratimi dhe ekspozimi pasi ishin në det për dy javë, ndërsa të mbijetuarit u detyruan t'i drejtoheshin kanibalizmit. Vetëm dhjetorin e kaluar, një varkë me rreth 100 pasagjerë u përmbys në brigjet e Nagua, me tre trupa të gjetur dhe mbi 27 emigrantë të tjerë që nuk u gjetën kurrë.
Të paktën një nga të mbijetuarit e tragjedisë më të fundit ka kaluar tashmë një kohë të konsiderueshme duke jetuar dhe punuar në Shtetet e Bashkuara, veçanërisht në qytetin e Nju Jorkut. Ai është një nga numri në rritje i individëve të mërguar nga Shtetet e Bashkuara. Sipas David Brotherton Luis Barrios në librin e tyre të fundit, I dëbuar në Atdhe, qeveria amerikane ka arrestuar dhe dëbuar nga 30,000 deri në 50,000 persona me origjinë dominikane gjatë dekadës së fundit në emër të kategorive gjithnjë në zgjerim të sigurisë publike dhe sigurisë kombëtare.
Një numër i madh i tyre përfundimisht përpiqen të kthehen përmes Porto Rikos, raportojnë Brotherton dhe Barrios, shpesh me varkë nga Nagua. Meqenëse shumë prej tyre kanë lënë vendin e tyre të lindjes kur ishin të rinj, madje edhe foshnja, ata shpesh kanë lidhje të thella dhe të gjata me Shtetet e Bashkuara - dhe ato të holla në rastin më të mirë me Republikën Domenikane. Si e tillë, nuk është e pazakontë që dëbimi të rezultojë në ndarja e prindërve nga fëmijët e tyre (zakonisht shtetas amerikanë). Faktorë të tillë të kombinuar me varfërinë e thellë që rrënon pjesën më të madhe të Republikës Domenikane rezulton në atë që të dëbuarit nuk shohin zgjidhje tjetër veçse të rrezikojnë jetën e tyre për t'u kthyer "ilegalisht" në atë që është në fakt shtëpia e tyre.
Bardhësia, shkroi dikur DuBois, "është pronë e tokës përgjithmonë e përgjithmonë. Amen". Nuk është për t'u habitur që është rrjedhimisht vdekja e "pronarëve" siç mishërohet nga shumica dërrmuese e të vdekurve dhe të zhdukurve në Costa Concordia fatkeqësia e të cilit tërheq vëmendjen intensive. Ndërkohë, gjendja e vështirë e udhëtarëve domenikanë jo të bardhë bie në harresë krahasuese.
Ata që detyrohen të rrezikojnë jetën e tyre për të arritur hapësira të sigurisë sociale dhe biofizike relative janë "në pronësi": ndryshe nga kërkuesit e kënaqësisë, të cilët në përgjithësi mund të përshkojnë hapësirën globale kur dhe ku duan, lëvizshmëria e tyre përtej kufijve ndërkombëtarë – veçanërisht ato që ndajnë të pasurit dhe të varfërit, të bardhët dhe jo të bardhët, "pronarët" dhe të shpronësuarit – është shumë i kufizuar. Në të vërtetë, ajo shpesh zmbrapset me dhunë.
Kufiri detar midis Republikës Domenikane dhe Shteteve të Bashkuara është kështu shumë i ngjashëm me atë midis Afrikës së Veriut dhe Bashkimit Evropian ose ndarjes SHBA-Meksikë: ai reflekton dhe ndihmon në krijimin e vendeve dhe popujve me privilegje dhe disavantazhe. Si i tillë, ai ilustron lidhjet dhe ndarjet midis atyre që u është dhënë jeta dhe atyre që janë caktuar në mbretërinë e vdekjes – dhe të gjitha pozitat midis ekstremeve të padrejtësisë.
Pranë skajit të pafavorizuar të këtij spektri është Republika Domenikane, një vend problemet e të cilit Shtetet e Bashkuara kanë luajtur një rol të madh në prodhimin e problemeve. Historikisht, Shtetet e Bashkuara kanë mbështetur qeveritë autoritare dhe kanë pushtuar dhe pushtuar vendin. Kohët e fundit, Uashingtoni ka komplotuar me elementë të klasës së tij sunduese për të vënë në zbatim skemat neoliberale. Duke bërë këtë, Shtetet e Bashkuara kanë ndihmuar në krijimin e kushteve që e bëjnë jetën në Republikën Domenikane të pasigurt për kaq shumë njerëz dhe nevojën për të emigruar jashtë vendit kaq të madhe.
Kur kjo nevojë zbatohet përballë aparatit gjithnjë e më të frikshëm të Uashingtonit të imigrimit dhe policisë kufitare, migrimi për klasat e pafavorizuara të Republikës Dominikane bëhet gjithnjë e më shumë fjalë për fjalë një ndërmarrje që sfidon vdekjen.
Në këtë drejtim, varrimi efektiv i episodit të fundit të vdekjes që përfshin emigrantë nga Republika Domenikane nga media kryesore është pjesë e vrasjes. Duke i kushtuar vëmendje historisë që është jashtëzakonisht e pamjaftueshme në rastin më të mirë dhe duke errësuar padrejtësitë e lidhura dhe të thella që kanë qeverisur prej kohësh marrëdhëniet SHBA-Dominikane, media kontribuon në atë që solli udhëtimin fatal, ndërsa rrit gjasat që një tragjedi e ngjashme të përsëritet – në Passage Mona dhe gjetkë përgjatë linjës globale të ngjyrave
Joseph Nevins jep gjeografi në Kolegjin Vassar në Poughkeepsie, Nju Jork. Ndër librat e tij janë Vdes për të jetuar: Një histori e imigracionit në SHBA në një epokë të aparteidit global (Dritat e qytetit, 2008)
ZNetwork financohet vetëm nga bujaria e lexuesve të tij.
dhuroj