මූලාශ්රය: Dean Baker's Patreon පිටුව.
පරිසරය ආරක්ෂා කිරීම සහ විශේෂයෙන්ම ගෝලීය උෂ්ණත්වය ඉහළ යාම පිළිබඳ වාද විවාදවලදී, ආරක්ෂාවට පක්ෂපාතී පැත්ත රජයේ රෙගුලාසිවලට පක්ෂව සිටීම සහ ආරක්ෂණ විරෝධී පැත්ත නිදහස් වෙළඳපොළ ගැති ලෙස හැඳින්වීම සම්මත සිරිතකි. මෙය විකාරයක් වන අතර එය පරිසර ආරක්ෂණයේ සතුරන්ට දැඩි ලෙස ප්රතිලාභ ගෙන දෙන විකාරයකි.
පරිසර සංරක්ෂණය ගැන හිතන්න සරල ක්රමයක් තියෙනවා. මම නිවසක් සාදා, මගේ අපද්රව්ය හැකි තරම් ලාභදායී ලෙස බැහැර කිරීමට අවශ්ය නම්, මම එය මගේ අසල්වැසියාගේ තණකොළ මත හෙළමි. පාරිසරික නියාමනය යනු මට මෙය කළ නොහැකි බව රජය පැවසීමයි.
කෙසේ හෝ මගේ අසල්වැසියාගේ තණකොළ මත මගේ අපද්රව්ය බැහැර කිරීම තහනම් කිරීම වෙළඳපොළට මැදිහත් වන රජයේ රෙගුලාසියක් ලෙස සැලකීම විකාරයකි. රජය මගේ අසල්වැසියාගේ දේපළ ආරක්ෂා කරනවා. ඇගේ තණකොළ මත අපද්රව්ය බැහැර කිරීම මට තහනම් කිරීම ඇගේ ඉඩමෙන් අඩක් ගන්නා එකතු කිරීමක් ගොඩනැගීම මට තහනම් කිරීමට වඩා වෙනස් නොවේ. මේ අවස්ථා දෙකේදීම රජය ක්රියා කරන්නේ වෙළෙඳ පොළට ඇඟිලි ගැසීමට නොව වෙළෙඳපොළේ පදනම වන දේපළ අයිතිය ආරක්ෂා කිරීමටයි.
කෙසේ හෝ මෙම මූලික තර්කය පාරිසරික නියාමනය පිළිබඳ සාකච්ඡා වලදී සහ විශේෂයෙන් ගෝලීය උණුසුම මැඩපැවැත්වීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති ප්රතිපත්ති සම්බන්ධයෙන් නැති වී ගොස් ඇත. තම විරුද්ධත්වය පදනම් වී ඇත්තේ නිදහස් වෙළඳපොල සඳහා වූ කැපවීම මත බවත්, පරිසරය සුරැකීමට කැමති අය තමන්ට කළ හැකි සහ කළ නොහැකි දේ සෑම කෙනෙකුටම පවසන විශාල රජයේ නිලධරයේ අනුගාමිකයින් බවත්, දකුණත් පුරුද්දෙන් මිදී යයි.
මෙම අවස්ථාවෙහිදී, හරිතාගාර වායු (GHG) විමෝචනය ග්රහලෝකය උණුසුම් කරන අතර විවිධාකාර ව්යසනකාරී දේශගුණික ප්රතිඵලවලට මග පාදයි යන කාරනය තවදුරටත් විවාදාත්මක නොවේ. ප්රශ්නය ගැන නොදැනුවත්කම අවධාරනය කිරීමට සමහර දේශපාලනඥයන් ගත් තීරණය කිසිවක් වෙනස් නොකරයි. වායුගෝලයට හරිතාගාර වායූන් විදීම වර්තමානයේ මිනිසුන්ට හානියක් වන අතර අනාගතයේදී තවත් බොහෝ දේ කරනු ඇති බව අපි දනිමු. මෙම විමෝචනය සීමා කිරීම මිනිසුන්ට තම අසල්වැසි තණකොළ මත තම අපද්රව්ය බැහැර කළ නොහැකි බව ඵලදායී ලෙස පැවසීමයි.
මෙම සන්දර්භය තුළ, GHG විමෝචනය සීමා කරන රෙගුලාසි වලට ආරක්ෂාවක් නොමැත. ගැටලුවේ දාර්ශනික හෝ දෘෂ්ටිවාදාත්මක කරුණු නොමැත. එකම ප්රශ්නය වන්නේ GHG විමෝචනය සීමා කරන්නේ කෙසේද සහ ඒ සඳහා කොපමණ මුදලක් ගෙවීමට අප කැමති විය යුතුද යන්නයි.
අපි කොපමණ මුදලක් ගෙවීමට කැමති විය යුතුද යන්න සම්බන්ධයෙන්, මෑතක විශ්ලේෂණය ජාමූඅ විසින් සාමාන්යයෙන් ගස් වැලඳගන්නා පරිසරවේදීන් සඳහා ස්ථානයක් ලෙස නොහඳුනන අතර, පොසිල ඉන්ධන සඳහා ව්යංග සහනාධාර සඳහා වන ගෝලීය පිරිවැය 6.5 දී දළ දේශීය නිෂ්පාදිතයෙන් සියයට 2017ක් ලෙස තැබීය. එය මේ වසරේ ඩොලර් ට්රිලියන 5.7ක් පමණ වනු ඇත. ඔබට විශාල ගොඩනැගිලි ප්රමාණයක් ප්රතිනිර්මාණය කිරීමටත්, විදුලි බලයෙන් ක්රියාත්මක වන මෝටර් රථ මිලියන ගණනක් ගොඩනගා ගැනීමටත්, ඩොලර් ට්රිලියන 5.7 කට අධික සූර්ය සහ සුළං බලයක් ස්ථාපනය කිරීමටත් හැකිය.
උදාහරණයක් ලෙස, විදුලි බලයෙන් ක්රියාත්මක වන මෝටර් රථයක් සාමාන්යයෙන් ඩොලර් 40,000 ක් නම්, මෙම මුදලින් අපට මෝටර් රථ මිලියන 140 කට වඩා සෑදිය හැකිය. එය ලෝකයේ වාර්ෂික නිෂ්පාදනය මෙන් දෙගුණයකි. තවද මෙම අගය වාර්ෂික අගයක් වන අතර, අධ්යයන ව්යාපෘති අනුව සහනාධාරයේ ප්රමාණය වසරින් වසර වර්ධනය වේ.
සාධාරණ ලෙස, මෙම අධ්යයනයෙන් නිපදවන ලද ඇස්තමේන්තුව වටා විශාල අවිනිශ්චිතතාවයක් පවතී. එය වසරකට ඩොලර් ට්රිලියන 2ක් අඩු විය හැකි බව නිසැකවම පිළිගත හැකිය. ඇත්ත වශයෙන්ම පිළිගත හැකි ඇස්තමේන්තුවක් සහනාධාරය ඩොලර් ට්රිලියන 2ක් ද ඉහළ දැමිය හැකිය. කාරණය නම්, GHG වායු විමෝචනයේ ප්රතිඵලයක් ලෙස සාගර, නියඟ, ගංවතුර සහ වෙනත් අසාමාන්ය කාලගුණික සිදුවීම් ලෙස අපට දැවැන්ත පිරිවැයක් දැරීමට සිදුවේ. මෙය සිදුවන්නේ විමෝචකයින් පෘථිවියට කරන හානියේ මිල ගෙවීමට අපට අවශ්ය නොවන බැවිනි.
ගෝලීය උණුසුම පිළිබඳ විවාදයේ වර්තමාන සාකච්ඡාවලින් බොහෝ දුරට නොපැමිණෙන තවත් වැදගත් කරුණක් තිබේ. GHG විමෝචනය අවම කිරීම සඳහා වන ආක්රමණශීලී පියවරයන් සඳහා බොහෝ යෝජකයින් පවා, එම උත්සාහය දැවැන්ත ආර්ථික බරක් පටවනු ඇති බව පුළුල් ලෙස පිළිගෙන ඇත. (මම මෙම සාකච්ඡාවට ඉක්මනින් සුදුසුකම් ලබා ගන්නෙමි.) පැහැදිලිවම බලශක්ති සංරක්ෂණය, පිරිසිදු බලශක්ති නිෂ්පාදනය සහ විද්යුත් වාහන නිෂ්පාදනය හරහා GHG විමෝචනය ඉක්මනින් අඩු කිරීමට ලොව පුරා අවශ්ය මුදල් සැලකිය යුතු ය. ගැටලුවේ පරිමාණය පිළිබඳ වෑයමක් සඳහා ලෝක දළ දේශීය නිෂ්පාදිතයෙන් අවම වශයෙන් සියයට 2.0ක් (1.8 දී ඩොලර් ට්රිලියන 2019ක්) අවශ්ය වනු ඇති අතර සමහර විට ඊට වඩා ටිකක් අවශ්ය වේ.
බොහෝ දෙනෙක් මෙය දැරිය නොහැකි බරක් ලෙස ප්රකාශ කිරීමට ඉක්මන් වුවද, මෑත වසරවලදී බලශක්ති මිල තියුනු ලෙස පහත වැටී ඇති බව සඳහන් කිරීම වටී. එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස වසර දහයකට පහළොවකට පෙර සාමාන්යයෙන් පුරෝකථනය කළ ප්රමාණයට වඩා අද අප ගෙවන්නේ බලශක්තිය සඳහා ඉතා අඩු මුදලකි.
උදාහරණයක් ලෙස, 2010 දී ඕඊසීඩී 120 දී අද තෙල් බැරලයක මිල ඩොලර් 2009 කට ආසන්න වනු ඇතැයි පුරෝකථනය කර ඇත. එය වත්මන් ඩොලර් වලින් බැරලයක් ඩොලර් 140 කට වඩා වැඩි වනු ඇත. තෙල් බැරලයක් ඩොලර් 60 ට වඩා අඩු සහ ලෝක තෙල් පරිභෝජනය දිනකට බැරල් මිලියන 93 කට වඩා වැඩි වීමත් සමඟ, 2010 සිට ප්රක්ෂේපණය කළ තෙල් මිල සහ අද තෙල්වල සැබෑ මිල අතර ඉතිරිය වසරකට ඩොලර් ට්රිලියන 2.7 කට වඩා වැඩි වේ. අඩුම තරමින් සැසඳිය හැකි අඩු මිල ස්වභාවික ගෑස් සහ ගල් අඟුරු වලින් ඉතිරි කිරීම් එකතු කළහොත්, මුළු එකතුව වසරකට ඩොලර් ට්රිලියන 5.4 ක අසල්වැසි ප්රදේශයක් වනු ඇත.
මෙම සංඛ්යාව සැලකිය යුතු වීමට හේතුව අපගේ ප්රධාන ආර්ථික අනාවැකිකරුවන් 2019 දී පොසිල ඉන්ධන සඳහා වියදම් කරනු ඇතැයි අපේක්ෂා කළ මූලික පදනමකට සාපේක්ෂව ඉතිරිකිරීම් පෙන්නුම් කරන බැවිනි. 2010 සිට ඔවුන්ගේ වර්ධන ප්රක්ෂේපන සියල්ලටම ෆොසිල ඉන්ධන පිරිවැයේ මූලික පදනම මෙතරම් ඉහළ මට්ටමක පැවතුනි. උපකල්පනයක් ලෙස ඇතුළත් කර ඇති අතර, ඔවුන්ගේ ප්රක්ෂේපන තවමත් දළ දේශීය නිෂ්පාදිතයේ සහ රැකියා නියුක්තියේ වර්ධන වේගයන් පෙන්නුම් කරයි.
එය වැදගත් වන්නේ ගෝලීය උෂ්ණත්වය ඉහළ යාමේ තර්ජනය අවම කිරීම සඳහා, ප්රක්ෂේපිත පොසිල ඉන්ධන පිරිවැයට වඩා අඩුවෙන් අපගේ ඉතුරුම්වලට සමාන හෝ අඩු මුදලක් කෙසේ හෝ වැය කළ නොහැකි යැයි ප්රකාශ කිරීම සම්පූර්ණයෙන්ම විකාරයක් වන බැවිනි. ෆොසිල ඉන්ධන සඳහා 5.4 දී අප ගෙවන මුදලට වඩා ඩොලර් ට්රිලියන 2019 ක් වැඩිපුර වැය වන මූලික පදනමක් කෙසේ හෝ කළමනාකරණය කළ හැකි යැයි සිතන්නේ නම්, හරිතාගාර වායු විමෝචනය අඩු කිරීම සඳහා 5.4 දී ඩොලර් ට්රිලියන 2019ක් කැප කිරීම ද දැරිය හැකි මිලකට විය යුතුය. ෆොසිල ඉන්ධන මත අප අත්විඳින අතිවිශාල ඉතුරුම් සැලකිල්ලට ගෙන, පෘථිවිය සුරැකීම සඳහා මේ ආකාරයේ වියදම් ආර්ථික වශයෙන් ප්රායෝගික නොවන බව තර්ක කිරීමට තරමක් අලස චින්තනයක් අවශ්ය වේ.
GHG විමෝචනය අවම කිරීම සඳහා වියදම් කිරීම බරක් ලෙස සැලකිය යුතුද යන්න පිළිබඳව මා කලින් මතු කළ ප්රශ්නයට මෙය නැවත මා ගෙන එයි. නිවාස බුබුල සහ මහා අවපාතයේ බිඳවැටීමේ සිට, එක්සත් ජනපදය සහ ලෝකයේ බොහෝමයක් ලෞකික එකතැන පල්වීමකින් පීඩා විඳිති. එසේත් නැතිනම්, වඩාත් සරල වචනවලින් කිවහොත්, ආර්ථිකය තුළ ප්රමාණවත් ඉල්ලුමක් නොමැත.
මෙයින් අදහස් කරන්නේ ආර්ථිකය සැපයුමට බාධාවක් නොවන බවයි. අපි පාරවල් සහ පාලම්, හෝ විදුලි මෝටර් රථ සහ පිරිසිදු බලශක්ති සඳහා වැඩි මුදලක් වියදම් කිරීමට තෝරා ගන්නේ නම්, අපට එය කළ හැක්කේ ආර්ථිකයට මෙම අරමුණු සඳහා භාවිතා කළ හැකි නිෂ්ක්රීය සම්පත් (එනම් රැකියා විරහිත කම්කරුවන් සහ නිෂ්ක්රීය නිෂ්පාදන ධාරිතාව) ඇති බැවිනි. එය ආර්ථිකය සැපයුම සීමා වී ඇති තත්ත්වයට වෙනස් වන අතර, මෙම කාර්යයන් සඳහා අපට වැඩිපුර ශ්රමිකයන් සහ අනෙකුත් සම්පත් ලබා ගත හැකි එකම ක්රමය ඔවුන් ආර්ථිකයේ අනෙකුත් අංශවලින් ඉවතට ඇද දැමීමයි.
ඕනෑම ප්රධාන ආර්ථිකයක උද්ධමන පීඩනයක් නොමැතිකම සැලකිල්ලට ගෙන, එක්සත් ජනපදය සහ අනෙකුත් ප්රධාන ආර්ථිකයන් ඔවුන්ගේ ධාරිතාවට වඩා කොපමණ ප්රමාණයක් ක්රියාත්මක වේද යන්න දැන ගැනීම අපහසු වුවද, තවමත් නිෂ්ක්රීය සම්පත් සැලකිය යුතු ප්රමාණයක් පවතින බව පෙනෙන්නට තිබේ. (මෙය දැනට එක්සත් ජනපදයට වඩා යුරෝපයේ සිදු විය හැක.) රැකියා විරහිත සම්පත් ඇති බැවින්, විමෝචනය අඩු කිරීම අත්යවශ්යයෙන්ම නොමිලේ දිවා ආහාරය විය හැකිය. වෙනත් ක්ෂේත්රවල වියදම් අඩු කරන්න බදු ගහන්නේ නැතිව මිනිස්සුන්ව වැඩට දාන්න වියදම් කරන්න පුළුවන්. පරිසරයට සිදුවන දැවැන්ත හා ස්ථිර හානිය වළක්වා ගැනීම සඳහා අවශ්ය පරිමාණයේ අභිලාෂකාමී වැඩපිළිවෙලකට සැලකිය යුතු බදු මුදලක් අවශ්ය වන අතර, බොහෝ ක්ෂේත්රවල රැකියා විරහිත සේවකයන්ගේ පැවැත්ම සහ අතිරික්ත ධාරිතාව මෙම බර අඩු කරනු ඇත.
මොනවා වුණත් අපි ප්රශ්නය ගැන යථාර්ථය පිළිබිඹු වන ආකාරයෙන් කතා කිරීම වැදගත්. GHG විමෝචනය දක්වා අඩු කිරීමේ පියවරයන්ට විරුද්ධ වන්නන් වෙළඳපල ප්රතිඵල ආරක්ෂා කර ගැනීමට කිසිසේත්ම උනන්දු නොවේ. ඔවුන් අවධාරනය කරන්නේ ඔවුන්ගේ අපද්රව්ය අපගේ තණකොළ මතට දැමීමට හෝ වඩාත් නිශ්චිතව ප්රතිවිපාකවලින් ආරක්ෂා වීමට මුදල් නොමැති ඕනෑම කෙනෙකුට පෘථිවිය වාසයට නුසුදුසු බවට පත් කිරීමට ඔවුන්ට ඇති අයිතියයි. මෙය වෙළඳපල මූලධර්ම පිළිබඳ ප්රශ්නයක් සමඟ කිසිදු සම්බන්ධයක් නැත, එය අඩු මුදලකින් සහ බලයකින් ජනතාව කෙලවීම සඳහා ආණ්ඩු බලය භාවිතා කිරීමයි.
ZNetwork හට අරමුදල් සපයනු ලබන්නේ එහි පාඨකයන්ගේ ත්යාගශීලීත්වය මගිනි.
පරිත්යාග