නාඩර් විශාල රක්ෂණ සමාගම්, "ආයතනික සුභසාධනය" සහ "සංගත හා ආන්ඩු බලයේ භයානක අභිසාරීතාවයට" විරුද්ධ ය. පාරිභෝගික උපදේශක/පරිසරවාදි රැල්ෆ් නාඩර්ට ධවල මන්දිරය ජයග්‍රහණය කිරීමට ප්‍රායෝගිකව අවස්ථාවක් නොමැති වුවද, ඔහු මැතිවරණ ප්‍රචාරක මාවතේ තරමක් බැරෑරුම් ලෙස සලකනු ලැබීය.

ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔහු සෙන් ජෝන් කෙරීට විශාලතම තර්ජනය එල්ල කරයි. 2000 මැතිවරනයේදී ඔහු ෆ්ලොරිඩාවේ ඡන්ද 97,000 කට වඩා ගත් විට මෙන්, නාඩර් නරක් වනු ඇතැයි ඩිමොක්‍රටිකයෝ බිය වෙති. බුෂ් ෆ්ලොරිඩාව ජයග්‍රහණය කළේ ඡන්ද 537කින් පමණි. එම ජයග්‍රහණය බුෂ්ට මැතිවරණය ලබා දුන්නේය. 1992 සහ 1996 දී ද ඉදිරිපත් වූ ස්වාධීන අපේක්ෂකයෙකු වන නඩර්, ෆ්ලොරිඩා, ඔහියෝ, විස්කොන්සින් සහ නිව් මෙක්සිකෝව ඇතුළු ප්‍රාන්ත 33 ක ඡන්ද පත්‍රිකාවේ සිටී - දැඩි සටන් බිම ප්‍රාන්ත. නාඩර් ඩිමොක්‍රටික් පාක්ෂිකයන්ගේ ඡන්දය ඉවතට ගන්නේ නම් කෙරීට එම වැදගත් රාජ්‍යයන් අහිමි වීමේ අවස්ථාවක් තිබේ. ජනාධිපති බුෂ් සහ කෙරී රටපුරා ඡන්ද විමසීම් වලදී සංඛ්‍යානමය වශයෙන් දැඩි උණුසුමකට පත්ව ඇති අතර, නඩර්ට ලැබෙන ඡන්ද බුෂ්ට පක්ෂව සමතුලිතතාවය පෙන්විය හැකිය.

බොහෝ කෙරී ආධාරකරුවන් තර්ක කරන්නේ නාඩර්ට ඡන්දයක් යනු බුෂ්ගේ ඡන්දයක් වන අතර ඩිමොක්‍රටික් අපේක්ෂකයා පිටුපසින් ඔහුගේ සහයෝගය විසි කිරීමට නාඩර්ව ඒත්තු ගැන්වීමට දැඩි උත්සාහයක් ගෙන ඇති බවයි. කෙසේ වෙතත්, නඩර්, අපේක්ෂකයන් දෙදෙනා බොහෝ දුරට වෙන්කර හඳුනාගත නොහැකි සහ මහා ව්‍යාපාරිකයන්ගේ අතකොළු බවට ඔහුගේ විශ්වාසයන් තදින් අල්ලාගෙන ඇත.

ආරක්ෂාව හැර අන් සියල්ල සඳහා මෝටර් රථ සැලසුම් කිරීම

නාඩර් උපත ලැබුවේ 27 පෙබරවාරි 1934 වන දින කනෙක්ටිකට් හි වින්ස්ටඩ් හි ලෙබනන් සංක්‍රමණිකයන් වන නාත්‍රා සහ රෝස් නාඩර්ට දාව ය. නාත්‍රා බේකරියක් සහ අවන්හලක් පවත්වාගෙන ගියාය. කුඩා කාලයේ දී, රැල්ෆ් ඩේවිඩ් හැල්බර්ස්ටම් සමඟ සෙල්ලම් කළේය, ඔහු දැන් ඉහළ පිළිගැනීමක් ඇති මාධ්‍යවේදියෙකි.

7 අගෝස්තු 1976 වන දින ජිමී කාටර්ගේ නිවසින් පිටත ඩිමොක්‍රටික් අපේක්ෂක ජිමී කාටර් සමඟ නඩර් පාරිභෝගික ආරක්ෂාව ගැන සාකච්ඡා කරයි. (මූලාශ්රය/AP)
නාඩර් 1955 දී ප්‍රින්ස්ටන් වෙතින් සහ 1958 දී හාවඩ් නීති විද්‍යාලයෙන් Magna Cum laude උපාධිය ලබා ගත්තේය. 1959 දී Nation හි පළ වූ "ඔබට මිලදී ගත නොහැකි ආරක්ෂිත මෝටර් රථය" යන මාතෘකාවෙන් යුත් ලිපියක ඔහු නිගමනය කළේ, "අද ඩෙට්‍රොයිට් මෝස්තරය, පිරිවැය, කාර්ය සාධනය සහ ගණනය කළ යල්පැනීමට මෝටර් රථ සැලසුම් කරන බව පැහැදිලිය, නමුත් එසේ නොවේ- 5,000,000ක් වාර්තා වුවද, 40,000කට ආසන්න මරණ සංඛ්‍යාවක්, 110,000ක් සදාකාලික ආබාධිතයන් සහ 1,500,000 තුවාල ලැබූවද - ආරක්ෂාව සඳහා."

පාරිභෝගික උපදේශකයෙකු ලෙස මුල් වසර

කනෙක්ටිකට් හි හාර්ට්ෆෝර්ඩ් හි නීතීඥයෙකු ලෙස සේවය කිරීමෙන් පසුව, නඩර් වොෂින්ටනයට ගිය අතර එහිදී ඔහු පාරිභෝගික උපදේශකයෙකු ලෙස සිය වෘත්තීය ජීවිතය ආරම්භ කළේය. ඔහු කම්කරු දෙපාර්තමේන්තුවේ ඩැනියෙල් පැට්‍රික් මොයිනිහාන් වෙනුවෙන් සේවය කළ අතර මෝටර් රථ ආරක්ෂාව පිළිබඳ අධ්‍යයනය කරන සෙනෙට් අනුකමිටුවක උපදේශකයෙකු ලෙස ස්වේච්ඡාවෙන් ඉදිරිපත් විය.

1965 දී, ඔහු Unsafe at Any Speed, මෝටර් රථ කර්මාන්තය සහ එහි දුර්වල ආරක්ෂණ ප්‍රමිතීන් පිළිබඳ වැඩියෙන්ම අලෙවි වන චෝදනා පත්‍රයක් ප්‍රකාශයට පත් කළේය. ඔහු විශේෂයෙන් ජෙනරල් මෝටර්ස් කොර්වෙයාර් ඉලක්ක කළේය. ඔහුගේ බලපෑම නිසා බොහෝ දුරට කොන්ග්‍රසය 1966 ජාතික ගමනාගමන සහ මෝටර් රථ ආරක්ෂණ පනත සම්මත කළේය. ගව මස් සහ කුකුළු මස් පිළිබඳ ෆෙඩරල් පරීක්‍ෂණයක් ඉල්ලා සිටි සහ ඝාතකාගාරවල ප්‍රමිතීන් මෙන්ම පිරිසිදු වායු පනත සහ තොරතුරු දැනගැනීමේ පනත සම්මත කිරීම සඳහා 1967 හි සම්පූර්ණ මස් පනත සම්මත කිරීමේදී ද නාඩර් බලගතු විය.

"Nader's Raiders" සහ නවීන පාරිභෝගික ව්‍යාපාරය

නඩර්ගේ කුරුස යුද්ධයට හසු වූ අතර, "නාඩර් රයිඩර්ස්" නම් වූ ක්‍රියාකාරීන් රංචු ඔහුගේ නවීන පාරිභෝගික ව්‍යාපාරයට සම්බන්ධ විය. ඔවුන් කම්කරුවන්, බදු ගෙවන්නන් සහ පරිසරය සඳහා ආරක්ෂාව සඳහා බලපෑම් කළ අතර විශාල සමාගම්වල බලය වැළැක්වීමට සටන් කළහ.

1969 දී නාඩර් විසින් ප්‍රතිචාරාත්මක නීතිය පිළිබඳ අධ්‍යයනය සඳහා මධ්‍යස්ථානය පිහිටුවන ලද අතර, එමඟින් ආයතනික වගකීම් විරහිතභාවය සහ ව්‍යාපාර නියාමනය බලාත්මක කිරීමට ෆෙඩරල් රජය අසමත් වීම හෙළි කළේය. ඔහු 1971 දී Public Citizen සහ US Public Interest Research Group ආරම්භ කළ අතර එය එවැනි තවත් බොහෝ කණ්ඩායම් සඳහා කුඩයක් විය.

ප්‍රබල ලේඛකයෙකු වන නාඩර්ගේ පොත් අතරට Corporate Power in America (1973), Who's Poisoning America (1981) සහ Winning the Insurance Game (1990) ඇතුළත් වේ.