يونائيٽيڊ آٽو ورڪرز 2024 جي ريس جي شروعاتي مرحلن ۾ آمريڪي صدر جو بائيڊن جي توثيق کي روڪي رهيو آهي رعايتون ڪڍڻ جي ڪوشش ۾ جيڪا يقيني بڻائي سگهندي ته نئين منتقلي سڀني برقي گاڏين جي مزدورن ۽ ماحول کي فائدو ڏئي ٿي.
”اسان کي گهرجي ته اسان جي ميمبرن کي هڪ پرو مزدور، پرو آبهوا، ۽ جمهوريت نواز سياسي پروگرام جي پويان منظم ڪيو وڃي جيڪو پورهيت طبقي لاءِ پهچائي سگهي،“ هڪ چوي ٿو. ميمو UAW صدر شان فين پاران لکيل ۽ اڱاري تي اندروني طور تي حصيداري ڪئي وئي.
فين، انڊيا مان هڪ اليڪٽريڪل، جت ڊيٽرائيٽ جي بنياد تي يونين جي اڳواڻي ڪرڻ لاءِ مارچ جي رن آف اليڪشن ، طاقتور انتظاميه ڪاڪس جي موجوده ري ڪيري کي وڏي ناراضگي ۾ شڪست ڏني. فين جي فتح، ڪيترن ئي مان هڪ جنهن ۾ باغي ميمبرن يونائيٽيڊ سليٽ جي چيلينجز غالب ٿي، سڌارڪن کي UAW جي هدايت تي ڪنٽرول ڏنو. نئين صدر جلدي هڪ وڌيڪ محاذ آرائي واري طريقي جو واعدو ڪيو، decrying ڪرڻ "گيو-واپس يونينزم" ۽ واعدو ڪيو ته "ميمبرن کي ڊرائيور جي سيٽ تي واپس رکڻ، ريڪ ۽ فائل جو اعتماد حاصل ڪرڻ، ۽ ڪمپنين کي نوٽيس تي رکڻ."
هڪ ٻيهر متحرڪ UAW پڻ بائڊن کي نوٽيس تي رکي رهيو آهي ان جي خواهشمند توثيق تي. 400,000 فعال ميمبرن ۽ مشي گن جي ميدان جنگ ۾ وڏي موجودگي سان، يونين هڪ اهم سياسي قوت رهي ٿي. ان جو مقصد بائڊن تي دٻاءُ وجهڻ آهي ته بجليءَ جي گاڏي (EV) جي پيداوار سان لاڳاپيل وفاقي پاليسين کي بهتر ڪرڻ لاءِ.
”وفاقي حڪومت بجليءَ جي گاڏين جي منتقلي ۾ اربين رپيا وجهي رهي آهي، جنهن ۾ ڪابه تار جڙيل ناهي ۽ مزدورن سان ڪو وابستگي ناهي،“ فين پنهنجي نئين ميمو ۾ لکيو. ”اي وي جي منتقلي هيٺئين طرف نسل ٿيڻ جي سنگين خطري تي آهي. اسان چاهيون ٿا ته قومي قيادت کي ان تي اسان جي پٺڀرائي هجي ان کان اڳ جو اسان ڪو واعدو ڪيو.
As هن دوران New York Timesرپورٽ اربع:
اپريل ۾، بائڊن انتظاميه تجويز ڪيو ملڪ جي سڀ کان وڌيڪ امڪاني آبهوا ضابطو اڃا تائين, جنهن کي يقيني بڻائي سگهندي ته نئين مسافر ڪارن جو ٻه ٽيون حصو 2032 تائين سڀ اليڪٽرڪ آهي - اڄ تائين صرف 5.8٪ کان. ضابطا، جيڪڏهن نافذ ڪيا ويا آهن، تيزيء سان گهٽ ڪري سگھن ٿا سيارو-گرم ڪرڻ واري آلودگي گاڏين جي ٽائل پائپن مان، ملڪ جو سڀ کان وڏو ذريعو گرين هائوس جي اخراج جو. پر اهي آٽو ورڪرز جي قيمتن سان گڏ ايندا آهن، ڇاڪاڻ ته اهو اڌ کان به گهٽ مزدورن کي گڏ ڪرڻ ۾ لڳندو آهي هڪ آل اليڪٽرڪ گاڏي کي گڏ ڪرڻ لاءِ جيئن اهو پيٽرول تي هلندڙ ڪار ٺاهڻ ۾ ڪندو آهي.
پر اهو صرف امڪاني نوڪري جو نقصان ناهي جيڪو UAW اڳواڻن لاءِ خدشو آهي. اهي پڻ EV سهولتن تي ڪارڪنن لاء اعلي اجرت ۽ بهتر فائدا ڏسڻ چاهيندا آهن.
هڪ 2021 رپورٽ اقتصادي پاليسي انسٽيٽيوٽ مان واضح ڪيو ويو آهي ته آمريڪي ڪارڪنن لاء اي وي جي منتقلي جا نتيجا انحصار ڪن ٿا ته پاليسي ساز ڪيئن تبديلي کي منظم ڪن ٿا. "سمارٽ پاليسي" سان، قانون ساز ايندڙ آٽو انڊسٽري "اٿل پٿل" کي 150,000 تائين 2030 تائين "سٺي نوڪريون" پيدا ڪرڻ جي موقعي ۾ تبديل ڪري سگھن ٿا، تجزيو مليو. پر جيڪڏهن EVs ڏانهن منتقل نه ڪيو ويو ته پاليسين سان گڏ ساحل جي پيداوار ۽ نوڪري جي معيار کي بهتر ڪرڻ لاء، پوء 75,000 کان وڌيڪ نوڪريون ختم ٿي سگهن ٿيون، اهو خبردار ڪيو ويو آهي.
UAW هڪ 2021 ۾ پنهنجي EV کي اپڊيٽ ۾ ساڳيو نقطو ٺاهيو اڇو ڪاغذ:
EVs جي ترقي لازمي طور تي آمريڪي پيداوار ۾ ٻيهر سيڙپڪاري جو موقعو هجڻ گهرجي، يونين ڪارڪنن سان گڏ مستقبل جي گاڏين کي ٺاهيندي. پر، انهي ڳالهه کي يقيني بڻائڻ لاءِ ته هي خلل آمريڪي آٽو ورڪرز کي پوئتي نه ڇڏي وڃي، نئين ٽيڪنالاجي ڏانهن منتقلي لاءِ سرڪاري سبسڊيز ۽ ٽيڪس جي وقفن کي گڏيل طور تي گڏيل طور تي انهن نوڪرين کي گڏيل اجرت ۽ فائدن تي آمريڪا ۾ ڳولڻ جي عزم سان جڙيل هجڻ گهرجي. ۽ اسان کي يقيني بڻائڻ گهرجي ته اسان جي قانونن کي راند جي ميدان جي سطح تي ۽ مزدورن کي نوڪري تي آواز ڏيو، ڇو ته اسان ڪانگريس کي سڏي رهيا آهيون [اسان جي مزدور قانونن کي مضبوط ڪرڻ ۽ پي آر او ايڪٽ پاس ڪرڻ لاء. هن منتقلي دوران نوڪريون ۽ اجرت جي حفاظت صرف تڏهن ٿيندي جڏهن مزدورن کي ميز تي سيٽ هجي.
Inflation Reduction Act گذري ويو ڪانگريس ڊيموڪريٽس پاران ۽ بائيڊن پاران گذريل آگسٽ ۾ قانون ۾ دستخط ٿيل اتر آمريڪي اي وي جي پيداوار جي ترغيب تي مشتمل آهي. اهڙين شرطن سان ملاقات ڪئي وئي آهي خطرا يورپ کان واپاري چيلينجز، جڏهن ته، ترقي پسند وڪيل گروپن جي اڳواڻي ۾ هوشيار ائٽلانٽڪ جي ٻنهي پاسن تي حڪومتون ڪارپوريٽ-دوست واپاري ضابطن جي ڀيٽ ۾ decarbonization کي ترجيح ڏيڻ شروع ڪن.
As CNBCرپورٽ اربع، فين جي ميمو ماتم ڪيو "جي ادا جي شرح تازو کوليو ويو الٽيم سيلز ايل ايل ايل تي بيٽري پلانٽ ويجهو لارڊسٽائون، اوهائيو- جي وچ ۾ هڪ گڏيل منصوبو جنرل Motors ۽ LG انرجي سولوشن - ان جي مقابلي ۾ روايتي آٽو موٽر اسمبلي پلانٽس جي.
دڪان جي مطابق:
الٽيم چيو آهي ته ڪلاڪ ڪم ڪندڙ في الحال $16 ۽ $22 في ڪلاڪ جي وچ ۾ ڪم ڪن ٿا مڪمل فائدن، ترغيبات ۽ ٽيوشن مدد سان. انهي جو مقابلو روايتي ڪلاڪ UAW ميمبرن سان آهي جيڪي GM پلانٽس تي هڪ ڪلاڪ $ 32 کان مٿي ڪري سگهن ٿا.
جوائنٽ وينچر بيٽري جون سهولتون UAW لاءِ اهم سمجھيون وينديون آھن ميمبرن کي وڌائڻ ۽ شامل ڪرڻ لاءِ، جيئن آٽو ميڪرز جيئن ته GM جي منتقلي EVs ڏانھن.
"لارڊسٽاؤن جي صورتحال، ۽ اي وي جي منتقلي جي موجوده حالت، ناقابل قبول آهي،" فين لکيو. "اسان اقتدار ۾ ماڻهن کان عمل جي اميد رکون ٿا ته ان کي درست ڪرڻ."
فين ۽ ٻين UAW اڳواڻن گذريل هفتي وائيٽ هائوس جي آفيسرن سان ملاقات ڪئي يونين جي معاملي کي صرف اي وي جي منتقلي لاءِ جيڪو هڪ ئي وقت ۾ زندگي جي خطري واري ڪاربن ڊاءِ آڪسائيڊ آلودگي کي گهٽائي ٿو ۽ عمل ۾ شامل ڪارڪنن جي ڀلائي کي وڌائي ٿو.
”اسان ڏاڍا پڪا هئاسين ته جيڪڏهن حڪومت اربين ٽيڪس ادا ڪندڙن جي رقم انهن ڪمپنين کي ڏيڻ واري آهي ، مزدورن کي لازمي اجرت ۽ فائدن سان معاوضو ڏنو وڃي ،“ فين لکيو. "هڪ 'صرف منتقلي' کي اسان جي ميمبرن ۽ مستقبل جي ڪارڪنن لاء معيار شامل ڪرڻو پوندو."
UAW 2020 ريس ۾ بائڊن جي حمايت ڪئي، مزدور جي حمايت جو حوالو ڏنو. پر يونين پنهنجي برڪت جي تجديد ڪرڻ جي ڪا جلدي ۾ ناهي ان کان اڳ جو اهو EVs ڏانهن شفٽ جي پويان مزدورن لاءِ رعايتون حاصل ڪري.
نوٽ ڪيو ته 150,000 آٽو ورڪرز هڪ نئين معاهدي لاءِ منظم ڪري رهيا آهن “بگ ٽي” — فورڊ، جي ايم ۽ اسٽيلنٽيس (اڳوڻي ڪرسلر) سان سيپٽمبر ۾، فين لکيو ته ”اسان ان جنگ ۾ جيڪو به اسان جي ميمبرن سان گڏ بيٺو ان سان گڏ بيٺو.
"في الحال، اسان کي يقيني بڻائڻ تي ڌيان ڏنو ويو آهي ته اي وي جي منتقلي اسان جي ميمبرن، اسان جي خاندانن ۽ اسان جي برادرين طرفان صحيح آهي،" فين جاري رهي. ”اسان سياست ڪرڻ لاءِ تيار ٿي وينداسين جڏهن اسان هن صنعت ۽ مزدورن جو مستقبل محفوظ ڪريون جيڪي ان کي هلائيندا آهن.
ان جي باوجود، يونين اڳوڻي صدر ڊونالڊ ٽرمپ جي پٺڀرائي ڪرڻ جو ڪو ارادو ناهي - ريپبلڪن پارٽي جي 2024 جي نامزدگي حاصل ڪرڻ لاءِ اهم اميدوار - GOP جي ڏنل ڊگهي ٽريڪ رڪارڊ منظم مزدورن سان وڌيڪ دشمني.
هڪ ٻيو ٽراپ اصطلاح "هڪ آفت هوندو،" فين شامل ڪيو. "پر اسان جي ميمبرن کي هڪ متبادل ڏسڻ جي ضرورت آهي جيڪا حقيقي نتيجا پهچائي."
ZNetwork صرف پنهنجي پڙهندڙن جي سخاوت جي ذريعي فنڊ آهي.
موڪليندڙ