اڄ صبح نيويارڪ جي علائقي ۾ يونائيٽيڊ پارسل سروس (UPS) عمارتن جي ٻاهران، ٽيمسٽرز لوڪل 804 جا ميمبر، جيڪي تقريباً اٺ هزار يو پي ايس ڪارڪنن جي نمائندگي ڪن ٿا، پڪيٽنگ جي مشق ڪئي. هولڊنگ نشانيون جيڪي پڙهي رهيا آهن “UPS ٽيمسٽرز صرف هڪ صرف معاهدي لاءِ مشق ڪري رهيا آهن” مزدورن پنهنجو پاڻ کي ترتيب ڏنو ته ڇا انهن جو معمول بڻجي ويندو جيڪڏهن اهي 31 جولاءِ تي پنهنجي موجوده معاهدي جي ختم ٿيڻ تائين شپنگ ديو سان عارضي معاهدي تائين پهچڻ ۾ ناڪام ٿين.
مزدور، ڪميونٽي اتحادي، ۽ چونڊيل اهلڪار جهڙوڪ رياستي سينيٽر جوليا سالزار ۽ جباري برسپورٽ - ٻئي ميمبر ڊيموڪريٽڪ سوشلسٽ آف آمريڪا (DSA) - ٽيمسٽرز ۾ شامل ٿيا.
”انهن گذريل سال 100 بلين ڊالر کان وڌيڪ ڪمايا جڏهن توهان مونگون حاصل ڪندا آهيو ،“ سينيٽر برسپورٽ ميڙ کي ٻڌايو. ”اهي ايئرڪنڊيشنڊ آفيسن ۾ ويهندا آهن جڏهن توهان پنهنجي ڪم جي حالتن ۾ ٻرندا آهيو.
BREAK @ JabariBrisport اڄ صبح جي مشق واري پڪيٽ تي ڏاڍو ڏکيو ٿيو ۽ مائڪ ڀڃي ڇڏيو 🥲
— NYC-DSA 🌹 (@nycDSA) جولاء 6، 2023
اٿو، هيٺ لهو، NYC هڪ يونين ٽائون آهي 😏
ايڪتا w @804_local 熊 pic.twitter.com/pufm6NfKNB
اهو صرف موجوده ڳالهين ۾ آهي ته UPS آخرڪار آهي اتفاق ڪيو ڊليوري گاڏين اندر ايئر ڪنڊيشن، ايگزاسٽ هيٽ شيلڊز، پنن، ۽ بهتر وينٽيليشن نصب ڪرڻ لاءِ. مسئلو ڪمپني جي افرادي قوت جي وچ ۾ هڪ ڊگهي ترجيح هئي، جن مان ڪيترائي آهن مري ويو تازي گرمي جي موج دوران نوڪري تي. يونين مسئلي جي قانون سازي جي حل جي حمايت ڪئي آهي - نيو يارڪ ۾، مقامي 804 جو حامي رهيو آهي. بل انهي جي ضرورت هوندي ته ڪمپنين کي مزدورن کي انتهائي گرمي کان بچائڻ لاءِ - جڏهن ته معاهدي ۾ انهي اثر جي فراهمي کي پڻ زور ڏنو وڃي. غير اقتصادي مسئلي تي عارضي معاهدو هڪ فتح آهي. تنهنڪري مارٽن لوٿر ڪنگ جونيئر ڏينهن کي ادا ڪيل موڪلن ٺاهڻ جو هڪ معاهدو پڻ آهي.
پر ڳالهين سان گڏ آمريڪا ۾ سڀ کان وڏي نجي شعبي جي معاهدي تي هاڻي اقتصادي تجويزن تي ڌيان ڏنو ويو آهي، اختلاف جا اهم نقطا باقي آهن.
”اسان جي مطالبن کي مڃيو ۽ اسان کي ڏيو جيڪو اسان مستحق آهيون، ۽ اسان اتي وڃون ٿا ۽ هن معاهدي جي تصديق ڪنداسين،“ انٽرنيشنل برادر هڊ آف ٽيمسٽرز (آئي بي ٽي) جي صدر شان اوبرائن هڪ پريس ڪانفرنس ۾ چيو ته ڳالهين جي دير کان پوءِ 4 وڳي کان پوءِ. اربع، 5 جولاءِ تي. ”يا اهي ٻئي روڊ وٺي سگهن ٿا، جتي اهي اسان جا مطالبا نه مڃيندا ۽ وال اسٽريٽ سان وفادار رهندا ۽ مين اسٽريٽ کي وساري ڇڏيندا.
ڳالهين کي ختم ڪيو ويو جڏهن ٻنهي طرفن جي معاملي تي بحث ڪيو ويو پارٽ ٽائيم ڪم. پارٽ ٽائمرز، جيڪي UPS جي عمارتن جي اندر ڪم ڪن ٿا پيڪيجز کي ترتيب ڏيڻ ۽ ترسيل ٽرڪن کي لوڊ ڪرڻ، ڪمپني جي اڌ کان وڌيڪ افرادي قوت تي مشتمل آهي. انهن مان ڪيترائي ”اندر ڪم ڪندڙ“ ادا ڪيا ويندا آهن جيترو $15.50 في ڪلاڪ. ڳالهين ۾ داخل ٿيڻ، انهن کي اميد هئي ته شروعاتي شرح $ 25 في ڪلاڪ تائين وڌائي ۽ ڪمپني جي گودامن ۾ اضافي فل ٽائيم نوڪريون پيدا ڪن، پارٽ ٽائمرز کي وڌيڪ سيڪيورٽي حاصل ڪرڻ لاء هڪ وسيلو مهيا ڪن.
”پارٽ ٽائيم غربت اسان لاءِ ٽيمسٽرز ۾ وڌيڪ ڪم نه ڪندي آهي، تنهن ڪري اسان پارٽ ٽائمرز جو خيال رکڻ لاءِ سخت جدوجهد ڪري رهيا آهيون، ۽ يو پي ايس چيو، 'اسان وٽ هاڻي ڏيڻ لاءِ ڪجهه ناهي،' ۽ اهو ئي ٿيو، ”اوبرائن ٻڌايو سي اين اين. اهو 1997 ۾ آخري ملڪ گير UPS هڙتال دوران ٽيمسٽرز جي پيغام جي گونج هئي: "پارٽ ٽائيم آمريڪا ڪم نه ڪندو." اهو نعرو ٻين مزدورن لاءِ هڙتال ڪندڙن جي ويڙهه جي اهميت کي ظاهر ڪري ٿو، هڪ اهڙي وقت ۾ جڏهن انهن مان ڪيترائي جن کي هڪ ڀيرو مستحڪم فل ٽائيم نوڪريون مليون هيون، پارٽ ٽائيم ڪم ۾ شفٽ ٿي رهي هئي.
نعرا عوامي حمايت کي محفوظ ڪرڻ ۾ مدد ڪئي. يو پي ايس جي ڪارڪنن کي اميد آهي ته ڇا انهن کي ان مسئلي تي هڙتال ڪرڻ تي مجبور ڪيو وڃي، اهو هڪ ڀيرو ٻيهر عوام سان گونجندو، جيڪو اڳي کان وڌيڪ واقف هوندو، نئين معمول سان، ڪيترن ئي پارٽ ٽائيم نوڪرين کي گڏ ڪرڻ تي مجبور ڪيو پيو وڃي، ايستائين جڏهن مزدور. چاهيون ٿا هڪ مڪمل وقت جي نوڪري.
ڳالهين ۾ وڃڻ واري هڪ ٻي ترجيح ”22.4s“ جو معاملو هو ، جنهن جو نالو 2018 جي معاهدي جي روزي جي نالي سان رکيو ويو جنهن ۾ گهٽ ادا ڪيل مڪمل وقت جي مزدورن جو هڪ درجو پيدا ٿيو. اهي پوزيشنون هيون فليش پوائنٽ of تڪرار 2018 ۾ يونين جي اندر ۽ ان وقت جي IBT جي صدر جيمس پي هوفا جي ٽيمسٽرز ڪيريئر جي پڇاڙيءَ جي اسپيل ڪئي. ٻنهي طرفن مسئلي تي هڪ عارضي معاهدي تي پهچي ويا آهن، UPS سان 22.4s کي مڪمل وقت جي پيڪيج-ڪار ڊرائيور جي پوزيشن ۾ تبديل ڪرڻ تي اتفاق ڪيو ويو آهي، درجي کي ختم ڪندي.
بهرحال، ڳالهين سان هاڻي هڪ تعطل تي، في الحال ڪوبه مستقبل جي سودي بازي جون تاريخون مقرر نه آهن. معاهدو ختم ٿيڻ تائين هڪ مهيني کان به گهٽ رهي ٿو، ۽ اوبرائن چيو آهي ته هو ڪنهن به معاهدي جي واڌ کي قبول نه ڪندو.
"ٽيمسٽرز تاريخي تجويزن جي باوجود ڳالهين کي روڪي ڇڏيو آهي جيڪي اسان جي صنعت جي معروف ادائيگي تي تعمير ڪن ٿا." چيو يو پي ايس اربع تي هڪ بيان ۾ ڳالهين جي ڀڃڪڙي کانپوءِ. "گفتگو ڪرڻ کان انڪار ڪرڻ، خاص طور تي جڏهن ختم ٿيڻ واري لائن نظر ۾ آهي، ملازمن ۽ گراهڪن جي وچ ۾ اهم بيچيني پيدا ڪري ٿي ۽ آمريڪي معيشت کي تباهه ڪرڻ جو خطرو آهي."
جواب ڏيڻ لاء پڇيو، O'Brien ٻڌايو CNN، "اهو بيان مجبور آهي پر انتهائي غلط آهي. UPS ھلڻ جو انتخاب ڪيو، ۽ جيڪڏھن ھڙتال ٿئي ٿي، اھو UPS پاڻ کي ھڙتال ڪرڻ وارو آھي.
يو ايس جي جي ڊي پي جو تقريباً 6 سيڪڙو يو پي ايس ذريعي هلندو آهي. 1997 جي هڙتال ڪمپني کي هڪ اندازي مطابق 40 ملين ڊالر في ڏينهن خرچ ڪيو، ۽ هڪ اندازا تجويز ڪيو ويو آهي ته 2023 ۾ ٻن هفتن جي هڙتال جي قيمت 3.2 بلين ڊالر هوندي. يو پي ايس گراهڪ وڃائي ڇڏيندو، جيڪي پنهنجي حریف ڏانهن رخ ڪندا - آمريڪا جي پوسٽل سروس، فيڊ ايڪس، ۽ ايمازون - انهن جي آرڊر کي پورو ڪرڻ جي ڪوشش ڪرڻ لاء. جيئن ته 1997 ۾ معاملو هو، اهو صرف ڪم جي بند ٿيڻ کان پوء ان ڪاروبار مان صرف ڪجهه، بلڪه سڀني کان، واپس ڪندو.
جيئن ته جولاءِ 31 جو معاهدو ختم ٿيڻ جو وقت اچي رهيو آهي، ٽيمسٽرز منصوبا بندي ڪري رهيا آهن وڌيڪ مشق پيڪٽس، انهي سان گڏ عوامي حمايت وڌائڻ لاءِ ريليون. ميمبر پاڻ کي تيار ڪرڻ لاءِ ڪوششون تيز ڪري رهيا آهن ۽ انهن جي لڳ ڀڳ 340,000 همراهن کي آمريڪا جي تاريخ ۾ هڪ ملازم تي سڀ کان وڏي هڙتال ڇا ٿيندي.
ZNetwork صرف پنهنجي پڙهندڙن جي سخاوت جي ذريعي فنڊ آهي.
موڪليندڙ