Better Place ၏ Tel Aviv ဌာနချုပ်။ |
ကမ္ဘာ့ဘဏ်ဥက္ကဋ္ဌနှင့် အရှေ့အလယ်ပိုင်းဒေသဆိုင်ရာ သံတမန်ဟောင်း James D. Wolfensohn သည် သိမ်းပိုက်ထားသော အနောက်ဘက်ကမ်းတွင် တည်ဆောက်ထားသော ဂျူးလူမျိုးများသာ အခြေချနေထိုင်မှုအတွက် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး အခြေခံအဆောက်အအုံများ ဖော်ဆောင်နေသည့် အစ္စရေးကုမ္ပဏီတစ်ခုတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူတစ်ဦးဖြစ်ကြောင်း The Electronic Intifada ၏ စုံစမ်းစစ်ဆေးမှုတစ်ရပ်က ဖော်ပြသည်။
Wolfensohn သည် အစ္စရေး စွန့်ဦးတီထွင် Shai Agassi မှ တည်ထောင်သည့် Better Place အတွက် အရင်းအနှီးအချို့ကို ထောက်ပံ့ပေးခဲ့သည်။ ကုမ္ပဏီသည် အစ္စရေးနိုင်ငံတစ်ဝှမ်း လျှပ်စစ်ကားများအတွက် အားသွင်းစခန်းများစနစ်တစ်ခု ထူထောင်နေပြီး သိမ်းပိုက်ထားသော အနောက်ဘက်ကမ်းရှိ ဂျူးအခြေချနေထိုင်သူများအတွက် ကုမ္ပဏီက ပိုင်ဆိုင်ပြီး လည်ပတ်နေသည်။
ကုမ္ပဏီသည် အစ္စရေးနိုင်ငံကို စိမ်းလန်းစိုပြေစေရန် ကြိုးပမ်းမှုများအတွက် ပိုစတာကလေးတစ်ခုဖြစ်ပြီး၊ သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ နည်းပညာများအတွက် အဆိပ်အတောက်တစ်ခုအဖြစ် တင်ပြထားသော်လည်း ၎င်းသည် အစ္စရေး၏ စစ်ရေးနှင့် နိုင်ငံရေးဆိုင်ရာ အဖွဲ့အစည်းများနှင့် ၎င်း၏ အဓိက အရာရှိများက မွတ်ဆလင်ဆန့်ကျင်ရေးနှင့် အာရပ်ဆန့်ကျင်ရေး အစီအစဉ်ကို ပြတ်သားစွာ ဖော်ပြလျက်ရှိသည်။
BPI ၏ အမှုဆောင်အရာရှိချုပ်သည် ပါလက်စတိုင်းလူ့အခွင့်အရေးချိုးဖောက်မှုကြီးကြီးမားမား မှတ်တမ်းတင်ထားသော ပါလက်စတိုင်းလူ့အခွင့်အရေးချိုးဖောက်မှုကြီးတစ်ခုဖြစ်သည့် ဒုတိယပါလက်စတိုင်းနိုင်ငံ အနောက်ဘက်ကမ်းတွင် အစ္စရေးသိမ်းပိုက်ရေးတပ်ဖွဲ့များကို ကွပ်ကဲခဲ့သည့် စစ်ဗိုလ်ချုပ်ဟောင်း Moshe Kaplinsky ဖြစ်သည်။ Kaplinsky သည် ၂၀၀၆ ခုနှစ် လက်ဘနွန်စစ်ပွဲအတွင်း အစ္စရေးစစ်တပ်၏ လက်ထောက်အကြီးအကဲအဖြစ် Amnesty International နှင့် အခြားလူ့အခွင့်အရေးအဖွဲ့များက အစ္စရေးက လူနေရပ်ကွက်များတွင် အစုလိုက်အပြုံလိုက်ဗုံးများ ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုခြင်းအပါအဝင် စစ်ရာဇ၀တ်မှုမြောက်မြားစွာကို ကျူးလွန်ခဲ့သည်ဟု စွပ်စွဲခဲ့သည်။
Better Place ၏ရည်မှန်းချက်မှာ အစ္စရေးမှစတင်၍ အစုလိုက်အပြုံလိုက်စျေးကွက်သို့ ပံ့ပိုးပေးရန်အတွက် အပြည့်အဝ လျှပ်စစ်ကားများနှင့် အခြေခံအဆောက်အအုံများကို ယူဆောင်လာရန်ဖြစ်သည်။ ဒိန်းမတ်၊ ကနေဒါ၊ ကယ်လီဖိုးနီးယား၊ ဩစတေးလျနှင့် ဂျပန်တို့ကဲ့သို့သော နယ်ပယ်အသီးသီးမှ ရှေ့ပြေးပရောဂျက်များပါရှိသည်။
အထူးတည်ဆောက်ထားသော လျှပ်စစ်ကားများကို လာမည့်နှစ်တွင် အစ္စရေးတွင် အများပြည်သူအတွက် ရရှိနိုင်တော့မည်ဖြစ်ပြီး Better Place နှင့် သဘောတူညီချက်အရ ပြင်သစ်-ဂျပန် လုပ်ငန်းစု Renault-Nissan မှ ထုတ်လုပ်ပါသည်။ Better Place သည် တရုတ်ဈေးကွက်အတွက် လျှပ်စစ်ကားနည်းပညာကို ပူးပေါင်းတီထွင်ရန်အတွက် တရုတ်ကားထုတ်လုပ်သူ Chery နှင့် နားလည်မှုစာချွန်လွှာကို မကြာသေးမီက လက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့သည်။
"အဆင်ပြေအောင် ကျွန်တော်တို့လုပ်ရတာက နိုင်ငံတစ်ခုလုံး ဒါမှမဟုတ် ဒေသတစ်ခုလုံးမှာ ကြီးမားတဲ့ အခကြေးငွေပေးဆောင်ရမယ့် နေရာတွေကို သတ်မှတ်လိုက်တာပါပဲ" ဟု Agassi က BBC World Service ထံ ရှင်းပြခဲ့သည်။ Planet တစ်ခု ဇန်န၀ါရီလ 2009 ခုနှစ်တွင် အစီအစဉ်။ "သင်ကားမောင်းသည့်နေရာတိုင်းတွင် ထိုင်ပြီး သင့်ဘက်ထရီအားသွင်းရန် စောင့်ရန် မလိုအပ်ဘဲ ၎င်းကို လဲလှယ်ပြီး ဆက်လက်လုပ်ဆောင်နိုင်စေရန်အတွက် ကျွန်ုပ်တို့သည် ဘက်ထရီလဲလှယ်သည့်စနစ်များကို XNUMX ခုနှစ် ဇန်နဝါရီလတွင် တပ်ဆင်ထားပါသည်။"
သိမ်းပိုက်ထားသော အနောက်ဘက်ကမ်းတွင် အခြေခံအဆောက်အအုံများ တည်ဆောက်ခြင်း။
BPI သည် အစ္စရေးတွင် ၎င်း၏ပထမဆုံးကားကို ရောင်းချခြင်းမပြုမီ ၎င်းသည် အခြေချနေထိုင်ရာလမ်းများနှင့် အနောက်ဘက်ကမ်းတွင် အခြေချနေထိုင်သူများအပါအဝင် နိုင်ငံ၏လမ်းစနစ်တစ်ခုလုံးတွင် ထောင်နှင့်ချီသော အားသွင်းစက်များကွန်ရက်တစ်ခုကို ထူထောင်လျက်ရှိသည်။
BPI တွင် အကြီးဆုံး ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများထဲမှ တစ်ဦးမှာ အစ္စရေး၏ အကြီးဆုံး ရေနံသန့်စင်သည့် Dor-Alon စွမ်းအင်အုပ်စု၏ ပိုင်ရှင် ဘီလီယံနာ Idan Ofer ဖြစ်သည်။ Dor-Alon သည် ၎င်း၏ ဓာတ်ဆီဆိုင်ကွန်ရက်တစ်လျှောက်တွင် Better Place အားသွင်းခြင်းနှင့် ဘက်ထရီလဲလှယ်သည့်နေရာများကို တပ်ဆင်ရန် သဘောတူညီချက်ကို လက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့သည်။
သိမ်းပိုက်ထားသော အနောက်ဘက်ကမ်းတစ်လျှောက်တွင် တပ်ဆင်ထားသည့် အားသွင်းစခန်းကဲ့သို့သော ဥပမာတစ်ခု။ |
အစ္စရေး၏ ဟီဘရူးဘာသာဖြင့် ငွေကြေးထုတ်ဝေမှု ထွဋ် "ခန့်မှန်းချက်များအရ၊ [အားသွင်းရုံများ] ဖြန့်ကျက်မှုသည် Dor-Alon ၏ အဓိကသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလမ်းကြောင်းများဖြစ်သည့် ၎င်း၏အဓိကသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလမ်းကြောင်းများဖြစ်သည့် Dor-Alon ၏ ကျယ်ဝန်းပြီး လူကြိုက်များသော ဆီဖြည့်သည့်နေရာများကို အလေးပေးလိမ့်မည်၊ (အဝေးပြေး ၆) နှင့် အမြန်လမ်းမကြီး ၄၄၃ နှင့် ကမ်းရိုးတန်း အဝေးပြေး ဘူတာများ။"
ထင်ရှားသောအချက်မှာ အဝေးပြေးလမ်းမကြီး 443 သည် ထောင်ပေါင်းများစွာသော အစ္စရေးခရီးသည်များ နေ့စဉ်အသုံးပြုနေသည့် လမ်းဖြစ်သည်။ လမ်း၏ တစ်ဝက်ခန့် အရှည် ကီလိုမီတာ 30 သည် သိမ်းပိုက်ထားသော အနောက်ဘက်ကမ်းကို ဖြတ်သွားသည် ။ အစ္စရေးသည် ကုန်းလမ်းနှင့် ကျေးရွာများကို ဖြတ်သန်းသွားလာနေသော ပါလက်စတိုင်းများကို ဂျူးများအတွက်သာ ထိထိရောက်ရောက် သိမ်းဆည်းထားခြင်းကို တားမြစ်ထားသည်။ အစ္စရေးတို့ သိမ်းပိုက်ခြင်း မပြုမီက ၎င်းသည် ရာမာလာ၏ တောင်ဘက် ပါလက်စတိုင်း လမ်းကြောင်းအတွက် အဓိက သွေးလွှတ်ကြောတစ်ခု ဖြစ်ခဲ့သည်။လမ်းကြောင်း 443 — အစ္စရေးများအတွက်သာ အနောက်ဘက်ကမ်းလမ်း"B'Tselem)။
Tel Aviv မြောက်ပိုင်းရှိ ကြီးမားသော ပြန်လည်ပြုပြင်မွမ်းမံထားသော လောင်စာသိုလှောင်ကန်အတွင်း တည်ရှိသော ကုမ္ပဏီ၏ဌာနချုပ်သို့ လျှို့ဝှက်သတင်းထောက်တစ်ဦးကို စေလွှတ်လိုက်သောအခါ အနောက်ဘက်ကမ်းသို့ BPI တိုးချဲ့မှုကို အီလက်ထရွန်းနစ် Intifada (EI) မှ သီးခြားအတည်ပြုခဲ့သည်။
ခရီးစဉ်အတွင်း EI သတင်းထောက်သည် အခြားဧည့်သည်များနှင့်အတူ BPI လျှပ်စစ်ကားကို ဝယ်ယူသူတိုင်း အိမ်တွင် အားသွင်းစက်ပါရှိမည်ဟု ရှင်းပြထားသည့် IMAX စတိုင် ဗီဒီယို မိတ်ဆက်ပွဲကို ပြသခဲ့သည်။ nozzle-type input မှတစ်ဆင့် ကားဆီသို့ ချိတ်ဆက်ပြီး BPI ဆက်သွယ်ရေးကွန်ရက်သို့ ကြိုးမဲ့ချိတ်ဆက်သည်။
EI သတင်းထောက်သည် BPI ပြောရေးဆိုခွင့်ရှိသူအား အနောက်ဘက်ကမ်းရှိ အခြေချနေထိုင်မှုများအတွင်းတွင် အဆိုပါ အားသွင်းစခန်းများကို တပ်ဆင်နိုင်မညကို မေးမြန်းသောအခါ၊ ပြောရေးဆိုခွင့်ရှိသူက ၎င်းတို့သည် "သင်နေထိုင်လိုသည့် နေရာတိုင်းတွင် တပ်ဆင်ပေးမည်" ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။ ဗီဒီယို တင်ဆက်မှုအတွင်း ပြသထားသည့် မြေပုံတစ်ခုတွင်၊ ဂျော်ဒန်တောင်ကြားရှိ ဧရိယာများနှင့် ဂျေရုဆလင်မှ အရှေ့ဘက်သို့သွားသော အဓိကလမ်းကြောင်းများတွင် အားသွင်းစခန်းများကို BPI မှ အနောက်ဘက်ကမ်းတွင် တပ်ဆင်ထားပြီးဖြစ်ကြောင်း ညွှန်ပြပြီး နောက်ထပ်များစွာ တပ်ဆင်ရန် စီစဉ်ထားကြောင်း ဖော်ပြသည်။
Wolfensohn သည် Better Place ၏ အစောပိုင်း အားကောင်းချက်ဖြစ်သည်။
James Wolfensohn ၏ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုကုမ္ပဏီ Wolfensohn & Co. ကို BPI ၏ဝဘ်ဆိုဒ်တွင် သြစတြေးလျအခြေစိုက်ကုမ္ပဏီ Macquarie Capital နှင့် US အခြေစိုက်ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုဘဏ် Morgan Stanley တို့နှင့်အတူ BPI ၏ဝဘ်ဆိုဒ်တွင် စာရင်းသွင်းထားသည်။ Macquarie သည် ယူကေရှိ Chicago Skyway တံတား၊ Indiana Toll Road နှင့် M6 Toll ကားလမ်းအပါအဝင် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအခြေခံအဆောက်အအုံတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံပြီး လုပ်ကိုင်ဆောင်ရွက်ပါသည်။
EI မှ ဆက်သွယ်မေးမြန်းရာ Wolfensohn & Co. သည် ၎င်း၏ အစုရှယ်ယာအရွယ်အစားကို ထုတ်ဖော်ရန် သို့မဟုတ် ဤဇာတ်လမ်းအတွက် အခြားမှတ်ချက်တစ်စုံတစ်ရာကို ပေးဆောင်ရန် ငြင်းဆိုခဲ့သည်။ ပထမဆုံး ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူ တစ်ဦးအနေဖြင့် BPI သည် ထပ်လောင်းအရင်းအနှီးကို ဆွဲဆောင်ရာတွင် ကူညီရာတွင် သြဇာညောင်းခဲ့သည်။
BPI သည် မကြာသေးမီက နိုင်ငံတကာဘဏ် HSBC ထံမှ အစုရှယ်ယာ ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှု ဒေါ်လာ ၃၅၀ သန်းကို ရယူခဲ့ပြီး ကုမ္ပဏီ၏ ခန့်မှန်းတန်ဖိုးမှာ ဒေါ်လာ ၁.၂၅ ဘီလီယံအထိ တိုးချဲ့ခဲ့သည်။
“အစ္စရေးဟာ လျှပ်စစ်ကားအတွက် ပြီးပြည့်စုံတဲ့ စမ်းသပ်ပြွန်တစ်ခုပါ” လို့ Wolfensohn က ၂၀၀၈ ခုနှစ် ဖေဖော်ဝါရီလထုတ် စာစောင်မှာ ကိုးကားဖော်ပြထားပါတယ်။ အစ္စရေး အဆင့်မြင့်နည်းပညာနှင့် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု အစီရင်ခံစာ. "၎င်းကိုစမ်းသပ်ရန်လိုအပ်ပြီး [BPI တည်ထောင်သူ Shai] Agassi သည်၎င်းကိုစမ်းသပ်ခြင်းနှင့်စမ်းသပ်မှုအတွက်အစ္စရေးအစိုးရအားချီးကျူးခံရမည်ဖြစ်သည်။
ကယ်လီဖိုးနီးယားတွင် ၎င်း၏ရုံးချုပ်အမည်ခံထားသော ပုဂ္ဂလိကကုမ္ပဏီတစ်ခုအဖြစ် လည်ပတ်နေချိန်တွင် Better Place သည် အစ္စရေးအစိုးရ၏ ပံ့ပိုးကူညီမှုအပေါ် မှီခိုနေခဲ့သည်။ ကနဦးတွင်၊ Agassi သည် World Economic Forum ၏ Young Global Leaders ပဏာမခြေလှမ်းအတွက် အယူအဆစာတမ်းတစ်ခုကို ရေးသားခဲ့သည်။ Agassi သည် ၎င်းကို ကမ္ဘာ့ခေါင်းဆောင် အသီးသီးထံ စျေးဝယ်ခဲ့သော်လည်း မှာယူသူ မတွေ့ခဲ့ကြောင်း ၎င်းက BBC သို့ ပြောကြားခဲ့သည်။ Planet တစ်ခု. “အဲဒီနောက် အစ္စရေးရဲ့ သမ္မတ [ရှီမွန်] ပီရက်စ်က အဲဒီအပေါ်မှာ ကောက်ချက်ချခဲ့တယ်” ဟု အာဂါစီက ပြန်ပြောပြသည်။ "ဒါပေမယ့် ကျွန်တော့အတွက် စိန်ခေါ်မှုက အဲဒါကို လုပ်ဖို့ ကျွန်တော်တို့ကို မတောင်းဆိုပါဘူး။ အဲဒါက အရမ်းကောင်းတဲ့ လုပ်ငန်းလို့ သင်ထင်ရင် ကိုယ်တိုင်သွားလုပ်လိုက်ပါ။ အစိုးရအေဂျင်စီ အစား ကုမ္ပဏီတစ်ခု ဖြစ်လာတော့မှာပါ။" မကြာသေးမီက Agassi က CNN သို့ "ကျွန်တော်ဒီနေ့လုပ်မှာမဟုတ်ဘူး [Peres]" ("Shai Agassi - ကားအားလုံးကို လျှပ်စစ်မီးပြောင်းဖို့ လူတစ်ယောက်ရဲ့တာဝန်CNN၊ 19 ဧပြီလ 2010)။
Wolfensohn ၏ ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှုနှင့် အလုပ်အကိုင်ဆိုင်ရာ အခြေခံအဆောက်အဦများကို တည်ဆောက်ရန်နှင့် ခိုင်မာစေရန် ကူညီပေးသည့် အစ္စရေးကုမ္ပဏီတစ်ခု၏ ပုဂ္ဂိုလ်ရေးဆိုင်ရာ ထောက်ခံချက်သည် အံ့သြစရာဖြစ်သည်။ 2006 ခုနှစ်အထိ၊ Wolfensohn သည် Quartet အတွက် သံတမန်အဖြစ် ဆောင်ရွက်ခဲ့သည်။ သင့်ရာကိုအမေရိကန်ပြည်ထောင်စု၊ ဥရောပသမဂ္ဂ၊ ရုရှားနှင့် ကုလသမဂ္ဂ အထွေထွေ အတွင်းရေးမှူးချုပ်တို့က "ငြိမ်းချမ်းရေး လုပ်ငန်းစဉ်" ဟုခေါ်သော လက်ဝါးကြီးအုပ်ထားသည့် ကော်မတီ၊ Wolfensohn သည် ၂၀၀၅ ခုနှစ်တွင် အစ္စရေးမှ ၎င်း၏ အခြေချနေထိုင်သူများကို ဖယ်ရှားပြီးနောက် ဂါဇာကမ်းမြောင်တွင် ပါလက်စတိုင်းတို့၏ စီးပွားရေးဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို ကူညီပေးရန် တာဝန်ပေးအပ်ခဲ့ပြီး ပါလက်စတိုင်းအများစုမှာ ဒုက္ခသည် အများစုဖြစ်သည့် ပါလက်စတိုင်း ၁.၅ သန်းကို ဝိုင်းရံထားသော နယ်မြေအတွင်းသို့ ပြောင်းရွှေ့ဝင်ရောက်ခဲ့သည်။
Wolfensohn သည် ၂၀၀၆ ခုနှစ် ဇန်နဝါရီလ ရွေးကောက်ပွဲတွင် ဟားမတ်စ် အနိုင်ရပြီးနောက် ပါလက်စတိုင်းအာဏာပိုင်များအား သပိတ်မှောက်ရန် ဆုံးဖြတ်ပြီး အကူအညီများ ရပ်ဆိုင်းထားရန် ဆုံးဖြတ်ပြီးနောက် စိတ်ပျက်စွာဖြင့် နှုတ်ထွက်ခဲ့သည်။ "ကလေးအားလုံးကို ကျောင်းထုတ်လိုက်တာ ဒါမှမဟုတ် ပါလက်စတိုင်းတွေကို ငတ်မွတ်စေခြင်းဖြင့် အောင်နိုင်ရင် ငါအံ့အားသင့်လိမ့်မယ်" ဟု Wolfensohn က အစ္စရေးနှင့် Quartet မူဝါဒများကို ရည်ရွယ်၍ ခွဲထွက်ခြင်းတွင် ("ပါလက်စတိုင်းအာဏာပိုင်၏ အနောက် 'ပြိုလဲမှုကို ကာကွယ်ရမည်'" ဟု Wolfensohn က ပြောကြားခဲ့သည်။ Financial Times၊ 3 မေလ 2006)။
Wolfensohn သည် ပါလက်စတိုင်းစီးပွားရေးကို ပျက်စီးစေသည့် အဝေးပြေးလမ်းမကြီး 443 ကဲ့သို့သော သိမ်းပိုက်ခံထားရသော နယ်မြေများကြားနှင့် အတွင်းကြားတွင် ပါလက်စတိုင်းများအပေါ် ပြင်းထန်သော သွားလာလှုပ်ရှားမှု ကန့်သတ်ချက်များအပေါ် ယခင်က ဝေဖန်ပြောဆိုခဲ့ဖူးသည်။ Wolfensohn ကို Tony Blair မှ Quartet အထူးသံတမန်အဖြစ် ဆက်ခံခဲ့သည်။
Better Place ၏ ပရိုမိုးရှင်းဗီဒီယိုတွင် အစ္စရေးစစ်တပ်ဗိုလ်ချုပ်ဟောင်း Moshe Kaplinsky။ |
ပတ်ဝန်းကျင်ထိန်းသိမ်းရေးဝါဒ၏ အသွင်ဆောင်မှုအောက်တွင် အစ္စလာမ်ကြောက်ရောဂါ
BPI ၏ ပရိုမိုးရှင်းဗီဒီယိုတွင် “အစွန်းရောက်၍ မတည်မငြိမ်သော အစိုးရများ … လူသားမျိုးနွယ်အပေါ် အပြုသဘောမဆောင်သော အဖွဲ့အစည်းများကို ရန်ပုံငွေအဖြစ် ရန်ပုံငွေပေးခြင်း” သည် ကုမ္ပဏီမှ အစ္စရေးများကို ၎င်းတို့၏ ဓာတ်ငွေ့သုံးကားများမှ နှင်ထုတ်ကာ လျှပ်စစ်အပြည့်သုံးကားများထံ ထုတ်ယူရန် စိတ်ဝင်စားသည့် အဓိကအကြောင်းရင်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်ဟု BPI ၏ ကြော်ငြာဗီဒီယိုတွင် အခိုင်အမာဆိုထားသည်။ အစ္စရေးသမ္မတ Peres နှင့် ၀န်ကြီးချုပ် Benjamin Netanyahu တို့သည် BPI ၏ မစ်ရှင်၏ အရည်အချင်းများကို ချီးမွမ်းပြသထားပြီး၊ ၎င်းသည် "ကမ္ဘာ့စည်းစနစ်ပြောင်းလဲခြင်း ... ရေနံအပေါ် မှီခိုမှုကို တွန်းလှန်ခြင်း" ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်ကြောင်း နေတန်ယာဟုက မှတ်ချက်ပေးခဲ့သည်။
ကမ္ဘာတဝှမ်းက ကားသမားတွေက သူတို့ရဲ့ ကားတွေထဲကို တိုက်ရိုက် စုပ်ပေးတဲ့ ဓာတ်ဆီကနေ ရရှိတဲ့ Canard ဟာ အကြမ်းဖက်ဝါဒကို မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း လစ်ဘရယ် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ထိန်းသိမ်းရေးသမားတွေကြား ရေပန်းစားလာခဲ့ပါတယ်။ အာရပ်များနှင့် မွတ်စ်လင်မ်များအပေါ် လုံးလုံးလျားလျား လူမျိုးရေးခွဲခြားနေသော်လည်း BPI သည် ယင်းကဲ့သို့ မလိုမုန်းထားမှုများနှင့် ရောင်ပြန်ဟပ်သော ပြောဆိုမှုများကို ၎င်း၏လုပ်ငန်းပုံစံ၏ ထင်ရှားသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအဖြစ် ပြုလုပ်ခဲ့သည်။
CEO Moshe Kaplinsky က BBC သို့ပြောကြားခဲ့သည်။ Planet တစ်ခု"ကျွန်မက IDF [အစ္စရေးစစ်တပ်] မှာ စစ်ဗိုလ်ချုပ်တစ်ဦးဖြစ်ပြီး ရေနံကရတဲ့ငွေတွေ ဘယ်ကသွားသလဲ၊ ကမ္ဘာကြီးရဲ့ အနောက်ဘက်ခြမ်းမှာရှိတဲ့ ကျွန်မတို့ရဲ့ လူ့အဖွဲ့အစည်းကို ဘယ်လိုဖြစ်စေတယ်ဆိုတာကို နားလည်ပါတယ်။"
ဘာကြောင့် ပိုကောင်းတဲ့နေရာကို စောစီးစွာ မြှင့်တင်ရသလဲလို့ အစ္စရေး သမ္မတ ပီရက်စ်က မေးမြန်းရာမှာ ပြောပါတယ်။ က Wired မဂ္ဂဇင်း၊ "ငါတို့ခေတ်ရဲ့ အကြီးမားဆုံး ပြဿနာက ရေနံပဲလို့ ငါထင်ခဲ့တာ။ တစ်ဖက်က ရေနံက မြေကို ညစ်ညမ်းစေတယ်၊ တစ်ဖက်မှာက ငွေကြေးထောက်ပံ့မှုဟာ ကြောက်စရာကောင်းတယ်" ("မောင်းနှင်ခြင်း- လျှပ်စစ်ကားများကို လမ်းပေါ်တင်ရန် Shai Agassi ၏ ရဲတင်းသော အစီအစဉ်(၁၈ သြဂုတ် ၂၀၀၈)။
အစ္စရေးကို နာမည်ပြောင်းခြင်း
အမေရိကန်တွင် ၂၀၀၁ ခုနှစ် စက်တင်ဘာ ၁၁ ရက် တိုက်ခိုက်မှုအပြီးတွင် အစ္စရေးကုမ္ပဏီများသည် "လုံခြုံရေး" နှင့် "အကြမ်းဖက်မှုဆန့်ကျင်ရေး" ကျွမ်းကျင်မှုများကို ရောင်းချပြီး နိုင်ငံ၏ပို့ကုန်များ၏အင်ဂျင်ဖြစ်လာခဲ့သည်။ အမေရိကန်သမ္မတ ဘားရတ် အိုဘားမား လက်ထက်တွင်၊ ရာသီဥတု ဖောက်ပြန်မှုနှင့် ပတ်သက်၍ စိုးရိမ်ပူပန်မှုများ ရှိလာချိန်တွင်၊ အထူးသဖြင့် ဂါဇာကမ်းမြှောင်တွင် အစ္စရေး၏ စစ်ရာဇ၀တ်မှုများနှင့် လူသားမျိုးနွယ်အပေါ် ကျူးလွန်သည့် ရာဇ၀တ်မှုများဆိုင်ရာ ကုလသမဂ္ဂ ကော်မရှင်အဖွဲ့ဝင် Goldstone အစီရင်ခံစာ ထွက်ပေါ်လာပြီးနောက်တွင် အစ္စရေး၏ ပုံရိပ်ကို ပျော့ပျောင်းစေရန် စုစည်း အားထုတ်မှုများ ရှိလာခဲ့သည်။
Better Place သည် ဤဗျူဟာအတွက် ထင်ရှားကျော်ကြားသော နေရာတစ်ခုဖြစ်သည် — ဥပမာ Reut Institute ၏ Gidi Grinstein သည် Herzliya ညီလာခံတွင် ၎င်း၏နာမည်ဆိုးဖြင့်ကျော်ကြားသော powerpoint presentation တွင် Better Place လိုဂိုပုံများကိုအသုံးပြုပြီး ၎င်း၏ထောက်လှမ်းရေးအေဂျင်စီများကို ကမ္ဘာနှင့်လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန် အစ္စရေးကို ထောက်လှမ်းရေးအေဂျင်စီများကိုတိုက်တွန်းနေစဉ်တွင် နာမည်ဆိုးဖြင့်ကျော်ကြားသောပါဝါပွိုင့်မိတ်ဆက်ပွဲတွင်အသုံးပြုခဲ့သည်။ ရန်ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ပါလက်စတိုင်း သွေးစည်း ညီညွတ်ရေး လှုပ်ရှားမှု ကြီးထွားလာမှုကို "ဖျက်ဆီးခြင်း" နှင့် "တိုက်ခိုက်ခြင်း".
Wolfensohn & Co. နှင့် အခြားနိုင်ငံတကာကုမ္ပဏီများမှ ဝင်ငွေရှာဖွေရာတွင် Better Place ၏အောင်မြင်မှုသည် ပါလက်စတိုင်းများနှင့် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ သပိတ်မှောက်မှု၊ ခွဲထွက်ရေးနှင့် ပိတ်ဆို့မှုများကို ပိုမိုသတိထားရမည်ဟု ကုမ္ပဏီက ရရှိသည့် အပြုသဘောဆောင်သော လူသိရှင်ကြားပေးမှုတွင် သတိပေးချက်အဖြစ် ဆောင်ရွက်သည်။ အစိမ်းရောင်မျက်နှာဖုံးနောက်ကွယ်တွင် ၎င်း၏တရားမဝင် ရက်စက်ကြမ်းကြုတ်သော ကိုလိုနီပြုမှုနှင့် အသားအရောင်ခွဲခြားမှုတို့ကို ဖုံးကွယ်ရန် အစ္စရေး၏ကြိုးပမ်းမှုများ။
ဓာတ်ပုံများ The Electronic Intifada.
Ali Abunimah သည် The Electronic Intifada ကို ပူးတွဲတည်ထောင်သူဖြစ်ပြီး စာရေးဆရာဖြစ်သည်။ နိုင်ငံတစ်ခု- အစ္စရေး-ပါလက်စတိုင်း သောင်မတင်ရေရာမှုကို အဆုံးသတ်ရန် ရဲရဲတင်းတင်း အဆိုပြုချက်.
ZNetwork သည် ၎င်း၏စာဖတ်သူများ၏ ရက်ရောမှုဖြင့်သာ ရန်ပုံငွေထောက်ပံ့ထားသည်။
လှူဒါန်းရန်