Il-mewġ tax-Xmara Detroit jegħleb mal-ħajt tax-xmara downtown, u t-tfal żgħar jilagħbu fil-funtani li jisparaw mill-konkos fil-park taħt iċ-Ċentru tar-Rinaxximent towering.

Huwa s-Sibt f'Motown, u x-xemx qed tiddi raġġi sħan fuq nies tal-klassi tal-ħaddiema li jgawdu ġurnata ta 'mistrieħ.

Ftit mili biss 'il bogħod, fuq in-naħa tal-lvant madwar l-awtostrada, Jean tinsab fuq il-porch tagħha u tinkwieta dwar l-omm tqila li l-ilma tagħha ngħalaq il-Ħamis filgħodu mill-kuntratturi Homrich li jaħdmu għall-Belt ta' Detroit taħt ġestjoni finanzjarja ta 'emerġenza.

 

L-ilma huwa dritt tal-bniedem. Oh yeah?

Dakinhar filgħodu ġew fi pickup truck aħmar b’decal homemade fuq il-ġenb. F'ark madwar ċirku jaqra “PROĠETT TA’ ĠBIR TA’ ILMA TA’ DETROIT” – dehra pjuttost uffiċjali – u ġewwa ċ-ċirku jaqra “ILMA ****** HOMRICH”.

L-asterisks li jirrappreżentaw kelma mħarrxa “TWAQF” li tneħħa wara protesti komunitarji dwar il-mistħija tar-residenti tal-viċinat.

Jean waslet ilbieraħ għar-rallies ta’ kull ġimgħa, li qed tikber tal-Freedom Fridays fid-Detroit Water and Sewerage Dept (DWSD) biex tesprimi l-għadab tagħha meta tara omm tqila u tfal żgħar miċħuda mid-dritt bażiku tal-bniedem għall-ilma f’belt imdawra bl-akbar grupp ta’ ilma ħelu. lagi fid-Dinja, li fihom 21% tal-ilma ħelu tal-wiċċ tad-dinja.

Il-vuċi tagħha tfixkel hekk kif ħadmet biex iżżomm id-dmugħ fuq il-megaphone. It-ton tagħha kien parti ta’ disprament u parti ta’ rabja pura, rabja li qed ttektek bis-sħana tas-sajf u t-theddida ta’ aktar minn 100,000 qtugħ tal-ilma tal-familja fix-xhur sħan li ġejjin.

 

Fejn hi l-għajb tal-midja?

Il-midja ilha kważi siekta dwar il-kwistjoni tal-waqfien tal-ilma minn meta l-ġestjoni tal-emerġenza ta 'Detroit bdiet iżidhom ix-xahar li għadda. B'ħafna aħbarijiet negattivi dwar il-falliment u t-tbajja' diġà, jista' jkun li l-pajjiż sar desensibilizzat għat-tbatija ta' Detroit?

Jew huwa biss dejjem aktar diffiċli li taqta 'l-magna tal-ispin korporattiva li tidher li tiddetta ħafna minn dak li nisimgħu u naraw f'dawn il-jiem fuq it-TV u fil-gazzetti, kif wera b'mod famuż Conan O'Brien meta wera kif l-istazzjonijiet tal-aħbarijiet lokali kienu biss? lazily pappagalli stqarrijiet għall-istampa korporattivi nazzjonali.

Tkun xi tkun ir-raġuni, mhux se tkun qed taqra dwar din il-kriżi umanitarja fiha USA Today – għadhom. Imma din hija xi ħaġa li qed nippjanaw li nbiddlu. U x-xogħol diġà beda.

Detroit qed tibni mill-ġdid il-komunità mill-bażi, u ftit organizzazzjonijiet tal-komunità ddedikati iżda li ma jkollhomx biżżejjed persunal qed jaħdmu bid-deni biex jikbru Detroit aktar sostenibbli, ekwu u innovattiv minn dak li tisma dwarha fil-midja mainstream.

Fil-biċċa l-kbira tagħhom qed jaħdmu taħt ir-radar u fuq skala lokali, jibnu kooperattivi tad-djar u tal-ħaddiema, irziezet urbani, programmi ta’ riċiklaġġ alternattivi, sħubijiet pubbliċi-privati, u miljun idea oħra tal-għaġeb li jistgħu biss jieħdu l-għeruq f’belt inġenu u reżiljenti daqs Detroit.

Dawn huma Davids ta 'Detroit kontra Goliaths ta' Wall Street, u għandhom bżonn is-solidarjetà tagħna issa.

 

Demokrazija? Qed tiċċajta hux

Illum, 60% tat-tfal ta' Detroit jgħixu fil-faqar u fir-rata tal-mortalità tat-trabi qabeż lil tal-Messiku. Il-belt, taħt ġestjoni finanzjarja ta 'emerġenza mhux eletta mill-uffiċċju tal-gvernatur tal-istat, reċentement ħabbret pjan biex tagħlaq sa 150,000 kont tal-ilma residenzjali u kummerċjali - kważi 40% tal-belt - għal nuqqas ta' ħlas.

F'xi distretti, aktar dwal tat-toroq huma miksura jew mitfi milli mixgħula, u hemm aktar minn 80,000 bini abbandunat fil-belt kollha.

Sadanittant, il-gvern muniċipali u l-ekonomija ta’ Detroit għadhom qed ibattu minn għexieren ta’ snin ta’ diżinvestiment, deindustrijalizzazzjoni, ħarba tal-bajda, ħarba tal-kapital, u – iva – korruzzjoni li bagħtu eks sindki l-ħabs.

Fl-istess ħin, City Hall qed tiġi mgħaffeġ taħt il-piż ta 'midja u okkupazzjoni finanzjarja imponenti u kkoordinati nazzjonalment mill-Amerika korporattiva.

Il-gvernatur tal-istat tat-Tea Party ta’ Michigan, Rick Snyder, ħa l-kontroll ta’ Detroit u 6 bliet oħra b’maġġoranza suwed is-sena l-oħra taħt liġi kontroversjali ta’ ‘emergency manager’.

Ftit wara li Snyder ħatar lil Kevin Orr biex imexxi l-belt, Orr qabad l-eks ditta legali tiegħu dwar il-falliment korporattiv biex jibda proċeduri ta’ falliment filwaqt li witta wkoll it-triq għal bejgħ ta’ art lil kumpaniji u żviluppaturi preferuti kif ukoll privatizzazzjoni ta’ utilitajiet u servizzi pubbliċi bħall-ambulanzi. u d-Dipartiment tal-Ilma.

L-impjegati u l-pensjonanti tal-belt irtirati ta’ Detroit x’aktarx li jħallsu prezz għoli għall-falliment, filwaqt li l-banek li kienu involuti fi swaps ta’ rati ta’ kreditu muniċipali dubjużi jirkupraw il-maġġoranza tas-self fallut tagħhom u joħorġu rati ta’ imgħax usurjużi fuq dejn ħażin eżistenti.

 

Ħsibt li Detroit diġà kisbu bailout, fl-2009?

Le, it-3 kumpaniji tal-karozzi l-Kbar – Ford, Chrysler, u General Motors – ġew salvati taħt il- Programm tal-Finanzi tal-Industrija tal-Karozzi. Bi tpattija, l-ogħla eżekuttivi tagħhom biegħu l-ġettijiet korporattivi tagħhom, u mbagħad ipproċedew biex inaqqsu l-benefiċċji tas-saħħa, naqqsu l-pensjonijiet u naqqsu l-ħlasijiet lill-ħaddiema li ngħataw is-sensja.

Il-bailout ma kienx biżżejjed għal Chrysler, li falliet 3 xhur wara. Irċeviet ċekk addizzjonali ta’ $6 biljun direttament mill-iskrivanija tas-Segretarju tat-Teżor tal-Istati Uniti Tim Geithner, bi skambju għal wegħdiet vagi li ssir "aktar kompetittivi" u tibni karozzi elettriċi. F'Marzu tal-2009, it-Teżor approva $5 biljun addizzjonali f'self lill-fornituri tal-karozzi.

Ħaġa waħda hija ċara mill-bailouts tal-karozzi: ma għamlu xejn kkritikat biex jgħinu 99% tar-residenti ta 'Detroit. Fl-2012, sentejn wara l-bailout, Detroit xorta kellha tliet darbiet ir-rata nazzjonali tal-faqar u nofs id-dħul medjan.

Fil-fatt, id-dħul medjan tad-dar fil-fatt naqas fis-snin wara l-bailout auto minn $28,730 (2008) għal $23,600 (2012), tnaqqis sħiħ ta '18%. Id-dollari tal-bailout tal-karozzi ma jarrikkixxux lil Detroit proprju għax għal għexieren ta' snin Detroit u l-kumpaniji tal-karozzi ġew magħquda.

Ftit li xejn mill-ġid maħluq mill-bejgħ tal-karozzi fil-fatt jibqa 'f'Detroit, iżda jitwassal lejn is-subborgi aktar sinjuri jew jinfirex fin-netwerk issa globali ta' ċentri finanzjarji u rifuġji fiskali offshore.

U l-Amerikani kollha kemm huma ma bbenefikawx mill-bailouts tal-karozzi lanqas, flimkien ma’ kif ma bbenefikawx mill-bailouts ta’ Wall Street. Ħames snin wara, il-gvern nefaq $80 biljun biex isaħħaħ il-kumpaniji tal-karozzi, iżda rkupra biss $54.6 biljun minnu sa Ottubru, 2013.

Dan iħalli lill-kontribwenti fuq il-ganċ għal kważi $ 25 biljun. U l-karozzi elettriċi imwiegħda? Chrysler bnewhom, u mbagħad is-CEO ta 'Chrysler qal lill-klijenti ma jixtruhom għax ma kinux profittabbli.

Is-salvataġġ tal-kumpaniji tal-karozzi biex isalvaw Detroit irriżulta li kien qisu jħallas lill-volpi biex iħares it-tiġieġ, u l-Amerikani li jaħdmu huma t-tiġieġ.

 

Il-5 Kavalleria qatt ma waslet...

F’dinja ta’ politika inqas disfunzjonali, lanqas biss inkunu qed ikollna din il-konversazzjoni. Gvern funzjonali u ta’ mogħdrija kien jasal għall-għajnuna ta’ belt Amerikana li darba kienet kbira li issa qed tixgħel f’xifer il-kollass finanzjarju u qed tesperjenza diżastru umanitarju sħiħ.

Kieku d-diżastru li seħħ f’Detroit u għadd ta’ bliet oħra tas-sadid kien seħħ matul il-lejl bħal uragan jew tornado, il-FEMA – il-‘maniġers tal-emerġenza’ domestiċi reali – u l-voluntiera tas-Salib l-Aħmar ikunu f’kull kantuniera jqassmu għajnuna ta’ emerġenza.

Armata ta 'ħaddiema soċjali tinżel fuq il-viċinat biex tipprovdi servizzi vitali. Programm ta’ impjiegi ta’ emerġenza fuq l-istil New Deal ipoġġi eluf ta’ Detroiters biex jaħdmu biex isewwi jew iwaqqgħu bini u infrastruttura mħassra.

Kieku d-diżastru ta’ Detroit ġara fl-Ukrajna, jew fl-Iżrael, jew fl-Afganistan, jew fl-Eġittu, jew f’xi wieħed mill-għexieren ta’ pajjiżi madwar id-dinja fejn il-gvern Amerikan jonfoq aktar $ 37 biljun kull sena dwar l-għajnuna barranija, il-forzi tal-Istati Uniti għaż-żamma tal-paċi jkunu qed jaħdmu spalla ma’ spalla mal-mexxejja lokali biex jibnu skejjel u sptarijiet.

L-Osservaturi tad-Drittijiet tal-Bniedem tan-NU jkunu fuq il-post biex jiżguraw il- dritt tal-bniedem ta’ aċċess għal ilma tax-xorb nadif. Il-President Obama joqgħod kburi bis-Sindku ta’ Detroit Mike Duggan jippoża għall-istampi quddiem l-iskultura ta’ l-Ispirtu ta’ Detroit li jħabbar trattat ta’ paċi biex jiżgura t-tmiem tal-qtugħ vjolenti ta’ l-ilma u żgumbramenti.

 

Allura min fadal? Aħna!

Fir-realtà, xejn minn dan mhu se jseħħ jekk ma jaqbilx għall-interessi tal-banek u korporazzjonijiet il-kbar – dawk li wrewna b’mod ċar fl-2008 kif għandhom il-gvern elett tagħna kkooptat bis-sħiħ biex jaqdi l-qofol tagħhom.

Għall-Amerika korporattiva, Detroit hija biss grupp ta 'debituri deadbeat li ma ħallsux il-kontijiet tagħhom, mhux żona ta' diżastru umanitarju. Għalihom, bailout għal Detroit huwa bailout tal-kaxxa tagħhom stess - tpattija fuq il-logħob qares tagħhom stess.

Għall-bqija minna, madankollu, wasal iż-żmien li ngħinu lil Detroit. Jekk jimpurtak mit-tieni ċansijiet, mill-ħajja wara l-faqar u l-qgħad, int meħtieġ f’Detroit biex tibni d-dinja aħjar li tkellimna dwarha f’1,000 park madwar dan il-pajjiż fil-ħarifa tal-2011.

 

Jibda bl-ilma

Inti lest li tibda salvataġġ Detroit bil-mod it-tajjeb? Jibda bl-ilma, l-element bażiku tal-ħajja. Ingħaqad mal-Detroit Water Brigade u għinna nibdew niksbu ilma u informazzjoni vitali lil Detroiters fil-bżonn.

Jekk nistgħu, niġbru l-flus biex nixtru d-djun ta’ $150 tal-familji ta’ Detroit biex inżommu lill-belt milli tagħlaq l-ilma – Stil ta' Dejn Strike.

Jekk niġbru biżżejjed flus, forsi nistgħu anke nixtru dan id-dejn bl-ingrossa u nġibu tama u t-tieni ċans lil xi wħud miċ-ċittadini l-aktar traskurati tal-Amerika. Ladarba nibdew, min jaf fejn ser nieqfu?

Ibni mill-ġdid is-sistemi tal-ilma u tal-enerġija b'teknoloġiji rinnovabbli u nnominahom bħala proprjetà komuni pubblika għal kulħadd. Twaqqaf kull żgumbrament. Dawwar lottijiet abbandunati f'irziezet urbani. Ibni mill-ġdid l-iskejjel. Twaqqaf is-self tal-ħlas u tespandi l-finanzjament tal-folla ta’ negozji żgħar u kooperattivi lokali. Is-sema huwa l-limitu.

Il-bailout mhux ġej minn fuq, nies. Ejja nagħmlu dan aħna stess.

Justin Wedes huwa edukatur u attivist ibbażat f'Detroit, Michigan. Gradwat mill-Università ta’ Michigan bi lawrji fil-Fiżika u l-Lingwistika b’Unuri Għolja, Justin għallem liż-żgħażagħ li qabel kienu truant u bi dħul baxx f’suġġetti li jvarjaw mix-xjenza għal-litteriżmu fil-midja u attiviżmu tal-ġustizzja soċjali. Membru fundatur tal-Assemblea Ġenerali tal-Belt ta' New York (NYCGA), il-grupp li ġabek Jokkupaw Wall Street, Justin ikompli l-attiviżmu edukattiv tiegħu mal-Moviment għall-Edukazzjoni Grassroots, Kwistjonijiet tad-Daqs tal-Klassi. Huwa waqqaf il- Skola tal-Ħelsien Paul Robeson. Fil-ħin liberu (bil-ħin liberu) tiegħu, Justin jieħu pjaċir jiċċirkola, jiġri, iċ-ċess, u jdoqq il-pjanu tal-palk Fender Rhodes tal-'77 għall-ferħ ta' qalbu.

---