ഉറവിടം: കൗണ്ടർപഞ്ച്
ഡാരിയോയുടെ ഫോട്ടോ. പുറത്ത്/ഷട്ടർസ്റ്റോക്ക്
88 പുതിയ യുദ്ധവിമാനങ്ങളും 15 യുദ്ധക്കപ്പലുകളും വാങ്ങാനുള്ള ട്രൂഡോ ഗവൺമെൻ്റിൻ്റെ പദ്ധതി ഈ രാജ്യത്തിൻ്റെ ഏറ്റവും ഗുരുതരമായ ഭീഷണികളിൽ നിന്ന് കാനഡക്കാരെ സംരക്ഷിക്കാൻ കാര്യമായൊന്നും ചെയ്യില്ല. ഒട്ടാവയിലേക്ക് ഈ സന്ദേശം അയയ്ക്കാൻ തെരുവിലിറങ്ങാൻ ചില ആളുകൾക്ക് ദേഷ്യമുണ്ട്. അസ്തിത്വ ഭീഷണി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്ന ഒരു യുദ്ധവിമാനം വാങ്ങുന്നതിനെതിരെ കഴിഞ്ഞയാഴ്ച രാജ്യത്തുടനീളം രണ്ട് ഡസൻ റാലികൾ നടന്നു.
ബ്രിട്ടീഷ് കൊളംബിയയിൽ വെള്ളപ്പൊക്കത്തിൽ മുങ്ങിയവർക്ക് വിലകൂടിയ സൈനിക ഹാർഡ്വെയർ പ്രയോജനപ്പെടില്ല. ബിസിയിലെ ലിറ്റണിൽ കഴിഞ്ഞ വേനൽക്കാലത്ത് കാട്ടുതീയിൽ നശിച്ചവരെ സഹായിക്കാനോ കനേഡിയൻമാരെ 30,000 പേരെ കൊന്നൊടുക്കുകയും കഴിഞ്ഞ രണ്ട് വർഷമായി നമ്മുടെ ജീവിതത്തിൻ്റെ ഭൂരിഭാഗവും തലകീഴായി മാറ്റുകയും ചെയ്ത ഒരു വൈറസിൽ നിന്ന് കാനഡക്കാരെ സംരക്ഷിക്കാനും അവർക്ക് കഴിഞ്ഞില്ല.
ഒരു മഹാമാരി അല്ലെങ്കിൽ കാലാവസ്ഥാ പ്രതിസന്ധിയെ ചെറുക്കുന്നതിന് സഹായമില്ലാത്തതിനേക്കാൾ മോശമാണ്, അത്യാധുനിക യുദ്ധവിമാനങ്ങളും ഉപരിതല പോരാളികളും പ്രശ്നം കൂടുതൽ വഷളാക്കും. യുദ്ധവിമാനങ്ങൾ വൻതോതിൽ ഹരിതഗൃഹ വാതകങ്ങൾ (ജിഎച്ച്ജി) പുറന്തള്ളുമ്പോൾ നാവികസേനയുടെ കപ്പലുകളും എണ്ണ ഉപയോഗിച്ചാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്. കാനഡയുടെ സാധ്യതയുള്ള യുദ്ധവിമാനമായ ലോക്ക്ഹീഡ് മാർട്ടിൻ്റെ എഫ്-35, പറക്കുമ്പോൾ മണിക്കൂറിൽ 5,600 ലിറ്റർ അത്യധികം വിഷലിപ്തമായ ഇന്ധനം കത്തുന്നതായി റിപ്പോർട്ട്.
30 വർഷത്തിനുള്ളിൽ നെറ്റ്-സീറോയിലെത്താനുള്ള പ്രതിജ്ഞാബദ്ധത ഫെഡറൽ ഗവൺമെൻ്റ് പ്രഖ്യാപിക്കുമ്പോൾ, അതിൻ്റെ ഏറ്റവും ചെലവേറിയ രണ്ട് സംഭരണങ്ങൾ നൂറ്റാണ്ടിൻ്റെ അടുത്ത പകുതിയിൽ ഫോസിൽ ഇന്ധന സൈനികതയെ ശക്തിപ്പെടുത്തും. ഇതിനകം തന്നെ ദേശീയ പ്രതിരോധ വകുപ്പ് 59-2019ൽ ഫെഡറൽ ഗവൺമെൻ്റ് GHG-കളുടെ 20% പുറന്തള്ളിയിട്ടുണ്ട്. എന്നാൽ എമിഷൻ റിഡക്ഷൻ ലക്ഷ്യങ്ങളിൽ നിന്ന് സൈന്യത്തെ ഒഴിവാക്കിയിട്ടുണ്ട്.
ഏറ്റവും മോശമായ കാര്യം, പുതിയ ഉപരിതല പോരാളികളും യുദ്ധവിമാനങ്ങളും വാങ്ങുന്നത് ഫോസിൽ ഇന്ധനങ്ങളിൽ നിന്ന് ഒരു പരിവർത്തനത്തിന് ആവശ്യമായ വിഭവങ്ങൾ വഴിതിരിച്ചുവിടുന്നു. നാവിക കപ്പലുകൾക്ക് മുൻകൂട്ടി 82 ബില്യൺ ഡോളറും അവയുടെ ജീവിതചക്രത്തിൽ 286 ബില്യൺ ഡോളറും ചെലവ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. യുദ്ധവിമാനങ്ങളുടെ സ്റ്റിക്കർ വില 19 ബില്യൺ ഡോളറാണ്, കണക്കാക്കിയ ലൈഫ് സൈക്കിൾ ചെലവ് 77 ബില്യൺ ഡോളറാണ്.
കാലാവസ്ഥാ പ്രതിസന്ധി ലഘൂകരിക്കാനും ഫോസിൽ ഇന്ധനങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാനും ഈ പൊതു വിഭവങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്. എല്ലാ പ്രധാന കേന്ദ്രങ്ങളിലും ഡസൻ കണക്കിന് ലൈറ്റ് റെയിൽ ലൈനുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ദശലക്ഷം യൂണിറ്റ് കാർ രഹിത പൊതു ഭവനങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിന് പണം ചെലവഴിക്കാത്തത് എന്തുകൊണ്ട്? അല്ലെങ്കിൽ കാറ്റിൻ്റെയും സൗരോർജ്ജത്തിൻ്റെയും ഉത്പാദനം വിപുലീകരിക്കാൻ നിക്ഷേപിക്കുന്നതെങ്ങനെ?
യുദ്ധവിമാനങ്ങളുടെയും നാവികസേനയുടെയും പരോക്ഷമായ പാരിസ്ഥിതിക നഷ്ടവും പ്രധാനമാണ്. കനേഡിയൻ പരമാധികാരം സംരക്ഷിക്കാൻ ആവശ്യമില്ലാത്ത, ഹൈടെക് ആയുധങ്ങൾ നാറ്റോയുടെയും യുഎസിൻ്റെയും നേതൃത്വത്തിലുള്ള ദൗത്യങ്ങളിലും യുദ്ധങ്ങളിലും പങ്കെടുക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്. B35 അണുബോംബ് പുറത്തുവിടാൻ ശേഷിയുള്ളതായിട്ടാണ് എഫ്-61 വിപണിയിലെത്തുന്നത്. നാവിക ഉപരിതല പോരാളികൾ 1,700 കിലോമീറ്റർ അകലെയുള്ള കര ലക്ഷ്യങ്ങൾ വരെ ആക്രമിക്കാൻ ശേഷിയുള്ള ടോമാഹോക്ക് ക്രൂയിസ് മിസൈലുകളും യുഎസ് ഉദ്യോഗസ്ഥരെ ആയുധങ്ങൾ വിക്ഷേപിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്ന റഡാർ സംവിധാനങ്ങളും കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
പുതിയ യുദ്ധവിമാനങ്ങളും നാവിക സേനാ കപ്പലുകളും കാലാവസ്ഥാ പ്രതിസന്ധിയെ മറികടക്കാൻ നാം ഒഴിവാക്കേണ്ട ഒരു പ്രത്യയശാസ്ത്രത്തിലേക്കുള്ള നിക്ഷേപമാണ്. മിലിട്ടറിസം അന്തർലീനമായി പരിസ്ഥിതി വിരുദ്ധമാണ്. ഇത് വിഭജനത്തിന് കാരണമാവുകയും ദേശീയ-സംസ്ഥാന മത്സരവുമായി അടുത്ത ബന്ധം പുലർത്തുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് കാലാവസ്ഥാ അരാജകത്വത്തെ ലഘൂകരിക്കുന്നതിന് ആവശ്യമായ അന്താരാഷ്ട്ര സഹകരണത്തെ അടിവരയിടുന്നു (പാൻഡെമിക്, മറ്റ് പാരിസ്ഥിതിക പ്രതിസന്ധികളെ പരാമർശിക്കേണ്ടതില്ല).
പരിസ്ഥിതി പ്രവർത്തകരുടെ പോരാട്ടം റഷ്യക്കാരുമായോ ചൈനക്കാരുമായോ അല്ല, റഷ്യക്കാരിൽ നിന്നും ചൈനക്കാരിൽ നിന്നും നമ്മെ സംരക്ഷിക്കുന്നതായി കരുതപ്പെടുന്ന മലിനീകരണക്കാരോടാണ്. വളരെ വിലകൂടിയ ഒരു നാവിക അർമാഡയ്ക്കും നാശത്തിൻ്റെ ആയുധങ്ങളുമായി കുതിച്ചുയരുന്ന അത്യാധുനിക യുദ്ധവിമാനങ്ങൾക്കും കൂടുതൽ ക്രൂരമായ ഉഷ്ണതരംഗങ്ങളും കാട്ടുതീയും പേമാരിയും തടയാൻ കഴിയില്ല.
സഹജീവികളോടല്ല, കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനത്തിനെതിരെയാണ് നമ്മൾ യുദ്ധം ചെയ്യേണ്ടതെന്ന് വ്യക്തമാണ്.
ZNetwork അതിന്റെ വായനക്കാരുടെ ഔദാര്യത്തിലൂടെ മാത്രമാണ് ധനസഹായം നൽകുന്നത്.
സംഭാവനചെയ്യുക