ಮೂಲ: TomDispatch.com
ಸಂಸ್ಕೃತಿಯನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿ ಈ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ರಾಜಕೀಯ ಮತ್ತು ಸಾಮಾಜಿಕ ಚರ್ಚೆಯಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ, ಬಹುತೇಕ ವೈರಲ್ ಪದವಾಗಿದೆ. ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ, ಯಾರಾದರೂ ಅತಿರೇಕದ ಅಥವಾ ನೀಚ ಅಥವಾ ಜನಾಂಗೀಯ ಅಥವಾ ಸಂವೇದನಾಶೀಲವಲ್ಲದ ಮತ್ತು ಸೂಕ್ತವಲ್ಲದ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸುತ್ತಾರೆ. ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ, ಆ ವ್ಯಕ್ತಿಯನ್ನು "ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ", ಬಹುಶಃ ಕೆಲಸವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಅಥವಾ ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಬದಿಗಿಟ್ಟು ಮೌನವಾಗಿರಬಹುದು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಟ್ವಿಟರ್, ಫೇಸ್ಬುಕ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಾಮಾಜಿಕ ಮಾಧ್ಯಮ ಸೈಟ್ಗಳಿಂದ ಡಿಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಆಗಿರುವಲ್ಲಿ, ಈ ದೇಶದ ಹಿಂದಿನ ಅಧ್ಯಕ್ಷರು ಅದನ್ನು ವಾದಿಸಬಹುದು, ರದ್ದುಗೊಳಿಸಬಹುದು - ಕನಿಷ್ಠ ಸಭ್ಯ ಸಮಾಜದಿಂದ. ಕೆಲವು ಹೆಚ್ಚು ಸೇರಿಸಬಹುದು, ಉತ್ತಮ ವಿಮೋಚನೆ.
ರದ್ದತಿ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯು ನಮ್ಮ ಸುತ್ತಲೂ ಇದೆ, ಒಂದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ವಿನಾಯಿತಿಯೊಂದಿಗೆ: ಯುಎಸ್ ಮಿಲಿಟರಿ. ಪ್ರಮುಖ ಆಯುಧ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಎಷ್ಟೇ ಕಳಪೆಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದರೂ, ಅದು ಎಷ್ಟು ಬಜೆಟ್ಗೆ ಹೋದರೂ, ಕ್ಷೇತ್ರಕ್ಕೆ ಎಷ್ಟು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಂಡರೂ, ಅದು ಎಂದಿಗೂ ರದ್ದುಗೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ. ಎಷ್ಟೇ ಕಳಪೆಯಾಗಿದ್ದರೂ ಇದಕ್ಕೆ ಪೂರಕವೆಂಬಂತೆ ಒಬ್ಬ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಮ್ಮ ಇಪ್ಪತ್ತೊಂದನೇ ಶತಮಾನದ ಯುದ್ಧಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾನೆ, ಅವನ ವಿಜಯಗಳ ಕೊರತೆ ಅಥವಾ ಮಿಷನ್ ಉದ್ದೇಶಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ವಿಫಲವಾಗಿದ್ದರೂ, ಅವನು ಬಹುತೇಕ ಎಂದಿಗೂ ನಗದು ಪಡೆಯುತ್ತಾನೆ, ಹಿಂಬಡ್ತಿ ಪಡೆಯುತ್ತಾನೆ ಅಥವಾ ಟೀಕೆ ಮಾಡುತ್ತಾನೆ. ಅಮೆರಿಕದ ಇಪ್ಪತ್ತೊಂದನೇ ಶತಮಾನದ ಯುದ್ಧಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಇದೇ ರೀತಿಯ ವಿಷಯವನ್ನು ಹೇಳಬಹುದು. ಅವು ಎಂದಿಗೂ ರದ್ದುಗೊಳ್ಳದ ವಿಪತ್ತುಗಳಾಗಿವೆ. ಅವರು ಸುಮ್ಮನೆ ಹೋಗುತ್ತಾರೆ.
ಹಾಗಾದರೆ, ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ಪ್ರತಿಫಲವಾಗಿ ಕಾಣುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸತತವಾಗಿ ಅದನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವುದರಲ್ಲಿ ಆಶ್ಚರ್ಯವೇನಿದೆ? ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ರದ್ದುಗೊಳಿಸುವ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯು ಎಲ್ಲಿಯಾದರೂ ಅನ್ವಯಿಸಬೇಕಾದರೆ, ಅದು ದೋಷಪೂರಿತ ಬಹು-ಶತಕೋಟಿ-ಡಾಲರ್ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಹೆಚ್ಚು ಜನರಲ್ಗಳು, ಬದಲಿಗೆ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಹುದ್ದೆಗಳಿಗೆ ಮಹಡಿಯ ಮೇಲೆ ಬೂಟ್ ಆಗುತ್ತಾರೆ ಅಥವಾ ಆರಾಮವಾಗಿ ನಿವೃತ್ತರಾಗುತ್ತಾರೆ ಮಂಡಳಿಗಳು ಪ್ರಮುಖ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ಕಂಪನಿಗಳ ನಿರ್ದೇಶಕರು.
ರದ್ದುಗೊಳಿಸಬೇಕೆಂದು ಬೇಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿರುವ ಹಲವಾರು ಪ್ರಮುಖ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಹತ್ತಿರದಿಂದ ನೋಡೋಣ - ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಸಂಭವಿಸಿದ ಅಪರೂಪದ ಪ್ರಕರಣ.
* F-35 ಸ್ಟೆಲ್ತ್ ಫೈಟರ್: ನಾನು ಬರೆಯಲಾಗಿದೆ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ F-35 ನಲ್ಲಿ. ಲಾಕ್ಹೀಡ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ವಿಮಾನವು ಒಂದು ಹಂತದಲ್ಲಿತ್ತು ಏಳು ವರ್ಷಗಳು ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯ ಹಿಂದೆ ಮತ್ತು $163 ಬಿಲಿಯನ್ ಬಜೆಟ್ ಮೇಲೆ. ಅದೇನೇ ಇದ್ದರೂ, U.S. ಮಿಲಿಟರಿಯು ಮುಂದುವರೆಯಿತು ಮತ್ತು ಅದು ಈಗ ಯೋಜಿತ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿದೆ. $ 1.7 ಟ್ರಿಲಿಯನ್ ಮೂಲಕ ವರ್ಷ 2070. ಹಾಗಿದ್ದರೂ, ಕಿರಿಕಿರಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಎಂಜಿನ್ ತೊಂದರೆಗಳು ಮತ್ತು ಗಂಭೀರ ನಿರ್ವಹಣೆ ಕೊರತೆಗಳು. ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚು ತೊಂದರೆದಾಯಕ: ವಿಮಾನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಹಾರಲು ತೆರವುಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಒಂದು ವೇಳೆ ಮಿಂಚು ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಿಯಾದರೂ ಇದೆ, ಇದು ಆಳವಾದ ವ್ಯಂಗ್ಯವಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಲೈಟ್ನಿಂಗ್ II ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮುಂದಿನ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಗುಡುಗು ಸಹಿತ ಮಳೆಯಾಗದಿರಲಿ ಎಂದು ಹಾರೈಸೋಣ.
* ಬೋಯಿಂಗ್ KC-46 ಟ್ಯಾಂಕರ್: ಟ್ಯಾಂಕರ್ ಮೂಲತಃ ಹಾರುವ ಅನಿಲ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ, ಗಾಳಿಯಿಂದ ಗಾಳಿಗೆ ಇಂಧನ ತುಂಬುವಿಕೆಯು ಅರ್ಧ ಶತಮಾನದ ಹಿಂದೆ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಕರಗತವಾಗಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವಾಗ ಹೊಸ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವ ಮಿಲಿಟರಿಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಕಡಿಮೆ ಅಂದಾಜು ಮಾಡಬೇಡಿ. ಹಳೆಯ-ಶೈಲಿಯ ಕಿಟಕಿಗಳು ಮತ್ತು ನಿಜವಾದ ಏರ್ಮ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ಇಂಧನ ತುಂಬುವ ಲೂಪ್ನಲ್ಲಿ "ಬೂಮ್ ಆಪರೇಟರ್" ಆಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು (ಕೆಸಿ-135 ನಂತಹ ಪರಂಪರೆಯ ಟ್ಯಾಂಕರ್ನಂತೆ), KC-46 ವೀಡಿಯೊದ ಮೂಲಕ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಇಂಧನ ತುಂಬುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಸಿದ್ಧಾಂತದಲ್ಲಿ ಆಕರ್ಷಕ, ಆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಇನ್ನೂ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. (ಬಹುಶಃ, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮೂಲಕ ವರ್ಷ 2024, ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಈಗ ಹೇಳುತ್ತದೆ.) ಮತ್ತು ನಿಜವಾಗಿ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಇಂಧನವನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸುವ ಭರವಸೆ ಇಲ್ಲದ ಮತ್ತು ತನ್ನದೇ ಆದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ರಾಜಿ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಟ್ಯಾಂಕರ್ ಏನು ಒಳ್ಳೆಯದು ಇಂಧನ ಸೋರಿಕೆ? ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಈಗ ಮಾತನಾಡುತ್ತಿದೆ "ಪುನರಾವರ್ತನೆ"ಇದರ ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯ ಟ್ಯಾಂಕರ್ಗಳು ಇಂಧನ ತುಂಬುವುದನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಮಿಷನ್ಗಳಿಗಾಗಿ. ಸೋರಿಕೆ ಮತ್ತು ಸರೋವರದ ತಳಕ್ಕೆ ಮುಳುಗಲು ಸಂಭವಿಸಿದ ಕಾರಣ ನಾನು ನನ್ನ ದೋಣಿಯನ್ನು ಆಂಕರ್ ಆಗಿ ಮರುರೂಪಿಸುತ್ತಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ನಾನು ಹೇಳುತ್ತೇನೆ.
* ಮತ್ತು ದೋಣಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ನೌಕಾಪಡೆಯು ತನ್ನದೇ ಆದ ಗಂಭೀರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಹುಶಃ ನಿಮಗೆ ಆಶ್ಚರ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಜೆರಾಲ್ಡ್ ಆರ್. ಫೋರ್ಡ್-ವರ್ಗದ ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಗಳು. ಆ ಸೇವೆಯು 1920 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ವಾಹಕಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಆದ್ದರಿಂದ ಈಗ, ಹಿತ್ತಾಳೆಯು ಅವುಗಳನ್ನು ನವೀಕರಿಸುವ ಮತ್ತು ಹೊಸದನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಪಾಂಡಿತ್ಯವನ್ನು ಗಳಿಸಿದೆ ಎಂದು ಒಬ್ಬರು ಊಹಿಸಬಹುದು. ಆದರೆ ಅಂತಹ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ "ಮುಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ" ಯಶಸ್ಸಿಗೆ ಸಾಬೀತಾಗದ ಮತ್ತು ದುಬಾರಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ತುಂಬುವ ಆಕರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಕಡಿಮೆ ಅಂದಾಜು ಮಾಡಬೇಡಿ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಿ, ಅದು ಬಂದಾಗ ಫೋರ್ಡ್-ಕ್ಲಾಸ್ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ಗಳು, ಕುಖ್ಯಾತವಾಗಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸದ ಯುದ್ಧಸಾಮಗ್ರಿಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಎಲಿವೇಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಡೆಕ್ನಿಂದ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಲು ಕವಣೆಯಂತ್ರ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಲಾಂಚ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅಥವಾ EMALS ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ) ಅದು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಒಡೆಯುತ್ತದೆ. ನೀವು ಊಹಿಸುವಂತೆ, ನೀವು ಯುದ್ಧಸಾಮಗ್ರಿಗಳನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡಲು ಅಥವಾ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದಾಗ ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಭವಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಪ್ರತಿ ಹೊಸ ಫೋರ್ಡ್-ಕ್ಲಾಸ್ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ನೆರೆಹೊರೆಯಲ್ಲಿ $14 ಶತಕೋಟಿ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೂ ಎಲ್ಲಾ ಹಣದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಇದು "ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ವಾಹಕವಾಗಲು ಉತ್ತಮವಾಗಿಲ್ಲ" ಲೇಖನ in ಪಾಪ್ಯುಲರ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್ ನಿಯತಕಾಲಿಕವು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಅದನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳಿದೆ. ಇದನ್ನು ಸಮುದ್ರಗಳ KC-46 ಎಂದು ಯೋಚಿಸಿ.
* ಮತ್ತು ವಿಫಲವಾದ ಹಡಗುಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ನೌಕಾಪಡೆಯ ಲಿಟ್ಟೋರಲ್ ಯುದ್ಧ ಹಡಗುಗಳನ್ನು (LCS) ಮರೆಯಬಾರದು, ಇದು "ಚಿಕ್ಕ ಕ್ರ್ಯಾಪಿ ಹಡಗುಗಳು" ಎಂಬ ಅಡ್ಡಹೆಸರನ್ನು ಗಳಿಸಿದೆ. ಒಂದು ಗಂಭೀರ ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ವಿನ್ಯಾಸ ದೋಷ ಅವುಗಳನ್ನು ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಕೊನೆಗೊಳ್ಳಬಹುದು "ತೇಲುವ ಕಸದ ರಾಶಿಗಳು,” ರಕ್ಷಣಾ ಪತ್ರಕರ್ತ ಜೇರೆಡ್ ಕೆಲ್ಲರ್ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ತೀರ್ಮಾನಿಸಿದರು. ನೌಕಾಪಡೆಯು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ 10 ಅನ್ನು ಸುಮಾರು ಅರ್ಧ ಶತಕೋಟಿ ಡಾಲರ್ಗಳಿಗೆ ಖರೀದಿಸಿತು, ಪ್ರಸ್ತುತ ಭವಿಷ್ಯದ ಆದೇಶಗಳೊಂದಿಗೆ ತಡೆಹಿಡಿಯಲಾಗಿದೆ. ಲಾಕ್ಹೀಡ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ದಿ ಪ್ರಮುಖ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರ, ಹುಚ್ಚುಚ್ಚಾಗಿ ದುಷ್ಟ (ಮತ್ತು ಲಾಭದಾಯಕ) F-35 ಗೆ ಅದೇ ಜವಾಬ್ದಾರರು.
* ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಕಠೋರವಾಗಿ, ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಅದರೊಂದಿಗೆ ತುಂಬಾ ತೀವ್ರವಾಗಿದ್ದವು ಜುಮ್ವಾಲ್ಟ್ಕೇವಲ ಮೂರು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ನಂತರ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ರಹಸ್ಯ ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳ ವರ್ಗ. (ನೌಕಾಪಡೆಯು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಅವುಗಳಲ್ಲಿ 32 ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ.) ಒಂದು ಹಡಗು ಎಂದು ಟೀಕಿಸಲಾಗಿದೆ ಹುಡುಕಾಟದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಮಿಷನ್, ದಿ ಜುಮ್ವಾಲ್ಟ್-ವರ್ಗವು ಅದರ ರಾಡಾರ್ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಶಸ್ತ್ರಾಗಾರದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದ ಕೂಡ ಹಾಳಾಗಿದೆ. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ನೌಕಾಪಡೆಯು ವಿಫಲವಾದ "ಮುಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ" ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗಾಗಿ $ 22 ಶತಕೋಟಿ ಖರ್ಚು ಮಾಡಿದೆ, ಅದರ ರದ್ದತಿಯು ನಮ್ಮ ಕ್ಷಣದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಅಪರೂಪವನ್ನು ನಮಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ: ಮಿಲಿಟರಿ-ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸಂಕೀರ್ಣವು ಸಹ ಅದನ್ನು ಸಮರ್ಥಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಷ್ಟು ಗೋಚರವಾಗಿ ಭಯಾನಕ ಆಯುಧವಾಗಿದೆ.
ನೌಕಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಮೈಕೆಲ್ ಗಿಲ್ಡೆ ಅವರು ತೆರಳಿದ್ದಾರೆ ದಾಖಲೆಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಹಡಗು ವಿನ್ಯಾಸಗಳಲ್ಲಿ ವಿಲಕ್ಷಣ, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಪ್ರಯತ್ನಿಸದ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಿಸದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ತಿರಸ್ಕರಿಸಿದಂತೆ (ಬಿಜ್ನಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು "ಸಮಕಾಲಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ). ಗಾಡ್ಸ್ಪೀಡ್, ಅಡ್ಮಿರಲ್!
ತೊಂದರೆಗೀಡಾದ F-35 ಮತ್ತು ಲಿಟ್ಟೋರಲ್ ಯುದ್ಧ ಹಡಗುಗಳಂತೆಯೇ, ದಿ ಜುಮ್ವಾಲ್ಟ್ಅಂತಹ "ಪ್ರಮುಖ-ಅಂಚಿನ" ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಸ್ವತಃ ಫ್ಲಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ವಿನ್ಯಾಸಗಳಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲು ಪೆಂಟಗನ್ನ ಸ್ಥಿರೀಕರಣದಿಂದಾಗಿ ಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ ವೆಚ್ಚಗಳು ಭಾಗಶಃ ಕಾರಣವಾಗಿವೆ. (ಯಾವುದೇ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ ಅಲ್ಲ ಮಿಲಿಟರಿ ವಾಗ್ಗಳು ಅವರನ್ನು ಹೀಗೆ ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತವೆ ರಕ್ತಸ್ರಾವ ತುದಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು.) ಇಂತಹ ಹುಚ್ಚುಚ್ಚಾಗಿ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯ ಏಕಕಾಲೀನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ, ಸಮಯ ಮತ್ತು ಹಣವನ್ನು ಉಳಿಸುವ ಬದಲು, ಎರಡನ್ನೂ ಸಾಕಷ್ಟು ವ್ಯರ್ಥ ಮಾಡಲು ಒಲವು ತೋರುತ್ತದೆ, ಇದು ಅತ್ಯಂತ ದುಬಾರಿ ಕಡಿಮೆ-ಸಂಪೂರ್ಣ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಜುಮ್ವಾಲ್ಟ್, ಅದರ ಮೂಲ ಆವೃತ್ತಿಯು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೊಂದಿತ್ತು ಅಶ್ಲೀಲ ಸ್ಥಗಿತ ನವೆಂಬರ್ 2016 ರಲ್ಲಿ ಪನಾಮ ಕಾಲುವೆಯ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವಾಗ (ಅಥವಾ ಅದರ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವುದಿಲ್ಲ).
ಅಂತಹ ದುಬಾರಿ ವೈಫಲ್ಯಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಿದರೆ, ಇಪ್ಪತ್ತೊಂದನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ, ಗ್ರಹದ ಗಮನಾರ್ಹ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಎಂದಿಗೂ ಅಂತ್ಯವಿಲ್ಲದ ವಿನಾಶಕಾರಿ ಯುದ್ಧಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ, ಅಮೆರಿಕದ ಮಿಲಿಟರಿಯು ತನ್ನನ್ನು ನಿಶ್ಯಸ್ತ್ರಗೊಳಿಸಲು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿಲ್ಲವೇ ಎಂದು ನೀವು ಆಶ್ಚರ್ಯ ಪಡಬಹುದು. ಗಂಭೀರವಾಗಿ, ನಾವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರಕ್ಷಣೆಗೆ ಪ್ರಮುಖವಾದ ಆಯುಧಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ, ವೈಫಲ್ಯವು ಒಂದು ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿರಬಾರದು, ಆದರೆ ಇದು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಇರುತ್ತದೆ.
ಈ ಸಂಶಯಾಸ್ಪದ ದಾಖಲೆಯೊಂದಿಗೆ, ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹಡಗಿನ ಮುಂದಿನ ವರ್ಗವನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಹೆಸರಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಒಬ್ಬರು ಊಹಿಸಬಹುದು. ಫಿಲಿಪ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ ಕ್ವೀಗ್, ಕಾದಂಬರಿಕಾರ ಹರ್ಮನ್ ವೂಕ್ ಅವರ ತೊಂದರೆಗೊಳಗಾದ ಮತ್ತು ಅಸಮರ್ಥ ಹಡಗು ನಾಯಕ ಕೇನ್ ದಂಗೆ. ಪೆಂಟಗನ್ನ ಮುಂದಿನ ಸುಧಾರಿತ ಫೈಟರ್ ಜೆಟ್ ಮಾಜಿ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಮರಿಯೆಟ್ಟಾ CEO ಅನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ ನಾರ್ಮನ್ ಆಗಸ್ಟೀನ್ ಅವರ 1980 ರ ದಶಕದಿಂದ ಅಂದಾಜಿಸಿದಂತೆ, 2054 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಪೆಂಟಗನ್ ಬಜೆಟ್ ಒಂದು - ಮತ್ತು ಒಂದೇ ಒಂದು - ಯುದ್ಧ ವಿಮಾನವನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಅಮೆರಿಕದ ಹೊಸ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಪಡೆಗೆ ಬಹುಶಃ ಡೆತ್ ಸ್ಟಾರ್?
F-35 ನಂತಹ ಪ್ರಮುಖ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸುವುದು ಸಹ ಸಾಧ್ಯವೇ?
ನೌಕಾಪಡೆಯ ಜುಮ್ವಾಲ್ಟ್-ಕ್ಲಾಸ್ ಆಫ್ ಡಿಸ್ಟ್ರಾಯರ್ಗಳು ಅನಾಹುತವಾಗಿದ್ದು, ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ಕೇವಲ $22 ಶತಕೋಟಿಯಷ್ಟು ಹಣವನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿತು, ಆದರೆ F-35 ನಂತಹ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಬಗ್ಗೆ ಏನು? ಆಯುಧ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅಂತಹ ಭೀಮಾತೀತವನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವೇ?
ಆ ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ಲೇಖಕ ಕ್ರಿಶ್ಚಿಯನ್ ಸೊರೆನ್ಸೆನ್ ನನಗೆ ಕೇಳಿದರು ಯುದ್ಧ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಅರ್ಥೈಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು, ನನ್ನನ್ನು ಇಷ್ಟಪಡುವವರು ಇದರ ಸದಸ್ಯರಾಗಿದ್ದಾರೆ ಐಸೆನ್ಹೋವರ್ ಮೀಡಿಯಾ ನೆಟ್ವರ್ಕ್. ದೈತ್ಯ ಆಯುಧ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಭವಿಷ್ಯದ ಲಾಭವು ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ದಕ್ಷತೆ ಅಥವಾ ಅಗತ್ಯವಲ್ಲದ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಫೀಲ್ಡಿಂಗ್ ನಿರ್ಧಾರಗಳನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆಯ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಯ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳು ಮಿಲಿಟರಿ-ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸಂಕೀರ್ಣದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳಾಗಿವೆ ಎಂದು ಸೋರೆನ್ಸೆನ್ ಗಮನಿಸಿದರು. ಅವನು ಸರಿ, ಸಹಜವಾಗಿ. ದೋಷಪೂರಿತ ಆಯುಧಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಳಗೆ ವಿಕೃತ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹವೂ ಇರಬಹುದು, ಏಕೆಂದರೆ ದೋಷನಿವಾರಣೆ ಮತ್ತು ಆ ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು "ಸರಿಪಡಿಸಲು" ತುಂಬಾ ಹಣವನ್ನು ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ. ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, F-35, 2007-2009 ಗ್ರೇಟ್ ರಿಸೆಶನ್ನಲ್ಲಿ ಅಮೆರಿಕದ ಪ್ರಮುಖ ಹಣಕಾಸು ಸಂಸ್ಥೆಗಳಂತೆ, ಅದು ವಿಫಲಗೊಳ್ಳಲು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಬಹುಶಃ ಅದು.
ಉದ್ಯೋಗಗಳು, ಲಾಭಗಳು, ಪ್ರಭಾವ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ವ್ಯಾಪಾರ ಎಲ್ಲವೂ ಇಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಕೊಂಡಿವೆ, ಎಷ್ಟರಮಟ್ಟಿಗೆ ಎಂದರೆ ಸಾಧಾರಣ (ಅಥವಾ ಕೆಟ್ಟ) ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹವೆಂದು ನಿರ್ಣಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಕೇವಲ ಹಣದ ಹರಿವು ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ರೋಲಿಂಗ್ ಮಾಡಲು ಮಾತ್ರ. ಮತ್ತು ಅದು ಸಂಭವಿಸಿದಂತೆ, ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ನಿಜವಾಗಿಯೂ F-35 ಗೆ ಯಾವುದೇ ಸ್ಪಷ್ಟ ಪರ್ಯಾಯವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. 1950 ಮತ್ತು 1960 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಉದ್ಯಮವು ಮಾದರಿಗಳ ಸಂಪತ್ತನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಬಳಸಿತು: "ಶತಮಾನದ ಸರಣಿ"ಎಫ್-100 ನಿಂದ F106 ಮೂಲಕ ಹೋರಾಟಗಾರರ. (ಕುಖ್ಯಾತ F-111 F-35 ನ ಆರಂಭಿಕ ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿದೆ.) ವಾಯುಪಡೆಯು F-4 ಫ್ಯಾಂಟಮ್ನಂತಹ ನೌಕಾಪಡೆಯ ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಟ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಈಗ, ಇದು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ F-35 ಅಥವಾ ಬಸ್ಟ್ ಆಗಿದೆ.
ಅದರ ಸ್ಪಷ್ಟ ಹತಾಶೆಯಲ್ಲಿ, ಆ ಸೇವೆಯು F-15 ಪ್ರೋಗ್ರಾಂನಲ್ಲಿನ ವಿಳಂಬ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚದ ಮಿತಿಮೀರಿದ ಅಂತರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು F-1970 ಈಗಲ್ (ಸುಮಾರು 117) ಮತ್ತು F-1980 ಸ್ಟೆಲ್ತ್ ಫೈಟರ್ (ಸುಮಾರು 35) ನಂತಹ ಹಳೆಯ ವಿನ್ಯಾಸಗಳಿಗೆ ತಿರುಗುತ್ತಿದೆ. ಅದರ ಆರಂಭಿಕ ಹಾರಾಟದ ಐದು ದಶಕಗಳ ನಂತರ, F-15 ಅನ್ನು ಇನ್ನೂ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತಿರುವುದು ಒಂದು ಪವಾಡದ ಸಂಗತಿಯಾಗಿದೆ - ಮತ್ತು, ಸಹಜವಾಗಿ, ಏರುತ್ತಿರುವ ವೆಚ್ಚಗಳ ಸ್ಪಷ್ಟ ದೋಷಾರೋಪಣೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಬದಲಿಗಳ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ.
F-35 ಮತ್ತು F-22 ರಾಪ್ಟರ್ನ ಅತಿಯಾದ ಬೆಲೆ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ವಾಯುಪಡೆಯ ಉನ್ನತ ಅಧಿಕಾರಿಗಳನ್ನು ಸಹ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಸ "ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದ" ಹೋರಾಟಗಾರನ ಸೃಷ್ಟಿ. ವಿಪರ್ಯಾಸಗಳ ವ್ಯಂಗ್ಯ, ಒಂದು ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ವಿಶ್ವದಲ್ಲಿ, F-35 "ನಾಲ್ಕನೇ ತಲೆಮಾರಿನ" F-15 ಮತ್ತು F-16 ಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆ-ವೆಚ್ಚದ ಬದಲಿಯಾಗಬೇಕಿತ್ತು. ಕಳೆದ ತಿಂಗಳು, ಪ್ರಸ್ತುತ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಚೀಫ್ ಆಫ್ ಸ್ಟಾಫ್ ಜನರಲ್ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ "CQ" ಬ್ರೌನ್ ಮಿಲಿಟರಿ-ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸಂಕೀರ್ಣದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ ಮತ್ತು ಅಸಂಬದ್ಧ ತರ್ಕವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದಾಗ ಅವರು ಚರ್ಚಿಸಿದರು ಆ ಹೊಸ ಕನಸಿನ ಹೋರಾಟಗಾರ:
“ಅಗ್ಗವಾದ ಮತ್ತು ವೇಗವಾಗಿ [F-16 ಗಿಂತ] ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಮಾಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ನಾವು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಏಕೆ ಮಾಡಬಾರದು? ನಾವು ಕೇವಲ ಶೆಲ್ಫ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಬಾರದು, ನಾವು ನಿರ್ಮಿಸಬಹುದಾದ ಬೇರೆ ಯಾವುದನ್ನಾದರೂ ನೋಡೋಣ. ”
ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, "ಅಗ್ಗದ" ಮತ್ತು "ವೇಗದ" ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ನೀವು ಮೊದಲಿನಿಂದಲೂ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಸ ವಿಮಾನವನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿರುವಾಗ F-16 ನ ಈಗಾಗಲೇ-ಸಾಬೀತಾಗಿರುವ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು-ಸುಧಾರಿತ ರೂಪಾಂತರಗಳನ್ನು ಏಕೆ ಖರೀದಿಸಬೇಕು? ಸಹಜವಾಗಿ, ಹೊಸ ಹೋರಾಟಗಾರರು ಈಗ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಕ್ಷೇತ್ರಕ್ಕೆ ಸರಿಸುಮಾರು ಎರಡು ದಶಕಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ, ಅದು ಪ್ರಾರಂಭದಿಂದಲೂ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಫ್ಯಾಂಟಸಿಯಾಗಿದೆ. ನನ್ನ ಹಳೆಯ ಸೇವೆ - ನಾನು ನಿವೃತ್ತ ವಾಯುಪಡೆಯ ಅಧಿಕಾರಿ - ವೇಗವಾಗಿ ಮತ್ತು ಅಗ್ಗವಾಗಿ ಬಯಸಿದರೆ, ಅದು ಸರಳವಾಗಿ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದ ಮತ್ತು ನಿಜವಾದ F-16 ನೊಂದಿಗೆ ಹೋಗಬೇಕು. ಇನ್ನೂ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಸ ವಿಮಾನವು ದೈತ್ಯ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ತಯಾರಕರ ಕಾಗುಣಿತದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿದೆ, F-35 ಅದರ ಹಳೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದೆ. ಪ್ರತ್ಯಕ್ಷವಾಗಿ ಸುಳ್ಳು, ಅಗ್ಗದ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಮಂತ್ರ.
ಕ್ರಿಶ್ಚಿಯನ್ ಸೊರೆನ್ಸೆನ್ ನಮ್ಮ ಪ್ರಸ್ತುತ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನನಗೆ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತಗೊಳಿಸಿದಂತೆ: "F-35 ನಂತಹ ಅತಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸದ ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಗದಿದ್ದರೆ, ನಾವು ಏನು ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ? ಒಂದು ಭೀಕರವಾದ ಆಯುಧಗಳ ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಲು ಅಥವಾ ಅಂತಹ ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ರಚಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗುವ ಆಧಾರವಾಗಿರುವ ವ್ಯವಸ್ಥಿತ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ನಮಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ ಸೈನ್ಯವನ್ನು [ಜಗತ್ತನ್ನು ಗ್ಯಾರಿಸನಿಂಗ್] ಮನೆಗೆ ಕರೆತರಲು ನಾವು ಹೇಗೆ ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತೇವೆ?
ಸಹಜವಾಗಿ, ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಡ್ವೈಟ್ ಡಿ. ಐಸೆನ್ಹೋವರ್ ಅವರಲ್ಲಿ ವಿವರಿಸಿರುವಂತಹ "ಎಚ್ಚರ ಮತ್ತು ಜ್ಞಾನವುಳ್ಳ ನಾಗರಿಕರು" 1961 ವಿದಾಯ ವಿಳಾಸ ರಾಷ್ಟ್ರಕ್ಕೆ (ಇದರಲ್ಲಿ "ಮಿಲಿಟರಿ-ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸಂಕೀರ್ಣ"ವು "ಅನಗತ್ಯ ಪ್ರಭಾವ" ಪಡೆಯುವ ಅಪಾಯಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಅವರು ಮೊದಲು ಎಚ್ಚರಿಸಿದ್ದಾರೆ) F-35 ನಂತಹ ವ್ಯರ್ಥ, ಅನಗತ್ಯ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಅಮೇರಿಕನ್ ಸಮಾಜದಲ್ಲಿನ ಶಕ್ತಿಗಳು ಆ ನಾಗರಿಕರನ್ನು ನಿರಾಸಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಅಜ್ಞಾನವನ್ನು ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವರ್ತಿಸಿದರೆ ಏನು?
ನನ್ನನ್ನು ಜಡೆದ ಎಂದು ಕರೆಯಿರಿ, ಆದರೆ ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಇನ್ನೂ ಪೂರ್ಣ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಹಂತವನ್ನು ತಲುಪದಿದ್ದರೂ ಸಹ, F-35 ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ರದ್ದುಗೊಳಿಸುವುದನ್ನು ನಾನು ನೋಡಲಾರೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅಂತಹ ರದ್ದತಿಯು ರಕ್ಷಣಾ ಬಜೆಟ್ಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಕಡಿತದ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಅದು ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಕಠಿಣ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಅಂತಹ ಕಡಿತಗಳು ಮುಂದುವರಿಯುವ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ನ ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ ನಿಧಿಯ ದಾಖಲೆಗೆ ದ್ವಿಪಕ್ಷೀಯ ಶೈಲಿಯಲ್ಲಿ ಪೆಂಟಗನ್ ಬಜೆಟ್; ಒಂದು ಕಾಂಗ್ರೆಸ್, ಇದು ನಮ್ಮ ನಾಗರಿಕರಿಂದ ಗುರುತಿಸದೆ, ಕಠಿಣ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಪೆಂಟಗನ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ಮತ್ತು ಪೆಂಟಗನ್ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳಿಗೆ ರದ್ದು ಸಂಸ್ಕೃತಿಯನ್ನು ಏಕೆ ಅನ್ವಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬುದನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲು ಇನ್ನೊಂದು ಅಂಶ ಇಲ್ಲಿದೆ: ಅಮೆರಿಕನ್ನರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರೀತಿ ಆಯುಧ. ನಾವು ಆಯುಧಗಳನ್ನು ಅಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ಆಚರಿಸುತ್ತೇವೆ, ಅವರೊಂದಿಗೆ ಪೋಸ್ ನೀಡುತ್ತೇವೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲು, ಹೈಟೆಕ್ ಅಪಾಯಕರದಲ್ಲಿ ಆನಂದಿಸುವ ನಮ್ಮ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ನಾವು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲು, ಅಂತಹ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ಸಮೀಕರಿಸುವ ಮೇಡ್-ಇನ್-ಅಮೆರಿಕಾ ಮನಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನಾವು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ - ರಹಸ್ಯವಾದ ಮತ್ತು ಸೆಕ್ಸಿಯರ್ ಉತ್ತಮ. ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಭದ್ರತೆ, ಮತ್ತು ಅದು ಸಾಗರೋತ್ತರ ವಿನಾಶವನ್ನು ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಜಾಪ್ರಭುತ್ವವನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನೋಡುತ್ತದೆ.
ಅಮೆರಿಕದ ಮಿಲಿಟರಿ-ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸಂಕೀರ್ಣವು ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ ಮಾನವೀಯತೆಗೆ ತಿಳಿದಿರುವ ಅಲಂಕಾರಿಕ, ಅತ್ಯಂತ ದುಬಾರಿ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತದೆ, ಅಂತಿಮ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ಬಾರಿ ನಿಷ್ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದ್ದರೂ ಸಹ. ಅಂತಹ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಮೇಲೆ ಶತಕೋಟಿ ಡಾಲರ್ಗಳನ್ನು ಎಸೆಯಲಾಗುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ, ಅಮೆರಿಕದ ರಸ್ತೆಗಳು, ಸೇತುವೆಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳು ಕುಸಿಯುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತವೆ. ಅದು ಹೇಗೆ, ಅಮೇರಿಕಾ? ಆ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ಏಕೆ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಬಾರದು ಮತ್ತು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಮತ್ತೆ ನಿರ್ಮಿಸಿ ಮನೆಯಲ್ಲಿ?
ಕೃತಿಸ್ವಾಮ್ಯ 2021 ವಿಲಿಯಂ ಜೆ. ಆಸ್ಟೋರ್
ZNetwork ತನ್ನ ಓದುಗರ ಔದಾರ್ಯದ ಮೂಲಕ ಮಾತ್ರ ಹಣವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಡಿಕ್ಷನರಿ