Nenpòt gouvènman ki konsène sou sekirite mondyal ak chanjman nan klima ta dwe entèdi 4x4s.
Financial Times, 3 Jiyè, seksyon prensipal la: "Taks sou wout franse yo rattles gaz". Gouvènman fransè a espere enpoze yon taks ki rive jiska 3200 ero sou nouvo machin 4-wou (4x4s), ki ap kraze vil li yo ak kwit planèt la.
Financial Times, 3 jiyè, Ki jan yo depanse li sipleman: "Mouye tèt ti bebe sa a". Yon nouvo machin anfibi "pral 4 × 4 ki pi solid sou wout oswa dlo". Li gen yon vitès pi wo pase 100mph sou wout la, ak 30 sou dlo a. Pwomotè a ap kenbe pri a pou "anseye moun yo rekonèt li kòm wout pou pi devan".
Koulye a, nou ka bugger moute rivyè nou yo osi byen ke wout nou yo. Sa a se sa nou vle di pa pwogrè.
Ni Financial Times ni sit entènèt konpayi an pa revele konbyen mil pou chak galon, oswa galon pou chak mil, Gibbs Aquada a fè, ak fanm nan depatman lavant te di m 'li pa t' konprann sa mwen vle di pa "mpg". (Petèt m ap mande moun sa yo twòp: pòtpawòl nan Depatman Transpò gouvènman an pa t tande pale de gaz kabonik). Men, nan ka ou t ap mande, FT a eksplike poukisa ou ta ka bezwen youn: "Sa a pral mennen ou nan kouri lekòl la ak moute Amazon an". Si pitit ou yo ale nan lekòl moute Amazon an, nan lòt mo, li endispansab.
Oswa petèt envanteur a te devlope modèl biznis pafè a. Si Gibbs Aquada dekole, rechofman planèt la ap akselere. Si rechofman planèt la akselere, inondasyon ap vin pi souvan. Si inondasyon vin pi souvan, w ap bezwen Gibbs Aquada pou w ale lekòl.
Tony Blair kounye a idantifye chanjman nan klima kòm "sèl pwoblèm ki pi enpòtan nou fè fas kòm yon kominote mondyal".(1) Kòz prensipal chanjman nan klima se pwodiksyon gaz kabonik. Sous gaz kabonik ki pi rapid an grandi nan Grann Bretay se transpò: emisyon li yo te ogmante pa 50% ant 1990 ak 2002.(2) Vole kont pou pi fò nan sa a, men yon lòt rezon se ke mache a pou gwo 4x4s plis pase double nan peryòd sa a. . Chak ane, 150,000 Britanik kounye a achte youn nan monstr sa yo, sitou pou kondwi nan vil nou yo.(3)
Ofisyèlman, pi gwo 4x4 yo ka jere 12 oswa 13 mil nan galon nan zòn iben yo. Ofisyèlman, jounalis Ameriken yo te jwenn ke Ford Excursion te fè 3.7.(4) Chanje soti nan yon machin mwayèn nan yon gwo 4 × 4, Sierra Club la kalkile, itilize enèji siplemantè kòm anpil nan douz mwa kòm kite televizyon ou sou pou 28 ane. (5)
Sanble, lagè a ak Irak se te yon lagè pou 4x4s. Kòm ansyen minis anviwònman an Michael Meacher te fè remake nan Guardian Samdi a, Etazini te kapab fè san enpòtasyon lwil li yo soti nan Gòlf Pèsik la si efikasite gaz machin li yo te amelyore pa yon mwayèn de 2.7 mil pou chak galon.(6) Taks espesyal. repo yo fè 4x4 yo lib pou biznis ameriken yo,(7) ak rezilta yo kounye a se 46% nan flòt prive a.(8) Abandone taks sa yo ta retire yon gwo ankourajman pou lagè.
Akseswa alamòd nou yo, lè sa a, se koupe pèp la nan Irak, Bangladèch ak Sahel la. Yo tou ap touye pwòp pa nou. Paske gwo 4x4 yo pi wo epi yo pi lou, moun ki rete nan yon machin ki frape pa youn gen 27 fwa plis chans pou yo mouri (dapre Enstiti Asirans Ameriken pou Sekirite Otowout) pase moun ki nan yon machin ki frape pa yon machin nòmal.(9) Pou menm rezon sa yo, yo touye ant de ak twa fwa plis pase pyeton ak siklis yo frape kòm pi piti machin.(10)
Evidamman, Se poutèt sa, kòm Blair kounye a sousye anpil sou rechofman planèt la, gouvènman Britanik la se sou yo swiv franse yo pa dekouraje yo. Mwen ap blag, nan kou. "Sivilizasyon Endistriyèl," Mustapha Mond, kontwolè Brave New World Aldous Huxley a, te obsève, "se sèlman posib lè pa gen okenn refi pwòp tèt ou.
Oto-induljans jiska limit yo enpoze pa ijyèn ak ekonomi. Sinon wou yo sispann vire”. Gouvènman sa a gen entansyon kenbe wou yo vire pandan n ap kondwi sou gwo twou san fon an. Se poutèt sa fanm nan biwo pou laprès depatman transpò a te itilize jisteman menm mo ak nonm nan Sosyete Kondiktè ak Komèsan Motor. "Se moun yo pou yo kondwi nenpòt machin yo chwazi". Li te di m 'taksi oswa entèdi 4x4s, ta limite "libète chwa" moun yo. Menm agiman an, nan kou, ta ka fè sou lwa yo anpeche sitwayen yo pote grenad fize pou travay.
Etandone ke sèlman youn nan uit chofè 4 × 4 te janm kondwi machin li nan wout, e sèlman de sou senk menm te pran machin yo soti nan vil la, poukisa moun kondwi bagay sa yo? Poukisa woule anyen jiska 7.6 tòn metal (Hummer H1) sou wout la, lè yon bisiklèt ap fè menm jan an?
Oke, se an pati paske moun yo pè pou yo koupe pa 7.6 tòn metal. Si jeyan 4x4s mangle machin òdinè, ou ta pi bon achte yon jeyan 4x4, menm jan sivil nan Mogadishu dwe achte yon AK47 pou pwoteje tèt yo kont sivil ak AK47s. Se an pati tou paske nou mennen yon vi sa yo. Lè w ap kondui yon "Defender" oswa "Explorer" oswa "Pathfinder" oswa "Cherokee", ou ka mete tèt ou, menm jan anons yo, sou fwontyè sovaj la, san ou pa bezwen vwayaje pi lwen pase Ealing Broadway.
Pandan lagè Irak la, New York Times te rapòte ke mesye Ozetazini t ap achte Hummers (pi gwo 4x4 yo) pou "rezon patriyotik": twoup yo nan Irak t ap itilize menm machin yo. demontre lanmou yo pou peyi yo lè yo mitraye pasan yo.)
Men, si matyèn nan lavi ou, oswa gwosè a nan jenital ou, kontinye ap boulvèse ou, ou ka toujou mennen kamyon w lan nan yon liy vèt (jiska dènyèman prezève trankil nan ramblers ak kavalye cheval) pou chire kèk tèritwa epi chèche konnen. kisa ou fè. "An teyori", Auden te ekri, "yo te bon sou Atant/ Si te gen sitiyasyon yo te nan;/ Malerezman yo te sitiyasyon yo."(12)
Men, petèt gen plis nan li pase anwiye ak ensekirite. George Marshall, nan rezo chanjman nan klima Rising Tide, sijere ke moun ki achte machin sa yo nan fè fas a tou de yon kriz klimatik mondyal k ap devlope ak yon kriz mondyal pwochen lwil oliv yo angaje nan "reyaktif refi". Lè yo montre ke li posib pou konsome gwo kantite gaz fosil san yo pa gen yon efè negatif imedyatman, chofè 4 × 4 pwouve tèt yo ke pa ka gen yon pwoblèm.
Si sa a se ka a, Lè sa a, sèlman repons sansib la se demontre ke gen imedyatman disène efè negatif, nan pike moun sa yo ak yon gwo bòdwo taks, oswa tou senpleman pa entèdi konpòtman anti-sosyal yo. Li pa difisil pou fè: gouvènman an te kapab fikse yon minimòm mwayèn mpg pou tout nouvo machin: di 30 pou kòmanse, k ap monte pa yon koup chak ane. Sa a ta fèmen gwo 4x4 yo soti nan mache a imedyatman (ta ka gen yon egzanpsyon tanporè pou kiltivatè yo).
Altènatif la se fè jan gouvènman an ap fè kounye a: kite mond lan detwi, nan non sa a bèl eskiz pou yon absans lidèchip: libète chwa. Gen yon mwayen senp ak pri-efikas pou Tony Blair pwouve ke li serye sou chanjman nan klima: chase baubles danjere sa yo sou wout la.
www.monbiot.com
Referans:
1. Tony Blair, Me 2004. Atik nan Parliamentary Monitor, Paul Brown te site 27 Me 2004. Ofisyèl yo eseye kache ogmantasyon nan polisyon transpò. Gadyen an.
2. Paul Brown, 27 me 2004. Ofisyèl yo eseye kache ogmantasyon nan polisyon transpò. Gadyen an.
3. Sosyete manifaktirè motè ak komèsan, 29 jen 2004. 4 × 4 la se isit la pou rete - sou ak sou wout.
http://www.smmt.co.uk/home.cfm?CFID=921333&CFTOKEN=59481958
4. Paul Roberts, 1ye avril 2001. Move espò. Magazin Harper.
5. Sierra Club la, 2004. Driving Up the Heat: SUVs and Global Warming. http://www.sierraclub.org/globalwarming/SUVreport/
6. Michael Meacher 3 jiyè 2004. Tan pou koupe. Gadyen an.
7. Anil Ananthaswamy, 8th Mas 2003. Crunch Time for the SUV. Nouvo Syantis.
8. Associated Press, 20 desanm 20, 2000. Gwo machin yo ap gouvène kòm kantite mil twò ba.
9. Iain S Bruce te site, 8 jen 2003. Devwale: pri vre nan zafè lanmou nou ak 4x4s. Herald Dimanch la.
10. Rob Edwards, 13 jen 2004. Plan pou 'pini' chofè 4×4. Herald Dimanch la.
11. D. Hakim, 5 avril 2003. Nan Hummers yo, bò kote Tonton Sam. New York Times.
12. WH Auden, 1940. Quest la. Pibliye nan WH Auden, Selected Poems, Faber and Faber, London.
