Tha cleachdadh luchd-obrach fo chalpachas chan eil dad ùr ann. Ann an co-rèir ri sin, tha siostam sòlaimte de tha cleachdadh ann an Amazon. Tha e a 'tachairt cha mhòr gu eadar-nàiseanta eadhon ann an suidheachadh ris an canar dùthaich le tuarastal àrd mar a' Ghearmailt.
Ach, tha luchd-obrach aig a’ bhuidheann corporra tuarastal ìosal agus cuideam obrach àrd - Amazon, creid, “Is e daoine a th’ annainn, chan e innealan ”. Gu làithreach, Amazon's an taobh a-muigh luchd-obrach lìbhrigidh - ris an canar subbies - feumaidh iad timcheall air 270 parsailean Amazon a sgaoileadh gach latha.
Tha iad sin subbies air an èigneachadh a bhith ag obair dha Amazon fo-chùmhnantaichean a tha buailteach a bhith a’ dèanamh dìmeas air còraichean luchd-obrach. Ann am faclan eile, tron t-siostam fo-chùmhnant, Amazon a tha (gu teicnigeach) a’ faighinn a-mach às an obair laghan obrach na Gearmailt.
Ach, chaidh innse don luchd-obrach taobh a-muigh, neo-dhìreach no leth-Amazon seo leis na ceannardan Amazon aca, “Ma tha trioblaidean agad leis a’ cheannard, cuir fios thugainn! Cluinnear ceannardan ag innse na h-abairt – falamh – a-rithist is a-rithist.
Agus airson seo a bhrosnachadh, bidh riochdaire an aonaidh Rudolf Rocker a’ sgaoileadh bileag tro uinneagan bhanaichean lìbhrigidh a tha a’ feitheamh aig geataichean ionad cuairteachaidh Amazon dìreach air a chùlaibh. prìomh-bhaile na Gearmailt, Berlin.
Mar as trice, chan eil ùine ann airson barrachd air aon iomlaid ghoirid agus feumaidh Rocker a bhith sgiobalta, leis gu bheil Amazon a’ cuingealachadh na h-ùine a tha ceadaichte a bhith aig togalach a’ chompanaidh ris an canar “Verteilzentrum Hoppegarten".
Tha Rudolf Rocker ag obair aig Faire gluasadach. Is e seirbheis comhairleachaidh a th’ ann do luchd-obrach air a ruith le buidheann stùc aonadh na Gearmailt, an DGB. Leis gu bheil mòran dhraibhearan nan luchd-obrach imrich, tha bileagan aig Rocker agus a cho-obraichean ann an deich cànanan eadar-dhealaichte. Tha bileag Rocker's Fair Mobility ag ràdh tha thu airson do loidhne-cuideachaidh a dhèanamh aithnichte. Is urrainn dhuinn draibhearan Amazon a chuideachadh le duilgheadasan lagh saothair.
Tha Amazon ainmeil airson a leithid Fèill deireadh-seachdain Dihaoine Dubh. Seo nuair a bhios Amazon a’ ruith blàr lasachaidh mòr aig deireadh na Samhna agus nuair a tha fèill mhòr air a bhith aig a’ mhalairt reic ron Nollaig ron Nollaig - mòr-cheannachd air adhart steroids.
Is dòcha gu bheil dùil aig duine ri seo Air a stiùireadh le Amazon hysteria luchd-cleachdaidh a bhith a 'tachairt a-mhàin anns na SA, ach tha e cuideachd air a' Ghearmailt a ruighinn. Gu dearbh, tha e mu thimcheall an t-saoghail - ach a-mhàin Cuba agus Corea a Tuath, is dòcha.
Air ais sa Ghearmailt, agus airson leth-luchd-obrach Amazon, na draibhearan - a’ mhòr-chuid dhiubh fir, ach cuideachd cuid de bhoireannaich - is e seo an àm as duilghe den bhliadhna.
Tha an àireamh de phasganan a dh’ fheumar a ghiùlan gach gluasad a ’dol suas fhad‘ s a tha an cuideam airson parsailean a lìbhrigeadh ann an àm a ’fàs nas miosa. Fear òg à Albàinia nach robh ach air a bhith ag obair aig Amazon airson dà mhìos ag ràdh, tha obair cruaidh. Gu tric bidh pasganan trom aige airson a ghiùlan suas is sìos an staidhre grunn thursan agus tha e cuideachd air a cho-èigneachadh ri cabhag a dhèanamh.
Coltach ris a’ mhòr-chuid de luchd-obrach leth-Amazon, tha e gu tur sgìth às deidh a ghluasad. Nas miosa, tha riaghailtean obrach aig Amazon caran do-chreidsinneach. Aon uair, thuirt e ris a cheannard gu robh e tinn, ach thuirt an ceannard gu sìmplidh, "Gu cinnteach feumaidh tu tighinn". Cha robh fios aige dè a thachradh mura gèilleadh e, agus mar sin thàinig e a-steach a dh'obair a dh'aindeoin a bhith a' faireachdainn tinn.
Aig an aon àm, bidh an neach-obrach Albàinianach ag èisteachd le ùidh ris na tha Rudolf Rocker ag innse dha mu dheidhinn còraichean obrach. Ach, chì duine cuideachd an troimh-chèile am measg an Luchd-obrach Amazon. Tha na tha iad ag ionnsachadh a’ faireachdainn gu tur eadar-dhealaichte bho na tha an Amazon aca agus subbie tha ceannardan ag innse dhaibh.
Anns an fharsaingeachd, a 'mhòr-chuid de na taobh a-muigh Amazon chan eil cànan dùthchasach na Gearmailt aig draibhearan. Is dòcha gum b’ fheàrr le feadhainn eile gu sìmplidh Oscar Wilde's "tha beatha ro ghoirid airson Gearmailtis ionnsachadh".
Airson mòran dhiubh, tha e a’ chiad obair aca agus a' cheud uair a chaidh iad a steach do'n Margaidh obrach na Gearmailt. Air an sin, tha an aonadh ciùird Gluasad Cothromach a’ tabhann comhairle deatamach air lagh cosnaidh. Agus bidh e a’ dèanamh seo ann an diofar chànanan. Bidh am pròiseact ag oideachadh luchd-obrach mu na còraichean obrach aca agus a’ cuideachadh luchd-obrach gus tuigsinn mar a bhios corporaidean a’ briseadh lagh saothair na Gearmailt.
Bidh e a’ cuideachadh luchd-obrach, mar eisimpleir, ma tha àm a bharrachd chan eil e pàighte no aig a’ Ghearmailt tuarastal as ìsle air a bhriseadh. A bharrachd air luchd-obrach lìbhrigidh (Amazon, msaa), tha luchd-obrach ann an togail, ann an gnìomhachas na feòla, luchd-obrach ràitheil ann an àiteachas cuideachd aig cridhe Gluasad Cothromach.
Air ais aig AmazonAnns an ionad-stòraidh, is toil leis a’ mhòr-chuid de dhraibhearan uinneag a’ bhan fhosgladh nuair a chì iad Rocker agus a cho-obraichean nan deiseachan aonaidh ciùird soilleir is soilleir. Ach chan eil ach beagan Rocker agus a dhaoine dheth. Chan eil ùine aca, agus feumaidh iad gluasad air adhart gu sgiobalta.
Air an àrdachadh, tha mòran bhanaichean ann a dh'fheumas feitheamh gus am faigh iad cead draibheadh air an Amazon làrach ri luchdachadh suas. Mar sin, tha ùine aca airson còmhradh goirid.
Bidh mòran a’ gabhail an suidheachaidhean obrach le seòrsa de àbhachdas chroich. Bidh Rudolf Rocker le falt fada air a cheangal air ais gu tric a’ fealla-dhà le draibhearan Amazon ann an Gearmailtis, Beurla agus Pòlainn. A-rithist is a-rithist, cluinnidh tu a ghàireachdainn àrd.
Tha an astar bho ionad-stòraidh an Amazon a tha suidhichte aig iomall Berlin gu crìoch na Pòlainn cha mhòr 100 cilemeatair. Bidh cuid de dhraibhearan a’ siubhal a h-uile latha às a’ Phòlainn agus air ais às deidh na gluasadan aca. Nuair a dh'fhaighnicheas Rocker dha na draibhearan dè an companaidh dhan bheil iad ag obair, gheibh e freagairt eadar-dhealaichte cha mhòr a h-uile turas.
Chan eil draibhearan dìreach air fhastadh le Amazon. Bidh iad ag obair airson fo-chunnradairean. Mar as trice, is e companaidhean beaga logistics a tha seo, gu tric le glè bheag de luchd-obrach. Tha an siostam fo-chùmhnant a’ toirt a’ bheachd laghail is lèirsinneach nach eil iad ag obair dha na monopolist Amazon.
Ach, a thaobh eaconamach, tha iad a’ dèanamh. Tha iad an urra ri Amazon. Ann an ùine ghoirid, is e fo-chùmhnantachadh “cleachdadh le dealbhadh”, mar a thuirt aon phàipear-naidheachd Gearmailteach e. Tha seo fìor raison d'être den t-siostam fo-chùmhnant. Nas miosa buileach, feumaidh na subbies agus an luchd-obrach a bhith a’ farpais ri chèile agus, aig an aon àm, a bhith an urra ri aon monopolist: Amazon.
Is e an rud a tha ag àrdachadh cuideam obrach gu bheil mòran de na bhanaichean a tha a’ feitheamh san loidhne air beulaibh Amazonan t-slighe a-steach, tha càraichean air màl. Mar sin tha na bhanaichean sin, às aonais an Suaicheantas Amazon no suaicheantas a’ chompanaidh aca fhèin (fo-chùmhnant). Agus tha a bhith a’ faighinn na bhanaichean sin air màl airson an cleachdadh airson an lìbhrigeadh a’ cur chosgaisean ri pàigheadh nam fo-chompanaidhean a tha mar-thà a’ crìonadh.
Bheir an siostam fo-chùmhnant seo a dh'aona ghnothaich Amazon an cumhachd corporra gus cha mhòr a h-uile uallach a ghluasad air falbh bho Amazon. Is e seo am prìomh shuidheachadh (leugh: scam) airson, chan e a-mhàin gnìomhachd corporra Uber ach despotism riaghlaidh. Tha Amazon saor airson fear a chluich subbie an aghaidh an eile. Tha e dìreach nèamh airson an reactary-neoliberal teòiridh roghainn reusanta.
Bho chòmhraidhean le fo-dhràibhearan Amazon ri taobh doras a’ chàir, bidh e soilleir gu bheil suidheachaidhean obrach eadar-dhealaichte bho fho-chùmhnantaiche gu fo-chunnradair:
- chan eil riaghailtean èideadh ann tuarastal agus ris an canar surcharges;
- air a’ chlàradh (leugh: agus an clàradh “chan eil”) de dh’uairean obrach;
- air dèiligeadh ri làithean tinn, saor-làithean, agus fòrladh bliadhnail;
- air ùine a bharrachd: that is paid sometimes and sometimes not; agus,
- air mar a tha ùine obrach air a chunntadh, ma tha idir.
Bhiodh mòran de fho-chunnradairean a’ cumail choinneamhan gnìomhachais goirid leis na draibhearan aca anns na pàircean pàircidh timcheall air Amazon làrach aig toiseach an latha-obrach. Ach - “gu h-oifigeil” - cha bhith fìor ghluasad luchd-obrach a’ tòiseachadh ach nuair a tha na càraichean aca air an luchdachadh le pacaidean.
Nam biodh Amazon dha-rìribh ag iarraidh faighinn a-mach dè a bha na fo-chunnradairean a’ dèanamh, cha bhiodh aca ach fios a chuir chun na draibhearan. Gidheadh, Amazon chan eil e coltach gu bheil ùidh aige ann an conaltradh Subbies.
Dh'fhaodadh gum biodh a h-uile fiosrachadh a tha iad ag iarraidh aig Amazon. Ach Amazon chan eil e coltach gu bheil e airson dad atharrachadh. Aig an aon àm, bidh luchd-obrach a 'fulang fhad' sa tha iad prothaidean air an dèanamh. Bidh luchd-obrach ag innse an aon sgeulachd uair is uair. Ma tha cuideigin a’ sabaid air ais no ma lorgar brisidhean, tha a’ chompanaidh fo-chùmhnant dìreach dùinte agus a’ nochdadh a-rithist fo ainm ùr, goirid às deidh sin.
Amazon chan eil mòran dragh aige mu dheidhinn sin uile. Ach, tha neach-labhairt corporra Amazon a ’toirt fa-near gu bheil na h-ullachaidhean obrach aige a’ suidheachadh rud ris an canar "iarrtas àrd" air fo-chunnradairean. Tha Amazon cuideachd ag agairt gu bheil e gu cunbhalach a’ sgrùdadh lìbhrigeadh "com-pàirtichean" dèanamh cinnteach gu bheil iad a’ cumail ri laghan iomchaidh agus na poileasaidhean aca agus gun dèan iad gnìomh mura h-eil.
Tha an t-ainm gu h-euphemistigeach "com-pàirtichean” an fheadhainn a thathas a’ cluich an-aghaidh a chèile ann an oidhirp cosgaisean a lughdachadh - airson Amazon, gu nàdarra. Aig amannan, co-fharpais ag obair gu breagha - airson an monopolist.
Aig an aon àm, tha aithris Amazon gu ìre mhòr a’ dearbhadh gun tèid dleastanasan a chuir air daoine eile. A thaobh eaconamaidh, tha lìbhrigeadh parsailean Amazon air a luchdachadh air feadhainn eile. Gus a chuir gu sìmplidh, chan eil anns na subbies sin ach aon taobh a-muigh gu Amazon.
A bharrachd air, Amazon buailteach a bhith sàmhach. Chan eil e a’ nochdadh cia mheud cùis de bhrisidhean “riaghailt obrach” a th’ ann. Tha an siostam air a stèidheachadh gus am bi iad sin nan brisidhean of airson fo-chunnradairean - chan e Amazon'na bhristeadh. Gu dearbh, tha "hotline" dràibhear ann a tha Amazonfaodaidh draibhearan lìbhrigidh fo-chùmhnant fios a chuir - gun urra - gun fhios nach bi duilgheadasan ann.
Gu h-oifigeil, gheall Amazon gun dèan e sgrùdadh air a h-uile cùis agus soilleireachadh duilgheadasan a dh’ fhaodadh a bhith ann leis an fhastaiche cunntachail. Tha seo cuideachd a’ dearbhadh sealladh luchdachadh sìos Amazon a thaobh an t-seirbheis lìbhrigidh pharsailean aca.
Air latha sònraichte sam bith san Dùbhlachd 2023 agus dà sheachdain math às deidh dha iomairt Gluasad Cothromach an aonaidh tòiseachadh, bha am faireachdainn aig geataichean Amazon's ionad cuairteachaidh air fàs gu math nas miosa.
Air aon mhadainn san Dùbhlachd 2023, bha stoirm sneachda trom anns an sgìre far a bheil taigh-bathair Amazon. Mar thoradh air an sin, tràth sa mhadainn agus san fheasgar, dh'fhàs an rathad gu taigh-bathair Amazon cunnartach dha na bhanaichean lìbhrigidh aige. An fheadhainn aig Amazon draibhearan subbie a thug air an taigh-bathair coimhead iomagaineach agus sgìth.
Ach, tha luchd-obrach ag ràdh sin Amazon chan eil e gu diofar dè an seòrsa sìde a th’ ann. Agus sin Amazon chan eil dragh aige ma tha tubaist aig luchd-obrach. Nas miosa, leis gu bheil bhanaichean lìbhrigidh air an luchdachadh cus le parsailean Amazon air latha sònraichte; bidh obair a’ slaodadh air adhart gu math a-steach don fheasgar dha na draibhearan sin.
Mar thoradh air an sin, tha luchd-ceannach mu choinneimh nan draibhearan sin nach fosgail an doras tuilleadh do dhraibhearan nuair a bhios e dorcha. Ach, a rèir an Siostam Amazon, feumaidh na draibhearan lìbhrigeadh Amazon's pasganan ge bith, leis nach eil cead aig duine a thighinn air ais le pacaidean nach deach a lìbhrigeadh.
Cha robh madainn an stoirm sneachda ach naoi latha deug air falbh bhon Nollaig - prìomh sheusan Amazon. Às deidh na Nollaige, chan eil lasachadh ann mar a thòisicheas gnìomhachas ‘tilleadh’. Rè na h-ùine seo, gach fear Amazon - subbie feumaidh iad 270 parsailean a lìbhrigeadh - gach latha - anns na seachdainean ron Nollaig.
Tha an luchd-obrach a bhios ag innse na sgeulachdan sin ag iarraidh fuireach gun urra air eagal ’s gum bi iad fastaichean: subbies agus Amazon. Mar sin airson saor-labhairt fo capitalism.
Chan eil e na iongnadh, cha chuala luchd-obrach a-riamh mu ghearan sam bith a chaidh a dhèanamh ris an “loidhne teth” Amazontha neach-labhairt corporra air iomradh a thoirt. Aig an aon àm, bidh bhanaichean còmhdhail a’ draibheadh gu togalaichean companaidh Amazon ann an tonnan ris an canar. Tha seo air a dhèanamh le dàil ùine oir chan urrainnear na bhanaichean sin uile a luchdachadh aig an aon àm. Aon uair taobh a-staigh Amazon, draibhearan tha dìreach 15 mionaidean agad airson na bhanaichean aca a lìonadh leis na pacaidean ro-sheòrsach.
Aon uair ‘s gu bheil iad a-muigh air lìbhrigeadh, bidh iad a’ cleachdadh dà App: aon a shuidhicheas an t-slighe agus aon a bhios Sgrùdaidhean (leugh: smachd) aca giùlan draibhidh. Tha briseadh leth-uair air a thoirt seachad airson gach shift. Chan urrainnear an App slighe a chleachdadh rè na h-ùine seo. Ach, tha e do-dhèanta stad a chuir air ma bheir draibhear fois leth-uair a thìde. Mar sin, bidh draibhearan a’ cleachdadh cleas:
bidh iad a’ togail dhealbhan de shealladh an App slighe leis an fhòn-làimhe prìobhaideach aca no a’ sgrìobhadh sìos seòlaidhean nan ath stadan, gus an urrainn dhaibh cumail orra a’ lìbhrigeadh, eadhon ged a tha an App air a bhacadh aig àm fois.
Tha mòran luchd-obrach ag ràdh gu bheil iad tric ag obair eadar aon uair deug gu dusan uair aig an àm thrang seo den bhliadhna. Feumaidh subbies obrachadh gus am bi iad air na pacaidean gu lèir a lìbhrigeadh.
An-diugh, tha barrachd is barrachd dhaoine à Romania agus Bulgaria ag obair sa Ghearmailt airson Amazon. Cha bhith na fo-bhuidhnean Ròmanach is Bulgàirianach sin a’ gearain a-riamh, agus a rèir draibhear lìbhrigidh Gearmailteach, tha iad buailteach cumail ri iarrtasan bho na ceannardan aca.
A bharrachd air a sin, Amazon chan eil dragh sam bith air dè dìreach a thachras dha na parsailean, ge bith a bheil draibhear gam fàgail ann an talla, no còmhla ri nàbaidhean, no air stairsnich. Is e am prìomh rud gu bheil a’ bhan falamh nuair a gheibh draibhear air ais. Ach, ma thèid aon de na pacaidean à sealladh, thèid am milleadh a thoirt a-mach à tuarastal an draibhear - ge bith a bheil tuarastal sam bith air fhàgail no nach eil, ma tha idir airson an draibhear. Tha e fìor-ghlan capitalism.
Na daoine aig an aonadh stèidhichte Faire gluasadach eòlach air cùisean de thagraidhean airgid leis na ceannardan aca an aghaidh dhraibhearan fa-leth. Chan eil e na iongnadh gu bheil Amazon ag ràdh gu bheil seo a’ tachairt. Ach tha e air a dhèanamh gus nach toir e droch bhuaidh air na draibhearan nuair a thilleas iad na pacaidean.
Tha an siostam corporra fo-chùmhnant ag obair airson Amazon. Ach, chan eil e coltach gun obraich e airson na draibhearan cò dha-rìribh a lìbhrigeas na parsailean.
Amazon ag ràdh gum faodadh pacaidean a bhith air an tilleadh gu ionad lìbhrigidh Amazon, agus às deidh sin thèid oidhirp lìbhrigidh eile a dhèanamh an ath latha. Ann an cùis “mì-ghiùlan dearbhte”, thèid an “co-obrachadh” le fo-chunnradair no draibhear a thoirt gu crìch (rud a chanas Amazon gu h-euphemistigeach). Tha am facal “co-obrachadh” ag aithris gu bheil eisimeileachd dìreach fo-chunnradairean air Amazon.
Seachad air sin, tha Amazon eadhon den bheachd gu bheil seo uile, aig a bheilear ag ràdh, airson sàbhailteachd ar luchd-cleachdaidh, agus ar luchd-obrach, agus eadhon a’ chomann-shòisealta. Is e eisimpleir air leth a tha seo de dàimh poblach corporra, ie propaganda.
Dha mòran Fo-sgrìobhaidhean Amazon, is i an obair am beatha. Tha e a ’draibheadh airson Amazon, a’ dol dhachaigh, a ’frasadh, a’ cadal, a-rithist - chan eil dad eile ann. Tha neach-obrach eile ag ràdh sin cha d' fhuair e tuarasdal idir air a' mhios roimhe sin. Bha tubaist aige leis gu robh e cho mòr fo chuideam obrach Amazon. Mar sin, bha aige ri pàigheadh airson a’ mhillidh. Dà sheachdain roimhe sin, chuala Rudolf Rocker sgeulachd coltach ris.
Is e an fhìrinn gum feum draibhearan pàigheadh airson milleadh iad fhèin an riaghailt ann am mòran de fo-chunnradairean Amazon. Tha an aon rud a’ buntainn ri peanasan, càin, agus tiogaidean ma thèid draibhearan a stad no a ghlacadh a’ dol thairis air a’ chrìoch astair ri linn cuideam obrach. mòran Fo-sgrìobhaidhean Amazon tha eu-dòchasach. Tha aon dràibhear ag ràdh,
is daoine sinn, chan e innealan.
Tha luchd-obrach ag ràdh sin cuideachd gu bheil iad ag iarraidh obair, ach chan urrainn dhaibh obair mar sin, agus gum fàs iad tinn bhuaithe. Cuideam obrach Amazon marbhaidh e iad. Tha aon neach-obrach ag aideachadh, gu timcheall air trì no ceithir bliadhna air ais, gu robh an suidheachadh beagan na b’ fheàrr.
Agus an-diugh, le barrachd is barrachd dhaoine à Romania agus Bulgàiria a tha ag obair mar fho-bhuidhnean airson Amazon, tha an t-seann dòigh dearbhte air aon neach-obrach a chluich an aghaidh an neach eile làidir.
Leis an fhìrinn innse, Amazon agus tha fo-chunnradairean nam fastaichean gu math tarraingeach do dhaoine a bha air a bhith ag obair ann an, mar eisimpleir, Gnìomhachas feòil na Gearmailt. Tha tuarastal san uair gu tric beagan nas àirde na an tuarastal as ìsle laghail. Tha barrachd cuideam corporra agus inntinn air a bhith ag obair ann an stòran fuar gnìomhachas na feòla.
Mas urrainn do luchd-obrach beagan Gearmailtis no Beurla a bhruidhinn, bidh iad a’ dèanamh tagradh aig taighean-bathair Amazon, agus ma tha cead draibhear aca, bidh iad ag obair mar dhràibhear airson aon de na fo-chunnradairean aig Amazon.
Aig a’ cheann thall, tha dòighean ann cuideachd do luchd-poilitigs luchd-obrach ann an roinn tuarastal ìosal na Gearmailt a chuideachadh bho bhith an aghaidh a chèile. Is e aon de na roghainnean sin casg air fo-chunnradairean - a-mhàin - anns an t-ainm ris an canar Gnìomhachas CEP: an can t-Urr, express agus pseirbheisean arcel.
A 'Ghearmailt Aonadh ciùird Verdi ag iarraidh a leithid de chasg, agus am pàrtaidh poilitigeach adhartach - Die Linke - ann am pàrlamaid feadarail na Gearmailt - am Bundestag - air gluasad co-fhreagarrach a chuir a-steach.
Tha ZNetwork air a mhaoineachadh a-mhàin tro fhialaidheachd an luchd-leughaidh.
Tabhartasan