Doe't Mike Treen, de nasjonale direkteur fan 'e 'Unite Union' yn Nij-Seelân oankommen op it fleanfjild yn 'e haadstêd Auckland wachte op 1 augustus in groep minsken yn spanning op him op 'e terminal mei Palestynske flaggen en blommen. Se knuffelen him, songen foar Palestynske frijheid en fierden de gewoane lânseigen Haka-dûns út.
Foar harren, Mike, lykas al dyjingen dy't ferline july oan board fan 'e Freedom Flotilla nei Gaza gongen, wiene helden.
Mar de wierheid is Mike Treen en syn kameraden wiene net de ienige helden dy't de see trotsearje mei it doel om de hermetyske Israelyske militêre blokkade op 'e ferearme en isolearre Gaza Strip te brekken. Sûnder dejingen dy't oanwêzich wiene op 'e Auckland-lofthaven, by Mike's oankomst, en sûnder de tûzenen oanhingers oer de heule wrâld dy't har mobilisearre hawwe as in mienskip - in protte gearkomsten hâlden, jild sammele, in machtich mediadiskurs makke, ensafuorthinne - Treen syn besykjen reis nei Gaza soe yn it foarste plak net mooglik west hawwe.
De earste boaten mei súkses brekke de Gaza belis, yn oktober, 2008 wiene de 'Free Gaza' en de 'Liberty'. Se droegen 44 minsken út 17 lannen. De aktivisten woene har lannen triuwe om de yllegaaliteit fan 'e Israelyske blokkade op Gaza te erkennen en, úteinlik, it belis út te daagjen.
Har triomfantlike oankomst yn Gaza tsien jier lyn, markearre in histoarysk momint foar de ynternasjonale solidariteit beweging, in momint, miskien, unparalleled. Sûnt dy tiid hat Israel ferskate massive en deadlike oarloggen op Gaza lansearre. De earste oarloch fûn plak mar wiken nei de komst fan de earste boaten, folge troch in oare oarloch yn 2012 en, de deadlikste fan allegear, yn 2014. It belis waard strakker.
Ek binne sûnt dy tiid in protte besykjen dien om it belis te brekken. Tusken 2008 en 2016 binne 31 boaten nei Gaza farre fan in protte bestimmingen, allegear ûnderskept, har fracht yn beslach naam en har passazjiers mishannele. De meast tragyske fan dizze ynsidinten wie yn maaie 2010 doe't de Israelyske marine oanfallen it skip 'Mavi Marmara' - dat njonken oare boaten sylde - 10 aktivisten fermoarde en folle mear ferwûne.
Sels doe bleau de stream fan solidariteitsboaten oankommen, net allinich ûnbehindere troch de eangst foar Israelyske ferjilding, mar ek sterker yn har besluten. Palestinen beskôgje de fermoarde aktivisten as 'martlers' dy't wurde tafoege oan har eigen groeiende list fan martlers.
Lykwols, net ien fan 'e boaten kaam nei Gaza; dus wêrom trochgean mei besykjen?
Ferline maaie kaam ik yn Nij-Seelân oan as ûnderdiel fan in boektocht dy't my ek nei oare lannen brocht. Yn Nij-Seelân, in relatyf lyts Pasifyske eilân mei in befolking dy't net mear as fiif miljoen minsken telt, wie de solidariteit mei Palestina lykwols útsûnderlik.
Ik frege nei it sterke Palestynske solidariteitswurk yn Nij-Seelân, en frege nei de koördinator foar 'Kia Ora Gaza', Roger Fowler, dy't op dat stuit dwaande wie mei lêste tariedings foar de Freedom Flotilla.
Yn Nij-Seelân, sei hy, "in protte jierren bleau de stipe foar de Palestynske striid oanhâlden, faaks ûnderfûn as te fier, en falsk ôfbylde as 'te komplisearre'. Mar de wrâldwide skande oer de moardlike oanfal fan Israel op 'e 'Mavi Marmara' ûnder lieding fan humanitêre flotilla nei Gaza yn 2010 wie in wichtich kearpunt dat dat alles feroare.
Fowler, sels, tegearre mei oare Nij-Seelânske aktivisten dogge mei oan 'e'Lifeline nei Gaza' konvooi koart nei de oanfal op 'e' Mavi Marmara ', it berikken fan Gaza mei trije ambulânses, fol mei min nedige medisinen, om't it Israelyske belis ek de Strip fan sikehûsapparatuer ûntnaam en driuwend medisinen nedich wie. It koördinearjen fan dit alles wie net in ienfâldige taak, om't it ek streamlined wurde moast mei de wrâldwide ynspanningen foar it konvoai, dy't it ferstjoeren fan 140 oare ambulânses en 300-aktivisten omfette dy't út 30-lannen komme.
"D'r wiene in protte bewegende sênes doe't Palestinen learden hoe fier wy wiene kommen om solidariteit te bieden - har Israelyske oerhearskers hienen de Palestinen jierrenlang ferteld dat gjinien har om har skele, wat in grutte line is," fertelde Fowler my.
Ik spruts ek mei Mike Treen by syn weromkomst fan syn Gaza-seereis. Treen is in betûfte aktivist, dy't alle dagen wurket oan it ferdigenjen fan de rjochten fan arbeiders út it hiele lân. Hy sjocht syn striid foar arbeidersrjochten yn Nij-Seelân ek as ûnderdiel fan syn wrâldwide solidariteitsperspektyf.
"Yn myn rol as diel fan 'e fakbûnbeweging yn dit lân, koe ik ek útlizze (oan Nij-Seelanners) dat ûnskuldige arbeiders (yn Gaza) de slachtoffers binne fan dit belis en dat Israel wurkleazens hat dreaun nei mear as 50% foar wurkjende minsken - ien fan 'e heechste tariven yn' e wrâld, "fertelde hy my.
Treen, krekt as Fowler, begrypt dat de solidariteit fan 'e boat net allinich in probleem is fan it leverjen fan driuwend needsaaklike foarrieden, mar as in goed koördinearre poging om it kwea fan' e Israelyske blokkade te bleatsjen.
"Behalven as Israel direkt Gaza bombardearret, falle it belis en har ôfgryslike minsklike ymplikaasjes gewoan fan 'e radar fan it iepenbier bewustwêzen ôf," sei hy.
En dit is krekt de echte missy fan 'e Gaza-flotillilla's: Wylst Israel de Gaza-belegering normalisearje wol sa't it op it stuit syn besettings- en apartheidsregimen normalisearret, hat de solidariteitsbeweging in tsjinspraak makke dy't Israelyske plannen konstant foel.
Mei oare wurden, oft de boaten oan 'e Gaza-kust komme of wurde kaapt troch de Israelyske marine, it makket net folle ferskil.
De krêft en effektiviteit fan dit soarte fan solidariteit giet sels fierder as Gaza en Palestina. "Us belutsenens by ynternasjonale solidariteit ynspanningen, lykas de Freedom Flotillas, hat op syn beurt in oplibbing yn oare wichtige eleminten fan it opbouwen fan 'e krêft fan' e wrâldwide beweging foar gerjochtigheid opwekke", fertelde Fowler my, koart nei Treen's weromkomst nei Nij-Seelân .
Mike Treen hat ek syn wurk foar him, om't hy no drok is belutsen by de media en ferskate mienskippen yn syn eigen lân, dielen fan syn ûnderfinings op 'e boat, wat late ta syn arrestaasje, slaan, tasering en deportaasje.
En lykas it ôfgryslike Apartheid-rezjym yn Súd-Afrika, sil de Israelyske Apartheid ek ynstoarte, om't Palestinen har fersette bliuwe en om't miljoenen minsken, lykas Mike en Roger, oan har kant steane.
Ramzy Baroud is in sjoernalist, skriuwer en redakteur fan Palestine Chronicle. Syn lêste boek is 'The Last Earth: A Palestinian Story’ (Pluto Press, Londen). Baroud hat in Ph.D. yn Palestina-stúdzjes fan 'e Universiteit fan Exeter en is in Non-Resident Scholar by Orfalea Center for Global and International Studies, University of California Santa Barbara. Syn webside is www.ramzybaroud.net.
ZNetwork wurdt allinich finansierd troch de generositeit fan har lêzers.
Donaasjes