Lunedì, e persone in u Nordu-Ovest di u Pacificu si sò riuniti in linea è in duie riunioni in persona per una "audizione di u populu" nantu à ciò chì hè diventatu l'ultimu fronte in a resistenza à i grandi prughjetti di combustibili fossili in a regione: una pruposta di espansione massiva di capacità di u Gas. Transmission Northwest, o GTN, pipeline. Operatu da a corporazione canadiana TC Energy, GTN si cunnetta à i campi di fracking di gas naturale in Columbia Britannica è si estende nantu à 1,354 miglia di Idaho, Washington è Oregon. Hè digià unu di i più grandi pipeline di carburanti fossili esistenti in a regione. In ogni casu, una nova pruposta chjamata GTN Xpress vede u voluminu di gasu chì scorri à traversu GTN espansione dramaticamente da 150 milioni di piedi cubi per ghjornu, una quantità approssimativamente equivalente à 26,000 XNUMX barili d'oliu.
"A listessa cumpagnia chì hè daretu à i pipeline Keystone è Keystone XL vole avà usà GTN Xpress per aumentà u so trasportu di gas fracked in u Pacificu Nord-Ovest", hà dettu Audrey Leonard di Columbia Riverkeeper à l'audizione. "Avemu cumbattutu sta pruposta periculosa perchè u nostru clima ùn pò micca permette di chjude più carburanti fossili".
Attivisti è membri di u publicu cuncernati si sò riuniti per l'audizione in locu in persona in Phoenix, Oregon è Sandpoint, Idaho, o sintonizzati via Zoom per registrà e so preoccupazioni. I cumenti arregistrati da l'avvenimentu seranu mandati à a Cummissione Federale di Regulamentu di l'Energia, o FERC, chì hè prestu aspittatu per piglià una decisione per esse o micca GTN Xpress pò avanzà. L'audizione di u populu - cunvucata in risposta à u fattu chì FERC hà rifiutatu di tene qualsiasi audizioni pubbliche ufficiali nantu à GTN in u Nordu-Ovest - mette in luce cumu e cumpagnie energetiche cercanu di aggira l'opposizione di base à i combustibili fossili in a regione è cumu l'attivisti sò. cumbattimentu.
In fatti, l'attenzione di l'industria di u gasu naturale nantu à l'espansione di a capacità di u pipeline GTN esistente pò esse vistu in parechje manere cum'è una risposta à i sforzi riesciuti di l'attivisti per oppone a nova infrastruttura di combustibili fossili in a regione. Dapoi u principiu di l'ultimu decenniu, i gruppi climatichi, e nazioni indigene è i so alleati anu scunfittu più di 20 prughjetti novi pruposti di trasportu di carburanti fossili in u Nordu-Ovest, cumpresi terminali d'esportazione di carbone è petroliu, pipeline di gas naturale è piante di metanol.
I sforzi di l'attivisti climatichi anu cuntribuitu à stabilisce a reputazione di l'Oregon è u Statu di Washington cum'è lochi induve novi prughjetti di demolizione di u clima seranu sfidati attraversu u prucessu di permessu ufficiale, i prucessi è ancu cù l'azzione diretta. Ddu sviluppu hè unu di i grandi successi climatichi chì anu da esce da a regione in l'ultimi anni - in ogni modu, avà pruvucà una nova risposta da l'industria, postu chì cumpagnie cum'è TC Energy cambianu u so focus à pruvà à espansione i prughjetti esistenti.
Un novu tipu di lotta di pipeline
"A cuntrariu di novi prughjetti di pipeline, GTN Xpress ùn hà micca bisognu di assai permessi da u guvernu statale o lucale", disse Maig Tinnin di Rogue Climate in u Sud di l'Oregon. "A decisione nantu à u permessu hè veramente à FERC, chì hà una storia di prughjetti di carburanti fossili di stampa di gomma. Chì face questu un tipu d'animali sfarente da l'altri cumbattimenti di pipeline di quale avemu statu parte ".
Ancu se GTN Xpress ùn hà micca bisognu di a stallazione di una nova pipe, l'impatti per e cumunità longu a strada di a pipeline seranu sempre prufonde. L'espansione pruposta implica a custruzzione di una nova stazione di compressore di gasu in u nordu di l'Oregon è l'aghjurnamentu di stazioni esistenti in Oregon, Washington è Idaho. Questu aumentà u voluminu di gasu chì TC Energy pò mandà à traversu u pipeline, purtendu à un putenziale maiò per perdite è altri accidenti. In u peghju scenariu, una splusione di gas maiò longu a strada di u pipeline puderia causà distruzzioni generalizata in e zone mal equipate per risponde à una tale emergenza.
"GTN passa assai vicinu à e zone residenziali è attrazioni turistiche in Idaho", disse Helen Yost, un urganizatore cù Wild Idaho Rising Tide. "In a cumunità di Sandpoint, passa direttamente sottu à u parcheghju à a basa di u famosu Schweitzer Ski Resort. Stu prughjettu hè una minaccia terribile per l'industria turistica è recreativa di l'Idaho, se qualcosa va male ".
Dopu ci hè l'impattu climaticu di u trasportu è di brusgià tantu gasu extra, un prucessu previstu di risultà in 3.47 milioni di tunnellate metriche di novi emissioni di carbone annu, equivalenti à aghjunghje 754,000 XNUMX vitture novi à e strade. Hè stu periculu per u clima, più chè nunda, chì hà galvanizatu l'uppusizione à GTN Xpress - micca solu da l'urganisazioni di base, ma da i principali eletti in una regione chì face più di quasi tutti in u paese per riduce a so dipendenza da i combustibili fossili. .
Una regione in transizione à e rinnovabili
"Tuttu u percorsu di u pipeline, e nostre cumunità di u Nordu-Ovest anu digià vistu l'impatti di u cambiamentu climaticu", disse Tinnin. "A crisa climatica hè quì avà, è pruvemu di fà i cambiamenti necessarii per impediscenu di peghju. GTN Xpress minà questi sforzi ".
Tinnin hè statu ispiratu à participà à l'urganizazione di u clima dopu à u 2020 di incendi devastanti chì anu spazzatu u Sud di l'Oregon, distrughjendu più di 2,300 case è furzendu decine di millaie di persone à evacuà. In più di stagioni di u focu più longu è più intensi, u Norduvestu hà patitu in l'ultimi anni da l'onda di calore record è una neve ridotta chì cuntribuisce à u flussu di l'acqua in i corsi utilizati da u salmone. Dapoi più di un decenniu, l'attivisti anu battutu per travaglià per piantà novi prughjetti di combustibili fossili è chjude e centrali energetiche di carbone esistenti. Più recentemente, sti sforzi sò stati rinforzati da una serie di pulitiche climatiche rivoluzionarie promulgate da i decisori statali è lucali.
In u 2019, a legislatura di Washington hà passatu ciò chì era à l'epica una di e leggi di energia rinnuvevuli più forti in u paese, chì impone à e utilità elettriche di fonti 100 per centu di a so energia da fonti senza carbonu da u 2045. In u 2021, l'Oregon hà passatu u so propiu, ancu più ambiziosu. lege chì esige tutta l'electricità rinnuvevuli da 2040. I dui stati anu pigliatu una varietà di altre misure per curb e so emissioni di carbonu, cumprese incentive per installazioni di energia rinnuvevuli in casa, standard di efficienza per l'edificazioni è l'apparecchi è regulamenti per incuragisce u cambiamentu à i veiculi elettrici.
Nuvembre scorsu, u Cunsigliu di u Codice di l'Edifiziu di u Statu di Washington hà passatu unu di i più stretti rigulamenti di a nazione per prevene i raccordi di gas naturale in novi edifici residenziali, una mossa chì vene à i tacchi di normi simili per strutture cummerciale. Se implementate cum'è previstu, queste pulitiche seranu ridutta drasticamente in a dumanda di carburanti fossili, cumpresu u gasu naturale, in i prossimi decennii.
A spinta di i pulitici di l'Oregon è di Washington per l'energia rinnuvevule si allinea ancu cù i scopi di parechji guverni indigeni. Per esempiu, a Cummissione Inter-Tribal Fish di Columbia River hà annunziatu a so propria visione per un futuru energeticu rinnuvevule in a regione è s'oppone à l'espansione GTN. "Stu prughjettu minaccia u nostru modu di vita", hà dettu Alysia Aguilar Littleleaf di Littleleaf Guides, una attività di guida di pesca a mosca di proprietà indigena nantu à a Riserva di Warm Spring. "U nostru serviziu di guida ci permette di cuntinuà à campà fora di a terra è di susteneci cum'è membri tribali indigeni. GTN Xpress mette questu in periculu ".
Tali preoccupazioni anu incitatu i funzionari eletti di alto rango à suscitarà obiezioni à l'espansione di u pipeline. L'estate scorsa, l'avucati generali statali di l'Oregon, Washington è California anu presentatu una mozione chì dumandava à FERC di ricusà u permessu di GTN Express, argumentendu chì u prugettu di dichjarazione di l'impattu ambientale di u prugettu ùn riesce à cunsiderà adeguatamente l'impatti climatichi è a mancanza di necessità publica per u prugettu. I dui senatori americani di l'Oregon, Jeff Merkley è Ron Wyden, si opponenu ancu à GTN Xpress.
Eppuru, malgradu una tale opposizione larga, u destinu di i sforzi per piantà l'espansione di u pipeline ùn hè micca chjaru. Questu mette in risaltu e difficultà implicate per l'urganisazioni di base chì cercanu di pressione una agenzia federale remota cù poca responsabilità integrata à u publicu più largu.
Cresce a resistenza à i combustibili fossili
"Ci sò sfide implicate in l'urganisazioni di base in u Nordu-Ovest chì prova à interagisce significativamente cù l'agenzii federali basati in l'altra parte di u paese", disse Yost di Wild Idaho Rising Tide. "Eppuru, credemu chì FERC hà a responsabilità di cunsiderà se l'espansione GTN è i so impatti glubale sò veramente in l'interessu publicu".
A cuntruversia annantu à GTN ùn hè micca a prima volta chì l'attivisti climatichi di u Norduveste anu luttatu per influenzà FERC, una agenzia chì parechji gruppi climatichi dicenu chì hè in debitu à l'interessi di i combustibili fossili. In u 2020, l'agenzia hà appruvatu u terminal d'esportazione di Jordan Cove LNG in u Sud di l'Oregon, chì i gruppi climatichi anu battutu per più di una dicada. In una vittoria maiò di u clima, u sviluppatore di Jordan Cove hà ritiratu dopu a so dumanda di permessu dopu avè fallutu per ottene appruvazioni chjave da l'agenzii statali di l'Oregon. In ogni casu, u fattu chì i stati anu poca autorità per piantà l'espansione di GTN dà à i gruppi climatichi è i so alleati opzioni più limitate per piantà u prugettu.
Ancu cusì, a decisione di FERC chì sarà prestu annunziata nantu à GTN Xpress hè improbabile di esse l'ultima parolla nantu à u prugettu, indipendentemente da u risultatu. "Migliaia di persone anu digià pisatu à FERC firmendu petizioni, sottumettendu cumenti è chjamendu à l'agenzia per fà u so travagliu ascultendu e cumunità di u Nordu-Ovest", disse Dan Serres di Columbia Riverkeeper, una urganizazione chì hà ghjucatu un rolu chjave in a regione regiunale. resistenza à i combustibili fossili. "Tuttu u percorsu di u pipeline, suscitamu l'alarma annantu à GTN Xpress, è ùn ci fermemu micca".
Esattamente ciò chì a prossima tappa di a resistenza à GTN Xpress pari resta à vede. Tuttavia, i sviluppatori di altri grandi prughjetti di carburanti fossili in u Pacificu Norduvestu sò stati scontri cù grandi prutestazioni è ancu disubbidienza civile. I gruppi climatichi ponu ancu dumandà à FERC per una rivisione o sfida à l'espansione di u pipeline in tribunale, chì ritardà ancu u travagliu nantu à u prugettu è permetterà più tempu per l'urganizazione.
"In un mumentu chì a nostra regione si alluntanassi da i carburanti fossili, l'industria di gasu prova di spinghje a so industria stranded in u Nordu-Ovest cù GTN Xpress", disse Yost. "Se FERC timbra stu prughjettu, continueremu à cumbatte".
Correzione 2/18/2023: Audrey Leonard hè cù Columbia Riverkeeper, micca Washington Physicians for Social Responsibility.
Nick Engelfried hè un scrittore ambientale, educatore è attivista chì vive in u Nordu Pacificu. Hè l'autore di Movement Makers: How Young Activists Upended the Politics of Climate Change.
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