মূলত এ প্রকাশ লাল মরিচ
'আমি একজন শ্রমিক-শ্রেণির লোক যা ট্রেড ইউনিয়ন বিরোধের নেতৃত্ব দিচ্ছি' ত্রিশ বছরের জন্য প্রথম যুক্তরাজ্য-ব্যাপী জাতীয় রেল ধর্মঘট কর্মকে ঘিরে টেলিভিশন সংবাদের ঝাঁকুনিতে মিক লিঞ্চের স্মরণীয় উদ্ধৃতিগুলির মধ্যে একটি ছিল। এই উপলক্ষ্যে ন্যাশনাল ইউনিয়ন অফ রেল, মেরিটাইম অ্যান্ড ট্রান্সপোর্ট ওয়ার্কার্স (আরএমটি) এর সাধারণ সম্পাদক লিঞ্চ, একজন সাক্ষাত্কারকারীর বারবসের জবাব দিচ্ছিলেন যে তিনি 'মার্কসবাদী'।
লিঞ্চ টুইটারে তাত্ক্ষণিকভাবে হিট হয়ে ওঠেন কারণ তিনি সমস্ত গ্রহণকারীদের পাঠান: জুনিয়র মন্ত্রীরা মিথ্যা কথা বলে, ব্যাকবেঞ্চের এমপিরা বয়লারপ্লেট লাল টোপ দিয়ে ডগফাইট জেতার চেষ্টা করছেন এবং সাংবাদিকরা হয় বোবা খেলছেন বা শিল্প সম্পর্ক সম্পর্কে সত্যিকারের অজ্ঞতা নিশ্চিত করছেন তাদের সবাইকে প্যাকিং পাঠানো হয়েছিল। লিঞ্চকে বন্দী না করা এবং সানন্দে বোকাদের ভোগ করতে প্রত্যাখ্যান করা দেখে এটি একটি আনন্দের ছিল।
একটি মিথ্যা একটি মিথ্যা
দুটি গুরুত্বপূর্ণ থিম লিঞ্চের লড়াইয়ের শৈলীর উপর ভিত্তি করে। প্রথমটি ছিল যে তিনি তার জিনিসগুলি জানেন। লিঞ্চ তিন দশক ধরে আরএমটিতে সক্রিয় রয়েছে। নির্মাণ শিল্প থেকে কালো তালিকাভুক্ত হওয়ার পর তিনি ইউরোস্টারে কাজ শুরু করেন। লিঞ্চ একজন অভিজ্ঞ ট্রেড ইউনিয়নিস্ট, যিনি গুরুত্বপূর্ণ শিল্প-নির্দিষ্ট জ্ঞান সহ অভিজ্ঞতার মাধ্যমে অর্জিত দক্ষতা প্রয়োগ করেন। তার বোঝার গভীরতা প্রদর্শিত হয়েছিল যখন তিনি স্কাই নিউজ রিপোর্টারের একটি প্রশ্নের উত্তরে তার ইউনিয়নের মজুরি দাবি রেলওয়েকে আর্থিকভাবে অকার্যকর করে তুলেছিলেন এবং ব্যাখ্যা করেছিলেন যে ব্রিটিশ রেলওয়েগুলি এক শতাব্দীরও বেশি সময় ধরে সরকার কর্তৃক ভর্তুকি দিয়ে আসছে।
দ্বিতীয়ত, এবং যে কারণে এত দর্শক লিঞ্চের উপস্থিতি উপভোগ করেছিল, তা হল মিথ্যাকে মিথ্যা বলার ইচ্ছা। একটি নিউজনাইট বিতর্কের সময়, তিনি বারবার ক্রিস ফিলপ, প্রযুক্তি ও ডিজিটাল অর্থনীতির জন্য সংসদীয় আন্ডার সেক্রেটারি স্টেটকে আলোচনার সময় মিথ্যা বলার জন্য অভিযুক্ত করেছিলেন। রিজ সানডে মর্নিং প্রোগ্রামে তিনি আলোচনার বিষয়ে সরকারের মন্তব্য সম্পর্কে একই কথা বলেন।
অস্বীকার করার কিছু নেই যে লিঞ্চের জ্ঞান এবং ক্যারিশমা এই উপস্থিতির সাথে অবিচ্ছেদ্য ছিল, তবে তারা প্রাতিষ্ঠানিক সংস্কৃতির একটি শক্তিশালী ইঙ্গিতও প্রদর্শন করেছে, এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণভাবে, সাংগঠনিক শক্তি, যা তার কর্মক্ষমতার অন্তর্গত। লিঞ্চ একটি রেলওয়ে স্টেশনের বাইরে দাঁড়িয়ে থাকাকালীন একটি সাক্ষাত্কারের সময়, স্কাই সংবাদদাতা কে বার্লি '1980-এর দশক' এবং 1984-85 খনি শ্রমিকদের ধর্মঘটের বিকৃত উল্লেখ করেছিলেন, যা বোঝায় যে পিকেট এবং এজেন্সি কর্মীদের মধ্যে হিংসাত্মক সংঘর্ষের সম্ভাবনা রয়েছে। স্ট্রাইকব্রেকার হিসেবে। লিঞ্চ তাদের সুশৃঙ্খল আচরণকে আন্ডারলাইন করার জন্য ইউনিয়ন সদস্যদের উপস্থিতির দিকে ইঙ্গিত করার জন্য ক্যামেরার শটের সুবিধা নিয়েছিলেন - যে নির্বাচনী এলাকা তাকে সম্মিলিতভাবে সাধারণ সম্পাদক হিসাবে নির্বাচিত করেছিল - তাদের সুশৃঙ্খল আচরণকে আন্ডারলাইন করার জন্য, 'আপনি কি জানেন না কীভাবে একটি পিকেট লাইন কাজ করে?'
এই শক্তিশালী মিডিয়া অবদানগুলি RMT সদস্যদের স্ট্রাইক অ্যাকশনের পক্ষে ভোট দেওয়ার এবং তাদের পদক্ষেপ কার্যকর হয় তা নিশ্চিত করার জন্য সম্মিলিতভাবে কাজ করার উপর নির্ভর করে। পরিবর্তে, এটি উচ্চ স্তরের ইউনিয়ন ঘনত্ব এবং সাধারণ সদস্য কর্মীদের একটি প্রতিশ্রুতিবদ্ধ ক্যাডারের উপর নির্ভর করে। যখন 21শে জুন 1992 সাল থেকে ব্রিটেনের প্রথম জাতীয় রেল ধর্মঘট হিসাবে চিহ্নিত, লিঞ্চ এমন একটি ভূমিকা পালন করছে যা লন্ডনের আন্ডারগ্রাউন্ড বিরোধ এবং রেলওয়েতে শিল্প সম্পর্ক কভার করে এমন অন্যান্য আউটলেটগুলির মধ্যে ইভিনিং স্ট্যান্ডার্ড থেকে বছরের পর বছর শত্রুতার মধ্য দিয়ে তাকে প্রশিক্ষণ দেওয়া হয়েছে৷
আরএমটি সদস্যরা গুরুতর অগ্রাধিকার সহ গুরুতর ব্যক্তি। লিঞ্চের সাথে সাথে, তারা তাদের যে ক্ষমতার অধিকারী তা বোঝে এবং তারা তাদের বেতন এবং শর্তাবলীর উন্নতি বা রক্ষা করার জন্য এটি ব্যবহার করতে প্রস্তুত।
শুধু লেবার পার্টির চেয়ে বেশি
রেলওয়ে বিরোধটি ইউনিয়নগুলির ইউকে মিডিয়া কভারেজের একটি পরিবর্তনও চিহ্নিত করেছে, শ্রমিক পার্টির অদ্ভুত বৃহৎ অনুষঙ্গ হিসাবে ইউনিয়নগুলি বোঝার থেকে ফোকাসকে দূরে টেনেছে এবং আবারও কর্মক্ষেত্রে শ্রমিকদের প্রতিনিধিত্ব করার ক্ষেত্রে তাদের ভূমিকার উপর ফোকাস করেছে।
লিঞ্চ এই পুনর্বিন্যাসকে আন্ডারলাইন করেছিলেন যখন তিনি লেবার ব্যারনেস চ্যাপম্যানকে বলেছিলেন যে তিনি কখনও তার কথা শুনেননি, যখন পিয়ার প্রধানমন্ত্রী হওয়ার জন্য কেয়ার স্টারমারের কৌশলের সাথে ধর্মঘটের প্রাসঙ্গিকতা ব্যাখ্যা করার চেষ্টা করেছিলেন। এই কৌশলের বিপরীতে, আরএমটি-এর শিল্প কর্ম শক্তির দাম বৃদ্ধির দ্বারা চালিত মুদ্রাস্ফীতির পরিপ্রেক্ষিতে শ্রমিকদের তাদের জীবনযাত্রার মানকে আরও হ্রাস এড়াতে আরও তাত্ক্ষণিক এবং আশাবাদী পথের পরামর্শ দেয়।
বড় স্ট্রাইকগুলির উল্লেখযোগ্য শিক্ষামূলক অভিজ্ঞতা হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে এবং লিঞ্চ সেই ফ্রন্টে সময় নষ্ট করেনি। একটি উপস্থিতিতে, তিনি সহজভাবে ব্যাখ্যা করেছিলেন যে প্রকৃত মজুরি হ্রাস পাচ্ছে যখন শ্রমবাজারগুলি আঁটসাঁট ছিল এবং এটি পরিবর্তন করার জন্য ট্রেড ইউনিয়নের পদক্ষেপ প্রয়োজন: 'আমরা বিশেষ নই। পুরো দেশ ভুগছে... দেশের বাকি অংশ যা ভোগ করছে তা হল ক্ষমতার অভাব।'
আরএমটি ধর্মঘটটি শিল্প কর্মের গ্রীষ্মের শুরুর পিস্তল হতে পারে বলে মনে হচ্ছে। রেলওয়ের কর্মীদের একটি পরিষেবা অর্থনীতিতে তাদের কৌশলগত ভূমিকার ক্ষেত্রে সুবিধা রয়েছে যা ট্রেনে শ্রমিক এবং গ্রাহকদের চলাচলের উপর অত্যন্ত নির্ভরশীল। তবুও, তারা অন্যদের জন্য উদাহরণ হিসাবে কাজ করতে পারে।
শ্রমিকের শক্তি চাবিকাঠি
লিঞ্চের নতুন খ্যাতি তাকে অন্যান্য সাম্প্রতিক ধর্মঘট নেতাদের সাথে দাঁড় করিয়েছে যেমন GMB-এর ক্রিস মিচেল, গ্লাসগো সিটি কাউন্সিলের পরিচ্ছন্নতা কর্মীদের আহ্বায়ক, যিনি COP26-এর সাথে মিলে যাওয়া একটি বেতন বিরোধের চারপাশে ভিডিওগুলির একটি সিরিজে অভিনয় করেছেন। গ্রেটা থানবার্গের সাথে মিচেল মার্চ করা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ক্রিস স্মলস এবং মিশেল আইজেন দ্বারা উপভোগ করা সাম্প্রতিক সেলিব্রিটি স্ট্যাটাসের প্রত্যাশা করেছিলেন।
নিঃসন্দেহে মিক লিঞ্চ একজন 'ড্রিপড আউট ট্রেড ইউনিয়নিস্ট' তা জানতে পেরে বিমুগ্ধ হবেন, কিন্তু যা তার এবং অন্যান্য ব্যক্তিত্বের মধ্যে মৌলিক যোগসূত্র প্রদান করে তা হল ব্যক্তিদের চেয়ে অনেক বড় সংগ্রামের প্রতিনিধিত্ব করার ক্ষেত্রে একটি যৌথ ভূমিকা। লিঞ্চ প্রচলিত PR পন্থাকে অস্বীকার করেছেন কারণ ইউনিয়ন সংস্কৃতি তাকে তৈরি করেছে এবং এই প্রক্রিয়ায় তিনি যথেষ্ট জনসমর্থন পেয়েছেন।
আরএমটি এবং লিঞ্চ নিঃসন্দেহে এখন ভূতের আক্রমণের মুখোমুখি হবে। তবে এটি সফল হলেও, এটি অগত্যা তাদের জন্য একটি সিদ্ধান্তমূলক আঘাত হবে না। রেলওয়েতে শিল্প-সংগ্রামটি তাদের ক্ষেত্রে 'জনমত' বোঝানোর জন্য ইউনিয়নগুলির ক্ষমতার উপর নির্ভর করে না বরং যাত্রীদের চলাচলের উপর তাদের ক্ষমতার উপর নির্ভর করে। লিঞ্চ সদস্যদের শক্তি এবং আত্মবিশ্বাসের প্রতীক এবং শক্তিশালী করে – এটি তার পিছনে হাজার হাজার লোক যারা তার উপস্থিতি এত আকর্ষণীয় করে তোলে।
ZNetwork শুধুমাত্র তার পাঠকদের উদারতার মাধ্যমে অর্থায়ন করা হয়।
দান করা