我們目前正生活在一個全球環境崩潰的時代。資源消耗量約為地球再生能力的 1.5 倍。我們的經濟繼續依賴碳來提供動力,這意味著我們不太可能將全球暖化限制在比工業化前水平高出 1.5°C 的範圍內,從而增加了嚴重氣候破壞的可能性。同時,全球糧食系統已經摧毀了三分之一的耕地,以目前的速度,全球表層土壤退化意味著全球收成可能只剩下 60 份。我們所處的時代正經歷第六次大規模滅絕——最後一次是恐龍——自 1970 世紀 XNUMX 年代以來,近三分之二的脊椎動物已經死亡。
總而言之,人類活動已將環境系統推入「不安全」的運作空間,威脅著生命存在和社會繁榮的條件。這使得科學家認為我們生活在一個新時代,即“人類世”,人類對自然世界具有決定性的、破壞性的影響。我們已經不可逆轉地改變了我們的星球,最終威脅到它維持我們所知的生命的能力。這是國會議員投票批准希斯洛機場第三條跑道的背景。選舉政治的短暫週期似乎意味著政客追逐短期目標,而不是解決氣候變遷等需要長期全球思考的問題。 2018年對一個有能力的政治家的考驗是他們是否採取立場反對漫不經心的資源開採。
最明顯的是,第三條跑道使我們的氣候變遷義務受到嚴重威脅。地球上每個國家都有義務透過減少碳排放來避免地球危機,這是《巴黎協定》規定的責任。在英國,一項名為《氣候變遷法案》的法律設定了將碳排放量比 80 年減少 1990% 的法律目標。監測此目標進度的獨立機構氣候變遷委員會估計,英國航空業的排放量不得超過 37.5 萬噸(2005 年的水準)。然而交通部自己的分析表明,到 43 年,航空排放量將達到 2030 萬噸 擴張的結果,威脅到我們實現脫碳目標的能力。在世界各地,各國都受到基礎設施「鎖定」的困擾,新的燃煤發電廠、道路或跑道的修建,在長達數十年的生命週期中,迫使地球吸收數百萬噸二氧化碳。讓我們不要犯同樣的錯誤。
更重要的是,英國已經簽署了《巴黎協定》,提出到本世紀中葉完全減少碳排放的野心。這是一項具有挑戰性的雄心,但對於避免災難至關重要。希思羅機場擴建可能意味著我們在第一個障礙上就失敗了。就近一點而言,由於空中交通和進出機場的車輛增多,預計空氣污染水平將會增加,這為針對政府提出的法律挑戰提供了基礎。英國每年有 40,000 萬人因空氣污染而過早死亡 阻止氣候變遷的行動將減少空氣污染,在此過程中改善我們所有的健康。
一般來說,緩解氣候變遷所需的行動也可以使社會變得更好。 這些包括 透過提高效率來減少家庭費用,透過減少空氣污染來改善健康,增加積極的生活,更負擔得起和更安全的能源,減少浪費和低效的資源使用,以及有彈性、更有效率的基礎設施。實現這些好處可以產生深刻的社會和經濟轉型,從根本上增強經濟的可持續性,同時改善所有公民的生活方式。
我們實現這些利益的能力取決於我們如何抵抗強大的既得利益。化石燃料公司、汽車製造商和不可持續消費品的供應商從環境的崩潰中獲利,他們的注意力集中在季度回報上,損害了所有人的利益。這些利益在現有和計劃中的國際貿易協定的投資者與國家爭端解決(ISDS)程序中得到了鞏固,其中許多可能是 用於阻止環境監管。英國脫歐後,世界各地的領事館都被灌輸「貿易、貿易、貿易」的口號。任何未來的左翼政府都必須 獎勵企業的權利 在私人法庭上起訴主權國家,擺脫他們冷酷無情的雙手。在試圖這樣做的過程中,他們將受到現任政府的阻礙。 氣喘吁籲地跑到底 在英國脫歐過程中,監管和貿易標準陷入困境。
回到全球層面,我們需要認識到我們不再生活在一個穩定的世界。相反,我們正在進入一個環境危機不斷加劇的永久時代。氣候變暖、糧食種植能力下降以及水資源枯竭——僅舉幾例——加劇了現有問題,並引發了一系列問題。以敘利亞內戰為例。除了一系列複雜的因素外,極端天氣破壞世界各地收成導致更多的乾旱和糧食價格上漲,加劇了本已緊張的政治和經濟環境— — 所有這些最終導致了戰爭、移民危機和整個歐洲的政治影響。到 1.5 年代,世界似乎注定會變暖超過 2040 攝氏度,並耗盡大部分土壤。到那時,千禧世代將處於四十歲末和五十歲出頭。他們將經歷怎樣的恐怖?
對於當前和未來的危機,英國比大多數國家承擔更大的責任。工業資本主義在這裡紮根,大英帝國透過砲艦等手段促進了工業資本主義在世界各地的傳播和鞏固。後來,新自由主義資本主義及其對金融崩潰和不惜一切代價的消費主義的嗜好在這些海岸孕育。
雖然環境崩潰的完美風暴將影響那些最無力承受的人和那些對其覺醒貢獻甚少的人,但對自然世界的不可持續破壞所釋放的力量意味著沒有一個國家是安全的。昨晚的決定是一個可怕的信號,表明我們當前的政治階層對這一現實感到自滿,並對氣候和其他環境變化的影響視而不見。這不是關於北極熊和觀看《藍色星球2》時感覺不舒服;而是關於北極熊。這是關於戰爭和社會崩潰的。人類世確實改變了一切。
人類活動造成的環境破壞的規模和速度需要兩種同時的反應。
首先是全球社會經濟轉型,將我們在千禧世代一生中的影響控制在安全範圍內。這是無法保證的。新自由主義的「人類世」可能會獲勝,因為等級森嚴、不民主、分擔成本不均、超越安全的地球邊界運作,並尋求矽谷的反政治技術「登月」來拯救。相反,我們需要一種致力於對環境挑戰進行民主談判的政治,能夠在必要時進行集體克制,同時在可能的情況下動員起來實現共享富足。它需要關注全球和世代公平,能夠大規模重建經濟制度,並植根於新的生產和消費、所有權和治理模式。
第二個是隨著環境變遷的影響開始加劇,共同努力確保國家內部和國家之間能夠抵禦環境衝擊。自然系統的崩潰已經影響到世界各地的社會和經濟。這個新世界的風險是非線性的、複合的、系統性的。如果沒有有彈性的政府、市場和領導人,全球合作可能會受到威脅,因為各國會向內保護自己,或向外猛烈攻擊以獲得資源優勢。這就是崩潰的樣子。
無所作為不再是一種選擇。如果不採取任何行動,就會危及整個人類社會賴以生存的自然基礎,並不公正地剝奪幾代人健康、安全的未來。因此,人類世的挑戰必然會引發組織經濟和社會的新想法和新方法。修修補補在這裡沒有立足之地,柴契爾和布萊爾的政治與艾德禮和羅斯福的政治一樣不合適——系統性風險懇求系統性變革。使我們的政治經濟擺脫榨取性和不平等的新自由主義失敗的運動日益興起,這應該成為其發展的核心。
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