今天,兩個促進人權的運動 蘇丹 和 巴勒斯坦 努力效法抵制、撤資和製裁在實現民主和平等方面所發揮的成功作用 南非。然而,這兩個運動在國會山莊受到了截然不同的反應。這種雙重標準證明了官方 華盛頓美國在全球範圍內促進人權方面具有選擇性,並且傾向於忽視盟友的過失,同時以人權為藉口懲罰對手。
31月2007日,布希總統簽署了《XNUMX年蘇丹責任和撤資法案》,該法案於本月稍早獲得國會一致通過。該法案由參議員克里斯·多德 (Chris Dodd) 發起,授權州和地方政府從與蘇丹政府打交道中獲利的公司剝離所持股份,並使共同基金經理免受因這樣做而提起的訴訟。
然而,這項立法的實際影響值得懷疑。 美國 企業投資於 蘇丹 由於一系列制裁以及之間的聯繫,影響很小 美國 蘇丹政府或金戈威德民兵所犯下的企業利潤和侵犯人權行為充其量是間接的。儘管如此,任何鼓勵從侵犯人權行為中獲利的公司撤資的行為都是增強公司責任的值得歡迎的一步。
如果國會認為機構應該從一國侵犯人權行為獲利的公司撤資,那麼道德和邏輯就決定了 美國 政策應促進從世界任何地方的侵犯人權行為中獲利的任何公司撤資。
然而,當涉及政治問題時,政治的指令會侵犯國會議員以符合道德的方式行事的能力。 以色列 以及每天對生活在 40 年軍事佔領和圍困下的數百萬巴勒斯坦平民造成的人權侵犯, 東耶路撒冷和加沙地帶。
在案件 以色列,之間的聯繫 美國 政策、侵犯人權和企業牟取暴利比在 蘇丹. 以色列 是最大的接受者 美國 軍事援助。兩國於八月簽署的諒解備忘錄承諾增加 美國 軍事援助 以色列 每年成長 25%,未來十年總計 30 億美元。然後,五角大廈拿著納稅人的錢,把美國公司的好東西塞進以色列的購物車:卡特彼勒推土機,用來拆除數千座巴勒斯坦房屋和連根拔起數萬棵橄欖樹;摩托羅拉的先進通訊設備有助於以色列實施各種形式的旅行限制和對巴勒斯坦平民的集體懲罰;洛克希德馬丁的 F-16 和波音公司的 F-15 飛機摧毀了巴勒斯坦民用基礎設施並造成平民傷亡。
鑑於以色列一再違反美國《武器出口管制法》的條款,該法禁止美國以攻擊性方式使用武器或針對平民使用武器,而且美國公司從其侵犯巴勒斯坦人權的行為中獲利豐厚,人們可以合理地預期,國會山莊在鼓勵這些公司撤資以及支持抵制以抗議這些違規行為方面至少會同樣堅定,甚至更加堅定。
並非如此。事實上,事實恰恰相反。去年眾議院以414票對0票譴責英國機構投票參與針對以色列機構和產品的抵制活動以示抗議 以色列的侵犯人權行為。
參議員多德—撤資的支持者也沒有 蘇丹 – 有什麼要說的 美國 企業從中牟取暴利 以色列最近一封寫給國務卿康多莉扎·賴斯的「親愛的同事」信中指出了侵犯人權的行為。多德在其中主張持續 美國 上個月訂婚後 安納波利斯 會議並列舉了以色列和巴勒斯坦應採取的建立信任措施,以支持最近啟動的談判。
如果多德和其他國會議員運用鼓勵撤資的相同原則,他的善意信函將會大大加強。 蘇丹 走向結局 美國 納稅人向從中牟取暴利的公司提供補貼 以色列侵犯巴勒斯坦人的人權。
喬許·魯布納 (Josh Ruebner) 是該組織的基層宣傳協調員 美國結束以色列佔領的運動.