儘管政府與原住民抗議者就他們在首都拉巴斯為期 16 週的遊行中提出的全部 10 項要求達成了協議,但潛在的分歧遠未解決。
24 月 XNUMX 日,玻利維亞多民族立法議會批准了一項新法律,禁止建造任何穿越伊西博羅安全國家公園和原住民領地 (TIPNIS) 的高速公路。
許多團體支持這條高速公路,該高速公路將連接貝尼省和科恰班巴省,並為貧困農村社區提供更多進入市場和基本服務的機會。
然而,該提議遭到了 TIPNIS 20 個原住民社區中 64 個社區的反對。它成為玻利維亞東部原住民聯合會(CIDOB)領導的遊行的中心集結點。
24月XNUMX日警方對抗議者進行殘酷鎮壓後,遊行贏得了許多同情,尤其是城市中產階級的同情。
玻利維亞總統莫拉萊斯立即否認曾下令鎮壓抗議活動。莫拉萊斯對這一可怕事件表示歉意,並下令對警察攻擊事件進行全面調查。
儘管如此,隨後幾天舉行了一些聲援遊行者的重要動員活動。
作為回應,政府支持者於 12 月 XNUMX 日走上街頭。 農民 來自埃爾阿爾託的(農民)、礦工和社區活動人士湧入首都。
19 月 XNUMX 日抵達拉巴斯後,遊行領導人與莫拉萊斯和政府部長們進行了為期兩天的會談,就他們的要求達成了一致。
這些要求包括反對高速公路、土地改革以及原住民獲得資金以換取將其傳統土地上的森林轉變為碳抵消的權利。
沒多久,爭議就重新燃起,這次是因為「賤民」一詞,該詞是應遊行領導人的要求被納入 TIPNIS 法律的。
據政府稱,「賤民」一詞要求立即驅逐在 TIPNIS 內運營的所有伐木和旅遊公司,在某些情況下是非法的。
然而,反對修建高速公路的遊行領導人卻為 TIPNIS 內的工業規模伐木活動辯護。
其中包括兩家伐木公司,它們在國家公園內經營超過 70,000 公頃的土地,並與當地社區簽署了 20 年的合約。
政府譴責 TIPNIS 內存在一個旅遊度假村,該度假村配備了兩個私人飛機跑道,可供願意支付 7600 美元參觀公園的外國人乘坐。
其中,只有 200 美元留給與外國公司簽訂合約的當地社區。
遊行背後的大部分動機不是捍衛某種浪漫化的“社群主義”,而是社區領袖試圖捍衛他們對自然資源的控制,以此作為獲取財富的手段。
許多要求推翻法律並繼續建造高速公路的團體也是如此。農民和古柯種植者將高速公路視為獲得耕地的機會。
這些差異加劇了農民團體對新土地法提出的不同觀點,但遭到了 CIDOB 等團體的反對。
CIDOB 主張將大片土地移交給原住民社區作為保護區。農民團體要求將更多土地分配給農民家庭。
這些差異導致了《團結公約》的分裂,該公約將五個主要的農民和原住民組織團結在一起,儘管長期存在分歧。
這也許是莫拉萊斯政府的支持基礎中所開闢的最重要的部門。但遠遠不是唯一的一個。
TIPNIS 遊行成為城市中產階級反對黨破壞政府對這些領域支持的藉口。
16月XNUMX日,玻利維亞人參加了歷史性投票,選舉憲法法庭、農業環境法庭和治安法官委員會的法官。
企業媒體利用出口民調數據宣布,大多數人已經按照反對黨的要求取消了投票。但最終的結果卻呈現出不同的景象。
隨著農村地區的選票開始清點,原本以為無效選票壓倒性勝利的局面被削弱了。最終結果顯示,有效票數與無效票數持平,均為 42%。
反對派試圖將投票變成對莫拉萊斯的公投。
儘管試圖將無效投票描述為針對莫拉萊斯的「進步」抗議投票,但結果清楚地表明,在東部右翼控制的部門以及城市中上層階級中,對法官選舉的反對最為強烈。
在埃爾阿爾託等農村和貧困城市地區,有效選票壓倒性地獲勝。
無效選票來自那些走上拉巴斯街頭支持原住民遊行的中產階級,他們在穿過首都遊行時吐出針對莫拉萊斯和原住民政府支持者的種族主義墓誌銘。
與此同時,各部門和地方議會之間爭奪資源和中央政府資金的領土衝突繼續給政府帶來麻煩。
莫拉萊斯呼籲12月召開全國高峰會,匯集該國的社會運動,共同製定新的「國家議程」。
然而,在相互競爭的社會組織之間就國家發展計劃達成共識的可能性無疑將是一項艱鉅的任務,這些社會組織都有自己的部門利益,並且都看到有可能通過抗議來扭轉政府的手臂。
費德里科·富恩特斯編輯 玻利維亞崛起.
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