拜登领导的白宫周四宣布了工会和铁路公司之间的一项临时协议,据报道其中包括为请病假的工人赢得胜利,这是几乎导致全国性罢工的争端的核心问题。
“华盛顿邮报” 报道 该协议仍需得到工会成员的批准,它将让铁路工人“能够在不受纪律约束的情况下请几天假去接受医疗护理。”
帖子劳伦·香织·格利 注意到 在 Twitter 上,“工人将获得自愿分配的休息日和一个额外的带薪休息日。 (他们以前没有病假。)”
格利补充说:“该协议使会员能够享受无薪医疗护理,而不受出勤政策的约束。”
在一个 声明 周四上午,总统乔·拜登表示,这项协议代表了“数以万计的铁路工人的胜利,他们在疫情期间不知疲倦地工作,以确保美国的家庭和社区得到在这些困难的岁月里支撑我们前进的东西。” “
拜登继续说道:“这些铁路工人将获得更高的工资、改善的工作条件以及对医疗费用的安心:所有这些都是来之不易的。” “该协议对于铁路公司来说也是一次胜利,他们将能够为铁路行业保留和招募更多工人,而铁路行业将在未来几十年继续成为美国经济支柱的一部分。”
病假是 关键症结 在利润丰厚的货运铁路运输公司及其员工之间进行的紧张而重要的谈判中,他们已经在没有合同的情况下工作了三年 铁路公司利润丰厚。目前尚不清楚商定的政策变化对工会成员来说是否足够。
“现在称赞拜登是一位拯救经济的交易撮合者绝对为时过早。” 争论 赫芬顿邮报 劳工记者戴夫·贾米森。 “工人们甚至还没有了解细节,更不用说确定他们是否愿意接受了。”
一直准备罢工的主要工会没有立即对暂定协议做出回应,这使得 包括 到 24 年,铁路工人加薪 2024%,并立即加薪 13.5%。
A 声明 代表主要铁路公司的全国运输公司大会委员会的声明中没有提及工会表示已实施的出勤政策。 毁了他们成员的生活.
两个铁路工会的负责人周日表示:“在我们努力摆脱全球大流行的过程中,我们的成员因生病或参加例行医疗检查而被解雇。”
包括劳工部长马蒂·沃尔什在内的政府官员与工会和铁路公司代表在过去 24 小时内进行了疯狂会谈后,白宫宣布了这项协议——这是旨在避免对美国经济产生巨大影响的罢工的最后努力。 。
工会则指责铁路运输公司在一名工人下班之前阻止货运并关闭其他业务,从而进行“企业敲诈勒索”,这表明公司正在朝着破坏性的方向发展。 闭锁.
白宫因其在这场争端中的角色而面临严厉批评:上个月,拜登组建了一个紧急委员会 建议 一项折衷协议排除了铁路工人一直要求的病假改善措施,并且在其他关键领域未能实现,包括 医疗费用.
周三,参议员伯尼·桑德斯(佛蒙特州众议员) 封锁 共和党努力迫使铁路工人接受紧急委员会建议的协议。
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