我们这些生活在英国的人所支付的能源费用是去年这个时候的两倍。 10月,账单几乎再次翻倍 至£3,582。明年,他们将激增至 超过£5,000。对于那些领取最低工资的人来说,这超过了他们年薪的四分之一。
但并不是每个人都受到能源价格高企的影响。过去一个月,石油和天然气巨头英国石油公司(BP)和壳牌公司公布的利润创历史新高 美元8.5bn 和 美元11.5bn 分别。英国天然气公司 (British Gas) 的所有者 Centrica 录得巨额利润 利润增加500% 今年前六个月,从去年的 262 亿英镑增至今年令人难以置信的 1.34 亿英镑。
不断上涨的能源费用是更广泛的滞胀环境的一部分。英国央行预测英国将陷入衰退 如果不比 2008 年金融危机,通货膨胀率高达 15%。它展示了银行捍卫谁的利益 敦促工人 不要争取与通货膨胀相匹配的加薪。工人必须受苦,资本才能生存。
食品银行已经无法满足需求,家长们开始不吃饭了 喂养他们的孩子,家庭能源债务为 150起来% 自秋季以来,正在制定计划 “温暖的银行” 对于那些今年冬天无法为房屋取暖的人。
所有这些加起来就构成了马克思主义者所说的工人阶级在资本积累循环中再生产能力的危机。至少在过去 70 年里,全球核心的资本主义通过以下方式维持了工人相对较高的生活质量: 过度开发南半球。这种“解决方案”不再有效,世界各地的资本主义都暴露出它原来的样子:一个为了少数人的利益而剥削大多数人的掠夺性制度。
本月推出了两项有希望的运动来应对生活成本危机。首先, 不要支付英国,呼吁消费者取消向能源供应商的直接借记,除非账单在 10 月份之前降低到可承受的水平。第二, 适可而止,由来自劳工运动和社会运动左翼的杰出个人和组织领导,并承诺将群众集会与罢工团结行动和社区组织结合起来。
超过 100,00人份 已签署 Don’t Pay UK 承诺书,并且 250,000人份 在《Enough is Enough》推出后的两天内,就有很多人签约。鉴于凯尔·斯塔默(Keir Starmer)的工党投入了更多努力 净化其左翼 比起改善工人的生活,这是个好消息。
即便如此,值得注意的是,这两项运动都没有试图将生活成本危机与今年新闻中的另一场危机:生态崩溃联系起来。 40℃天气. 没有水的城镇. 干旱. 野火. 崩溃的基础设施。气候危机就在眼前,而且不可避免。资本内部工人阶级再生产的危机与我们所知的地球生活条件的危机发生了冲突。以下是生活成本运动应支持的六个近期想法,以帮助建立一个人类和非人类都可以繁荣发展的世界。
1. 建设免费且扩大的公共交通网络。
英国的大部分通勤是 乘汽车。这部分是因为便利,但部分是因为公共交通太贵了。事实上,三月份,伦敦、曼彻斯特和伯明翰被评为 三个最昂贵的城市 用于欧洲的公共交通。
扩大公共交通网络并使其免费将减少进入城市的汽车出行,从而大大减少排放和颗粒污染。这也意味着通勤者不必为上班的乐趣付费。
全球已有近百个城市 免费公共交通。 2020年,卢森堡成为第一个提供完全免费公共交通的国家。西班牙最近在部分路线上推出了免费火车旅行 帮助通勤者应对生活成本危机。即使在美国这个不以公共交通网络闻名的国家, 城市正在拥抱 免费公共交通。英国没有理由不能实施类似的政策来解决全球变暖和生活成本危机。
2. 扩大城市无车区并改善自行车基础设施。
研究表明, 免费的公共交通不足以让人们放弃开车通勤的便利。为了减少汽车的使用,免费公共交通必须与某些地区禁止汽车出行相结合。正如我们在小规模无车区域中看到的那样 锁定后随着汽车不再上路,行人和骑自行车的人重新占领了街道,为我们的城市注入了新的活力。
自行车造成生活成本和气候危机 战斗机器。 维护自行车比维护汽车更容易、更便宜,不产生排放,产生的颗粒污染也少得多。在拥挤的城市街道上骑自行车通常也更快,并且事实证明 身心健康福利.
尽管许多英国城市声称他们正在建设基础设施来支持骑自行车的人,但自行车道往往 滑稽地不符合目的 或完全不安全。对于那些想要在城市和郊区或农村地区之间出行的人来说,基础设施也很差:骑自行车的人经常被迫走危险的 A 型道路或 B 型道路,这些道路上高速近距离通行很常见。英国的自行车网络只有 12,739 英里长,其中不到一半是越野路。与此同时,荷兰(占英国的六分之一)拥有长达 21,748 英里的网络。因此,毫不奇怪,英国只有 2% 的出行是骑自行车,而荷兰则有 27%。
3. 推出公共资助的住房保温和热泵。
英国拥有欧洲隔热最差的一些住房,这意味着整个冬天需要更多的能源来保持温暖。旅行之后,为房屋供暖可能是我们所做的碳强度最高的事情。
这个月一 监护人调查 研究发现,在阁楼、墙洞和窗户上增加隔热层可以使家庭的能源费用和年度排放量减少一半以上。但历届政府都拒绝大规模实施改造政策,理由是纳税人的成本过高。
相反,去年保守党制定了计划,为房主安装房屋提供财政支持 热泵。从理论上讲,热泵是一种高效、低能耗的家庭供暖方式,并且已成为英国气候变化委员会实现净零排放方案的关键,该方案要求到 27.2 年 2050 万家庭拥有热泵。
但有一个问题:热泵在阁楼、墙壁和窗户隔热良好的房屋中效果最佳,而英国大多数住房都没有这些。事实上,按照去年热泵的安装速度, 600年来, 以满足英国气候变化委员会的净零排放情景。
4. 改变我们的粮食系统。
受到通货膨胀影响的不仅仅是能源费用。这 平均食品账单 随着主食价格创下 454 年来的新高,每年上涨 14 英镑。这在很大程度上是由于工业化农业对通过哈伯-博世方法生产的合成肥料的依赖,这是一种产生植物生长所需养分的化石燃料密集型方法。全球粮食系统对这一过程的依赖意味着,随着天然气成本的上涨,我们的食品费用也会上涨。
集约化工业化肉类生产以及单一农业系统中化肥和农药的过量使用也与严重的生态危害有关。肥料流入溪流和水道会导致藻类大量繁殖,从而杀死整个生态系统。工业化农业减少 飞行昆虫数量 60 年内增长 20%,并且 鸟号 也大幅下降。
任何有意义的气候危机应对措施都必须改变当今的农业系统。当今化石燃料的高价格以及与之相关的高食品成本应该成为摆脱依赖化石燃料和破坏生态的农业转向更可持续、可再生的替代品的动力,这些替代品可以减少食品费用并挑战我们需要的想法工作是为了吃饭。
这应该从几个方面进行。首先,当今单一文化的化石燃料依赖系统应该被生态农业实践所取代。通过实施 特定区域的方法 通过将畜牧业和种植业结合起来,并结合以固氮豆类为特色的轮作,欧洲可以在 2050 年养活其预计人口,而无需进口饲料并减少合成肥料的使用。
其次,鼓励城市农场。诸如此类的举措 爱丁堡农业生态合作社 在劳瑞斯顿农场、伦敦肯特郡和布里斯托尔 变得更加狂野 项目和伦敦的 斯皮塔佛德城市农场 将社区与食物联系起来,减少与运输相关的排放,有时降低食品成本,并鼓励更多的人利用他们拥有的任何空间种植一些自己的食物。
第三,地方当局应考虑将可食用植物品种纳入公共空间。这种做法向每个人免费提供食物,并教育人们有关食物供应的知识。虽然此类举措目前尚未大规模实施,但它们仍然挑战了我们的食物应该 商品而非权利.
5. 将能源公司国有化。
甚至在当前的能源危机之前,民意调查就发现 超过一半的公众 将支持能源公司国有化。国有化意味着企业有义务为消费者提供负担得起的服务,而不是最大化股东价值。它还可以通过所谓的“加速脱碳努力” 上限和适应策略.
然而,仅国有化并不一定能让社区控制能源系统,也不一定能让他们就如何平衡负担得起的能源账单和绿色转型的必要性做出决定。在这里,社区拥有能源的实验,例如苏格兰的实验 社区和可再生能源计划 or 沃尔夫哈根,德国,有启发性。沃尔夫哈根的能源供应 100% 可再生,社区成员还可以享受更便宜的能源账单。
6. 实行每周工作四天。
虽然每周工作 32 天 40 小时似乎无法想象,但我们大多数人今天每周工作 XNUMX 天 XNUMX 小时对于许多人来说本身就是不可想象的 工人们为之奋斗并赢得了胜利.
四天工作制显然对工人有利,但即使在旨在最大化工人剥削的资本主义体系内,也有充分的理由放弃五天工作制。 研究表明 每周工作 55 小时的人在某些任务上的表现比每周工作 40 小时的人差。证据还表明,当实行每周工作四天时,生产力会提高,而不是降低。更重要的是,智库 Autonomy 表示 每周工作四天可减少多达 16% 的排放量.
这些想法并不激进。它们是温和的、短期的、改良主义的干预措施,将对人们此时此地的生活产生重大影响。它们应该受到应对生活成本危机的活动的欢迎和采用,因为气候危机根本不能等待。
凯·赫伦 (Kai Heron) 是伦敦大学伯贝克学院的政治学讲师。
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