מקור: די ינטערסעפּט
באלד פאר האלבע נאכט אויף מיטוואך, פּראָדוקציע טוערס אין אַ John Deere מעכירעס אין וואָטערלו, Iowa, סטאַרטעד פאַרמאַכן די פאַבריק, קווענטשינג די אויוון אין די פאַך. די פאַבריק איז שוין מערסטנס ליידיק, מיט Deere דערציילט יבערנאַכטיק טוערס צו בלייַבן היים. דריי טעג פריער, האבן יוניאן מיטגלידער ביי פאראייניגטע אויטא ארבעטער מיטינגען אין אייאווע, אילינוי און קאַנסאַס שטארק געשטימט צו אפזאגן א פארגעשלאגן קאנטראקט, וואס האט געגעבן סובאינפלאציע רייזעס און עלימינירט פענסיעס פאר אלע נייע דינגען. ד י אפװארטונ ג אי ז געװע ן א חידוש , אי ן דע ר פאראײ ן פירערשאפ ט או ן ד י פירמע ; אפיל ו א טײ ל פו ן ד י ארבעטע ר װא ס האב ן געשטימ ט קיי ן או ן דערלויב ט א שטרײק , זענע ן איבערראש ט געװאר ן װא ס ע ס אי ז טאק ע געשען . די 10,000 ארבייטער וועלכע זענען אוועק פון די ארבעט סטרייקינג דיר צום ערשטן מאל אין 35 יאר. "נאָר באשטעטיקט וואָטערלו האט זייער שטאַכעט וואונדער," איינער אַרבעטער האט געזאגט איידער די סטרייק אנגעהויבן. "די דרעק איז וועגן צו ווערן פאַקטיש."
זיי פאַרבינדן 2,000 שפּיטאָל וואָרקערס וואָס סטרייקינג אין באַפאַלאָו, ניו יארק; 1,400 פּראָדוקציע טוערס פֿאַר Kellogg's אין פיר שטאַטן; 450 שטאָל וואָרקערס אין הונטינגטאָן, וועסט ווירזשיניע; און אַ איין-טאָג גיין-אַוועק פון 2,000 טעלעקאָממוניקאַטיאָן וואָרקערס אין קאַליפאָרניאַ, אַלע זינט אקטאבער 1. טויזנט אַלאַבאַמאַ קוילן מיינערז, 700 ניאַניע אין מאַססאַטשוסעטץ, 400 שנאַפּס אין קאַנטאַקי, און 200 ויטאָבוס דריווערס אין רענאָ, נעוואַדאַ, זענען שוין אויף סטרייק, אין אַדישאַן צו לעצטנס געזעצט סטרייקס דורך 2,000 קאַרפּענטערס אין וואַשינגטאָן, 600 פריטאָ-ליי טוערס אין קאַנסאַס, און 1,000 נאַביסקאָ פאַבריק טוערס אין פינף פאַבריקס איבער די מדינה.
און עס זענען טענס פון טויזנטער פון טוערס ווארטן אין די פליגל, מיט 37,000 געזונט זאָרגן טוערס אין קייזער אין אָרעגאָן, קאַליפאָרניאַ און האַוואַיי וואָס האָבן אָדער אָטערייזד אַ סטרייק אָדער זענען וועגן צו ווי אויך עטלעכע גרויס יוניאַנז פון אַקאַדעמיק טוערס גרייטן זיך צו שלאָגן . מער ווי 60,000 פילם און טעלעוויזיע וואָרקערס זענען געווען גרייט צו גיין אויס, מיט 90 פּראָצענט פון ינטערנאַטיאָנאַל אַלליאַנסע פון טעאַטער סטאַגע עמפּלויעעס מיטגלידער שטימען 98 פּראָצענט צו סטרייק, איידער אַ פּרווון קאָנטראַקט איז ריטשט אויף שבת. די IATSE מיטגלידער וועלן שטימען צי זיי וועלן באשטעטיגן דעם קאָנטראַקט די וואָך.
די סטרייק כוואַליע איז נישט די 1940 ס, ווען 1 פון 10 יו. אָבער דאָס איז אויך נישט די אָפּרו פון אַרבעט פון די 2010 ס, ווען גרויס סטרייק טעטיקייט אין די פּריוואַט סעקטאָר איז געפאלן צו נול. הייַנט, טוערס זענען ינקריסינגלי מיליטאַנט - דאָס איז, ניט גרייט צו אָננעמען שלעכט באַשעפטיקונג טערמינען - אָבער זיי זענען נישט ספּעציעל אָרגאַניזירט. מיט יוניאַן געדיכטקייַט אין אַ היסטארישן נאַדיר, די יוניאַנז שפּילן אַ ינספּיראַציע ראָלע, אָבער זיי זענען נישט די בלויז מקור פון דער קאַמף. וואָס מיר זען איצט איז די סטרייק טעטיקייט אָנהייב צו העכערונג פון אַ יאָרצענדלינג קאָרעטע ווי דער "יקערדיק" אַרבעטער - אַ נייַע קאַטעגאָריע פון אַרבעטער געבוירן פון די קאָראַנדאַווירוס פּאַנדעמיק - טשאַלאַנדזשיז דעם באַלעבאָס צו מאַכן גוט מיט די באַצייכענונג.
עס ס ניט נאָר טוערס נעמען טאָן פון די פּאָטענציעל מאַכט יבעררוק; וואנט סטריט אַנאַליס האָבן אויך געבלאזן די שרעק אויף Deere ס לאַגער פּרייַז די וואָך, מיט איין אַנאַליסט דאַונגרייד פּראַדזשעקשאַנז מיט 25 פּראָצענט. אין אַ אָפּטיילונג פון אַ פּראַפּרייאַטערי באַריכט מיטן טיטל "פּענדל פון מאַכט איז סווינג," דער אַנאַליסט געשריבן: "מיטגלידער, אין אַדישאַן צו וועלן קאַנסעשאַנז פון Deere וועגן אַ נייַ 6-יאָר אַרבעט העסקעם, קען אויך בינדן די נאַגאָושייישאַנז מיט זייער פאַרלאַנג צו טוישן ווי די UAW נאציאנאלע פירערשאַפט איז עלעקטעד, און אַ ברייטערער נאציאנאלע (און אויב גלאבאלע) ימפּרוווד אַקטיוויזאַם דורך אַרבעט ווי זיי זען זייער ינקריסינג מאַכט אין אַ ענג אַרבעט מאַרק.
די ווייבעגאָן קליין געשעפט באַזיצער וואָס קענען נישט צוציען טוערס איז געווען איינער פון די מעדיע ס באַליבסטע פּראָוטאַגאַנאַסס פון די Build Back Better טקופע, טייל ווי דעקן פֿאַר די פאָרטשון 100 סעאָס ווי Deere ס John C. May וואָס נוץ פון דער זעלביקער נידעריק-לוין אַרבעט מאַרק. אָבער דער ענג אַרבעט מאַרק, אַ פּראָבלעם פֿון דער פּערספּעקטיוו פון עמפּלויערס, האט אַ שפּיגל בילד אין די אויגן פון די טוערס וואָס קיינמאָל לינקס דער ווערקפּלייס - די "יקערדיק" און "פראָנט-ליניע" און "העלד" טוערס. ין די ווערקפּלייס, וואָרקערס אַריבער אַלע ינדאַסטריז, פֿון דורכפאָר צו געזונט זאָרגן צו לאַדזשיסטיקס צו עסנוואַרג מאַנופאַקטורינג, זענען באַזאָרגט דורך אַנדערסטאַפינג, וואָס פירט צו געצווונגען אָוווערטיים און בערנאַוט. אין סלאָטערכאַוסיז, שוועסטעריי האָמעס און קאַונטלאַס אנדערע ווערקסיטעס, קאָוויד -19 האט אַ נייַע ינטענסיטי צו די יגזיסטינג לאַנדשאַפט פון אַקיאַפּיישאַנאַל ריזיקירן: אין 2020, שוועסטעריי אַסיסטאַנט געווארן די מערסט געפערלעך אַרבעט אין אַמעריקע.
די זעלבע פאָרסעס וואָס מאַכן אַרבעט ינטאַלעראַבאַל פֿאַר אַזוי פילע - ניט גענוג טוערס און צו פיל אַרבעט - זענען סיימאַלטייניאַסלי פּריפּערינג טוערס צו קעמפן צוריק.
טוערס פילן אויך די היץ פון די לעצטע יאָר ס מאַרק קאָרב ינפלאַציע. קייזער ס 1 פּראָצענט כאַפּן פאָרשלאָג (אויף די הקדמה פון אַ דורכשניטלעך 26 פּראָצענט לוין שנייַדן פֿאַר אַלע נייַ כייערז) ווערט אַ לוין שנייַדן קעגן אַ 5 פּראָצענט קאַנסומער סכוירע ינפלאַציע. די 15-סענט-פּער-שעה פאַרגרעסערן ינטערנאַטיאָנאַל ברודערשאַפט פון עלעקטריקאַל וואָרקערס קאַנסטראַקשאַן טוערס באַקומען אין אָרלאַנדאָ, פלאָרידאַ, איז נישט נאָענט צו האַלטן זיך מיט די רייזינג קאָס פון לעבעדיק. די פאָרשלאָג פון Kellogg ינקלודז שנייַדן די קאָס-פון-לעבן אַדזשאַסטמאַנט, וואָס איז געווען אַמאָל אַ צענטראל טייל פון קאָלעקטיוו באַרגינינג אין האַרץ ינדאַסטריז, אָבער וואָס קיינמאָל געקומען צוריק פֿאַר גרויס דריי אַוטאָוואָרקער נאָך די 2008 פינאַנציעל קריזיס און אַוטאָ באַנגקראַפּציז. די האַרץ פון עטלעכע פון די סטרייקס - Deere, Kellogg's און Kaiser - איז אַ ופשטאַנד קעגן די 1980 ס טקופע הקדמה פון "צוויי-ריי" קאַנטראַקץ וואָס צושטעלן ערגער טנאָים פֿאַר נייַ כייערז. ווי בעקעריי, קאַנפעקשאַנערי, טאַביק וואָרקערס און גריין מיללערס אינטערנאַציאָנאַלער יוניאַן לאקאלע 3 ג פּרעזידענט און קעללאָגג ס סטרייק פירער טרעוואָר בידעלמאַן דערציילט לייבער נאָטעס, "די צוקונפֿט איז נישט פֿאַר פאַרקויף."
אין דעם פאַל פון Deere, טוערס זענען געזונט אַווער פון די פירמע 'ס רעקאָרד פּראַפיץ און זענען נישט אריבערגעפארן דורך וואָס אַמאַונץ צו אַ $ 1 פּער שעה לוין פאַרגרעסערן פֿאַר רובֿ פון זיי. די מיטגלידער האָבן לאַנג זיך-אָרגאַניזירט אין אַ פאַסעבאָאָק גרופּע גערופן "פּאָסט '97," טייַטש עמפּלוייז כייערד נאָך 1997, מיט ערגער לוין, בענעפיץ, און פּענשאַנז. דער איצטיקער קאָנטראַקט פֿאַר רובֿ "פּאָסט-'97" טוערס וואָלט זיין אַ 6 סענט העכערונג פון וואָס "פּרע-'97" טוערס געמאכט 10 יאר צוריק. די פירמע 'ס פאָרשלאָג צו שניידן פּענשאַנז פֿאַר אַלע נייַע אָנגעשטעלטער - קריייטינג אַ "פּאָסט-'21" ווערקפאָרס - לויפט קעגן אַ מאָראַליש אָפּאָזיציע וואָס אַליינז מיט אַ נייַ עקאָנאָמיש פּלייינג פעלד, וואָס געפֿירט פילע טוערס צו זיין אַ האַרץ פאָדערונג פון די סטרייק: " קיין דריטער מדרגה! ”
לאנג פאָדעם, אָבער וויכטיק: John Deere וואָרקערס האָבן ריטשט מיר פראַסטרייטאַד וועגן די מידיאַ ריפּיטינג פירמע גערעדט ווייזט אַז טוערס מאַכן 60-70 ק פּער יאָר. איינער וואָס איז געווען דאָרט איבער אַ יאָרצענדלינג האָט מיר געוויזן וואָס זיי געמאכט אין 2020: אונטער $ 40. אַזוי לאָזן אונדז רעדן וועגן לוין אין John Deere. pic.twitter.com/PnFXX5VMb6
— יונה פורמאַן (@JonahFurman) אקטאבער קסנומקס, קסנומקס
אבער אַ ענג אַרבעט מאַרק אויך מיטל ליווערידזש פֿאַר טוערס. אויב זיי וויסן אַז זיי זענען שווער צו פאַרבייַטן, יחיד טוערס ווערן מער מסתּמא צו זאָגן ניין צו באָססעס: הייַנט, טוערס פאַרלאָזן זייער דזשאָבס אין די העכסטן קורס אין דעקאַדעס — איינע פון די גענויסטע מיטלען פון זייער ארבעטסמארק מאכט אלס יחידים. ווו טוערס זענען אָרגאַניזירט קאַלעקטיוולי אין יוניאַנז, ענג אַרבעט מארקפלעצער פירן צו רייזינג ווילינגנאַס צו קאַנפראַנט עמפּלויערס איבער די טערמינען און באדינגונגען פון באַשעפטיקונג, אַנשטאָט פון נאָר קוקן פֿאַר אַ בעסער אָפּמאַך אנדערש. אין אנדערע ווערטער, די זעלבע פאָרסעס וואָס מאַכן אַרבעט ינטאַלעראַבאַל פֿאַר אַזוי פילע - ניט גענוג טוערס און צו פיל אַרבעט - זענען סיימאַלטייניאַסלי פּריפּערינג טוערס צו קעמפן צוריק.
דער ענדע פון א נאציאנאלער מאביליזאציע טענדז אויך צו באפרייען אויפגעבויטע דרוקן אויף דער ארבעט. טוערס וואָס שטעלן זיך מיט סאַפּרעסט לוין אָדער סטרעספאַל אַרבעט טנאָים בעשאַס אַ נויטפאַל דערוואַרטן צו זען עפּעס טוישן דערנאָך. ווי האַראָלד מייערסאָן לעצטנס באמערקט, ביידע 1919 און 1945-1946 געזען מאַסיוו סטרייק כוואליעס ווי די וועלט מלחמות געענדיקט. אין די 1945-1946 ציקל, ווען מער ווי 10 פראצענט אמעריקאנער ארבעטער זענען געפארן אין סטרייק, האבן זיך אויסגעבראכן אין סטאמפארד, קאנעטיקוט, געשעענישן וואס מען קען גלייבליך רופן אלגעמיינע סטרייקס; לאַנקאַסטער, פּעננסילוואַניאַ; ראָטשעסטער, ניו יארק; פּיטצבורגה, פּעננסילוואַניאַ; און אָוקלאַנד, קאַליפאָרניאַ.
דער מעלדונג וואַלוו וואָס קען זיין עפן איצט ריסומז אַן יקספּאַנשאַן פון אַרבעט טעטיקייט איידער די פּאַנדעמיק. דער דור איידער די 2008 קריזיס איז געווען אנגעצייכנט דורך לאַנג-טערמין סטאַגניישאַן פון לוין און אַראָפּגיין אין אַרבעט ס טיילן פון נאציאנאלע האַכנאָסע. רעקאָווערי פון ריסעשאַנז אין די 1980 ס, 1990 ס און 2000 ס גענומען מער ווי אין פריער יאָרן, און גרויס צאָל פון טוערס זענען סטראַנדיד אין שטענדיק אונטער באַשעפטיקונג or ינאַקטיוויטי. די טרענדס קאַלמאַנייטיד אין די גרויס ריסעשאַן און זייַן אַגאַנייזינג, פּראָוטראַקטיד אָפּזוך. אָבער אַרבעטלאָזיקייַט לעסאָף געפאלן אונטער 4 פּראָצענט אין 2018, און אַז יאָר און דער ווייַטער, אַ באמערקט פאַרגרעסערן אין סטרייק טעטיקייט איז פארגעקומען - דער הויפּט אין אַ מאַסיוו לערער 'סטרייק כוואַליע - ווען אַרבעט מארקפלעצער האָבן לעסאָף ריקאַווערד פון די פאַרוויסונג וואָס נאכגעגאנגען די 2008 פינאַנציעל קריזיס. , אבער די לוין פון די לערער האט נישט געהאט.
אין טערמינען פון סטרייק טעטיקייט, די קראַנט פּריוואַט סעקטאָר כוואַליע פּיקס זיך ווו די לערערס האָבן אַוועקגענומען, נאָך אַ ינטערלוד פון קאָרעוו ינאַקשאַן בעשאַס די הייך פון די פּאַנדעמיק. אין 2020, דערצו, לערערס געשאפן דער ערשטער הויפּט גרופּע פון טוערס צו אָפּזאָגן צו אָננעמען די טערמינען וואָס דער באַלעבאָס דיקטייטיד פֿאַר ריאָופּאַנינג די ווערקפּלייס. עס איז שווער צו ימאַדזשאַן אַז לערערס רעדן זיך קעגן צוריקקומען צו אַרבעטן אין אַנסייף טנאָים אַזוי פיל ווי זיי האָבן געטאן אָן די נאציאנאלע כוואַליע פון מיליטאַנט לערערס סטרייקס אין די צוויי פריערדיקע יאָרן. דע ר װידערשטאנ ד הא ט זי ך איצ ט פארשפרײ ט איבע ר ד י עקענאמיע , אי ן ארגאניזיר ט או ן אי ן אײנצלנ ע פארמען .
הייַנט, טוערס 'עקאָנאָמיש קעגנשטעל - צי דורך אָרגאַניזירט סטרייקס אָדער אין די אָפּזאָג פון געפערלעך, אַנדער-באַצאָלט, און אַנאַפּילינג דזשאָבס - איז פורעמונג די פּאָליטיש אַגענדאַ. פילע פון די פּאַלאַסיז אין די דעמאָקראַץ '$3.5 טריליאַן בודזשעט פאָרשלאָג וואָלט נאָכגיין די זעלבע ענדס ווי וואָרקערס 'אַקשאַנז אָבער אין די מעלוכע פון געזעלשאַפטלעך פּאָליטיק. פארגעלייגט סובסידיעס פֿאַר היים געזונט זאָרגן און קינד זאָרגן, די קינד שטייער קרעדיט, מעדיקאַיד יקספּאַנשאַן, און ינוועסטמאַנץ אין האָוסינג און גרין ענערגיע וואָלט אַלע מינאַצאַד שטיצן טוערס מאַכט. אָדער דורך ינקריסינג פאָדערונג פֿאַר אַרבעט אָדער דורך גרינגער מאַכן עטלעכע פון די גראָוטעסק געזעלשאַפטלעך פּרעשערז וואָס האָבן געצווונגען עמפּלוייז צו אָננעמען די טערמינען וואָס עמפּלויערס געפֿינט זיי, די פעדעראלע רעגירונג וואָלט פארשטארקן טוערס 'באַרגינינג שטעלע. ווען סענאטאר דזשאָו מאַנטשין, ד-וו.וואַ, וואָרנט קעגן ווערן אַן "בארעכטיגונג געזעלשאפט," וואָס ער איז קעגן איז די יבעררוק אין אַרבעט מאַרק מאַכט וואָס אַזאַ פּאָליטיק מיטלען העלפן זיכער.
די ענין אין פּאָלעמיק איבער די סטרייקס איז צי אמעריקאנער טוערס קענען זיין מאַסאַלז צוריק אין באַשטראָפן אַרבעט מאַרק טנאָים.
די כייטאַנד ינטערפּליי צווישן ינדאַסטריאַל און פּאָליטיש דיספּיוץ איז אַ ברעכן מיט די לעצטע געשיכטע. דורך פיל פון די לעצטע דור, אַפֿילו מיליטאַנט ינדאַסטריאַל קאַמף אָפט נודניק קליין בפירוש פּאָליטיש באַטייַט. א גרויסע סטרייק ווי דער ביי UPS אין 1997 אָדער Verizon אין 2016 האט געוואונען גיינז פֿאַר טוערס, אָבער אַזאַ געשעענישן פארבליבן עקאָנאָמיש ענינים. פּאָליטיסיאַנס קען פילן געצווונגען צו קאָמענטירן אויף זיי - ווי געוועזענער פרעזידענט ביל קלינטאן האט געטאן וועגן די UPS סטרייק - אָבער אַזאַ דיספּיוץ האט נישט אויפשטיין אָדער פאַרענטפערן קיין גרעסערע פּאָליטיש קשיא וועגן די וואָג פון מאַכט צווישן די קלאסן. (נאָך צוגעשטעלט אַ קערפאַלי נייטראַל קאָמענטאַר וואָס ערדזשד UPS און די טעאַמסטערס צו פאַרענטפערן, קלינטאן גלייך צו Martha's Vineyard.)
אין די לעצטע עטלעכע יאָר, אַ נומער פון מיינסטרים דעמאָקראַץ האָבן אנגענומען וואָס איז געווען פריער אַ לינק-פליגל אַרגומענט: אַז די פאַרגרעסערן פון געזעלשאַפטלעך ינאַקוואַלאַטי און די אַראָפּגיין אין אַרבעט-קלאַס עקאָנאָמיש זיכערהייט איז די לעצט סיבה פון די דיסטייבאַלאַזיישאַן פון אמעריקאנער דעמאָקראַסי. און מען דאַרף נעמען קאָפּ. די סטייטיד שטעלע פון די בידען אַדמיניסטראַציע איז אַז "די אַראָפּגיין פון פאַרבאַנד געדיכטקייַט האט ... וויקאַנד אונדזער דעמאָקראַסי."
ווען אָרגאַניזירט אַרבעט איז שטארקער, וויידספּרעד אומצופרידנקייט נעמט אַ מער קאָואָרדאַנייטיד פאָרעם. מיט העכער לעוועלס פון פאַרבאַנד מיטגלידערשאַפט, אָרגאַניזירט טוערס 'מיליטאַנסי דזשענערייץ קאַנסאַנטרייטאַד דרוק אויף טאַרגעטעד פירמס און טריגערז דיסענסיאָן צווישן עמפּלויערס. עטלעכע באָססעס אָנהייבן צו קריכן און זוכן צו רויק אַרבעט אַראָפּ דורך שטימען צו פּראָגרעסיוו געזעלשאַפטלעך רעפארמען, בשעת אנדערע באַשטיין צו האַלטן די שורה. יענע געכאפט אין דער מיטן, ווי געצאָלט עמפּלוייז אין דיר, מעג א גרויס ן סימפאטיזיר ן מי ט ד י סטרייקערס , בשע ת זײ ן געצװאונגע ן דורכצוארבעט ן דע ם שטרײק , טרא ץ א ן ערנסט ן פעאיקײט .
John Deere איז טריינג צו ברעכן אַ סטרייק דורך סאַלעריז אָפיס טוערס אַרבעטן שווער מאַשינערי, לאָמיר זען ווי דאָס גייט - pic.twitter.com/Yb1JkoFAH8
— Ken Klippenstein (@kenklippenstein) אקטאבער קסנומקס, קסנומקס
דער נידעריקער שטאַפּל פון וואָרקערס אָרגאַניזאַציע הייַנט - די קלענערער גרייס פון די אָרגאַניזירט ווערקפאָרס קאַמפּערד מיט אַ בייז אָבער צעוואָרפן מאַסע - מאכט עס מער שווער צו צעטיילן עמפּלויערס פּאָליטיש אין דעם וועג. אויף די שטאַכעט שורות און אויף קאַפּיטאָל הילל, די פּאָליטיש קאַפּאַציטעט פון אַ שראַנגקאַן אַרבעט באַוועגונג איז טעסטעד. די מער באַטאָנען גיינז טוערס געווינען איצט אין יעדער ארענע, די מער אנדערע צווישן די אַנאָרגאַנייזד מיליאַנז וועלן זען די בענעפיץ פון אחדות.
פרעזידענט דזשאָו בידען סטיילז זיך ווי דער מייַסטער פון אַרבעט, אַספּיירינג צו זיין "די מערסט פּראָ-פאַרבאַנד פּרעזידענט איר האָט אלץ געזען." טעג איידער ער האָט לאָנטשט זיין פּרעזאַדענטשאַל קאמפאניע (ניצן אַ פּיטצבורגה יוניאַן זאַל פֿאַר זיין בינע), Biden איז ארויס אויף די שטאַכעט שורה פון איינער פון די הויפּט סטרייקס פון 2019, אין די Stop & Shop שפּייַזקראָם קייט אין ניו ענגלאַנד. לעצטנס, קאָנפראָנטעד מיט געשעפטן וואָס האָבן אַ שווער צייט הירינג שטעקן, דער פּרעזידענט האט געזאגט, "באַצאָלן זיי מער."
אָבער ווען ער האָט געבעטן זיך צו נעמען זייטן, האָט ער זיך געשטעלט צו אפיציעלע נייטראליטעט, און זיין פרעסע סעקרעטאר האָט ציטירט ונספּעסיפיעדע "לעגאַלע סיבות." פרײטיק , װע ן ע ר הא ט זי ך געפרעג ט װעג ן דע ר שטרײ ק פו ן ״דזשאן־דיר״ , הא ט ע ר אװדא י געזאגט , ״ז ײ האב ן א רעכט . זיי האָבן אַ רעכט צו פאָדערן העכער לוין ... איך בין נישט אין די פאַרהאַנדלונג.
און די אדמיניסטראציע האט געלאזט אויסגיין פון הויפט פרא-ארבעטער פראוויזאציעס אין דעם אמעריקאנער רעסקיו פלאן אקט, ווי סובסידיעס פאר COBRA, וועלכע זענען באזונדערס קריטיש פאר סטרייקינג ארבעטער וועמענס עמפּלויערס האָבן אפגעשניטן געזונט פאַרזיכערונג. די Allegheny טעטשנאָלאָגיעס ינק. טוערס, טייל פון די פֿאַראייניקטע סטילווערקערס פאַרבאַנד, וואָס געשלאגן פֿאַר פינף חדשים דעם יאָר, האָבן די נוץ פון פעדעראלע סאַבסידייזד COBRA; די UAW מיטגלידער איצט סטרייקינג John Deere, וועמענס באַלעבאָס פּלאַנז צו שנייַדן זיי אַוועק זייער פּלאַנז ביז 27 אקטאבער, וועט נישט. זיי וואָלט, אָבער, זיין בארעכטיגט פֿאַר אנדערע סובסידיעס, אַרייַנגערעכנט שווער סאַבסידייזד אָבאַמאַקאַרע פּלאַנז, כאָטש דאָס וואָלט אַרייַנציען טשאַנגינג פּלאַנז און פּאַטענטשאַלי מעדיציניש נעטוואָרקס.
לעסאָף, די פּראָבלעם אין פּאָלעמיק איבער די סטרייקס איז צי אמעריקאנער טוערס קענען זיין מאַסאַלז צוריק אין די שטראָף אַרבעט מאַרק טנאָים פון די פּאַנדעמיק און די עטלעכע יאָרצענדלינג וואָס פּריסידאַד קאָוויד -19 וואָס געמאכט די פּאַנדעמיק אַזוי ברוטאַל אין די ינסאַקיער און אַניקוואַל אמעריקאנער ווערקפּלייס. וועלן נאַנוניאָן טוערס פאַרענטפערן פֿאַר נידעריק לוין און געפערלעך טנאָים? וועט יוניאַן וואָרקערס פאָרזעצן צו באַרעכטיקן צוויי-ריי קאַנטראַקץ מיט ינקראַמענטאַל גיבאַקקס צו עמפּלויערס? ווען דער יו.
דאָס איז פּונקט דער זעלביקער אַרויסגעבן ווי די איין ראָילינג קאַפּיטאָל הילל רעכט איצט: צי די ראָלע פון קאנגרעס איז צו צוריקקומען אונדז צו אַ פאַר-פּאַנדעמיק סטאַטוס קוואָ אָדער צו ינערווין אויף די זייַט פון אַ באַטערד אַרבעט קלאַס.
ZNetwork איז פאַנדאַד בלויז דורך די ברייטהאַרציקייט פון זיין לייענער.
שענקען