די אמעריקאנער אַרבעט באַוועגונג איז ווידער פייסינג אַ מערסט קאָנטראָווערסיאַל אַרויסגעבן - די קאַנסטראַקשאַן פון די קייסטאָנע קסל רערנ - ליניע. כאָטש די KXL דעבאַטע איז לאַרגעלי סענטערד אַרום די ינווייראַנמענאַל ריסקס, פֿון אַרבעט ס פּערספּעקטיוו, עפן אַרויף די קאַנאַדיאַן טאַר סאַנדז איז אָפט געזען ווי אַן עקאָנאָמיש, נישט אַן ינווייראַנמענאַל אַרויסגעבן. און עס ס קיין ווונדער: קאַנסטראַקשאַן אַרבעטלאָזיקייַט איז טאָפּל די נאציאנאלע דורכשניטלעך און, פֿון אַ אַרבעטער ס פּערספּעקטיוו, קייסטאָנע דזשאָבס וועט זיין גוט-פּייינג פאַרבאַנד דזשאָבס אין אַן עקאנאמיע וואָס ינקריסינגלי אָפפערס בלויז מינימום לוין דינסט אַרבעט.
ווי AFL-CIO פרעזידענט Richard Trumka האָט דערקלערט לעצטע יאָר, "מאַסע אַרבעטלאָזיקייַט מאכט אַלץ האַרדער און פידז מורא. . . קעגנערס פון די רערנ - ליניע [דאַרפֿן] דערקענען אַז קאַנסטראַקשאַן דזשאָבס זענען פאַקטיש דזשאָבס, גוט דזשאָבס. KXL אַדוואַקאַץ האָבן געארבעט שווער צו קאַפּאַטאַלייז אויף דעם מורא דורך אַרגיוינג אַז אַרבעט מוזן קלייַבן צווישן שאפן דזשאָבס און פּראַטעקטינג דעם פּלאַנעט.
בשעת אַרבעט פירער וועגן די פּראָס און קאָנס פון בנין KXL, זיי זאָל האַלטן אין זינען אַז די רערנ - ליניע איז ווי פיל אַ סאַקאָנע פֿאַר אונדזער עקאנאמיע ווי פֿאַר אונדזער פּלאַנעט. נאָך אַ יאָר פון עקסטרעם וועטער - מיט אַן עקסטרעם פּרייַז פֿאַר די עקאנאמיע - דעם עלטער-אַלט דזשאָבס קעגן סוויווע דעבאַטע איז ימערדזשינג ווי אַ פאַלש ברירה. הוריקענס, פארפלייצונגען און טריקענישן האבן שוין א חורבן אפעקט אויף אמעריקאנער דזשאבס, און דאס איז גארנישט אין פארגלייך צו דעם וואס וועט פאסירן אויב מיר ווארפן אפ דעם שפיץ צו די טערן זאמד פון קאנאדע, פאררעכנט פאר די שמוציגסטע אויל אין דער וועלט.
דאָ זענען 5 סיבות וואָס בויען די קייסטאָנע רערנ - ליניע איז שלעכט פֿאַר די עקאנאמיע - און טוערס.
1. בויען די קייסטאָנע רערנ - ליניע און עפן אַרויף די טאַר סאַנדז וועט נעגאַטיוולי פּראַל די נאציאנאלע און היגע עקאָנאָמיעס: ברענען די ריקאַוועראַבאַל טאַר סאַנד ייל וועט פאַרגרעסערן די ערד 'ס טעמפּעראַטור מיט אַ מינימום פון 2 גראַד סעלסיוס, וואָס NYU Law School ס ענוויראָנמענטאַל געזעץ צענטער עסטאַמאַץ קען פּערמאַנאַנטלי שנייַדן די יו. עס. גדפּ דורך 2.5%. אין דער זעלביקער צייט, שטאַט און היגע עקאָנאָמיעס זענען שוין בוקקלינג אונטער די פאַקטיש-צייט עקאָנאָמיש יפעקץ פון אונדזער פאָלק ס אָפענגיקייַט אויף פאַסאַל פיואַלז. אין די לעצטע צוויי יאָר, די וואַסט מערהייַט פון יו. עס. קאַונטיז - 67 פּראָצענט - זענען אַפעקטאַד דורך בייַ מינדסטער איינער פון די עלף $ 1 ביליאָן דאָללאַרס עקסטרעם וועטער געשעענישן. די סופּערסטאָרם סאַנדי אַליין האָט געפֿירט אַן עסטימאַטעד $ 80 ביליאָן אין שעדיקן. די טריקעניש, וואס האט אפעקטירט 80% פון אמעריקאנער פארמלאנד פארגאנגענעם זומער, האט פארניכטעט א פערטל פון די יו.
2. די זעלבע פאַסאַל ברענוואַרג אינטערעסן פּושינג די קייסטאָנע רערנ - ליניע האָבן געווען קאַטינג, נישט קריייטינג, דזשאָבס: טראָץ דזשענערייטינג $546 ביליאָן אין פּראַפיץ צווישן 2005 און 2010, ExxonMobil, Chevron, Shell און BP רידוסט זייער יו. עס. ווערקפאָרס מיט 11,200 עמפּלוייז איבער דעם פּעריאָד. אין 2010 אַליין, די שפּיץ פינף ייל קאָמפּאַניעס צעהאַקן זייער גלאבאלע ווערקפאָרס מיט 4,400 עמפּלוייז - די זעלבע יאָר יגזעקיאַטיווז באַצאָלט זיך קימאַט $ 220 מיליאָן. אָבער אין מינדסטער די וואָס אַרבעט אין די אינדוסטריע ווי אַ גאַנץ באַקומען באַצאָלט הויך לוין, רעכט? קומט אויס אז 40 פראצענט פון יו.עס. אויל-אינדוסטריע ארבעט באשטייט פון מינימום לוין אַרבעט אין גאַז סטיישאַנז. אנשטאט באנקראטירן אן אינדוסטרי וואס לייגט אוועק ארבייטער און סטראשעט אונזער עקאנאמישע צוקונפט, איז עס נישט צייט צו נעמען די ביליאן סובסידיעס פאר אויל פירמעס און אנשטאט אינוועסטירן אין א סעקטאָר וואס קריייץ דזשאבס און באשיצט דעם פלאנעט?
3. אַרבעטלאָזיקייַט וועט העכערונג: לויט Mark Zandi, דער הויפּט עקאָנאָמיסט פון Moody's Analytics: "סופּערסטאָרם סאַנדי האָט געפֿירט כאַוואַק אויף די אַרבעט מאַרק אין נאוועמבער, סלייסינג עסטימאַטעד 86,000 דזשאָבס פון פּייראָולז." אין די וועקן פון הורריקאַנע ירענע, די נומער פון טוערס פּלייינג אַרבעטלאָזיקייַט קליימז אין ווערמאָנט געגאנגען פון 731 איידער ירענע צו 1,331 צוויי וואָכן דערנאָכדעם. האריקעין קאטרינא האט אויסגעמעקט 129,000 דזשאבס אין די ניו ארלינס ראיאן - כמעט 20 פראצענט. פֿאַר די יו. עס. עקאנאמיע ווי אַ גאַנץ, 2011 קאָסטן יו. עס. טאַקספּייערז $ 52 ביליאָן.
4. נעבעך און ארבעטן מענטשן וועט זיין דיספּראַפּאָרשאַנאַטלי אַפעקטאַד: KXL און פּראַדזשעקס ווי עס רעזולטאַט אין אַ דיספּראַפּאָרשאַנאַטלי נעגאַטיוו פּראַל אויף שוין סטראַגאַלינג ארבעטן משפחות. לויט אַ פריש באַריכט פון דער צענטער פֿאַר אמעריקאנער פּראָגרעס גערופן "שווער וועטער: ווי קלימאַט צעשטערונג שאַטן מיטל- און נידעריקער האַכנאָסע אמעריקאנער, נידעריק און מיטל האַכנאָסע כאַוסכאָולדז זענען דיספּראַפּאָרשאַנאַטלי אַפעקטאַד דורך די מערסט טייַער עקסטרעם וועטער געשעענישן. זעכצן שטאַטן זענען אַפעקטאַד דורך פינף אָדער מער עקסטרעם וועטער געשעענישן אין 2011-12. כאַוסכאָולדז אין ומגליק-דערקלערט קאַונטיז אין די שטאַטן פאַרדינען $48,137, אָדער זיבן פּראָצענט אונטער די יו. עס. מעדיאַן האַכנאָסע.
5. בויען די סאַסטיינאַבאַל עקאנאמיע, נישט די קייסטאָנע רערנ - ליניע, וועט מאַכן פיל מער דזשאָבס: אונדזער פאָלק איז אין פאַרצווייפלט נויט פון דזשאָבס. אַפּרוווינג די קיסטאָנע רערנ - ליניע לאַקס אונדזער פאָלק אין אַ טרייַעקטאָריע פון געראַנטיד אַרבעט אָנווער און טרעטאַנז די פעסטקייַט פון די יו. עס. עקאנאמיע. פארוואס האַלטן די קורס פון "אַרבעט מאָרד", ווען די אָלטערנאַטיוו-ענערגיע וועג איז שוין אויס-פּערפאָרמינג אנדערע סעקטאָרס פון דער עקאנאמיע. פֿאַר בייַשפּיל, די זונ - אינדוסטריע האלט צו זיין אַ מאָטאָר פון אַרבעט וווּקס - קריייטינג דזשאָבס זעקס מאָל פאַסטער ווי די קוילעלדיק אַרבעט מאַרק. פאָרשונג דורך די זונ וויקיפּעדיע ווייזט אַ 13 פּראָצענט וווּקס אין הויך-קוואַליטעט זונ - דזשאָבס ספּאַנינג ינסטאַליישאַנז, פארקויפונג, פֿאַרקויף, מאַנופאַקטורינג און ווייכווארג אַנטוויקלונג - ברענגען גאַנץ דירעקט דזשאָבס צו 119,000 אין דעם סעקטאָר. און לויט די פּאָליטיש עקאנאמיע פאָרשונג אינסטיטוט אין דעם אוניווערסיטעט פון מאַססאַטשוסעטץ – אַמהערסט, ינוועסמאַנט אין אַ גרין ינפראַסטראַקטשער פּראָגראַם וואָלט שאַפֿן קימאַט פיר מאָל ווי פילע דזשאָבס ווי אַן גלייך ינוועסמאַנט אין ייל און גאַז.
A לערנען דורך Synapse Energy Economics דעוועלאָפּעד אַ יבערגאַנג סצענאַר פֿאַר די עלעקטריק מאַכט אינדוסטריע באזירט אויף רידוסינג ענערגיע קאַנסאַמשאַן, פייזינג אויס הויך-ימישאַן מאַכט פּלאַנץ, און בויען נייַ, נידעריק ימישאַן ענערגיע פאַסילאַטיז. די לערנען עסטימאַטעד די נומער פון "אַרבעט יאָרן" - איין נייַ אַרבעטער אָנגעשטעלט פֿאַר איין יאָר - וואָס וואָלט זיין באשאפן דורך די יבערגאַנג סצענאַר איבער אַ יאָרצענדלינג:
- 444,000 אַרבעט-יאָרן פֿאַר קאַנסטראַקשאַן טוערס, עקוויוואַלענט צו 44,400 קאַנסטראַקשאַן טוערס ארבעטן פול מאָל פֿאַר די גאנצע יאָרצענדלינג.
- 90,000 אַרבעט-יאָרן פֿאַר אַפּעריישאַנז און וישאַלט טוערס, עקוויוואַלענט צו וועגן 9,000 פול-צייט טוערס אָנגעשטעלט איבער די יאָרצענדלינג.
- 3.1 מיליאָן ומדירעקט דזשאָבס פֿאַר מענטשן דיזיינינג, מאַנופאַקטורינג און דעליווערינג מאַטעריאַלס און דזשאָבס אין היגע עקאָנאָמיעס אַרום די מדינה ינדוסט דורך ספּענדינג דורך טוערס כייערד אין די יבערגאַנג סצענאַר.
אָרגאַניזירט אַרבעט איז רעכט צו פאָדערן אַז ציבור פּאָליטיק זאָל באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו אונדזער פאַרצווייפלט נויט פֿאַר דזשאָבס. אָבער די קייסטאָנע קסל רערנ - ליניע וועט נאָר מאַכן אונדזער דזשאָבס קריזיס ערגער דורך מאַכן אונדזער קלימאַט קריזיס ערגער. פּלוס, עס זענען פילע פּייפּליינז וואָס דאַרפֿן פיקסיר. קאַנסטראַקשאַן טוערס קענען זיין שטעלן צו אַרבעטן ריבילדינג אונדזער קראַמבאַלינג נאַטירלעך גאַז טראַנסמיסיע רערנ - ליניע סיסטעם - דאָס וועט מאַכן גוט פאַרבאַנד דזשאָבס און שנייַדן טשאַד ימישאַנז. און די זעלבע טוערס קענען ריבילד אונדזער קראַמבלינג וואַסער ינפראַסטראַקטשער. אויב אַרבעט איז געגאנגען צו קעמפן פֿאַר דזשאָבס, לאָמיר קעמפן פֿאַר דזשאָבס וואָס בויען די צוקונפֿט וואָס מיר וועלן פֿאַר זיך און אונדזער קינדער, נישט יענע וואָס וועט צעשטערן די צוקונפֿט.
ZNetwork איז פאַנדאַד בלויז דורך די ברייטהאַרציקייט פון זיין לייענער.
שענקען