Một con tàu của Israel dự kiến cập cảng Oakland ở California vào thứ Bảy vẫn ở trên biển khi có khoảng 2,000 đến 3,000 nhà hoạt động ủng hộ Palestine đổ về phía lối vào cảng, hô vang và vẫy cờ.
Những người biểu tình có ý định tạo thành một hàng rào để ngăn cản các đội công nhân dỡ tàu.
Các nhà hoạt động ban đầu dự định gặp nhau lúc 5 giờ sáng để phong tỏa tàu Dịch vụ Vận tải Tích hợp Zim, nhưng thông tin cho rằng tàu đến bị trì hoãn đã khiến các nhà tổ chức đẩy lùi cuộc biểu tình cho đến cuối buổi chiều.
Sự kiện bắt đầu bằng một cuộc biểu tình ngắn tại một trạm trung chuyển gần đó, sau đó là cuộc tuần hành đến cảng. Sameh Ayesh, một nhà hoạt động người Palestine 21 tuổi thuộc Tổ chức Thanh niên Ả Rập có trụ sở tại San Francisco, dẫn đầu đám đông trong một buổi hô vang.
“Chúng ta sẽ chặn con thuyền,” anh ta gọi vào loa. “Chặn, chặn thuyền.”
Nhưng trước khi cuộc tuần hành đến được lối vào cảng, một nhà hoạt động tự nhận mình là Eyad đã thông báo rằng tàu Zim sẽ không cập cảng vào ngày hôm đó. Một dịch vụ theo dõi tàu trực tuyến cho thấy con tàu đang ở ngoài khơi California, gần Santa Cruz hơn khi cuộc tuần hành đang diễn ra.
Các nhà hoạt động giải thích sự chậm trễ là một chiến thắng vì việc thay đổi lịch trình dường như được thực hiện để đáp lại những cuộc biểu tình đã được lên kế hoạch. Eyad, thuộc Trung tâm Tổ chức và Nguồn lực Ả Rập (Aroc), cho biết: “Chúng tôi đã ngăn tàu Zim Piraeus cập cảng bờ biển phía tây Hoa Kỳ” qua loa, thu hút sự cổ vũ từ đám đông khi cuộc tuần hành dừng lại một cây cầu dẫn tới bến cảng
Lara Kiswani, giám đốc điều hành của trung tâm, tổ chức của họ là một trong 70 tổ chức tham gia lập kế hoạch phong tỏa, cho biết: “Zim Lines là công ty vận tải biển lớn nhất của Israel và đó là dòng vốn khổng lồ cho nhà nước Israel.
Kiswani cho biết hành động này nhằm tạo động lực cho một chiến dịch rộng lớn hơn kêu gọi tẩy chay, thoái vốn và trừng phạt đối với chính phủ Israel như một phản ứng đối với bạo lực ở Gaza. Bà nói: “Với các cuộc tấn công gần đây vào Palestine… đã có rất nhiều cuộc thảo luận ở địa phương, đặc biệt là với Aroc, về cách nâng cao chiến thuật của chúng tôi”.
Một cuộc phong tỏa tương tự đối với một tàu Zim đã diễn ra vào năm 2010, khi các nhà hoạt động ủng hộ Palestine hình thành các hàng rào để đáp trả cuộc tấn công của Israel vào một đội tàu chở nhân viên tiếp cận nhân đạo đến Gaza. Kiswani cho biết: “Sau khi đội tàu bị nhà nước Israel tấn công, chúng tôi đã chặn thành công tàu Zim Lines tại đây với ILWU”. “Vì vậy, trong nhiều năm, chúng tôi đã làm việc với ILWU, với cấp bậc và hồ sơ cũng như với ban lãnh đạo, để cố gắng nâng cao nhận thức về hoàn cảnh của người Palestine.” Bà nói thêm, vào năm 1984, “ILWU có lập trường chống lại chế độ phân biệt chủng tộc và các công nhân đã từ chối dỡ con tàu đó”.
Khi cuộc tuần hành đến lối vào cảng, nơi ban đầu các nhà hoạt động dự định tổ chức một cuộc biểu tình, họ gặp phải một hàng cảnh sát đang đứng thành đội hình. Những người biểu tình đã hô vang khẩu hiệu “giơ tay lên, đừng bắn!” – những tiếng hô vang vang lên để đáp lại hành vi bạo lực của cảnh sát nhằm vào những người biểu tình trên đường phố ở Ferguson, Missouri, sau vụ cảnh sát bắn chết Michael Brown, 18 tuổi.
Một số người khác đưa ra tuyên bố liên kết các hành động tàn bạo gần đây của cảnh sát với cuộc xung đột ở Gaza. Mohamed Shehk, người đã giúp tổ chức cuộc phong tỏa với tổ chức phi lợi nhuận Critical Resistance có trụ sở tại Oakland, cho biết: “Trên Twitter, chúng tôi thấy người dân ở Gaza tweet cho những người biểu tình ở Ferguson cách đối phó với hơi cay”. “Họ đang nói những điều như, 'là người Palestine, chúng tôi biết cảm giác bị nhắm mục tiêu và giết chết vì không thuộc cùng một sắc tộc'."
The Guardian đang tìm kiếm bình luận từ cảng Oakland và công ty vận tải Zim.
ZNetwork được tài trợ hoàn toàn thông qua sự hào phóng của độc giả.
Đóng góp