İşgal Altındaki Filistin Topraklarından sonsuz ölüm, yıkım, yoksulluk ve umutsuzluk dışında çok az şey duyuyoruz. Yaşam standartları düşerken ve ölü sayısı hızla artarken, kar elde etme ihtimalinin daha düşük olduğu bir yer hayal etmek zor. Ancak ortaya çıkan insani felakete ve bunun gördüğü uluslararası ilgiye rağmen, Avrupa ve ABD'nin ana caddelerinde tanıdık isimler, iş uygulamaları aracılığıyla İsrail'in Filistin İşgali'ni aktif olarak destekliyor ve Filistin halkının sefaletini uzatma tehdidinde bulunuyor. uzun yıllar boyunca.
ABD'li çok uluslu inşaat şirketi Caterpillar, ABD'nin Yabancı Askeri Satış programı aracılığıyla İsrail Ordusu'na militarize buldozerler tedarik ederek zaten seçilmiş durumda. Yakın zamanda gerçekleştirilen bir Want on Want araştırma misyonu, bu canavar makineleri Batı Şeria'nın giderek derinleşen sömürgeleştirmesinde "anahtar silah" olarak adlandıran İsrailli bir askeri komutanın görüşünü doğruladı. Bu makinelerin kullanıldığı savaş suçlarının tekrarı şok edici: binlerce Filistinlinin evinin yıkılması, bazen de içinde yaşayanların üzerine yıkılması; tarım arazilerinin, su kaynaklarının, zeytin ve meyve ağaçlarının yok edilmesi; ve şu anda Filistin kasabalarını çevreleyen, toplulukları ayıran ve Batı Şeria'yı dev bir hapishaneye dönüştüren yasadışı Ayrım Duvarı'nın inşası. Caterpillar'ın İcra Kurulu Başkanı Jim Owens'ın hala "Caterpillar'ın dünya çapında iyilik yaparak başarılı olduğunu" iddia edebilmesi daha da inanılmaz.
Caterpillar'a karşı yürütülen yatırımların durdurulması kampanyası, birçok Hıristiyan Kilisesi'nde kurumsal suç ortaklığı konusunda tartışmalara yol açtı; özellikle de Genel Sinod'un tasfiye sürecini başlatmak için oy kullandığı İngiltere Kilisesi'nde, paranın kontrolünü elinde bulunduran Kilise Komiserleri farklı bir karar aldı. Son haftalarda Metodist Kilisesi ve Toronto Birleşik Kilisesi, şirketlere İsrail işgaline yardım etmeyi bırakmaları konusunda baskı yapmak için tasfiye tehdidini kullanma yönünde oy kullandı.
Ancak Caterpillar yalnız değil. İngiltere'nin güneydoğusundaki pek çok insan, franchise'ı 2003 yılında kötü mali yönetimi nedeniyle sona erdirilene kadar yedi yıl boyunca Londra dışında tren işleten Fransız tren operatörü Connex'e dair (ya da başka türlü) hoş anılara sahip olacaktır. Bir yıl önce CityPass adlı bir konsorsiyumun ana ortağı olan Connex, Kudüs'ü Doğu Kudüs'teki yasadışı İsrail yerleşimlerine bağlayacak bir hafif demiryolu sistemi inşa etmek için 500 milyon dolarlık bir sözleşme almıştı. Kudüs'ün Eski Şehri çevresindeki yol çalışmaları, 2020 yılında tamamlanması planlanan projenin başlangıcını oluşturuyor. Connex önümüzdeki 30 yıl boyunca hattın işletmesini yürütecek, diğer bir Fransız ortak Alstrom ise trenleri sağlayacak.
Sorun Doğu Kudüs'ün İsrail'in parçası olmamasıdır. Aslında Filistinliler bir gün başkentlerinin burada olmasını umuyorlar. Ancak İsrail'in Doğu Kudüs'ü yasadışı ilhak etmesi bu hayali tehdit ediyor. İsrail, son 200,000 yılda 40 yerleşimciyi Doğu Kudüs'e taşınmaya teşvik etti ve şu anda bu yerleşimleri, Tecrit Duvarı ile birlikte, on binlerce Filistinlinin bağlı olduğu Doğu Kudüs'ü Batı'nın geri kalanından ayırmak için kullanıyor. Banka. İsrailli barış savunucusu ve Nobel barış ödülü adayı Jeff Halper bize, İsrail'in Doğu Kudüs çevresindeki mevcut genişleme programının gelecekteki herhangi bir Filistin devletini "bir dizi geçerli olmayan Hindistan çekincesinden başka bir şey" haline getirmeyeceğini söyledi.
İsrail hükümeti, Connex tren sisteminin Doğu Kudüs'ün ilhakını tamamlamaya yönelik aynı programın bir parçası olduğunu açıkça ifade etti. Temmuz 2005'teki sözleşme imza töreninde dönemin Başbakanı Ariel Sharon, bu projenin "Kudüs'ü güçlendirmeye, inşa etmeye, genişletmeye ve Yahudi halkının başkenti ve Kudüs Devleti'nin birleşik başkenti olarak sonsuza kadar sürdürmeye" yardımcı olacağını belirtti. İsrail”. Bu projenin sonuçları, şu anda yaşanan acılarla sınırlı olmayıp, Orta Doğu'da uzun yıllar barış ihtimalini de etkilemektedir.
Galler'de bir otobüs güzergahında yaşamıyorsak, çok azımızın Connex'e rastlaması muhtemeldir. Ancak hayatımızın merkezinde cadde süpermarketlerinin davranışları yer alıyor. Ne yediğimiz üzerindeki kontrol eksikliği çoğu kişi için günlük bir endişe haline geliyor. Burada yine İsrail işgalinin gerçekliğine bir bakış, süpermarketlerin İsrail ürünlerine ilişkin tüm gerçeği söylemediğini ortaya koymak için yeterlidir.
İsrail'in Batı Şeria'daki yerleşimleri çoğu Filistinli için işgalin günlük fiziksel gerçekliğini temsil ediyor. Bu yerleşim yerleri Cenevre Sözleşmelerini ihlal ediyor ve bunların oluşturulması, Uluslararası Ceza Mahkemesi Roma Tüzüğü'ne göre bir savaş suçudur. Ancak Oslo 'Barış' Süreci sırasında yerleşimler baş döndürücü bir hızla arttı, Filistin toprakları ve kaynakları çalındı, Filistinlilerin kızgınlığı alevlendi ve Oslo'nun nihai çöküşü yaşandı. Bugün, İsrail'le birlikte Batı Şeria'nın su kaynaklarının %450,000'ünü kullanan ve kendilerini İsrail'e bağlayan, ırklara göre ayrılmış yollarda seyahat eden 83 yerleşimci var. Batı Şeria'nın dört bir yanında vinçler ve buldozerler, günümüzde devam eden yerleşim genişlemesini simgeliyor.
Batı Şeria'nın doğu kenarı boyunca uzanan Ürdün Vadisi, özellikle büyük ölçekli bir yerleşim üretim merkezidir. Filistinliler kapalı askeri bölgelerle çevrili küçük köylerde sıkışıp kalırken, geniş meyve ve sebze tarlaları manzarayı çevreliyor. Buraya bir milyon palmiye ağacı dikildi ve İsrail hükümeti önümüzdeki beş yıl içinde bir milyon palmiye ağacı daha dikmeyi planlıyor. Kısmen devlet mülkiyetindeki ihracat şirketi Agrexco, yerleşim yerlerinden ihraç edilen tüm ürünlerin %60-70'inden sorumlu ve son 72 yılda gelirlerde %3'lik bir artışla işlerde patlama yaşanıyor. İsrail'in ihraç ettiği sebzelerin yüzde 60'ı İngiltere'ye gidiyor. Tarlasında patlıcan yetiştiren Filistinli bir çiftçiyle tanıştık, ancak ondan çalınan tarlalarda yetişen iyi sulanan üzümlerle karşılaştırıldığında patlıcanlar kuru ve büzüşmüştü. "Bu bitkilerin sürekli olarak aldığı su benim arazimden geliyor" diyor bize, "ancak benim ona erişimim yok."
Yerleşimlerin merkezi önemine rağmen barışın önünde bir engel olarak Tesco ve Waitrose gibi süpermarketler hâlâ Batı Şeria'daki yerleşimlerde yetiştirilen veya üretilen ürünleri 'İsrail Malı' olarak etiketleyerek stokluyor. AB kanunları, tercihli tarifelerin uygulanmaması için yerleşim ürünlerinin gümrük amacıyla etiketlenmesini gerektirse de, bu bilgi müşteriye aktarılmıyor, dolayısıyla yerleşim ürünleri diğer İsrail meyve, sebze ve bitkileriyle karışıyor.
Bazı ürünleri fark etmek daha kolaydır. Barkan'ın ürettiği şaraplar Tesco, Selfridges ve Sainsbury's'te satılırken, Beigel & Beigel'in atıştırmalıkları Tesco ve Waitrose'da, Ahava'nın cilt bakım ürünleri Selfridges'te ve soda akışı ürünleri Argos'ta Mishor Adumin'de satılıyor. Bu ürünlerin tamamı ya da büyük bir kısmı Batı Şeria'daki yerleşim birimlerinde üretiliyor. Yine 1967'de işgal edilen Suriye toprağı Golan Tepeleri'nden gelen şaraplar Tesco, Waitrose ve Sainsbury's'de daha da açık bir şekilde pazarlanıyor.
Son olarak Caterpillar ev yıkımlarıyla ilgilenen tek inşaat şirketi değil. İsrail Ordusu'na askeri teçhizat sağladıkları göz önüne alındığında operasyonları özellikle berbat olsa da, Ayrım Duvarı'nın inşasında Volvo, Daewoo ve JCB buldozerlerinin veya vinçlerinin sözleşmeye dayalı olarak kullanıldığını gördük.
Şirketlerin, faaliyetlerinin gerçek etkilerine gözlerini ve kulaklarını kapatarak, parlak kurumsal sosyal sorumluluk raporlarıyla dolu bir dünyada yaşamaları yeterli değildir. Connex ve Caterpillar'ın ürün ve hizmetlerinin savaş suçlarını uygulamak için kullanıldığı gerçeğinden habersiz olmaları düşünülemez. Tesco ve Waitrose, 'İsrail Malı' olarak sattıkları ürünlerin menşeini bilmiyorlarsa bunun nedeni, tedarikçilerine gerekli soruları sormamış olmalarıdır. Ve eğer Volvo, Daewoo ve JCB yönetimi buldozerlerinin uluslararası hukuku ihlal edecek şekilde kullanıldığını bilmiyorlarsa, İşgal Altındaki Topraklarda yarım gün bile geçirmiş olamazlar. Her neyse, artık hepsi biliyor.
Bu şirketlere çalışma şekillerini değiştirmeleri yönünde baskı yapmak için gücümüzü kullanmak hepimizin görevidir. Ancak sonuçta sorun tamamen kurumsal bir sorun değil. Birinci Dünya Savaşı'ndan sonra savaş vurguncuları fikri, çatışmanın dehşetinden yara alan bir nesli tiksindiriyordu. Bugün savaşlar biraz daha uzakta yaşanıyor ama sonuçları daha az yıkıcı değil. Şirketler bu acıdan açık ve gizli yollardan kâr elde etmeye devam ediyor. Bunu durdurmak için çağımızın ekonomik ortodoksluğuna, yani toplumsal örgütlenmenin dayandırılması gereken tek unsurun kâr güdüsü olduğu görüşüne karşı çıkmamız gerekiyor. Şirketlerin daha fazla özgürlüğe değil, daha az özgürlüğe ihtiyacı var.
War on Want'ın Raporu İşgalden Kazanç Sağlamak: İsrail'in Filistin'i İşgalinde Kurumsal Suç Ortaklığı gecerli şu saatte çevrimiçi www.waronwant.org veya ++ 44 207 549 0555 numaralı telefondan ofisten ulaşabilirsiniz. Rapor, 9 Temmuz Pazar günü düzenlenecek bir konferansta tanıtılacak. London.
ZNetwork yalnızca okuyucularının cömertliğiyle finanse edilmektedir.
Bağış