Ang isa ay maaaring magtaltalan na mayroong dalawang uri ng turismo, at sa kasamaang palad ang una ay mas karaniwan kaysa sa pangalawa. Kinapapalooban nito ang mga turistang dumadaan sa isang bansa o lugar sa maikling panahon sa isang uri ng mabilis na paglabag dito, na kinukuha ang gusto nila mula rito at nakakaramdam ng kaunting pangangailangan na ibalik ang higit sa perang ginastos. Ang ganitong mga turista ay nananatili sa mga hotel na higit sa makakaya o pangarap ng mga lokal, kumakain ng inaakalang lokal na pagkain na hindi kayang bayaran ng aktwal na mga lokal, at sumakay ng taxi o mag-tour para bisitahin ang "mga pangunahing lugar" - ang sikat na tulay, ang higanteng asul pakwan, ang lugar kung saan nag-aalmusal ang isang nakakatawang bituin, ang nakalilitong abstract na bola ng baluktot na metal na estatwa sa harap ng ilang marangal na gusali na may mga pinto na apatnapung beses ang laki ng aktwal na mga tao - mag-pose sa harap nila para sa isang tonelada ng paulit-ulit na mga larawan na nakadikit sa kanila. sa Facebook. Karamihan ay bibili ng ilang tacky mass produced "souvenir", posibleng isang bagay na pinalo bilang "katutubong sining"; sining na hindi nila nauunawaan, ibinebenta ng mga taong hindi kumikita ngunit kumikita naman mula rito, habang ang mga katutubo at mga artista ay hindi nakikita sa likuran sa kahirapan ng kapangyarihan. Pagkatapos ay uuwi ang mga turista nang hindi gaanong natutunan ang tungkol sa bansa na higit pa sa kung gaano kamura ang kape nito, ngunit nakagawa ng isang mahusay na trabaho sa pag-snobbing sa kanilang paligid, condescending tip sa mga lokal at umaasa na ang bansa ay yumuko sa kanilang mga pangangailangan dahil lang sa pagdating nila. mula sa ibang bansa, malamang na isang "unang mundo".
Ang pangalawang uri ng turismo ay nagsasangkot ng mas maraming lokal na dignidad, ngunit sa kasamaang-palad ay hindi ito pangkaraniwan. Ang ilang mga indibidwal ay nagsasanay nito, ngunit ito ay bihirang organisado o binalak sa mas malaking sukat. Ang rebolusyong Bolivarian ng Venezuela ay papalapit na doon. Dahan-dahan kaming nagtatayo ng turismo para sa pagpapaunlad ng sangkatauhan kaysa sa pagbuo ng mga bank account ng ilang walang lasa na may-ari ng negosyo. Ang turismo nito sa konteksto ay naglalayong pasiglahin ang organisasyon ng komunidad, hikayatin ang kamalayan at pagpapahalaga sa kapaligiran at ekolohikal, iligtas ang lokal na kultura at kolektibong kasaysayan, at itaguyod ang pagkakaisa at pagpapalitan ng kaalaman sa pagitan ng mga bansa at rehiyon.
“Nakikisalamuha kami sa turismo, sa halip na isang piling turismo, isinusulong namin ang popular [naa-access ng karamihan] na turismo, panlipunang turismo... isang makatao, at napaka-ekolohikal at magkakaibang turismo,” sabi ni Pangulong Hugo Chavez, noong 2008 sa inagurasyon ng taunang International Tourism Fair (FITVEN) ng Venezuela.
Venezuela, kasama ang kagubatan ng Amazon nito, mga beach at isla sa Caribbean na kulay ginto, mga kakaibang lightening phenomenon, mga buhangin ng buhangin, pinakamataas na talon sa mundo, mga bundok na natatakpan ng niyebe ng Andean, mga pambihirang halaman ng frailejon, mga toucan, hummingbird, at chiguires, ang tiyak na rebolusyong masa nito, ang salsa at hip hop, magagandang mural sa lahat ng dako, at populasyon na karamihan ay mainit, masayahin, at papalabas na mga tao – ay may malaking potensyal sa turismo.
Mayroon din itong pinakamahaba at pinakamataas na teleferico (mountain cable car system) sa mundo. Kaya't nakipag-usap ako kay Jose Gregorio Martinez, presidente ng Ventel - ang kumpanya ng estado na nagpapatakbo ng teleferico dito sa Merida, pati na rin ang isa pa sa Caracas - tungkol sa kung paano ang mga nakahihilo na cable car na iyon ay halos dumampi sa dulo ng 4978m mataas na Bolivar Peak- isang salik sa pagbabago ng lipunan.
“Ang napakalaking proyektong ito ay isang lever ng panlipunang pag-unlad, iyon ang pangunahing punto nito: upang ibahin ang anyo ng katotohanan at maging isang ahente ng pagsasama at kapangyarihan ng katutubo. Ito ay hindi lamang isang tradisyunal na pampublikong gawain kung saan ang mahalagang bagay ay ang kumpanya, hindi, ito ay tungkol sa pagpapataas ng kamalayan at artikulasyon sa pagitan ng lahat ng iba't ibang mga kadahilanan na kasangkot, ang mga manggagawa, at ang mga komunidad. Ilalagay din nito ang Venezuela sa taliba ng arkitektura ng bundok, "sabi niya sa akin mula sa kanyang opisina sa base ng teleferico ng Merida.
Mabagal na pagsisimula at may malalaking problema sa imprastraktura ng turista, muling binibigyang-kahulugan ng pamahalaan ng Venezuelan ang turismo
Ang gobyerno ng Venezuela ay medyo mabagal sa pag-unawa sa kahalagahan ng turismo dito, hindi lamang bilang isang posibleng alternatibong kita sa petrolyo, ngunit bilang isang paraan din para sa pagtaas ng antas ng kultura at kamalayan ng mga Venezuelan, bilang isang aktibidad na bahagi ng karapatan ng bawat tao. sa pamamahinga at paglilibang (gaya ng itinakda ng konstitusyon ng 1999), ngunit din bilang isang tanong ng soberanya at pagkakapantay-pantay- kung saan ang mayayamang Venezuelan at pribadong dayuhang kumpanya ay madalas na kontrolin ang pag-access sa mga beach, pambansang parke at iba pang libangan, direkta man, o sa pamamagitan ng pagsingil ng mataas na transportasyon , tirahan, at mga presyo ng paglilibot.
Bagaman mabagal o huli, ang gobyerno ay nangunguna na ngayon sa isang kampanya upang gawin ang Venezuela para sa lahat at ang likas na kagandahan nito na isang bagay na pahalagahan at maunawaan, sa halip na pagsasamantalahan at sirain para sa tubo.
Noong 2005 itinatag ng gobyerno ang ministeryo ng turismo, na noon ay nagtatag ng ahensya ng turismo ng Venezuela, Venetur, na nag-aayos ng mga pakete sa paglalakbay at nagpapatakbo ng chain ng mga nasyonalisadong hotel. Gumagana ito sa airline ng estado ng Venezuela, Conviasa, na nilikha noong 2004.
Pagkatapos, pagkatapos maipasa ang Organic Tourism Law noong 2008, ang ministeryo at ang gobyerno ay bumuo ng Strategic National Tourist Plan 2009-2013. Sinuri ng plano ang turismo sa antas ng mundo, pagkatapos ang sitwasyon sa Venezuela, at tinatalakay ang turismo sa lipunan at komunidad, pagsasanay, at pagpapabuti ng kalidad ng turismo at pagsulong nito dito. Nakilala rin nito ang ilang mga kahinaan.
Kakulangan sa pagpaplano para sa mga destinasyong panturista, kakulangan ng mga pangunahing serbisyo at imprastraktura upang suportahan ang turismo, hindi sapat na paggamit ng teknolohiya, tulad ng internet, para sa pagtataguyod ng turismo, maliit na kahalagahan na ibinibigay sa mga kultural na tradisyon, kawalan ng kultura ng turista sa mga tuntunin ng pagtanggap ng mga turista, at mataas na buwis sa paliparan at mga gastos sa paglipad papunta sa bansa ang ilan sa mga natukoy nitong kahinaan. Ang Venezuela ay hindi rin kinilala bilang destinasyon ng turista sa buong mundo, binibigyan ng masamang imahe ng internasyonal na pribadong media, at mas mahal kaysa sa maraming iba pang bansa sa Latin America.
Dagdag pa, noong 2008, ang turismo ay bumubuo lamang ng 3.59% ng ekonomiya, isang pagtaas lamang ng 0.37 porsyento na puntos kumpara noong 1998. Ang turismo sa labas ay 2.3 beses na mas malaki kaysa sa panloob na hangganan - hindi karaniwan para sa isang "papaunlad" na bansa, at ang una ay lumago ng 132% sa nakalipas na sampung taon, habang ang turismo sa loob ay halos hindi lumago. Sinasalamin nito ang paglago ng ekonomiya at mas malaking disposable income ng mga Venezuelan, ngunit ang Venezuela ay hindi pa rin nakikita bilang isang destinasyon ng turista ng mga dayuhan. Ayon sa mga istatistika ng Bank of Venezuela at INE, nangangahulugan ito na, noong 2008, nakita ng turismo ang mas maraming pera na lumalabas sa bansa kaysa sa pagpasok, para sa pagkawala ng US$ 1.1 libong milyon.
Ang batas sa turismo ay nagsasaad na ang turismo ay dapat maging isang "instrumento para sa isang bagong abot-tanaw ng mga halaga kung saan ang kolektibo ay ang axis ng pamamahala ng turista" at iniisip ang turismo bilang isang bagay na nagdaragdag ng sangkap sa mga tao at lugar, pinahahalagahan ang kapaligiran, at lubos na nauugnay sa pagkakakilanlan at pagpapahayag ng pag-aari. Dapat "i-rehabilitate ng turismo ang ating mga espasyo at muling bigyang halaga ang ating kasaysayan, gayundin ang ating materyal at di-materyal na patrimonya" at dapat itong maging isang "instrumento para sa panlipunang pagsasama at isang pagkakataon para sa edukasyon".
Ang batas ay naglalayong baguhin ang konsepto ng turismo bilang "isang industriya, kung saan ang pambansang ehekutibo, sa pamamagitan ng ministeryo ng turismo... ay gumana lamang bilang isang entidad na tumatanggap ng mga proyekto mula sa isang sektor ng minorya na may sapat na mapagkukunan upang maisakatuparan ang mga ito, hindi kasama ang karamihan. mula sa pag-unlad ng turista. Ang ministeryo ay dapat hikayatin ang pagbuo ng mga social network sa mga komunidad para sa pagtatanghal ng mga proyektong panturista na nagpapahusay sa kalidad ng buhay ng ating populasyon”.
Pagbawi ng turismo mula sa mayayaman: mga nasyonalisasyon, pampublikong pamumuhunan, at pakikilahok ng manggagawa.
“Ang teleferico ay itinayo sa ilalim ng diktadurang Jimenez, at nang bumagsak ang diktadurya ay hindi pa rin ito pinasinayaan. Gusto ng mga sumunod na gobyerno ng punto-fijo na lansagin ito, ngunit nagprotesta ang mga komunidad at napagpasyahan na tapusin ito, dagdag pa na mas mahal ang tanggalin kaysa tapusin. Ito ay naging isang tool ng pagbubukod, tanging ang pinakamayayamang tao ang kayang bayaran ito. So may social debt kasi maraming tao dito sa Merida ang hindi pa nagkakaroon ng chance na gamitin ito,” ani Martinez.
"Ang mga gobyerno ay hindi nag-abala na mamuhunan dito, ito ay napapagod at noong 1991 ay nagkaroon ng aksidente, at sa loob ng dalawampung taon ang teleferico ay sarado sa loob ng 11 taon 11 buwan dahil sa kakulangan ng pamumuhunan at pagkukumpuni. Kasunod ng linya ng IMF, noong 1994 at 1995 sinimulan ng gobyerno na isapribado ito, isang bagay na binaligtad ng gobyerno ng Chavez noong ito ay nahalal,” paliwanag niya.
Noong 2008, nagpasya ang kasalukuyang pamahalaan na suspindihin ang serbisyo ng teleferico, at sinimulan ang mga pag-aaral upang muling itayo ito gamit ang mas magagandang istruktura, mas maraming tore, mas malaki at mas mabilis na mga cabin, mas malaki, mas kaakit-akit na mga istasyon na may mga elevator para sa mga taong may mga kapansanan, at pag-aayos at modernisasyon, at noong 2010 sinimulan ang pagtatayo, na may puhunan na US$ 318 milyon. Dapat itong matapos sa 2013, "normally it would take seven years but we're doing it in three".
"Sa ibang bahagi ng mundo ay nagpapaalis sila ng mga tao, ngunit dito ang gobyerno ay namumuhunan ng pera sa mga pampublikong gawain para sa kalidad ng turismo," sabi ni Martinez. "Ang bagong teleferico ay magdadala ng mas maraming tao (320 kada oras kumpara sa 160 dati) at magkakaroon ito ng epekto sa lokal na ekonomiya."
Hindi tulad ng karamihan sa mga pribadong kumpanya, ang mga kondisyon sa pagtatrabaho ay ligtas at marangal. Maraming manggagawa ang pinili ng kanilang mga komunidad, at sa pamamagitan ng isang kasunduan sa Austria, ang mga manggagawa ay tumatanggap ng pagsasanay sa pagpapanatili ng teleferico, ang ilan sa kanila ay naglalakbay pa sa Austria at Switzerland upang mag-aral. Ito ay makabuluhan, dahil karaniwang binabayaran ng mga “developing” na bansa ang mga eksperto na nagmula sa ibang mga bansa, ngunit ang gobyerno ng Venezuela ay nag-prioritize ng pagsasanay sa mga lokal, upang makakuha ng soberanya ng kaalaman.
Ang mga kondisyon sa pagtatrabaho ay mahirap. Bukod sa ulan, niyebe, granizo, at 40 km/hour na hangin sa matataas na lugar, madalas ding nagtatrabaho ang mga manggagawa sa napakatarik na dalisdis, nakabitin sa mga kable, at gumagamit ng mga pampasabog.
"Ito ay isang hamon sa engineering at arkitektura," sabi ni Martinez. "Ngunit mahalagang magarantiya ang kaligtasan ng mga manggagawa, at sa loob ng 1.5 taon ng trabaho wala kaming naaksidente."
Mahigit 400 katao ang nagtatrabaho sa proyekto, na may 240 nang direkta sa teleferico mismo. Nagtatrabaho sila ng kabuuang 20 oras / araw sa tatlong magkakaibang shift, at nagtayo si Ventel ng isang malaking, tatlong palapag na gusali para sa mga manggagawa, Aguada Station. Sa 3,452m altitude, ito ay halos kalahating daan sa pagitan ng lungsod ng Merida at sa tuktok ng bundok, kaya hindi na kailangang gawin ng mga manggagawa ang 1 oras na paglalakbay araw-araw. Ang gusali ay tumanggap ng lahat ng 240 manggagawa, kasama ang kusinang may mahusay na kagamitan at silid-kainan, mga heated bed room, shower, isang recreation room, at isang health center. Matapos makumpleto ang pagtatayo ng teleferico, ang lugar ay magiging isang tradisyonal na merkado ng sining, na may mga gallery at museo.
Ang mga manggagawa sa Teleferico ay inorganisa sa isang sosyalistang konseho ng mga manggagawa, at depende sa kanilang mga espesyalidad, tumutulong sila sa pag-uugnay ng gawaing panlipunan ng institusyon sa mga komunidad, mga estratehiya sa pagtatayo, kaligtasan sa lugar ng trabaho, pati na rin ang isang plano para sa “moral stimulation” (gaya ng tawag dito ni Martinez) ; kanilang plano ng "pagbuo ng kamalayan sa klase" na kinabibilangan ng mga pag-uusap, mga bilog sa pagbabasa, at mga video forum.
Naisabansa na rin ng gobyerno ang walong hotel. Bagama't ang mga hotel na ito ay kadalasang ginagamit para sa mga pasyente sa mata ng Mission Milagro (siyempre walang bayad), para sa mga kilusan at pampulitikang kumperensya, at para sa mga bata o iba pang nakikinabang sa mga libreng plano sa bakasyon ng gobyerno, sa pangkalahatan ang kanilang mga presyo ay hindi maabot ng karamihan sa mga Venezuelan.
Pagkatapos, noong Setyembre noong nakaraang taon, inihayag ni Chavez ang pag-agaw ng kumpanyang Conferry, kasunod ng masamang rekord nito. Nagkaroon ng monopolyo ang Conferry sa transportasyon ng ferry sa pagitan ng mainland ng Venezuela at ng napakasikat na Margarita Island. Kung sinasamantala iyon, mag-oversell ito ng mga upuan, na nakikita ang maraming pasahero na natutulog o naglalakbay sa sahig ng bangka, kadalasang aalis ng 2 hanggang 8 oras na huli, mag-overcharge para sa pangunahing pagkain -50Bs o hanggang doble sa normal na presyo, at ang aktwal na pasahero nito. napakataas din ng pamasahe. Maraming indibidwal at grupo ang nanawagan para sa expropriation nito, na naglalarawan sa "kilometrong mga pila" nito (Miguel Angel Maregatti, Aporrea) at ang "pang-aabuso" ng kumpanya.
Mula noong nasyonalisasyon, bumili ang gobyerno ng walong bus para maghatid ng mga pasahero mula sa Margarita dock patungo sa mga lugar sa paligid ng isla. Nire-renovate din nito, inaayos, at pinapabuti ang mga bangka at imprastraktura ng daungan, at sinasabing binabayaran na nito ngayon ang 800 manggagawa ng kumpanya ng “patas na sahod”, pati na rin ang pagbibigay sa kanila ng karagdagang mga kurso sa pagsasanay. Ang pamamahala ng estado ng Conferry ay lumikha ng isang pondo, ang FundaConferry, upang sumunod sa legal na obligasyon nitong suportahan ang mga inisyatiba ng komunidad at panlipunan sa rehiyon. Noong Disyembre, sinabi ni Rossana Gonzalez, ng pansamantalang komite ng administrasyon ng Conferry, na ang mga bangka ay tumatakbo na ngayon "mahigpit ayon sa iskedyul".
Isang buwan pagkatapos ma-expropriate ang Conferry, inihayag din ni Chavez na ang mga ilegal na bahay sa Venezuelan archipelago Los Roques ay aagawin at gagawing murang mga hotel para sa mas mahihirap na Venezuelan. Ang mga isla ay kilala bilang isang uri ng palaruan para sa mayamang piling tao ng Venezuela at para sa mga internasyonal na turista, sa kabila ng idineklara na isang protektadong lugar noong 1972.
“Ipinapribado ng mataas na uri ng burgesya ang lahat ng iyan [Los Roques] at iyon ang aming i-expropriate,” sabi ni Chavez noong panahong iyon, at idinagdag na ang mga yate na kinuha mula sa mga takas na bangkero ay gagamitin din para sa mga sight-seeing tour sa lugar, at isang sentro ng pangingisda ay itatayo.
Mga bata ng baryo na nananatili sa mga hotel, ang mga taong may kapansanan ay umabot sa tuktok ng bundok: ginagawang mapupuntahan ang turismo
Nakakahiya na, sa buong mundo, at lalo na sa tinatawag na hindi gaanong maunlad na mga bansa, ang mga lokal ang kadalasang huling makakapagpahinga ng ilang araw at makapaglakbay at pahalagahan ang kanilang sariling bansa.
Habang patuloy na tumaas ang kapangyarihan sa pagbili mula noong 1998, ang bilang ng mga residenteng Venezuelan na aalis para sa kanilang mga holiday ay tumaas nang husto, kung saan ang gobyerno ay gumagawa na ngayon ng mga regular na anunsyo sa panahon ng holiday tungkol sa daan-daang mga beach na magagamit upang maiwasan ang pagsisikip. Ang pamahalaan ay nag-oorganisa din ng isang plano sa bakasyon sa paaralan, kung saan ang mga "recreationer" na may edad 17 hanggang 25, pagkatapos makatanggap ng "pedagogical training" (tulad ng tawag dito) sa mga tema tulad ng mga diskarte sa kapaligiran at libangan, pagpaplano at pamamaraan, kultura at pagkakakilanlan, palakasan at mahalagang kalusugan , edukasyong sekswal, at ang mga karapatan ng mga bata at tinedyer, dalhin ang mga bata sa paaralan sa mga libreng pagbisita sa komunidad na ginagabayan, paglalakad sa mga pambansang parke, at mag-organisa ng iba pang mga aktibidad sa palakasan at libangan kasama nila. Ang ilang mga bata ay maaaring pumunta sa mga paglalakbay sa Roques Archipelago o Canaima Park (kung saan ang pinakamataas na talon sa mundo), lahat ay libre, siyempre.
Bawat taon, milyun-milyong bata ang nakikilahok sa mga planong ito sa pamamagitan ng kanilang mga konsehong pangkomunidad, at nagrerehistro bilang tugon sa impormasyong ibinigay sa mga noticeboard ng komunidad, ngunit sa kasamaang-palad kung minsan ay nakikialam ang burukrasya, kung saan ang mga anak ng mga manggagawa sa mga institusyong nauugnay sa plano ay unang nakapasok.
Gayundin, ang Venetur ay nag-organisa ng ilang mga pakete, kung saan, halimbawa, ang mga manggagawa ay maaaring magtabi ng 50bs para sa isang taon patungo sa isang paglalakbay sa Cuba. Karamihan sa mga pakete ng Venetur gayunpaman, habang mas mura kaysa sa mga pribadong kumpanya, ay hindi pa rin maabot ng maraming Venezuelan, na may 3 araw, 2 gabing Canaima package na nagkakahalaga ng Bs2,975 (US$ 691 sa opisyal na halaga ng palitan) at 3 araw, 2 gabi Carribean pack na nagkakahalaga ng 1,610Bs (US$ 374).
Ginagarantiyahan ng bagong disenyo ng teleferico ang pag-access sa mga taong may pisikal na kapansanan, kabilang ang mga elevator sa iba't ibang istasyon. Gayundin, sinabi ni Martinez na kapag nagbukas ito, magkakaroon ng iba't ibang entry rates upang lahat ay makinabang dito; isang karaniwang rate – isa na hindi naghahanap ng tubo ngunit nakakatulong sa paggarantiya ng serbisyo, pati na rin ang isang social o subsidized na rate, at isang libre din. Upang maging karapat-dapat sa mas mababang mga rate, ang mga tao ay makakakuha ng mga rekomendasyon mula sa kanilang mga communal council, o magpakita ng pensioner ID, patunay ng kapansanan, at iba pa.
Pagtaas ng kamalayan sa kasaysayan at ekolohikal sa turismo na pinamamahalaan ng mga organisadong komunidad
Habang ang sarili kong communal council ay gumagawa ng proyekto sa turismo para ibalik kung ano ang mangyayari sa unang column na itinayo sa Bolivar sa mundo, nalaman ko kung paano mapapataas ng pagsali sa mga organisadong komunidad sa turismo ang kanilang pakiramdam sa lokal na kasaysayan at pagkakakilanlan ng komunidad, na nagtuturo sa amin para pahalagahan ang lugar. At ang pakiramdam ng halaga na iyon ay isang bagay na inaasahan naming maipasa kapag sinimulan namin ang proyekto, na nagbibigay ng mga paglilibot sa lugar pati na rin pababa sa gilid ng dalisdis - dati ay isang katutubong landas. Umaasa kaming lumikha ng isang maliit na museo na may mga handicraft na ibinebenta rin. Ang pananalapi ng proyekto ay tatakbo sa komunal, at dapat magkaroon ng ilang lokal na trabaho. Ito ay kabaligtaran ng modelo ng turismo kung saan ang mga nagbebenta ng souvenir ay nakikipagtalo at nakikipagtawaran sa bawat turista at sa bawat tip.
Ang mga ganitong uri ng proyekto ay pinahintulutan ng bagong batas sa turismo, na, sa kabanata 9, ay tumutukoy sa turismo bilang isang aktibidad ng komunidad at nagsasabing ang mga patakaran ng estado ay dapat na "nakatuon sa paghikayat sa kolektibong partisipasyon ng mga komunidad sa kontrol ng aktibidad ng turista at sa naaangkop na pamamahala ng yamang likas, patrimonial, at kultural”.
Gayundin, ang mga proyektong pampublikong gawain ay legal na obligadong isangkot at pinansyal at teknikal na tulungan ang mga kalapit na komunidad sa anumang mga proyektong itinuturing ng mga komunidad na mahalaga sa tinukoy ni Chavez bilang "bilog at tuldok" na pamamaraan - mga proyektong nagdudulot ng pagbabagong panlipunan na "naglalabas" mula sa ang lugar ng trabaho.
Ang teleferico ay tumutulong sa amin sa aming proyekto sa pagpapanumbalik-turismo. Dumating ang isa sa kanilang mga manggagawa sa isa sa aming mga regular na pagpupulong sa Miyerkules ng gabi at sinabi sa amin, "Si Ventel ay nasa serbisyo ng communal council, hindi ang kabaligtaran," pagkatapos, pagkatapos magpaliwanag pa, kumuha ng notepad at lapis at nakinig. sa kung ano ang dapat naming sabihin at kung ano ang inaasahan naming gawin. Hinikayat niya kaming tumawag ng mga pagtitipon sa komunidad, at inalok kami ng mga inhinyero at abogado na makakatulong sa amin sa pagsulat ng proyekto.
Ang rural mountain town ng Los Nevados, 2,700 m above sea level, at mahirap abutin sa kurbada na maruming kalsada na patungo dito, ay parehong nakinabang at nakatulong sa teleferico project.
“Mayroon silang 100 asno, at ginagamit ng komunidad ang mga asno upang maghatid ng ilang mga supply para sa amin, ito ay isang uri ng kita para sa kanila, at kahit na ang kanilang naiambag sa mga tuntunin ng timbang ay hindi gaanong, ang mahalaga sa amin ay ang kanilang pakikilahok ,” sabi ni Martinez.
Ipinaliwanag ng 2000 na mga naninirahan sa Los Nevados, karamihan ay mga magsasaka, sa teleferico na wala silang serbisyo ng kuryente, at ang malakas at regular na pag-ulan ay nagdudulot ng mga pagguho ng lupa, na kadalasang nag-iiwan sa kanila sa mundo. Binigyan sila ng teleferico ng traktor (Caterpillar D6), na ngayon ay communal property, at magagamit sa paglilinis ng mga kalsada, gayundin ng trak para makapagdala sila ng mga silindro ng gas, mercal na pagkain, at iba pang pangangailangan sa kanilang bayan. Ang komunidad ay nag-organisa ng isang komite ng enerhiya, nakatanggap ng mga workshop tungkol sa kahalagahan at kahulugan ng kuryente, at ang Ventel ay nag-install ng 37 solar panel, kaya ang komunidad ay mayroon na ngayong access sa kuryente.
Inilaan din ng teleferico ang pagpopondo ng Los Nevados para i-renovate at pahusayin ang kanilang mga paaralan, ngunit ang komunidad mismo ang nagpasya na gusto nitong ilaan ang ilan sa pondong iyon para sa pagsasanay ng guro, dahil ang ilan sa kanilang mga guro ay hindi kwalipikado at gusto nilang mapabuti ang kalidad ng pagtuturo.
Ang komunidad ng Barinatas, na matatagpuan sa base ng teleferico, at isang pangkalahatang tourist-hostel hub na may magandang pabilog na plaza, ay nakinabang din at nagtrabaho kasama ang teleferico, na ang komunidad ay tumatanggap ng mga social auditing workshop, na nag-set up ng isang communal contracting commission. upang makapag-hire ng mga serbisyo ng mga pampubliko at pribadong kumpanya, at ang pag-apruba ng isang rejuvenation plan para sa lugar. Ang plano ay hindi lamang kasama ang pagpapahusay ng mga kasangkapan sa plaza, pagtatayo ng parke ng mga bata, pagpapahusay sa boulevard at iba pa, kundi pati na rin ang paglipat mula sa impormal na ekonomiya patungo sa popular na ekonomiya, na may mas marangal na mga stall para sa animnapung o higit pang mga nagbebenta ng handicraft. Ang mga stall mismo ay magiging communal property, at ang komunidad ay makikipagpulong sa mga manggagawa upang magpasya sa patas na presyo, oras ng pagpapatakbo at iba pang mga pamantayan.
Sa wakas, sa suburb ng Pueblito, sa ibaba ng teleferico, tumulong ang Ventel sa pagkukumpuni ng paaralan at drain, pagkukumpuni sa mga pinaka-mahina na bahay (mga bahay na may pagtagas sa bubong, asbestos, atbp) at pagkuha ng kapirasong lupa para sa isang komunal na gusali , na magsasama ng isang library (naayos na), isang libreng childcare center, isang maliit na parke ng mga bata, at isang plaza.
Sa Agosto ngayong taon, susuriin ng mga communal council, United Socialist Party of Venezuela (PSUV) na miyembro, at iba pa ang gawaing ginagawa ng teleferico, pag-uusapan ang kanilang karanasan sa pagtatrabaho sa institusyon, at karaniwang i-audit ang proyekto.
Dagdag pa, ang sistema ng teleferico, kapag natapos na, ay magpapatuloy sa pakikipagtulungan sa mga komunidad at magtataguyod ng kamalayan sa ekolohiya at kapaligiran. “Ang ideya ay hindi lamang umakyat at bumaba ng bundok, ngunit lumabas sa iba't ibang istasyon at maglakad-lakad, galugarin, at pahalagahan ang pagkakaiba-iba ng biyolohikal... Ito ay magiging isang mas magandang pagkakataon upang makilala ang pambansang parke at gamitin ito ay makatwiran, "sabi niya.
Ang mga manggagawa sa Teleferico ay lumakad at nag-mapa ng higit sa 23 km ng mga landas sa loob ng lugar, kabilang ang pag-aaral ng iba't ibang ecosystem at biological na buhay sa bawat zone. Kapag natapos na ang teleferico, masisiyahan ang mga bisita sa isang hanay ng mga paglalakad at aktibidad, lahat ay idinisenyo upang maging napapanatiling kapaligiran, kabilang ang mga paglalakad, mga gallery, at mga pagpapakita upang mapalalim ang pag-unawa sa mga orihinal na naninirahan sa Venezuelan Andes; isang agricultural crafts market, isang silid na may impormasyon tungkol sa at promosyon ng network ng rural community tourism, isang module para sa impormasyon at pananaliksik ng mga ibon, iba pang mga landas sa paglalakad upang malaman ang tungkol sa mga ecosystem o sa mga bahay ng mga makasaysayang figure, at higit pang sport orientated enjoyment tulad ng GPS treasure hunts para sa mga bata, mountain climbing at exploration, at kayaking.
Ang gobyerno ng US at pribadong media ay nagdedemonyo sa Venezuela, nagpapaalis sa mga turista
Karamihan sa mga tao na bumibisita sa Venezuela ay nagulat sa pagkakaiba sa pagitan ng katotohanan at ng mental na imahe na mayroon sila nito bago dumating. Inilalarawan ng website ng US embassy ang Venezuela bilang pagkakaroon ng "highly polarized and volatile" na klimang pampulitika, kung saan ang "marahas na krimen ay isang seryosong problema at ang kabiserang lungsod ng Caracas ay binanggit bilang isa sa pinakamataas na per capita homicide rate sa mundo. Ang mga pagkidnap, pag-atake, at pagnanakaw ay nangyayari sa buong bansa; walang mga lugar na ligtas mula sa mataas na antas ng krimen.”
Tila, "Ang pamunuan sa pulitika ng Venezuela ay nagpapanatili ng isang maapoy na diskursong Anti-Amerikano". Ang ganitong mga ideya ay paulit-ulit ng pribadong media sa buong mundo: ang imahe ng marahas, magulo, hindi demokratiko at mapanupil na Venezuela. Bagama't mataas ang antas ng krimen sa ilang lugar, ang iba pa ay katarantaduhan (para mailagay ito nang mahina) at hindi katanggap-tanggap ang pagsisinungaling at takot ng gobyerno ng US. Walang alinlangan na bahagi ito ng pangkalahatang pagdemonyo nito sa rebolusyong Bolivarian, pati na rin ang layuning ihinto ang mga residente ng US na makakita ng alternatibong paraan ng paggawa ng mga bagay sa kalamidad sa kanilang sariling bansa, mula sa pagtingin sa isang bansa kung saan kahit sila, bilang mga dayuhan. , ay maaaring makatanggap ng libreng pangangalagang pangkalusugan at lumahok sa hindi mabilang na mga libreng kaganapan at aktibidad sa kultura. Siyempre, ang mga imaheng ito ay isa sa mga dahilan kung bakit maraming turista ang pumili ng "mas madaling" destinasyon.
Sa kabilang banda, ang ministro ng turismo na si Alejandro Flemming ay bumisita sa China noong Abril para sa isang International Tourism Fair, kung saan nalaman niya na ang pangulong Chavez ay isa sa mga pangunahing bagay na kinagigiliwan ng mga tao ng China tungkol sa Venezuela. Mukhang nagbunga rin ang gawain ng gobyerno na lumikha ng higit pang internasyonal at bilateral na alyansa at gumawa ng mga hakbang tungo sa pagtataguyod ng turismo sa timog-timog, kung saan ang unang quarter ng taong ito ay nagdala ng rekord na bilang ng mga dayuhang turista sa 260,000.
"Ang teleferico ng Merida ay lumalampas sa turismo, ito ay tungkol sa panlipunan, pang-ekonomiya, at pampulitika na buhay," sabi ni Chavez noong 2010. Sa katunayan, ang magandang turismo ay higit pa sa pagtuklas sa ating magandang planeta at sa ating kultura, hanggang sa pagbuo ng disente at marangal na relasyon ng tao sa mga tao sa loob ng isang partikular na rehiyon at sa pagitan ng mga tao sa iba't ibang rehiyon.
Ang ZNetwork ay pinondohan lamang sa pamamagitan ng kabutihang-loob ng mga mambabasa nito.
mag-abuloy