ไม่มีการสูญเสียการเคลือบน้ำตาลอย่างน่าทึ่งนี้: 2,244-1,307 เทียบกับ United Auto Workers หลังจากการรณรงค์ 12 ปีเพื่อจัดตั้งโรงงาน Nissan ที่มีความยาวหนึ่งไมล์ในเมืองแคนตัน รัฐมิสซิสซิปปี้
แม้จะมีความพยายามหลายครั้ง แต่ UAW ก็ยังไม่ได้รับการโหวตจากทั่วทั้งโรงงานจากผู้ผลิตรถยนต์ต่างชาติในภาคใต้
ความสูญเสียในวันที่ 4 สิงหาคมเกิดจากปัจจัย XNUMX ประการ ได้แก่ การรณรงค์ต่อต้านสหภาพแรงงานอย่างดุเดือดของ Nissan ความล้มเหลวของสหภาพแรงงานในการสร้างคณะกรรมการจัดงานที่เข้มแข็งซึ่งทำหน้าที่เหมือนสหภาพแรงงานในโรงงาน และความลังเลใจของพนักงาน Nissan ที่จะเขย่าเรือและเสี่ยงต่อการสูญเสีย งานที่จ่ายสูงกว่าที่พวกเขาคาดไว้มากว่าจะทำได้เกือบทุกที่
นักยุทธศาสตร์ของ UAW รู้สึกว่าข้อมูลประชากรเป็นประโยชน์ต่อพวกเขา เนื่องจาก 80 เปอร์เซ็นต์ของพนักงาน Nissan เป็นคนผิวดำ ข้อมูลแสดงให้เห็นว่าคนงานผิวดำมีแนวโน้มที่จะลงคะแนนให้สหภาพแรงงานมากกว่าคนงานผิวขาว
แต่พวกเขายังต้องต่อสู้กับความจริงที่ว่า Nissan นำงานที่มีรายได้ดีมาสู่พื้นที่ที่มีเพียงไม่กี่คน แม้ว่าคนงานของ Nissan จะมีรายได้น้อยกว่าคนงานในบริษัทผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่สามราย แต่พวกเขายังคงได้รับค่าจ้างจากพนักงานปกสีน้ำเงินที่สูงที่สุดบางส่วนในรัฐกลับบ้านไป
“ผู้คนขับรถสองชั่วโมงเพื่อไปยังโรงงานแห่งนี้ เพราะพวกเขาไม่เคยมีงานแบบนี้มาก่อน” โรเบิร์ต ฮาธอร์น เจ้าหน้าที่สนับสนุนสหภาพแรงงาน กล่าว Hathorn เริ่มต้นจากการเป็นพนักงานชั่วคราวเมื่อสี่ปีที่แล้ว แต่ได้มาเป็นพนักงานโดยตรงของ Nissan ผ่านโครงการ "Pathway" ของบริษัท
“พนักงานพาทเวย์” ได้รับค่าจ้างมากกว่าพนักงานชั่วคราว แต่ได้รับค่าจ้างที่ต่ำกว่าและสวัสดิการน้อยกว่าพนักงาน “แบบเดิม” ที่ได้รับการว่าจ้างโดยตรงจากนิสสันเมื่อโรงงานเปิดทำการครั้งแรกในปี 2003 UAW คำนึงถึงความคับข้องใจของพนักงานพาธเวย์ในวินาทีที่ สถานะระดับเพื่อวางไว้ด้านบน
แต่คนงานจำนวนมากไม่สนับสนุนสหภาพแรงงานเพราะกลัวว่าจะสูญเสียสิ่งที่พวกเขามี Bianca Cunningham ผู้จัดงานของ Communications Workers ที่เป็นอาสาในการรณรงค์กล่าว
“ฉันได้พูดคุยกับคนงานจำนวนมากที่พูดว่า 'ฉันอาศัยอยู่ในบ้านเคลื่อนที่กับภรรยาและลูก ๆ ของฉัน และตอนนี้ฉันทำงานที่ Nissan และมีบ้านพร้อมที่ดิน และชีวิตของฉันก็ดีขึ้น'” เธอกล่าว “'พวกเขายิงฉัน และตอนนี้ฉันจะให้พวกเขาเปลี่ยน' นั่นเป็นเรื่องจริงโดยไม่คำนึงถึงเชื้อชาติ”
นิสสันให้เช่ารถยนต์แก่พนักงานโดยไม่ต้องขอสินเชื่อในอัตราที่ต่ำกว่าตลาด มีรายงานว่าสหภาพแรงงานหมายถึงการสิ้นสุดโครงการนั้น (แม้ว่าจะรวมอยู่ในสัญญาสหภาพแรงงานก็ตาม)
ต่อต้านสหภาพ Trifecta
คนงานต้องเผชิญกับปัญหาสามประการในการต่อต้านสหภาพแรงงาน ได้แก่ นิสสัน องค์กรทางการเมืองในมิสซิสซิปปี้ และกลุ่มผู้สนับสนุนธุรกิจภายนอก ต่างก็เข้าร่วมในสงครามครูเสดต่อต้านสหภาพแรงงาน
ในช่วงก่อนการเลือกตั้ง คณะกรรมการแรงงานสัมพันธ์แห่งชาติได้ยื่นเรื่องร้องเรียนต่อนิสสัน โดยให้รายละเอียดเกี่ยวกับการข่มขู่ที่ผิดกฎหมายของบริษัทต่อพนักงานที่สนับสนุนสหภาพแรงงานเป็นเวลาหลายปี คำร้องเรียนดังกล่าวอ้างว่าผู้บังคับบัญชาของนิสสันบอกกับคนงานในการประชุมแบบตัวต่อตัวและแบบกลุ่มย่อยว่าบริษัทสามารถปิดโรงงานได้หากสหภาพแรงงาน
“สิ่งเหล่านี้ทำให้ผู้เซ็นบัตรจำนวนมากกลัว” ชิป เวลส์ พนักงานซ่อมบำรุงที่จ้างงานหลังจากโรงงานเปิดทำการเมื่อ 14 ปีที่แล้วได้ไม่นานกล่าว เขาทำงานในคณะกรรมการจัดงานของสหภาพมานานหลายปี หลายวันก่อนการเลือกตั้ง เขาเปลี่ยนตำแหน่งต่อสาธารณะ
เวลส์กล่าวว่าเขาต้องเปลี่ยนตัวไปภายใต้แรงกดดันจากเพื่อนร่วมงานที่ต่อต้านสหภาพแรงงาน ซึ่งเป็นการตัดสินใจที่เขาเสียใจในตอนนี้
ความกดดันในโรงงานมีความรุนแรง โดยมีวิดีโอต่อต้านสหภาพแรงงานเล่นวนอย่างต่อเนื่อง “ฝ่ายบริหารและแม้แต่คนที่ทำงานในโรงงานแต่ไม่ได้ทำงานให้กับ Nissan ต่างสวมเสื้อ 'โหวตไม่'” เวลส์กล่าว
ผู้จัดการและตัวแทนฝ่ายทรัพยากรบุคคลจัดการประชุมแบบเชลยศึกโดยมีพนักงาน 20 ถึง 25 คน
Wells บรรยายถึงการประชุมครั้งหนึ่งว่า “พวกเขาสาธิตการใช้ถุงสามใบ โดยใบหนึ่งพูดว่า 'Nissan' และอีกใบหนึ่งพูดว่า 'พนักงาน' และอีกใบหนึ่งพูดว่า 'สหภาพ' พวกเขาบอกว่า Nissan มาที่โต๊ะพร้อมของทุกอย่างในกระเป๋า และพนักงานทุกคน มาเอากระเป๋านิสสันมาบ้าง สหภาพแรงงานว่างเปล่าและต้องเติมถุงจากกระเป๋าพนักงาน”
เมื่อคนงานโอเวอร์คล็อก พวกเขาก็เต็มไปด้วยข้อความต่อต้านสหภาพแรงงานมากขึ้น
หอการค้ามิสซิสซิปปี้และสมาคมผู้ผลิตแห่งชาติทำให้สื่อท้องถิ่นเต็มไปด้วยโฆษณา บทของรัฐ Americans for Prosperity ซึ่งได้รับทุนสนับสนุนจากมหาเศรษฐีพี่น้อง Koch ได้มีส่วนร่วมในการส่งจดหมาย 25,000 ฉบับไปยังผู้อยู่อาศัยในพื้นที่ และผลิตวิดีโอและโฆษณาทางวิทยุที่วาดภาพอนาคตของมิสซิสซิปปี้ที่ล่มสลายหากคนงานของ Nissan ลงคะแนนเสียงให้กับสหภาพแรงงาน
ผู้ว่าการรัฐ ฟิล ไบรอันต์ กล่าวเมื่อสัปดาห์ก่อนการลงคะแนนเสียงว่า “หากคุณต้องการเลิกงาน หากคุณต้องการยุติการผลิตอย่างที่เราทราบกันในมิสซิสซิปปี้ เพียงแค่เริ่มขยายสหภาพแรงงาน”
“คุณเคยได้ยินเรื่องพลังกระแสจิตไหม? มันก็เป็นเช่นนั้น” ฮาธอร์นกล่าว “มันล้นหลาม พวกเขาอยู่ในหัวของเรา 24-7”
หลังจากมีประสบการณ์คล้ายกันกับก การลงคะแนนเสียงล้มเหลวที่โรงงาน Volkswagen ในเมือง Chattanooga รัฐเทนเนสซีเมื่อสามปีที่แล้ว UAW คงจะรู้ว่าธุรกิจและนักการเมืองในมิสซิสซิปปี้จะไม่เป็นมิตรน้อยลงเลย
ไม่มีความเป็นกลางที่นี่
UAW พยายามโน้มน้าวให้นิสสันรักษาความเป็นกลางเช่นเดียวกับที่โฟล์คสวาเก้นทำ เมื่อปีที่แล้ว สหภาพแรงงานได้เป็นเจ้าภาพให้คริสเตียน ฮูแตง สมาชิกรัฐสภาฝรั่งเศส ปฏิบัติภารกิจค้นหาข้อเท็จจริงเพื่อรับฟังความคิดเห็นจากคนงานเกี่ยวกับการข่มขู่ต่อต้านสหภาพแรงงานที่พวกเขาเผชิญ รัฐบาลฝรั่งเศสเป็นผู้ถือหุ้นรายใหญ่ที่สุดในเรโนลต์ ซึ่งถือหุ้นร้อยละ 43 ของนิสสัน ดูเหมือนว่ารัฐบาลฝรั่งเศสจะไม่ดำเนินการที่เป็นประโยชน์ใดๆ
การรณรงค์ในชุมชนของสหภาพแรงงาน - "สิทธิของคนงานเป็นสิทธิพลเมือง" - มีวิทยากรที่มีชื่อเสียง ได้แก่ วุฒิสมาชิกเบอร์นี แซนเดอร์ส และนักแสดง แดนนี่ โกลเวอร์ แต่เมื่อนักเทศน์และผู้นำด้านสิทธิพลเมืองขอให้นิสสันจัดการประชุมเพื่อหารือเกี่ยวกับการเลือกตั้งที่ "ยุติธรรมและเสรี" บริษัทกลับไม่ตอบสนอง
“นี่คือลักษณะของการรณรงค์ต่อต้านสหภาพแรงงานเชิงรุก นิสสันจะไม่ถอยการรณรงค์ต่อต้านสหภาพแรงงานเชิงรุกเพียงเพราะคุณบอกว่าพวกเขาเหยียดเชื้อชาติ” Kate Bronfenbrenner นักวิจัยด้านแรงงานจากมหาวิทยาลัย Cornell และผู้ร่วมเขียนรายงาน พิมพ์เขียวเพื่อการเปลี่ยนแปลง: การประเมินระดับชาติเกี่ยวกับกลยุทธ์การจัดตั้งสหภาพที่ชนะ. “คุณต้องจัดให้มีการรณรงค์เพื่อความเป็นกลางซึ่งทำให้ค่าใช้จ่ายในการต่อสู้กับสหภาพแรงงานสูงกว่าค่าใช้จ่ายในการตกลงร่วมกับสหภาพแรงงาน”
UAW ได้บริจาคเงินให้กับองค์กรชุมชน Canton ตลอดหลายปีที่ผ่านมา นิสสันตอบโต้ด้วยการกล่าวอ้างดังที่ Hathorn กล่าวไว้ว่า “UAW กำลังจ่ายเงินให้กับนักเทศน์และผู้สนับสนุน พวกแอนตี้ทั้งหมดก็กระโดดเข้ามาหาเรื่องนี้”
นิสสันไม่เคยเห็นด้วยกับความเป็นกลาง และในที่สุด UAW ก็ผลักดันให้มีการเลือกตั้ง
ตามบัญชีคนงานสหภาพแรงงานยังไม่พร้อม
ประการหนึ่ง คณะกรรมการจัดงานมีขนาดเล็กเกินไปและขาดการมีส่วนร่วมในบางแผนกและกะงาน
“เราไม่สามารถครอบคลุมทุกคนในโรงงานได้ เนื่องจากคณะกรรมการไม่ใหญ่พอ และมีคนจำนวนมากในคณะกรรมการที่ไม่ได้กระตือรือร้นอย่างที่ควรจะเป็น” เจเรมี โฮล์มส์ เจ้าหน้าที่แผนกตัดแต่งซึ่งเคยเป็น เป็นคณะกรรมการตั้งแต่เขาเริ่มต้นที่แคนตันเมื่อหกปีที่แล้ว “อาจมีเพียงประมาณครึ่งหนึ่งเท่านั้นที่ทำงานที่ต้องทำให้เสร็จ”
สมาชิกคณะกรรมการกล่าวว่าพวกเขาไม่เคยนับได้อย่างแม่นยำว่าใครเป็นพนักงานของนิสสัน จนกระทั่งบริษัทได้ให้รายชื่อที่จำเป็นแก่สหภาพแรงงานสองสามสัปดาห์ก่อนการลงคะแนนเสียง
ค้นหาว่าใครคือคนที่ซับซ้อนใน Nissan พนักงานชั่วคราวที่ได้รับการว่าจ้างจาก Kelly Services และหน่วยงานอื่นๆ คิดเป็นร้อยละ 40 ของพนักงานทั้งหมด 6,400 คน พนักงานชั่วคราวจำนวนมากทำงานแบบเดียวกัน แต่ได้รับค่าจ้างและสวัสดิการน้อยลง เนื่องจากพนักงานที่ได้รับการว่าจ้างโดยตรงจากนิสสัน
“ทุกคนในโรงงานสวมเสื้อของ Nissan และมีผู้คนจำนวนมากที่ทำงานให้กับบริษัทรอง ซึ่งคุณคงไม่รู้ว่าใครทำงานให้กับใคร หากคุณไม่สามารถถามพวกเขาได้” โฮล์มส์กล่าว
ในการจัดขับเคลื่อน สมาชิกคณะกรรมการและผู้จัดงานจะมีการสนทนาแบบตัวต่อตัวกับผู้ลงคะแนนเสียงที่มีสิทธิ์ทุกคน เพื่อประเมินความคิดเห็นที่สนับสนุนหรือต่อต้านสหภาพแรงงาน
จากข้อมูลของสมาชิกคณะกรรมการจัดงานและอาสาสมัครรณรงค์หาเสียงหลายราย ในวันเลือกตั้งยังมีคนงานมากกว่า 600 คนที่ไม่เคยได้รับการประเมินจากสหภาพแรงงาน
“นิสสันเข้าถึงทุกคน หากเราไม่สามารถติดต่อพวกเขาได้ พวกเขาก็ลงคะแนนหลังจากได้ยินสิ่งที่นิสสันพูดถึงเกี่ยวกับสหภาพแรงงานเท่านั้น” โฮล์มส์กล่าว
“เรายื่นฟ้องไม่ถึงครึ่งหนึ่ง (คนงานลงนามในบัตรสหภาพแรงงาน)” ฮาธอร์น ซึ่งอยู่ในคณะกรรมการมาสองปีกล่าว “ฉันจะรอจนกว่าเราจะมีบัตรที่ลงทะเบียนครบ 65 เปอร์เซ็นต์ ฉันคิดว่าเรายื่นฟ้องเพราะแคมเปญนี้ดำเนินไปนานแล้ว”
สิ่งที่สำคัญไม่แพ้กันคือ UAW จำกัดการรณรงค์ให้อยู่เฉพาะสหภาพพูดคุย แทนที่จะทำหน้าที่สหภาพแรงงาน การวิจัยของ Bronfenbrenner แสดงให้เห็นว่าสหภาพแรงงานที่ชนะการเลือกตั้งคือสหภาพแรงงานที่จัดระเบียบคนงานให้เข้ามาบริหารจัดการ ในรูปแบบเล็กๆ น้อยๆ ในโรงงาน แม้กระทั่งก่อนการลงคะแนนด้วยซ้ำ
ซึ่งอาจหมายถึงการท้าทายการกระทำที่ไม่เป็นธรรมของหัวหน้าคนงานด้วยการยื่นคำร้องหรือการเยี่ยมชมสำนักงานเป็นกลุ่ม หมายถึงการรับผิดชอบในการจัดระเบียบและเป็นตัวแทนของเพื่อนร่วมงานก่อนที่บริษัทจะสละสิทธิ์ตามกฎหมายในการทำเช่นนั้น
โดยรวมแล้ว สมาชิกคณะกรรมการจัดงานรู้สึกหวาดกลัวเกินกว่าจะออกมาพูดในระหว่างการประชุมที่มีผู้ชมเชลยของนิสสัน
อะไรต่อไป
เดนนิส วิลเลียมส์ ประธานาธิบดี UAW ตำหนิการสูญเสียนี้จากเรื่องอื้อฉาวที่เกิดขึ้นไม่นานก่อนการเลือกตั้ง: รองประธาน UAW ถูกตั้งข้อหารับสินบนจำนวนมหาศาลจากไครสเลอร์
แต่ Hathorn กล่าวว่าคำฟ้องไม่เป็นปัญหาในโรงงาน “ไม่มีแอนตี้คนไหนพูดอะไรเกี่ยวกับเรื่องนี้
“ผู้คนต่างหวาดกลัวกันมากว่าจะตกงาน” ฮาธอร์นกล่าว “พวกเขาคิดว่าพวกเขาจะสูญเสียรถเช่า”
และตอนนี้? “เราจะเผยแพร่ความรู้ต่อไป” เขากล่าวอย่างร่าเริง “เราจะยังคงมีการประชุม ยังคงพูดคุยกับพนักงาน ยังคงทำงานร่วมกับชุมชน และจากนั้นเราจะลองอีกครั้ง
“เราจะจัดการกับคำสัญญาทั้งหมดที่บริษัทให้ไว้”
ZNetwork ได้รับทุนจากความมีน้ำใจของผู้อ่านเท่านั้น
บริจาค