ఆటోవర్కర్స్ విండ్సర్, అంటారియోలో ఫ్యాక్టరీ ఆక్రమణను ముగించారు
టామ్ ఎలీ ద్వారా
20 మార్చి 2009
రెండు విండ్సర్, అంటారియో, ఆటో విడిభాగాల కర్మాగారాల కార్మికులు క్రిస్లర్ LLCతో కెనడియన్ ఆటో వర్కర్స్-బ్రోకర్డ్ ఒప్పందాన్ని అంగీకరించారు, అరడ్కో మరియు అరాంకో, క్రిస్లర్ సరఫరాదారుల ఫ్యాక్టరీ ఆక్రమణను ముగించారు. క్రిస్లర్ కార్మికులకు $400,000 (కెనడియన్) చెల్లిస్తుంది, ఇది 90 మంది కార్మికులకు విభజించబడుతుంది-లేదా తలకు $5,000.
ఫలితంగా క్రిస్లర్ సోమవారం అందించిన మొత్తం కంటే రెట్టింపు ఉంది, CAW కార్మికులు వారు పొందగలిగినది ఉత్తమమని చెప్పారు. ర్యాంక్ మరియు ఫైల్ CAWని ధిక్కరించారు మరియు సోమవారం ఒప్పందాన్ని తిరస్కరించారు, మరుసటి రోజు ఫ్యాక్టరీని ఆక్రమణకు సిద్ధం చేశారు. అయితే, పోరాట ఫలితం చేదుగా ఉంది, కార్మికులకు ఉద్యోగాలు లేకుండా పోయాయి మరియు $1.7 మిలియన్ల నష్టపరిహారం కోసం వారి డిమాండ్లకు చాలా దూరంగా ఉన్నాయి.
ఈ పోరాటం ప్లాంట్ మూసివేతలు మరియు తొలగింపులను నిరోధించడానికి కార్మికుల శక్తివంతమైన సామర్థ్యాన్ని ప్రదర్శించింది, అలాగే అటువంటి పోరాటం సృష్టించే విస్తృత మద్దతును ప్రదర్శించింది. అదే సమయంలో ఏ పోరాటమైనా ప్రధాన సంస్థలు మరియు బడా వ్యాపార రాజకీయ పార్టీల తరపున పనిచేసే CAW నియంత్రణ నుండి తప్పుకోవాలని స్పష్టం చేసింది.
మాతృ సంస్థ కాటాలినా ప్రెసిషన్ ప్రొడక్ట్స్ మూసివేత ప్రకటనకు ప్రతిస్పందనగా కార్మికులు ప్లాంట్లను ఆక్రమించారు, క్రిస్లర్ డెట్రాయిట్ ఆటోమేకర్ కార్ల భాగాలను స్టాంప్ చేసే కంపెనీకి కాంట్రాక్ట్లను ఉపసంహరించుకున్న తర్వాత గత వారం ఉత్పత్తిని నిలిపివేసింది. కాటాలినా కార్మికులకు వారి తెగింపు, సెలవు వేతనం మరియు ఇతర ప్రయోజనాలను చెల్లించడానికి నిరాకరించింది. ప్లాంట్లోని భాగాలు మరియు పరికరాలపై నియంత్రణను కేటాయించే కోర్టు ఆర్డర్ను క్రిస్లర్ గెలుచుకున్నప్పుడు, కార్మికులు పికెటింగ్తో మరియు చివరికి వృత్తులపై స్పందించారు.
ఆరాడ్కో మరియు అరమ్కో కార్మికులు తమ స్థలాలను క్లియర్ చేయాలని డిమాండ్ చేస్తూ కోర్టు నిషేధాన్ని ధిక్కరించారు. బదులుగా వారు Aradco భవనం లోపలికి యాక్సెస్ పొందారు, వాటి వెనుక మూసివేసిన తలుపులను వెల్డింగ్ చేశారు మరియు పైకప్పుపై ఉద్భవించారు.
ఆక్రమణ బుధవారం పెద్ద ర్యాలీలో పరాకాష్టకు చేరుకుంది, ఇది విండ్సర్లో విస్తృత శ్రామిక వర్గ మద్దతును పొందింది, ఇది సెయింట్ క్లెయిర్ సరస్సు మరియు డెట్రాయిట్ నది మీదుగా డెట్రాయిట్ను ఎదుర్కొంటున్న అణగారిన పారిశ్రామిక నగరం.
ప్రారంభంలో దాదాపు డజను మంది కార్మికులు చేపట్టిన ఈ ఆక్రమణ త్వరలో వందల మందిని ఆకర్షించింది, వారు పోలీసు అరెస్టు నుండి లోపల ఉన్న ఆక్రమిత కార్మికులను రక్షించారు. సమీపంలోని క్రిస్లర్ మినీవాన్ ప్లాంట్తో సహా దాదాపు 500 మంది కార్మికులు ర్యాలీలో చేరారు. కార్మికులు జీతం మరియు ప్రయోజనాలలో 25 శాతం కోతను అంగీకరించకపోతే, క్రిస్లర్ తన మొత్తం కెనడియన్ వర్క్ఫోర్స్ను తొలగింపుతో బెదిరిస్తున్నాడు.
CAW బ్యూరోక్రసీ త్వరగా ఆక్రమణను నిర్వీర్యం చేయడానికి మరియు ప్లాంట్ మూసివేతలు మరియు సామూహిక తొలగింపులకు వ్యతిరేకంగా క్రిస్లర్ కార్మికులలో కదలికను నిరోధించడానికి ముందుకు వచ్చింది. ఇది క్రిస్లర్కు వ్యతిరేకంగా పోరాటం కాదని, దాని సరఫరాలను నిలిపివేయడం ద్వారా కంపెనీని నిర్వీర్యం చేయడానికి ఇది ప్రయత్నించడం లేదని CAW అధికారులు నొక్కి చెప్పారు. ఇటీవలే జనరల్ మోటార్స్ కార్మికులపై తీవ్రమైన వేతనాలు మరియు ప్రయోజనాల కోతలను విధించిన CAW, యూనియన్ GMకి ఇచ్చిన గంట ఖర్చు తగ్గింపుల కంటే రెట్టింపు కంటే ఎక్కువ చేయాలనే కంపెనీ డిమాండ్లపై క్రిస్లర్తో తీవ్ర చర్చలో ఉంది.
అంతేకాకుండా, CAW కార్మికులు మరియు లిబరల్ మరియు న్యూ డెమోక్రటిక్ పార్టీ రాజకీయ నాయకుల మధ్య సంభావ్య ఘర్షణను నిరోధించాలని కోరింది, యూనియన్ "కార్మికుల స్నేహితులు" అని పేర్కొంది. ఆక్రమణ మరియు దిగ్బంధనాన్ని విచ్ఛిన్నం చేయడానికి పోలీసులకు అధికారం కల్పిస్తూ క్రిస్లర్ బుధవారం ఒక ఇంజక్షన్ పొందినట్లు నివేదించబడింది-ఈ చర్య కార్మికుల నుండి భారీ ప్రతిఘటనను మరియు నగర అధికారులతో ఘర్షణను ప్రేరేపిస్తుందని CAW నిస్సందేహంగా భయపడింది.
ర్యాలీకి ముందు CAW హెడ్ కెన్ లెవెన్జా బుధవారం మాట్లాడారు. డెమాగోజిక్ వాక్చాతుర్యాన్ని పక్కన పెడితే, లెవెన్జా తన మోకాళ్లపై నుండి కార్పోరేట్ బాస్లు మరియు కెనడియన్ రాజకీయ నాయకులకు విజ్ఞప్తి చేశాడు. కెనడా నుండి నిర్మూలించబడతామనే క్రిస్లర్ బెదిరింపులు CAWతో "సహకార మానసిక స్థితి"ని ప్రమాదంలో పడేశాయని అతను హెచ్చరించాడు. "మేము మీతో కలిసి పని చేయాలనుకుంటున్నాము, కానీ మాపై చెత్త వేయవద్దు" అని అతను వేడుకున్నాడు.
ఆరాడ్కో కార్మికులు అంటారియో చట్టం ప్రకారం, కాటాలినా తమకు చెల్లించాల్సిన $1.7 మిలియన్లను డిమాండ్ చేశారు, అయితే CAW క్రిస్లర్ నుండి $400,000 ఆఫర్ను అంగీకరించమని ఒత్తిడి చేసింది. మిగిలిన డబ్బును తిరిగి పొందేందుకు కాటాలినాపై దావా వేయనున్నట్లు యూనియన్ పేర్కొంది.
సోమవారం కార్మికులు క్రిస్లర్ నుండి $205,000 ఆఫర్ను 64 శాతం తేడాతో తిరస్కరించారు.
ఆక్రమణ వచ్చింది ఎందుకంటే కాదు, CAW బ్యూరోక్రసీ ఉన్నప్పటికీ. కెనడాలో మరియు వెలుపల ఉన్న ఆటోకార్మికులకు ఈ ఆక్రమణ ఆకర్షణీయంగా మారుతుందని లెవెన్జా భయపడ్డారు. CAW, USలోని యునైటెడ్ ఆటో వర్కర్స్ లాగా, ఏదైనా స్వతంత్ర శ్రామిక వర్గ చర్యకు సేంద్రీయంగా ప్రతికూలంగా ఉంటుంది-ముఖ్యంగా "వారి ఆస్తిని" నియంత్రించడానికి పెట్టుబడిదారుల ప్రత్యేకాధికారాన్ని సవాలు చేస్తుంది.
CAW యొక్క బెదిరింపు US-ఆధారిత కాటాలినాపై దావా వేయడానికి, ఇది క్రిస్లర్ ద్వారా దాదాపుగా దివాళా తీసిందని ఆరోపించింది, ఇది బోలుగా ఉంది. క్రిస్లర్ నుండి కాటాలినా యొక్క "స్వాతంత్ర్యం" పౌరాణికం; కాటాలినా వ్యాపారంలో 99 శాతం క్రిస్లర్తో ఉంది.
Aradco మరియు Aramco వృత్తులు ఆటో వర్కర్ల యొక్క సంభావ్య శక్తి యొక్క సంగ్రహావలోకనం మరియు పోరాటంలో వారి వెనుక ఉన్న విస్తృత కార్మికవర్గ సంఘీభావాన్ని అందిస్తాయి.
ప్రపంచ సోషలిస్ట్ వెబ్సైట్ గురువారం యూనియన్ సమావేశానికి ముందు విలేకరులు కార్మికులతో మాట్లాడారు మరియు ఆటో పరిశ్రమలో సంక్షోభంపై డజన్ల కొద్దీ wsws.org ప్రకటనలను పంపిణీ చేశారు.
సెటిల్మెంట్ గురించి కార్మికులు ఎలాంటి భ్రమలు ప్రదర్శించలేదు. "ఇది ఒకే సమయంలో చేదు మరియు తీపి వంటిది. మనం పొందగలిగేది అంతే" అని పెపే చెప్పాడు. "మాకు వేరే మార్గం లేదు. మేము కన్నీళ్లతో ఉన్నాము."
"మేము దోచుకున్నట్లు మేము భావిస్తున్నాము," అని అతను వివరించాడు." మాలో కొందరు ఇక్కడ 16, 17, 18, 29 సంవత్సరాల వరకు పనిచేశారు."
"మిగిలిన డబ్బును పొందడానికి కాటాలినాపై దావా వేస్తామని యూనియన్ వాగ్దానం చేస్తుంది," పెపే కొనసాగించాడు. "వారు నిజం చెబుతున్నారని నేను ఆశిస్తున్నాను."
"ఇది బ్యూరోక్రాట్లతో నా పెద్ద సమస్య. మేము మా ఉద్యోగాలు మరియు డబ్బును కోల్పోతున్నప్పటికీ, వారు ఇప్పటికీ అదే డబ్బును సంపాదిస్తున్నారు, అదే జీవనశైలిని గడుపుతున్నారు. వారి జీవనశైలి మారదు."
"ఇక్కడ విండ్సర్లో చాలా కష్టంగా ఉంది. ఆర్థిక ఇబ్బందుల కారణంగా మా కుటుంబాలు చిన్నాభిన్నం అవుతున్నాయి. మంచి జీవితం కోసం భర్తలు పాశ్చాత్య దేశాలకు వెళ్లిపోతున్నారు. మహిళలు తమ భర్తలను విడిచిపెట్టి భద్రత కోసం వెతుకుతున్నారు. అది నాకు జరిగింది.
"విండ్సర్లో ఇక్కడ ఏమీ లేదు," అని పెపే ముగించాడు. "డెట్రాయిట్ లాగానే. ఇది రెండు నగరాలకు ఒకేలా ఉంటుంది. అవి ఒకదానితో ఒకటి ముడిపడి ఉన్నాయి."
భారతదేశానికి చెందిన జగదీష్, విండ్సర్లోని పరిస్థితుల గురించి అంగీకరించారు. "ఇది ఇక్కడ చాలా చెడ్డది," అని అతను చెప్పాడు. "అందుకే మేము మా డబ్బు కోసం ఇలా పోరాడాము. కార్మికులు వారి హక్కుల కోసం పోరాడాలి."
WSWS ఫ్రాంక్ కెల్లీ, అరామ్కోలో మునుపటి అనుభవం ఉన్న నిరుద్యోగ ఆటోవర్కర్ని, వృత్తి గురించి ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న ఆటోకార్మికులకు ఏమి చెబుతారని అడిగారు. "ఇది మంచులో పగుళ్లు మాత్రమే" అని అతను చెప్పాడు. "ఇది విస్తృతంగా మరియు లోతుగా ఉంటుంది."
WSWS రిపోర్టర్లు ప్రతిచోటా ఆటో కార్మికులు తమ వేతనాలు మరియు జీవన పరిస్థితులపై ఒకే విధమైన దాడిని ఎదుర్కొంటున్నారని వివరించారు. అయినప్పటికీ యూనియన్ల ప్రతిస్పందన-CAW, UAW మరియు వారి యూరోపియన్ సహచరులు- కార్మికుల వేతనాలు మరియు షరతులను తగ్గించడం మరియు "వారి" ఉత్పత్తిని మరింత ఖర్చుతో కూడుకున్నదిగా చేయడం. ఇది ఆటో కార్మికులను దౌర్భాగ్యమైన కార్మికుల పోటీలో ఉంచడం ద్వారా వారి పేదరికాన్ని వేగవంతం చేయడానికి మాత్రమే ఉపయోగపడుతుంది.
ప్రపంచవ్యాప్తంగా శ్రామికవర్గ సమీకరణ కోసం ఆటోకార్మికుల అంతర్జాతీయ ఉద్యమాన్ని నిర్మించాల్సిన సమయం ఆసన్నమైంది. పరిశ్రమ మరియు ఫైనాన్స్పై కార్మికుల నియంత్రణ, మరియు బ్యాంకులు మరియు CEO ల లాభాపేక్ష కంటే మొత్తం మానవాళి అవసరాలను తీర్చడానికి సోషలిస్ట్ ప్రణాళిక ఆధారంగా ఆర్థిక మరియు రాజకీయ జీవితాన్ని పునర్వ్యవస్థీకరించడం దీని కేంద్ర లక్ష్యాలుగా ఉండాలి.
ZNetwork దాని పాఠకుల దాతృత్వం ద్వారా మాత్రమే నిధులు సమకూరుస్తుంది.
దానం