மாற்றத்தின் காற்று, அதனால் க்ளிஷே செல்கிறது, பசிபிக் முழுவதும் வீசுகிறது. ஆகஸ்டில் தொடங்கப்பட்ட இரண்டு பிராந்திய வர்த்தக ஒப்பந்தங்களின் பின்னணியைப் பார்க்கும்போது, சில நேரங்களில் அதிகமான விஷயங்கள் மாறினாலும், அவை ஒரே மாதிரியாக இருக்கும் என்று நான் நினைக்கிறேன்.
உலகின் மிகச்சிறிய குடியரசு பசிபிக் தீவுகள் மன்றத்தின் (முன்னர் தெற்கு பசிபிக் மன்றம்) 32வது தலைவர்கள் உச்சி மாநாட்டை நடத்தியபோது, சுதந்திர வர்த்தகம் நிகழ்ச்சி நிரலில் இருந்தது. அதன் பொருளாதாரம் அடிப்படையாக கொண்ட உயர்தர பாஸ்பேட் இருப்புக்கள் உடனடி அழிவை எதிர்கொண்டுள்ளதால், நவ்ரூவின் பெரும்பாலான பகுதிகள் வெட்டப்பட்ட நிலவுக்காட்சியை ஒத்திருக்கிறது. அதன் கூடாரங்களை வெகுதூரம் பரப்பிய 'வளர்ச்சி'யின் ஆதிக்க மாதிரியின் காரணமாக நமது முழு கிரகமும் இதேபோன்ற விதியை விரைவாக சந்திக்கக்கூடும் என்று பலர் அஞ்சுகின்றனர்.
அவுஸ்திரேலியாவிற்கு வடகிழக்கே 3000 கி.மீ தொலைவில் உள்ள நவுருவில் விசாரணைக் குழுவின் தலைவரான இலங்கை சட்ட நிபுணர் கிறிஸ்டோபர் வீரமந்த்ரி, தீவின் 'செல்வமும், பொருளும், குறிப்பிட்ட நாடுகளுக்கு மாத்திரமன்றி, மலிவு உரங்களின் வடிவில் உலகம் முழுவதும் சிதறிக்கிடக்கிறது' என்று முடிவு செய்தார். ஆனால் அவர்கள் மூலம் உலகம் முழுவதும்.
1968 இல் சுதந்திரம் அடையும் வரையிலான நவ்ரூவின் வரலாறு காலனித்துவ சுரண்டல், சமூக மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பேரழிவு மற்றும் பிரிட்டிஷ், ஆஸ்திரேலிய மற்றும் நியூசிலாந்து அரசாங்கங்களுக்கு பெரும் லாபம் ஈட்டியது.
புவி வெப்பமடைதல் காரணமாக கடல் மட்டம் உயர்ந்து, 95% வேலைவாய்ப்பை வழங்கிய அரசாங்கம் மற்றும் நவ்ரு பாஸ்பேட் கார்ப்பரேஷனின் குறைப்புக்குப் பிறகு அதிகரித்து வரும் வேலையின்மை மற்றும் பணமோசடி மற்றும் ஐரோப்பிய ஒடுக்குமுறைகளின் காரணமாக நிதித் தடைகள் அச்சுறுத்தல்களால் அது இப்போது வரைபடத்திலிருந்து அழிக்கப்படுவதை எதிர்கொள்கிறது. வரி புகலிட நடவடிக்கைகள். முக்கியமாக ஆஸ்திரேலியாவில் இருந்து இறக்குமதி செய்யப்பட்ட பதப்படுத்தப்பட்ட உணவுகளால் ஆரோக்கியமான பாரம்பரிய உணவுகள் இடம்பெயர்வதை 'கோகோ-காலனிசேஷன்' கண்டுள்ளது. உலகில் நீரிழிவு நோயால் அதிகம் பாதிக்கப்பட்டவர்கள் நவுருக்கள்.
பசிபிக் பகுதிக்கு வெளியே உள்ள சக்திகள் தங்கள் சொந்த நலனுக்காக நவுருவில் அழிவை ஏற்படுத்தியது போல், தீவு நாடுகளின் 'சுமூகமான மற்றும் படிப்படியாக உலகப் பொருளாதாரத்தில் ஒருங்கிணைக்க' பிராந்திய சுதந்திர வர்த்தகப் பகுதியை உருவாக்குவதற்கான சமீபத்திய நகர்வுகள் தீவுகளுக்கு அப்பால் இருந்து திணிக்கப்படுகின்றன. .
பிரிட்டிஷ், பிரெஞ்சு மற்றும் ஜேர்மன் பேரரசுகள் பசிபிக் பகுதியை ஒரு தன்னிச்சையான கோடு மூலம் செல்வாக்கு மண்டலங்களாகப் பிரித்ததைப் போலவே, 19 ஆம் நூற்றாண்டின் ஏகாதிபத்திய சண்டைகள் இப்போது பிராந்தியத்தில் தங்கள் அரசியல் மற்றும் பொருளாதார நலன்களைப் பாதுகாக்க பெரிய சக்திகளின் நகைச்சுவையால் பிரதிபலிக்கப்படுகின்றன. இங்கே, முந்தைய காலனித்துவ சக்திகளின் இடத்தை ஐரோப்பிய ஒன்றியம் (EU), ஆஸ்திரேலியா மற்றும் நியூசிலாந்து எடுத்துள்ளன.
ஆகஸ்டில், ஃபிஜியின் முன்னாள் ஜனாதிபதி ரட்டு சர் கமிசெஸ் மாரா ஆஸ்திரேலியா மற்றும் நியூசிலாந்தை வலுக்கட்டாயமாக விமர்சித்தார் - மன்றத்தின் 'பெருநகர உறுப்பினர்கள்.' "அவர்கள் உணர்ச்சியற்ற முறையில் தங்கள் தீர்வுகளை திணிக்க முற்பட்டனர், நம்மை நாமே விட்டுவிட்டால், பசிபிக் வழி என்று நாம் அழைக்கும் விஷயங்களில் நாம் காரியங்களைச் செய்யலாம்."
'சில பைத்தியக்கார கணிதங்களுடன் கருத்துக்களம் முழுமையாக வருகிறது' என்று நியூசிலாந்து பத்திரிகையாளர் மைக்கேல் ஃபீல்ட் எழுதுகிறார். மார்ஷல் தீவுகள் வெறும் 181 சதுர கிலோமீட்டர் நிலப்பரப்பைக் கொண்டுள்ளன, சிங்கப்பூரின் மூன்றில் ஒரு பங்கு அளவு, கடல் மட்டத்திலிருந்து 5 மீட்டருக்கு மேல் இல்லை, இருப்பினும் அது கிரீன்லாந்தின் அளவு ஒரு பிரத்யேக பொருளாதார மண்டலத்தில் அமர்ந்திருக்கிறது. மாநிலங்கள் மிகவும் சிறியதாக இருப்பதால், சிட்னியின் ஒலிம்பிக் ஸ்டேடியத்தில் ஐந்தின் மக்கள் தொகை கிட்டத்தட்ட பாதியை நிரப்பும். ஆஸ்திரேலியா, நியூசிலாந்து மற்றும் பப்புவா நியூ கினியா மன்றத்தின் மக்கள்தொகையில் 93 சதவீதம் மற்றும் நிலப்பரப்பில் 99 சதவீதம்'
சிறப்பு 'வளர்ச்சி சவால்கள்' மற்றும் வளரும் சிறிய தீவு மாநிலங்கள் எதிர்கொள்ளும் பாதிப்புகள் பற்றிய உயர்மட்ட அறிக்கைகள் எங்கும் காணப்படுகின்றன. அவை பல ஐநா மற்றும் காமன்வெல்த் செயலக ஆவணங்களில் உள்ளன. நியூசிலாந்தின் முன்னாள் அரசியல்வாதியும், உலக வர்த்தக அமைப்பின் பொது இயக்குநருமான மைக் மூர், இந்த மார்ச் மாதம் ஃபிஜியில் நடைபெற்ற கூட்டு பசிபிக் தீவு மன்றம்/WTO வர்த்தகக் கொள்கை பாடத்தில் பங்கேற்பாளர்களுக்கான வீடியோ இணைப்பில், 'குறைவான வளங்களைக் கொண்ட சிறிய மற்றும் பாதிக்கப்படக்கூடிய நாடுகளின் சிக்கல்களை' ஒப்புக்கொண்டார். ஒரு புதிய சுற்று உலக வர்த்தக அமைப்பின் பேச்சுவார்த்தையின் பின்னணியில் அவர்களின் பிரச்சனைகள் சிறப்பாகக் கையாளப்பட்டதாக அவர் கணிக்கிறார்.
பசிபிக் பிராந்தியத்தில் பலதரப்பு நன்கொடையாளரான ஆசியன் டெவலப்மென்ட் வங்கி (ADB), பசிபிக் வளரும் உறுப்பு நாடுகளின் சிறப்பு சூழ்நிலைகளை 'சிறிய தன்மை, முக்கிய சந்தைகளில் இருந்து தொலைவு, புவியியல் துண்டு துண்டாக இருத்தல், பொருளாதார பாதிப்பு (குறுகிய முதன்மையான வரம்பில் தங்கியிருப்பதால்) ஆகியவை அடங்கும். தயாரிப்பு ஏற்றுமதி, உதவி மற்றும்/அல்லது பணம் அனுப்புதல்), மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதிப்பு.'
ஐரோப்பிய ஒன்றியம் மற்றும் இப்போது 77 ஆபிரிக்க நாடுகள், கரீபியன் மற்றும் பசிபிக் (ACP) ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான உறவுகளை வரையறுக்கும் லோம் மாநாடு ஆரம்பத்தில் 1975 இல் கையொப்பமிடப்பட்டது. லோம் ACP தயாரிப்புகளுக்கான ஐரோப்பிய சந்தைக்கான முன்னுரிமை அணுகல் வர்த்தக ஆட்சியை நிதி மற்றும் நிதி மற்றும் தொழில்நுட்ப உதவி தொகுப்பு. பனிப்போருக்குப் பின்னர், ஐரோப்பிய ஒன்றியம் அதன் மற்ற சர்வதேச அரசியல் மற்றும் பொருளாதார நலன்களை உயர்த்த முயற்சிக்கும் அதே வேளையில் கிழக்கு ஐரோப்பா மற்றும் மத்திய தரைக்கடல் மீது அதிக கவனம் செலுத்துகிறது.
EU மற்றும் ACP இடையே கடந்த ஆண்டு கையெழுத்திடப்பட்ட Cotonou உடன்படிக்கையின் கீழ், ஐரோப்பிய ஒன்றியம் வழங்கிய வர்த்தக விருப்பங்களின் அமைப்பு படிப்படியாக புதிய பொருளாதார கூட்டாண்மைகளால் மாற்றப்படும் - தடையற்ற வர்த்தக ஒப்பந்தங்கள். இவற்றுக்கான முறையான பேச்சுவார்த்தைகள் செப்டம்பர் 2002 இல் தொடங்கி, ஜனவரி 2008க்குள் நடைமுறைக்கு வரும்.
சியாட்டில் மற்றும் பிற நிகழ்வுகளுக்குப் பிறகு உதவி மற்றும் வளர்ச்சியில் 'உலகளாவிய வீரராக' அதன் நம்பகத்தன்மையை மீட்டெடுக்க வேண்டிய ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் தேவையால் கோட்டோனோ வடிவமைக்கப்பட்டதாக ACP செயலகம் கூறுகிறது. லோமின் விதிகளை தீவிரமாக சீர்திருத்த வேண்டும் என்று WTO ஐரோப்பிய ஒன்றியத்திற்கு அழுத்தம் கொடுத்தது. புதிய WTO-இணக்கமான வர்த்தக ஒப்பந்தங்களை முடிப்பதற்கு ACP மற்றும் EU விற்குள் உள்ள பிராந்திய துணை குழுக்கள் அல்லது தனிப்பட்ட நாடுகளை செயல்படுத்துவதற்கான பேச்சுவார்த்தை கட்டமைப்பை Cotonou வரையறுக்கிறது. ஒரு பெரிய சக்தி ஏற்றத்தாழ்வு எப்போதும் EU-ACP வர்த்தகம் மற்றும் பொருளாதார உறவுகளை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டுகிறது. இது இன்னும் மோசமாகலாம்.
ஐரோப்பிய ஒன்றியம், ஆஸ்திரேலியா மற்றும் நியூசிலாந்து மற்றும் ADB போன்ற பலதரப்பு நிதி நிறுவனங்களின் அழுத்தத்தின் பின்னணியில், 1999 இல் ஃபோரம் தீவுத் தலைவர்கள் பசிபிக் பிராந்திய தடையற்ற வர்த்தக ஒப்பந்தத்தின் வளர்ச்சிக்கு ஒப்புதல் அளித்தனர் மற்றும் உரையைத் தயாரிக்க மன்ற செயலகத்தை பணித்தனர். ஆக்லாந்து பல்கலைக்கழகத்தின் APEC ஆய்வு மையத்தின் இயக்குனரான ராபர்ட் ஸ்கோலேயின் 1998 அறிக்கையின் பரிந்துரைகளின் அடிப்படையில் இது நெருக்கமாக அமைந்தது.
மன்றத்தின் பொதுச் செயலாளர் நோயல் லெவி, பிராந்திய சுதந்திர வர்த்தக ஒப்பந்தத்தின் கருத்தை ஒரு பிராந்திய முயற்சியாக முத்திரை குத்த முயன்றார். 30 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு கருத்துக்களம் உருவாக்கப்பட்டதற்கு 'வர்த்தகம் மற்றும் பொருளாதார ஒருங்கிணைப்பின் பார்வை' அடிப்படையாக இருந்ததாக அவர் கூறுகிறார்.
இருப்பினும், ஃபிஜியன் ஆர்வலர்/கல்வியாளர் கிளாரி ஸ்லாட்டர் நம்புகிறார், பிராந்திய சுதந்திர வர்த்தக ஒப்பந்தத்தை ஒரு பிராந்திய கனவின் உச்சக்கட்டமாக சந்தைப்படுத்துவதற்கான முயற்சி, பிராந்திய அளவிலான அரசியல் ஆதரவை சட்டப்பூர்வமாக்குவதையும், பிராந்திய நலன்களுக்கு எதிரான கருத்தை உருவாக்குவதையும் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. பசிபிக் அரசாங்கங்களிடையே ஒரு வலுவான உரிமையை உருவாக்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டு வெளியில் இருந்து, இங்கே உணரப்படுகிறது.
1997 முதல் தென் பசிபிக் மன்றத்திற்குள் முரண்பாடான சிந்தனை தோன்றுவதும், அதன் வழிகாட்டுதல் மற்றும் தலைமையின் கீழ் பிராந்தியத்தில் மேற்கொள்ளப்படும் பொருளாதார மறுசீரமைப்புத் திட்டம் குறித்து தன்னார்வ தொண்டு நிறுவனங்கள் மற்றும் பிற பிராந்திய நிறுவனங்கள் மற்றும் அமைப்புகளின் தலைவர்களிடமிருந்து தொடர்ந்து வளர்ந்து வரும் விமர்சனங்கள், உரிமை மற்றும் சட்டப்பூர்வ முக்கியத்துவத்தை உருவாக்கியுள்ளன. 1999 முதல் மன்ற செயலகத்தின் கவலைகள்.'
எந்தவொரு தடையற்ற வர்த்தக ஒப்பந்தத்திலும் ஆஸ்திரேலியா மற்றும் நியூசிலாந்து ஈடுபாட்டின் தன்மையை சர்ச்சையும் பதற்றமும் சூழ்ந்தன. நியூசிலாந்து அரசாங்க ஆவணங்கள் மெலனேசியன் ஸ்பியர்ஹெட் குழு நாடுகளும் (பிஜி, பப்புவா நியூ கினியா, சாலமன் தீவுகள் மற்றும் வனுவாட்டு) மற்றும் சிறிய தீவு மாநிலங்களும் சிறிய மற்றும் பலவீனமான பொருளாதாரங்கள் பெரிய நாடுகளின் போட்டிக்கு திறந்திருப்பதால் ஆஸ்திரேலியாவை விரும்புவதாகக் காட்டுகின்றன. மற்றும் நியூசிலாந்து - தெற்கு பசிபிக் பகுதியில் உள்ள பொருளாதார ஹெவிவெயிட்கள் - தனி நெறிமுறையில் தனி கையொப்பமிட வேண்டும். ஆஸ்திரேலியாவும் நியூசிலாந்தும் எந்த பேச்சுவார்த்தையிலும் முழு பங்கேற்பாளர்களாகவும் கட்சிகள் முதன்மையாகவும் இருக்க முயன்றன.
எனவே நவுருவில் இரண்டு ஒப்பந்தங்கள் அங்கீகரிக்கப்பட்டன. நெருக்கமான பொருளாதார உறவுகளுக்கான பசிபிக் ஒப்பந்தம் (PACER), இது போன்ற ஒரு தடையற்ற வர்த்தக ஒப்பந்தம் அல்ல, ஆனால் ஆஸ்திரேலியா மற்றும் நியூசிலாந்து உட்பட ஒட்டுமொத்த பிராந்தியத்தில் எதிர்கால தடையற்ற வர்த்தக ஒப்பந்தங்கள் மற்றும் பொருளாதார உறவுகளுக்கான 'குடை' கட்டமைப்பு ஒப்பந்தம். இது வர்த்தகத்தை எளிதாக்குதல் மற்றும் வர்த்தக வசதி மற்றும் ஊக்குவிப்பு, திறன் மேம்பாடு மற்றும் கட்டமைப்பு சரிசெய்தல் ஆகிய துறைகள் உட்பட நிதி மற்றும் தொழில்நுட்ப உதவிகளில் ஒத்துழைப்பை வழங்குகிறது.
PICTA நடைமுறைக்கு வந்த 8 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, மன்றம் முழுவதும் கட்டற்ற வர்த்தக ஏற்பாடுகள் பற்றிய பேச்சுவார்த்தைகளைத் தொடங்க PACER அனுமதிக்கிறது. Forum Island Countries (FICs) வளர்ந்த நாடுகளுடன் (EU போன்றவை) தடையற்ற வர்த்தகப் பேச்சுவார்த்தைகளைத் தொடங்க விரும்பினால், அவர்கள் முதலில் ஆஸ்திரேலியா மற்றும் நியூசிலாந்தை அணுகி, தவறவிடாமல் பார்த்துக்கொள்ள வேண்டும். PACER, அதன் ஆதரவாளர்கள் கூறுகிறார்கள், பசிபிக் தீவு நாடுகள் தங்கள் சொந்த வேகத்தில் வர்த்தக ஒப்பந்தங்களை முடிக்க அனுமதிக்கிறது. அத்தகைய அறிக்கைகள் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்துடன் அடுத்த ஆண்டு தடையற்ற வர்த்தக பேச்சுவார்த்தைகளை தொடங்குவதற்கான உறுதிமொழிகளை புறக்கணிக்கின்றன - இதனால் ஆஸ்திரேலியா மற்றும் நியூசிலாந்துடன் பேச்சுவார்த்தைகள் தூண்டப்படுகின்றன - ஏற்கனவே செய்யப்பட்டுள்ளன.
PICTA (Pacific Island Countries Trade Agreement) என்பது ஒரு சரக்கு மட்டும் ஒப்பந்தம் ஆகும், இது ஆறு நாடுகள் ஒப்புதல் அளித்த பிறகு நடைமுறைக்கு வரும். 14 முதல் வளரும் நாடுகளுக்கு 8 வருட காலப்பகுதியிலும், சிறிய தீவு மாநிலங்கள் மற்றும் குறைந்த வளர்ச்சியடைந்த நாடுகளுக்கு 2010 வரையிலும் 2012 FICகளில் சரக்கு வர்த்தக தாராளமயமாக்கல் நடைபெறும். 2016 ஆம் ஆண்டுக்குள் நீக்கப்படும், நாடு சார்ந்த 'எதிர்மறை' பட்டியல்களால், உணர்திறன் வாய்ந்த தொழில்களின் பாதுகாப்பு நீண்ட காலத்திற்கு பராமரிக்கப்படும். இறுதியில் இந்த ஒப்பந்தங்கள் சேவைகள் மற்றும் முதலீட்டு தாராளமயமாக்கல் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியதாக நீட்டிக்கப்படலாம்.
கோட்டோனோவைப் போலவே, வர்த்தக ஏற்பாடுகளும் FIC கள் படிப்படியாக ஒரு பிராந்திய சந்தையின் ஒரு பகுதியாக மாற மற்றும் உலகப் பொருளாதாரத்தில் ஒருங்கிணைக்க அனுமதிக்கும் 'படிக்கற்களாக' வழங்கப்படுகின்றன.
நியூசிலாந்து அரசாங்க ஆவணங்கள் பசிபிக் பிராந்திய உடன்படிக்கையிலிருந்து விலக்கப்படுவதற்கான வாய்ப்பைப் பற்றிய எச்சரிக்கையையும் கோபத்தையும் காட்டுகின்றன, மேலும் ஐரோப்பிய ஒன்றியம் தனது ஏற்றுமதியை விட பசிபிக் தீவுகளில் அதன் ஏற்றுமதிக்கு சிறந்த சந்தை அணுகலை அனுமதிக்கும் ஒரு தடையற்ற வர்த்தக ஒப்பந்தத்தை ஏற்றுக்கொண்டது. 'தென் பசிபிக் உடன் எங்களுக்கு முக்கியமான வர்த்தக, பொருளாதார மற்றும் முதலீட்டு உறவுகள் உள்ளன.' நியூசிலாந்து மற்றும் ஆஸ்திரேலியா PACER/PICTA தொகுப்பு மூலம் தங்கள் நலன்களைப் பாதுகாக்க ஒரு 'ஒருங்கிணைந்த முயற்சியை' மேற்கொண்டன. இருவரும் வர்த்தகம் மற்றும் முதலீட்டு தாராளமயமாக்கலின் தீவிர ஆதரவாளர்கள்.
ஆஸ்திரேலியா மற்றும் நியூசிலாந்தின் முக்கியமான நோக்கம், FICகள் ஃபோரம் அல்லாத பங்காளிகளுடன் தடையற்ற வர்த்தக பேச்சுவார்த்தைகளை தொடங்கினால், ஃபோரம் தீவு சந்தைகளில் தங்கள் வர்த்தக நலன்கள் போதுமான அளவு பாதுகாக்கப்படுவதை உறுதி செய்வதாகும். ஆஸ்திரேலியாவும் நியூசிலாந்தும் 'மூன்றாம் தரப்பினருக்கு எதிரான நமது நிலைமை பாதுகாக்கப்படும் வரை, FICs-மட்டும் தாராளமயமாக்கலை முதல் படியாக ஏற்க முடியும்.' நியூசிலாந்து அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர்.
பசிபிக் தீவுகள் ஆஸ்திரேலியா மற்றும் நியூசிலாந்தின் மதிப்புமிக்க சந்தையாகும், அதன் தயாரிப்புகள் நீண்ட காலமாக பிராந்தியத்தில் வெள்ளம். ஃபிஜி மற்றும் சாலமன் தீவுகள் போன்ற FIC களை ஏற்றுமதி செய்வதற்கு, ஆஸ்திரேலியாவில் கட்டணக் குறைப்புக்கள் தங்கள் தொழில்களை மேம்படுத்துவதற்கு உதவிய முன்னுரிமை வர்த்தக ஏற்பாடுகளை திறம்பட நிறுத்துகின்றன. பசிபிக் நாடுகள், அவற்றில் சில ஐரோப்பிய சந்தைகளுக்கு முன்னுரிமை அளிக்கும் அணுகலை முதலில் அனுபவித்தன, மேலும் ஐரோப்பிய ஒன்றிய சந்தை அணுகலைப் பெறுவதற்கான உண்மையான வாய்ப்பு இல்லை. ஆஸ்திரேலியா/நியூசிலாந்து மற்றும் பசிபிக் தீவுகளுக்கு இடையிலான வர்த்தக சமநிலை எப்போதும் சமமற்றதாகவே உள்ளது.
ஜூன் 2001 வரையிலான ஆண்டில், ஃபோரம் தீவு நாடுகளில் இருந்து நியூசிலாந்து NZ$134 மில்லியன் இறக்குமதியைப் பெற்றது, அதே சமயம் அவற்றுக்கான ஏற்றுமதிகள் $489 மில்லியன் ஆகும். இப்பகுதியுடனான ஆஸ்திரேலியாவின் வர்த்தகம் ஆண்டுக்கு 1.5 பில்லியன் ஆஸ்திரேலிய டாலர் மதிப்புடையது.
பல தீவு நாடுகள் சுங்க வரிகளில் அரசாங்க வருவாயை பெரிதும் நம்பியுள்ளன. 1998 ஆம் ஆண்டு அறிக்கையின்படி, கிரிபட்டியில் மொத்த வரி வருவாயில் 64%, வனுவாட்டில் 57% மற்றும் துவாலுவில் 46% கட்டணங்கள். மதிப்பு கூட்டப்பட்ட வரி அல்லது சரக்கு மற்றும் சேவை வரி மாற்று வருவாய் ஆதாரங்களாக மேம்படுத்தப்படுகிறது. சமூக வரவுசெலவுத் திட்டங்கள் முதலில் பிஞ்சை உணரும்.
நவுருவில் கிரிபாட்டியின் ஜனாதிபதி டெபுருரோ டிட்டோ எச்சரித்தார்: 'உலகமயமாக்கலும் பொருளாதார தாராளமயமாக்கலும்... கட்டுப்படுத்த முடியாத மற்றும் கணிக்க முடியாத சுதந்திர சந்தை சக்திகளை உருவாக்கலாம். இந்த சக்திகள், என் பார்வையில், பூமியில் உள்ள மிகவும் சக்திவாய்ந்த பொருளாதாரங்களை ஒரு திசையில் வழிநடத்துகின்றன, இது மனிதகுலத்தை சமூகவியலாளர்களின் தகவமைப்புக்கு கொண்டு செல்லும் டார்வினின் தகவமைப்புக் கோட்பாட்டின் அடிப்படையில் குடும்பம், கிராமம் மற்றும் ஏழைகள் மற்றும் பலவீனமானவர்களுக்கான வாழ்க்கை. சமூகம் வலிமையான மற்றும் சக்தி வாய்ந்தவர்களை விட மிகவும் ஆபத்தானது. அடுத்த தசாப்தத்தில் எங்கள் பிராந்தியத்தில் உள்ள தலைவர்களுக்கு இது மிக முக்கியமான கருத்தியல் சவால் என்று நான் நம்புகிறேன்.'
தீவுகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படும் கட்டமைப்பு சரிசெய்தல் திட்டங்கள் புதிய வர்த்தக ஒப்பந்தங்களை விட அதிக தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும். ஆனால் இந்த ஒப்பந்தங்கள் பொருளாதார சீர்திருத்தங்களை பூட்ட உதவும். ஐரோப்பிய ஒன்றியம் தனது புதிய ஒப்பந்தங்கள் இந்த நோக்கத்திற்காக ஒரு 'நங்கூரமாக' செயல்படுவதைக் காண்கிறது.
பசிபிக் மற்றும் அதன் மக்கள் நீண்ட காலமாக பசிபிக் ரிம் சக்திகள் மற்றும் ஐரோப்பாவால் நடத்தப்பட்ட அதே அலட்சிய அலட்சியத்தை உலக சந்தையில் இந்த சிறிய தீவு பொருளாதாரங்கள் மற்றும் பிராந்தியத்தின் பலவீனமான சுற்றுச்சூழலுக்கு பரிசு வழங்குவதற்கான வெளிப்புற அழுத்தம் திறக்கிறது. பசிபிக் மக்கள் இன்னும் ஒரே மாற்றாக அவர்களுக்கு விற்கப்படும் மேக்ரோ பொருளாதாரக் கொள்கைகளின் வளர்ச்சியில் சிறிய உள்ளீடுகளைக் கொண்டுள்ளனர்.
'சிறப்பு சூழ்நிலைகள்' மற்றும் வளரும் சிறிய தீவு மாநிலங்களின் பாதிப்புகள் பற்றிய சிறந்த வார்த்தைகள் வெளிப்புற தலையீட்டை நியாயப்படுத்தவும், அவர்கள் குறிப்பிடும் நாடுகளை வலுவிழக்கச் செய்யவும் அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பொருளாதாரக் கொள்கைகளுக்கு இணங்க அழுத்தம் கொடுக்கப்பட்டால், இது போன்ற கவலை சப்தங்கள், ஏற்கனவே வேறு இடங்களில் முயற்சி செய்து, சோதித்து, தோல்வியடைந்துவிட்டன.
நவுருவின் ஜனாதிபதி ரெனே ஹாரிஸ் சமீபத்தில் புவி வெப்பமடைதல் மற்றும் கடல் மட்ட உயர்வு ஆகியவற்றை நிவர்த்தி செய்யத் தவறினால் பசிபிக் தாழ்வான தீவுகளுக்கு 'நவீன படுகொலை' ஏற்படும் என்று எச்சரித்தார். பசிபிக் நிச்சயமாக ஒரு நவதாராளவாத கனவுக்குள் பூட்டப்படுவதற்கு தகுதியற்றது.