I städer och på landsbygden, i röda delstater och blå delstater vill de flesta invånare ha renare och mer uppkopplade samhällen. Kollektivtrafik – inklusive tåg, bussar och dial-a-ride-tjänster – och tillgängliga gång- och cykelvägar ger oss hälsosamma, rena och prisvärda sätt för alla att ta sig dit de behöver.
Men alltför länge har beslutsfattare sålt oss det falska valet att vi måste finansiera motorvägar framför allt. De fortsätter att slösa bort miljarder av våra skattedollar på motorvägsexpansionsprojekt som förorenar vår luft och ökar trafiken, istället för att finansiera trottoarer, säkra cykelvägar och robusta alternativ för kollektivtrafik. Detta har resulterat i ett system där de flesta människor måste köra för varje resa för att tillgodose sina dagliga behov.
Det behöver inte vara så här. Vårens firande av Earth Day gav oss möjligheten att ta ett steg tillbaka, föreställa oss vår framtid och engagera oss i förändringarna som tar oss dit. Och för att minska utsläppen av växthusgaser och avvärja de värsta effekterna av klimatförändringarna måste vi ta itu med elefanten i rummet: transporter.
Transportsektorn är den största källan till USA:s klimatföroreningar – och 80 % av transportutsläppen kommer från bilar och lastbilar på våra vägar. Det är en av de enda större sektorerna där utsläppen fortfarande är kvar stigande.
Den goda nyheten är att en förändring av prioriteringarna för transportfinansiering inte bara kommer att rena vår luft, det kommer också att förbättra våra liv i nästan alla dimensioner. Ett nytt analys från Union of Concerned Scientists visar att genom att finansiera verkliga transportval och minska mängden vi behöver köra, kan vi skapa hälsosammare, mer uppkopplade samhällen samtidigt som vi minskar skadliga utsläpp.
Om vi utökade transportmöjligheterna och minskade antalet mil som människor behöver köra med 30 % till 2050, skulle det frigöra mycket pengar i våra plånböcker att spendera på de saker vi behöver. I genomsnitt skulle varje hushåll spara mer än 3,000 12,000 USD per år på minskade bränsle-, underhålls- och avskrivningskostnader för sina fordon. Om bättre transportalternativ tillät familjer att gå från att äga två bilar till en, skulle det spara $XNUMX XNUMX per år!
Och det skulle rena vår luft genom att minska skadliga utsläpp – med upp till 3,100 8,000 megaton växthusgaser. Det är samma sak som att förhindra utsläpp från nästan XNUMX XNUMX naturgaseldade anläggningar.
Tidvattnet börjar vända. Nyligen infördes federal lagstiftning för att tillhandahålla mer operativa medel för transitering. Detta skulle hjälpa många transitbyråer över hela landet som står inför budgetunderskott att investera i fler tjänster, köra fler rutter och öka frekvensen för tåg och bussar. Lagförslaget, "Stronger Communities Through Better Transit Act" som infördes av kongressledamoten Hank Johnson (D-Ga.), har redan mer än 100 medsponsorer.
Och detta momentum kan inte komma snabbt nog. Verkligheten är att klimatkrisen inte kommer – det är det här.. Vi ser det omkring oss varje dag. Från rekordvärme till starkare stormar, det påverkar allt från vår ekonomi till vår nationella säkerhet.
Och vi måste agera nu.
Vi måste höja våra röster tillsammans för att kräva att våra ledare fullt ut finansierar transit, cykling och promenader istället för att bygga ut motorvägar. Detta kommer att ansluta och förbättra våra stadsdelar, ha en positiv ekonomisk inverkan och skydda luften vi andas, vattnet vi dricker och landet vi kallar hem för generationer framöver.
ZNetwork finansieras enbart genom sina läsares generositet.
Donera