E vërtetë me emrin e saj, Wall Street Journal nuk dështon kurrë të nxjerrë në pah simpatitë e saj korporative. Në një artikull të kohëve të fundit me titull "Vendi me më shumë litium po fryn revolucionin e makinave elektrike" (8/10/22), Ditar shtrembëron rezistencën anti-neoliberale dhe indigjene ndaj shkatërrimit ekologjik dhe grabitjes së burimeve në pengesa të bezdisshme ndaj inovacionit të gjelbër kapitalist.
Historia është një tragjedi e korporatës: i ashtuquajturi "Trekëndëshi i Litiumit", një rajon që mbulon pjesë të Kilit, Bolivisë dhe Argjentinës, është i mbushur me metalin e bardhë që është pjesë përbërëse e prodhimit të automjeteve elektrike (EV) dhe baterive. Por kompanitë e EV nuk kanë aksesin e plotë që dëshirojnë, pasi grupet indigjene dhe qeveritë e majta u rezistojnë këtyre shumëkombësheve të huaja që të mos marrin plaçkën dhe të dëmtojnë mjedisin ndërsa e bëjnë këtë.
'Një pengesë e madhe'
Gazetari Ryan Dube meriton meritë që citoi një udhëheqës indigjen dhe një ambientalist për shqetësimet e tyre me prodhimin e litiumit në rajon. Këto popullsi indigjene të Amerikës së Jugut banojnë në atë që grupet e drejtësisë klimatike e kanë quajtur zonat e sakrificës, ose çfarë Thea Riofrancos (Logjikë, 12/7/19) i ka quajtur "kufijtë nxjerrës të tranzicionit të energjisë". Prodhimi i litiumit në vende si Salar de Atacama i Kilit shkakton mungesë uji, duke kërcënuar biodiversitetin e mjedisit dhe jetesën e atyre që rrethojnë banesat e kripës - dhe shpesh në shkelje të popujve indigjenë. e drejta për konsultim dhe pëlqim paraprak.
Por këto citate dhe përshkrime të shkurtra janë eklipsuar nga zërat pro-produksionit dhe gjuha që e përshkruan rezistencën e tyre si "pengesë" ose një "sfidë" për "prodhuesit e baterive [të cilët] kanë nevojë të dëshpëruar" për litium. Na thuhet se rezistenca po “mbyt” prodhimin. Ky prodhim ka "vuajtur" pasi qeveritë e majta kërkojnë "kontroll më të madh mbi mineralin dhe një pjesë më të madhe të fitimeve".
Trajtimi i heshtur i shqetësimeve të grupeve indigjene dhe mjedisore punon për të reduktuar "Trekëndëshin e Litiumit" në atë - litiumin e tij. Në të vërtetë, artikulli paralajmëron se i gjithë kontinenti i Amerikës së Jugut mund të bëhet "një pengesë e madhe" për industrinë e EV.
Sipas Ditar, koleksioni i vendeve që përbëjnë këtë "Arabinë Saudite të litiumit" nuk janë të pajisura për të korrur burimet e vlefshme të tokës së tyre. Artikulli citon Benjamin Gedan, drejtor në detyrë i programit të Amerikës Latine në qendrën e mendimit Wilson Center të financuar nga qeveria amerikane (who FAIR-4/30/19— vënë në dukje në 2019 shprehu mbështetje për ndryshimin e regjimit në Venezuelë):
Amerika Latine është e specializuar në vrasjen e patave të arta, dhe një nga mënyrat më të shpejta për ta bërë këtë është përmes nacionalizmit të burimeve. Ky bum mund të kthehet shumë shpejt në rrënim nëse politikat e këqija paraqiten.
Ky rrëfim është sa patronues aq edhe i vjetër. Kolonistët evropianë e justifikuan pushtimin e tyre gjenocidal të kontinenteve amerikane duke pretenduar se popujt indigjenë nuk po i përdornin siç duhet tokat ku jetonin. Sot, kompanitë EV dhe analistët dashamirës pretendojnë të drejtën për rezervat e litiumit të Amerikës së Jugut, sepse qeveritë e saj majtiste emergjente nuk do t'ia lënë kontrollin e burimit interesave të kapitalit perëndimor.
'Përralla e fundit paralajmëruese'
Shqetësimi i fundit i korporatës është në zgjedhjen e Kilit vitin e kaluar të presidentit të majtë Gabriel Boric, i cili kërkon të krijojë një kompani shtetërore të litiumit për të konkurruar me korporatat private. Rishkrimi i propozuar nga vendi i kushtetutës së tij të kohës së diktaturës (FAIR.org, 8/1/22) gjithashtu ka shumëkombëshe që kafshojnë thonjtë, pasi kjo do të zgjeronte të drejtat indigjene dhe mjedisore mbi minierat.
Në të vërtetë, kryengritjet popullore kiliane në vitin 2019 që nxitën reformat e vazhdueshme të vendit ishin pjesërisht të nxitura nga pabarazia dhe dëmi i shkaktuar nga dy prodhuesit privatë të litiumit në vend – njëri prej të cilëve është drejtuar nga dhëndri miliarder i ish-diktatorit Augusto Pinochet (Bloomberg, 6/23/22).
Por Gedan dhe Ditar kurorëzojnë Bolivinë, vendin me përqindjen më të madhe të njerëzve indigjenë në Amerikën e Jugut, si "përrallën e fundit paralajmëruese" për nacionalizmin e burimeve. Artikulli vë në dukje prodhimin e dobët të litiumit të Bolivisë që kur ish-presidenti i saj Evo Morales shtetëzoi industrinë në vitin 2008, me shpresën për ta bërë vendin përfundimisht një prodhues baterish dhe automjetesh elektrike.
Në mësimin e historisë mungonin barrierat me të cilat përballej qeveria socialiste e Morales si një vend i Jugut Global. moszhvillimi ekonomik si një eksportues mallrash për vendet më të pasura. Së fundmi, kjo përfshinte grushtin e shtetit të krahut të djathtë, të mbështetur nga SHBA, të qeverisë së Morales në 2019 (FAIR.org, 11/15/19), i cili – edhe pse i kontestuar – disa besojnë se u drejtua nga korporatat shumëkombëshe që kundërshtuan politikat e prodhimit të litiumit të administratës së tij (jakobin, 10/7/20). Në çdo rast, grushti i shtetit ilustroi pamëshirshmërinë me të cilën SHBA refuzon qeveritë e Amerikës Latine që guxojnë të vënë në dyshim kontrollin perëndimor mbi sistemet e tyre politike dhe ekonomike.
La Ditar's Dube gjithashtu dukej se harroi se shtetëzimi i hidrokarbureve nga qeveria Morales luajti një rol kyç në uljen e varfërisë me 42% të vendit dhe varfërisë ekstreme me 60% (CEPR, 10/17/19), ndër arritjet e tjera të vlerësuara ndërkombëtarisht. Në të vërtetë, planet e Morales për një industri të EV dhe baterive në vend ishin një mjet për të thyer varësinë e tij nga sektori i tij shtetëror shumë i suksesshëm i hidrokarbureve.
Revolucioni për kë?
Megjithatë, më kuriozisht mungon diskutimi kritik i të ashtuquajturit "revolucion i automjeteve elektrike", titulli i të cilit paralajmëron se Amerika e Jugut "po fryn". Një revolucion për çfarë? Automjetet elektrike për kë?
Pjesa nuk arrin të përshkruajë rëndësinë e supozuar të EV-ve në zbutjen e krizës klimatike. Fjala "klimë" nuk përdoret as një herë. Ndërsa minierat e litiumit do të jenë kritik për të vënë frenat ndaj katastrofës klimatike, është e diskutueshme nëse një revolucion i makinave elektrike individuale do të jetë shpëtimtari ynë – në vend që, të themi, një zgjerim më i drejtë dhe shumë më pak konsumues i burimeve të transportit publik (jakobin, 6/10/22).
Por ndoshta mungesa e kontekstit klimatik është më e vërtetë për motivet e garës së kompanive EV për patat e arta të Amerikës Latine, mjediset që shkatërrojnë dhe jetët në këtë proces: fitimet e korporatave.
Qeveritë emergjente majtiste në Amerikën e Jugut po i rezistojnë ndërhyrjes së korporatave perëndimore, sepse ata e dinë se komunitetet e prekura më drejtpërdrejt nga minierat e litiumit nuk do të jenë ato që drejtojnë Teslas në fund të zinxhirit të furnizimit. "Revolucioni" nuk ishte kurrë për Amerikën Latine.
Shumëkombëshet perëndimore dhe nxitësit e tyre në Ditar mund të dëshirojë një kthim në "venat e hapura të Amerikës Latine", siç e përshkroi autori uruguaian Eduardo Galeano plaçkitjen e rajonit nga fuqitë koloniale dhe neokoloniale. Ata mund të shohin shkeljen e të drejtave të indigjenëve dhe shkatërrimin e ekosistemeve si kosto të të bërit biznes.
Por grupet indigjene dhe lëvizjet anti-neoliberale që luftojnë për t'i mbajtur ato vena të mbyllura - ose të hapura sipas kushteve të tyre - nuk janë pengesa. Të Wall Street Journal nuk duhet t'i kornizojë ato si të tilla.
ZNetwork financohet vetëm nga bujaria e lexuesve të tij.
dhuroj