Në mëngjesin e Super Bowl të së dielës, jashtë një sallë sindikate në Nassau County, Nju Jork, Teamsters kishte mbetur pa parkim. Anëtarët e Teamsters Local 804 ishin mbledhur në ndërtesën Local 282 sepse selia e tyre qendrore, në Long Island City, nuk ishte mjaft e madhe për një mbledhje të përgjithshme anëtarësie. Local 804 përfaqëson afërsisht tetë mijë punonjës të Shërbimit të Parcelave të Bashkuara (UPS) në New York City, Westchester dhe Long Island, duke e bërë atë një nga vendasit më të mëdhenj të UPS-ve të Teamsters. Ndërsa anëtarët vazhdonin të mbërrinin, hapësirat e duhura u mbushën dhe punëtorët i lanë makinat e tyre kudo që të mundnin - një problem për fqinjin e sindikatës, një kompani ambulancash, automjetet e së cilës tani kishin probleme për të lundruar në parkingun e përbashkët. Pasi dëgjuan se makinat e tyre po bllokonin ambulancat, anëtarët e sindikatave ofenduese u kthyen me vrap në lot për të lëvizur. Kur kaq shumë ekipe përgatiten për një grevë, mund të jetë e vështirë të gjesh një vend.
Brenda sallës së sindikatës, "Simpatia për Djallin" e Rolling Stones u ndez mbi folësit ndërsa rreth gjashtëqind anëtarë prisnin fillimin e mbledhjes. Presidenti i Local 804, Vinnie Perrone, i cili filloi të punojë në UPS gati tridhjetë vjet më parë, tha se ai nuk kishte parë një takim anëtarësie me kaq shumë pjesëmarrje që kur Ron Carey u rizgjodh për një mandat të dytë si president i Vëllazërisë Ndërkombëtare të Teamsters (IBT).
Kjo ndodhi në vitin 1996 dhe Carey kandidoi si kritik i dobësive në kontratën e UPS-së; ai u mbështet nga një koalicion që përfshinte Teamsters për një Bashkimi Demokratik (TDU), një grup reformash i themeluar në vitin 1976 për të nxitur për një demokraci më të madhe brenda sindikatës së atëhershme të infektuar nga turma. Carey kishte filluar si shofer UPS në Queens, dhe përpara se të bëhej president i IBT në 1992, ai shërbeu si president i Local 804. Në 1997, ai drejtoi 185,000 UPS Teamsters dalë në një grevë mbarëkombëtare që zgjati pesëmbëdhjetë ditë përpara se bashkimi të shpallte fitoren. Që atëherë, Shtetet e Bashkuara nuk kanë parë një sulm të tillë.
Kjo mund të ndryshojë së shpejti, gjë që është ajo që anëtarët Local 804 u mblodhën në Long Island për të diskutuar.
“Pozicioni i hapjes së UPS-së është i qartë: gjithçka që kompania dëshiron pas një viti me 101 miliardë dollarë të ardhura është më shumë para nga shpina juaj,” tha Perrone nga tavolina përballë anëtarëve, të rrethuar nga bordi i tij ekzekutiv dhe agjentët e biznesit.
Kontrata e UPS-së është kontrata më e madhe e sindikatës së sektorit privat në Shtetet e Bashkuara, dhe CEO e UPS-së Carol Tomé ka tha ajo nuk beson se kompania dhe sindikata janë shumë larg njëra-tjetrës ndërsa përgatiten të negociojnë një kontratë të re pesë-vjeçare. Anëtarët e sindikatës nuk janë aq të sigurt. Ata po përgatiten për një grevë.
Perrone, i cili është gjithashtu një administrues i besuar i IBT-së dhe Drejtori i Paketës së saj të Rajonit Lindor, paraqiti numrat: kërkesa e rritur për dërgesë gjatë pandemisë ka qenë e mirë për UPS-në, e cila raportoi një fitim rekord në 2022. Të ardhurat vjetore janë deri 11 për qind mesatarisht për çdo vit të pandemisë. Kompania shpërndan më shumë se njëzet milionë pako në ditë në Shtetet e Bashkuara, duke e bërë atë korrierin e dytë më të madh tokësor pas Shërbimit Postar të Shteteve të Bashkuara (USPS). Një vlerësuar 6 për qind e prodhimit të brendshëm bruto të vendit lëviz përmes UPS-së; edhe pse ata janë të sigurtë se do të provojnë, konkurrentët si USPS, FedEx dhe Amazon ka të ngjarë të mos jenë në gjendje të përballojnë plotësisht vonesën.
Shumë nga anëtarët e Local 804 ishin të zemëruar. UPS ka pushuar dhe zhvendosur ato, duke shkurtuar orët dhe duke ndarë turnet. Një punëtor i mësuar të punojë një ditë me tetë orë të tëra, thotë se tani i thuhet të punojë katër orë në mëngjes dhe katër në mbrëmje, duke ia përmirësuar aftësinë për të bërë një gjumë të mirë gjatë natës, aq më pak për të bërë ndonjë gjë tjetër. Vendas të tjerë të UPS-së raportojnë të njëjtin problem.
Për Perrone, kjo është një taktikë frikësuese e UPS-së, e cila ka potencialin të mbjellë përçarje midis anëtarëve të sindikatave në një kohë kritike: nëse një punonjësi i shkurton orët ndërsa kolegu i tij punon vullnetarisht jashtë orarit, i pari me siguri do të vinte keq për të dytin. . Kryetari i lokalit dëshiron t'i mbajë punëtorët së bashku, të fokusuar tek kush thotë se është përgjegjës për ankesat e tyre: UPS.
"UPS po përpiqet të nxeh të gjithë në këtë dhomë," tha Perrone. "Çdo vit, ata përpiqen të na trembin dhe frikësojnë."
Pak para mesditës, pasi punëtorët që kishin krijuar një linjë të gjatë pas një mikrofoni në korridorin qendror mbaruan së shprehuri pyetjet dhe komentet, Perrone recitoi një përkufizim që mund të bëhet i rëndësishëm nëse punonjësit e UPS-së nga Local 804 dhe në mbarë vendin largohen nga puna në gusht: “Një zgjebe merr punën e një punëtori grevistë. Ai nuk ka besnikëri ndaj asgjëje dhe shqetësohet vetëm për veten e tij.” Me këtë takimi u ndërpre.
Pikat e larta
Tani ka rreth 350,000 Teamsters në UPS, një përzierje e shoferëve dhe punonjësve të magazinës që punojnë brenda ndërtesave ku ngarkohen dhe shkarkohen pakot. Master kontrata kombëtare skadon më 31 korrik; Negociatat për kontratën e re janë vendosur të fillojnë më 16 prill. Kjo bën për një periudhë negocimi të shkurtuar në krahasim me vitet e mëparshme, në të cilat negociatat filluan shumë përpara skadimit të kontratës. Presidenti i përgjithshëm aktual i Teamsters, Sean O'Brien është zotuar se nëse sindikata nuk ka një marrëveshje paraprake deri në fund të korrikut, punëtorët do të bëjnë grevë.
Sindikata ka disa pika pengese. Kryesorja janë "22.4s", të emërtuar sipas dispozitës së kontratës 2018 që krijoi një grup punëtorësh me kohë të plotë me pagë më të ulët. Ai proces u drejtua nga presidenti i atëhershëm i IBT-së, James P. Hoffa, djali i njeriut, emri i të cilit është sinonim i sindikatës. Ndërsa paga mesatare vjetore për një shofer UPS është 95,000 dollarë - duke e bërë atë punë të rrallë që ofron paga të jetueshme, pension dhe përfitime pa kërkuar një diplomë kolegji - shoferët më të rinj që janë të përfshirë në kategorinë 22.4 bëjnë të njëjtën punë si shoferët më të vjetër , por ndërsa paga e këtij të fundit arrin në 41 dollarë në orë, tavani i 22.4s është 6 dollarë në orë më pak. E rëndësishmja, këtyre drejtuesve të rinj gjithashtu u mungon kontrolli i krahasueshëm mbi oraret e tyre. Një situatë e tillë krijon xhiro më të lartë mes 22.4s, një tjetër përfitim për kompaninë duke pasur parasysh kompensimin më të madh që sjell vjetërsia. O'Brien është zotuar gjithashtu se do t'i çojë anëtarët e tij në grevë nëse kompania refuzon të eliminojë nivelin.
Më pak se gjysma e Teamsters në UPS janë shoferë; pjesa tjetër punojnë brenda objekteve të shpërndarjes së UPS-së dhe shumë prej tyre janë me kohë të pjesshme. Disa punonjës me kohë të pjesshme paguhen deri në 15.50 dollarë - mjaft të pakta sa që në disa pjesë të vendit, paga minimale lokale është më e lartë. Teamsters duan të rrisin pagën fillestare mbi njëzet dollarë në orë.
Një tjetër mosmarrëveshje ka të bëjë me inkorporimin e fundit nga UPS të një flote drejtuesish të automjeteve personale (PVD) gjatë sezonit të pikut të dërgesave (përafërsisht nga nëntori deri në janar). PVD-të shpërndajnë paketa në makinat e tyre, duke përbërë një fuqi punëtore jo sindikale, ekzistenca e së cilës përbën një kërcënim për homologun e saj sindikalist. Mungesa e ajrit të kondicionuar në automjetet e shoferëve me kohë të plotë dhe shtytja e kompanisë për kamerat e drejtuara nga shoferi janë gjithashtu çështje debati. (UPS këmbëngul se ka filluar përditësimin e sistemeve të rregullimit të temperaturës në automjetet e saj pas një shoferi i vdekur dhe disa të tjerë u shtruan në spital gjatë një kohët e fundit Vala e të nxehtit.) Orari jashtë orarit të detyruar, duke përfshirë javët e punës gjashtë-ditore (që punëtorët i referohen si "grushti gjashtë-ditor"), ka qenë një nga më të rëndësishmet. Histori të pandemisë dhe është një çështje kyçe edhe në UPS.
Vitet e fundit kanë parë energji të shtuar në lëvizjen e punës në SHBA, edhe nëse ende nuk është përkthyer në më të madhe dendësia e bashkimit. Starbucks Amazona punëtorët kanë rrëmbyer titujt kryesorë për përpjekjet e tyre çuditërisht të suksesshme sindikaliste. Një ndryshim deti është duke u zhvilluar në United Auto Workers (UAW), kontratat e të cilëve në tre prodhuesit e mëdhenj të automjeteve, që mbulojnë 150,000 punëtorë, skadon më 1 shtator. Të tjera potencial grevat janë gjithashtu në punë: kontrata e Skuadrës së Shkrimtarëve të Amerikës skadon më 1 maj dhe një kontratë tjetër, që mbulon rreth shtatëdhjetë e pesë mijë punonjës të kujdesit shëndetësor në Kaiser Permanente, skadon më 30 shtator. Një grevë e UPS-së këtë verë do të kishte efekte politike përtej ndikimit të saj të menjëhershëm ekonomik - do të ishte një shenjë kombëtare e punëtorëve që shkojnë në ofensivë, duke refuzuar një status quo që i ka parë ata të varfërohen ndërsa të pasurit grumbullojnë më shumë pasuri se kurrë. përpara.
Një kontratë i detyroi shoferët
Sean Orr po drejtonte rrugën e tij të UPS-së në 2018 - hera e fundit që Teamsters po negocionin një kontratë të re - kur u përhap lajmi se udhëheqja e Teamsters do të përdorte një nen misterioz në kushtetutën e sindikatës për ta detyruar atë dhe kolegët e tij punonjës të UPS të pranonin një kontratë që shumica kishte votuar kundër.
"Rregulli i dy të tretave" i lejonte zyrtarët e IBT-së të impononin një kontratë pasi shumica e anëtarëve me të drejtë vote votuan jo nëse më pak se shumica e anëtarëve morën pjesë në votim. Ndërsa 54 për qind e votave në kontratën kryesore kombëtare kishin qenë kundër ratifikimit, më pak se 50 për qind e punonjësve të UPS-së të kualifikuar votuan, duke lejuar Hoffa-n të përdorte zbrazëtirën. Punëtorët u tronditën; vetëm pak kishin qenë të vetëdijshëm për mundësinë e një përfundimi të tillë. (As unë nuk kisha dijeni për këtë; shkrim në Washington Post, unë kisha argumentuar kundër kontratës, duke parashtruar pse UPS do të donte që ajo të ratifikohej. Nuk arrita të mendoja se Hoffa mund të dëshironte ratifikimin e saj po aq sa kompania.)
“Po flisja me kujdestarin e dyqanit tim në ditën kur Hoffa dhe Denis Taylor [negociatori kryesor i Hoffës] thanë se edhe pse UPS kishte thënë se i kishin dëgjuar anëtarët dhe do të ktheheshin në tryezë, kontrata do të imponohej siç është gjithsesi.” Më tha Orr. "Ne ishim duke vozitur rrugët tona dhe të habitur plotësisht."
Orr është anëtar i Local 705 në Çikago dhe bashkëdrejtues i TDU-së, por në atë kohë ai jetonte në Wisconsin. Ndërsa anëtarët përgatiteshin të votonin për ratifikimin e marrëveshjes tentative, ai iu bashkua një lëvizjeje për të votuar jo për kontratën, duke besuar se disa dispozita ishin të papranueshme – mbi të gjitha 22.4. Lëvizja për të votuar nuk argumentoi se pranimi i një niveli me pagesë më të ulët në kontratë nuk ishte i keq vetëm për ata që futeshin në atë kategori të re; ishte kriptonit për bashkimin. Paga më e vogël për punë të barabartë ngjall pakënaqësi, mosbesim dhe zemërim midis anëtarëve të së njëjtës sindikatë. Dënoni anëtarët e rinj në një nivel më të ulët, argumentuan ata, dhe ju të gjithë, por sigurohuni që fryma e solidaritetit që është në zemër të sindikalizmit të kalbet nga brenda.
Pasi Hoffa vendosi kontratën, Orr thotë se e kuptoi se Hoffa “do të humbiste përfundimisht zgjedhjet e tij të ardhshme. Ju nuk e bëni këtë me qindra mijëra anëtarëve tuaj dhe do të keni një karrierë pas kësaj.”
Nuk ishte vetëm Orr që e konsideroi imponimin e kontratës nga Hoffa si një tradhti. Në vend që të ishte në anën e punëtorëve, presidenti i IBT kishte dëshmuar se angazhimi i tij kryesor ishte bashkëpunimi me punëdhënësin për të arritur një marrëveshje që forconte pozicionin e UPS-së në treg. Punëtorët u tërbuan.
Me pak fjalë, anëtarët e TDU-së dhe Teamsters të tjerë të indinjuar nga imponimi filluan organizimi për të siguruar që një debakli i tillë nuk do të përsëritej më. Në konventën IBT 2021, delegatët votoi për të ndryshuar kushtetutën, duke hequr rregullin e dy të tretave. Ata bënë edhe ndryshime të tjera, duke urdhëruar që të gjitha komitetet e negociatave të kontratave duhet të përfshijnë anëtarë të rangut dhe të votave për të shpërndarë përfitimet e grevës në ditën e parë dhe jo në ditën e tetë, siç kishte qenë politika e mëparshme. Lëvizja e fundit pasqyroi një hapje në rritje për përdorimin e goditjes si një armë për të marrë një kontratë të fortë, qoftë në UPS apo gjetkë.
Thyerja me Hoffën, varrosja e kapelës me TDU
Sean O'Brien u prish me Hoffa për kontratën e UPS. Aleati i ngushtë prej kohësh i presidentit të IBT kishte udhëhequr Local 25 të Bostonit që nga viti 2006 dhe ishte kryenegociatori i bashkimit kombëtar kundër UPS-së. Por në vitin 2017, ndërsa Teamsters u përgatitën për të negociuar kontratën e tyre më të madhe, O'Brien sugjeroi që komiteti kombëtar i negociatave të përfshijë presidentin Local 89 të Kentakit, Fred Zuckerman. Zuckerman, lokali i të cilit përfshin objektin masiv të transportit ajror të UPS Worldport, kishte konkurruar kundër Hoffa-s në zgjedhjet e mëparshme të lidershipit të IBT-së në listën e Teamsters United dhe gati fitoi. Hoffa e mori sugjerimin e O'Brien si një sulm. Së shpejti, O'Brien u pushua nga posti i tij dhe u zëvendësua me Taylor.
Nuk iu desh shumë kohë që O'Brien t'ia kthente favorin. Duke kritikuar qasjen e Hoffa-s si ndaj Amazon-it – zgjerimi jobashkues i të cilit në punën logjistike të ngjashme me UPS-në minon standardet e fituara nga anëtarët e Teamsters – dhe UPS, O'Brien njoftoi se ai do të kandidonte kundër Hoffa-s ose pasardhësit të tij të zgjedhur në zgjedhjet e lidershipit të IBT-së 2021 si pjesë e listës së Teamsters United, me Zuckerman që kandidon si sekretar-arkëtar. TDU mbështeti dyshen.
O'Brien kishte qenë prej kohësh një kundërshtar i grupit të reformave - në të vërtetë, në vitin 2013 ai ishte pezulluar nga qëndrimet e tij sindikaliste për kërcënimin e disa anëtarëve të TDU-së gjatë zgjedhjeve lokale që megjithatë i fituan kundërshtarët e tij. Por ndërsa lista zgjedhore e O'Brien u mblodh, Matt Taibi, një anëtar i TDU-së dhe një nga ata kundërshtarë, ishte në të. Pavarësisht dallimeve në të kaluarën, të dy palët do të punonin së bashku për të mposhtur kandidatët e Hoffa-s: Steve Vairma dhe Ron Herrera për presidencën dhe për sekretar-arkëtar, respektivisht.
Gjatë fushatës, O'Brien mori një ton militant ndaj UPS-së, duke u zotuar se do të godiste për të hequr nivelin e urryer 22.4. Ai ka premtuar për të fituar "kontratën më të mirë të negociuar ndonjëherë në UPS" dhe në një debat të shtatorit 2021 me Vairma në Las Vegas, u zotua për t'i bërë Teamsters "një organizatë më dinamike, më militante". Sa i përket Amazon, ai u zotua të krijojë një program organizues agresiv që synon kompaninë. Të dyja janë të lidhura: nëse Teamsters duan të organizojnë Amazon - dhe ata duhet nëse duan të mbrojnë standardet që kanë fituar në UPS - aftësia për të treguar një kontratë të fortë UPS pa lëshime do të bënte një argument bindës kur flitet. me punëtorët e Amazon.
Kur u numëruan fletët e votimit, O'Brien fitoi me lehtësi, me rreth dy të tretat e votave që e zgjodhën atë si kreun e sindikatës prej 1.3 milionë anëtarësh. Tani ishte koha për të përmbushur premtimet e tij të fushatës.
Kur takova O'Brien për herë të parë në verën e vitit 2022, bostoniani i përjetshëm ishte në një humor çuditërisht të mirë pavarësisht humbjes së Celtics në finalet e NBA nga Golden State Warriors një natë më parë. Kur e pyeta nëse e kishte parë disfatën, ai tha se e kishte kapur lojën në dhomën e tij të hotelit pasi foli në një tubim së bashku me senatorin Bernie Sanders, president i Shoqatës së Stjuarduesve të Fluturimit – Punëtorëve të Komunikimit të Amerikës. Sarah Nelson, dhe presidentja e ardhshme e Unionit të Mësuesve të Çikagos (CTU) Stacy Davis Gates. Ne ishim të gjithë në Çikago për Konferenca e Shënimeve të Punës, një mbledhje e anëtarëve të sindikatës nga i gjithë vendi dhe bota. Labor Notes punon ngushtë me TDU - ata ndajnë një seli në Detroit dhe prania e O'Brien në konferencë është një testament për aleancën. Prania e Presidentit Hoffa në konferencë, aq më pak fjalimi i tij në seancën plenare të mbledhjes, do të kishte qenë e paimagjinueshme.
"Unë kam nevojë për TDU po aq sa TDU ka nevojë për mua," tha O'Brien. Në shenjë të vazhdimësisë së koalicionit, disa drejtues të TDU-së tani kanë role kyçe në bashkim. O'Brien vuri në dukje se ndërsa TDU kishte agjituar prej kohësh për reformat e fituara në konventën e fundit të Teamsters, u desh një lëvizje më e gjerë - një lëvizje që përfshin atë dhe mbështetësit e tij në bashkim - për t'i fituar ato. Zuckerman, gjithashtu, dikur kishte qenë një aleat i Hoffa-s përpara se të ngopesh me dhënien e kthimit të sindikatave për UPS-në. Por kur O'Brien u nda nga Hoffa, mjaft nga garda e vjetër erdhi me të për të lëvizur votat e nevojshme për të fituar.
"Nuk ka asnjë të ikur nga fakti që unë kam qenë me Hoffa në një moment në kohë," tha O'Brien. “Por nëse zgjidhni të jeni të lidhur me TDU-në ose jeni konsideruar si një socialist i vendosur, sa të ndryshëm jemi ne? Ne kemi synime dhe objektiva të përbashkëta.”
O'Brien është një ekip i gjeneratës së katërt. Ai ka lindur në Charlestown, lagjen në veri të qendrës së Bostonit që është shtëpia e selisë qendrore të Local 25, dhe ai është i shpejtë për të vënë në dukje se ndryshe nga paraardhësi i tij, ai filloi karrierën e tij si një ekip i rangut të lartë. Ai mësoi për bashkimin në tryezën e darkës: duke u rritur, çdo anëtar i familjes së tij ishte anëtar i sindikatës, përveç nënës së tij, e cila ishte anëtare e Unionit Ndërkombëtar të Zyrës dhe Punonjësve Profesionistë.
O'Brien dhe unë ishim takuar në hollin e tij të hotelit në orën 9:00 të mëngjesit, por presidenti i IBT-së ishte ngritur që para lindjes së diellit. Ai kishte shkuar në një linjë kuti në Breakthru Beverages Group në Cicero, pak jashtë qytetit, ku kishin qenë më shumë se njëqind Teamsters në grevë për katër ditë. Kur e pyeta se si shkoi ekskursioni, ai buzëqeshi.
"Ne sollëm një stil të vogël Boston," tha ai, me të cilin ai do të thoshte se ata do të pengonin zgjebe të kalonin vijën, duke i mbajtur të shtrënguara kunjat jashtë dy hyrjeve të ndërtesës. "Ne i bëmë policët të fitojnë paratë e tyre sot." Ai kaloi një kohë të mirë duke ecur në vijën e kukullave. “Kjo ishte argëtuese. Më mirë do t'i bëj ato gjëra sesa të ulem në bythën time të trashë në Uashington."
Dalja është një shenjë e angazhimit të deklaruar të O'Brien për një angazhim më të madh me anëtarët e radhës. Ai tha se viziton vendet e punës të paktën tre ditë në javë, duke vënë në dukje se Hoffa rrallëherë shihej në një vend pune ose në një linjë kuti, "përveç ndoshta në një orë takimi dhe përshëndetjeje ose kokteji".
“Ne duhet të jemi në vendet e punës, të flasim me anëtarët dhe të shohim se çfarë po kalojnë çdo ditë,” tha O'Brien. Nëse ai qëndron në kontakt me punëtorët, njerëzit që përjetojnë kërkesat e paarsyeshme dhe shfrytëzimin e një punëdhënësi në baza ditore, kjo mund ta ndihmojë gjithashtu që të mos lëkundet kur presioni rritet në tryezën e bisedimeve.
Më vonë atë ditë, në një sallë konferencash në Hyatt Regency O'Hare, O'Brien qëndroi përpara TDU-së në një mbledhje fondesh, i rrethuar nga anëtarë të rangut dhe duke shprehur një borxh mirënjohjeje.
“Kur vendosëm të rimarrë sindikatat tona, e dinim se një grup ishte shumë i rëndësishëm për të ndihmuar jo vetëm në interesin më të mirë të lidershipit, por edhe të anëtarësimit të radhës,” tha O'Brien. “Dua t'ju falënderoj për guximin dhe bindjen për të besuar në atë që bëmë. Por puna jonë nuk është kryer, partneriteti ynë me TDU nuk është kryer.”
Në seancën plenare në sallën e balloit të hotelit, O'Brien u ul në shesh pranë Sanders, Gates i CTU-së, president i Unionit të Punës të Amazon (ALU) Chris Smalls, punonjësja e Starbucks, Michelle Eisen dhe sulmuesi i John Deere, Nolan Tabb. Si hyrje, punonjësi i Labor Notes, Al Bradbury, u kujtoi mijëra punëtorëve të mbledhur se O'Brien ishte zotuar të godiste UPS-në nëse kjo është ajo që nevojitet për të ndryshuar kthimet e negociuara nga udhëheqja e mëparshme e Teamsters. Deklarata e çoi turmën në këmbë.
"Ne do të negociojmë marrëveshjen më të mirë në UPS me zero koncesione dhe do ta gjunjëzojmë atë kompani nëse kjo është ajo që duhet," tha O'Brien nga skena, duke shkaktuar duartrokitje ngazëllyese.
Ai u ofroi CEO-ve parashikimin e tij për vitet e ardhshme: “Do të bëhet e përgjakshme, do të bëhet e dhimbshme. Ndaj akull, sepse kur merr njërin prej nesh, na merr të gjithëve. Nëse je kompani e Amerikës dhe dëshiron të na marrësh, vendos kaskën dhe shtrëngo rripin e mjekrës, sepse është një sport me kontakt të plotë.”
Ngrohja për një grevë
Disa dhjetëra anëtarë të Local 804 dhe një pjesë e vogël e aleatëve të tyre po qëndronin përreth në një parking në Hempstead, Long Island. Vendasit kishin votuar poshtë kontratën e UPS-it 2018 me 96 për qind - e njëjta përqindje me të cilën ata votuan për O'Brien mbi listën e mbështetur nga Hoffa - dhe tani, ata po përgatiteshin për një grevë. Duke filluar me fillimin e një fushate kontratash nga Teamsters në gusht 2022, kur Local 804 mbajti më shumë se një duzinë mitingje jashtë ndërtesave të UPS-së, vendasit ka kërkuar të angazhojë anëtarët në mënyrë që nëse vjen një grevë, ata grada dhe anëtarë do ta shohin veten si zemra e bashkimit.
Ky synim nuk ishte domosdoshmërisht i qartë pasi grupi, i paarritshëm në xhaketat e tyre bombarduese, priste që të mbërrinin straggers. Ata u mblodhën zyrtarisht për të kontrolluar lagjen për të mbledhur mbështetje për Senatoren e Shtetit Jessica Ramos "Rritja e pagës” faturë, e cila do ta sillte pagën minimale të shtetit në 21.25 dollarë në orë deri në vitin 2026 dhe do ta indeksonte atë në inflacion. Por kërkimi është gjithashtu një mundësi për të ndërtuar besimin midis anëtarëve më të rinj të sindikatave dhe për të krijuar marrëdhënie midis ndarjeve të vazhdueshme të fuqisë punëtore të UPS - me kohë të pjesshme kundrejt me kohë të plotë, brenda punëtorit kundrejt shoferit, 22.4 kundrejt shoferit veteran - në mënyrë që në rast të një greve , anëtarët janë të unifikuar.
Retorika militante nga udhëheqja e Teamsters nuk do të thotë asgjë nëse nuk mbështetet nga një kërcënim i besueshëm sulmi. Nëse UPS nuk beson se punëtorët janë të gatshëm të durojnë rrezikun dhe vështirësitë që sjell një grevë, kompania do të ketë pak arsye për të pranuar kërkesat e sindikatës. Pjesa më e madhe e publikut do të ndërgjegjësohej për kërkesat e sindikatave vetëm pasi të fillojë grevën, por procesi i tërheqjes së një greve fillon shumë përpara se të krijohen linja kureshtare. Thirrja e një greve prej 350,000 personash, veçanërisht me një fuqi punëtore të shpërndarë gjeografikisht si ajo e UPS-së, është një ndërmarrje e rëndësishme. Kjo mund të ndodhë vetëm duke u siguruar që punëtorët e rendit dhe të dosjeve të jenë luftëtarë të përkushtuar.
Ramos, i cili kryeson Komitetin e Punës të Senatit Shtetëror, ishte gjithashtu në Hempstead për të studiuar. Teksa anëtarët kapnin tabelat e fragmenteve, Antonio Rosario, një organizator me kohë të plotë të Teamsters, e humbi mendjen në ftohjen e shpejtë të shkurtit. "Kjo është ajo që duhet për të bërë një lëvizje si kjo: të gjithë ne të punojmë së bashku," i tha Rosario grupit. Pasi praktikuan skenarin e kanavacës, punëtorët u ndanë në çifte dhe u shpërndanë në terrenin e caktuar.
Alease Annan dhe Angela Brown ishin një çift i tillë. Annan është relativisht e re në sindikatë: një vit e gjysmë më parë, ajo u punësua nga UPS si një "punëtore e brendshme" në ndërtesën Maspeth, Queens. Si një shkarkues, Anan qëndron në një rimorkio, duke vendosur pako në një rrip transportieri. Si klasifikuese, puna e saj konsiston në shikimin e kodeve postare të paketave dhe gjetjen e vendndodhjes së tyre. Si punonjëse me orar të pjesshëm në turnin e natës, ajo godet me grusht në orën 10:45 dhe kurrë nuk e di me siguri se kur do të prehet: punonjësve me kohë të pjesshme u garantohen vetëm tre orë e gjysmë punë, por gjatë pikut sezonin, ndonjëherë ata qëndrojnë deri në 6:00 të mëngjesit
Brown, i cili punon nga qendra kryesore e UPS-së në Nju Jork në Rrugën Dyzet e Tretë dhe Eighth Avenue në Manhattan, ka qenë në kompani për njëzet e nëntë vjet. Si ajo ashtu edhe Anan janë anëtarë të komitetit të grave të sapoformuar të Local 804. Prioritetet afatgjata për grupin përfshijnë hapësirën për ushqyerjen me gji dhe banjot shtesë të grave në ndërtesa. Komiteti u bë porta e Ananit për pjesëmarrje më aktive në sindikata. Si punonjëse me kohë të pjesshme, paga e saj nuk është shumë më e lartë se paga minimale e qytetit të Nju Jorkut prej pesëmbëdhjetë dollarë në orë, dhe në janar, ajo foli në Shtëpinë e Shtetit në Albany në mbështetje të projektligjit të Ramos.
Dyshja u caktua të gërmonte një bllok banimi. Të gjithë me të cilët folën Anan dhe Brown ofruan mbështetjen e tyre për projektligjin e Ramos - rritja e pagës minimale nuk është një shitje e vështirë për njujorkezët e klasës punëtore. Disa banorë kishin tashmë numrin e telefonit të përfaqësuesit të tyre, senatorit të shtetit Kevin Thomas, dhe nuk e kishin problem t'i telefononin për ta nxitur që të përkrahte legjislacionin. Fleta e kërkimit të çiftit e mbushur me emra dhe numra telefoni.
Në shtëpitë e para, Anan dhe Brown lexonin mekanikisht nga skenari, duke u penguar herë pas here nga fjalët e tyre. Por ata shpejt u rehatuan duke u larguar nga skenari, duke u mbështetur në njohuritë e tyre se sa e vështirë është të ia dalësh me një pagë të ulët në Nju Jork. Deri në fund të sesionit të kërkimit, të dyja gratë ishin të relaksuara, entuziaste. Kur panë një burrë që po kalonte nëpër rrugë, Brown vrapoi, duke shpresuar të merrte një emër më shumë përpara se ta thërrisnin atë një ditë.
"Shkarkimi i një kutie është kontributi im i vogël në atë që duhet për të marrë një paketë në derën tuaj dhe të gjithë të përfshirë në atë proces meritojnë një pagë jetese," më tha Anan. E lindur dhe e rritur në Brooklyn, ajo shpreson të ketë një shtëpi një ditë, dhe ndërsa ajo ka një punë me kohë të plotë në krye të pozicionit të saj në UPS, pagat më të larta do të ndihmonin.
"Unë jam i gjithi për këtë," më tha Brown kur pyeta çiftin për goditjen e mundshme. “Kur bëhet fjalë, u them kolegëve se jam sindikatë, sepse nëse punojmë së bashku, thyejmë bukën së bashku dhe duhet të qëndrojmë së bashku.”
Por ajo dhe Anan janë të shqetësuar nëse punonjësit me kohë të pjesshme do të kalojnë kufirin e kuvendit. Anan ka kursyer para për të duruar grevën sepse është e angazhuar me sindikata, por së fundmi ajo foli me një tjetër punonjëse me kohë të pjesshme, e cila nuk e kishte idenë se një grevë mund të ishte në kartat. "Unë dyshoj se ajo është vetëm," më tha ajo dhe Brown.
Punonjësit me kohë të pjesshme janë në një pozitë më të pasigurt financiarisht sesa homologët e tyre me kohë të plotë dhe nëse nuk kanë shpenzuar para për të larguar një ndërprerje pune, vështirësia mund t'i shtyjë ata në zgjebe. Një grevë nuk kërkon pjesëmarrje 100 për qind për t'u fituar, por sa më shumë punëtorë të qëndrojnë jashtë, aq më mirë. Plus, është çështja se çfarë ndodh me marrëdhëniet midis kolegëve kur disa godasin dhe disa jo. Anan dhe Brown janë gjithashtu të shqetësuar për këtë.
Ndërsa dielli filloi të perëndonte, kanavacat u rigrupuan për të raportuar për kohën e tyre në dyer. Territori i një çifti përbëhej pothuajse tërësisht nga anëtarë të sindikatës - shokët e ekipit dhe disa anëtarë të SEIU-së - dhe pak nga anëtarët Local 804 hasën në rezistencë në bisedat e tyre (ndonëse një burrë u tha një dyshuesish: "Unë jam një shef dhe nuk bëj dua t'i paguaj punëtorët e mi më shumë para”). Rosario falënderoi grupin që e kaloi të dielën e tyre duke u kujdesur jo vetëm për veten e tyre, por për të gjithë punëtorët. Ai i informoi ata për përpjekjet e tjera legjislative të mbështetura nga vendasit: Akti socialist i këshillit të qytetit të Nju Jorkut Tiffany Cabán, i cili do të mbrojtur punëtorët nga shkarkimet e padrejta dhe arbitrare, dhe Aktin TEMP të Senatorit Ramos dhe Asambleistit Latoya Joyner, i cili do të kërkojnë punëdhënësit, përfshirë UPS-në, për të mbrojtur punëtorët në rastet e temperaturave ekstreme.
Grupi foli për mënyrën sesi mund të shkojë seanca e radhës për shqyrtimin e projektligjit të Ramos, e planifikuar të zhvillohet në një pjesë më konservatore të Long Island. Senatori i shtetit do të merrte pjesë edhe në atë dalje.
"Ju mund të ndjeni zgjimin gjigant"
Rosario ishte njëzet e dy vjeç në 1997, kur Carey udhëhoqi punëtorët e UPS në grevë. Ai ishte në UPS që nga viti 1994, por sapo ishte interesuar për sindikatat. Gjatë takimit të dytë të Teamsters në të cilin Rosario mori pjesë ndonjëherë, në sallën e sindikatave Local 282 në Nassau County, Carey mbajti një fjalim të guximshëm duke njoftuar se sindikata do të greviste.
“Më kujtohet ai duke thënë: “Ne do të dalim në ato rrugë. Ne do të ngremë zërin tonë. Ne do të luftojmë për gjithçka që meritojmë. Ne do të luftojmë për atë që vlejmë”, më tha Rosario. "Të gjithë po çmendeshin."
Greva është slogan ishte "Amerika me kohë të pjesshme nuk do të funksionojë", duke theksuar dëshirën e UPS për të ndarë punët e qëndrueshme me kohë të plotë në punë me kohë të pjesshme dhe punë të kombinuara. Ndërprerja e punës i kushtoi kompanisë rreth 40 milionë dollarë në ditë. Kur mbaroi, sindikata kishte fituar paga dhe rreth dhjetë mijë vende pune me kohë të plotë - pozicioni i vetë Rosarios u shndërrua në atë të një shoferi paketash me kohë të plotë. Por është e njëjta shtytje për të minuar ato vende pune, duke krijuar një nivel më të ulët shoferësh dhe duke rritur përdorimin e punëtorëve të koncerteve, që mund t'i lërë punëtorët e UPS-së pa zgjidhje tjetër veçse të dalin në rrugë edhe një herë këtë vit.
Përvojat e Rosarios në atë linjë kuzhine e transformuan atë. Ai u bë kujdestar dyqani, punëtori ku të tjerët shkojnë për informacion dhe ndihmë në pikëllimin ose zgjidhjen e problemeve të vendit të punës. Rreth dhjetë vjet më parë, Rosario iu bashkua TDU-së. Vitin e kaluar, pas pak më pak se tre dekadash në UPS, ai u bë një organizator me kohë të plotë për IBT.
Menjëherë pas grevës, Hoffa dhe aleatët e tij e detyruan Carey-n të largohej nga presidenca me akuza të sajuara për dëshmi të rreme, një pretendim për të cilin ai ishte më vonë pastruar ne gjyq. Hoffa drejtoi sindikatat për gati njëzet e pesë vjet. Rosario i përshkruan Teamsters gjatë asaj periudhe si një gjigant të fjetur, një epokë që ai beson se bashkimi po e lë pas: “Ju mund ta ndjeni gjigantin duke u zgjuar; ju tashmë mund të ndjeni përmirësimin e moralit midis punëtorëve gjatë zgjedhjeve të lidershipit.”
Kur e pyeta nëse ai mendon se të gjithë anëtarët e tij të TDU-së ndihen në të njëjtën mënyrë - në fund të fundit, O'Brien ishte një toger besnik i Hoffa-s për një kohë të gjatë - Rosario këmbënguli që edhe skeptikët më të fortë që ai ka folur të ndjehen mirë për drejtimin. sindikata po shkon nën udhëheqjen e O'Brien. “Dallimi në bashkim është si nata me ditën”, më tha. "Është një gjë e bukur për t'u parë."
Një kërcënim i besueshëm për goditje
Askush nuk e di me siguri nëse Teamsters do të godasë UPS-në këtë verë, megjithëse disa vëzhgues tashmë kanë deklaruar se kjo është e sigurt. Todd Vachon, profesor i marrëdhënieve të punës në Rutgers, tha CNN se pyetja e vetme është se sa do të zgjasë greva. Është e vështirë të imagjinohet një grevë prej 350,000 personash - dhe një grevë që nuk është e përqendruar vetëm në një shtet apo rajon, por mbulon të gjithë Shtetet e Bashkuara - në një vend me densitet sindikatash dhe aktivitet grevë në nivelet më të ulëta historike. Por lëvizja punëtore nuk ishte veçanërisht e fortë as në vitin 1997.
O'Brien bëri fushatë për militantizmin ndaj UPS-së. Edhe nëse do të donte, do ta kishte të vështirë të tërhiqej nga greva përballë një anëtarësie të gatshme për të luftuar – dhe fitimi i ndonjë prej prioriteteve të kontratës së sindikatës, aq më pak të gjitha së bashku, kërkon një kërcënim të besueshëm me grevë. CEO i UPS Tomé u ka thënë investitorëve se kompania po “ndërton plane emergjente”; punëtorët thonë se menaxhmenti është paralajmëruar që të mos planifikojë asnjë pushim për muajin gusht.
Është e vështirë të mbivlerësohet potenciali transformues që do të paraqiste një goditje e suksesshme mbarëkombëtare e UPS-së. Shumë punëtorë në Shtetet e Bashkuara kanë parë pak prova se ndërmarrja e veprimeve kolektive me kolegët e tyre mund të përmirësojë jetën e tyre dhe ky do të ishte një shans për ta ndryshuar atë. Një grevë e kësaj përmasash jo vetëm që do të krijonte më shumë Rosario në UPS, por do të ishte gjithashtu një pikë koherence për shumë punëtorë në kompani të tjera që duan të organizojnë vendet e tyre të punës. Çështja e fitimit të një kontrate të fortë është varur mbi punëtorët që kanë organizuar kohët e fundit sindikata të reja - ALU, Starbucks Workers United - dhe kjo gjithashtu ngre rrezikun e kësaj lufte. Një vijë kutie është një pikë uniteti, një vend ku pjesët ende të ndryshme të lëvizjes punëtore mund të bashkohen, duke ndërtuar marrëdhënie dhe qartësi.
Megjithatë, qëllimi është një kontratë e fortë dhe disa punëtorë të UPS-së shpresojnë se kërcënimi i grevës që ata po krijojnë tani do të jetë i mjaftueshëm për të detyruar UPS-në përpara afatit të 31 korrikut. Por ka edhe konsiderata më të mëdha: O'Brien e ndërtoi fuqinë e tij politike mbi mesazhin e goditjes së UPS-së dhe anëtarët mund të kërkojnë që ai të bëjë pikërisht këtë.
Për momentin, ata punëtorë po nënshkruajnë kartat e pengut të unitetit të kontratës, të cilat listojnë katërmbëdhjetë prioritete të kontratës, duke përfshirë konvertimin e 22.4 në shoferë të rregullt të paketave të makinave, adresimin e jashtë orarit të tepërt, rritjen e pagës me kohë të pjesshme dhe frenimin e nënkontraktimeve dhe PVD-ve. Shpresa është që kur të fillojnë negociatat, O'Brien dhe Zuckerman do të bëjnë pazare me një grumbull të madh letrash në tavolinë përpara tyre. Mesazhi për UPS-në për një pirg të tillë do të ishte, "ne nuk po bëjmë bllof".
Në favor të punëtorëve, gjithashtu, është vendi që drejtuesit e UPS-së mbajnë në sy të publikut. Si Deepa Kumar shkruan në Jashtë Box, libri i saj mbi grevën e UPS-së të vitit 1997, kompania kishte probleme për të fyer grevistët sepse shoferët janë shumë dashamirës ndaj shifrave. James Kelly, atëherë CEO i UPS, madje pranuar, "Nëse do të vini një korporatë të madhe kundër një shoferi miqësor dhe të sjellshëm të UPS-it, unë do të votoja edhe për shoferin e UPS-së." Kohët mund të kenë ndryshuar, por shumë klientë ende i njohin drejtuesit e tyre, dhe ata i kanë parë të punojnë ditë pas dite gjatë një pandemie shumëvjeçare. Plus, ndjenja pro-bashkimit në mesin e publikut amerikan është në nivelin më të lartë pesëdhjetëvjeçar.
Orr tha se në ndërtesën e Jefferson Street UPS ku ai punon, fokusi i tij është në ndryshimin e idesë se sindikata është vetëm njerëz si ai, një kujdestar dyqani. Punëtorët duhet ta dinë këtë ata janë sindikata, dhe se çdo punonjës i UPS-së ka përgjegjësinë për zbatimin e kontratës.
"Një kërcënim i besueshëm me grevë kërkon që e gjithë fuqia punëtore të luftojë dukshëm, në mënyrë militante," tha Orr. Kjo do të thotë të zbatosh kontratën aktuale deri në germë, të trajnosh anëtarët të njohin të drejtat e tyre, të theksosh ato që UPS po përpiqet të zvogëlojë dhe të mbash takime javore në ndërtesat e UPS-së për t'i mbajtur anëtarët të informuar.
Më 1 gusht 2022, një vit para skadimit të kontratës, lokali i Orr shpërndau mijëra kapele në portat e të gjitha ndërtesave të UPS-së. Në pjesën e përparme të kapelës shkruan "Mbajtja e Lëvizjes së Punëtorëve Gjallë" dhe në anë është një grafik që nderon njëzet e pesë vjetorin e grevës së 1997-ës. Orr tha se menaxhmenti i urren kapelet dhe kërcënoi me masa disiplinore në ndërtesën e tij nëse punëtorët nuk do t'i hiqnin ato. Por kur një menaxher rajonal u tha punëtorëve që ta bënin këtë, ata refuzuan, duke recituar nenin në kontratën e tyre që mbron të drejtën e tyre për të veshur veshje sindikale brenda ndërtesës. "Krijimi i asaj pranie të sindikatave militante në katin e dyqanit është gjëja më e mirë që mund të bëjmë tani," më tha ai.
Në mëngjesin e ditës që folëm me telefon, Orr kishte biseduar me disa veteranë të grevës së vitit 1997 në godinën e tij. Ata i thanë atij se mendonin se sindikata ishte në një vend më të mirë se sa ishte përpara grevës së fundit.
"Ata ndihen shumë mirë," më tha ai. "Ata janë të sigurt se sindikata do të ketë një fitore të madhe kundër UPS."
ZNetwork financohet vetëm nga bujaria e lexuesve të tij.
dhuroj