Besnikëria e Tony Blair ndaj Xhorxh Bushit duket si një vetëvrasje e ngadaltë politike. Gatishmëria e tij për ta ndjekur mbi çdo greminë rrezikon marrëdhëniet e Britanisë me aleatët e saj, ngjall armiq në të gjithë botën dhe zemëron votuesit e të gjitha ngjyrave politike. E megjithatë ai nuk humbet kurrë një mundësi për të treguar se sa mik i besueshëm është.
Ka disa shpjegime të besueshme dhe të vërtetuara mirë për këtë bashkim të panatyrshëm. Por mund të ketë edhe një të re. Blair mund të ketë llogaritur se qëndrimi ndaj Bushit është e vetmja mënyrë në të cilën ekonomia jonë e paqëndrueshme mund të plotësojë nevojën e saj për energji.
Britanisë po i mbaron koha. Sipas Qendrës së Analizës së varfërimit të naftës, prodhimi i Britanisë së Madhe në Detin e Veriut ka rënë që nga viti 1999. Energjia bërthamore në Britani, në fakt, ka përfunduar: të shtunën, BE zbuloi se kishte ndaluar përpjekjen e fundit të dëshpëruar të qeverisë për ta mbajtur atë në këmbë me subvencione masive. Por, pjesërisht për shkak të lobimit të korporatave, pjesërisht për shkak të frikës së tij të pashëndetshme nga 'burri Mondeo' ose 'gruaja Worcester', ose çfarëdo që është bërë tani votuesi lundrues i Anglisë së Mesme, Tony Blair gjithashtu ka hedhur poshtë kategorikisht një politikë efektive të reduktimit të energjisë dhe një investim masiv në energjinë alternative. E vetmja mënyrë e mbetur për të përmbushur kërkesat e ardhshme për energji është importimi i sasive gjithnjë e më të mëdha të naftës dhe gazit.
Dhe këtu qeveria ndeshet në një realitet politik të vështirë. Ndërsa rezervat e disponueshme bien, kombet e etura për naftë në botë po përpiqen të rrëmbejnë sa më shumë që të munden për veten e tyre. Pothuajse kudo në tokë, Shtetet e Bashkuara po fitojnë. Ajo po pozicionohet për t'u bërë portieri i naftës dhe gazit të mbetur në botë. Nëse ka sukses, do të sigurojë furnizimet e veta në të ardhmen dhe do të rrisë masivisht fuqinë e saj hegjemonike.
Rezervat botërore të naftës, pretendon qendra e analizës së varfërimit, duket se po bien pothuajse aq shpejt sa ato të Detit të Veriut. Furnizimet konvencionale të naftës, sugjeron ai, do të arrijnë kulmin brenda pesë ose dhjetë viteve dhe do të bien me rreth dy milionë fuçi në ditë çdo vit që atëherë. Llojet e reja të karburanteve fosile kanë vetëm një potencial të kufizuar për të përmirësuar krizën e ardhshme. Në Lindjen e Mesme, i vetmi vend që mund të rrisë ndjeshëm prodhimin e tij është Iraku.
Në vitin 2001, një raport i sponsorizuar nga Këshilli i SHBA-së për Marrëdhëniet me Jashtë dhe Instituti Baker për Politikat Publike filloi të përshkruajë disa nga implikimet e kësaj rënie për sigurinë kombëtare të Amerikës. Problemi, vuri në dukje, është se "populli amerikan vazhdon të kërkojë energji të bollshme dhe të lirë pa sakrifica apo shqetësim". Transporti, për shembull, është përgjegjës për 66% të naftës që SHBA djeg. Thjesht kalimi nga 'kamionët e lehtë' (gazit gjigant që përdorin shumë amerikanë) në makina të zakonshme do të kursente gati një milion fuçi naftë bruto në ditë. Por, siç tha dikur babai i presidentit, "mënyra amerikane e jetesës nuk është për negociata".
"Bota," vazhdon raporti, "aktualisht është në mënyrë të pasigurt afër shfrytëzimit të të gjithë kapacitetit të saj të prodhimit global të naftës". Kriza e afërt po rrit 'vulnerabilitetin e SHBA dhe globale ndaj përçarjes'. Gjatë vitit të kaluar, për shembull, Iraku ishte "bërë në mënyrë efektive një prodhues ritëm, duke ndezur dhe fikur rubinetat e tij kur mendonte se një veprim i tillë ishte në interesin e tij strategjik". Nëse kërkesa globale për naftë vazhdon të rritet, mungesat botërore mund të reduktojnë statusin e SHBA-së në atë të 'një vendi të varfër në zhvillim'.
Kjo krizë, këmbëngul raporti, kërkon 'një rivlerësim të rolit të energjisë në politikën e jashtme amerikane... Një strategji e tillë do të kërkojë shkëmbime të vështira, si në politikën e brendshme ashtu edhe në atë të jashtme. Por nuk ka alternativë. Dhe nuk ka kohë për të humbur.' Duke marrë përsipër "një rol udhëheqës në formimin e rregullave të reja të lojës", Shtetet e Bashkuara do të parandalojnë çdo fuqi tjetër që të shfrytëzojë varësinë e saj dhe të kapë iniciativën strategjike.
Qeveria amerikane nuk ka qenë e ngadaltë për të vepruar mbi një inteligjencë të tillë. Gjatë dy viteve të fundit, ajo ka konfiskuar të gjithë naftën e Kaspikut që mund të vinte në dorë, duke ndërprerë Rusinë dhe Iranin duke negociuar për ta dërguar atë përmes Azerbajxhanit, Gjeorgjisë dhe Afganistanit. Javën e kaluar, megjithëse të gjithë të mençurit e së djathtës britanike dhe amerikane këmbëngulën gjatë luftës afgane se kjo nuk mund të ndodhte, presidentët e Afganistanit, Turkmenistanit dhe Pakistanit u takuan për të diskutuar mbi tubacionin e parë afgan. Ushtarët amerikanë janë vendosur tani në Kirgistan, Taxhikistan, Uzbekistan, Turkmenistan, Kazakistan dhe Gjeorgji, të cilat të gjitha janë kritike për tregtinë e naftës Kaspik. Sipas firmës së sigurisë Stratfor, "prania ushtarake e SHBA-së do të ndihmojë për të siguruar që shumica e naftës dhe gazit nga pellgu i Kaspikut do të shkojnë drejt perëndimit - duke anashkaluar rivalët gjeopolitikë të Shteteve të Bashkuara, Rusinë dhe Kinën." Arsyeja pse Vladimir Putin është kaq i vendosur për ta mbajtur Çeçeninë nën kontrollin rus, pavarësisht nga kostoja për çeçenët dhe rusët, është se Çeçenia është një nga rrugët e fundit të disponueshme për naftën e Kaspikut.
SHBA ka luajtur të njëjtën lojë në Lindjen e Mesme. Një raport i fundit nga Instituti Brookings vë në dukje se 'dominimi strategjik i SHBA-së mbi të gjithë rajonin, duke përfshirë të gjithë korsinë e komunikimeve detare nga ngushtica e Hormuzit, do të perceptohet si cenueshmëria kryesore e furnizimit me energji të Kinës.' Muajin e kaluar, një gjeneral i lartë amerikan, Carlton Fulford, vizitoi Sao Tomé dhe Principe, ishujt në gjysmë të rrugës midis Nigerisë dhe Angolës, për të diskutuar mundësinë e krijimit të një baze ushtarake atje. Të dy vendet e shohin bazën si një stacion kërcënues, të cilin SHBA-ja mund ta përdorë për të ndihmuar në marrjen e aksesit ekskluziv në naftën e Afrikës Perëndimore. Në fillim të këtij viti, Xhorxh Bush negocioi një 'Iniciativë për Energjinë e Amerikës së Veriut' me Kanadanë dhe Meksikën. Shtetet e Bashkuara shpresojnë të zgjerojnë marrëveshjen në pjesën tjetër të Amerikës, gjë që mund të ndihmojë në shpjegimin e grushtit të shtetit që pothuajse rrëzoi presidentin e Venezuelës në prill.
Oh, dhe është çështja e vogël e një kombi të vetëm në Lindjen e Mesme, prodhimi i naftës i të cilit mund të rritet ndjeshëm, me ndihmën e një inkurajimi të vogël të jashtëm. Javën e kaluar, udhëheqësi i Kongresit Kombëtar të Irakut në mërgim u takua me drejtuesit e tre kompanive të mëdha amerikane të naftës, për të filluar negociatat se kush do të marrë atë pasi SHBA të ketë marrë përsipër. Kjo ndarje do të nënkuptonte anulimin e kontratave të mëdha që Rusia dhe Franca kanë lidhur me Sadam Huseinin. Lordi Browne, kreu i BP, paralajmëroi se Britania gjithashtu mund të nxirret nga Iraku.
Me fjalë të tjera, Shtetet e Bashkuara duket se po monopolizojnë me shpejtësi naftën e mbetur në botë. Çdo qeveri e di këtë. E jona duket se ka llogaritur se e vetmja mënyrë që mund të marrë energjinë e nevojshme për të lejuar burrat dhe gratë e Anglisë së Mesme të qëndrojnë në makinat e tyre është të qetësojë Shtetet e Bashkuara, pavarësisht nga kostoja. Roli i Britanisë në luftën e afërt është ai i çafkës në gojën e krokodilit, që mbledh copat e mishit nga mes dhëmbëve.
Në vitin 1929, romancieri Ilya Ehrenburg vërejti se "automobili nuk mund të fajësohet për asgjë". Ndërgjegjja e tij është po aq e pastër sa ndërgjegjja e Monsieur Citroen. Ajo përmbush vetëm fatin e saj: është e destinuar të zhdukë botën.' Lufta jonë gjatë muajve të ardhshëm është t'i tregojmë atij gabim.
ZNetwork financohet vetëm nga bujaria e lexuesve të tij.
dhuroj