Ndërsa gazsjellësi i rrënuar Keystone derdhi 200,000 litra naftë pranë rezervuarit Sisseton Dakota, më 20 nëntor, Komisioni i Shërbimit Publik të Nebraskës lëshoi një miratim të ndërlikuar leje, duke lejuar TransCanada të kalonte linjën përmes një pjese të shtetit. Ndërkohë, Dakota, Lakota dhe aleatët e tyre qëndrojnë të fortë.
Po atë ditë qindra u mblodhën për Mbledhjen për Mbrojtjen e të Shenjtës - një riafirmim i marrëveshjes ndërkombëtare midis kombeve sovrane indigjene për të mbrojtur mjedisin nga projektet me rërë katrani. Traktati për të mbrojtur të shenjtën, i nënshkruar për herë të parë në vitin 2013, u nënshkrua përsëri. "Asgjë nuk ka ndryshuar fare në mbrojtjen tonë të tokës, ajrit dhe ujit të Oceti Sakowin," i tha turmës Faith Spotted Eagle. “Nëse ka ndonjë gjë, ai është bërë më i fokusuar, më i fortë dhe më i vendosur pas Standing Rock.”
Asambleja - e sponsorizuar nga Shoqëria Braveheart e Grave, Wiconi Un Tipi, Komiteti i Traktatit të Ihanktonwan dhe Veprimi Rural i Dakotës - mblodhi së bashku 200 mbrojtës të ujit. Oyate Win Brushbreaker, një plak 97-vjeçar u kujtoi të pranishmëve: “Rikonfirmoni kufijtë e atij traktati. Mbajeni atë gjarpërin e zi për të cilin keni folur.”
The Keystone dhe derdhja(t) e tij
Kjo është një histori për Ekonominë e Wiindigoo - ekonominë e kanibalit ose të Wasichu-t, nëse dëshironi - një sistem ekonomik që shkatërron burimin e pasurisë së tij, Tokën Nënë.
Mund të themi se fillon në Shtetet e Bashkuara, ku sundon një ekonomi me lëndë djegëse fosile, ose mund të themi se fillon në Kanada, ku 90 për qind e vlerës së dollarit kanadez, loonie, bazohet në rërën e katranit. Pavarësisht, një ekonomi e padiversifikuar është një ide e trashë. Edhe me të gjithë aleatët e saj të kompanive të naftës, Kanadaja ka një problem. Alberta është një provincë e mbyllur në tokë dhe nuk ka asnjë mënyrë të arsyeshme për të nxjerrë gjithë atë naftë në treg. Gjërat nuk kanë gjasa të funksionojnë për interesat kanadeze të katranit, sepse në çdo hap ato po ndalohen nga opozita qytetare.
Tubacioni Keystone, i cili nuk është as plotësisht funksional, sapo na tregoi se nuk mund të funksionojë në mënyrë të sigurt. Derdhja e mesit të nëntorit në Dakotën e Jugut nuk ishte menduar të ndodhte - as pesë derdhjet e fundit të naftës. Në fund të fundit, ata na thonë, është tub i ri dhe gazsjellësi TransCanada i qershorit 2006 Vlerësimi i rrezikut nuk gjeti arsye për alarm:
[T]Intervalet e vlerësuara të shfaqjes për një derdhje prej 50 fuçish ose më pak që ndodh kudo përgjatë gjithë sistemit të tubacionit është një herë në 65 vjet. … Duke zbatuar këto statistika në një seksion prej 1 milje, shanset për një derdhje më të madhe (më shumë se 10,000 fuçi) do të ishin më pak se një herë në 67,000 vjet.
Për të qenë i qartë, Keystone tani ka pasur të paktën një duzinë derdhjesh. Ata vazhdojnë të lëvizin poshtë vijës. Një gazetar spekuloi se tubacioni po kalonte një gur në veshka. Në vitin 2011 analizëProfesori i inxhinierisë së Universitetit të Nebraskës, John Stansbury, vlerësoi se do të kishte të paktën dy derdhje të mëdha në vit, disa që mund të lëshonin deri në 180,000 fuçi.. (Të thashë kështu.)
Dikush mund të argumentojë se normalizimi i derdhjeve të tubacioneve dhe një kuadër rregullator i pamundur (veçanërisht në Nebraska, Dakota e Jugut dhe Minesota) janë fajtorë. Por kjo është, në fakt, norma e re. Në vitin 2016, pati 220 incidente të rëndësishme ose derdhje të tubacioneve në Shtetet e Bashkuara, me 3,032 që nga viti 2006— ato ofrojnë një kujtesë të qartë të rreziqeve mjedisore të një infrastrukture të vjetër tubacioni që transporton lëndë djegëse fosile. Por tubat e rinj kanë gjithashtu rrjedhje katastrofike. Kostoja totale e këtyre aksidenteve që nga viti 2006 është 4.7 miliardë dollarë.
Po për rojet? Inspektorët për rrjedhjet janë të paktë dhe ata kanë juridiksion të paqartë rregullator. Shtetet e Bashkuara aktualisht kanë 553 inspektorë gazsjellësi (208 federale dhe 345 shtete) dhe secila është përgjegjëse për afro 5,000 milje linjë. Këta inspektorë punojnë për Administratën e Sigurisë së Gazsjellësit dhe Materialeve të Rrezikshme (PHMSA). Ndërsa numri i tubacioneve rritet dhe mosha e tyre rritet, ne po luajmë ruletë me rrezik të lartë.
Ekonomia Wiindigoo dhe Mni Wiconi
Ndërsa Donald Trump është i zënë me miratimin e këtyre projekteve, një realitet tjetër vazhdon. Mbrojtësit e ujit sfidojnë qëndrueshmërinë e tubacionit, ashtu si edhe ekonomia e naftës.
Disa muaj më parë, katër tubacione masive po planifikoheshin për të nxjerrë rërën e katranit të Kanadasë nga Alberta. Më 5 tetor, më i gjati prej këtyre propozimeve - 15.7 miliardë dollarësh Energy East - u anulua nga TransCanada. Ekonomistët kanadezë të naftës vunë në dukje rënien e çmimeve të naftës dhe rënien përkatëse të nxjerrjes së katranit si forca shtytëse për anulimin e projektit, e shtuar nga rishikimi më i rreptë i kryeministrit kanadez Trudeau të projekteve të tubacioneve për të përfshirë emetimet e gazit serrë dhe ndikimet në rrjedhën e poshtme..
Një poshtë, tre për të shkuar.
Ndërsa TransCanada mori miratimin muajin e kaluar për tubacionin Keystone, ai ende nuk ka një rrugë. Komisioni i Shërbimit Publik të Nebraskës votoi 3-2 për t'i dhënë projektit të ecë përpara, por hodhi poshtë rrugën e preferuar të kompanisë. TransCanada tani duhet të paraqesë një aplikim për një rrugë alternative ose të apelojë vendimin - një proces që mund të zgjasë deri në dy vjet. Kjo është katastrofike në vetvete për një kompani tubacioni. Një gjë është gjithashtu e sigurt: çdo rrugë e re do të përballet me kundërshtime të reja.
Wiindigoo Economics marshon, por zhvlerësimi i katranit po rritet, makinat elektrike po vijnë në internet dhe madje edhe Fox News raportuar në qershor, “Keystone XL po përballet me një sfidë themelore. Prodhuesit dhe rafinerët e naftës që fillimisht duhej të shërbente tubacioni nuk janë më të interesuar për të.” Me fjalë të tjera, kompania nuk ka klientë për tubacionin dhe një tubacion pa transportues nuk ka gjasa të ndërtohet.
Kompanitë po mbrojnë baste, siç është qeveria kanadeze.
Në mesin e nëntorit, Komisioni i Shërbimeve Publike të Minesotës mbajti seanca dëgjimore për Enbridge Line 3 (tubacioni 915,000 fuçi në ditë katrani me rërë). Në pjesën e pasme të dhomës, një zyrtar kanadez u ul i qetë në audiencë, i shqetësuar dhe duke parë. Në fund të ditës, ai iu afrua një prej avokatëve të fiseve dhe e pyeti nëse fiset kishin gjasa të padisën dhe të ndalonin tubacionin. Rezulton se TransCanada i kishte kërkuar qeverisë Alberta të blinte pak hapësirë për transportin e naftës në linjën e propozuar KXL sepse nuk kishte transportues. Magjistarët e Wiindigoo Economics të Albertës duket se po mbrojnë bastet e tyre.
Është një kohë e pasigurt.
"Nëse do të isha Dakota e Jugut…"
Nëse do të isha Dakota e Jugut, do të sigurohesha që kjo derdhje katastrofike të pastrohet plotësisht përpara se çdo gjë tjetër të ecë përpara, dhe ndoshta përpara se TransCanada të falimentojë. Në të vërtetë, Komisioni i Shërbimeve Publike të Dakotës së Jugut lëshoi lejen Keystone në 2007 me 57 kushte, duke filluar nga standardet e ndërtimit deri te kërkesat mjedisore.
Komisioni mund ta revokojë ose pezullojë atë leje nëse shoqëria konstatohet se ka bërë anomali në aplikimin e saj ose nuk i plotëson kushtet. “Nëse me vetëdije ka funksionuar në një mënyrë që nuk lejohet sipas lejes ose nëse ndërtimi është bërë në një mënyrë që nuk ishte e pranueshme, kjo duhet të shkaktojë mbylljen e tubit për të paktën një periudhë kohe derisa ato sfida të korrigjohen,” tha. Gary Hanson, një komisioner i PUC në Dakotën e Jugut.
Ndërkohë, Dakota dhe aleatët e tyre mbeten të përkushtuar ndaj Mni Wiconi—uji është jetë.
"Betejat e ardhshme do të jenë të reja, jo si ato në të kaluarën dhe do të kërkojnë të gjithë forcën tonë," shkruan organizatorja e Lakota Judith LeBlanc. OurFuture.org. “Praktika tradicionale indigjene është që ju duhet t'i përgjigjeni fatkeqësive me guxim, përulësi, dhembshuri dhe dashuri për komunitetin, siç kemi bërë gjithmonë. Lëvizja NO KXL po ndërtohet nga një pikënisje shpirtërore që është e rrënjosur në historitë tradicionale të kulturës dhe origjinës Lakota, Dakota, në bazë dhe në të drejtat e traktateve sovrane. … Popujt vendas kanë një të drejtë ligjore, morale, shpirtërore dhe të qenësishme për të qenë kujdestarë të planetit.”
Në Mbledhjen për Mbrojtjen e të Shenjtës, kali që shikon Arvol i thotë turmës: “Ne kemi qenë këtu më parë. Herë pas here ne jemi përballur me këtë pushtim në kampet tona dhe në komunitetet tona. Por ne gjithmonë mbizotërojmë.”
Aty ishte edhe Julian Brave Noisecat: “Pasi u nënshkrua Traktati për Mbrojtjen e të Shenjtëve, ne u bashkuam për të kërcyer në fitore. Ndërsa bateristët godasin ritmet e nderit, ne ngremë duart sfiduese. Gratë shtrëngojnë shalle të kuqe që simbolizojnë lëkurën e kokës dhe simbol të fitores që populli dhe planeti ynë kanë aq shumë nevojë për momentin.”
Rruga përpara për Keystone XL mbetet plot rrezik. Pronarët e tokave, fiset dhe kundërshtarët e gazsjellësit kanë kohë për të organizuar një apel dhe më shumë se 5,000 njerëz janë regjistruar për t'u bashkuar me njerëzit indigjenë në aktet e mosbindjes civile kur dhe nëse fillon ndërtimi.
Ky Gjarpër i Zi përballet me disa kundërshtarë shumë të fortë dhe të përkushtuar.
Winona Laduke është drejtori themelues i Projektit të Rimëkëmbjes së Tokës së Bardhë të Tokës dhe autori, së fundmi, i Militarizimi i vendit indian.
ZNetwork financohet vetëm nga bujaria e lexuesve të tij.
dhuroj