S
večno
avtobusi državljanov, tujcev s stalnim prebivališčem in delavcev brez dokumentov
je 26. septembra odpotoval iz desetih mest v ZDA in se ustavil v več kot
Še 100 skupnosti se bo zbralo v Washingtonu, DC, preden končno
ki se je končal na shodu v New Yorku 4. oktobra. Ta priseljenec
Workers Freedom Ride (IWFR), organiziran za izobraževanje državljanov
način in pozornost usmeriti na stisko delavcev brez dokumentov
v ZDA, privabila veliko malo verjetnih udeležencev. Vicki Harris, Američanka
državljan, je temnopolt, član sindikata in dela v hotelirstvu—kje
desetletja so priseljenci brez dokumentov izpodrivali temnopolte sindikalne delavce
in znižal plače.
Ampak
kljub razlogom, ki bi jih lahko imeli Harris in drugi državljani
se je moral zameriti neprijavljenim delavcem, ko organi pregona
blizu kanadske meje pri Buffalu v New Yorku je ustavil Harrisov
avtobusu, so bili priseljenci na avtobusu njena prva misel. »Mi
molili zanje, ker so brez dokumentov,«
pravi Harris.
Ne
eden je bil na koncu pridržan, v Buffalu ali na drugem pretresu
postanek ob ameriško-mehiški meji. Toda takih strahov je bilo dovolj
senzibilizirati številne državljane med kolesarji, ki so, tako kot Harris, imeli
splezali na krov, da bi izkazali podporo svojim sindikatom, brez veliko znanja
s čim se soočajo njihovi nedokumentirani sodelavci.
po
nekaj dni in noči na avtobusu, Harris pravi, da je odkrila novo,
medkulturna družina in stran sebe, ki je ni poznala
obstajal. "Misliš, da si v precej slabem stanju,"
pravi, »dokler ne srečaš nekoga na slabšem. Privabi solze
v tvoje oči." Pravi, da je ugotovila, da rada pomaga ljudem
in "Če držiš skupaj, lahko nekaj dosežeš."
Lepljenje
skupaj
T
he
državljani udeleženci tedna in pol trajajoče vožnje svobode izvedeli
bolj o delavcih imigrantih kot o tesnobi pred morebitno deportacijo,
in širili so novico sproti. Nekaj avtobusov je obiskalo podjetje
mesta, v katerih pretežno živi priseljenska delovna sila in delovna sila migrantov
taborišča, kjer so zaprti kmetje, ki obirajo narodno sadje
ponoči. V najboljših okoliščinah zvezna minimalna plača in
drugi delovni standardi ne zajemajo kmetov. Za delavce imigrante
najboljše okoliščine so skoraj neznane.
Zadnja
leta so bili trije pridelovalci citrusov na Floridi obsojeni zvezno
obtožbe suženjstva po razkritju Koalicije delavcev Immokalee
nasilne razmere na lokalnih poljih in sadovnjakih. Veliko terenskih rok
delo v intenzivni vročini brez dostopa do stranišč ali pitne vode.
Delodajalci so delavce podvrgli pretepanju, grožnjam, izsiljevanju,
in cela taborišča so ponoči zaklenjena, da preprečijo vstop komu
ali odhod. Zvezni organi so dokumentirali delodajalce, ki imajo
delavci z orožjem na poljih.
Ostalo
postanki na Freedom Ride so vključevali univerzitetna mesta, kjer so otroci
delavcev brez dokumentov mora plačati šolnino zunaj države, ne glede na to
kako dolgo živijo v državi. Eden od štirih čikaških avtobusov,
organizira Illinoisova koalicija za pravice priseljencev in beguncev
(ICIRR), se je ustavil v zasebnem profitnem priporu za priseljence
center v Ullinu, Illinois, tik pred Carbondaleom.
Svoboda
Kolesarji so izvedeli, da je gospodarska napoved v Ullin a tako slaba
pred nekaj leti so se mestni politični voditelji strinjali z a
ukvarjati s službo za priseljevanje in naturalizacijo za zvezno državo
financiran center za pridržanje imigrantov, ki deluje tudi kot okrožni zapor.
Večina pripornikov v Ullinu je iz šest ur oddaljenega Chicaga,
in družinski člani se soočajo z resnimi ovirami pri obiskovanju ljubljenih
pridržan v majhnem mestu.
One
stranski učinek centra za pridržanje v Ullinu, Freedom Riders
odkrili, je, da je veliko ljudi v tem mestecu na jugu
Illinois so se zdaj naučili, prek neposrednega stika ne bi
sicer imeli, da "ilegalni tujci" niso
nečloveški škodljivci, ki jih prikazujejo protimigrantski lobiji. En lokalni uradnik
bil celo pripravljen izraziti določeno ambivalentnost glede svoje vloge.
Državni tožilec v Ullinu je ploskal vožnji svobode. Glede na
izvršnemu direktorju ICIRR Joshui Hoytu: »Rekel nam je,
Mislim, da je to, kar počnete, super. To so prijetni ljudje,
ne kriminalci. Želimo si, da bi bili vsi tukaj tako prijazni kot ti priporniki,
ker bi ostali brez službe."
Ampak
namen Freedom Ride je bil tudi izziv priseljevanja v ZDA
politike, ne samo, da bi se zaradi tega počutil slabo, kar je pomenilo nekaj tveganja,
še posebej za voznike brez dokumentov. "Šli smo v notranjost
center za pridržanje,« pravi Demian Kogan, organizator študentskega prostovoljstva
za ICIRR. »Celic nismo mogli videti – kličejo jih
pods—ali srečati z aretiranimi, a bilo nas je 45 in
nekateri so bili nedokumentirani. Bilo je zelo simbolično, zelo močno.”
O meni
istočasno na drugi strani države so bili mejni policisti
ustavljanje enega avtobusa IWFR ob ameriško-mehiški meji in zahtevanje dokumentov.
Ko pa državljani, tujci s stalnim prebivališčem in neprijavljeni vozniki vsi
solidarnostno zavrnil predložitev dokumentov, so pazniki sčasoma
umaknil.
Uresničevanje
Nekaj
T
he
Freedom Ride predstavlja korenito spremembo v organiziranem delu. Za mnoge
leta Ameriško zvezo dela in industrijski kongres
Organizacije (AFL-CIO) so se borile za več omejitev priseljevanja
in proti pravicam delavcev priseljencev. Teorija je bila taka
novi priseljenci so služili kot konkurenca meščanskim delavcem, ki so vlekli
znižale težko pridobljene plače in ugodnosti, zato je bilo treba priseljevanje ustaviti.
O
Združeni kmetijski delavci niso pripadali AFL-CIO, ko je bila velika večina
priseljensko članstvo najprej izpodbijal razmere na poljih in
pridelovalci so lahko najeli Teamsterje za napad na stolpe UFW.
Vendar
nekateri sindikati AFL-CIO — Zaposleni v hotelih in Zaposleni v restavracijah
(TUKAJ), Zaposleni v storitvah, United Needletrades Industries and Textile
Uslužbenci (UNITE), združeni živilski in trgovski delavci ter delavci
Unija — je ubrala drugačno taktiko. Organizirali so priseljence
v svoje sindikate in se močno borili za dvig življenjskega standarda
vseh njihovih članov. Ti sindikati so trdili, da če se delo izboljša
delovni pogoji najslabših, pod katere se nihče ne more spustiti
ta izboljšana raven. Sčasoma, februarja 2000, se je AFL-CIO obrnil
svojo dolgoletno politiko in sprejela pravice delavcev priseljencev.
By
potem so se kmetje pridružili AFL-CIO in kmetijskim delavcem
soustanoviteljica Linda Chavez-Thompson je bila izvoljena za podpredsednico AFL-CIO.
Študentsko gibanje proti potenju je bilo med delovanjem UNITE v polnem razmahu
s študentskimi aktivisti na energičnih kampanjah proti potilnici
delodajalci Guess, Nike in Gap med drugim gradijo vizionarje
študentsko-delavske koalicije v procesu. Novi sindikati kmetov
se je pojavilo po vsej državi in pridobilo podporo ljudi
korporativne kampanje, ki vključujejo bojkote.
O
Kampanja Pineros y Campesinos Unidos Noroeste iz leta 1996 proti
izdelovalci vegetarijanskega Gardenburgerja je bil prvi tovrstni bojkot za
generacijo študentov, premladih, da bi se spominjali Cesarja Chaveza in
bojkot grozdja »No uvas«. V zadnjih dveh letih je
boj obiralcev paradižnika proti velikanu hitre prehrane Taco Bell
navdušuje študente po vsej državi, da »Boot
the Bell« zunaj njihovih kampusov.
Veliko
Jezdecev svobode – državljani, imetniki zelene karte in osebe brez dokumentov
delavci – opišite občutek, da ste »del gibanja«
presega preprosto kampanjo z dnevnim redom v petih točkah. Ta vtis
verjetno vsaj delno zaradi bujnega sprejema, ki ga je
avtobusi so bili sprejeti v številnih mestih na poti. En pohod zunaj
Atlanta je nepričakovano narasla z 2,000 na več kot 5,000, saj so lokalni delavci
in študenti so opustili to, kar so počeli, da bi povečali svoje vrste, ko
slišali so, da so Freedom Riders v mestu.
Smart
Borders
N
kljub temu,
nekateri ostanejo neprepričani. Ko se je vožnja svobode začela, je lokal 444 of
Ameriško zvezo državnih okrožnih in občinskih uslužbencev
(AFSCME) objavil odprto pismo predsedniku AFL-CIO Johnu Sweeneyju
pojasnjujejo, zakaj ne bi podprli Freedom Ride.
O
pismo ponavljajoče obtožbe skupin proti priseljencem, posmeh
ime dogodka je bilo izbrano v čast izvirnim Freedom Riders
v gibanju za državljanske pravice iz leta 1960. Tisti jezdeci svobode, pismo
dejal, tvegal življenje in telo, da bi se zavzel za svoje zakonske pravice, medtem ko
novi Freedom Riders zahtevajo pravice, ki še niso zapisane v
zakon: pravica do pridobitve vozniškega dovoljenja brez socialne varnosti
številke, šolnina v državi za otroke delavcev brez dokumentov,
splošno amnestijo za priseljence brez dokumentov in boljši postopek
za združitev družin. Mnogi zakoniti priseljenci morajo zdaj čakati prav toliko
pred 15 leti lahko pripeljejo družinske člane, da se jim pridružijo
ZDA Te čakalne dobe nekateri navajajo kot glavni vzrok
nezakonitega priseljevanja.
Ta
argument, da je Immigrant Workers Freedom Ride nekako omadeževan
spomin na prejšnje Freedom Riders, ki se je pojavil v uvodniku
strani po vsej državi. Bistvo je bilo mimogrede vedno poudarjeno,
z vidno opustitvijo kakršnega koli sklicevanja na mnenja katerega koli
dejanski udeleženec tistih legendarnih Freedom Rides. Več jih je
vendarle še vedno. Kongresnik John D. Lewis (D-GA), za
eden je pozdravil avtobuse v DC in rekel Freedom Riders: »Vi
ponovno obudili duh pravičnosti v tej državi.« Tudi on
del poti vozil z enim od avtobusov.
O
Pismo AFSCME je AFL-CIO tudi krivilo za nedavne izgube služb in
zvezo delavcev obtožil zanemarjanja svojih obveznosti
boriti se za »ameriške delavce« in trditi, da v
v trenutnem kontekstu Freedom Ride pomeni več delavcev, ki tekmujejo za
manjša in slabša delovna mesta.
Ampak
po besedah Davida Koffa, uslužbenca, ki je bil posojen IWFR iz TUKAJ,
ta argument o konkurenci delovnih mest je popolnoma napačen. Pravi vprašanje
ni "odprte ali zaprte meje", ampak "pametno".
meje."
"
dejstvo je,« pravi Koff, »da so tukaj in bodo nadaljevali
priti. ZDA so kot vsaka druga industrializirana država odvisne
na delovno silo, rojeno v tujini, da razširi svoje gospodarstvo.« Po navedbah
Koff pravi, da so v popisu 1990–2000 v tujini rojeni delavci zasedli skoraj
polovica novih delovnih mest. »Osem do deset milijonov jih je
ljudi brez dokumentov, ki trenutno živijo v državi. Lahko obstaja
nič bolj vidnega znaka neuspeha ameriške imigracijske politike kot
tako velika populacija nezaščitenih delavcev.
So
ko je organizirano delo opustilo protipriseljensko politiko, pravi Koff,
to je bilo delno priznanje dejstva, da »Ne moreš
imajo podrazred ranljivih delavcev, ki jih je mogoče deportirati brez
omejevanje zmogljivosti vseh delavcev za izboljšanje njihovih življenj.«
Z drugimi besedami, ko se delavci v tej državi borijo za izboljšanje plač
in delovnih razmer, vse večja populacija delavcev brez dokumentov
"postane sidro, ki zadržuje prizadevanja drugih."
“Legalizacija
je bistvenega pomena,« pravi Koff, »zato vsi na delovnem mestu
je v enakovrednem položaju."
za
Harris in stotine drugih, ki se jih je dotaknil ta dogodek, Immigrant
Workers Freedom Ride je bistvo sindikalnega gibanja – solidarnost.
Ricky Baldwin
je dolgoletni delavski aktivist in pisec, katerega članki so se pojavili
in
In These Times, Dollars & Sense, Labor Notes, Z
Revija, Extra!,
In drugje.