Zdroj: In These Times
Autor fotografie Steve Sanchez Photos/Shutterstock
Zákony o infraštruktúre a rozpočte, ktoré sa pohybujú v Kongrese, sú zmiešané, pokiaľ ide o zdravotnú starostlivosť, programy na podporu príjmu a ekonomiku starostlivosti.
V otázkach klímy a životného prostredia sú však nielen nedostatočné, ale aj katastrofálne. Predstavujú prinajlepšom obrovskú stratenú príležitosť na riešenie klimatickej krízy v požadovanom rozsahu na národnej úrovni.
Jeden nečestný zákonodarca, Joe Manchin (D‑WV), ktorý má hlboké väzby na priemysel fosílnych palív a je sám uhoľný barón, je pekelne odhodlaný zachovanie dotácií na fosílne palivá a navrhovaný program platieb za čistú elektrinu. Ten program bol chybný na začiatokale vďaka Manchinovmu zásahu elektrárne poháňané fosílnymi palivami by mohli skončiť s príspevkami ktoré mali dotovať čistú energiu.
Nielenže tam je žiadna záruka, že navrhované zákony odstránia existujúce dotácie na fosílne palivá, ale v skutočnosti zavádzajú nové dotácie pre fosílne palivá podporou fiktívnych technológií, ako je zachytávanie uhlíka a "čistý“ vodík.
Aj návrh zákona o oboch stranách oslabuje zákon o národnej environmentálnej politike (NEPA), jeden z mála právnych nástrojov dostupných komunitám na boj proti environmentálne deštruktívnym projektom. A pokračuje v škodlivej americkej tradícii prefinancovanie diaľnic a podfinancovanie verejnej dopravy.
Kritika však nestačí. Ako hnutie za klimatickú spravodlivosť musíme formulovať jasné alternatívy, aj keď sú vyslovené"politicky neuskutočniteľné“ zasvätenými. Politická uskutočniteľnosť nie je nemenným prírodným zákonom – dá sa zmeniť vizionárskym budovaním a organizovaním hnutia.
Prvým krokom je vlastne vytvorenie dopytu. Takže tu je prehľad toho, ako by mohla vyzerať klimatická legislatíva, ktorú skutočne potrebujeme, na základe existujúcich požiadaviek na pohyb.
Building Back Bez fosílií
Na začiatok by Kongres mal prijať Hippokratovu zásadu neškodiť. To by znamenalo so všetkým skončiť dotácie na fosílne palivá, vrátane dotácií na zelené premyté fosílne palivá ako napr zachytávanie uhlíka- niečo viac ako 500 organizácie podpísali otvorený list s výzvou.
Ďalej musí Kongres stanoviť ambiciózny harmonogram prechodu na obnoviteľnú energiu.
Mala by uzákoniť právne záväznú normu pre energiu z obnoviteľných zdrojov pre sektor elektrickej energie na vnútroštátnej úrovni, ktorá by účinne nariaďovala prechod z fosílnych palív na obnoviteľné zdroje. Takto by sme sa nemuseli spoliehať na dnešnú mozaiku štátu Štandardy obnoviteľného portfólia-ktoré sú v niektorých štátoch silné, v iných slabé a v iných štátoch sú dobrovoľné alebo neexistujúce 23 stavy.
Táto norma musí starostlivo definovať obnoviteľnú energiu, aby sa vylúčili škodlivé, znečisťujúce zdroje energie, ako je jadrová energia, spaľovanie odpadu a spaľovanie biomasy. Viac ako 700 organizácie požadovali takýto federálny štandard.
Príležitosťou je aj federálny mandát na obnoviteľnú energiu použiť federálne financovanie na rozšírenie vlastníctva komunity kapacity na výrobu obnoviteľnej energie, počnúc komunitami v prvej línii, ktoré niesli neúmerné bremeno znečistenia z nášho špinavého energetického systému.
Okrem výroby elektriny musí každá silná klimatická politika riešiť aj dopravu.
Federálna legislatíva v oblasti klímy by mala rádovo zvýšiť financovanie verejnej dopravy, aby nahradila desaťročia úmyselného nedostatočného financovania. Vyzýva sieť Green New Deal Network $600 miliardy na financovanie dopravy– v porovnaní len s $49 miliardy v rámci Build Back Better Act a balíka bipartizánskej infraštruktúry spolu.
Zároveň by malo znížiť federálne výdavky na diaľnice, eliminovať financovanie rozširovania diaľnic a hlavných ciest a podmieniť pomoc štátnym a miestnym samosprávam na údržbu a opravu ciest tým vládam, ktoré súhlasia so zmrazením celého rozširovania ciest.
Malo by tiež poskytnúť primerané federálne financovanie pre školské obvody, dopravné agentúry a iné verejné vozové parky na celoštátnej úrovni, aby prešli na elektrické vozidlá v zrýchlenom časovom harmonograme, pričom ako prvé sa uprednostňujú najviac znečistené oblasti.
Toto je len snímka. Vizionársky návrh zákona o klíme musí zahŕňať aj veľké investície do bezpečného, zdravého a energeticky účinného obytných a verejných budov, vodná infraštruktúra, ktorá zabezpečuje čistú vodu pre každého vo veku klimatických zmien, federálna pomoc farmárom na prechod ekologicky vhodné spôsoby hospodárenia, a viac.
Spravodlivý prechod
Dôležité je, že všetky tieto investície musia zabezpečiť a len prechod pre komunity a pracovníkov, ako to jasne a silne vyjadrila Aliancia pre klimatickú spravodlivosť. Komunity v prvej línii, ktoré znášali bremeno znečistenia fosílnymi palivami, musia byť prvé v rade, aby mohli profitovať z prechodu.
To by si vyžadovalo značné finančné prostriedky prúdiace do týchto komunít na energiu, dopravu, bývanie a inú infraštruktúru, ktorá rieši kritické potreby identifikované členmi komunity. Navrhovaný federálny spravodlivosť40 iniciatíva, ktorá by to zabezpečila 40 percent federálnych výdavkov na klímu a životné prostredie je pridelených komunitám v prvej línii, je len malým krokom týmto smerom.
Žiadne federálne povolené projekty v oblasti energetiky, dopravy alebo iných projektov by sa nemali uskutočňovať bez súhlasu ľudí, pre ktorých sú údajne prínosom, alebo ľudí, ktorí budú projektom najviac ovplyvnení. Najmä pre projekty na domorodých územiach platí globálna právna norma Voľný, predchádzajúci a informovaný súhlas treba dodržiavať.
Žiadny vizionársky návrh zákona o klíme by nebol úplný bez toho, aby sa vyžadovalo, aby boli vytvorené milióny pracovných miest, ktoré sa nevyhnutne vytvoria dobrý pracovné miesta, ktoré platia prijateľnú mzdu, poskytujú dobré výhody a bezpečné a zdravé pracovné podmienky a zabezpečujú právo na odbory bez nátlaku a zastrašovania zamestnávateľa.
Legislatíva by mala zabezpečiť prednostné najímanie ľudí z komunít v prvej línii, bývalých väznených ľudí a vysídlených pracovníkov s fosílnymi palivami. Pracovná sieť pre udržateľnosť robí a pre práva pracovníkov v rámci transformácie celého hospodárstva na riešenie klimatickej krízy.
Od výkonnej akcie k priamej akcii
Žiaľ, vyhliadky na takúto legislatívu sú dnes mizivé až žiadne. Aké sú teda spôsoby vpred pre federálnu klimatickú politiku? Vpred sú dve cesty a musíme ísť po oboch.
Po prvé, prezident má a obrovské množstvo výkonnej moci o klíme, najmä v oblasti zásobovania fosílnymi palivami.
Výkonné agentúry môžu ukončiť lízing na ťažbu ropy a zemného plynu na federálnych pozemkoch a vo federálnych vodách. Môžu zastaviť vydávanie povolení na nové projekty fosílnych palív, ako sú potrubia, rafinérie, petrochemické zariadenia a exportné terminály. Môžu zrušiť povolenia, ktoré boli vydané bez primeraného zváženia ich nebezpečenstiev, ako napr riadok 3 potrubie dechtových pieskov v Minnesote a Zariadenie na výrobu plastov Formosa v Louisiane (ktoré EPA dočasne zastavila na ďalšie preskúmanie, ale nezastavila sa úplne).
Po sľubnom začiatku tým zrušenie potrubia Keystone XL, Biden má nepreukázal veľkú ochotu používať tieto právomoci. Takže pohyby ho na to budú musieť tlačiť.
To je dôvod, prečo sa tisíce ľudí zišli od októbra vo Washingtone, DC 11 na 15 pre Akcie ľudia vs. fosílne palivá požadovať, aby Biden využil svoju výkonnú právomoc na zastavenie infraštruktúry fosílnych palív a 655 ľudia boli zatknutí za občiansku neposlušnosť (vrátane mňa). Akcie boli na čele s prevažne domorodými, čiernymi a hnedými spoločenstvami vedľa frakovacích polí, v ceste potrubí a v tieni rafinérií a petrochemických zariadení.
Potom nasledovalo 13 členovia Kongresu poslali list Bidenovi posilnenie požiadavky mobilizácie ľudí vs. fosílne palivá. Naše hnutia musia pokračovať v tlaku na Bidena – v uliciach, v médiách a so spojencami v Kongrese – aby splnil tieto požiadavky.
Po druhé, musíme udržať národné zviditeľnenie našich požiadaviek a pripraviť pôdu pre skutočné legislatívne úspechy v oblasti klímy v nasledujúcich rokoch.
Čím neskôr sa to stane, tým hrozivejšia bude naša klimatická núdza. Porážka neprichádza do úvahy – musíme zvýšiť politický tlak na Kongres a administratívu, aby sme ich prinútili konať budúci rok. A to musí zahŕňať odčinenie škôd spôsobených legislatívou, ktorá prejde tento rok, ako napr dotácie na zachytávanie uhlíka a financovanie rozširovania diaľnic.
To môže znieť ľahšie povedané, ako urobené.
Ale sociálne hnutia vedené najviac postihnutými ľuďmi formovali priebeh ľudských dejín a môžu opäť vyhrať. Ak by to tak nebolo, stále by sme žili vo svete segregácie Jima Crowa na juhu USA, apartheidu v Južnej Afrike a Britského impéria v Indii. So správnou víziou môžu sociálne hnutia zmeniť aj naše hospodárstvo s fosílnymi palivami.
ZNetwork je financovaný výlučne zo štedrosti svojich čitateľov.
darovať