Nebezpečná pokerová hra v United Airlines
Autor: Carl Finamore
S viac ako 100 miliónmi pracovníkov, ktorí zostali bez zastúpenia odborov, by ste si mysleli, že organizovaná robotnícka organizácia bude dohliadať na tento obrovský cieľ. Koniec koncov, neorganizovaní predstavujú ohromných 92 % súkromnej pracovnej sily.
Ako môžete minúť tento obrovský terč, stačí odpáliť a určite niečo trafíte. Ak, samozrejme, nepálite opačným smerom.
Ide o klasickú výzvu s veľkými peniazmi „podrž 'em alebo zlož 'em' pre silne zadlženú a dôkladne zdiskreditovanú organizáciu, ktorej zostáva hrať len málo žetónov. Ale na rozdiel od Las Vegas alebo Atlantic City, kde nemôžete vyhrať, ak nehráte, je to hra, kde každý môže prehrať a prehrať veľké.
To je dôvod, prečo Machinists (IAM) nehrajú túto hru; namiesto toho IAM varuje pred pokusmi o zbavenie certifikácie AMFA napriek trpkej histórii od ich založenia v roku 1962, ktoré podkopáva, útočí a prenasleduje IAM.
Stojí za to pripomenúť, že AMFA vyhrala voľby v roku 2003, aby zastupovala mechanikov UAL po tom, čo dva predchádzajúce pokusy o decertifikáciu IAM zlyhali v 1990. rokoch. Dokonca aj konečné víťazstvo AMFA v roku 2003 nad IAM bolo pokazené, keď približne 5,000 13,500 z XNUMX XNUMX oprávnených zamestnancov nevolilo.
Veľké percento nevoličov vo voľbách RLA nie je nezvyčajné, pretože účasť majú štyria zamestnanci oprávnení na odvolanie. Samozrejme, títo vysídlení pracovníci sú nahnevaní a frustrovaní; nie s najväčšou pravdepodobnosťou voliť vo voľbách za zastupovanie odborov v práci, ktorú práve vyhodili.
Podľa pravidiel RLA, ak medzi 50 4500 aktívnymi mechanikmi a približne 4000 XNUMX prepustenými mechanikmi a natrvalo vysídlenými upratovačmi kabíny sa vráti menej ako „XNUMX % plus jeden“, víťazom sa vyhlási „No Union“.
The Teamsters si sú dobre vedomí týchto nebezpečenstiev, pretože oni sami boli za podobných okolností v 1980-tych rokoch XNUMX. storočia zbavení certifikácie z vtedajšej služby US Air. Pracovníci na rampe US Air zostali bez odborov a utrpeli stratu dôchodku a zmrazenie miezd, kým IAM asi o desať rokov neskôr nevyhrala voľby o certifikácii.
List generálneho viceprezidenta IAM Roberta Roacha, Jr. všetkým mechanikom UAL z 10. júla 2007 opísal nedávne stretnutie na diskusiu o pridružení s národnými lídrami AMFA, na ktorom sme „nestanovili žiadne predpoklady ani obmedzenia, ale namiesto toho sme sa pýtali vašich vedúcich vyvíjať a navrhovať čokoľvek, čo by podľa ich názoru bolo pre ich členstvo najvýhodnejšie, neexistoval žiadny tlak a IAM dúfa, že to nakoniec povedie k návratu zamestnancov United Mechanic & Related do únie strojníkov.
"Vyzývam vás, aby ste sa obrátili na svoje vedenie, pretože teraz je čas na diskusiu s IAM o pridružení, ktoré by sa skončilo hlasovaním o návrhu. Toto musí začať rýchlo, pretože je ohrozené vaše právo na zastupovanie odbormi."
V skutočnosti AMFA vážne skúmala túto možnosť, ale rozhovory nakoniec uviazli.
Zatiaľ čo takmer všetci vedúci predstavitelia AMFA sú ochotní pripustiť, že izolácia mechaniky od väčších výkonnejších odborov AFL-CIO bola katastrofálna chyba, medzi mechanikmi UAL stále existuje veľa odporu voči priznaniu úzko súvisiacej chyby, že bolo chybou opustiť IAM. , stále najväčšou odborovou organizáciou na UAL a v leteckom priemysle.
Výsledkom bolo, že AMFA preskúmala pridruženie k iným odborovým zväzom v AFL-CIO, ale všetky obrátili AMFA späť na IAM v mene pracovnej solidarity, ako je kodifikované v článku XX ústavy AFL-CIO, ktorá zakazuje odbory navzájom útočiť.
Pre Teamsters zjavne žiadny problém. Odkedy odišli z AFL-CIO, zdá sa, že za sebou zanechali aj tento dôležitý a rozhodujúci prvok pracovnej solidarity. Namiesto toho, aby potvrdili pridruženie AMFA k ich pôvodnému zväzu IAM s 20,000 XNUMX ďalšími členmi UAL, Teamsters riskujú, že zrušia všetky zastúpenia mechanikov.
Skúsení hráči pokru s hlbokými vreckami sú zvyknutí zvyšovať ante ako blaf; Možno, že Teamsters hádžu veľa žetónov do banku ako spôsob, ako prinútiť lídrov AMFA, aby zložili karty, vyhli sa voľbám a priamo sa k nim pridružili namiesto IAM.
Bez ohľadu na ich stratégiu je to hra, ktorá sa môže veľmi pokaziť a skončiť s oveľa horšími výsledkami, než aké už existujú. Je to riziko, ktoré sú Teamsters ochotní podstúpiť, kým IAM nie.
ZNetwork je financovaný výlučne zo štedrosti svojich čitateľov.
darovať