Sursa: Note de Muncă
2018 ar fi putut fi un act greu de urmat. Nu în fiecare an a mișcarea de bază a profesorilor captează atenția națiunii.
Dar muncitorii din întreaga țară au fost la înălțime, făcând din 2019 unul dintre cei mai interesanți ani pentru mișcarea muncitorească din memoria recentă.
PROFESORII AU ȚINUT
În ceea ce privește numărul de lucrători care au intrat în grevă, 2019 este în ritmul egal cu 2018.
Profesorii au făcut din nou un spectacol uriaș – de data aceasta conducând în districtele școlare mari, puternic sindicalizate. United Teachers Los Angeles a început în ianuarie cu o ieșire de șapte zile în al doilea district școlar ca mărime din țară.
Reformatorii sindicali au construit acea grevă, care a atras mulțimi uriașe de susținători pentru a se manifesta împotriva privatizării. Caucusul Union Power a câștigat conducerea localului în 2014, angajându-se să facă echipă cu părinții pentru a cere personal mai bun și școli de calitate, nu doar creșterea salarială pe care administrația anterioară a subliniat.
Profesorii din Denver au luat ștafeta în februarie, grevând timp de trei zile și câștigând reforme la un sistem de plată complicat. Liderul grevei Tiffany Choi a fost a votat ulterior în calitate de președinte al sindicatului, într-un program de democratizare a sindicatului, de consolidare a sprijinului comunității și de asumarea „reformatorilor educației” susținuți de miliardari.
Continuând lupta din 2018, Profesorii din Virginia de Vest au lovit din nou timp de două zile, înfrângând un proiect de lege care ar fi absorbit fonduri de la școlile publice și ar fi deschis ușa privatizării. Profesorii au considerat proiectul de lege ca o represalie legislativă pentru greva lor din primăvara anului trecut.
Profesorii din Oakland au lovit în continuare—un alt sindicat condus de reformatori care duce lupta pe unul dintre cele mai intense fronturi din războiul cu privatizatorii. Profesorii din opt școli charter au organizat greve sălbatice pentru a se alătura profesorilor din școlile publice pe liniile de pichet.
Toamna, Profesorii și angajații școlii din Chicago au ripostat, vizând noul primar Lori Lightfoot. Promisiunile ei de a lăsa în urmă vechile modalități ale predecesorului ei, nemesisul sindical Rahm Emanuel, nu au durat mult. Dar sindicatele au forțat-o să găsească bani despre care spunea că nu sunt acolo, punând o asistentă și o bibliotecară în fiecare școală.
Campania lor a început în extinderea imaginației despre ceea ce poate negocia un sindicat, cu cereri pentru locuințe la prețuri accesibile, pe care nu le-au câștigat, și sprijin pentru studenții fără adăpost, ceea ce au făcut.
Profesorii Little Rock au făcut o grevă de o zi împotriva resegregării rasiale a școlilor și împotriva unei mișcări a statului Arkansas de a retrage recunoașterea lor sindicală.
Educatorii din suburbia Bostonului Dedham, Massachusetts, au sfidat o ordonanță judecătorească (care poartă amenințarea cu amenzi și închisoare) și a intrat oricum in greva. Și-au câștigat toate cererile, inclusiv o mărire de salariu și un proces de hărțuire sexuală. Văzând scrisul de pe perete, un alt district școlar din apropiere, Newton, a încheiat în grabă un contract de profesor la care a rezistat un an.
Și continuând din 2018, mitingurile „Roșu pentru Ed” la capitolele de stat au scos mii de oameni în Indiana, Carolina de Sud, Carolina de Nord, Virginia și în alte părți. Lista continuă și continuă.
SECTORUL PRIVAT A ACCESAT
Între timp, lucrătorii din sectorul privat dintr-o serie de bastionuri sindicale au intervenit, arătând că grevele pot încă provoca daune economice semnificative angajatorilor.
Muncitori producatori de locomotive lovit timp de nouă zile friguroase din februarie și martie în Erie, Pennsylvania, și a respins cerințele noul proprietar Wabtec, care dorea să impună unilateral un sistem pe două niveluri și să le dezlipească lucrătorilor drepturile pe care le-au câștigat prin decenii de lupte cu General Electric.
Treizeci și una de mii de lucrători la lanțul de alimente din New England Stop & Shop lovit timp de 11 zile în perioada premergătoare Paștelui, costând compania între 90 și 110 milioane de dolari — 3% din profiturile sale anuale — și apărând cele mai rele dintre cerințele concesionale ale companiei privind îngrijirea sănătății, timp și jumătate și pensii.
Lucrătorii AT&T a ieșit patru zile în sud-est, oprind efortul companiei de a-și crește costurile pentru îngrijirea sănătății. Muncitorii au câștigat, de asemenea, creșteri mari de salarii și pensii și îmbunătățiri 401(k). A fost cea mai mare grevă din sectorul privat din sud într-un deceniu.
Douăzeci de mii de lucrători din sectorul alimentar din nord-vestul Pacificului și-au folosit campania contractuală pentru a evidenția o diferență salarială între sexe. Analiza sindicatului a constatat că femeile au de două ori mai multe șanse decât bărbații să fie angajați în locuri de muncă pe cel mai mic dintre cele două programe de salarizare, cu o diferență medie de 3.50 USD pe oră. Ei au autorizat o grevă, dar au evitat una, încheiend un contract care a mărit salariile pentru locurile de muncă mai puțin plătite și a oficializat pașii pentru a avansa în locuri de muncă mai bine plătite.
Și în mijlocul acuzațiilor tot mai adânci de corupție la adresa liderilor sindicatului lor, 49,000 de muncitori ai fabricii General Motors a ieșit afară la cea mai lungă grevă națională pe care industria auto americană a văzut-o în ultimele decenii. În șase săptămâni au costat companiei 3 miliarde de dolari în profit.
Greva s-a încheiat cu a soluționare contencioasă care aduce lucrătorii actuali de rangul al doilea până la nivelul superior de salariu mai rapid și oferă o cale către angajare permanentă pentru unii temporari. Cu toate acestea, nivelurile vor persista pentru noii angajați, iar sindicatul a recunoscut închiderea și vânzarea fabricii din Lordstown și a altor două facilități.
Dincolo de școli, un sindicat remarcabil din sectorul public a fost AFSCME Local 3299, reprezentând 25,000 de lucrători din campus și spital din sistemul Universității din California. Anul acesta, au făcut a patra și a cincea grevă scurtă într-o campanie de contracte de lungă durată – din 2017 – care vizează rasismul în sistemul de învățământ superior al statului.
Numărul muncitorilor în grevă nu este singura modalitate de a măsura puterea grevei, desigur. Nu avem nevoie de un exemplu mai bun decât cei 10 controlori de trafic aerian chemați bolnavi în timpul închiderii guvernului din februarie, valorificându-și poziția unică pentru a pune capăt impasului politic. De asemenea, agenții Administrației Securității Transporturilor au sunat în numere record în timpul închiderii, încetinind operațiunile aeroportului.
ȚINE ȘAMPANIA
Dar, în timp ce numărul grevelor, greviștilor și „zilelor de lene” a atins cote maxime din 30 de ani, ele sunt încă mult sub nivelurile pe care le-au susținut muncitorii pe parcursul întregii perioade de după al Doilea Război Mondial până în 1979.
Doar 1 din 16 lucrători din sectorul privat aparține unui sindicat. Motivele sindicale de succes sunt puține și departe - o excepție fiind recentul boom organizatoric în rândul jurnaliștilor. Sindicatorii continuă să încalce legea cu impunitate. Cea mai cunoscută activitate de organizare din acest an, a lucrătorilor auto de la Volkswagen din Tennessee, a coborât la înfrângere. O acțiune sindicală printre cei 25,000 de însoțitori de bord ai Delta a stârnit unele speranțe, deși urmează mai multe eforturi eșuate.
Organizarea în rândul lucrătorilor imigranți a avut de suferit, deoarece administrația Trump a reînviat raidurile la locul de muncă de mare profil. În cel mai mare astfel de raid din 2006, 680 de lucrători de păsări din Mississippi au fost reținuți, la doar câteva ore după ce unii dintre ei și-au lăsat copiii în prima zi a anului școlar.
Sindicatele aveau pregătit pentru pierderi majore de membri în urma deciziei Janus împotriva AFSCME de anul trecut la Curtea Supremă, care a făcut ca întregul sector public „dreptul la muncă”. Din fericire, aceste pierderi în mare parte nu s-au materializat până acum.
Cu toate acestea, guvernele statale de dreapta nu au cedat atacul lor împotriva lucrătorilor publici. Guvernatorul Alaska, de exemplu, a încercat să solicite lucrătorilor de stat să se înscrie în sindicat în fiecare an; politica este reținută în prezent în instanțe. În loc să majoreze taxele companiilor petroliere, guvernatorul a început să reducă serviciile publice.
O ancoră a rezistenței a fost uniunea bucătarilor, pontașilor, lucrătorilor cu motoare și vânzătorilor care operează feriboturile care sunt cruciale pentru comunitățile de coastă izolate de-a lungul Golfului Alaska. Acești muncitori au făcut echipă cu locuitorii locali pentru a lupta împotriva reducerii sistemului de feribot. (Sloganul lor: „Noi credem în feriboturi!”) Deci, când ei a intrat în grevă în iulie, lucrătorii cu feribotul s-au bucurat de sprijinul comunității – oamenii chiar i-au luat pe greviști blocați în casele lor și i-au hrănit.
Dar, în general, în timp ce sindicatele luptă pentru a recâștiga o parte din ceea ce am pierdut în timpul Marii Recesiuni, este o luptă dificilă – și majoritatea încă nu reușesc să valorifice puterea potențială a membrilor, ceea ce este deosebit de regretabil având în vedere piața forței de muncă strânsă.
O ORGANIZAREA INSPIRANTĂ
Sectorul tehnologic aproape în întregime non-sindical a cunoscut fulgerări de activitate. În această toamnă, 1,000 de lucrători din domeniul tehnologiei Amazon au plecat în Seattle pentru a cere companiei să facă mai mult în privința schimbărilor climatice. Unii dintre ei zburaseră anterior în Minnesota pentru a-și arăta solidaritatea cu lucrătorii din depozit care a ieșit în timpul exploziei de vânzări „Prime Day” a companiei la mijlocul lunii iulie.
Lucrători de la sediul din Boston al comerciantului online de mobilă Wayfair a plecat peste compania care furnizează paturi centrelor infame de detenție ale agenției de imigrare și de aplicare a autorităților vamale..
Lucrătorii din depozitul Amazon din Chicago și Sacramento care nu au un sindicat oficial au unite împreună sub stindardul grupurilor locale „Amazonians United”. Prin petiții și marșuri la adresa șefului, ei l-au forțat pe gigantul comerțului electronic să le plătească atunci când depozitul s-a închis în timpul unui val de caniculă, au îmbunătățit sănătatea și siguranța și i-au concediat pe muncitori fără să fie concediați.
Șoferii companiilor, inclusiv Uber și Lyft, au creat o campanie de bază în California pentru a sprijini adoptarea unei legi care ar face șoferii angajați mai degrabă decât antreprenori independenți.
Rideshare Drivers United din Los Angeles, o organizație condusă de șoferi, și-a construit organizația printr-o comunicare individuală. RDU a fost prima organizație de șoferi care a cerut o grevă pentru a se alinia lansării acțiunilor Uber în mai și a ajutat la coordonarea eforturilor în întreaga țară.
REVOLTE GLOBALE
La nivel global, 2019 a fost un an de revolte majore. În multe, sindicatele au jucat un rol important.
În Chile, protestele care au vizat inițial o creștere a tarifelor de transport public au izbucnit într-un atac amplu asupra conducerii politice a țării. Sindicatele – mai întâi muncitorii portuari militanți, cărora li s-au alăturat ulterior mineri, muncitori în construcții, lucrători din sectorul public și nu numai – s-au alăturat mișcării, contribuind la creșterea presiunii care a câștigat un referendum asupra constituției țării.
În momentul scrierii acestui articol, lucrătorii din Franța sunt angajați într-o grevă din ce în ce mai mare împotriva schimbărilor aduse sistemului de pensii al țării. Sindicatele din Columbia s-au alăturat mișcării împotriva conducerii țării lor sub forma unor zile de greve naționale. Lucrătorii poștale și din transporturi din Finlanda și-au doborât primul ministru.
În Hong Kong, milioane de oameni au ieșit în stradă pentru a învinge un proiect de lege care ar fi permis rezidenților să fie extrădați în sistemul juridic opac al Chinei continentale, unde activiștii sindicali continuă să fie deținuți în mod arbitrar pentru organizare. Confederația Sindicatelor din Hong Kong a raportat o creștere a interesului din partea lucrătorilor interesați de a forma sindicate.
Între timp, sindicatele portoricane a ajutat la răsturnarea guvernatorului teritoriului SUA ca parte a celei mai mari greve generale din istoria insulei.
REPRESIUNEA
Ca întotdeauna, când ne ridicăm, șefii și prietenii lor încearcă să ne bată. Anul acesta nu a fost diferit.
Consiliul Național pentru Relații de Muncă Trump și-a continuat atacurile asupra drepturilor lucrătorilor, anulând multe dintre progresele consiliului Obama, inclusiv în ceea ce privește alegerile mai rapide de sindicalizare, dreptul studenților absolvenți de a se sindicaliza și responsabilitatea comună a angajatorului. Pentru a înrăutăți lucrurile, au inversat precedentul de lungă durată privind capacitatea angajatorilor de a implementa unilateral modificări contractelor pe termen mediu.
Două cazuri deosebit de flagrante ale instanțelor de judecată pentru acțiuni de muncă sunt în fruntea minții multor activiști ai muncii și sunt o reamintire sănătoasă că sistemul juridic este rareori prietenul lucrătorilor.
TWU și IAM, care reprezintă împreună mecanicii la American Airlines, au fost vizați de instanțe cu o „ordonare permanentă” pentru presupuse încetiniri ale companiei aeriene în timpul negocierilor contractuale. Confruntându-se cu sancțiuni financiare severe, sindicatele au fost nevoite să facă un tur de denunțuri mandatat de guvern în jurul presupuselor acțiuni de muncă.
Între timp, ILWU se luptă pentru un premiu al juriului de 93.6 milioane de dolari din cauza încetinirilor lucrărilor din Portul Portland. Adjudecarea ar putea forța internaționalul, care are active de 8 milioane de dolari, să intre în procedura de faliment. ILWU a făcut apel la judecător să reducă dramatic premiul.
STĂM UN OCHI PE PROPRIUL NOSTRU
Și în timp ce atacurile șefilor, guvernului și șefilor guvernamentali continuă, ni se reamintește, de asemenea, că trebuie să fim atenți și pe unii dintre cei de partea „noastre”.
Conducerea UAW cade ca un castel de cărți în mijlocul acuzărilor federale, cu zgomote de preluare a guvernului. Șeful celui mai mare sindicat federal al angajaților este în concediu în timp ce se confruntă cu acuzații de hărțuire sexuală a angajaților.
În California, liderii Teamsters și SEIU din California au încercat să submineze legislația potențial transformatoare privind clasificarea greșită a lucrătorilor ca antreprenori independenți, încercând o înțelegere în spate cu Uber și Lyft. Schema nereușită a fost realizată sub îndrumarea mașinilor, care au un avans în cadrul Independent Drivers Guild din New York, susținută de Uber.
Și înjunghierea în spate continuă să bântuie meseria de construcții. Sindicatele din construcții din New York – cu excepția conducerii Carpenters – au dus o luptă lungă pentru a face următoarea fază a Hudson Yards, cea mai mare dezvoltare imobiliară privată din istoria SUA, să fie unită. Dar ei au fost înjunghiați în spate de conducerea internațională Ironworkers, care a înlăturat un manager de afaceri militant din New York City și a ordonat membrilor să treacă linia de pichet sau să aibă încredere locală.
Între timp, membrii din întreaga mișcare muncitorească sunt susținând procese mai democratice de aprobare a președinției în cadrul sindicatelor lor, sperând să evite o repetare a debaclei din 2016, în care multe sindicate s-au aliniat devreme în spatele campaniei condamnate a lui Hillary Clinton și și-au bătut nasul la alegerile primare ale insurgenților pro-muncitori ai lui Bernie Sanders. Cu un teren primar democrat mai aglomerat de data aceasta, majoritatea sindicatelor nu au aprobat încă, deși membrii United Teachers Los Angeles au votat recent pentru a susține o susținere a lui Sanders, care a împins conducerea națională a Profesorilor (AFT) să declare public că alți localnici au fost liber să-și facă și propriile aprobări. Uniunea Națională a Lucrătorilor din Sănătate a susținut atât Sanders, cât și Warren într-un vot de membru.
REFORMATORI ÎN RĂSCĂ
În cadrul mișcării muncitorești, există membri care se organizează pentru a-și face sindicatele mai puternice și mai democratice. Atât în sectorul public, cât și în cel privat, reformatorii recunosc că sindicatele trebuie consolidate de jos în sus.
În NewsGuild, jurnalistul de 32 de ani Jon Schleuss de la LA Times a înlăturat un titular cu trei mandate pe angajamentul de a spori transparența și de a democratiza uniunea. Baltimore iar profesorii din Denver au ales noi conduceri, care au fost testate în campanii în jurul căldurii în școli (în Baltimore) și a unei greve pentru plata de merit (în Denver).
Teamsterii din Charlotte, Philadelphia și New Orleans au ales noi lideri, susținuți de Teamsters pentru o Uniune Democrată. Aceste victorii oferă un impuls efortului de detronare a președintelui IBT, James P. Hoffa, în 2021.
Și acestea sunt doar câteva exemple de grupuri care au preluat conducerea. Alte grupuri, cum ar fi Caucus of Working Educators din Philadelphia, continuă să ne arate că sunt multe progrese de făcut chiar și fără a fi câștigat conducerea. Ei vor duce acea energie la alegerile de conducere din Philadelphia Federation of Teachers de anul viitor, cu o listă de membri care s-au străduit din greu să se organizeze la locurile lor de muncă.
Vom avea ocazia să auzim de la participanții la multe dintre cele mai importante lupte ale anului la Conferința privind Notele de Muncă din aprilie. Vizita labornotes.org/2020 pentru mai multe informații și pentru înregistrare. Sper sa te vad acolo!
ZNetwork este finanțat exclusiv prin generozitatea cititorilor săi.
Donează