Fonte: Notas Trabalhistas
Um mês depois da maior paralisação laboral do país, os trabalhadores em greve da John Deere esperam um acordo melhor.
Pela segunda vez num mês, 10,000 trabalhadores do sector automóvel na John Deere surpreenderam tanto a empresa como a liderança sindical no dia 2 de Novembro ao rejeitarem um acordo provisório. Os trabalhadores da fabricante de equipamentos agrícolas continuam em greve. Os negociadores da empresa e do sindicato devem se reunir hoje pela primeira vez desde que o acordo foi rejeitado.
A votação foi mais acirrada do que no primeiro acordo provisório, que foi rejeitado por 90% dos membros. Desta vez, 55% votaram não.
Foi um choque para muitos analistas, dadas as concessões que os trabalhadores conseguiram arrancar da Deere durante as primeiras duas semanas de greve. O acordo incluía aumentos imediatos de 10 por cento – o dobro do que estava no primeiro AT – além de mais dois aumentos de 5 por cento e três pagamentos fixos de 3 por cento durante o contrato de seis anos. Eliminou o “terceiro nível” que Deere tinha proposto, preservando a opção de uma pensão tradicional para todas as novas contratações. Restaurou um ajustamento do custo de vida que os trabalhadores tinham perdido no último contrato. E aumentou as pensões existentes e acrescentou bónus de reforma. Para adoçar o acordo, a Deere ofereceu um bônus de ratificação de US$ 8,500.
Mas para a maioria dos trabalhadores da Deere, isso não foi suficiente. Eles estão pressionando por um acordo que inclua seguro saúde para aposentados (atualmente oferecido apenas a trabalhadores contratados antes de 1997), reforce o sistema de pagamento de incentivos, conserte um sistema de reclamações falido e eleve os salários reais aos níveis anteriores a 97, tirando o valor da Deere. registrar os lucros em conta.
Eles sentem que é agora ou nunca. “Se não nos preocuparmos [com os salários] agora, nunca mais estaremos nesta posição”, disse Brad Lake, membro do UAW Local 838 em Waterloo, Iowa. “Estaremos sempre tentando recuperar o atraso, porque esses contratos são de seis anos.”
OFERTA NÃO TÃO FINAL?
A empresa inicialmente disse à mídia que não planejava retornar à mesa de negociações. “O acordo que fornecemos é francamente a nossa melhor e última oferta”, disse Marc Howze, diretor administrativo da Deere, em 3 de novembro, em entrevista ao Bloomberg. “Para sermos competitivos, fomos o mais longe que podíamos.”
Ontem à tarde, porém, surgiu a notícia de que havia de fato uma reunião agendada entre a equipe de negociação e a administração do UAW para hoje.
Wall Street parece mais preocupada com uma greve prolongada do que com aumentos nos custos laborais, que actualmente representam 10% das despesas da empresa. A Deere acaba de encerrar seu ano mais lucrativo de todos os tempos – em seu ano fiscal de 2021, que terminou em 31 de outubro, a empresa foi projetada para obter lucro líquido de US$ 5.7 a US$ 5.9 bilhões. No dia 24 de novembro, a empresa divulgará seu lucro real e definirá projeções para o novo ano fiscal; alguns trabalhadores acham que a Deere vai querer um acordo antes que isso aconteça, para proteger a confiança dos investidores.
Analistas do Morgan Stanley estimam que cada dia de greve está custando à Deere US$ 58 milhões em receitas e US$ 17 milhões em lucros. Cada mês que a greve se prolonga custará à empresa cerca de 500 milhões de dólares em lucros. A questão para os trabalhadores é: quanto tempo a empresa resistirá?
Irá a Deere tentar fazer com que os seus trabalhadores morram de fome até que estejam prontos para aceitar o mesmo acordo – ou será que a empresa está a fazer bluff?
O NÃO VOTO
Um sentimento de confiança alimentou o voto não. Se, após 17 dias de greve, os trabalhadores conseguissem fazer com que a Deere duplicasse o aumento, aumentasse a pensão e eliminasse o terceiro nível proposto, o que poderia ser ganho após mais algumas semanas?
Com a Deere tão atrasada na produção, a época de plantação ao virar da esquina, e a empresa prestes a divulgar os seus lucros projectados para o próximo ano fiscal (ansiosamente antecipados pelos investidores de Wall Street, para quem a Deere é uma acção quente, tendo mais do que duplicado desde o início da pandemia), a empresa certamente está sentindo o aperto.
Num mercado de trabalho apertado, a Deere pode ter dificuldade em encontrar milhares de trabalhadores substitutos – embora seja mais fácil para os grevistas encontrar empregos de curto prazo com salários comparáveis (se não benefícios) noutros locais, para se manterem à tona enquanto a greve continua. Um membro disse Notas Trabalhistas eles receberam 11 ofertas de emprego em duas semanas.
Nestas circunstâncias, muitos trabalhadores esperam um acordo melhor em breve, em vez de uma greve prolongada. “Não acho que demorará mais dois meses até que Deere volte à mesa”, disse Lake, antes do anúncio da reunião da empresa e do sindicato hoje. “Esse primeiro trimestre [do ano fiscal] é sempre um dos mais movimentados, porque eles estão se preparando para o próximo plantio, estão se preparando para a primavera. Estamos tão atrasados que eles precisam se atualizar e se preparar para o ataque.”
Até agora, a Deere evitou cortar o seguro saúde dos trabalhadores. Tinha ameaçado fazê-lo no início da greve – bem como prometido reter os pagamentos de bónus do “Plano de Melhoria Contínua” (CIPP) devidos aos membros – mas reverteu abruptamente o curso. Se a Deere cumprisse a sua ameaça, o UAW utilizaria o seu fundo de greve de 790 milhões de dólares para cobrir os custos da continuação da cobertura do seguro de saúde.
VOTO DIVIDIDO
Ao contrário da primeira votação de ratificação, onde todos os locais votaram não de forma esmagadora, a divisão dos votos no segundo AT variou amplamente de local para local.
A maioria em cinco dos nove locais no acordo geral votou sim, alguns até 65 por cento. O voto não foi mais forte nos dois maiores locais, ambos em Iowa: Waterloo Local 838, que votou 71% não, e Dubuque Local 94, que votou 63% não.
Em Waterloo, o compromisso de obter benefícios anteriores a 97 foi um factor importante por detrás do voto não. “Colocamos nossos corpos em um moedor de carne todos os dias, de oito a 12 horas por dia e nos finais de semana”, disse James Geiger, membro do Local 838. “Sacrificamos nossos corpos e tempo com nossas famílias para construir o melhor equipamento do mundo. Assistência médica para aposentados é o mínimo que a empresa pode fazer por nós.”
Na Harvester Local 865 em East Moline, Illinois, que também rejeitou o contrato por 55%, o foco estava mais nos procedimentos de reclamações quebradas e na linguagem em torno do CIPP (pronuncia-se “kip”), uma fórmula complicada de taxa por peça que determina bônus.
Cada trabalhador sob o plano tem um fundo CIPP no qual os bônus são pagos de acordo com a produção departamental. Quando o desempenho do seu departamento excede a meta de 115% definida pela administração, os fundos vão para a sua conta; quando o desempenho fica aquém dessa métrica – conhecido como “plano fracassado” – sai dinheiro. As contas são pagas no final de cada trimestre. Para aqueles que têm a sorte de trabalhar em determinados departamentos, os pagamentos do CIPP podem chegar a milhares a cada trimestre. Para muitos outros, porém, mesmo que haja algumas semanas boas, os “planos fracassados” prejudicam os ganhos.
O processo para desafiar as métricas de gestão ou os mecanismos de aceleração é opaco. Os trabalhadores da Harvester perderam recentemente uma arbitragem multimilionária sobre pagamentos perdidos significativos de CIPP quando a fórmula de um departamento foi revisada. Eles querem ver uma linguagem garantindo que a mesma coisa não aconteça novamente.
Outra grande frustração é que as queixas sobre o CIPP e outras questões muitas vezes levam anos para serem resolvidas. Muitos membros votaram não apenas por causa desse fator, dizendo que queriam um procedimento de reclamação mais forte e mais rápido.
“Você acaba apresentando a mesma reclamação semana após semana”, disse Kristin Jordan, do Local 865, que trabalha na Deere há 19 anos.
Ainda assim, isso não foi motivo suficiente para Jordan votar não ao acordo, que considerou que era uma boa oferta, citando melhorias na aposentadoria, a capacidade de tirar férias e o ajuste do custo de vida. Ela disse que embora a mudança do procedimento de reclamação fosse um passo em frente, o sindicato ainda precisa de ser mais pró-activo na execução do contrato.
“Acho que nosso sindicato poderia ser muito mais agressivo”, disse Jordan. Eles poderiam estar mais presentes, ser proativos em relação aos problemas que temos. A empresa faz o que faz porque nós permitimos, até certo ponto.”
A Jordânia também sente que o sindicato poderia fornecer mais informações aos membros sobre o estado das negociações. “Eles deveriam enviar atualizações semanais. Mesmo quando você vai para o salão não tem com quem conversar, eles não sabem de nada. Psicologicamente você tem que contar às pessoas o que está acontecendo. Você não gostaria que sua associação soubesse pelo menos o que está acontecendo?”
NA LINHA DE PIQUETE
A greve prejudicou as operações da Deere. Um trabalhador assalariado do enorme Centro de Distribuição de Peças estimou a produção em menos de 50% do normal. Um revendedor disse ao Labor Notes que muitas peças estão sendo mal etiquetadas ou entregues incorretamente. Os treinamentos para novos funcionários da divisão de construção e silvicultura da empresa foram cancelados porque esses funcionários foram desviados para funções de fura-greves.
Para os funcionários assalariados que trabalham na greve, a Deere publicou um FAQ com este conselho: “Quando estiver em cidades onde estão ocorrendo greves do UAW, evite usar roupas JD fora do trabalho”. A Deere deixou de compartilhar documentos com trabalhadores assalariados porque muitos trabalhadores assalariados solidários têm vazado documentos para a mídia, como O interceptar Ken Klippenstein aprendeu em uma gravação de áudio que vazou.
No início da greve, os habitantes locais organizaram piquetes em massa para retardar os trabalhadores assalariados e os funcionários administrativos que tentavam entrar nas fábricas. Os membros relataram um backup de três horas do tráfego que entra nas fábricas.
Deere respondeu solicitando liminares. Em 20 de outubro, um juiz estadual emitiu uma liminar contra os piquetes do Local 281 fora da Iowa Davenport Works. A liminar limitou a quatro o número de manifestantes em cada portão e proibiu o sindicato de usar barris de queima (ou qualquer tipo de “combustível”) ou montar cadeiras.
Em resposta, os membros da comunidade começaram a organizar uma manifestação de emergência na fábrica. A liminar apenas proibia piquetes de membros do UAW Local 281 e daqueles que “agissem em conjunto com eles” – assim a teoria era que os apoiantes que agissem de forma independente não estariam sujeitos a prisão. Alguns membros aplaudiram a manifestação em particular; outros temiam que isso pudesse comprometer a greve. Como compromisso, a manifestação foi transferida para o tribunal do condado, onde a juíza emitiu a sua decisão.
O local respondeu às limitações no número de piquetes enviando centenas de trabalhadores em piquetes rotativos para prestar serviços comunitários, estocando bancos de alimentos e trabalhando na Habitat for Humanity. “Queríamos ter certeza de que espalharíamos nosso assédio e intimidação tanto quanto possível, então decidimos ir até Humility Homes and Services”, escreveu o Local 281 em uma postagem no Facebook com imagens de membros trabalhando como voluntários em um abrigo local para moradores de rua.
Um juiz em Ankeny, Iowa, decidiu contra um pedido de liminar de Deere após uma audiência.
Enquanto isso, fora do Centro de Distribuição de Peças da Deere em Milão, Illinois, ocorreu uma tragédia. Na madrugada de 27 de outubro, um piquete Local 79 estava terminando quando um novo começou. Richard Rich, um membro do UAW de 15 anos em Deere, foi atingido e morto enquanto atravessava a movimentada Milan Parkway vindo do estacionamento onde os manifestantes foram instruídos a estacionar. Desde o início da greve, os membros ligaram para a cidade e para o condado, pedindo-lhes que substituíssem várias luzes de rua que não funcionavam, sem sucesso. No dia seguinte à morte de Rich, veículos utilitários foram vistos consertando as luzes.
Outros moradores soaram o alarme sobre perigos semelhantes. Em Waterloo, após a morte de Rich, a empresa ofereceu o uso de um estacionamento que permitiria aos manifestantes comparecerem ao piquete sem atravessar a pé uma movimentada rodovia de quatro pistas. Na manhã seguinte, apenas 24 horas depois de Rich ter sido atropelado e morto, a administração mudou de rumo, forçando os membros a continuarem a atravessar a estrada perigosa.
'NÃO SOMOS VOLVO'
Após a derrota do TA 2, os habitantes locais mantiveram os seus piquetes XNUMX horas por dia. Mas muitos membros estavam preocupados que o voto dividido pudesse minar a unidade que os trabalhadores da Deere construíram antes e durante a greve.
Shannon Olsson, membro do Local 838 e selecionador de peças na Waterloo Engine Works, decidiu que a melhor maneira de preservar a unidade era através da ação. Olsson votou não ao contrato, assim como 71% dos membros do Local 838, o maior local da Deere. Imediatamente após a votação, ele começou a organizar um piquete informativo na sede corporativa da Deere, o Glass Palace, em Moline, Illinois – sem esperar pela bênção oficial dos líderes do UAW.
“Estou tentando impedir que as pessoas apontem o dedo umas para as outras e peguem o dedo e apontem de volta para a empresa”, disse Olsson.
Os membros reuniram-se no Palácio de Vidro em meados de setembro, na sequência da votação inicial de autorização da greve. Lá, eles seguravam cartazes que diziam “CUIDADOS DE SAÚDE PÓS-APOSENTADORIA” e “NÃO SOMOS VOLVO”. A greve do UAW na fábrica de caminhões da Volvo na Virgínia no início deste ano está agora na mente de muitos membros, uma vez que terminou depois que o sindicato trouxe um acordo provisório que acabara de ser rejeitado pelos membros para uma segunda votação dias depois, depois que a empresa renomeou é uma “última, melhor e última oferta”.
A esperança de Olsson era levar essas mensagens de volta à sede da Deere. Ele imprimiu panfletos e fez piquetes em Waterloo, e pediu a membros de outros moradores que fizessem o mesmo.
Cem membros aderiram ao piquete de 8 de novembro, incluindo membros de cada um dos oito locais do UAW em Deere, em Iowa e Illinois.
“Não se trata de 'Aquele cara votou não, esse cara votou sim'. Sinto que a empresa nos atacou”, disse Olsson. “O fato de tentarem dizer que esta é a nossa última oferta, não importa o que aconteça. Isso é uma ameaça contra estes 10,000 trabalhadores e suas famílias.”
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