د پنجشنبې په ورځ په عامه فورم کې چې د کاراکاس ورځپاڼې لخوا تنظیم شوی وتازه خبرونه، کارپوهانو او د اتحادیې مشرانو د وینزویلا د ګازو د بیو د زیاتوالي لپاره لنډمهاله تصویب څرګند کړ.
په فورم کې د هر پنځو ویناوالو لخوا پریزنټشنونه شامل وو - دوه اقتصاد پوهان او د ټرانسپورټ سکتور درې استازي - وروسته د اوریدونکو پوښتنو ته.
لومړی پریزنټشن، د اقتصاد پوه او څیړونکي ویکتور الواریز لخوا، د 4 بولیور په فی لیټر د ګازو لپاره "مناسب قیمت" محاسبه کړ (تقریبا $ 2.42 USD په هر ګیلن کې د رسمي تبادلې نرخ سره، یا $ 0.19 د تور بازار د تبادلې نرخ سره). محاسبه د 30٪ ګټې سره د اصالحاتو او ترانسپورت ټول لګښتونه استازیتوب کوي، لکه څنګه چې د منصفانه قیمتونو قانون لخوا ټاکل شوي.
په وینزویلا کې اوسنۍ بیه د 0.09 بولیور په فی لیټر کې له 1997 راهیسې ټاکل شوې، چې د نړۍ ترټولو ټیټه بیه ده.
نورو پینالیسټانو بحث وکړ چې حکومت به څنګه د دې ډول زیاتوالي څخه رامینځته شوي سرچینې اداره کړي، چې د الواریز لخوا اټکل شوی د 12 ملیارد ډالرو څخه ډیر دی.
د عامه ترانسپورت د ملي سوسیالیستي شورا ویاند ریچارډ میمبیل د عامه بسونو لپاره د نوي موټرو پرزو او غوړ واردولو اړتیا په ګوته کړه ، یادونه یې وکړه چې اوس مهال تر 30,000 پورې موټرې د موټرو تیلو نشتوالي له امله نشي کارول کیدی.
ممبیل وویل: "موږ د بیې د لوړوالي ملاتړ کوو، مګر موږ نشو کولی هغه ضایعات او فساد ته اجازه ورکړو چې په اوسني دولتي جوړښت کې شتون لري." "موږ نوي بسونه لرو چې دا مهال د جنک یارډونو کې دي، او دوی زموږ د طبیعي ګاز موټرو په اړه هم هیر کړي دي."
هغه زیاته کړه: "او موږ نشو کولی د ګازو د بیو د زیاتوالي ملاتړ وکړو که چیرې د لومړني خوراکي توکو پیرودلو لپاره اوږده لیکې دوام ومومي."
په لا ګیرا (کاتراوارګاس) کې د ټرانسپورټ اتحادیې رییس ایمیدیو پالمبو وویل چې هغه به د نرخ زیاتوالی ومني ، "په دې شرط چې سرچینې زموږ د ټولنیزو اړتیاو د حل لپاره کارول کیږي." هغه په ښار کې د سړکونو خرابوالى او د ناامنيو زياتوالى هغه مهمې ستونزې وبللې چې بايد د حل په موخه يې وشي.
اقتصاد پوه او پروفیسور رونالډ بالزا د دې وړاندیز سره موافق نه و، استدلال یې وکړ چې د ناامنۍ او ټولنیزو لګښتونو مسلې باید د حکومت د ملي بودیجې له لارې حل شي. هغه وړاندیز وکړ چې اضافي سرچینې به د وینزویلا د نړیوالو زیرمو د پیاوړتیا په لور غوره شي.
د هغه د برخې لپاره ، د ټرانسپورټ سکتور اتحادیې منشي ، جوس لوئس ټروسیل ، هیله څرګنده کړه چې حکومت د هغه سازمان په څیر ډلو ته د یو اړخیز پریکړې کولو سره مخالفت په پام کې ونیسي ، ځکه چې "د پام وړ زیاتوالی [دا ډول] به مستقیم اغیز ولري. زموږ د خدماتو عملیاتي لګښتونه.
وروستی ځل چې حکومت هڅه وکړه د بیې د پام وړ زیاتوالی د 1989 په فبروري کې د ولسمشر کارلوس اندریس پیریز په مشرۍ د نوو لیبرال اصلاحاتو د لړۍ یوې برخې په توګه رامینځته شو. د زیاتوالي نه سمدلاسه وروسته ، کاراکاس ته نږدې ډله ایز پاڅونونه راپورته شول او په ټول هیواد کې خپاره شول ، چې د هیواد له سیاسي سیسټم سره د ټیټې طبقې نارضایتي یې راپورته کړه.
پیښه، چې په نوم پیژندل کیږي کاراکازو، د لاتینې امریکا د نوي لیبرالیزم په اړه د لومړي پراخه رد څرګندونه وکړه او د یوې لسیزې ټولنیز او اقتصادي ګډوډي رامینځته کړه چې په 1998 کې د ولسمشر په توګه د بهرني هوګو چاویز په ټاکنه کې پای ته ورسیده. دې د وینزویلا د سیاستوالو او اتباعو لپاره یو شان - د نرخ لوړولو ګواښ څرګند کړ. پټرول
د 2013 په ډسمبر کې، د دولتي ملکیت د تیلو او طبیعي ګاز شرکت PDVSA رییس، رافیل رامیریز، په هر لیټر کې د 2.6 بولیوار قیمت لوړولو احتمال اعلان کړ، مګر نور کوم ګام پورته نه شو.
که څه هم رامیریز، چې د هیواد د تیلو او کانونو د وزیر په توګه هم دنده ترسره کوي، ټاکل شوې وه چې په فورم کې برخه واخلي، هغه د مهال ویش د شخړې له امله ګډون ونه کړ.
ZNetwork یوازې د خپلو لوستونکو د سخاوت له لارې تمویل کیږي.
مرسته