په اصل کې خپره شوه JuanCole.com
این آربر (باخبره تبصره) - اکاډمۍ راپور ورکوي چې د ماراتون له 16 ساعته خبرو اترو وروسته، د اروپایي اتحادیې 27 هیوادونو موافقه وکړه چې پنځه نوي قوانین تصویب کړي چې هدف یې د کاربن ډای اکسایډ اخراج د 55 په پرتله 1990٪ کمول او تر 2030 پورې د کاربن بې طرفۍ ته رسیدل دي.
د اروپايي اتحادیې د اقلیم رییس فرانس تیمرمنز یادونه وکړه چې "د اقلیم بحران او د هغې پایلې پخپله څرګندې دي، او په دې توګه قانون جوړونه ناگزیر وه." هغه زیاته کړه چې د اوکرایین کړکیچ هیوادونه دې ته وهڅول چې د فوسیل تیلو څخه خپل حرکت ګړندی کړي. روسیه د تیلو او ګازو لوی تولیدوونکی دی او د اوکراین په وړاندې د جګړې مخالفانو ته د سزا ورکولو لپاره د دې محصولاتو د روسیې صادراتو باندې د اروپا له انحصار څخه کار اخلي.
وزیرانو موافقه وکړه چې تر 2035 پورې په بشپړ ډول په EU کې د نوي داخلي احتراق انجن موټرو (ICEVs) پلور منع کړي. ځینې غړي هیوادونه لکه ایټالیا د پلګ ان هایبرډونو ته اجازه ورکوي چې د بیټرۍ بریښنا او ګازولین ترمینځ تیریږي ، مګر وروستي مطالعاتو موندلي چې PHEVs یوازې د کاربن اخراج 20٪ کموي ، پداسې حال کې چې خالص EVs د 70٪ لخوا اخراج کموي او لري. احتمال به حتی زرغون وي ځکه چې شنه فولاد او نوي ډوله بیټرۍ آنلاین راځي. د جوړجاړي په توګه، د آلمان په غوښتنه، اروپايي اتحادیې ژمنه وکړه چې په 2026 کې به بیا PHEVs وګوري، مګر دوی شاید ډیر ښه وي. په بریښنایی موټرو کې بیټرۍ خورا لوی او لوی رینج لیدل کیږي ، معمولا اوس په چارج کې 300 ملیونه ، نو د پلګ ان هایبرډونو اړتیا په چټکۍ سره کمیږي.
الجزیرې یادونه کوي چې "د اروپا مخکښ پاک ټرانسپورټ کمپاین ګروپ، ټرانسپورټ او چاپیریالد اروپايي اتحادیې د حکومتونو تړون "تاریخي" دی ځکه چې دا "د ټرانسپورټ په اړه د تیلو صنعت ماتوي. دا په اروپا کې د داخلي احتراق انجن لپاره لوبه پای ته ورسیده.
الجزیره دا هم څاري چې ټرانسپورټ په اروپایی اتحادیه کې د کاربن ډای اکسایډ 25 سلنه برخه جوړوي.
د اروپايي اتحادیې د اقلیم پالیسۍ خبرونه: تر 2035 پورې د احتراق انجن لرونکي موټرو بندیز | د WION اقلیم تعقیبونکی
EU به د سونګ توکو او کورني سونګ تیلو عرضه کونکو لپاره د کاربن نوی بازار هم رامینځته کړي ، لکه څنګه چې دمخه د بریښنا چمتو کونکو لپاره قضیه ده. د بریښنا فابریکې کاربن بازار د هسپانیې په څیر هیوادونو کې د شین انرژي پلي کولو لپاره مهم هڅونکی و.
وزیرانو هم موافقه وکړه چې د 59 ملیارد یورو (61 ملیارد ډالرو) فنډ رامینځته کړي ترڅو د بریښنا د لیږد لګښتونو څخه د بې وزلو اتباعو ساتنه وکړي.
په نهایت کې ، دوی د ملي اخراج کمولو اهدافو پیاوړي کولو ، او د ځنګلونو په څیر طبیعي کاربن ډوبونو ته وده ورکولو وړاندیزونو باندې موافقې ته ورسیدل.
(زه ویره لرم چې دا وروستی اندازه دومره ګټوره نه ده، ځکه چې ونې خپل کاربن بیرته فضا ته ورکوي کله چې دوی مړه شي پرته لدې چې ښخ شي یا په سمندر کې ډوب شي ترڅو ډوب شي او په فرش باندې پوښل شي.)
ZNetwork یوازې د خپلو لوستونکو د سخاوت له لارې تمویل کیږي.
مرسته