سرچینه: خلاص ډیموکراسي
یوه شیبه وه ، د تالاشۍ له اعلان وروسته ، د سمدستي دندو او ساعتونو له لاسه ورکولو سره ، کله چې داسې بریښي چې د کرایې اعتصاب ممکن ناگزیر وي. د لندن د کرایه کونکو اتحادیې ډیری غړو فکر کاوه چې په پای کې ممکن د کرایه کونکو ترمینځ د یووالي یوه شیبه وي چې د وبا لخوا اغیزمن شوي چې د ځمکې مالکینو پروړاندې خورا لوی ځواک ته ګټه رسولی شي. کله چې ایستل په موقتي توګه وځنډول شول ځینې غړي نور هم په زړه پوري شول: ځکه چې یو وخت شخصي کرایه کونکو د ډیموکلس توره په دوی ځړول نه وه. دا د برید کولو شیبه وه! نورو هم ورته نظر درلود او د لندن کرایه کول د لندن د کرایه کونکو اتحادیې څخه مخکې په لاره اچول شوی و، د لوی ډیموکراتیک سازمان په توګه ورو ورو حرکت کوي. د یوې یا دوو اونیو لپاره داسې احساس کاوه چې موږ ممکن د برتانیا په تاریخ کې ترټولو لوی کرایه اعتصاب وکړو.
د غیر ارادي کرایه اعتصاب خورا ډیر دی، او په لندن کې دواړه کمپاینونه د دې خلکو ملاتړ کوي.
مګر دا هغه څه نه و. څو میاشتې وروسته، لندن د کرایې په اعتصاب کې نه دی. په حقیقت کې د لندن د کرایه کونکو اتحادیې (LRU) پریکړه وکړه چې خپل کمپاین د کرایې اعتصاب ونه بولي ، پرځای یې د "تادیه نشي کولی" سره لاړ شي ، دا شعار د ویاړ وړ تاریخ سره چې په قصدي ډول لږ تیریدونکی دی. په دې ترڅ کې د لندن کرایه کول یوازې څو سوه کسانو خپل کمپاین ته لاسلیک کړی دی، سره له دې چې د کرایې اعتصاب باید یو څه پیښ شي، یوازې د دې لپاره چې ډیری خلکو د کرایې ورکولو مخه ونیوله. د غیر ارادي کرایه اعتصاب خورا ډیر دی، او په لندن کې دواړه کمپاینونه د دې خلکو ملاتړ کوي. د LRU 'تادیه نشي کولی تادیه نشي کولی' کمپاین څلور زره کسانو لاسلیک کړی - ښه مګر د ښار په کچه د کرایې اعتصاب رامینځته کولو لپاره اړین شمیر څخه خورا لنډ دی. اتحادیې د کمپاین څخه د یوې لارې په توګه فکر کاوه چې د نه تادیې خپریدل دومره پراخه کړي چې یوه سیاسي مسله شي ، او بالاخره حکومت دې ته اړ کړي چې د کمپاین غوښتنې ومني ، پشمول د کرایې پور لغوه کول او د پراخه غوښتنې په توګه ، د کرایې معرفي کول. کنټرولونه مګر یو سیاسي برنامه یوازې د لوړې کچې نه تادیې څخه راپورته کیدی شي ، او د کرایه کونکو اتحادیې کې د کرایې اعتصاب لپاره لاریون کونکي باید خپل دریځونه اعتدال کړي ځکه چې د تلیفون بانکینګ او آنلاین سروې له لارې ، دوی د مبارزې غړو سره د خبرو کولو پروسې څخه تیریدل. .
وېره او بې احتیاطي
هغه دلیل چې د کرایې اعتصاب نه دی خلاص شوی په یوه کلمه کې لنډیز کیدی شي: ویره. په لندن کې شخصي کرایه کونکي زده کړل چې د خپلو مالکینو څخه ویره ولري، حتی کله چې محکمې تړلې وي او د ملکیت حکمونه نشي صادر کیدی. په ورته ډول چې په کار کې د مالک ویره د دې مفکورې له مخې وړ کیدی شي چې 'تاسو یوازې یو بل کار ترلاسه کولی شئ'، د مالکیت ویره د بازار د اړیکو له مخې وړتیا لري چې وايي د کور تللو اختیار شتون لري. مګر د لندن د استثماري کرایې بازار له ډیری ستونزو څخه یوه دا ده چې حرکت کول دومره اسانه ندي. د ګټو په اړه؟ دا هېر کړئ، د اجازې استازی وايي. کم عاید؟ موږ ته د شپږو میاشتو کرایه مخکې راکړئ. څاروي؟ نه ماشومان؟ موږ نه غواړو. ښه حوالې نشته؟ تاسو د سړک مستحق یاست. د ویزې اسناد؟ د چک کولو لپاره ډیره ستونزه. ضعیف کریډیټ؟ زموږ وخت مه ضایع کوئ. تاسو د خپلې کورنۍ لپاره د ناستې خونې 'عیش' غواړئ؟ ستاسو د عاید سره به تاسو د دې سره کاکروچ ترلاسه کړئ.
د LRU ډیری غړي اړتیا لري چې د دندې یا ټولنې دلایلو لپاره په خپله سیمه کې پاتې شي او د بل ځای موندلو ډاډه نه وي. ډیری د کرایې کمښت سره مخ دي اندیښنه درلوده چې د دوی کرایه به نوي نشي، یا دا چې ایستل به سمدلاسه د بند پای ته رسیدو سره سم تعقیب شي. ځینې نشي کولی خپل اوسنی کور په خطر کې واچوي ځکه چې دا د بازار کرایه یو څه ټیټه وه او دوی نور نشي کولی. ځینو په کور کې د کرایه کولو په پرتله ډیر خلک درلودل، چې ډله ایز عمل ډیر پیچلی کوي. ځینې یې په یونیورسل کریډیټ کې وو او د کور مالک د دوی راپور ورکولو په اړه اندیښمن وو. ځینې اندیښمن وو چې کله د نوي ځای په لټه کې شو نو د ځمکې مالک به د دوی حوالې تخریب کړي. ځینې یې کرایه نه درلوده ځکه چې دوی د ترلاسه کولو لپاره اسناد نلري. ځینې د عامه فنډونو لپاره هیڅ لاره نه درلوده نو د بې کوره کیدو په صورت کې د رسمي مرستې حساب نشي کولی.
د ډیری اندیښنو ریښه د 21 برخې (بې ګناه) ویستلو دوام شتون دی، کوم چې د ټاکل شوي مودې قرارداد په پای کې یا هر وخت د کرایه کولو په جریان کې نافذ کیدی شي. حکومت ژمنه کړې چې د 21 برخه لغوه کړي مګر په ورو ورو پرمخ ځي، او په ځانګړې توګه د کوویډ - 19 د ویستلو په وخت کې د ډیر ګړندي حرکت احتمال رد کړی دی. په ورته وخت کې د ډیری کرایه کونکو لپاره ایستل یو دوامداره امکان دی ، یا اوس یا د کرایې په پای کې. ډیری خلکو د ځمکې د مالک د غچ اخیستنې په وړاندې د بې ځواکۍ تجربه کړې، او غچ اخیستنه هغه څه وه چې خلک یې تمه درلوده که چیرې دوی د کرایې اعتصاب وکړي. 21 برخه په انګلستان کې ټول شخصي کرایه کونکي خطرناک کوي. د ویستلو لنډمهاله تعلیق تقریبا د هیچا ویره نه وه کړې.
د ویستلو لنډمهاله تعلیق تقریبا د هیچا ویره نه وه کړې.
د کرایې د اعتصاب د ستونزو یوه مهمه برخه دا ده چې د ډیری هیوادونو برعکس، په لندن کې لږ خلک د ورته مالک مالک په بلاکونو کې ژوند کوي، نو د دې پر ځای چې د کرایې اعتصاب له لارې د بریښنا توازن بدل کړي، ډیری خلک باید اعتصاب وکړي. یوازې د یو مالک په وړاندې چې د دوی د بې کوره کولو واک لري. د کرایې اعتصاب، په تاریخي توګه، معمولا د یو ځانګړي شی معنی لري: ډیری خلک چې د ورته مالک مالک سره په ورته وخت کې خپل کرایه ودروي. هغه څه چې ځینو یې د وبا په جریان کې د پیښیدو خوب لیدلی و هغه څه چې موږ یې د ټولو ځمکوالانو پروړاندې 'عمومي کرایه اعتصاب' بولو ، ځان یې په سیاسي حرکت بدل کړو. مګر دا به د لوی شمیر خلکو ترمینځ د فکر او عمل خورا نادر یووالي ته اړتیا ولري چې نه د لندن دوه کلن کرایه کونکي اتحادیه ، او نه هم کوم بل سازمان تر اوسه د تنظیم کولو وخت درلود.
ښه زمیندار نشته؟
د لندن د کرایه کونکو اتحادیې ځینې وختونه په پارونکي ډول ویلي چې 'د ښه مالکیت په څیر هیڅ شی نشته'. ځینې خلک دا بیان خوښوي، نور خلک د ځمکې خاوندانو په اړه فکر کوي چې له دوی سره ښه چلند کوي او اعتراض کوي. د ځمکې خاوندان ترې کرکه کوي. د بیان معنی څه ده چې په انګلستان کې د ځمکې مالکینو او کرایه کونکو ترمینځ د ځواک عدم توازن خورا لوی دی چې استحصال تل شتون لري ، او د ناوړه ګټه اخیستنې احتمال یوازې د کونج شاوخوا دی. زما یو ملګری د ځمکې خاوند درلود چې تر دې وروستیو پورې کافي دوستانه و او په خپل وخت یې ټول ترمیمونه کول ، بیا وروسته له دې چې د وبا له بریده دمخه هغه ماشوم وزېږوه. د کور مالک سمدلاسه په اپارتمان کې د "زیاتوالي او اوښکو" په اړه شکایت پیل کړ. د کرایې د نوي کولو په سر کې لکه څنګه چې تالاشۍ پیل شوې وه، هغه هڅه وکړه چې کرایه زیاته کړي. کله چې زما ملګري مقاومت وکړ، هغه د وبا په مینځ کې نوې مور ته خبر ورکړ. حتی 'ښه' جایدادونه ستاسو د عاید څخه ستاسو د توان څخه ډیر اخلي، مګر دوی د بد مالکینو کیدو څخه یوازې د خپګان وړ دي، ځکه چې قوانین د دوی په ګټه ډیر وزن لري. د اساسي ترمیم لپاره د غوښتنو وروسته د ایستلو ډیری کیسې شتون لري. د نورو په مینځ کې د هوساینې ترلاسه کونکو پروړاندې ښکاره تبعیض معیاري دی ، او حتی لږترلږه معیارونه چې د کرایې د استوګنې لپاره شتون لري په پراخه کچه غیر پلي کیږي.
د وضعیت د بدلون لپاره مقاومت د وړاندوینې وړ دی. حتی لکه څنګه چې دوی د 21 برخه لغوه کولو ژمنه کړې وه، حکومت وویل چې دوی به په ورته وخت کې 8 برخه پیاوړې کړي، د قانون هغه برخه چې د ویستلو قانوني دلیلونه لیستوي. دا لا دمخه دلایل لري چې د ځمکې مالکین کولی شي په نیمګړتیاو بدل شي، لکه د کور مالک وکوالی شي ادعا وکړي چې دوی غواړي فلیټ ته لاړ شي. په متحده ایالاتو کې ورته مادې په منظم ډول د ځمکې د مالکینو لخوا د حرکت کولو اراده نه لري (څوک واقعیا راتلونکي اوسیدونکي څارنه کوي؟) او هغه دلیل چې په انګلستان کې ناوړه ګټه اخیستنه نه ده شوې شاید دا وي چې 21 برخه اسانه ده.
داسې ښکاري چې نوې برخه 8 به نیمګړتیاوې ولري چې لاهم به د ځمکې مالکینو ته د شړلو لپاره کافي وړیا لاس ورکړي.
داسې ښکاري چې نوې برخه 8 به نیمګړتیاوې ولري چې لاهم به د ځمکې مالکینو ته د شړلو لپاره کافي وړیا لاس ورکړي. دا هغه څه دي چې تاسو یې تمه لرئ کله چې ډیری وکیلان هم د ځمکې خاوندان وي. ټوني بلیر خپل کلونه په واک کې د پیرودلو لپاره د پورټ فولیو په جوړولو کې تیر کړل. محافظه کاران د کارګرانو په پرتله حتی ډیر د ځمکې خاوند وکیلان لري. حتی کله چې وکيلان او همکاران پخپله د ځمکې خاوندان نه وي، موږ پوهیږو چې د دوی ملګري دي: دا د ټولنې هغه طبقه ده چې ډیری یې راځي. په کور کې 'بازار' په حقیقت کې د شتمنۍ د مالک او کرایه کونکي ترمنځ د ځواک اړیکه رامینځته کوي. د کور مالک او کرایه کونکي اړیکه د هغو کسانو ترمنځ چې په کنټرول کې دي او بې کنټروله ترمنځ روښانه ویش پرانیزي. افسوس د منځني طبقې ډیری خلک اوس د تسلط په دې اړیکو کې پانګونه کوي.
عايق
که چیرې تسلط د یوې قوي کلمې په څیر ښکاري، په پام کې ونیسئ چې حتی په لنډمهاله توګه د ویستلو ویره لرې شوې، په لندن کې کرایه کونکي د خپلو مالکینو څخه ویره لري. دلته باید وویل شي ، نور فاکتورونه شتون لري چې پدې شیبه کې کرایه کول ستونزمن کوي: د پیوستون رامینځته کول ستونزمن دي کله چې تاسو نشئ کولی له خلکو سره ووینئ. د زوم زنګونه او د Whatsapp خبرې اترې د تخلیقي عمل کلتور لپاره مناسب ندي. په بند کې جلا او بې ثباته کیدی شي په ډله ایزو چینلونو کې د غوسه خپرول ستونزمن وي - له همدې امله د بلیک لیوز میټر لاریون کونکي باید د تالاشۍ مقررات له پامه غورځوي. بیا هم داسې احساس کیږي چې پایله به ورته وي حتی که کرایه کونکي مخامخ سره لیدلي وي. د ځمکې د خاوندانو ځواک دومره لوی دی چې خلک د دوی په وړاندې د بریا تصور کول ستونزمن کړي.
حتی په لنډمهاله توګه د ایستلو ویره لرې کولو سره ، په لندن کې کرایه کونکي د خپلو مالکینو څخه ویره لري.
نور ټول دلیلونه بیا په جګړه کې د بلې جبهې د خلاصولو لپاره ځکه چې محکمې بیا خلاصیږي. لکه څنګه چې موږ د اګست په 24 د ویستلو وقفې پای ته رسیدو او د اکتوبر په میاشت کې د فرلو سکیم پای ته رسیدو، د کور په امنیت باندې ریښتینې اغیزې د ځان احساس کوي. خصوصي کرایه کونکي تمه لري چې زموږ د ژوند په اوږدو کې د ایستلو ترټولو لوی بحران سره مخ شي، او د لندن د کرایه کونکو اتحادیې، ACORN او په سکاټلینډ کې د ژوند کرایه په څیر سازمانونو اړتیا نوره هم څرګنده ده. حکومت به د کرایه کونکو ساتنه ونکړي، نو د کرایه کونکو اتحادیې د ویستلو مقاومت او د ځمکې د مالکینو د بې رحمۍ په وړاندې د ودریدو لپاره ځانونه چمتو کوي. شخصي کرایه کونکي ممکن لا تر اوسه لوړ لاس ونلري، مګر موږ کولی شو دا روښانه کړو چې د ځمکې د مالکینو ځواک به بې توپیره نه ځي. که چیرې کافي خلک د راتلونکي کال په اوږدو کې د شړلو مقاومت سره یوځای شي موږ کولی شو د خصوصي کرایه کونکو غږ واورو، او موږ ممکن یوازې د کرایه کونکي او د کور مالک ترمینځ د ځواک انډول بدلولو پیل وکړو.
ZNetwork یوازې د خپلو لوستونکو د سخاوت له لارې تمویل کیږي.
مرسته