ਵਿੰਡਸਰ, ਓਨਟਾਰੀਓ ਵਿੱਚ ਆਟੋ ਵਰਕਰਾਂ ਨੇ ਫੈਕਟਰੀ ਦਾ ਕਿੱਤਾ ਖਤਮ ਕੀਤਾ
ਟੌਮ ਏਲੀ ਦੁਆਰਾ
20 ਮਾਰਚ 2009
ਦੋ ਵਿੰਡਸਰ, ਓਨਟਾਰੀਓ, ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਦੇ ਕਾਮਿਆਂ ਨੇ ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਐਲਐਲਸੀ ਨਾਲ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਆਟੋ ਵਰਕਰਾਂ ਦੀ ਦਲਾਲੀ ਵਾਲਾ ਸੌਦਾ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰ ਲਿਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅਰਾਡਕੋ ਅਤੇ ਅਰਾਮਕੋ, ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਦਾ ਫੈਕਟਰੀ ਦਾ ਕਬਜ਼ਾ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ। ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ $400,000 (ਕੈਨੇਡੀਅਨ) ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੇਗਾ ਜੋ ਕਿ 90 ਕਾਮਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਵੇਗਾ—ਜਾਂ ਲਗਭਗ $5,000 ਪ੍ਰਤੀ ਸਿਰ।
ਨਤੀਜਾ ਸੋਮਵਾਰ ਨੂੰ ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਰਕਮ ਤੋਂ ਦੁੱਗਣਾ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ CAW ਨੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਹ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਤਮ ਸੀ ਜੋ ਉਹ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਸਨ। ਰੈਂਕ ਅਤੇ ਫਾਈਲ ਨੇ CAW ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਸੋਮਵਾਰ ਨੂੰ ਸੌਦੇ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਅਗਲੇ ਦਿਨ ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਕਬਜ਼ੇ ਲਈ ਜ਼ਮੀਨ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ। ਸੰਘਰਸ਼ ਦਾ ਨਤੀਜਾ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੌੜਾ ਮਿੱਠਾ ਸੀ, ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਨੂੰ ਨੌਕਰੀਆਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ $1.7 ਮਿਲੀਅਨ ਦੇ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਰਿਹਾ।
ਸੰਘਰਸ਼ ਨੇ ਪਲਾਂਟ ਬੰਦ ਕਰਨ ਅਤੇ ਛਾਂਟੀ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ, ਨਾਲ ਹੀ ਅਜਿਹੇ ਸੰਘਰਸ਼ ਨੂੰ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਵਿਆਪਕ ਸਮਰਥਨ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਲੜਾਈ ਨੂੰ CAW ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਵੱਡੀਆਂ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਵੱਡੀਆਂ ਵਪਾਰਕ ਸਿਆਸੀ ਪਾਰਟੀਆਂ ਦੀ ਤਰਫੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਪੇਰੈਂਟ ਕੰਪਨੀ ਕੈਟਾਲਿਨਾ ਪ੍ਰੀਸੀਜ਼ਨ ਪ੍ਰੋਡਕਟਸ ਦੁਆਰਾ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੇ ਪਲਾਂਟਾਂ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰ ਲਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਹਫਤੇ ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਦੁਆਰਾ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਖਿੱਚਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਤਪਾਦਨ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ, ਜੋ ਡੀਟ੍ਰੋਇਟ ਆਟੋਮੇਕਰ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਮੋਹਰ ਲਗਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਕੈਟਾਲੀਨਾ ਨੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵੱਖ ਹੋਣ, ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੀ ਤਨਖਾਹ ਅਤੇ ਹੋਰ ਲਾਭ ਦੇਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਜਦੋਂ ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਨੇ ਪੌਦਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਅਤੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇਣ ਦਾ ਅਦਾਲਤੀ ਆਦੇਸ਼ ਜਿੱਤਿਆ, ਤਾਂ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੇ ਪਿਕਟਿੰਗ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਕਿੱਤਿਆਂ ਨਾਲ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ।
ਅਰਾਡਕੋ ਅਤੇ ਅਰਾਮਕੋ ਦੇ ਵਰਕਰਾਂ ਨੇ ਅਦਾਲਤ ਦੇ ਹੁਕਮਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਦਿਆਂ ਇਹ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਕਿ ਉਹ ਇਮਾਰਤ ਖਾਲੀ ਕਰ ਦੇਣ। ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਅਰਾਡਕੋ ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਬੰਦ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਛੱਤ 'ਤੇ ਉੱਭਰਿਆ।
ਕਿੱਤੇ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ ਬੁੱਧਵਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਰੈਲੀ ਵਿੱਚ ਹੋਈ, ਜਿਸ ਨੇ ਵਿੰਡਸਰ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਮਜ਼ਦੂਰ ਵਰਗ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ, ਇੱਕ ਉਦਾਸ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸ਼ਹਿਰ ਜੋ ਸੇਂਟ ਕਲੇਅਰ ਝੀਲ ਅਤੇ ਡੇਟ੍ਰੋਇਟ ਨਦੀ ਦੇ ਪਾਰ ਡੇਟ੍ਰੋਇਟ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਇਹ ਕਬਜ਼ਾ, ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਰਜਨ ਦੇ ਕਰੀਬ ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਲਦੀ ਹੀ ਸੈਂਕੜੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵੱਲ ਖਿੱਚ ਲਿਆ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਾਬਜ਼ ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਨੂੰ ਪੁਲਿਸ ਦੀ ਗ੍ਰਿਫਤਾਰੀ ਤੋਂ ਅੰਦਰ ਰੱਖਿਆ। ਨੇੜਲੇ ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਮਿਨੀਵੈਨ ਪਲਾਂਟ ਸਮੇਤ ਲਗਭਗ 500 ਵਰਕਰ ਰੈਲੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਏ। ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਆਪਣੇ ਪੂਰੇ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਛਾਂਟਣ ਦੀ ਧਮਕੀ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਕਰਮਚਾਰੀ ਤਨਖਾਹ ਅਤੇ ਲਾਭਾਂ ਵਿੱਚ 25 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਕਟੌਤੀ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।
CAW ਨੌਕਰਸ਼ਾਹੀ ਕਿੱਤੇ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪਲਾਂਟ ਬੰਦ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਛਾਂਟੀ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਵਰਕਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਦੋਲਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧੀ। CAW ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਕੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸੰਘਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਸੀ ਅਤੇ ਇਹ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਕੱਟ ਕੇ ਅਪੰਗ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ। CAW, ਜਿਸ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼ ਦੇ ਵਰਕਰਾਂ 'ਤੇ ਗੰਭੀਰ ਉਜਰਤਾਂ ਅਤੇ ਲਾਭਾਂ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਕ੍ਰਾਈਸਲਰ ਨਾਲ ਕੰਪਨੀ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਸੰਘ ਦੁਆਰਾ GM ਨੂੰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਘੰਟਾਵਾਰ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਤੋਂ ਦੁੱਗਣੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਗਹਿਰੀ ਚਰਚਾ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, CAW ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਅਤੇ ਲਿਬਰਲ ਅਤੇ ਨਿਊ ਡੈਮੋਕ੍ਰੇਟਿਕ ਪਾਰਟੀ ਦੇ ਸਿਆਸਤਦਾਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਭਾਵੀ ਟਕਰਾਅ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ, ਯੂਨੀਅਨ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ ਕਿ "ਮਜ਼ਦੂਰ ਦੇ ਦੋਸਤ" ਹਨ। ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਨੇ ਕਥਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੁੱਧਵਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੁਕਮ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੁਲਿਸ ਨੂੰ ਕਬਜ਼ੇ ਅਤੇ ਨਾਕਾਬੰਦੀ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ-ਇੱਕ ਕਾਰਵਾਈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ CAW ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਵਰਕਰਾਂ ਦੇ ਵੱਡੇ ਵਿਰੋਧ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਝੜਪ ਹੋਣ ਦਾ ਡਰ ਸੀ।
CAW ਦੇ ਮੁਖੀ ਕੇਨ ਲੇਵੇਨਜ਼ਾ ਨੇ ਰੈਲੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬੁੱਧਵਾਰ ਨੂੰ ਗੱਲ ਕੀਤੀ। ਡੈਮਾਗੋਜਿਕ ਬਿਆਨਬਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਪਾਸੇ ਰੱਖ ਕੇ, ਲੇਵੇਨਜ਼ਾ ਨੇ ਆਪਣੇ ਗੋਡਿਆਂ ਤੋਂ ਬੋਲਿਆ, ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਬੌਸ ਅਤੇ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਸਿਆਸਤਦਾਨਾਂ ਨੂੰ ਅਪੀਲ ਕੀਤੀ। ਉਸਨੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਕ੍ਰਾਈਸਲਰ ਦੁਆਰਾ ਕੈਨੇਡਾ ਤੋਂ ਉਖਾੜਨ ਦੀਆਂ ਧਮਕੀਆਂ ਨੇ CAW ਨਾਲ "ਸਹਿਯੋਗ ਦੇ ਮੂਡ" ਨੂੰ ਖ਼ਤਰੇ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਹੈ। "ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ, ਪਰ ਸਾਡੇ 'ਤੇ ਬਕਵਾਸ ਨਾ ਕਰੋ," ਉਸਨੇ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ।
ਅਰਾਡਕੋ ਵਰਕਰਾਂ ਨੇ ਓਨਟਾਰੀਓ ਦੇ ਕਨੂੰਨ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕੈਟਾਲੀਨਾ ਦੁਆਰਾ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਕਾਇਆ $ 1.7 ਮਿਲੀਅਨ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਪਰ CAW ਨੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਤੋਂ $ 400,000 ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਦਬਾਅ ਪਾਇਆ। ਯੂਨੀਅਨ ਨੇ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਹ ਬਾਕੀ ਪੈਸੇ ਦੀ ਵਸੂਲੀ ਲਈ ਕੈਟਾਲਿਨਾ 'ਤੇ ਮੁਕੱਦਮਾ ਕਰੇਗੀ।
ਸੋਮਵਾਰ ਨੂੰ ਕਾਮਿਆਂ ਨੇ ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਦੀ $205,000 ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਨੂੰ 64 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਫਰਕ ਨਾਲ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ।
ਇਹ ਕਬਜ਼ਾ ਸੀ.ਏ.ਡਬਲਿਊ. ਦੀ ਅਫਸਰਸ਼ਾਹੀ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਇਸ ਕਰਕੇ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਲੇਵੇਨਜ਼ਾ ਨੂੰ ਡਰ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਕਿੱਤਾ ਕੈਨੇਡਾ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਦੇ ਆਟੋ ਵਰਕਰਾਂ ਲਈ ਖਿੱਚ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। CAW, ਯੂਐਸ ਵਿੱਚ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਆਟੋ ਵਰਕਰਜ਼ ਵਾਂਗ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੁਤੰਤਰ ਮਜ਼ਦੂਰ ਜਮਾਤ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਸੰਗਠਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਰੋਧੀ ਹੈ-ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਜੋ "ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਜਾਇਦਾਦ" ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪੂੰਜੀਪਤੀਆਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ ਨੂੰ ਚੁਣੌਤੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਯੂਐਸ-ਅਧਾਰਤ ਕੈਟਾਲਿਨਾ 'ਤੇ ਮੁਕੱਦਮਾ ਕਰਨ ਦੀ CAW ਦੀ ਧਮਕੀ, ਜੋ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਦੁਆਰਾ ਦੀਵਾਲੀਆਪਨ ਦੇ ਨੇੜੇ-ਤੇੜੇ ਭੁੱਖੇ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਖੋਖਲੇ ਹੋ ਗਏ ਹਨ। ਕੈਟਾਲੀਨਾ ਦੀ ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਤੋਂ "ਆਜ਼ਾਦੀ" ਮਿਥਿਹਾਸਕ ਹੈ; ਕੈਟਾਲੀਨਾ ਦਾ 99 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਕਾਰੋਬਾਰ ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸੀ।
ਅਰਾਡਕੋ ਅਤੇ ਅਰਾਮਕੋ ਕਿੱਤੇ ਆਟੋ ਵਰਕਰਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਵੀ ਤਾਕਤ ਦੀ ਝਲਕ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਮਜ਼ਦੂਰ ਜਮਾਤ ਦੀ ਏਕਤਾ ਉਹ ਸੰਘਰਸ਼ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਖਿੱਚ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਵਿਸ਼ਵ ਸਮਾਜਵਾਦੀ ਵੈੱਬ ਸਾਈਟ ਪੱਤਰਕਾਰਾਂ ਨੇ ਵੀਰਵਾਰ ਨੂੰ ਯੂਨੀਅਨ ਦੀ ਮੀਟਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਰਕਰਾਂ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਆਟੋ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਸੰਕਟ ਬਾਰੇ ਦਰਜਨਾਂ wsws.org ਬਿਆਨ ਵੰਡੇ।
ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਨੇ ਸਮਝੌਤੇ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਭਰਮ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਇਆ। "ਇਹ ਇਕੋ ਸਮੇਂ ਕੁੜੱਤਣ ਅਤੇ ਮਿਠਾਸ ਵਰਗਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਭ ਅਸੀਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ," ਪੇਪੇ ਨੇ ਕਿਹਾ. "ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਕੋਈ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਅਸੀਂ ਹੰਝੂਆਂ ਵਿੱਚ ਹਾਂ."
"ਸਾਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਲੁੱਟਿਆ ਗਿਆ ਹੈ," ਉਸਨੇ ਦੱਸਿਆ। "ਸਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਨੇ ਇੱਥੇ 16, 17, 18, 29 ਸਾਲ ਤੱਕ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ।"
"ਯੂਨੀਅਨ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਬਾਕੀ ਪੈਸੇ ਲੈਣ ਲਈ ਕੈਟਾਲੀਨਾ 'ਤੇ ਮੁਕੱਦਮਾ ਕਰੇਗੀ," ਪੇਪੇ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ। "ਮੈਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸੱਚ ਬੋਲ ਰਹੇ ਹਨ."
"ਇਹ ਨੌਕਰਸ਼ਾਹਾਂ ਨਾਲ ਮੇਰੀ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਅਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਅਤੇ ਪੈਸਾ ਗੁਆ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ ਉਹੀ ਪੈਸਾ ਕਮਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਉਹੀ ਜੀਵਨ ਸ਼ੈਲੀ ਜੀ ਰਹੇ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਜੀਵਨ ਸ਼ੈਲੀ ਨਹੀਂ ਬਦਲਦੀ।"
"ਇੱਥੇ ਵਿੰਡਸਰ ਵਿੱਚ ਇਹ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ। ਆਰਥਿਕ ਤੰਗੀ ਕਾਰਨ ਸਾਡੇ ਪਰਿਵਾਰ ਟੁੱਟ ਰਹੇ ਹਨ। ਪਤੀ ਬਿਹਤਰ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਲਈ ਪੱਛਮ ਵੱਲ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਔਰਤਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਭਾਲ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਪਤੀਆਂ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਛੱਡ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਮੇਰੇ ਨਾਲ ਅਜਿਹਾ ਹੋਇਆ।
"ਵਿੰਡਸਰ ਵਿੱਚ ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ," ਪੇਪੇ ਨੇ ਸਿੱਟਾ ਕੱਢਿਆ। "ਬਿਲਕੁਲ ਡੀਟ੍ਰੋਇਟ ਵਾਂਗ। ਇਹ ਦੋਵਾਂ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਹੈ। ਉਹ ਇਕੱਠੇ ਬੰਨ੍ਹੇ ਹੋਏ ਹਨ।"
ਜਗਦੀਸ਼, ਮੂਲ ਰੂਪ ਤੋਂ ਭਾਰਤ ਤੋਂ, ਵਿੰਡਸਰ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਬਾਰੇ ਸਹਿਮਤ ਹੋ ਗਿਆ। "ਇਹ ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਬੁਰਾ ਹੈ," ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ। "ਇਸੇ ਕਰਕੇ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਪੈਸੇ ਲੈਣ ਲਈ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੜੇ। ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹੱਕਾਂ ਲਈ ਲੜਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।"
WSWS ਨੇ ਫਰੈਂਕ ਕੈਲੀ, ਅਰਾਮਕੋ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਬੇਰੋਜ਼ਗਾਰ ਆਟੋ ਵਰਕਰ ਨੂੰ ਪੁੱਛਿਆ ਕਿ ਉਹ ਕਿੱਤੇ ਬਾਰੇ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਆਟੋ ਵਰਕਰਾਂ ਨੂੰ ਕੀ ਦੱਸੇਗਾ। “ਇਹ ਬਰਫ਼ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਦਰਾੜ ਹੈ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ। "ਇਹ ਚੌੜਾ ਅਤੇ ਡੂੰਘਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ."
ਡਬਲਯੂਐਸਡਬਲਯੂਐਸ ਦੇ ਪੱਤਰਕਾਰਾਂ ਨੇ ਸਮਝਾਇਆ ਕਿ ਆਟੋ ਵਰਕਰ ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਆਪਣੀ ਤਨਖਾਹ ਅਤੇ ਰਹਿਣ-ਸਹਿਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ 'ਤੇ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਹਮਲੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਫਿਰ ਵੀ ਯੂਨੀਅਨਾਂ - CAW, UAW, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਹਮਰੁਤਬਾ - ਦਾ ਜਵਾਬ ਹੈ ਕਿ ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਦੀਆਂ ਉਜਰਤਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਰਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਅਤੇ "ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ" ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਲਾਗਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਬਣਾਉਣਾ। ਇਹ ਸਿਰਫ ਆਟੋ ਵਰਕਰਾਂ ਦੀ ਗਰੀਬੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮਾੜੇ ਕਿਰਤ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿੱਚ ਫਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਹੁਣ ਸਮਾਂ ਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਮਜ਼ਦੂਰ ਜਮਾਤ ਦੀ ਲਾਮਬੰਦੀ ਲਈ ਆਟੋ ਵਰਕਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਲਹਿਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੋਹਰੀ ਵਜੋਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ। ਬੈਂਕਾਂ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ. ਦੇ ਮੁਨਾਫ਼ੇ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਨੁੱਖਤਾ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਾਜਵਾਦੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਵਿੱਤ 'ਤੇ ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਦਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਜੀਵਨ ਦਾ ਪੁਨਰਗਠਨ ਕਰਨਾ ਇਸਦਾ ਕੇਂਦਰੀ ਉਦੇਸ਼ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ZNetwork ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇਸਦੇ ਪਾਠਕਾਂ ਦੀ ਉਦਾਰਤਾ ਦੁਆਰਾ ਫੰਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਦਾਨ