Terwijl de mensheid afstevent op een klimaatcatastrofe, wordt de noodzaak om ecologisch duurzamere samenlevingen en economieën voor te stellen en op te bouwen met de dag urgenter. Onze collectieve verbeeldingskracht is echter vaak zo beperkt dat het onmogelijk wordt om samenlevingen en economieën voor te stellen die niet georganiseerd zijn rond de zoektocht naar winst en oneindige groei. Dus kon hoe een “degrowth”-economie eruit zou zien? Voor sommigen is ‘degrowth’ een vies woord dat een toekomst van bezuinigingen aangeeft die zich zou vertalen in enorme verliezen aan banen en economische stabiliteit voor de werkende bevolking, terwijl samenlevingen zich haasten om de economische productie terug te dringen om de ergste gevolgen van de klimaatverandering af te wenden. Voor anderen zou ‘degrowth’ de vermindering van de activiteiten in de meest milieuvernietigende industrieën zoals de olie- en gassector kunnen betekenen, terwijl men zich zou richten op de banengroei op andere gebieden, zoals het bouwen van groene infrastructuur, inspanningen voor het opruimen van het milieu, duurzame landbouw, enzovoort. Maar zoals zo vaak hoor je zelden wat de werkende mensen ter plaatse over deze kwesties te zeggen hebben.
Het afgelopen jaar heeft Max de eer gehad om deel te nemen aan een fellowshipprogramma voor de handhavers, “een mondiaal onderzoeksnetwerk dat geïnteresseerd is in de concepten van onderhoud, infrastructuur, reparatie en de talloze vormen van arbeid en expertise die onze door mensen gebouwde wereld in stand houden.” In de komende twee afleveringen laten we jullie allemaal kennismaken met een deel van het werk dat Max en het team van The Onderhouders voor de Fellowship hebben gedaan. In de aflevering van vandaag hoor je een van de interviews die Max hield als onderdeel van het hoeksteengroepproject voor de cohort van Onderhouders Movement Fellows uit 2022.
In een speciale paneldiscussie over hoe een op de werknemers gerichte transitie naar een meer ecologisch duurzame economie eruit zou kunnen zien, spreekt Max met: Megan Milliken Biven, een voormalige medewerker van de federale overheid en oprichter van True Transition, een organisatie die zich richt op het rechtstreeks spreken met olie- en gasarbeiders in de Verenigde Staten over hun arbeidsomstandigheden, hun opleidings- en compensatiebehoeften, hun hoop op de industrieën van morgen, en werkt eraan om te helpen het soort goedbetaalde banen creëren en werknemers het soort training geven dat ze nodig hebben om over te stappen naar een duurzame energietoekomst; James Hiatt, die een aantal jaren werkzaam was bij een olieraffinaderij, laboratoriumanalist en operator en nu werkt bij de Louisiana Emmerbrigade het bevorderen van alternatieve vormen van economische ontwikkeling in Louisiana, buiten de greep van de fossiele brandstoffenindustrie; en Clarke, een ervaren commerciële duiker die ruim vijftien jaar contractwerk heeft gedaan, voornamelijk voor olie- en gasbedrijven in de Golf van Mexico, maar nu overgaat op andere vormen van commercieel duikwerk.
Jules Taylor, “Werkende mensen Themalied”
- Postproductie: Jules Taylor
Afschrift
Het volgende is een gehaaste transcriptie en kan fouten bevatten. Een proefgelezen versie zal zo snel mogelijk beschikbaar worden gesteld.
Maximiliaan Alvarez: Oké. Welkom allemaal bij een nieuwe aflevering van Working People, een podcast over de levens, banen, dromen en strijd van de hedendaagse arbeidersklasse. Gemaakt in samenwerking met het tijdschrift In These Times en The Real News Network, geproduceerd door Jules Taylor, en mogelijk gemaakt door de steun van luisteraars zoals jij. Mijn naam is Maximilian Alvarez en ik ben heel erg enthousiast omdat dit een speciale editie van de podcast is. Zoals jullie weten is het op dit vlak op zijn zachtst gezegd een druk jaar geweest, tussen alle belangrijke gesprekken met werknemers die we hebben opgenomen en hier op de podcast gepubliceerd, de publicatie van mijn eerste boek in augustus, de lancering van mijn Art of Class War-segment op Breaking Points, en natuurlijk alle berichtgeving die we bij The Real News Network hebben gedaan over de oorlog in Oekraïne, de tussentijdse verkiezingen, de Braziliaanse verkiezingen, de aanhoudende crisis op de nationale spoorwegen, en zoveel meer. meer.
Maar bovendien heb ik ook de enorme vreugde en eer gehad om deel te nemen aan een fellowship-programma voor een geweldige organisatie genaamd The Onderhouders, en heb ik de kans gekregen om met een aantal werkelijk fantastische mensen in het team van Onderhouders samen te werken. , inclusief de andere leden van het cohort van Onderhouders Movement Fellows uit 2022. Zoals ze zichzelf omschrijven op de website van The Onderhouders: “The Onderhouders is een wereldwijd onderzoeksnetwerk dat geïnteresseerd is in de concepten van onderhoud, infrastructuur, reparatie en de talloze vormen van arbeid en expertise die onze door mensen gebouwde wereld in stand houden. Onze leden hebben verschillende achtergronden, waaronder ingenieurs, bedrijfsleiders, academische historici, sociale wetenschappers, de overheid, non-profitorganisaties, kunstenaars, activisten, programmeurs en meer. Door middel van gezamenlijke inspanningen binnen een verweven netwerk van gemeenschappen streven we onze missie na om onszelf en de samenleving in stand te houden door middel van reflectie, onderzoek en belangenbehartiging, in de hoop een meer zorgzame en goed onderhouden wereld te bereiken.”
Nu ben ik er zeker van dat je, na het horen van die beschrijving, waarschijnlijk begrijpt waarom ik zo geïntrigeerd was door het vooruitzicht om een Fellow van de Onderhoudersbeweging te worden en over het vooruitzicht om het werk dat ik doe op het gebied van media en arbeid te combineren met de missie van De Onderhouders. En in de komende twee afleveringen ga ik jullie allemaal kennis laten maken met een deel van het werk dat ik voor de Fellowship heb gedaan, en jullie gaan de rest van het The Onderhouders-team ontmoeten en een in- diepgaande blik op ons Cornerstone Group-project. En als je samen met mij, de andere Onderhouders Movement Fellows en het hele Onderhouders-team een live discussie over ons project wilt hebben, noteer dan je agenda en bel naar ons virtuele evenement op donderdag 15 december, dat is vindt plaats van 2 tot 00 uur Eastern Standard Time en heet Embodying De-Growth: An Event with the Onderhouders Movement Fellows. Nogmaals, dat live-evenement zal plaatsvinden op donderdag 3 december van 00 tot 15 uur. :2 PM Eastern Standard Time, en u kunt op afstand inbellen, en u kunt meer details vinden door de link naar het evenement te volgen in de showopmerkingen voor deze aflevering.
En dus ga je in de aflevering van vandaag een van de interviews horen die ik heb afgenomen als onderdeel van dat groepsproject. Dit interview was er een die ik, eerlijk gezegd, al een hele tijd voor de show wilde doen, en ik zat er al aan te denken om iets in deze geest samen te stellen toen ik me vorig jaar rond deze tijd aanmeldde om een Fellow van de Onderhoudsbeweging te worden. .
En zoals ik in mijn sollicitatie aan de beheerders schreef: ‘Ik zou heel graag een project willen ontwikkelen dat hedendaagse praktijken van zorg, reparatie en infrastructureel onderhoud onderzoekt door de banen, stemmen en strijd van mensen van vlees en bloed centraal te stellen. wier dagelijkse arbeid de ultieme kracht is om de samenleving zoals wij die kennen in stand te houden, vooral na de wereldveranderende ervaring met COVID-19, zowel werknemers die als essentieel werden beschouwd als mensen die essentiële vormen van arbeid uitvoeren, zoals zorgwerk, zelfs als ze niet werden gegeven die officiële essentiële erkenning, hebben misschien meer dan ooit beseft wat het betekent om degenen te zijn die voorkomen dat de rest van de samenleving uiteenvalt.
“Het project dat ik voor ogen heb, zou zich richten op het praten met werknemers in dergelijke posities in verschillende sectoren, op basis van hun ervaringen tijdens de pandemie, en op het gezamenlijk opbouwen van een praktisch gevoel van hoe een ecologisch duurzame samenleving eruit zou moeten zien, en hoe de zorg en het onderhoud van sociale netwerken eruit zou moeten zien. systemen binnen die samenleving door werkende mensen op een dagelijks niveau met zich mee zouden brengen. Ik zou ook graag de voortdurend frustrerende realiteit willen aankaarten dat, als het gaat om het voorstellen van ecologisch duurzame samenlevingen en economieën, de industrie en politieke leiders onze collectieve verbeelding van de soorten banen die uit dergelijke samenlevingen en economieën zouden voortkomen bijna altijd beperken tot het paradigma van winstgevende en oneindige groei. Maar vragen over enerzijds de toekomst van werk en anderzijds de aanpak van de klimaatcrisis staan niet los van elkaar. Er zijn vrijwel eindeloze soorten banen en vormen van arbeid die kunnen worden ingezet ten dienste van het herstel van het milieu en de sociale zorg. Indien mogelijk zou ik via het Onderhoudersprogramma willen onderzoeken hoe een arbeids- en werknemergericht programma voor economische de-groei eruit zou zien.”
Nu weet ik dat het woord ‘ontgroei’ vaak wordt gebruikt, en dat het voor verschillende mensen heel verschillende dingen kan betekenen. Voor sommigen is het een vies woord dat duidt op een soort brute, gedwongen bezuinigingen die zich zouden vertalen in een enorm verlies aan banen en economische stabiliteit voor de werkende bevolking, terwijl samenlevingen zich haasten om de economische productie terug te dringen om de ergste gevolgen van de klimaatverandering af te wenden. Voor anderen zou het terugdringen van de groei kunnen betekenen dat de activiteiten in de meest milieuvernietigende industrieën zoals de olie- en gassector worden teruggedrongen, terwijl de groei van de werkgelegenheid op andere terreinen, zoals het bouwen van groene infrastructuur, inspanningen voor het opruimen van het milieu, duurzame landbouw, enzovoort, wordt nagestreefd. Maar wat ik bijzonder vervelend vond aan veel van deze discussies, is dat je, zoals zo vaak het geval is, zelden te horen krijgt wat de werkende mensen ter plekke eigenlijk voor zichzelf te zeggen hebben.
En daarom was ik zo opgewonden dat ik vandaag de kans kreeg om voor dit interview met onze gasten te spreken over hoe een op de werknemers gerichte transitie naar een meer ecologisch duurzame economie eruit zou kunnen zien. En ik wilde mijn geweldige gasten bedanken voor het vrijmaken van de tijd om hierover met mij te praten, en voor al het belangrijke werk dat ze doen.
Als eerste op het paneel hebben we de geweldige Megan Milliken Biven. Nu werkte Megan voor de federale overheid bij het Bureau of Ocean Energy Management van het ministerie van Binnenlandse Zaken. Vroeger was ze, zoals ze zegt, een schurkenstaat en richtte ze de organisatie True Transition op, waar iedereen eens een kijkje zou moeten nemen. We hebben links opgenomen in de shownotities. True Transition richt zich op het rechtstreeks spreken met olie- en gasarbeiders in de Verenigde Staten over hun arbeidsomstandigheden, hun opleidings- en compensatiebehoeften, hun hoop op de industrieën van morgen, en ze werken eraan om het soort goedbetaalde banen te helpen creëren en werknemers de kans te geven soort training die ze nodig hebben om over te stappen naar een duurzame energietoekomst.
Ook James Hiatt neemt deel aan het panel, die zelf een aantal jaren werkzaam was bij een olieraffinaderij, laboratoriumanalist en operator. Nu werkt James samen met de Louisiana Bucket Brigade om alternatieve vormen van economische ontwikkeling in Louisiana te bevorderen, buiten de greep van de fossiele brandstoffenindustrie.
En als laatste, maar zeker niet minder belangrijk, spraken we met Clarke, een oude en dierbare vriend van de show, die we al eerder hebben gezien, en een ervaren commerciële duiker die contractwerk heeft gedaan, voornamelijk voor olie- en gasbedrijven in de Verenigde Staten. Golf van Mexico al meer dan 15 jaar, maar werkt nu aan de overstap naar andere vormen van werk als commercieel duiker. Dit is hun verhaal.
Oké, welkom allemaal, bij weer een interview voor de Onderhouders Fellowship. Dit is Maximilian Alvarez, een van de Onderhouders Fellows van 2022, en we zetten ons collectieve onderzoek naar de kwestie van ontgroei voort. Wat betekent het? Hoe zou het eruit kunnen zien? En hoe belangrijk is het voor het redden van de wereld, de economie en de samenleving in het algemeen? We hebben dus een paar geweldige interviews gekregen die ik tot nu toe heb mogen opnemen voor deze serie, en ik ben buitengewoon enthousiast over de discussie van vandaag, waarin we gaan kijken naar waar een werknemer zich op concentreerde, en gewoon overgaan naar een duurzamere economie eruit zou kunnen zien, en hoe de huidige economische regeling die ons naar een grotere klimaatchaos en ongelijkheid drijft, enzovoort, enzovoort, hoe dat eruit ziet voor de werkende mensen die onze infrastructuur in stand houden en de tandwielen van de handel draaiende houden . Laten we dus zonder verder oponthoud rond de tafel gaan en onze geweldige gasten voorstellen door ze zichzelf te laten voorstellen. Dus Megan, waarom beginnen we niet met jou?
Megan Milliken …: Hallo allemaal. Mijn naam is Megan Milliken Biven. Het achtergrondverhaal is dat ik vroeger bureaucraat was voor de federale overheid voor het Bureau of Ocean Energy Management van het ministerie van Binnenlandse Zaken. Sindsdien ben ik een schurkenstaat geworden en heb ik mijn eigen organisatie opgericht, True Transition genaamd, die zich richt op het creëren van de banen waar werknemers naar zullen overstappen, en er ook voor moet zorgen dat de huidige werkgelegenheid en het werk veiliger en beter is voor de werknemers die ervoor zorgen dat dat onze lichten aan kunnen, dat onze auto’s kunnen rijden en dat onze levenskwaliteit goed is.
James Hiatt: Zeker. Ik ben James Hiatt. Ik ben hier in het zuidwesten van Louisiana, waar mijn vader raffinaderijarbeider was. Ik was een raffinaderijwerker, laboratoriumanalist en operator, en momenteel is mijn rol bij de Louisiana Bucket Brigade om te proberen alternatieve economische ontwikkeling in Louisiana te bevorderen in plaats van een verdubbeling van deze fossiele brandstoffenindustrie, die in feite een wurggreep heeft op onze staat en echt de wereld. Het is zo geweldig om vandaag bij jullie allemaal te zijn.
Clarke: Hallo, mijn naam is Clarke. Ik ben een commerciële duiker met meer dan 15 jaar ervaring en heb in de Golf van Mexico gewerkt, voornamelijk voor olie en gas. Midden in de transitie, mijn familie naar Florida verhuizen om aan het olieveld te ontsnappen en veiliger werk te vinden, nog steeds duiken, dat is een infrastructuur die nu voornamelijk gebaseerd is op energiecentrales en zo... En dat is het dan ook. Ik heb de markt in mijn vijftien jaar een paar keer op en neer zien gaan, en de laatste vijf waren een echte strijd voor het gezin, en daarom besluiten we de stekker eruit te trekken en er goed uit te komen. En al mijn vrienden doen het momenteel redelijk goed, maar over vijf jaar kan dat gewoon niet meer. Het fluctueert zo erg, en wat het duiken betreft, is er niets voor ons. Het is eigenlijk een te coole baan om te zorgen dat ze jou voordelen geven. Dat ben ik.
Maximillian Alv…: Oef. Oké, dus laten we hier dieper op ingaan. Dus voordat we meer praten over het werk dat jullie nu doen en ieders mening horen over het in kaart brengen van een pad naar een economisch en ecologisch duurzamere wereld, en hoe dat eruit zou zien voor werkende mensen zoals jij, laten we eerst wat meer te weten komen. over jullie drieën en hoe jullie ertoe kwamen dat werk te doen en je op die vragen te concentreren. Dus ik ga weer om de tafel zitten, en Megan, hoe op je gemak je ook praat over je leven als bureaucraat en het pad dat ertoe heeft geleid dat je een schurkenstaat bent geworden, kun je ons meer vertellen over je achtergrondverhaal en het werk dat je hebt gedaan? doe nu?
Megan Milliken …: Dus mijn achtergrondverhaal is dat mijn man eigenlijk een witteboordenwerker voor de industrie was. Hij was scheepsarchitect en scheepswerktuigkundige. Hij installeerde boorplatforms, bouwde OSV's, werkte op scheepswerven, werkte op veel verschillende plaatsen in Louisiana, en hij had zijn maximum bereikt. We waren het zat om hem niet te zien, en hij was overwerkt, net als alle anderen in de overwerkplek. Ik bedoel, het is echt zo dat, tenzij je een eigenaar bent, iedereen overwerkt is. Ze hebben te weinig personeel en hij had er even rust voor nodig. En hij schakelde over op diabetesgezondheidstechnologie, omdat hij diabetes heeft, en hij deed daarnaast datawetenschapsdingen en besloot: weet je wat? Ik wil dit fulltime doen, en dus wisselde hij van veld, en dat bracht ons hierheen.
Maar vanwege mijn nauwe band met hem en met andere mensen op de werven en in de industrie, werd één ding heel duidelijk voor mij toen ik bij de federale overheid werkte: er was niet genoeg aandacht voor de daadwerkelijke werknemers. Ze waren slechts een nummer op de pagina. Er was veel respect voor de bedrijven. Net als BESSI, ons zusterbureau, was dat alles zolang het bedrijf een veiligheidsplan had. Er was eigenlijk geen enkele verificatie. Er was niet echt veel toezicht om ervoor te zorgen dat reguliere werknemers hun recht kregen, en het was een vraag die me bleef lastigvallen totdat het uiteindelijk een soort obsessie werd.
En hoe meer ik elke dag met mensen praat, hoe beter ik gewone mensen leer kennen die in de industrie werken, hoe meer die obsessie groeit, en het besef dat de ruggengraat van de Verenigde Staten volledig als vanzelfsprekend wordt beschouwd, en dat is iets wat volgens mij een Veel werknemers willen niet toegeven en confronteren dat er misbruik van hen wordt gemaakt. Ze worden onderdrukt. En dat vinden ze niet leuk, omdat het vies voelt. En dus denk ik dat er veel spannend, interessant en beladen werk in het verschiet ligt. Ik wil niet monopoliseren, dus op naar de volgende heer.
Maximillian Alv…: Nee, dat was geweldig. En om dat punt nog duidelijker te maken: we voeren dit gesprek minder dan 24 uur verwijderd van de eerste mogelijke sluiting van het nationale spoorwegnet in de Verenigde Staten sinds het begin van de jaren negentig. We zullen daar niet op de achtergrond ingaan, maar ik heb hierover bericht voor The Real News en Working People, en ik rende als een kip rond met mijn hoofd eraf gesneden om mensen te laten weten wat er aan de hand is. Maar wat jouw punt betreft, Megan, iedereen heeft zich deze week plotseling gerealiseerd: 'Oh, shit. Onze toeleveringsketen is afhankelijk van de arbeiders van vlees en bloed die deze spoorwegen en andere belangrijke bronnen van de nationale infrastructuur beheren, enzovoort, en zij worden de grond in geboord. Ze kunnen nauwelijks rechtop staan. Ze zien hun familie nooit. Ze krijgen niet eens betaald ziekteverlof, en ze zijn bereid daarvoor te staken”, en het deed iedereen plotseling beseffen hoe afhankelijk onze hele economie is van deze mensen die hun werk doen.
Dus misschien moeten we ons eigenlijk bekommeren om hun arbeidsomstandigheden en de ellende waarin ze leven, enzovoort. Ik wilde dat punt dus echt benadrukken. Oké, James, laten we het naar jou gooien. Vertel ons meer over uzelf, uw achtergrondverhaal en het soort werk dat u heeft gedaan.
James Hiatt: Zeker. Hartelijk bedankt. Ja, mijn vader was raffinaderij-operator en laboratoriumanalist toen ik opgroeide, en ik heb altijd gedacht dat ik nooit in dat vakgebied zou komen. We waren verhuisd, verhuisd naar New York City. We kregen mijn zoon en we verhuisden terug naar Lake Charles, hier, en de kansen op werk, ik had geen universitair diploma, draaiden voornamelijk om de industrie. Je zou voor de fabriek kunnen werken. Je zou aannemer voor de fabriek kunnen zijn. Als je een baan wilde hebben die zo goed betaalde dat je geen twee banen nodig had, waren de mogelijkheden er niet, behalve in de raffinaderij, dus uiteindelijk ben ik een aantal jaren contractoperator geweest en heb ik aan de haven gewerkt, alle schepen en binnenschepen, en daarna aan het werk in het tankpark om deze tanks te beklimmen, en uiteindelijk ging ik verder met de raffinaderij.
En wat voor mij dus echt opviel, was dat toen mijn vader eraan kwam, ze acht uur per dag werkten, en omdat Louisiana een staat is die het recht heeft om te werken, was het langzaam uitgehold, de macht van de vakbond is langzaam uitgehold tot het punt waarop ze besloten om de ploegendiensten om te schakelen, en dus werken we nu in ploegendiensten van 12 uur, waardoor het bedrijf minder mensen in dienst kan nemen, omdat je maar twee mensen per dag nodig hebt in plaats van drie, en dus kunnen de arbeidskrachten, de arbeidskosten ga naar beneden, want je hebt er niet zoveel nodig. En ik ervoer dat als ik vaak werkte, er niet genoeg mensen waren om te dekken. Iemand meldde zich ziek of had vrije dagen nodig, en ze hadden een vermoeidheidsbeleid ingevoerd, zodat je maar dertien dagen kon werken, en daarna eisten ze dat je een vrije dag had, behalve als dat je reguliere dienst was.
Er was dus een periode dat ik 22 dagen achter elkaar werkte, 12 uur, en een daarvan was 18 uur die we moesten uitstellen. Dus de enige manier waarop we brandstof voor auto's hebben, is omdat er een arbeider is die dit proces uitvoert en Amerika van brandstof voorziet, en dus denk ik dat deze werknemers niet zoveel van de oliemaatschappij houden als dat ze een goedbetaalde baan nodig hebben om hun gezin te onderhouden. , en de gedachte dat de enige manier waarop we dat kunnen bereiken is door olie of gas te winnen en te raffineren is gewoon belachelijk, vooral als de kosten van deze industrieën voor ons milieu, voor onze gezondheid en eigenlijk voor de veiligheid van deze werknemers eigenlijk gewoon belachelijk zijn. het is duur. Eén ding is dat er door de jaren heen inderdaad wat veiligheidsverbeteringen zijn geweest in deze olievelden, maar de waarheid is dat ze deze programma's hebben opgezet met een veiligheidsbeleid, en dus de mensen aan de top, de CEO en de beheerders, ik weet niet zeker of ze dat echt geloven, maar ze denken dat er volgens het beleid wordt gewerkt.
En als je dan bij de middenmanagers komt, begrijpen ze dat we het niet helemaal op die manier kunnen doen. We moeten het nog afmaken. En dan de arbeiders ter plaatse, de veiligheidscultuur is twijfelachtig. Het is een cultuur van 'gewoon doen', en we zien dat mensen vaak gewond raken en daar vervolgens de schuld van krijgen. Het is de schuld van de werknemer dat hij of zij gewond is geraakt, en niet de cultuur of het gebrek aan daadwerkelijke implementatie van een beleid dat werkbaar is. Eén keer hadden we een beleid of een procedure om iets te doen dat fysiek onmogelijk was om de procedure te volgen en uit te voeren, maar dat was al een hele tijd zo, en het werk werd gedaan omdat iemand op een pijp zou klimmen. rack en open de klep op een zeer onveilige manier, maar dit soort dingen komen echt vrij vaak voor. Ik heb nog steeds veel vrienden, en ik heb niets tegen hen omdat ze proberen hun gezin te voeden en van het leven te genieten.
Dus mensen werken in deze banen omdat ze geen andere kansen hebben, of dit is wat gepromoot wordt als de bestbetaalde baan voor wat je hier kunt doen en lokaal kunt blijven, en de vrije tijd die je krijgt is goed, en het loon is behoorlijk. Goed. Dat ga je elders niet vinden, maar tegelijkertijd is de andere kant dat we vastzitten. We zitten vast in dit systeem waarvan we denken dat dit de enige manier is. We moeten het gewoon volhouden met het affakkelen, en de lekkages, en de kankerverwekkende stoffen die gewoon in de lucht worden uitgestoten, want dit is zoals het is, en de waarheid is dat het niet zo hoeft te zijn, en het is zo. ons feitelijk vermoordt en de planeet doodt. We moeten dus absoluut overgaan op manieren van leven en zijn die niet uitputtend en uitbuitend zijn voor de levens van werknemers en mensen.
Maximillian Alv…: Jazeker, man. Ik had het zelf niet beter kunnen verwoorden, en om daar even snel op in te gaan, voor mensen die net als ik heel veel weten over het werken op een raffinaderij, op een dagelijks niveau, hoe zag dat eruit voor jou?
James Hiatt: Nou, als operator bedoel ik dat je de input moet binnenbrengen, dus dat is ruwe olie, en dan moet het worden gekookt. Kortom, we koken olie en deze verdeelt zich in verschillende componenten. Je hebt diesel, straalvliegtuigen en benzine die daarvan kunnen worden gemaakt. En dus hebben deze enorme torens, deze destillatietorens een hoge temperatuur en hoge druk, en zo breek je de componenten van deze olie uit, en dan wordt het in deze... De raffinaderij waar ik werkte had een verwerking van ongeveer 420,000 vaten per dag. De olie wordt dus opgeslagen in tanks van 100,000 vaten, die 60 meter hoog zijn, en wordt verwerkt in deze honderden meters hoge torens, en dan wordt het eindproduct ook in een tank gedaan. En dus om te meten hoeveel product er in een tank zit, moet iemand fysiek bovenop de tank klimmen en een liniaal of meetlint in het product steken om te meten wat het niveau is, zodat je kunt kwantificeren hoeveel vaten zitten in de tank.
Dus dat was een deel van het werk dat ik deed, het beklimmen van deze tanks. De meeste vluchtige stoffen, zoals benzine, bevinden zich op een drijvend dak, dus het is niet zoiets als een vast dak. De tank, het dak, drijft eigenlijk bovenop het product, dus als de tank leeg is, zit er nog ongeveer twee meter product in en moet je naar beneden klimmen. Je moet de tank 40 meter omhoog klimmen, en dan 30 meter naar beneden in dit gat, zodat je het kunt meten, of bemonsteren, of wat dan ook, en dat hoort erbij. En dan is het andere deel het op een rij zetten, grote kleppen om dit product te sturen waar het heen moet. Dus dat was een groot deel van het werk: je wordt blootgesteld aan deze chemicaliën, omdat je een luik open hebt en je in een afgesloten ruimte zit, ook dat is onderdeel van het plan.
Dat is onderdeel van de procedure. De procedure zegt dat je de tank gaat beklimmen. Je gaat een explosievenmeter meenemen, dus als er een lager explosiefniveau is, als er te veel benzine in de lucht zit, kun je vertrekken, maar de waarheid is dat je al geklommen hebt. Jij gaat het werk gedaan krijgen, en misschien is dat een veiligheidscultuur waar ik deel van uitmaakte, maar ik weet zeker dat die daar niet uniek voor is. En dan wordt het waar dan ook gepompt, naar pijpleidingen die door de Verenigde Staten gaan, naar schepen die naar andere havens in Amerika worden verscheept, of naar schepen die vaak naar het buitenland of naar Florida gaan. Florida heeft geen pijpleidingen, dus al hun benzine, straalvliegtuigen en diesel komen van andere raffinaderijen aan de Golfkust op Amerikaanse schepen met Amerikaanse zeelieden die het naar Florida vervoeren. Hopelijk is dit een kleine inleiding in wat er gebeurt in een raffinaderij.
Maximillian Alv…: Oh man, dat was geweldig, en ik sluit mijn kaken terwijl ik naar dit alles luister. Ja, ik heb zoveel gedachten, maar ik confronteer gewoon een beetje de realiteit waar jongens zoals jij op een intiem niveau van weten, en de meesten van ons kunnen dit gewoon uit het zicht zetten. uit het hart, toch? En er zit ook een consumentenkant aan, want iedereen wil lage gasprijzen. Dat is eigenlijk het enige waar we om geven als we het tankstation binnenrijden. We denken niet aan de werknemers die voortdurend bij Hazard worden ingezet om dat product op de markt te brengen, enzovoort. En [onhoorbaar 00:28:06] dat lijkt een perfecte aanvulling op je achtergrondverhaal en wat je doet, wat ook iets is waar mensen niet over nadenken, maar zonder mensen zoals jij zouden we niet veel van die dingen hebben waar wij afhankelijk van zijn. Laten we het dus over u hebben, uw achtergrondverhaal en het soort werk dat u doet.
Clarke: Oké, bedankt, Max. James raakte het precies. Ik heb voor een aantal verschillende bedrijven gewerkt, en we waren allemaal aannemers voor grotere oliemaatschappijen, waar je je gas van koopt, en het belangrijkste: ons verkoopargument was altijd een veiligheidscultuur en veiligheidsprogramma's die we opzetten. Meestal volgen we deze regels en werken we veilig, maar het is gevaarlijk werk wat we doen, dus dat beschermt u slechts tot nu toe. Competent zijn is denk ik het belangrijkste, en dan... Oh, mijn telefoon gaat, sorry. Ik leer de jongere jongens en meisjes die het veld betreden de do's en don'ts, en: 'Hé, ze gaan dit zeggen, maar pas op. Dit is wat er daar echt aan de hand is.”
En in de Golf, toen ik olie en gas deed, bestond het vooral uit pijpleidingwerk, dus het is hetzelfde werk dat de jongens op het land doen, behalve dat we het onder water moeten doen, en het is in de Golf van Mexico. Je ziet eigenlijk niets. Je moet al deze dingen leren door aan te raken en te voelen, en echt leren over kleppen, en hoe je ze kunt identificeren met alleen je handen en een paar handschoenen aan, terwijl je misschien onder water bevriest. Ja, ik was altijd de man in de veiligheidsvergaderingen die zoiets mompelde als: 'Veiligheid is de derde', omdat ik weet dat ze dingen zouden zeggen, en ik dacht alleen maar: 'Man, er is niemand hier, man. U hoeft uw veiligheid niet op scherp te zetten. Je speelt gewoon de rol die ze willen dat je speelt, kerel. Dat maakt hen niets uit. Dit is onze advertentie voor hen, en zodra we daar aankomen, en alle vakjes aanvinken die ze nodig hebben, zorgen we ervoor dat we een paar extra selectievakjes hebben om het er veilig uit te laten zien. Je weet dat het zo is.”
Maar doe dan een platformsloop waarbij we 600, 700 voet platforms en booreilanden voor de kust zullen uitschakelen, en ze zullen ons daarheen sturen, en ik heb er 38 uur achter elkaar aan gewerkt, en ze zijn verdomd niet veilig. daarin, en de jongens op het schip vinden het niet leuk dat wij daarbuiten zijn, omdat het hun schip is. Maar wij zijn daar om hun kraan aan het platform te koppelen en ze willen weten waarom het zo lang duurt. Het is 250 meter onder water, kerel. Het duurt een tijdje om daar beneden te komen en weer naar boven te komen, en hopelijk gaat alles de goede kant op, en dat gebeurt nooit, dus het duurt een tijdje, en ze zullen twee ploegen inzetten om een dag- en een nachtploeg te werken. , maar dat bloedt gewoon allemaal in zichzelf. En voordat je het weet, oké, heb ik drie uur geslapen, maar jullie hebben me weer wakker gemaakt om hier weer te komen werken, omdat je extra handen nodig had omdat Murphy langskwam, en het plan werkte niet zoals het was. dat hij dacht dat het plan zou slagen.
En dus namen we die veiligheid gewoon mee, verkruimelden hem, gooiden hem weg en gingen nadat we de klus geklaard hadden, omdat het schip je duwt. Ja, zoals James zei, onze werkuren zijn meestal 12 uur. Je werkt op een boot, of een schip, of misschien een platform, en als je dat doet, doe je twee twaalf, als een dag- en een nachtploeg, en dat is niet zo erg, maar je bent daarbuiten gedurende 30 dagen of zo, of langer. Ik heb eerder 160 dagen rekoefeningen gedaan, geweldig, maar kwam terug naar de wereld, en het was als een geheel nieuwe plek, alleen al het zien van bomen en zo was best verbazingwekkend. Mensen zien en naar het winkelcentrum gaan was spannend voor mij.
Maximillian Alv…: Nou ja, om dat punt even uit te breiden, toch? Voor de mensen die hiernaar luisteren: nogmaals: je bent een commerciële duiker, dus je wordt naar het midden van de verdomde oceaan gestuurd, en je werkplek is meestal onder water, en je hebt je volledige duikuitrusting aan. je bent daar beneden, je bent misschien aan het lassen onder water, je bent misschien puin aan het opruimen, maar je bent daar zo lang als nodig is om de klus te klaren, en je gaat niet elke avond naar huis om je te zien familie en zo, toch?
Clarke: Juist. Absoluut. Je woont samen met je collega's, en hopelijk zijn het geen complete klootzakken, zoals meestal wel het geval is, maar na ongeveer twee weken verandert iedereen in een klootzak. De kameraadschap is meestal behoorlijk goed. Je moet leren met elkaar om te gaan, maar goed, dus dan komen we naar huis en misschien krijg je een week vrij om bij je familie te blijven na een paar weken daarbuiten, misschien brengen ze het bemanningsbusje naar een andere haven, en jullie stappen gewoon op een andere boot en gaan erop uit, en doen nog een klus zonder pauze. Een van de redenen waarom ik ben vertrokken, en nu in het binnenland werk, is dat ik elke dag naar huis kan gaan, naar mijn vrouw en kind, omdat we ongeveer vier jaar geleden een kind kregen en ik dacht: 'Dit is niet waar'. het, mens. Je kunt geen vader zijn die dit doet.”
En als je twaalf uur werkt en naar huis gaat, is dat een kleinigheid. Mijn vrouw kwam net op bezoek, en ik kreeg mijn kind, en mijn ouders zorgden een beetje voor het kind, mijn zoon, Jude, en zij kwam en bleef twee weken, en de afgelopen drie dagen zei ze: 'Bro , je werkt 14 uur per dag. Ik mag je twee uur zien, en je bent de hele tijd pissig over je werk, dus ik denk dat we gewoon doorgaan en de rest van de vakantie terug naar Louisiana brengen, alles regelen en verhuizen. hier, 'maar dit is een goed idee, maar zo nu en dan komt het werkschema heel hard aan, en ze kwam er midden in, maar het was een goede smaak, en ze zei:' Dit is beter. ” We moeten wat pretparken in Florida gaan bezoeken en zo, en wat tijd voor het gezin hebben, maar het is zo van, ik weet het niet, ik denk dat ik daar meer van zal krijgen door op deze manier te werken dan op zee.
En de andere keer is het soms dat je drie of vier maanden niet werkt, en dat is echt stressvol. Leer je partner echt goed kennen, en je voelt gewoon de financiële druk, want zoals het nu gaat, willen ze je graag aannemen als 1099, dus er zijn veel voordelen voor het bedrijf. Er zijn niet veel voordelen voor u. Uw belastingen kunnen beter uitkomen onder een 1099, maar niet zo veel. Ik heb het op en neer zien gaan. Ik kwam naar buiten en begon deze carrière direct na Katrina, en ze gooiden alleen maar geld naar ons om de nachtmerrie op te lossen die de orkaan voor de kust veroorzaakte, en toen zag ik ze langzaam de kraan dichtdraaien en de geldmachine niet helemaal laten bloeden. zoals het was.
En rond '08 of zo nam de consumentengrondstof, wat olie zou zijn, een duikvlucht, omdat ik denk dat de landolievelden in Amerika echt veel meer begonnen te produceren, dus offshore nemen we de grote klap op, omdat het veel meer geld. Je moet meer betalen, jongens. Je hebt de boten. Om te gaan boren zijn er een paar boten nodig, terwijl je aan land alleen maar iemand in een semi-vrachtwagen nodig hebt om iets voor je te verplaatsen. Ik heb die kerel nodig, en dan heb ik een bootkapitein en een bootbemanning nodig, en dan heb je een stelletje klootzakkenduikers nodig die daarheen komen en al je geld afpakken. Ja, dat klopt, klopt, klopt, en ik heb het net gezien.
Dus toen die consumptie-naar-grondstof daalde, namen we een loonsverlaging van 10%, en daarna nog eens 10% loonsverlaging, en binnen twee jaar hadden we een loonsverlaging van 30%, en ik stopte gewoon, ging werken voor een Een paar maanden een baan op land, en toen kreeg ik een vriend die me belde en zei: "Hé man, ik heb een schip en zij betalen dit." En ik had zoiets van: "Wel..." Zoals James al zei, ik probeerde gewoon naar Louisiana te komen, een baan voor een normaal persoon te krijgen, maar ik keek ernaar en ik dacht: "Kerel, ik ga om twee banen te moeten krijgen om dit te laten werken om deze hypotheek te betalen, en fuck it, bro. Ik ga op dit schip. Ik ga weer duiken.” Ik belde mijn vrouw en zei: 'Hé, ik heb een kink in de kabel voor 45 dagen. De bankrekening wordt groot, dus vind je het goed dat ik morgen vertrek? En ze zei: “Ja, ga ervoor. Dat geld hebben we nodig.”
En het enige was altijd een constante worsteling daarmee, en het najagen van die cheque, en toen stopte ik met werken voor een groot bedrijf, omdat ze er nog steeds zijn, en het goed met ze doen, maar veel van de andere duikbedrijven zijn er een beetje uitgevallen. Ze hebben een paar verschillende die alleen maar bemanningsleden zijn, zoals tijdelijke duikers, wat mij versteld doet staan, maar het is goed voor de jongens die niet als freelancer willen werken. Ik heb net vijf jaar als freelancer gewerkt, en het was alsof ik, als ik niet aan het werk ben, op vakantie ben met mijn vrouw en kind, en ik bel om over een week mijn werk af te ronden, en ik hoop bij God dat alles wat ik op een rij krijg, die contracten gaan door, zodat mijn contract door kan gaan. En in januari of zo zat ik daar dit jaar achteraan, en voor niemand lukte het, en het was gewoon een echte worsteling.
Dus ik kwam het binnenland in en begon te werken voor een bedrijf dat constanter werk heeft en normaal gesproken acht uur per dag zou moeten werken met een behoorlijk behoorlijke cheque, maar ik werkte bij energiecentrales en we moesten aan hun pompen werken en zo, en ze hebben storingen. We gaan vanavond naar één, dus ik ga vijf weken werken van zeven twaalf per week, maar ik ben nu supervisor, dus mijn 12 is eigenlijk een 14, omdat ik papierwerk aan de voorkant heb, papierwerk achterin, en ik moet met alle jongens omgaan en ervoor zorgen dat alle jongens goed zijn, en dat alles veilig is, en al die dingen regelen, en vergaderingen houden, en echt, ik hou er gewoon van om een helm op mijn hoofd te zetten, bellen te blazen , en draai aan de sleutel, maar hier ben ik. Ik heb het lang genoeg gedaan zodat ik kan zien wanneer jongens problemen hebben, en de verschillende houdingen die je tegenkomt, goede en slechte, en die jongens beter laat werken, een veiligheidscultuur inbrengt.
Ik heb de regionale veiligheidsmanager van dit bedrijf per ongeluk verteld dat hun veiligheidscultuur een verdomde grap is, en ik begrijp niet echt wat het is dat jullie... Wat zijn jullie aan het doen? Ik zie geen broer. Je wilt dat de jongens het veld ingaan, en het is mijn taak om ze de cultuur bij te brengen, maar ze moeten waarschijnlijk een idee hebben voordat ze naar buiten treden wat we van ze verwachten, en dat doe je mij niet aan. Waarom? Jij zit op de veiligheidsafdeling. Waarom doe ik jouw werk? Ik ben hier om je baan te omarmen en het uit te bouwen tot wat het is, maar je moet eerst een soort fundering storten voordat ik van je een wolkenkrabber van een werknemer kan maken. Ja, het is gewoon veiligheid op de derde plaats, en ik weet het niet, ik zie een overgang naar waar al deze dingen moeten veranderen.
Het doodt onze werknemers. Louisiana wil een goede baan hebben, zoals James zei, ik blijf dit gewoon verslaan. De enige manier waarop je in Louisiana een goede baan kunt krijgen, is werken in de olievelden, en als je geen universitair diploma hebt, is dat de manier, en als je wel een universitair diploma hebt, is dat ook de manier, en op een of andere manier de andere, je werkt voor het olieveld. Zelfs als je bij McDonald's werkt, of een barista bent, is jouw steun daarbuiten, en niemand geeft Louisiana de eer die het verdient voor wat het voor het land te bieden heeft, en als mensen erover praten, Als je zegt: 'Oh, kom je uit Louisiana? Dat is keurig. Hoe is het om te leven met elektriciteit en zo?”
En ik heb zoiets van: 'Dat is raar, maat. Je komt uit Texas. Het is best goed waar ik ben. Ik weet niet waar je vandaan komt.” Ik weet het niet. Iedereen denkt gewoon dat het New Orleans is, en [onhoorbaar 00:41:15] om het naar je zin te hebben, maar het zijn in werkelijkheid een stel goede mensen met cultuur, en ze hebben raffinaderijen om zich heen die hen de dood kosten. Ze moesten in deze raffinaderijen werken om de lonen te verdienen waarmee ze hun huizen konden betalen, en dat is hun dood. Ja. Ik weet het niet, maar ik geloof dat er sprake is van een banentransitie. Al die infrastructuur moet worden afgebroken en verwijderd, en het zal tientallen jaren duren om dat allemaal af te handelen.
Al die pijpleidingen in de Golf moeten worden aangepakt. Er is een weg vooruit, en het zijn goede banen, en het kunnen veilige banen zijn, veiligere banen dan wat ze nu zijn, want productie is productie voor vernietiging, en het is mijn favoriete onderdeel als ik het veld op ga en dingen kapot maak. uit. Ze willen dat dingen op een bepaalde tijd klaar zijn, maar ze begrijpen ook dat je iets uit elkaar haalt waar niemand echt een goed plan voor heeft gemaakt, dus het kan heel snel heel vaag worden, en als we er allemaal mee stoppen, zullen ze dat doen. stop en luister en kijk wat er aan de hand is. Ja.
Maximillian Alv…: Nou, laten we daarover praten, want dit is alles-
Clarke: [onhoorbaar 00:42:23] dat tegen jou.
Maximillian Alv…: Ja. Dit is nu ongelooflijk nuttig, en nogmaals, de kant van dit verhaal die we zelden te horen krijgen, toch? Maar het onderstreept echt wat jullie net zeiden, toch? Het belang van het voeren van deze discussie, en dat meer mensen nadenken over wat een rechtvaardige transitie is, weg van de fossiele-brandstofeconomie, die, zoals u zei, niet alleen de planeet doodt, maar daarbij ook werknemers doodt, en wat een soort rechtvaardige transitie is. Als dat niet gebeurt, zou het erop lijken dat er nog steeds wordt gezorgd voor en tegemoetgekomen aan de behoeften van werkende mensen, die nog steeds een dak boven hun hoofd moeten houden, voor hun gezin moeten zorgen, elke nacht veilig naar huis moeten gaan, enzovoort. En ik denk, ik bedoel, we kennen de prikkel van de zakelijke kant, toch? Ik bedoel, de fossiele-brandstofindustrie zal elke mogelijke dollar aan winst uit de industrie zelf blijven persen.
Het gaat doen wat het kan om zoveel mogelijk geld binnen te halen, en het heeft zoveel macht vergaard dat het de industrie in staat stelt dat te blijven doen. We kennen dus de financiële prikkel om niet af te stappen van de fossiele-brandstofeconomie totdat er niets meer over is, maar zoals jullie allemaal al zeiden aan de arbeidskant, aan de arbeiderskant, aan de basiskant, worden we gedwongen om dit vast te houden. systeem gaat voor ons levensonderhoud, toch? En het gaat niet alleen om de fossielebrandstofindustrie, maar dit is de berekening die wordt gemaakt. In Louisiana, zoals jullie het allemaal zo nadrukkelijk zeggen, werk je op de een of andere manier voor de olievelden, of je werkt voor de olie-industrie, of je ondersteunt het soort omliggende infrastructuur dat de olie-industrie ondersteunt. .
In Alabama is het militair-industriële complex de plek waar de banen van de goede vakbonden en de arbeiders vandaan komen, en het is dus niet de schuld van de arbeiders dat deze industrieën bestaan, maar als dit is waar het loon vandaan komt, en dit is hoe mensen zijn Wat kunnen ze nog meer doen? Dus zelfs in West-Virginia op het gebied van steenkool is het net alsof waar mensen anders naartoe gaan om in hun levensonderhoud te voorzien, enzovoort? Dus-
Megan Milliken …: Nou, mag ik één ding zeggen tegen… Mag ik beginnen met het antwoord? Omdat ik het uitgangspunt wil betwisten dat de enige banen in Louisiana olie- en gasbanen zijn. Ik ben het er niet mee oneens, maar ik wijs er alleen op dat de olie- en gasindustrie als werkgever... En aan de ene kant van hun mond zeggen ze tegen politici: 'Wij zijn een betekenisvolle werkgever. Als je goede banen wilt, moet je ons draaiende houden.” Het is die Faustiaanse deal, dat Stockholm-syndroom, maar als ze met aandeelhouders praten, als ze met hun hogere management praten, is het: 'Hoe maken we dit gestroomlijnd? Hoe kunnen we het personeelsbestand terugdringen?” Omdat alles wat deze twee heren beschreven een kwestie was van te weinig werknemers om het werk te doen, want dat is hun bedoeling, dat is hun project.
En je zag dat de afgelopen 15 jaar heel agressief zowel in de stroomopwaartse als in de stroomafwaartse richting, waar Louisiana, zoals ik al zei voordat we afsloten, slechts 2% bedraagt, 3% van de totale werkgelegenheid komt uit de olie- en gasindustrie. Dat is een heel klein aantal vergeleken met waar de werkelijke werkgelegenheid vandaan komt, maar de banen. In 2005, 2006 zijn we begonnen aan land te gaan, in 2008, en de offshore kon niet concurreren, maar eigenlijk is de offshore-productie in die periode bijna verdubbeld, maar de boor- en exploratiebanen daalden met 67% voor Louisiana. Ze konden dus meer winnen met minder. Ze konden meer putten boren met minder boorplatforms, minder boten en minder mensen, en ze zullen dat op agressieve wijze blijven doen.
Kijk eens naar de uitsluitingen in Beaumont en de acties van de raffinaderijen die onlangs hebben plaatsgevonden. Ze waren in staat deze fabrieken draaiende te houden terwijl een groot deel van hun personeel buitengesloten was op een capaciteit van 70%, en dat is een trend die ze sindsdien hebben doorgemaakt. de jaren vijftig. Deze industrie wil geen mensen in dienst nemen, en daarbij blijven, en daarmee verdubbelen. Het zal geen mensen in dienst nemen. Hun project is om minder mensen te hebben. En dus begint de transitie voor mij eerst met het ter discussie stellen van dat uitgangspunt, waarbij ik het echt agressief oneens ben met het uitgangspunt dat dit betekenisvolle werkgevers zijn, en dat we doorgaan met het winnen van olie en gas, of het raffineren ervan, en het baseren van ons hele energiesysteem, transport en economie Het gebruik van deze producten zal de duurzame betekenisvolle werkgelegenheid creëren die onze gemeenschappen ondersteunt. Dat is niet het geval, maar opruimen wel.
James Hiatt: Nogmaals, ik bedoel, dat is echt een heel belangrijk punt dat mensen moeten begrijpen. De grootste werkgever in de parochie waar ik woon is eigenlijk het schoolbestuur. Zij zijn de grootste werkgever, niet de twee grote raffinaderijen of alle andere petrochemie die we hebben. Het schoolbestuur heeft meer mensen in dienst, en ze hebben meer mensen in dienst met minder geld, omdat deze industrieën niet hun eerlijke deel van de onroerendgoedbelasting betalen. Ze ontkomen aan... Ze hebben dit verhaal zo in de greep dat ze... Wij zijn de reden waarom Lake Charles bestaat. Wij zijn de reden waarom. De waarheid is dat Lake Charles er al was lang voordat er een olieraffinaderij kwam, en als we doorgaan met het verdubbelen van de inzet van fossiele brandstoffen, en we deze gasexportterminals bouwen die slechts ongeveer 200 mensen tewerkstellen, zou dit heel, heel kleine aantal mensen zeggend dat we allemaal onder water zullen zijn.
Er zal geen plek zijn om te werken, omdat de zeespiegel zal stijgen, en of je dat nu gelooft of niet, als je niet bezig bent met klimaatverandering, als je dat niet gelooft, is dat prima. Eén punt dat ik graag wil maken over deze gasexportterminals, dat nu echt op mijn radar staat, zijn deze enorme faciliteiten voor vloeibaar aardgas. Ze brengen aardgas dat afkomstig is van het fracken hierheen naar Zuid-Louisiana en vervolgens ingevroren, wat een tijd duurt. Er is een enorme hoeveelheid energie nodig om het te bevriezen tot min 260 graden Fahrenheit, om het op een boot te zetten, om het overzee te verschepen, vooral naar Azië en Europa. En als we dat doen, zorgen we ervoor dat iedere Amerikaan, zelfs de fabrikanten, meer gaat betalen voor zijn elektriciteit. Methaan wordt gebruikt om kunstmest te maken, dus we zien de voedselkosten stijgen, vooral omdat we meer dan 20% van het gas dat in dit land wordt geproduceerd naar het buitenland sturen.
En wie profiteert daarvan? De enige mensen die hiervan profiteren zijn deze grote gasbedrijven, en wie betaalt daarvoor? Wie daarvoor betaalt, is iedere Amerikaan, en vooral Amerikanen met lage en vastrentende inkomens betalen meer, en we hebben zelfs handelsgroepen gezien die niet echt aan dezelfde kant stonden als andere milieuactivisten, plasticproducenten die zoveel betalen voor hun elektriciteit vanwege deze vervilting van Amerika, waar we de goederen nemen die we hebben, onze natuurlijke hulpbronnen, datgene wat we in de grond zouden kunnen laten, maar dat we zouden kunnen gebruiken om daadwerkelijk een transitie te voeden, en in plaats van het hier te houden en we gebruiken het als een brug, we nemen het, bevriezen het en verkopen het aan de hoogste bieder, dat zijn deze bedrijven. En ze maken moordpartijen terwijl ze ons vermoorden, en ze vermoorden onze kust, en ze zorgen niet voor zoveel banen. Ik denk dat dat het punt is.
Dus in plaats van te verdubbelen, willen ze... We hebben er drie in het zuidwesten van Louisiana. Ze willen nog acht faciliteiten bouwen langs de Golfkust. Er zijn twintig verschillende gasexportfaciliteiten die ze willen bouwen. Dit is niet de richting waarin we ons moeten bewegen. De richting waarin we ons moeten bewegen is in de richting van duurzame, duurzame en ook efficiëntiemaatregelen. We hebben onlangs gezien dat in de St. James Parish, gelegen tussen Baton Rouge en New Orleans, dezelfde parochieraad die unaniem een enorme miljarden buitenlandse plasticfabriek, Formosa, heeft goedgekeurd onlangs een moratorium heeft ingesteld op zonneparken. Ik weet dus zeker dat dit niet het idee van de parochieraad was. Ik weet zeker dat ze iemand, een vogeltje in hun oor, hadden die probeerde onze afhankelijkheid en afhankelijkheid van fossiele brandstoffen voort te zetten, en dat is het probleem in Louisiana en waarschijnlijk in een groot deel van het land, dat ze hun klauwen in alles hebben, in elk aspect van de wereld. regering, en ook in het verhaal, en de mentaliteit van de mensen is dat als je het licht aan wilt hebben, je fossiele brandstoffen moet hebben.
En om daar tegenin te gaan, en te zeggen dat dit helemaal niet waar is, omdat we kunnen zien hoe dit in andere landen heeft gewerkt, en zelfs in Texas tijdens deze laatste hittegolf, dat het in feite duurzame energiebronnen waren die de elektriciteitsvoorziening in stand hielden. , niet fossiele brandstoffen. Dus zonder al te diep in het onkruid te duiken, denk ik dat dit een belangrijk punt is, om te weten dat de banen waar we het over hebben, deze verlaten waterputten die deze enorme oliemaatschappijen hebben verkocht aan kleinere bedrijven die failliet gaan, en nu is het zover. de rol van de belastingbetaler om dit op te ruimen. Dit is zo ontworpen. Ze hebben dit met opzet gedaan, en dus moet er veel worden opgeruimd, en er kan ook veel worden gedaan om hernieuwbare energiebronnen binnen te brengen, als we dit stimuleren en geen belastingvoordelen blijven geven aan de bedrijven die dat niet doen. heb ze nodig.
Ze maken recordwinsten. Het is absoluut krankzinnig om op deze weg door te gaan als er kansen zijn voor een transitie, en het zal economisch zijn, en het zal levensvatbaar zijn, maar we moeten stoppen met luisteren naar de oliekartels die ons blijven vertellen: “Wij zijn de weg vooruit." Nee, jij bent nee. Jij bent wat ons tegenhoudt. Hoe dan ook, [onhoorbaar 00:53:01] monopoliseren.
Maximillian Alv…: Preek, broeder. Nee, ik bedoel, dat is waar ik eerder naartoe ging, namelijk dat dit de dwingende richting is waarin we voortdurend worden gedwongen. Of we het nu over olie en gas hebben, of over steenkool, het is dat dit de banenscheppende industrieën die we nodig hebben om kiesdistricten in deze of gene staat aan het werk te houden, toch? Dat is toch wat ons altijd verteld wordt? Dat is de enige keer dat politici ooit echt om de werknemers in deze sectoren lijken te geven, wanneer ze er een soort politieke boodschap over kunnen doen, en hoe ze banen creëren, yada, yada, yada. Dit is dus waar de vraag naar ontgroei echt centraal komt te staan, toch? Omdat mensen zullen zeggen: "Wel, wat gaan mensen anders doen?"
Zoals je net zei, James, ons is verteld dat we fossiele brandstoffen nodig hebben. Fossiele brandstoffen verdwijnen niet. Dit is waar de investeringen moeten komen. Dit is waar het geld vandaan zal komen, maar wat iedereen hier ter sprake heeft gebracht is dat er talloze potentiële banen zijn in de landwinning en schoonmaak. Er zijn talloze potentiële banen in de hernieuwbare energie, en de infrastructuur die daarvoor nodig is. Er zou een nieuwe deal-stijl kunnen komen die veel mensen aan het werk zet, goedbetaalde banen, vakbondsbanen die deze zaken daadwerkelijk aanpakken, maar ons wordt verteld dat de financiële prikkel er niet is. Dus waar ik hiermee terecht kom, is dat we gewoon weer rond de tafel gaan zitten en nog wat meer praten met de mensen over hoe dat er concreet uit zou kunnen zien. Met wat voor dingen houden we niet eens rekening als we het fictieve idee blijven geloven dat de fossiele-brandstofeconomie de enige manier is om het land en de economie van brandstof te voorzien en banen te scheppen voor werkende mensen?
Megan Milliken …: Er is dus geen gebrek aan werk in de Verenigde Staten, toch? Er is een hoop achterstallig onderhoud op het gebied van de openbare infrastructuur, op het gebied van producten die we daadwerkelijk nodig hebben. Er is een toeleveringsketen [onhoorbaar 00:55:16] voor dingen, tastbare producten die we daadwerkelijk nodig hebben. Er is geen gebrek aan dingen om te doen. Er is een gebrek aan bereidheid om mensen te betalen om dingen te doen, toch? Er is een onderscheid, en het belangrijkste waar ik als werkgever op aandring is niet... Omdat het is wat je eerder zei: er is geen enkele stimulans. Precies, want wat we nodig hebben, wordt niet door de markt geleverd. Het is in wezen een marktgoed. Ik bedoel, neem me niet kwalijk, een publiek goed dat door het publiek voor het publiek moet worden verzorgd.
En een van de grote dingen waar ik voor pleit is de oprichting van een nieuwe federale instantie, de Abandoned Well Administration, die olie- en gasarbeiders rechtstreeks in dienst zal nemen om dat landwinningswerk te doen, omdat we geen olie- en gasbedrijven nodig hebben. We hebben olie- en gasarbeiders nodig. Die vaardigheden, die mensen die we vandaag de dag nodig hebben om dit werk te doen, en dus zou de Abandoned Well Administration in meer dan dertig staten in de Verenigde Staten aanwezig zijn, om voor altijd olie- en gasbronnen te identificeren, af te sluiten [onhoorbaar 30:00:56] en te monitoren. , omdat iedereen waarschijnlijk heeft gehoord van de tweeledige infrastructuurwet van vorig jaar, en die een subsidieprogramma in het leven heeft geroepen, waarbij federale dollars worden gegeven aan verweesde putprogramma's van de staat, om aan bedrijven als Schlumberger en Halliburton te geven om putten af te sluiten.
Het probleem met een put, een olie- en gasbron, is dat je cement in een productiemantel kunt injecteren, maar wat gebeurt er met cement? Het brokkelt uiteindelijk af. Wat gebeurt er met staal? De behuizing van deze putten corrodeert. Er was een zeer spraakmakend geval in Texas van een boer die verschillende Chevron-putten had afgedicht. Ze werden in de jaren negentig aangesloten, wat voor mijn oude zelf vrij recent klinkt, en ze faalden. Ze hadden een ondergrondse uitbarsting, en een van die putten die door Chevron was afgesloten, werd op frauduleuze wijze afgesloten met enkele meters karton. We behandelen dit probleem alsof het iets tijdelijks is, alsof we een put kunnen aansluiten en weglopen, maar nee, het lijkt meer op nucleair afval, waar we dit voor altijd in de gaten moeten houden.
En dus is de implicatie dat het opruimen eigenlijk een klus voor altijd is, dat we dit personeel voor altijd nodig hebben, want zelfs als een klein percentage van de meer dan 10 miljoen putten die in de geschiedenis van de Verenigde Staten aan land zijn geboord, nog afgezien van offshore faalt, lekt, stoot methaan uit, veroorzaakt een uitbarsting, explodeert zoals op andere plaatsen, deze oude velden waar een opeenhoping van gas explodeert boven een huis dat er onbewust bovenop is gebouwd, we hebben nog steeds geschoold personeel nodig dat klaar staat om te reageren , en sluit die bronnen opnieuw af, en zorg ervoor dat gemeenschappen veilig zijn. En dat is wat mensen volgens mij niet echt begrijpen: dat er een potentieel is voor eeuwig werk, omdat we het nodig hebben.
En dan hebben we het natuurlijk over duurzame energie. Louisiana en Texas hebben enkele van de hoogste netto technische mogelijkheden voor offshore windcapaciteit in de hele Verenigde Staten, hoger dan Californië, hoger dan de oostkust. Sorry, Florida ook. Ik bedoel, het potentieel is enorm. Als we zouden profiteren van dat ondiepe continentale plat, en offshore windenergie heel agressief zouden inzetten, zouden we de CO18,000-uitstoot kunnen terugdringen. Maar het probleem is dat er op dit moment pijpleidingen buiten gebruik zijn gesteld, dus pijpleidingen waarvan de federale overheid bedrijven toestond om ze na hun nuttige levensduur gewoon te verlaten, waarvan er XNUMX kilometer in de Golf van Mexico liggen.
Nou, dat is ook een klus. We moeten die heel snel verplaatsen. We moeten die boten aan het werk zetten. Er liggen al deze stilgelegde offshore bevoorradingsschepen in de havens van Louisiana en Texas, zonder iets te doen. Nou, er is genoeg werk te doen. We moeten daar gewoon publieke middelen voor inzetten en ervoor zorgen dat bedrijven voor hun eerlijke deel betalen, en dat is natuurlijk alles. Er is dus geen kleine hoeveelheid werk te doen. We moeten het gewoon bereid zijn om het te doen.
James Hiatt: Dat is een geweldig punt. Ik denk dat mijn moeder eigenlijk uit Kentucky komt, uit het kolenland in Kentucky. En wat we zien in de Rust Belt en andere gebieden is dat nadat deze bedrijven zijn binnengekomen, ze krijgen wat er te krijgen valt, en wat ze achterlaten is wanhoop. De waarheid is dat als je de economie niet diversifieert voordat de belangrijkste drijfveer weg is, je niets meer overhoudt, en dus het middelenmisbruik en alle andere problemen die gepaard gaan met mensen die wanhopig zijn omdat er geen werk beschikbaar is, er is geen... Al deze dingen worden eruit gehaald. We moeten kijken. Het olie- en gas-playbook is niet gloednieuw. We hebben dit gezien op de manier waarop tabak belooft: “O nee, het is goed voor je. Maak je er geen zorgen over.” Ik bedoel, hetzelfde soort dingen horen we, en zoals Megan al zei: er is werk genoeg.
De waarheid is dat deze bedrijven op hun vergunning hadden moeten staan voor het opruimen van dit alles, al deze diepe putten, en de rotzooi die hier achterblijft. Ik moest bijna huilen toen ik hieraan dacht. Er was een arm meisje in Beauregard Parish. Ik weet niet of dat vorig jaar was, maar ze speelde op een verlaten... Ze hadden een paar tanks. Het ontplofte en ze verloor haar leven terwijl ze een TikTok aan het maken was of een... Ik bedoel, wat het ook is, dat mag niet gebeuren. Dat mag niet gebeuren. Ik bedoel, wat zijn we aan het doen? Dus naast het opruimen wil je toch ook dat de lichten aangaan? En als je de schakelaar omdraait, als deze niet betrouwbaar is, heeft het geen zin.
Welnu, na al deze orkanen kun je de schakelaar niet omzetten en de lichten aan laten gaan als je door een orkaan wordt getroffen, dus moeten we deze richting op gaan, die eigenlijk de enige weg vooruit is voor onze kinderen en onze kinderen, hun kinderen, zoals wat doen we op dit moment om dit idee voort te zetten dat we meer infrastructuur voor fossiele brandstoffen kunnen bouwen, wat is wat dit IRA-wetsvoorstel heeft gedaan en wat Joe Manchin probeert door te drukken met zijn nevenovereenkomst, zijn kleine De nevenovereenkomst is dat we ons gaan openstellen voor meer olie- en gasexploratie op zee, wat niet winstgevend is. Om redenen is het momenteel op het land winstgevender. Het is fracking, wat ook verschrikkelijk is, of het aanleggen van meer pijpleidingen om op deze weg door te gaan, en dat is niet wat we nodig hebben. Wat we nodig hebben, is het methaan gebruiken op een manier die niet... Het is duidelijk dat we allemaal autorijden. We zijn er nog niet. We zijn nog niet ter zake, maar we gaan niet eens in de richting van Louisiana.
75% van de elektriciteit die in Louisiana wordt geproduceerd, is afkomstig van aardgascentrales, en we zien deze kansen om te investeren in offshore windenergie, om te investeren in zonneparken om de efficiëntie te verhogen. Er zijn voldoende banen. Er moet zoveel werk worden verzet om het elektriciteitsnet te upgraden. Dat is een publiek goed, ook al betalen we een winstgevend bedrijf voor stormtoeslagen, zodat we over elektriciteit kunnen beschikken die zij bezitten. Hoe dan ook, ik ga diep het bos in en begin te praten over orkaanherstel, maar het heeft geen zin om afhankelijk te blijven van en afhankelijk te zijn van fossiele brandstoffen of om daar steeds meer in te investeren in plaats van over te stappen naar een plek waar voldoende banen zijn als we stop alleen met luisteren naar de verhalen van de oliekartels. Ik noem ze kartels. Dat is misschien mijn eigen propaganda voor hen, maar de verhalen die zij voortbrengen zijn net zo goed propaganda.
Clarke: Ik zou nog eens willen benadrukken wat Megan zei over de pijpleidingen. Bedankt, James. Het zijn kartels. Ik zal met je meedoen aan de propaganda. Dus toen ik in de Golf werkte, repareerde ik gewoonlijk minstens zes leidingen per jaar. We moeten onder water gaan. De pijpen zijn zogenaamd een meter diep in de zeebodem begraven. We moeten dus naar beneden gaan en de pijpleiding blootleggen om het lek te vinden, en dan hebben we een klem van duizenden dollars die we erop zetten, strak maken, en dan duwen ze er gaslucht doorheen om te zien of er een lek is. bubbels, als het weer lekt, en dan zetten ze de leiding weer online. De manier waarop we ze vinden is dat ze de leiding doorspoelen. Ze draaien de olie uit, halen de consumptiegoederen eruit, maar als je daarheen gaat om ze te vinden, gebeurt er een heleboel rare, opwindende wetenschappelijke dingen met olie, en ze krijgen paraffinewas die in de olie blijft zitten. pijp, en die de chemicaliën opvangt die afkomstig zijn uit de consumentengoederen.
Een deel ervan is NORM, dat is natuurlijk radioactief materiaal dat bij deze pijpleidingen betrokken is. Als ik daarheen ging om het gat te vinden, pakte ik de bubbels. Hopelijk stel ik de luchtbellen bovenop mezelf niet bloot, wat meestal gebeurt, en zou ik een hele ernstige chemische brandwond rond mijn nek krijgen. Dit is het enige deel dat zichtbaar is op mijn lichaam tijdens het duiken, maar ik denk: 'Hé, ik weet dat daar de leidingen zijn. Blijf uit de buurt van de bubbels.” En meestal hebben we een paar PBM's, een soort crème die we aanbrengen, maar als je daar drie uur zit, blijft het niet echt hangen. Dus dit is precies zoals dat in al deze pijpen zit, al deze oude pijpen die ze hebben verlaten. Ze zijn er, dus er kan zich gasophoping voordoen, en als je een lek hebt, en iemand heeft een mobiele telefoon, en hij doet er een TikTok mee, dan kan de elektriciteit die hij opwekt, afgaan. genoeg vonk om iets te laten oplichten.
Het is gewoon niet veilig en er is geen reden om dat te blijven doen. De Golf van Mexico, dat veld is bijna dood, en de oliemaatschappij gaat achter fracking aan om gas te fracken. Het is gewoon een teken dat deze industrie zich ontwikkelt zoals walvisolie dat honderden jaren geleden deed, en we moeten daar alert op zijn en een verandering beginnen door te voeren in iets dat beter en gezonder zal zijn. ons, en dan moeten we ons ontdoen van al het slechte dat we hebben gedaan. In tegenstelling tot de walvisindustrie, waar niemand meer een idee van heeft, waren dat alleen maar houten boten en matrozen. We hebben infrastructuur, dit zijn pijpleidingen die mensen kunnen doden.
Er vond een olieramp plaats bij New Orleans, de Taylor Oil-ramp genaamd. Dit booreiland stond eigenlijk aan de zijkant van een onderwaterklif, en er kwam een orkaan door de modderstroom heen, en het booreiland viel om, en het petroleumbedrijf liet mensen naar buiten gaan, eigenlijk, om te zeggen dat het onmogelijk was om dit te voorkomen. Het booreiland was begraven met ruim 100 meter modder erop, dus het was een onmogelijke taak om daadwerkelijk bij de put te komen en deze te doden. Er is een bedrijf dat daarheen ging, en zij veroverden het met een koepel, en zij namen die olie mee, en brachten het vervolgens terug naar het strand, en verkochten het en zo, omdat zij uiteindelijk de bergingsrechten erop kregen. Het belangrijkste is echter dat ze de lekkage hebben gestopt.
En de kustwacht was nogal nalatig in de omgang ermee. Ze werden pas echt agressief toen ze een nieuwe kapitein in de omgeving van Louisiana hadden. Ze ging er agressief achteraan, en er moet een manier zijn, zocht naar andere aannemers om dit te stoppen. En niemand praat erover. Die man heeft in Louisiana veel aan politiek gedaan om het onder de knie te krijgen, en die lekkage had erger kunnen zijn dan de BP-ramp, maar omdat er niet echt naar werd geëvalueerd, onderzocht en er niet goed naar gekeken, veroorzaakte niemand de oorzaak. er zit echt een grote stank aan. Er is vage wiskunde om erachter te komen wat daarmee aan de hand was.
Ik was aan het werk toen de pieptoon van de olieramp met BP plaatsvond, en helaas zag ik alleen maar enorme oliepluimen bovenop, in het water, onder water. Ikzelf en een aantal collega-duikers zijn er mee geconfronteerd. We hadden een veiligheidsprogramma om deze situatie aan te pakken, wat in feite inhield dat je twee jongens kreeg, en een bos zeep en een paar borstels, en ze schrobden je alsof je een vogel bent of een ander arm dier dat erin vast kwam te zitten. , en we moeten voor onze duiken in een hyperbare kamer gaan, en je kunt geen petrochemicaliën meenemen, omdat je je in een met zuurstof verrijkte omgeving bevindt als je dat doet, en het is echt moeilijk om te doen als je helemaal klaar bent verdomd bedekt met BP's olie, maar het is ons gelukt. Ik denk niet dat we problemen hadden. Ik wil niet weten wat voor gezondheidsproblemen ik daardoor waarschijnlijk ga krijgen.
Dat zit gewoon een beetje in de aard van het beestje. Ik droeg tijdens die duiken een wetsuit en hield het meeste van me af, maar het was absoluut een grote puinhoop. En in plaats daarvan windmolens neerzetten, dat ga je echt niet meemaken, en als je al dat spul eruit haalt, zijn er manieren om het op een veilige manier te doen, zodat je, zelfs als je zulke lekkages hebt, het kunt indammen, want je gaat er zo achteraan dat er mogelijk een lekkage ontstaat, dus zorg dat je een insluiting hebt voordat je met de verwijdering begint. Toen ik voor het eerst in het veld begon, deden we dat niet echt als we pijpleidingen gingen doorsnijden, en er werden veel fouten gemaakt, en oliemaatschappijen begonnen dat te beseffen, omdat ze boetes incasseren en zo. Ze willen geen geld uitgeven als dat niet nodig is.
We gebruikten dus een koepel boven ons die alles opvangt wat eruit lekt, en dan brachten we het in een schip naar boven, en dat is feitelijk de manier waarop ze de olieramp van Taylor in de Golf stopten met een enorme vervuilingskoepel. Ja, ik ging daar een beetje op een zijspoor zitten, maar die pijpleidingen bevatten veel slechte dingen. Zelfs als ze zeggen dat ze schoon zijn, zijn ze dat niet, en de radioactieve stoffen ook. Ik moet een coole school volgen, een coole klas om te leren hoe je een geigerteller moet gebruiken, want als we die leidingen kapot scheuren, we zouden ze moeten controleren om te zien of ze NORM waren of niet, en verrassend genoeg zijn ze dat ook. Pijpleidingen zijn slecht.
Maximillian Alv…: Nee man, helemaal geen raaklijn. Ik bedoel, nogmaals, dit is allemaal essentieel om de realiteit te begrijpen waarin we ons bevinden, en wat er nodig is om het hoofd te bieden... Zoals James zei: we gaan niet eens de goede kant op, toch? Maar als we tenminste een richting kunnen bepalen, is dit wat we op die weg moeten aanpakken. We zijn dus om een uur. Ik zou hier nog vijf uur met jullie over kunnen praten, maar ik weet dat ik jullie moet laten gaan. Dus ik wilde nog even snel rond de tafel gaan en vragen of je nog een laatste gedachte hebt of dingen die je wilt delen over True Transition, de Louisiana Bucket Brigade, of iets anders dat je nog wilt vermelden voordat we afsluiten. dit boven?
James Hiatt: Ik ga. Ja. Ik denk dat het belangrijkste dat mensen moeten begrijpen, althans vanuit mijn perspectief hier, is dat we al een hele tijd tegen de vlakte zijn gegaan, en het lijkt erop dat de weg op het punt staat op te raken. Waren er niet. We springen niet van de klif. We worden niet tot de kern gepusht. We hebben nog steeds de mogelijkheid om iets te doen. Dit is nog niet klaar, maar we moeten wakker worden en actief worden. Alles wat we tot nu toe hebben gedaan heeft ons hierheen geleid, en mondiaal gezien kunnen we dat aan het Mondiale Noorden wijten, toch? Deze enorme gebeurtenissen op het gebied van de klimaatverandering, deze natuurrampen, daar kunnen we de verantwoordelijkheid voor nemen, en we kunnen ook de verantwoordelijkheid nemen voor een nieuwe manier van zijn en een nieuwe manier van samenwerking en onderlinge verbondenheid. Dat is wat er kan gebeuren als we stoppen met het uitbuiten en eerst aan onszelf denken.
Dus wat mensen kunnen doen is een website, Defendswla.org, waar mensen naartoe kunnen gaan, en daarop kun je een bericht sturen naar vertegenwoordigers in het Congres om te zeggen dat we niet meer van deze exportterminals voor fossiele brandstoffen in Louisiana of andere landen nodig hebben. waar dan ook, en ook om met je buurman te praten, met je vriend(in) te praten over wat we kunnen doen om de manieren waarop we zijn wereldwijd te helpen veranderen en de manier waarop we zijn te veranderen in manieren die liefdevoller zijn en manieren die een duurzame periode zullen hebben, een leefbare planeet voor onze toekomst, voor onze kinderen en toekomstige generaties, en ik wil jullie allemaal hartelijk bedanken voor je inzet en de uitnodiging voor mij. Bedankt
Clarke: Omdat je ons hebt, Max. James, het is goed je te ontmoeten, en Megan, altijd een genoegen. Ik ben blij dat je ontgroeiing behandelt. Ik denk dat ik mezelf zelf als een milieuactivist zie, wat heel raar is om te zeggen als ik uit de hand van een olieveld kom, maar dat ben ik wel. Ik ging daarheen, op zoek naar avontuur en opwinding, maar ik wist dat ik met de duivel moest dansen om daar te komen en de coole dingen te doen, en ik heb veel geleerd. En ik zie dat de weg voorwaarts voor de wereld zich in werkelijkheid in ontgroei bevindt. Dit consumptieartikel dat we hebben is niet oneindig. Je kunt zeggen wat je wilt. Het zal er niet altijd zijn, en op een gegeven moment moeten we een manier hebben om, als dat weg is, te blijven leven zoals we nu leven, en ik denk dat we waarschijnlijk een klein beetje kunnen veranderen aan de manier waarop we leven. We leven om dat een beetje makkelijker te maken, en ik denk absoluut dat het tijd is om de kraan open te draaien en dit spul dicht te krijgen, en als dat zo is, zal er een puinhoop zijn die we moeten opruimen.
We kunnen het daar niet zomaar laten. Het moet gaan. Die pijpen die een meter in de zeebodem liggen, heb ik gezien na de orkaan Katrina. Ze worden 40 meter boven de zeebodem losgerukt, gewoon opgerold als pretzels en zo, door de golfbewegingen en zo. Je kunt die spullen daar niet zomaar achterlaten. Sommige van die platforms zouden waarschijnlijk kunnen worden veranderd om er windturbines op te installeren of een soort waterturbine erop te plaatsen om dingen te veranderen, en dan kunnen we gewoon een heel groot verdomd verlengsnoer gebruiken, maar ik denk dat dat een stuk eenvoudiger is om te doen . Ze lekken niet, en als ze dat wel doen, werken ze gewoon niet, en hopelijk sterven er niet te veel vissen aan. Nee, daar zijn manieren voor, en het is een stuk beter dan olie.
Ik denk dat er een manier is om dit te doen. Ik denk dat de hoeveelheid windenergie, zoals Megan zei, die beschikbaar is voor Louisiana, een astronomisch getal is dat het energienetwerk voor het zuidoosten van bijna heel Amerika zou voeden. Het is daar veel. En als Texas er dan aan meedoet, is het zelfs nog meer. Er is een andere manier, maar we moeten stoppen met naar winst te kijken. De lijn hoeft niet altijd omhoog te gaan. De lijn kan gewoon horizontaal gaan, en dan komt het goed. De winst doodt onze planeet, doodt ons, en doodt de arbeiders. Ze willen minder werknemers hebben om meer geld te verdienen, en ze betalen niet eens zoveel voor ons. We krijgen niet echt de voordelen en zo, zoals de jongens in de jaren vijftig gewend waren.
Er was een mogelijkheid om vakbondsduikers te hebben in de Golf van Mexico in de jaren negentig, en de duikbedrijven kwamen naar de pieren waar de vakbondsorganisatoren waren en vertelden die jongens feitelijk dat als ze hen een kaart zagen ondertekenen, ze naar huis gingen. , en als je er op de boot over praat, loop je hopelijk naar huis, omdat je misschien niet meer kunt lopen als we klaar zijn. Big time, big time, niet in vakbonden. Ze werken in Californië voor bepaalde bedrijven daar op hun platformen, omdat ze er daar ook veel hebben, en het zijn grote bedrijven. Iedereen steunt de vakbond, alle bootbemanningen, de jongens in de kade en zo, maar de mensen die voor de oliemaatschappijen werken en de onderaannemers vormen geen vakbond. Geen heersende loonduiken als je voor de oliemaatschappij werkt. Dat vinden ze niet leuk.
En ik zie dat dit een rechtvaardige transitie is op een manier dat we, net als het programma waar Megan op aandringt, een vakbond kunnen vormen. Het zou voor iedereen beter zijn om verstandig te werken, en het is nog steeds een gevaarlijke klus, zelfs als de bronnen dood zijn, en het is een gevaar voor iedereen. We moeten de kraan uitschakelen en beginnen met het verwijderen van de lijnen en naar iets anders gaan. Nu nog een raaklijn. Bedankt, Max.
Megan Milliken …: Ik denk dat het gemeenschappelijke thema is dat we óf transnationale bedrijven toestaan waarvan de activiteiten en inspanningen slechts een select aantal mensen ten goede komen en ons niet daadwerkelijk voeden, het ons niet echt schoon water geeft, het ons niet echt van energie voorziet. huizen betrouwbaar, het doet niets van de dingen die ze zouden moeten doen, het maakt het allemaal afhankelijk van iemands exorbitante winst. Dus de taak, of het nu gaat om ontgroeiing of een groene industriële revolutie, wat ons pad ook is, het vereist collectieve controle. Het vereist democratisch socialisme. Het vereist dat we daadwerkelijk de middelen beheersen om het werk te doen dat we moeten doen, want zoals het nu is, is alles gebaseerd op iemands privéwinst. We kunnen eigenlijk geen schone watersystemen hebben. We kunnen eigenlijk geen openbaar vervoer hebben. Wij kunnen niets hebben.
Het wordt allemaal als losgeld vastgehouden, en dus wat we ook willen doen, vereist dat we die dingen daadwerkelijk weer onder controle hebben, en dat is een lang proces... Niet lang. Het gaat snel als we allemaal collectief samenwerken, en ik denk dat wat er gebeurt met de spoorwegstaking de toon zal zetten voor de komende jaren, maar het is onze taak om de arbeiders te organiseren en te zeggen: “Hé, je krijgt een slechte deal.” , en je krijgt een betere deal als we een andere kant op gaan. En dus kunnen mensen die luisteren naar Truetransition.org gaan. Het zal binnenkort worden bijgewerkt, dat beloof ik, maar het idee is dat we werknemers niet als onze vijanden kunnen beschouwen.