इटाली पहिले नै युद्धमा छ। एडरले (उत्तर-पूर्वी इटाली) को सैन्य अड्डाबाट क्याम्प डार्बी (टस्कनी) सम्म अमेरिकी सैन्य उपकरणहरू बोकेका मुट्ठीभर रेलहरू नभएको भए कसैले पनि याद गर्ने थिएन; र, पक्कै पनि, केही सयौं इटालियन कार्यकर्ताहरूको परिचालनको लागि, जसले विगत केही दिनहरूमा ती रेलहरूलाई आफ्नो मार्गमा पछ्याइरहेका थिए, उनीहरूको यात्रा रोक्न वा कम्तिमा ढिलाइ गर्न, लागू गर्ने प्रयासमा। अमेरिकी हतियारहरू विरुद्ध प्रतिबन्ध जसले इराकमा नागरिकहरूलाई मार्नेछ।"
फेब्रुअरी 15 को सफल प्रदर्शनको पछि लागेका यस हप्ताको विरोधले इटालीको युद्ध विरोधी मोर्चालाई सुदृढ पार्न योगदान पुर्याइरहेको छ, किनकि यी "मृत्युका रेलहरू" को इटालियन भूभागमा उपस्थितिले इटालीको लजिस्टिक भूमिकामा बहसलाई पुन: जगाउँछ। इराक मा आक्रमण को समर्थन मा।
यसको भौगोलिक स्थानका कारण, दोस्रो विश्वयुद्धको अन्त्यदेखि नै इटाली तत्कालीन सोभियत संघद्वारा निम्त्याएको खतराहरू समावेश गर्न अमेरिका र नाटो सैन्य अड्डाहरूको स्थापनाको लागि प्रमुख रणनीतिक स्थान भएको छ। हाल देशभर 2 वटा प्रमुख अमेरिकी आधारहरू र 6 प्रमुख NATO आधारहरू छन्, साथै अनगिन्ती सैन्य स्थापनाहरू, लगभग 4 हजार सैन्य र 13 हजार नागरिक कर्मचारीहरू कार्यरत छन्।
पिसा, टस्कनी नजिकैको क्याम्प डार्बी, व्यापक रूपमा विदेशमा सबैभन्दा ठूलो अमेरिकी शस्त्रागार मानिन्छ, कथित रूपमा 20 हजार टन तोपखाला गोला बारूद, मिसाइल, बम र 8 हजार टन उच्च विस्फोटकहरू होस्ट गर्दछ; लिभोर्नो बन्दरगाहसँग यसको निकटताको कारण, जेनोभासँगै इटालीका दुई ठूला मध्ये एक, क्याम्प डार्बी पनि सेना र उपकरणहरू परिचालन गर्नका लागि प्रयोग हुने 6 अमेरिकी आधारहरू मध्ये एक हो। र लिभोर्नो ट्रेनको सैन्य कार्गोको अन्तिम गन्तव्य हो; त्यहाँबाट, यसलाई टर्की र इराक युद्ध मोर्चामा पठाइनेछ।
इराकी संकटको शुरुवातदेखि नै, अमेरिकी प्रशासनले इटालियन सरकारलाई देशको हवाई क्षेत्र, अड्डाहरू र यातायात पूर्वाधारहरूमा पहुँच प्रदान गर्न, मध्य पूर्वतिर सेना र उपकरणहरू तैनाथ गर्न सहज बनाउन दबाब दिइरहेको छ।
भन्न आवश्यक छैन, बर्लुस्कोनी र उनको मन्त्रिपरिषद्लाई मनाउन धेरै सजिलो साबित भयो। फेब्रुअरी 14 मा, रक्षा मन्त्री एन्टोनियो मार्टिनोले इटालियन संसदलाई एउटा पत्र पठाउनुभयो र जानकारी दिनुभयो कि उनले नागरिक र सैन्य दुवै यातायात पूर्वाधारहरू सम्बन्धी सबै अमेरिकी अनुरोधहरू स्वीकार गरिसकेका छन्, निर्दिष्ट गर्दै कि "ती अनुरोधहरू कार्यहरूको हिस्सा होइनन्। इराक विरुद्ध युद्धको तयारी, तर सद्दाम हुसैनको शासनमा दबाब दिने प्रयास।"
मार्टिनोको पत्रले विपक्षी र युद्ध विरोधी आन्दोलनमा व्यापक आक्रोश जगायो, किनकि यो इराकमा अमेरिकी सैन्य कारबाहीलाई एकपक्षीय समर्थनको घोषणाको रूपमा लिइएको थियो, संयुक्त राष्ट्र सुरक्षा परिषदले लिएको कुनै पनि निर्णयको पर्वाह नगरी, संसदलाई दिए बिना। द्वन्द्वमा इटालीको संलग्नता र युद्धको व्यापक सार्वजनिक विरोधको कडा विरोधमा बहस गर्ने अवसर।
त्यसकारण, यो अचम्मको कुरा होइन कि युद्ध-विरोधी आन्दोलनको सबैभन्दा लडाकु पङ्क्ति, अवज्ञाकारी ("अनाज्ञाकारीहरू") को नेतृत्वमा सैन्य युद्धाभ्यासको प्रारम्भिक संकेतहरूमा शान्तिपूर्ण प्रत्यक्ष कार्यहरूमा हस्तक्षेप गर्ने तयारी गर्दै, टकरावलाई अगाडि बढाउने निर्णय गरियो। इटालियन क्षेत्र मा।
उनीहरुले धेरै समय कुर्नु परेन । एक हप्ता पछि, शुक्रबार २१ मा, उत्तर पूर्वको एउटा सानो स्टेसनबाट प्रस्थान गर्ने पहिलो दुई रेलहरू (योजनाबद्ध कुल 21 मध्ये), क्याम्प डार्बीको लागि पहिले नै सैन्य सवारी साधन र उपकरणले भरिँदै थिए। रेल मजदुरहरूद्वारा सचेत, प्रदर्शनकारीहरूले तुरुन्तै घटनास्थलमा पुगे, दुईवटा रेलहरूमध्ये एउटालाई केही घण्टासम्म रोकेर अर्को छोड्न सफल भयो। तर यो सजिलो सवारी हुनेवाला थिएन।
एक कुशल संचार सञ्जालको लागि धन्यवाद, प्रदर्शनकारीहरू, प्रायः तुलनात्मक रूपमा सानो समूह (20-30 व्यक्ति) मा सञ्चालित सबै मार्गमा मोबाइल नाकाबन्दीहरू, आगो बालेर र ट्र्याकहरू अवरुद्ध गर्ने, रेल रोक्न र यसको परिवर्तन गर्न बाध्य पार्दै। यो आफ्नो अन्तिम गन्तव्य पुग्न अघि धेरै पटक मार्ग। उनीहरूका कार्यहरू चुनौतीपूर्ण भएन, निस्सन्देह, पुलिसले तुरुन्तै बाटो खाली गर्न कदम चाल्यो जब रेल हिड्ने गतिमा अगाडि बढ्यो। ट्रेन अन्ततः क्याम्प डार्बीमा पुग्यो, धेरै घण्टा ढिलो संग।
पहिलो दिनको अन्त्यसम्म, यो स्पष्ट थियो कि प्रदर्शनकारीहरू तिनीहरूको खोजीमा एक्लै हुने थिएनन्: रेल मजदुरहरूले, तिनीहरूको युनियनहरूद्वारा स्पष्ट रूपमा समर्थन गर्दै, तुरुन्तै घोषणा गरे कि उनीहरूले रेलहरूको सञ्चालन बहिष्कार गर्ने, काम गर्न अस्वीकार गरे र प्रदर्शनकारीहरूलाई सबै उपलब्ध गराए। नाकाबन्दीहरू सेट अप गर्न आवश्यक लजिस्टिक जानकारी (यात्रा कार्यक्रम, समय तालिका, आदि); पिसा र लिभोर्नो (क्याम्प डार्बी नजिकैका दुई टस्कन सहरहरू) का मेयरहरूले औपचारिक रूपमा सरकारलाई सैन्य कार्गोको विस्तृत जानकारी उपलब्ध गराउन आग्रह गरे, उनीहरूलाई त्यस्ता अपरेशनहरू हुन लागेको बारे सूचित नगरिएको गुनासो गरे; र लिभोर्नोका डककर्मीहरूले उनीहरूलाई सैन्य उपकरणहरू लोड गर्न भनिएको घटनामा हड्ताल गर्ने आफ्नो मनसाय घोषणा गरे।
श्रमिकहरूको प्रतिरोधले CGIL (सबैभन्दा ठूलो इटालियन ट्रेड युनियन) को पूर्व नेता सर्जियो कोफेराटीको पूर्ण समर्थन प्राप्त गर्यो र व्यापक रूपमा इटालियन वामपन्थीको सबैभन्दा प्रभावशाली व्यक्तित्वहरू मध्ये एक मानिन्छ, जसले त्यही दिन एक विज्ञप्ति जारी गरी "प्रयोगलाई प्रोत्साहन दियो। विपरित युद्धका लागि सबै सम्भावित लोकतान्त्रिक उपायहरू।"
कोफेराटीको घोषणा (अनजानमा?) आन्तरिक मन्त्री ज्युसेप पिसानुको एक धेरै समान (अझै गहिरो रूपमा फरक) कथनसँग मेल खाएको थियो जसले विरोधको शक्तिबाट छक्क परेको थियो, "सबै सम्भावित उपायहरूको प्रयोगको वकालत गरे, र आवश्यक भएमा [ ...] प्रदर्शनकारीहरू विरुद्ध राज्यको पूर्ण नियन्त्रण बल।
वास्तवमा, पछिल्ला दिनहरूमा कारबाही बढ्दै गएपछि, पुलिस दमन पनि भयो: प्रदर्शनकारीहरूलाई अक्सर पिटाइयो र जबरजस्ती ट्र्याकबाट हटाइयो, र केहि अवस्थामा पहिचान गरी स्थानीय प्रहरी स्टेशनमा रिपोर्ट गरियो। तर यो प्रदर्शनकारीहरूलाई रोक्न पर्याप्त थिएन, जसले आंशिक रूपमा आफ्नो रणनीतिलाई "रचनात्मक अवज्ञा" भन्ने कुरामा स्विच गरे।
मृत्युका रेलहरू एउटै ट्र्याकमा र नियमित रेलहरू जस्तै एकै समयमा ट्रान्जिट गर्दै थिए भन्ने कुरालाई ध्यानमा राख्दै, पछिल्लोलाई पक्राउ गर्नु भन्दा पहिले रोक्नको लागि के सजिलो उपाय छ? "युद्धमा ब्रेक लगाउनुहोस्" अभियान सुरु गरिएको थियो: कार्यकर्ताहरू सिभिल ट्रेनहरूमा चढ्ने र आपतकालीन ब्रेक सञ्चालन गर्ने, मृत्युको रेलहरूमा थप ढिलाइहरू सिर्जना गर्ने जुन एउटै ट्र्याकहरूमा पछ्याउँदै थिए।
(चाखलाग्दो कुरा के छ भने, ढिलाइबाट प्रभावित यात्रु र यात्रुहरूले कुनै गुनासो गरेको रिपोर्टहरू थिएनन्, जो धेरै अवसरहरूमा धेरै सहयोगी र प्रोत्साहनजनक देखिएका थिए, कार्यकर्ताहरूलाई ताली बजाएर हौसला प्रदान गर्दै।)
नाकाबन्दी, जुलुस, पेशा र धर्नाहरू जङ्गलको आगोझैं फैलियो, वैकल्पिक मिडिया जस्तै ग्लोबल रेडियो, रेडियो शेरवुड र इन्डिमिडिया इटालीलाई धन्यवाद, जसले विरोधको प्रत्यक्ष कभरेज प्रदान गर्यो, प्रदर्शनकारीहरूलाई रेल ट्र्याकहरूको साथमा तातो ठाउँहरूमा कसरी पुग्ने भनेर सल्लाह दियो। , रेलहरूको दृश्य रिपोर्ट गर्न आमन्त्रित गरियो, आवश्यक कानुनी सल्लाह प्रस्ताव गर्यो र विधिहरू र नागरिक अवज्ञाका रूपहरू छलफल गर्नको लागि फोरमको रूपमा काम पनि गर्यो (इन्डिमिडियामा, एक रेल कार्यकर्ताले आफूलाई चोट पुर्याउन बिना सेमाफोरहरू कसरी रातो बनाउने भनेर व्याख्या गरिरहेका थिए)।
मङ्गलबार २५ फेब्रुअरी सम्म यो स्पष्ट थियो कि नाकाबन्दीहरू सैन्य चालमा केही गम्भीर अवरोधहरू सिर्जना गर्न सफल भइरहेका थिए: आन्तरिक मन्त्रालय र सार्वजनिक सुरक्षा विभागले नाकाबन्दीबाट बच्नको लागि रातमा रेलहरू यात्रा गर्ने निर्णय गरेको थियो, जबकि केही सैन्य कार्गो राजमार्गहरूमा विचलित भएकाले गम्भीर ढिलाइ र लामो लाइनहरू निम्त्याएको थियो।
सोही दिन, प्रदर्शनकारीहरूले यो पनि थाहा पाए कि अमेरिकी सेनाले स्लोभेनियासँग बाँकी रहेका रेलहरू हंगेरी, रोमानिया र बुल्गेरिया हुँदै टर्कीसम्म पुर्याउने सम्भाव्यतामा वार्ता गरिरहेको थियो। जबकि प्रारम्भिक निर्देशनहरू (पछि वर्गीकृत) 26 रेलहरू उल्लेख गरिएको थियो, केवल 8 ले मंगलबार सम्म उनीहरूको अन्तिम गन्तव्यमा पुगेका थिए। र भोलिपल्ट पनि कुनै रेलहरू देखिएनन्, किनकि पिसामा १०,००० मानिसहरूको जुलुसको साथ प्रदर्शन चरम सीमामा पुग्यो र देशभर नाकाबन्दी, पेशा र प्रदर्शनहरू, ती क्षेत्रहरूमा पनि जहाँ मृत्युको रेल यात्राको कारण थिएन।
के यी घटनाहरूबाट हामीले केही पाठ सिक्न सक्छौं? पहिलो, त्यहाँ धेरै कट्टरपन्थी निर्वाचन क्षेत्रहरू भन्दा बाहिर, सामाजिक शक्तिहरूको व्यापक दायरा एक साथ ल्याउन सक्षम नागरिक अवज्ञाका कार्यहरू छन्। रेल मजदुरहरू र उनीहरूका ट्रेड युनियनहरूसँग सेनामा सामेल भएर, प्रदर्शनकारीहरूले मुख्य रसद सूचनाहरूमा पहुँच मात्र प्राप्त गरेनन्, तर तिनीहरूका कार्यहरूले आम जनताको बीचमा ठूलो विश्वसनीयता प्राप्त गर्यो, जसका ठूलो भागहरू हालसम्म नागरिक अवज्ञाका कार्यहरूलाई समर्थन गर्नमा धेरै सतर्क थिए। ।
दोस्रो, सफल कार्यका लागि कठोर, केन्द्रीकृत संगठनात्मक संरचना आवश्यक पर्दैन। वास्तवमा, गत हप्ताको रेल नाकाबन्दीहरू विभिन्न समूहहरूको प्रयासको नतिजा थियो, मुख्यतया सामाजिक केन्द्रहरू र लडाकु संगठनहरू, आफ्नो पहिचान र संगठनात्मक स्वायत्तता कायम राख्दै समन्वयात्मक कार्यहरूको लामो इतिहास साझा गर्दै।
तेस्रो, हामी बारम्बार परिचालन गर्नु अघि अर्को ठूलो डेमो व्यवस्थित हुनको लागि कुर्दै बस्नुको कुनै अर्थ छैन। साना स्थानीय कार्यहरू, यदि चलाखीपूर्वक संगठित भएमा, युद्ध रोक्नको लागि हाम्रो दृढ संकल्प देखाउन समान रूपमा शक्तिशाली र प्रभावकारी हुन सक्छ। इटालीमा अमेरिकी सेनाको योजनालाई बाधा पुर्याउन हजारौं लागेन: मुट्ठीभर साहसी र दृढ मानिसहरू आवश्यक थियो। अफ्रिकी उखान जान्छ, "यदि तपाई फरक बनाउनको लागि धेरै सानो हुनुहुन्छ भन्ने सोच्नुहुन्छ भने, लामखुट्टेको सानो कोठामा सुत्ने प्रयास गर्नुहोस्।"
PS - मैले लेख्दा, मैले थाहा पाएँ कि, आन्तरिक मन्त्रीका अनुसार, "अमेरिकी सैन्य उपकरणको ढुवानी नियमित रूपमा पूरा भएको थियो" पिसामा अन्तिम रेलको आगमनसँगै, र त्यो "पुलिसले एकै समयमा ग्यारेन्टी गर्न सफल भयो। सार्वजनिक सुरक्षा र प्रदर्शन गर्ने अधिकार।" यसै बीचमा, तथापि, इल म्यानिफेस्टो (इटालियन वामपन्थी दैनिक) ले कम्तिमा १० "भूत" विमानहरू देखेको रिपोर्ट गर्दैछ, सैन्य कर्मचारी र उपकरणहरू बोकेका थिए, जुन फियुमिसिनोको रोमन सिभिल एयरपोर्टमा राती रोकिएका थिए। कुवेतलाई…
ZNetwork यसको पाठकहरूको उदारता मार्फत मात्र वित्त पोषित छ।
दान