स्रोत: सैलून
डा. थोमस गोल्डस्बी, टेनेसी विश्वविद्यालय - नक्सभिलको हस्लाम कलेज अफ बिजनेसमा आपूर्ति श्रृंखला व्यवस्थापनका प्रोफेसर, आफ्नो स्नातक विद्यार्थीलाई "नियमित अभ्यास" नियुक्त गर्छन् जुन प्रायः खुलासा साबित हुन्छ। यसको उद्देश्य विभिन्न व्यापार मार्गहरूको जटिलतालाई चित्रण गर्नु हो जसले उपभोक्ताहरूलाई विश्वभरका उत्पादनहरू ल्याउँछ। असाइनमेन्ट भनेको विद्यार्थीहरूले आपूर्ति श्रृंखलालाई कति टाढासम्म ट्रेस गर्न सक्छन् भन्ने कुरा पत्ता लगाउनु हो - यदि सम्भव भएमा कच्चा माल निकालिएको ठ्याक्कै बिन्दुमा फर्किनु हो।
"जब मेरा विद्यार्थीहरूले कम्पनीहरू र उनीहरूले उत्पादन गरेका उत्पादनहरूलाई उनीहरूको नतिजाहरू प्रस्तुत गर्ने अवसर पाएका छन्, कम्पनीका कार्यकारीहरूले हरेक पटक केहि सिक्छन्," गोल्ड्सबीले सैलूनलाई भने। "मलाई लाग्छ कि यो उल्लेखनीय छ कि मेरा स्नातक विद्यार्थीहरूले व्यापार वा उत्पादनहरूको बारेमा समाचार प्रस्तुत गर्न सक्छन् र वरिष्ठ अधिकारीहरू जस्तै छन्, 'वाह, हामीलाई थाहा थिएन कि गोल्फ क्लब निर्माताले किन उनीहरूलाई टाइटेनियम प्राप्त गर्न गाह्रो भइरहेको छ भनेर सोचिरहेको छ।' यो किनभने त्यहाँ धेरै टाइटेनियम छैन जुन गोल्फ क्लबमा जान्छ, तर त्यहाँ धेरै चीजहरू छन् जुन फ्युसेलेज निर्माण गर्न विमानमा जान्छ।
Goldsby ले यो अभ्यास प्रयोग गर्दछ आपूर्ति श्रृंखलाको जटिलता र कसरी अप्रत्याशित हिचकीहरू - जस्तै अर्को उद्योगले तपाईंलाई चाहिने स्रोत चाहिन्छ, र तपाईंलाई थाहा छैन - कठोर, अप्रत्याशित परिणामहरू हुन सक्छ।
आपूर्ति शृङ्खलाको अन्तर्क्रियात्मक प्रकृतिको अर्थ हो कि असंबद्ध देखिने चीजहरूले एकअर्कामा प्रभाव पार्न सक्छ - भनौं, विश्वव्यापी महामारी र माइक्रोचिपको अभाव। माइक्रोचिपहरू, सिलिकनका स-साना समतल टुक्राहरूमा होस्ट गरिएका सर्किटहरूको सेटहरू, औद्योगिक सभ्यताको धेरै अन्तर्निहित छन्: तिनीहरू कम्प्युटर, कार, मोबाइल फोन, घरका उपकरणहरू र अन्य सबै इलेक्ट्रोनिक उपकरणहरूमा प्रयोग गरिन्छ। COVID-19 का कारण हामीसँग पहिले नै माइक्रोचिपको अभाव छ। तैपनि विश्वव्यापी जलवायु परिवर्तनका कारण यो एकदमै खराब हुँदै गइरहेको छ।
महामारीको माइक्रोचिपको निर्माणसँग धेरै सरोकार नहुन सक्छ; सिलिकन चिप्स, निश्चित रूपमा, भाइरस संकुचन गर्न सक्दैन। यद्यपि माइक्रोचिपहरूको लागि आपूर्ति श्रृंखला हो चंचल: ऐतिहासिक रूपमा, चिप निर्माताहरू सामान्यतया अटोमोबाइल र होम इलेक्ट्रोनिक्स जस्ता उत्पादनहरूमा चिप्सको बढ्दो मागसँग तालमेल राख्न सक्षम थिए। तर महामारीले उपभोक्ताहरूलाई अप्रत्याशित तरिकामा व्यवहार गर्न दिएर त्यो लयमा बाधा पुर्यायो, उत्पादकहरूले फक्सवागनदेखि प्लेस्टेशनहरू सम्मका सबै चीजहरूको लागि कति चिपहरू चाहिन्छ भनेर सही रूपमा पूर्वानुमान गर्न संघर्ष गरिरहेका थिए। किनकी आपूर्ति श्रृंखलाहरू धेरै जटिल छन्, यसले उत्पादन वा ढिलाइ ढिलाइ हुने समस्याहरू उत्पन्न गर्न सजिलो बनायो।
नराम्रो कुरा, उद्योगमा धेरै बाधाहरू छन्। त्यहाँ मुट्ठीभर फाउण्ड्रीहरू मात्र छन् जसले विश्वको अधिकांश चिप निर्माणको लागि जिम्मेवार छ, जसको परिणामस्वरूप लगभग 91% सम्झौता चिपमेकिंग व्यवसाय एशियामा अवस्थित छ। यसले संयुक्त राज्य अमेरिका जस्ता देशहरूलाई ती टाढा देशहरूमा वा बाटोमा कुनै पनि पाइलामा उत्पादन अवरोधहरूको लागि कमजोर बनाउँछ। त्यसैगरी, अमेरिका, जापान, नेदरल्यान्ड्स र अन्य ठाउँमा पनि माइक्रोचिपको विश्वव्यापी निर्माणका लागि आफूलाई अपरिहार्य बनाउने तरिकाहरू फेला पारेका कम्पनीहरू छन्। अन्तिम नतिजा यो हो कि उपकरणको यो विशेष रूपमा महत्त्वपूर्ण टुक्रा विशेष रूपमा अभावको लागि कमजोर हुन्छ जब उपभोक्ता मागमा अप्रत्याशित परिवर्तनहरू हुन्छन्, एक घटना भनेर चिनिन्छ। bullwhip प्रभाव.
विज्ञहरू चिपको अभाव कुनै पनि समय चाँडै समाप्त हुने कुरामा विश्वास गर्दैनन्, तर यो समस्याको सुरुवात मात्र हो। यदि तपाईंले COVID-19 ले आपूर्ति शृङ्खलाहरूको लागि समस्याहरू निम्त्याएको छ भन्ने सोच्नुभएको छ भने, कल्पना गर्नुहोस् कि तिनीहरू कसरी अलग हुनेछन् जब मौसम परिवर्तन चरम मौसमी घटनाहरू, बढ्दो समुद्री सतह र विश्वभर तापक्रममा ठूलो स्पाइकहरू निम्त्याउँछ। त्यहाँ प्रशान्त तटमा लगातार र गम्भीर जंगली आगोहरू हुनेछन्, हाम्रा पूर्वी शहरहरूमा बाढी र लाखौं शरणार्थीहरू हुनेछन्। यो नयाँ चरहरूको संख्या अनुमान गर्न असम्भव छ यसले व्यवस्थित आपूर्ति श्रृंखला व्यवस्थापनमा फ्याँक्नेछ - यो स्वीकार गर्नु बाहेक कि विशेष गरी जटिल आपूर्ति श्रृंखलाहरू लगभग निश्चित रूपमा अलग हुन थालेको छ।
पेन स्टेट युनिभर्सिटीका वायुमण्डलीय विज्ञानका प्रतिष्ठित प्रोफेसर डा. माइकल ई. मानले सलोनलाई इमेलमार्फत भने, "उद्योग विश्वव्यापी रूपमा अन्तरसम्बन्धित आपूर्ति श्रृंखला र वितरण प्रणालीमा धेरै स्पष्ट रूपमा निर्भर छ।" "COVID-19 जस्ता कुनै पनि कुराले यातायातमा बाधा पुर्याउँछ जसले यी आपूर्ति श्रृंखलाहरू र वितरण प्रणालीहरूलाई बाधा पुर्याउँछ र अवरोधहरू र ब्याकलगहरू निम्त्याउँछ।"
मानले क भर्खरैको रिपोर्ट जलवायु परिवर्तन सम्बन्धी संयुक्त राष्ट्रसंघको अन्तरसरकारी प्यानल द्वारा, व्याख्या गर्दै कि यसले "स्पष्ट रूपमा माइक्रोचिपको वितरणमा ढिलाइ निम्त्याउनेछ र सम्भवतः सेमीकन्डक्टर र कम्प्युटर उद्योगहरूमा प्रतिकूल प्रभाव पार्नेछ।"
यस समस्याको सबैभन्दा स्पष्ट समाधान, स्वाभाविक रूपमा, विश्व नेताहरूको लागि हुनेछ ग्लोबल वार्मिङलाई गम्भीरतापूर्वक लिनुहोस् र ग्रीनहाउस ग्यास उत्सर्जन कम गर्न र हाम्रो ग्रहमा पहिले नै भएको क्षतिलाई ठीक गर्न दुबैले जे पनि लिन्छ। यद्यपि यो निराशाजनक हुन सक्छ, तथापि, त्यहाँ व्यावहारिक भूराजनीतिक यथार्थहरू छन् जसले दृढतापूर्वक सुझाव दिन्छ कि यो हुन सक्दैन। यसको मतलब हामी निकट भविष्यमा चिप अभावको सामना गर्छौं - अन्य अभावहरू मध्ये।
"मलाई लाग्छ कि हामीले स्वीकार गर्न आवश्यक छ कि त्यहाँ अन्तरक्रियाहरू छन् जुन हामीले अझै पूर्ण रूपमा बुझेका छैनौं र कदर गर्दैनौं," गोल्ड्सबीले सैलूनलाई भने। उनले पछि थपे, "हामीले कच्चा पदार्थ निकासीमा फर्किनु पर्छ र हामीले यसलाई नक्सा बनाउन प्रयास गर्नुपर्छ र ती कच्चा पदार्थहरू कहाँबाट आउँछन् भनेर बुझ्न आवश्यक छ।"
यो लाग्न सक्ने भन्दा बढी चुनौतीपूर्ण छ, किनभने तिनीहरूको सानो आकारको बावजुद, माइक्रोचिपहरू धेरै जटिल छन्।
"यो मूलतया केक बनाउन जस्तै हो," डा. रोन ओल्सन, कर्नेल नानोस्केल साइन्स एण्ड टेक्नोलोजी सुविधाका सञ्चालन निर्देशकले सैलूनलाई भने। "तपाईले यो आधार तहको साथ सुरु गर्नुहुन्छ, त्यसपछि तपाईले विभिन्न तहहरूमा धातु र अक्साइडहरू थप्नुहोस् र घटाउनुहोस्, जस्तै केक वा बेकिंग वा जे पनि। त्यसपछि तपाइँ तपाइँको अन्तिम उत्पादन संग समाप्त हुन्छ।"
कर्नेल युनिभर्सिटीका सामग्री इन्जिनियरिङका प्राध्यापक डा. क्रिस्टोफर के. ओबरले सम्भावित अभावबाट बच्ने एउटा उपाय भनेको एक कार निर्माता को उदाहरण जुन अन्य संगठनहरू भन्दा आपूर्ति श्रृंखला मुद्दाहरूको लागि अधिक लचिलो साबित भयो।
ZNetwork यसको पाठकहरूको उदारता मार्फत मात्र वित्त पोषित छ।
दान