पूर्व सरकारी ठेकेदार एडवर्ड स्नोडेनको राष्ट्रिय सुरक्षा एजेन्सी (NSA) कागजातहरू विगत नौ महिनामा जारी गर्दा अमेरिकी सरकारद्वारा व्यापक जासुसीका कार्यक्रमहरू खुलासा भएको छ। संघीय निगरानीको थप विवरणहरू प्रकाशमा आउँदा, पुलिसद्वारा समान उपकरण र निगरानी प्रणालीको घरेलु प्रयोगको खुलासा पनि सतहमा छ। देशभरका कानून प्रवर्तन एजेन्सीहरूले चुपचाप होमल्याण्ड सेक्युरिटी विभाग (DHS), न्याय विभाग (DOJ), र अन्य एजेन्सीहरूबाट विभिन्न निगरानी उपकरण र सेवाहरू खरिद गर्न सरकारी अनुदानहरू प्राप्त गर्दै आएका छन्, Stingrays सहित। सेलफोन टावरको नक्कल गर्ने यन्त्र, एक निश्चित दायरा भित्र सेलफोन प्रयोगकर्ताहरूको डेटा सङ्कलन गर्ने र GPS ट्र्याकिङ यन्त्रहरू, अनुहार पहिचान, "निरन्तर निगरानी" क्यामेराहरू, "पूर्वानुमानात्मक पुलिसिङ" र ड्रोनहरू जस्ता अन्य प्रविधिहरू।
ठूला र साना अमेरिकी कानून प्रवर्तन एजेन्सीहरूमा सबैभन्दा व्यापक रूपमा फैलिएको एउटा निगरानी प्रविधि हो स्वचालित लाइसेन्स प्लेट रिडरहरू (ALPRs)। प्रायः यी क्यामेराहरू सामुदायिक चेतना बिना नै स्थापना गरिएका छन् र ALPRs चाँडै थप आक्रमणकारी निगरानी उपकरणहरूको लागि "गेटवे टेक्नोलोजी" बन्न पुग्छन् किनभने प्रहरीले डाटा भण्डारण र विश्लेषणको विस्तार गर्ने प्रणालीहरूसँग नयाँ प्रविधिहरू एकीकृत गर्दछ।
A साप्ताहिक लेख (“लाइसेन्स प्लेट रिकग्निसनले पाप गर्नुभन्दा अगाडि हाम्रो जीवनहरू लगाउँछ,” 1/29/14) रिपोर्ट गरियो कि लस एन्जलस पुलिस विभाग (LAPD) ले ठूलो LA क्षेत्रमा 160 मिलियन भन्दा बढी डाटापोइन्टहरू सङ्कलन गरेको छ; "दक्षिणी क्यालिफोर्नियामा लाखौं ड्राइभरहरूको आन्दोलनको एक विशाल डाटाबेस।" नागरिक अधिकार र गोपनीयता अधिवक्ताहरूले चेतावनी दिइरहेका छन् कि ALPRs ले गोपनीयता र लोकतान्त्रिक असहमतिको लागि ठूलो जोखिम निम्त्याउँछ, विशेष गरी जब अतिरिक्त निगरानीको साथ संयोजन।
अमेरिकन सिभिल लिबर्टीज युनियन (एसीएलयू)का वकिलहरू जेनिफर लिन्च र पिटर बिब्रिङले लेखेका छन् कि स्थान डेटा, "अन्तिम बायोमेट्रिक पहिचानकर्ता" ("स्वचालित लाइसेन्स प्लेट रिडरहरू हाम्रो गोपनीयतालाई खतरामा पार्छ," मे 6, 2013) र Nature.com को अनुसन्धान उद्धृत गर्दछ कि, "यो 95% व्यक्तिहरूलाई कम्तिमा चार अनियमित रूपमा चयन गरिएको भौगोलिक डेटापोइन्टहरू (स्थान + समय) को साथ पहिचान गर्न सम्भव छ।"
क्लिन्ट रिचमन्ड ब्रुकलाइन, म्यासाचुसेट्समा बस्छन्, जहाँ प्रहरीले भर्खरै इजाजतपत्र स्क्यानरहरू स्थापना गरेको थियो: "जब तपाईंसँग एएलपीआरको क्षमता हुन्छ- यो प्रति घण्टा 100,000 प्लेटहरू पढ्न सकिन्छ - यसले स्वचालित रूपमा एक व्यापक डाटाबेस सिर्जना गर्दछ र मानिसहरूलाई दिन्छ। यति धेरै शक्ति कि यसले अनिवार्य रूपमा दुरुपयोगको नेतृत्व गर्नेछ। ALPRs धेरै सार्वजनिक छलफल बिना व्यापक रूपमा र द्रुत रूपमा पेश गरिएको छ।
डेनियल एल्सबर्ग, जसले 1971 मा पत्रकारहरूलाई पेन्टागन पेपरहरू लीक गरे, मलाई भने, "जब सामूहिक निगरानीले सबैलाई असर गर्छ, सामाजिक परिवर्तनमा संलग्न व्यक्तिहरू प्रायः पुलिस र गुप्तचर एजेन्सीहरूको लागि विशेष लक्ष्य हुन्छन्। नवीनतम निगरानी प्रविधिहरू संयुक्त र परिष्कृत भएकाले, यो अझ सामान्य र हानिकारक हुन सक्छ।"
मा भर्खरको लेख वाशिंगटन पोस्ट (फेब्रुअरी 5, 2014) निगरानी ड्रोनको साथ नयाँ विकासहरूमा ध्यान केन्द्रित गर्दै औंल्याए, "बढ्दो व्यापक निगरानीको संसारमा, स्थान र पहिचान सबै तर अपरिहार्य बन्दै गएको छ। एउटाले चाँडै सही उपकरण भएकाहरूका लागि अर्कोतर्फ लैजान्छ।"
हामी ट्र्याक हुँदैछौं
लाइसेन्स स्क्यानर पनि भनिन्छ, ALPR हरू सबै अटोमोबाइल लाइसेन्स प्लेटहरू दायरा भित्र फोटो खिच्ने क्यामेराहरू हुन्। ALPR ले समय, मिति र GPS स्थान पनि रेकर्ड गर्दछ र दोस्रो क्यामेरा छ जसले पूरै कारको फोटो खिच्दछ, कहिलेकाहीँ वरपरको क्षेत्र र कार भित्र वा नजिकका मानिसहरू सहित। दिन वा वर्ष पछि पहुँच गरिएको, डाटाले तपाईं कहाँ हुनुहुन्थ्यो र तपाईं कोसँग हुनुहुन्थ्यो भन्ने नक्सा बनाउन सक्छ। ALPRs प्रहरी सवारीसाधन ("मोबाइल") वा पुल, सडक बत्ती, वा व्यावहारिक रूपमा जहाँ पनि ("निश्चित स्थानहरू") मा राखिन्छन्।
जबकि केहि कानून प्रवर्तन एजेन्सीहरूले दैनिक ALPR डाटा मेटाउँछन्, अरूले लाखौं टुक्रा डाटा अनिश्चित कालसम्म राख्छन्। क्यालिफोर्नियाको मिलपिटासका प्रहरीले आफ्ना ६८,००० बासिन्दाको वर्षमा १,०००,००० तस्बिर सङ्कलन गर्छ र २ वर्षसम्म डाटा राख्छ। जब लाइसेन्स प्लेट स्क्यान गरिन्छ र यो पुलिसको "हट लिस्ट"सँग मेल खान्छ, एक अलर्ट बन्द हुन्छ र प्रहरीले चालकलाई सम्पर्क गर्छ। तर प्रविधि हिट-लिस्ट कारहरू पहिचान गर्न डिजाइन गरिएको छैन। स्क्यानरले धेरै पटक सबै कारहरूको फोटो खिच्दछ र पुलिसले प्राय: लाखौं छविहरू र स्थान/समय डाटा पोइन्टहरू जम्मा गर्दछ। प्राय: पुलिसले अन्य एजेन्सीहरूसँग डेटा साझा गर्दछ, जसले अधिकारीहरूलाई फिर्ता जान र कसैको समय-यात्रा नक्साको समीक्षा गर्न सम्भव बनाउँछ। यसबाहेक, यूएसका धेरै पुलिस विभागहरूले सामुदायिक इनपुट बिना-एएलपीआरहरू प्रयोग गर्ने र डाटाको विशाल भण्डार कति समयसम्म भण्डारण गर्ने निर्णय गर्छन्।
"तपाईलाई ट्र्याक गरिएको छ: कसरी लाइसेन्स प्लेट रिडरहरू अमेरिकीहरूको आन्दोलनहरू ट्र्याक गर्न प्रयोग गरिन्छ" ACLU को 34-पृष्ठको प्रतिवेदन हो जसले खुलासा गर्दछ कि, "लाइसेन्स प्लेट रिडरहरू महिना वा वर्षसम्म मानिसहरूको आन्दोलन ट्र्याक गर्न प्रयोग गर्न सकिन्छ। अभिव्यक्ति स्वतन्त्रता र संघको हाम्रो प्यारो अधिकारको प्रयोग।" रिपोर्टका अनुसार क्यालिफोर्नियाको टिबुरोनमा प्रहरीले ३० दिन र जर्सी सिटी, न्यु जर्सीमा ५ वर्षसम्म डाटा राख्छ।
क्याथरिन क्रम्प, ACLU रिपोर्टको प्राथमिक लेखक र ACLU को स्पीच, प्राइभेसी र टेक्नोलोजी प्रोजेक्टका कर्मचारी वकीलले भने, "यदि हामीले सार्वजनिक स्थानमा लाइसेन्स प्लेटको एउटा फोटोको बारेमा मात्र कुरा गरिरहेका थियौं भने, कसैले गडबड गर्ने थिएन। तर टेक्नोलोजी एक विशाल डाटाबेस सिर्जना गर्न डिजाइन गरिएको छ जसले मानिसहरूको चालहरू ट्र्याक गर्दछ। सहरहरू सघन र सघन इजाजतपत्र प्लेट पाठकहरू र कानून प्रवर्तन एजेन्सीहरूले जानकारीको फराकिलो र फराकिलो भौगोलिक पोखरीहरूमा डाटा साझेदारी गरिरहेका छन्। लाइसेन्स प्लेट पाठकहरूको यी डाटा सङ्कलन केन्द्रहरू मध्ये केही शाब्दिक रूपमा एक अरब भन्दा बढी हिट छन्।
क्रम्प प्रस्ताव गर्दछ, "दृष्टान्त पछाडि छ। हामीले सोध्नु पर्ने प्रश्न यो होइन, 'तिमीले के लुकाउनु पर्छ?' प्रश्न, निर्दोष जनताका गाडीको फोटो खिच्नु सरकारको के काम हो ? यसले जन निगरानीलाई अन्य प्रकारका निगरानीबाट अलग गर्छ। जब प्रहरीले निर्दोष व्यक्तिहरूको तथ्याङ्क सङ्कलन गरिरहेको छ, त्यहाँ समस्या छ।
गैर-लाभकारी डिजिटल गोपनीयता अधिवक्ताहरू इलेक्ट्रोनिक फ्रन्टियर फाउन्डेसन (EFF) का प्रवक्ता डेभ मासले मलाई भने, "जब इजाजतपत्र पाठकहरूले दिन, हप्ता वा लामो अवधिमा प्रत्येक लाइसेन्स प्लेटको बारेमा जानकारी रेकर्ड गर्छन्, यसले सरकारको लागि यो सम्भव बनाउन थाल्छ। कारको मालिक सबैले दिनहुँ के गर्दैछन् भन्ने कुराको विस्तृत तस्विर सँगै राख्नको लागि। एक व्यक्तिको बारेमा धेरै व्यक्तिगत जानकारी प्रकट गर्न सुरु गर्न यसले केहि व्यक्तिगत डेटा बिन्दुहरू मात्र लिन्छ।" ब्रुकिङ्स इन्स्टिच्युट सेन्टर फर टेक्नोलोजी इनोभेसनको रिपोर्ट, "सबै रेकर्डिङ: डिजिटल स्टोरेज एज एन्एबलर अफ अथोरिटेरियन गभर्न्स" जोन विलासेनरले औंल्याए, "विश्वभरका शहरहरूले सवारी साधनको लाइसेन्स प्लेट नम्बरहरू खिच्नका लागि व्यापक क्यामेरा प्रणालीहरू बढाउँदैछन्। 2011 को प्रारम्भमा, इङ्गल्याण्ड र वेल्समा 4,000 भन्दा बढी त्यस्ता क्यामेराहरू थिए जसले लन्डन, बर्मिङ्घम र म्यानचेस्टर लगायत शहरहरूको लागि ट्राफिकको लागि निरन्तर इजाजतपत्र प्लेट डेटा प्रदान गर्दछ। वाशिंगटन डीसीसँग 73 लाइसेन्स प्लेट क्यामेराहरूको नेटवर्क छ। न्यु योर्कले सडक किनारका निश्चित स्थानहरूमा माउन्ट गरिएका १०० भन्दा बढी क्यामेराहरू र प्रहरी कारहरूमा जोडिएका थप १३० क्यामेराहरूको संयोजन प्रयोग गर्दछ।"
प्रतिवेदनले एएलपीआरहरूको बारेमा हालको बहसहरू पनि औंल्याएको छ मा केन्द्रित क्यामेराहरू कानुनी, नैतिक, वा अपराध न्यूनीकरणमा पनि उपयोगी छन् भनी सट्टा कति लामो डेटा भण्डारण गर्नुपर्छ: “गोपनीयता चिन्ताले प्लेट डेटा कायम राख्ने समयको लम्बाइमा सीमितता ल्याएको छ — 72 घण्टा, उदाहरणका लागि, केसमा टोरन्टो को। अधिनायकवादी देशहरूमा, तथापि, त्यहाँ अनिवार्य रूपमा कुनै खुला गोपनीयता बहस छैन। ” ब्रुकिङ्स प्रतिवेदनले डिजिटल भण्डारण लागतमा भएको कमीले सामूहिक निगरानीलाई बढावा दिइरहेको कुरामा पनि जोड दिएको छ: "पूरा वर्षको अवधिमा, 1,000 रोडसाइड लाइसेन्स प्लेट रिडिङ क्यामेराहरूको प्रणालीले प्रत्येक सेकेन्डमा 1 मेगाबिट प्रति सेकेन्ड उत्पादन गर्ने छवि डेटा उत्पन्न गर्नेछ। भण्डारण लागत लगभग $200,000।"
उनको नयाँ पुस्तकमा ड्र्याग्नेट राष्ट्र, पत्रकार जुलिया एङ्गविन लेख्छिन् कि 9/11 पछि DHS ले "उच्च-धम्की, उच्च-घनत्व शहरी क्षेत्रहरू" लाई काउन्टर आतंकवादको लागि $ 7 बिलियन भन्दा बढी अनुदान दियो र, "DHS को $ 50 मिलियन भन्दा बढी अनुदानहरू राज्यको कानूनमा बाँधिएको थियो। प्रवर्तन एजेन्सीहरूले स्वचालित लाइसेन्स प्लेट रिडरहरू किन्नका लागि उनीहरूलाई नागरिकहरूको आवागमनमा ट्याब राख्न अनुमति दिन्छ।
सान्ता क्रुज पाङ्ग्रामा सुतिरहेको छ
सान्ता क्रुज, क्यालिफोर्निया प्रशान्त महासागर र एक भव्य रेडवुड जंगलको बीचमा छ र लगभग 60,000 मानिसहरूको घर छ। अन्य धेरै समुदायहरू जस्तै, यन्त्रहरू स्वीकृत नभएसम्म समुदायमा ALPRs ल्याउने बारेमा कुनै सार्वजनिक छलफल भएको थिएन। सान्ता क्रुज सिटी काउन्सिलका सदस्यहरूले एएलपीआरहरू र यन्त्रहरूले निम्त्याउने गोपनीयताको सम्भावित जोखिमहरूको बारेमा धेरै जानी नजानी यन्त्रहरूलाई अनुमोदन गर्न सर्वसम्मतिले मतदान गरे। मासले अन्तर्दृष्टि दिए, "यदि सान्ता क्रुज अन्य क्षेत्रहरू जस्तै हो भने यो सम्भव छ कि सरकारले स्वीकृति दिनु अघि गोपनीयता प्रभावहरूको बारेमा धेरै सोचेको छैन।"
मास बताउँछन्, "कानून प्रवर्तन औजार निकालेर कानून प्रवर्तन उपकरण दिन धेरै गाह्रो छ।" "यो पहिले खरिद हो, पछि प्रश्न सोध्नुहोस् मानसिकताको प्रकार।" विशेष गरी, उनले भने, जब पैसा संघीय अनुदानबाट आउँछ।
जब न्याय विभाग (DOJ) को अनुदानबाट $30,000 "नि:शुल्क पैसा" मा सान्ता क्रुज पुलिस विभाग (SCPD) लाई ALPR निगरानी क्यामेराहरू खरिद गर्न प्रस्ताव गरिएको थियो, सिटी काउन्सिलका सदस्यहरूले उपकरणहरू किन्ने अर्थशास्त्र वा नैतिकता जाँच्न थोरै उत्प्रेरणा पाए। साथै, काउन्सिलले मतदान गर्नु अघि एएलपीआरहरूमा एउटा मात्र दृष्टिकोण सुनेको थियो। "यदि तपाईले सिटी काउन्सिलको प्रवचन सामान्य जनताको तुलनामा कर्मचारी (जस्तै पुलिस) तर्फ भारित भएको कुरा औंल्याउनुहुन्छ भने, म सहमत छु," काउन्सिल सदस्य मीका पोस्नर प्रतिबिम्बित गर्दछ। "म पाङ्ग्रामा सुतिरहेको थिएँ। मैले पुलिसबाट सुनेको छु कि यसले कार चोरहरू र अन्य अपराधीहरूलाई पक्रन मद्दत गर्दछ ... यदि मलाई (एएलपीआरहरू) बारे राम्रोसँग जानकारी दिइएको भए मैले खरिदको विरुद्धमा मतदान गरेको हुन सक्छु।" सान्ता क्रुज देशको पहिलो सहरहरू मध्ये एक हो जसले "पूर्वानुमानात्मक पुलिसिंग" को साथ प्रयोग गर्दछ।
यस लेखक द्वारा सान्ता क्रुज मा ALPRs मा एक खोज रिपोर्ट पछि, स्थानीय ACLU अध्याय घरेलु निगरानी बारे एक सामुदायिक बैठक बोलायो। काउन्सिल सदस्य पोस्नरले भर्खरै भनेका थिए, "हामीले व्यक्तिगत नागरिक स्वतन्त्रतामा उपकरणहरूको प्रभावलाई अझ नजिकबाट हेर्नुपर्छ र यी चिन्ताहरू पूरा गर्न सकिन्छ कि भनेर हेर्नु पर्छ। यदि होइन भने, हामीले पैसा फिर्ता दिनुपर्छ।
सान लिएन्ड्रो: फोटो खिचिएको
सान लिआन्ड्रो, क्यालिफोर्नियामा, लाइसेन्स स्क्यानरहरूको प्रयोग 2008 देखि 2010 सम्म गोप्य रूपमा राखिएको थियो, जबसम्म माइक काट्ज-लाकाबेले उहाँका फोटोहरू मागेका थिए। कात्ज-लाकाबे, सन् २००६ देखि सान लिआन्ड्रोमा विद्यालय बोर्ड सदस्य र कम्प्युटर सुरक्षा विशेषज्ञ, उनले आफू र उनको परिवारको पुलिस एएलपीआरहरूसँग खिचिएका तस्बिरहरू देख्दा छक्क परे। "यसमा २ वर्षको अवधिमा खिचिएका मेरा दुई कारका करिब ११२ तस्बिरहरू समावेश छन्," उनले भने। उनले धेरै एएलपीआर उपकरणमा दुईवटा क्यामेरा रहेको बताए। "लाइसेन्स प्लेट नम्बर खिच्न इन्फ्रारेड क्यामेरा र अर्को एउटा गाडी र वरपरको क्षेत्रको तस्वीर खिच्न," Katz-Lacabe भन्छन्।
"म र मेरा छोरीहरू हाम्रो ड्राइभवेमा कारबाट बाहिर निस्कदै गर्दा मैले प्राप्त गरेको तस्विरहरू मध्ये एउटा एकदम सही समयबद्ध छ। तपाईंले मेरा दुई जवान छोरीहरू कारबाट बाहिर निस्केको र म अगाडिको ढोकाबाट बाहिर निस्केको स्पष्ट रूपमा देख्न सक्नुहुन्छ। त्यो मेरो ड्राइभवेमा मेरो आँखा खोल्ने तस्बिर थियो। उनले थपे, "त्यतिबेला हाम्रो प्रहरी विभागले त्यो जानकारी अनिश्चितकालका लागि राखेको थियो।"
2012 मा, San Leandro ले आफ्नो डाटा भण्डारण नीतिहरू परिवर्तन गर्यो। "प्रहरी प्रमुखले अवधारण नीतिलाई अनिश्चित कालदेखि एक वर्षमा घटाइएको घोषणा गरे," काट्ज-लाकाबे बताउँछन्। “हाम्रो नगर परिषद्को चेतनाका कारण परिवर्तन हुन सकेको छैन। यो धेरै हदसम्म उत्तरी क्यालिफोर्निया क्षेत्रीय खुफिया केन्द्र (NCRIC) सँग डाटा साझेदारी सुरु गर्ने निर्णयको कारण आएको हो। NCRIC 78 गभर्नर-निर्वाचित र डिपार्टमेन्ट अफ होमल्याण्ड सेक्युरिटी (DHS) संयुक्त राज्य अमेरिकामा डाटा भण्डारण र साझेदारी गर्न फ्युजन केन्द्रहरू मध्ये एक हो।
NCRIC का निर्देशक माइक सेनाले टिप्पणी गरे, "हामीसँग 10 कानून प्रवर्तन एजेन्सीहरूबाट प्रणालीमा लगभग 200 मिलियन लाइसेन्स प्लेटहरू छन्।" सेनाले भने कि डाटा सान फ्रान्सिस्को फेडरल बिल्डिंगमा एक वर्षको लागि भण्डारण गरिएको छ जबसम्म यो चलिरहेको अनुसन्धानसँग जोडिएको छैन।
काट्ज-लाकाबेले भने, "उत्तरी क्यालिफोर्निया क्षेत्रीय खुफिया केन्द्रका ब्रायन रोड्रिग्वेज सिटी काउन्सिलको बैठकमा आए र भने, 'हामी अहिलेसम्म अपराधको आरोप नलागेका व्यक्तिहरूको बारेमा जानकारी सङ्कलन गर्दैछौं।' अझै। यसले एक निगरानी प्रणालीको कुरा गर्छ जहाँ यी सबै जानकारीहरू सङ्कलन गरिँदैछ र तपाईंलाई अपराधको शंका लाग्ने बित्तिकै, तिनीहरूसँग मूलतया फिर्ता जान र तपाईं कुनै विशेष समयमा कहाँ हुनुहुन्थ्यो भनेर निर्धारण गर्न टाइम मेसिन हुन्छ।
Katz-Lacabe जारी राखे: "NCRIC ले छोटो डेटा अवधारण अवधिको माग गर्ने विधायी कार्यलाई रोक्नको लागि केही समयको लागि एक वर्षको अवधारण नीति अनुसरण गरिरहेको छ। जहाँसम्म म भन्न सक्छु, त्यहाँ यसको लागि कुनै अनुभवजन्य आधार छैन। ”
"एएलपीआर डाटामा राख्न उपयोगी हुने समयको लम्बाइ अझै निर्धारण गरिएको छैन। लाइसेन्स प्लेट रिडर टेक्नोलोजीको प्रयोग नगरेको भए कस्ता केसहरू हल भएका थिए र कुन केसहरू समाधान हुने थिएनन् भनेर उच्च शिक्षा संस्थाले अध्ययन गरेको म हेर्न चाहन्छु, ”सेनाले थपे।
तर Katz-Lacabe शंकास्पद छ कि पुलिस र फ्यूजन केन्द्रहरूले स्वेच्छिक रूपमा डाटा रिटेन्सन नीतिहरू सीमित गर्नेछन् भले पनि स्वतन्त्र अध्ययनहरूले त्यसो गर्न सिफारिस गरे: "यदि अनुभवजन्य डेटाले देखाएको छ कि यो दुई हप्ता भन्दा बढी ALPR डाटामा राख्नु उपयोगी थिएन भने, म गर्दिन। NCRIC ले भन्छ, 'ठीक छ, हामी हाम्रो रिटेन्सन नीति दुई हप्तामा परिवर्तन गर्नेछौं'।
यद्यपि सबै कारहरूको फोटो खिच्दा पुलिसलाई "अपराधहरू" समाधान गर्न मद्दत गर्न सक्छ, ACLU, EFF र अन्यहरू चिन्तित छन् कि नयाँ निगरानी प्रविधिहरूले "व्यापक र स्थायी अनुगमन" को लागि डिस्टोपियन सम्भावनालाई मूर्त रूप दिन्छ। यद्यपि इजाजतपत्र स्क्यानरहरूले भुक्तान नगरिएका टिकटहरू र चोरी भएका कारहरूको पहिचान गर्न मद्दत गर्न सक्छन्, ACLU अध्ययनले हिटमा सङ्कलन गरिएको डेटाको अनुपात कम रहेको देखाउँछ; Rhinebeck, NY को लागि 0.01 प्रतिशत र मेरील्याण्डको लागि 0.2 प्रतिशत, जहाँ 29 मिलियन लाइसेन्स प्लेट 2012 मा 1 मा 500 हिट भएको थियो। अर्को शब्दमा भन्नुपर्दा, मेरील्याण्डमा पढिएका प्रत्येक १० लाख प्लेटमा ४७ मात्र "गम्भीर अपराध" सँग सम्बन्धित थिए।
स्यान डिएगो: अनुसन्धान अन्तर्गत
माइकल रोबर्टसन स्यान डिएगोमा बस्छन्, तर जब उनले लाइसेन्स स्क्यानर फोटोहरू सोधे जुन पुलिसले उनको कारबाट लिएको थियो, उनीहरूले अस्वीकार गरे। "उनीहरूले क्यालिफोर्नियाको कानूनको एक अंश उद्धृत गरे जसले भन्छ कि उनीहरूले चलिरहेको अनुसन्धानको हिस्सा भएका रेकर्डहरू बदल्नु पर्दैन। तिनीहरूको विचारमा हामी सबै जहिले पनि अनुसन्धानमा छौं। उनले थपे, "म उनीहरूलाई यो डाटा सार्वजनिक गर्न बाध्य पार्ने आशा गर्दैछु। हामी आशा गरौं यो कार्यक्रम बन्द गर्नेछौं। ”
मिनियापोलिसका मेयर, RT Rybak, पनि हालै लाइसेन्स स्क्यानरहरूमा रुचि राख्नुभयो। अगस्ट 12, 2013 मा लेख मिनियापोलिस स्टार ट्रिब्यून "MPD द्वारा लाइसेन्स प्लेटहरूको निगरानी" शीर्षकमा मेयरको सहरको स्वामित्वमा रहेको सवारी साधनलाई एक वर्षको अवधिमा स्क्यान गरिएका ४१ स्थानहरूको नक्सा समावेश गरिएको थियो। नक्सा प्रकाशित भएपछि राइबकले "यो भण्डारण गरिएको समय र कसरी प्रयोग गर्न सकिन्छ भन्ने बारे चिन्ता व्यक्त गरे।"
ELSAG एउटा कम्पनी हो जसले लाइसेन्स स्क्यानरहरू उत्पादन गर्छ। उत्तरी क्यारोलिनामा आधारित, कम्पनी फिनमेकानिकाको स्वामित्वमा छ, 14.4 मा 2010 बिलियन डलर कमाईको साथ ग्रहको आठौं ठूलो सैन्य ठेकेदार हो। वाशिंगटन पोस्ट। Finmeccanica को वेबसाइटका अनुसार, "मोबाइल प्लेट हन्टर-900R" ले प्रति मिनेट 3,600 लाइसेन्स प्लेटहरू कब्जा गर्छ र "जियोफेन्स सफ्टवेयर" संग आउँछ जसले "संवेदनशील क्षेत्रहरू वरिपरि अदृश्य, भर्चुअल अवरोध सिर्जना गर्दछ।" Finmeccanica को वेबसाइट भन्छ कि तिनीहरूको उत्पादनहरू समावेश छन्, "... C-27J संयुक्त कार्गो विमान... अमेरिकी सेना र अमेरिकी वायु सेना; G-222 विमान अफगानिस्तान नेशनल आर्मी एयर कोर्प्स, र लाइसेन्स प्लेट रिडर अमेरिकी होमल्याण्ड सुरक्षा विभागलाई।
ACLU अधिवक्ता लिन्डा लाइका अनुसार, नयाँ निगरानी प्रणालीहरूको बारेमा जानकारी कहिलेकाहीं पत्ता लगाउन गाह्रो हुन्छ, किनकि पुलिस विवरणहरू सोध्दा प्रायः "आगामी भन्दा कम" हुन्छ। कम्तिमा एक निजी निगम - ह्यारिस - पुलिस र शेरिफहरूले उनीहरूको Stingray उपकरणहरू खरिद गर्दा गैर-प्रकटीकरण सम्झौतामा हस्ताक्षर गर्छन्, जसले वारेन्ट बिना फोन र स्थान डेटा सङ्कलन गर्न सेलफोन टावरको नक्कल गर्दछ। गोप्य सम्झौताले कानून प्रवर्तन एजेन्सीलाई यन्त्रको बारेमा कुनै पनि कुरा प्रकट गर्नबाट रोक्छ, तिनीहरूसँग छ वा छैन।
नयाँ निगरानी प्रविधिहरूले कानून प्रवर्तन र निगमहरूलाई विगतको समीक्षा गर्न र मानिसहरू कहाँ जानेछन् र के गर्ने भनेर भविष्यवाणी गर्न सामूहिक डेटा सङ्कलन प्रयोग गर्ने क्षमता दिइरहेका छन्। क्यालिफोर्नियाका दुई सहर लस एन्जलस र सान्ता क्रुजमा प्रयोग हुने कम्प्युटर एल्गोरिथ्म प्रविधि प्रिडिक्टिव पुलिसिङले अमेरिकी सेनासँग जोडेको छ। LA साप्ताहिक रिपोर्ट ("NSA बिर्सनुहोस्, लाखौं निर्दोष मानिसहरूमा LAPD जासूस," 2/27/14)। प्रतिवेदनमा जोड दिइएको छ कि भविष्यवाणी गर्ने प्रहरी, "वास्तवमा पुलिसले होइन तर अमेरिकी सेनाले इराकमा 'विद्रोही' गतिविधि र अफगानिस्तानमा सर्वसाधारणको मृत्युको ढाँचामा आधारित एक परिष्कृत प्रणाली हो।"
PredPol को वेबसाइट, एक कम्पनी जसले भविष्यवाणी गर्ने पुलिसिंग प्रदान गर्दछ, तिनीहरू भन्छन्, "वास्तविक समयमा अपराधको भविष्यवाणी गर्नुहोस्।" PredPol को सल्लाहकार बोर्डका सदस्य हर्ष पटेल CIA को उद्यम पूंजी शाखा In-Q-Tel का पूर्व प्रबन्ध निर्देशक हुन्। टाइम म्यागजिनले 50 को शीर्ष 2011 आविष्कारहरू मध्ये एक भविष्यवाणी गर्ने पुलिसलाई नाम दिएको छ।
फ्युजन केन्द्रहरू, 9/11 र CIA
9/11 को हिंसक विमान दुर्घटना भएदेखि, आक्रमणहरू दार्शनिक रूपमा प्रवर्द्धन गर्न र व्यावहारिक रूपमा धेरै संघीय, राज्य, र स्थानीय सुरक्षा र निगरानी कार्यक्रमहरूको कोषलाई समर्थन गर्न प्रयोग गरिएको छ। यसमा ALPR प्रयोगका साथै डोमेन सचेतना केन्द्रहरू र 78 गभर्नरद्वारा व्यवस्थित फ्युजन इन्टेलिजेन्स केन्द्रहरूको निर्माण समावेश छ।
Lye ले मलाई भन्नुभयो, "वर्तमानमा त्यहाँ लगभग बाह्र एजेन्सीहरू छन् जुन उत्तरी क्यालिफोर्निया क्षेत्रीय खुफिया केन्द्र (NCRIC) सँग आफ्नो ALPR डाटा साझा गर्न समझदारीको ज्ञापन छ। मैले NCRIC बाट प्राप्त गरेको रेकर्डको आधारमा हालैका महिनाहरूमा कम्तिमा तीस जनाले डाटा पहुँच गरेका छन्। DHS र ICE - अध्यागमन र भन्सार प्रवर्तन - ले पनि त्यो ALPR डाटाबेस पहुँच गरेको संकेत मैले देखेको छु।
"9/11 पछिको चिन्ता मध्ये एउटा यो थियो कि घटना भएको थियो किनभने जानकारी एजेन्सीहरूमा साझा गरिएको थिएन र यदि हामीले जानकारी साझा गरेको भए हामी यसलाई रोक्न सक्षम हुन सक्छौं।" सेनाले रिपोर्ट गरेको छ कि गुप्तचर मा आफ्नो काम सेप्टेम्बर 11, 2001 मा सुरु भयो।
"फ्यूजन केन्द्रहरूमा के गलत छ" शीर्षकको 2007 ACLU प्रतिवेदनले तिनीहरूलाई वर्णन गर्दछ, "मूल रूपमा विभिन्न राज्य, स्थानीय र संघीय कानून प्रवर्तन एजेन्सीहरू बीच आतंकवाद विरोधी गुप्तचरको साझेदारी सुधार गर्न सिर्जना गरिएको हो... तिनीहरूको मिशनको दायरा चाँडै विस्तार भएको छ। संघीय सरकारको समर्थन र प्रोत्साहन - 'सबै अपराध र सबै खतराहरू' कभर गर्न। जेम्स राइजनले रिपोर्ट गरे न्यूयोर्क टाइम्स (अक्टोबर 2, 2012) कि एक कङ्ग्रेसको समितिले फ्युजन केन्द्रहरू फेला पार्यो, "असमान गुणस्तरको फर्वार्ड गरिएको बुद्धिमत्ता-कहिलेकाहीँ कम, विरलै समय सापेक्ष, कहिलेकाहीँ नागरिकहरूको नागरिक स्वतन्त्रतालाई खतरामा पार्ने ... र प्रायः आतंकवादसँग सम्बन्धित छैन।" रिसेनले यो पनि लेखे कि DHS का शीर्ष अधिकारीहरूले वर्षौंदेखि त्रुटिहरू बारे थाहा पाएका थिए, "तर कांग्रेसबाट कार्यक्रमका त्रुटिहरू बारे आन्तरिक विभागको रिपोर्ट लुकाएर सांसदहरू र जनतालाई फ्युजन केन्द्रहरू अत्यधिक मूल्यवान थिए भनेर निरन्तरता दिँदै ..."। त्यस समयमा त्यहाँ 72 फ्युजन केन्द्रहरू थिए; अब त्यहाँ 78 छ।
सेनाले भने कि उनी कांग्रेसका निष्कर्षहरूसँग असहमत छन्: "2012 अध्ययनमा समीक्षा गरिएका रिपोर्टहरू DHS द्वारा फिल्डमा पठाइएका मानिसहरूले लेखेका थिए र फ्यूजन केन्द्र डेटामा आधारित थिएन, तर जानकारीको आधारमा उनीहरू जुनसुकै माध्यमबाट सम्पर्कमा आएका थिए। , फ्युजन केन्द्र वा अन्य एजेन्सीहरू मार्फत।
हाल, NCRIC ले सिलिकन भ्याली कम्पनीबाट सहयोग लिइरहेको छ जसले CIA बाट कोष प्राप्त गरेको छ। Katz-Lacabe पालो अल्टो मा Palantir को कार्यालय मा गए: "उनीहरु LA प्रहरी विभाग संग काम गर्ने एक ठूलो डेटा विश्लेषण कम्पनी हो, उदाहरण को लागी, अपराध को भविष्यवाणी गर्न वा समाधान गर्न को लागी आफ्नो डाटा को माध्यम बाट चग" Katz-Lacabe भन्नुभयो। "Palantir ले In-Q-Tel नामक कम्पनीबाट केही प्रारम्भिक कोष प्राप्त गर्यो, CIA को उद्यम पूंजी शाखा जसले गुप्तचर समुदायको लागि उपयोगी हुन सक्ने नयाँ प्रविधिहरू कोष गर्ने प्रयास गर्दछ।"
मा फोर्ब्स (“हाउ ए डिभियन्ट फिलोसोफरले पलान्टिर बनायो, एक सीआईए-फन्डेड डाटा-माइनिङ जुगरनाट,” ८/१४/१३), एन्डी ग्रीनबर्गले NCRIC लाई पलान्टिरको व्यापार प्रस्तावले उनीहरूलाई घमण्ड गरेको लेखेका छन्, “एनवाईपीडीको ५० करोड प्लेट तस्बिरहरू कममा खोजी गर्न सक्षम भयो। पाँच सेकेन्ड भन्दा बढी।"
पुलिस र निजी स्वामित्वमा रहेका ALPRs द्वारा सङ्कलन गरिएको इजाजतपत्र डेटा 78 राज्य फ्यूजन केन्द्रहरूमा समेकित गरिएको छ, तर के डाटाले DHS, NSA वा अन्य ठाउँहरूमा पिरामिड जारी राख्छ? सेनाले भने, "सबै ७८ फ्युजन केन्द्रहरूको निरीक्षण गर्ने एजेन्सी छैन।" तर उनले बताए कि त्यहाँ एक केन्द्रीयकरण संयन्त्र छ: "राष्ट्रव्यापी संदिग्ध गतिविधि रिपोर्टिङ पहल (NSI) एक मात्र केन्द्रीकृत स्थान हो जहाँ देशभरका फ्यूजन केन्द्रहरूबाट डाटा पुश गरिन्छ। त्यो डाटा वाशिंगटन डीसी क्षेत्रको सर्भरमा जान्छ जुन राष्ट्रव्यापी SAR इनिसिएटिभ प्रोग्राम प्रबन्धकद्वारा व्यवस्थित हुन्छ। यो न्याय विभाग (DOJ) अन्तर्गत थियो, तर गत वर्षको अन्त्यमा यसलाई होमल्याण्ड सेक्युरिटी विभाग (DHS) मा हस्तान्तरण गरिएको थियो र FBI सँग संयुक्त रूपमा सञ्चालन गरिएको थियो। सेनाले बताए कि NSI का कार्यक्रम प्रबन्धक डेभिड सोब्जिक हुन्, जसले पहिले शिकागो पुलिस विभाग र DHS अफिस अफ इन्टेलिजेन्स एण्ड एनालिसिसका लागि काम गरेका थिए।
म्यासाचुसेट्स ACLU का वकिल केड क्रकफोर्ड भन्छन्, "यस प्रकारको (लाइसेन्स) डाटाबेस हुनु जसले पूर्ण रूपमा निर्दोष व्यक्तिहरूको बारेमा जानकारी सङ्कलन गर्दछ आफैमा उल्लङ्घन हो। NSA ले भन्छ कि तिनीहरूसँग घाँसको ढुङ्गा हुनु आवश्यक छ ताकि तिनीहरूले सुई फेला पार्न सकून्। यो उही तर्क हो जुन प्रहरीले उनीहरूलाई निर्दोष व्यक्तिहरूको बारेमा यी सबै जानकारी किन चाहिन्छ भनेर सोध्यो भने, यो उपयोगी हुन सक्छ।
"NSA र पुलिस जासूसी बीचको अर्को समानता यो हो कि पुलिस विभागहरूले लाइसेन्स प्लेट डाटाबेसहरू कसले सोध्न सक्छन् भन्ने बारे कडा नियमहरू बनाउने भन्दछ, तिनीहरू डाटाबेसबाट छुटकारा पाउने सम्भावनाको बारेमा छलफल गर्दैनन्। यो NSA माफीविद्हरूको साथ पनि हो जसले भन्छन्, 'हामीलाई डाटाबेस चाहिन्छ वा छैन भन्ने बहस गर्न जाँदैछौं। हामीलाई चाहिन्छ। तर नियम कस्तो हुनुपर्छ भन्ने कुरामा हामी छलफल गर्नेछौं।'
केही फ्युजन केन्द्रहरू कार्यकर्ताहरूको जासुसी र राजनीतिक समूहहरूलाई बाधा पुर्याउने प्रयासमा जोडिएका छन्। ए न्यूयोर्क टाइम्स कोलिन मोयनिहानको कथा (जुन २४, २०१३) ले कसरी पियर्स काउन्टी शेरिफ विभागका सदस्य र वाशिंगटन संयुक्त विश्लेषण केन्द्रका निर्देशक — जुन वाशिंगटन स्टेट फ्युजन सेन्टर (WSFC) बन्यो — विद्यार्थीहरूको लागि युद्ध विरोधी संगठनहरूमा जासूसी गर्ने भनेर वर्णन गरेको थियो। एक प्रजातान्त्रिक समाज र पोर्ट सैन्यकरण प्रतिरोध: "वाशिंगटन राज्य मा एक खुफिया-भेला कार्यालय संग काम गर्ने एक अन्वेषकले घरेलु आतंकवाद फाइल मा युद्ध विरोधी प्रदर्शनकारी को नाम र फोटो राखे ...।" र ACLU बाट अक्टोबर 24, 2013 को प्रेस विज्ञप्तिमा भनिएको छ, "द बोस्टन क्षेत्रीय खुफिया केन्द्र (BRIC) ले 'गुप्तचर रिपोर्टहरू' पेश गर्यो' शान्तिपूर्ण समूहहरू जस्तै वेटरन्स फर पिस, युनाइटेड फर जस्टिस विथ पीस, र कोडपिंकलाई 'चरमपन्थी,' र घरेलु 'होमल्याण्ड सुरक्षा' खतरा, र नागरिक अशान्तिको रूपमा शान्तिपूर्ण विरोध प्रदर्शन।
ओकल्यान्ड स्केल डोमेन जागरूकता केन्द्र फिर्ता
डोमेन जागरूकता केन्द्रहरूले दिइएको क्षेत्रको समग्र निगरानी प्रणालीहरू, फ्युजन केन्द्रहरू भन्दा फरक छ जसले डेटालाई समेकित गर्दछ। ओकल्याण्डमा, क्यालिफोर्नियाका कार्यकर्ताहरू र गोपनीयता अधिकार संगठनहरू हालसालै स्थानीय र संघीय सरकारलाई योजनाबद्ध डोमेन जागरूकता केन्द्र (DAC) मापन गर्न मनाउन सफल भए।
Lye बताउँछन्: "डोमेन जागरूकता केन्द्रहरूको अवधारणा परिस्थितिगत र समुद्री जागरूकता सुरक्षाबाट उत्पन्न भयो। ओकल्यान्ड थोरै मध्ये एक हो, यदि एक मात्र होइन, जुन शहरमा आधारित प्रणाली पनि राख्ने उद्देश्य थियो।
"ओकल्याण्डको बन्दरगाह आपतकालिन अवस्थामा प्रतिक्रिया दिन शहर प्रहरी र दमकल विभागहरूमा निर्भर गर्दछ। DAC को लागि संघीय अनुदान आवेदनहरूले ओकल्याण्डको पहिलो प्रतिक्रियाकर्ताहरूलाई पोर्टको निगरानी र सेन्सर फिडहरूमा पहुँच प्रदान गर्यो। तर कार्यक्रम रूपान्तरण भएपछि, DAC लाई बन्दरगाहबाट मात्र नभई ओकल्यान्ड सहरभरिको निगरानी समावेश गर्न विस्तार गरिएको थियो। प्रस्तावमा DAC ले ओकल्यान्ड शहरका विद्यालयहरूमा 700 क्यामेराहरू, सयौं ट्राफिक क्यामेराहरू, 40 भन्दा बढी स्वचालित लाइसेन्स प्लेट रिडरहरू, र शहरभरका सहरको स्वामित्वमा रहेको निगरानी क्यामेराहरू एकीकृत गर्नेछ।
"धेरै समर्थकहरूले भने, 'यो गोपनीयताको लागि किन खतरा हो?' हामी फिडहरू जम्मा गर्दैछौं। हामीले कुनै नयाँ फिडहरू थपिरहेका छैनौं। यहाँ कारण छ: एक मोज़ेकले एकल टाइल भन्दा धेरै विवरणहरू प्रकट गर्दछ। तपाईले मानिसहरूलाई ट्र्याक गर्न सक्नुहुन्छ जब उनीहरू शहरभरि ड्राइभ गर्दैछन्, विभिन्न ट्राफिक चौराहेहरू पार गर्दैछन्, र पुलिस सवारीहरूमा माउन्ट गरिएका स्वचालित लाइसेन्स प्लेट रिडर क्यामेराहरू। हाम्रो चिन्ता यो थियो कि DAC सँग कुनै गल्ती नगर्ने निर्दोष ओकल्याण्डका बासिन्दाहरूको वारेन्टलेस सामूहिक निगरानीको लागि प्रयोग हुने सम्भावना थियो। न्यूयोर्क शहर एक केन्द्र हो जुन डोमेन जागरूकता केन्द्र जस्तै मान्न सकिन्छ; हामी यी फसलहरू देशभर देखिरहेका छौं। ”
ओकल्याण्ड सिटी काउन्सिलले DAC लाई फिर्ता मापन गर्न सहमत भयो ताकि यसले पोर्ट-आधारित प्रणालीहरू मात्र समावेश गर्दछ। "ओकल्यान्ड सिटी काउन्सिलले मिशन क्रिप भनेर चिनिने यो सबै-अत्यधिक सामान्य घटनाको बिरूद्ध पछाडि धकेल्ने निर्णय गर्यो जहाँ परियोजना एक उद्देश्यको लागि बिल गरिन्छ जबकि डाटा गोप्य अन्य उद्देश्यका लागि संकलन गरिन्छ," Lye प्रतिबिम्बित गर्दछ। "म पक्का छु कि DAC मा शहर-आधारित प्रणालीहरू पुन: परिचय गर्ने प्रयासहरू हुनेछन्। हामी अवश्य पनि स्थितिको निगरानी गर्नेछौं। ”
फेब्रुअरी,, १ 18 2014, मा वाशिंगटन पोष्टको जोस हिक्सले रिपोर्ट गरे, "होमल्याण्ड सेक्युरिटी विभागले एक निजी कम्पनीलाई राष्ट्रिय इजाजतपत्र-प्लेट ट्र्याकिङ प्रणाली प्रदान गर्न चाहन्छ जसले एजेन्सीलाई व्यावसायिक र कानून प्रवर्तन ट्याग पाठकहरूबाट ठूलो मात्रामा जानकारीमा पहुँच प्रदान गर्दछ, सरकारी प्रस्ताव अनुसार। कुन गोपनीयता सुरक्षाहरू राखिने छन् निर्दिष्ट गर्नुहोस्।"
भोलिपल्ट योजना रद्द गरिएको थियो, "गोपनीयता अधिवक्ताहरूले पहलको बारेमा चिन्ता व्यक्त गरेपछि… ICE ले व्यवसायिक र कानून प्रवर्तन ट्याग पाठकहरूबाट इजाजतपत्र-प्लेट जानकारीको डाटाबेस कम्पाइल गर्न कम्पनीहरूबाट प्रस्ताव माग गरेको केही दिन पछि आदेश आएको हो" वाशिंगटन पोस्ट, फेब्रुअरी 19, 2014)।
क्रम्पले प्रतिबिम्बित गर्दछ, "राष्ट्रव्यापी डाटाबेस रोक्नको लागि सक्रियता थियो, तर पूर्ण कथा अझै अस्पष्ट छ। केही लेखहरूले गलत रूपमा भनेका छन् कि ICE आफैंले राष्ट्रिय डाटाबेस निर्माण गर्ने प्रस्ताव गरिरहेको थियो। तर प्रस्तावले भने कि तिनीहरू पहिले नै अवस्थित डाटाबेसमा पहुँच खरीद गर्न चाहन्छन्। यसले कुन कम्पनीको डाटाबेस हो भनेर निर्दिष्ट गरेन, तर यो सतर्क थियो भन्ने अपेक्षाकृत स्पष्ट देखिन्छ। यो राम्रो समाचार हो कि DHS योजना रद्द गरिएको थियो, तर पुलिसले पहिले नै (लाइसेन्स) प्लेट डाटाको विशाल निजी डाटाबेसहरू पहुँच गरिरहेको छ।
निगरानी आउट सोर्स
नेसनल भेइकल लोकेसन सर्भिस (NLVS) सन् २००९ मा स्थापना भएको Livermore, क्यालिफोर्नियामा रहेको Vigilant Solutions को डाटाबेस हो, जसमा करिब दुई अर्ब डाटा रेकर्डहरू छन्। कानून प्रवर्तन र सवारी साधन रिपोसेसन कामदारहरूले डाटाबेसमा प्रयोग र थप्छन् र डिजिटल पहिचान नेटवर्क (DRN), सतर्कताको एक भगिनी कम्पनी, राष्ट्रिय रूपमा आफ्नै ALPR क्यामेराहरू सञ्चालन गर्दछ। सतर्क वेबसाइटमा अमेरिकी झण्डा हल्लाउँदै मुस्कुराउँदै तीन बालबालिकाको छवि समावेश गरिएको छ।
सतर्कताका लागि मार्केटिङका उपाध्यक्ष ब्रायन शक्लीले मलाई भन्नुभयो, “विजिलेन्टसँग डिजिटल पहिचान नेटवर्क (DRN) सँग सम्झौता भएको छ जसमा सतर्कताले DRN सङ्कलन गरिएका डाटा चोरी भएका सवारी साधन, अपराधी सवारीसाधन, AMBER खोज्नका लागि कानून प्रवर्तन एजेन्सीहरूलाई उपलब्ध गराउन सक्षम छ। अलर्टहरू, र थप।
"विजिलेन्टले क्यामेरा र अन्य LPR उपकरणहरू कानून प्रवर्तन एजेन्सीहरूलाई बेच्छन्, जसले क्यामेराहरू आफैं सञ्चालन गर्छन्। सतर्कताको NVLS डाटाबेसले 2 वर्षको अवधिमा DRN र कानून प्रवर्तनद्वारा सङ्कलन गरिएका लगभग 6 बिलियन सवारी साधनहरूको पहुँचको साथ कानून प्रवर्तन प्रदान गर्दछ। डाटाबेस मासिक आधारमा 60 र 70 मिलियन पत्ता लगाउने बीच बढ्छ। राष्ट्रिय वाहन स्थान सेवा (NVLS) दुई प्राथमिक स्रोतहरूबाट बनेको छ: कानून प्रवर्तनबाट NVLS लाई साझा गरिएको डेटा र सतर्कताको साझेदार DRN द्वारा सङ्कलन गरिएको 'निजी' डेटा।
ALPRs को बढ्दो प्रतिरोधको बारेमा सोध्दा, सतर्क प्रतिनिधिले जवाफ दिए, "डेटा रिटेन्सन समयमा कुनै कमी - 30 मिनेट वा 2 हप्ता सम्म - विगतमा भएका अपराधहरूको अनुसन्धानको क्षमतामा बाधा पुर्याउँछ। यौन दुव्र्यवहार र बलात्कार जस्ता धेरै अपराधहरू तथ्याङ्कको हप्ता पछि सम्म रिपोर्ट गरिएको छैन।
यसबाहेक, वर्षौंपछि शंकास्पद व्यक्ति पहिचान भएपछि नयाँ जीवन पाउन सक्ने चिसो केसहरूको बारेमा के हुन्छ? या त डाटा सङ्कलन गर्नुपर्छ वा हुँदैन। यदि हामी सबै डेटा महत्त्वपूर्ण छ भन्ने कुरामा सहमत छौं भने, अवधारण सीमाहरू एक मुट तर्क हुनुपर्छ र फोकसको सट्टा कडा पहुँच नियन्त्रणमा राख्नु पर्छ। प्रहरीको ह्यामस्ट्रिङको बदलामा नागरिकहरूले पाउने मूल्यको कुनै अस्तित्व छैन। ” वास्तवमा, एएलपीआरहरू विरुद्धको धेरै प्रतिरोधले सतर्क प्रतिनिधिले उठाएको थप आधारभूत प्रश्नको सट्टा डाटा रिटेन्सन समय सीमित गर्नमा केन्द्रित भएको छ; के निर्दोष व्यक्तिहरूको थोक डाटा जम्मा गर्नु पर्छ?
"निजी कम्पनीहरूसँग पूर्ण रूपमा निर्दोष व्यक्तिहरूको बारेमा यति धेरै जानकारी हुँदा यो समस्या हो," क्रकफोर्डले बताए। "कानून प्रवर्तन एजेन्सीहरूले त्यो डाटा नि: शुल्क पहुँच गर्दै छन्, वास्तवमा। तिनीहरूले निश्चित संख्यामा सोधपुछ गर्न साइन अप गर्छन् र त्यसपछि यो ड्रग डिलर जस्तै हो; सतर्कताले उनीहरूलाई झुकाउँछ र जब एक महिनामा केही प्रश्नहरूले पुलिस विभागको आवश्यकताहरू पूरा गर्दैनन्, तिनीहरू टियर दुईमा बम्प हुन्छन्, जुन सदस्यता सेवा हो, जहाँ उनीहरूले डाटाबेस पहुँच गर्न भुक्तान गर्छन्। ”
क्रकफोर्डले टिप्पणी गरे कि, "अनुहार पहिचान वा सेलफोन निगरानीको तुलनामा इजाजतपत्र प्लेट पाठकहरूको बारेमा त्यति चिन्तित नहुने मानिसहरूका लागि; यो सत्य हो कि जहाँ तपाईं आफ्नो अनुहार खोल्न सक्नुहुन्न, तपाईं निश्चित रूपमा ड्राइभ नगर्ने छनौट गर्न सक्नुहुन्छ। यद्यपि धेरै मानिसहरूको लागि यो वास्तवमा एक विकल्प होइन। तर हामीले चिन्तित हुनुको कारण यो हो कि ज्ञान भनेको शक्ति हो। यदि हामी त्यस्तो समाजमा बस्न तयार छौं जहाँ सरकारलाई हाम्रो बारेमा लगभग असीमित ज्ञान छ र सरकारले वास्तवमा के गरिरहेको छ भन्ने बारे हामीसँग धेरै सीमित ज्ञान छ भने, मलाई लाग्छ कि हामी धेरै नजिकको समाजमा बाँचिरहेका छौं। लोकतन्त्रको तुलनामा अधिनायकवादी समाजको लागि।
सतर्क समाधानहरूले अनुहार पहिचान सफ्टवेयर पनि बेच्दछ जुन प्रस्ताव गर्दछ, "मोबाइल उपकरण इन्टरफेस प्रयोग गरेर पहिचानको क्षेत्र प्रमाणीकरण," तिनीहरूको वेबसाइट अनुसार। सतर्कता भन्छन्, “फेससर्च एउटा अनुहार पहिचान सफ्टवेयर उत्पादन हो। यो लाइसेन्स प्लेट पहिचान भन्दा पूर्ण रूपमा फरक छ र दुई बीच कुनै एकीकरण छैन।
Z
________________________________________________________________________________________________________________
जोन माल्किन एक स्वतन्त्र पत्रकार हुन्।