(မတ်လ 2010) — မော်စကိုတွင် ပြီးခဲ့သည့်လက ဖြစ်ပွားခဲ့သော ယာဉ်တိုက်မှုမှ ဖြစ်ပွားခဲ့သော ဆန္ဒပြမှုများသည် ယနေ့ ရုရှားနိုင်ငံရှိ ကော်ပိုရိတ်ဆန့်ကျင်ရေး စိတ်ဓာတ်၏ နက်နဲမှုနှင့် အတိုင်းအတာကို ဖော်ထုတ်ပြသခဲ့သည်။
ဖေဖော်ဝါရီလ 25 ရက်နေ့တွင်မော်စကိုရှိ Leninsky Prospekt တွင်အမျိုးသမီးနှစ်ဦး - Olga Aleksandrina နှင့် Vera Sidelnikova သေဆုံးခဲ့သည်။ ၎င်းတို့နှစ်ဦးစလုံးသည် လူသိများသော မီးယပ်အထူးကုဆရာဝန်များဖြစ်ကြပြီး အသေခံလေယာဉ်ပျက်ကျမှုနှင့် ပတ်သက်၍ လူသိရှင်ကြားဖော်ပြရန် လုံလောက်သော အကြောင်းပြချက်ရှိသည်။ သို့သော် လူအများကို ထိတ်လန့်တုန်လှုပ်စေသည့်အချက်မှာ အမျိုးသမီး Citroën နှစ်ဦးသည် ကော်ပိုရေးရှင်း LUKoil ပိုင် Mercedes နှင့် ထိပ်တိုက်တွေ့ခဲ့ပြီး အဆိုပါ သံချပ်ကာယာဉ်တွင် ကုမ္ပဏီ၏ ဒုတိယဥက္ကဋ္ဌဖြစ်သူ Anatoliy Barkov လည်း ပါဝင်သည်။
ရဲတပ်ဖွဲ့က ချက်ချင်းဆိုသလို ယာဉ်တိုက်မှုအသေးစိတ်အချက်အလက်တွေကို ဖုံးကွယ်ထားခဲ့ပြီး မတော်တဆမှုမှာ Mercedes ယာဉ်မောင်းရဲ့ အပြစ်ရှိကြောင်း သက်သေပြခြင်းမရှိကြောင်း ရှင်းပြခဲ့ပါတယ်။ ရဲဗားရှင်းအရ Citroën တွင် အမျိုးသမီးနှစ်ဦးသည် စည်းကမ်းအားလုံးကို ချိုးဖောက်ပြီး လာမည့်လမ်းကြားတွင် ပြေးခဲ့ကြောင်း တွေ့ရှိရသည်။ ဒါကို ဘယ်သူမှ မဝယ်ဘူး။ ရက်အနည်းငယ်အကြာတွင်၊ အင်တာနက်သည်တရားဝင်ဗားရှင်း၏ထုတ်ဖော်ပြောဆိုမှုများနှင့်ပြည့်နေပြီ။ Rapper Noize MC သည် "Restore Justice" ဟူသော ခေါင်းစဉ်အောက်တွင် "Mercedes S666" သီချင်းကို ရေးသားခဲ့ပြီး အိမ်လုပ်ဗီဒီယိုဖိုင်အမျိုးမျိုးဖြင့် ဖြန့်ဝေခဲ့သည်။ အစိုးရမူဝါဒများကို ဆန့်ကျင်သည့် အစုလိုက်အပြုံလိုက် ဆန္ဒပြပွဲများတွင် ယခင်က ပါဝင်ခဲ့သည့် ရုရှားနိုင်ငံမော်တော်ကားအဖွဲ့ချုပ်သည် မတော်တဆမှုတွင် မျက်မြင်သက်သေများကို စတင်ရှာဖွေခဲ့သည်။ Mercedes ယာဉ်မောင်း၏ အပြစ်ကို အတည်ပြုနိုင်သည်ဟု လူအများအပြားက ချက်ချင်းတုံ့ပြန်ခဲ့သည်။ တစ်ချိန်တည်းတွင်၊ မော်တော်ယဉ်သမားများသည် LUKoil ဓာတ်ဆီဆိုင်များကို သပိတ်မှောက်ရန် တိုက်တွန်းထားပြီး ကားသမားအများအပြားသည် ဤခေါ်ဆိုမှုကို လိုက်နာပြီးဖြစ်သည်။
အင်တာနက်ပေါ်တွင် ဒေါသတကြီး အော်ဟစ်မှုများတွင် မြင်နေရသည့် ဒေါသတကြီး ရောင်ရမ်းနေသည့် ဒေါသလှိုင်းကို ဝဘ်ပေါ်တွင် ပျံ့နှံ့နေသော အာဏာပိုင်အပေါ် ပြစ်တင်ဝေဖန်သည့် သဘောထား၏ နောက်ထပ် ထင်ရှားမှုတစ်ခုအဖြစ် မြင်နိုင်သည်။ မတော်တဆမှုကျူးလွန်သူသည် အစိုးရအရာရှိမဟုတ်သော်လည်း ပုဂ္ဂလိကကော်ပိုရေးရှင်း၏ ကိုယ်စားလှယ်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် အတိုက်အခံ လစ်ဘရယ် စာနယ်ဇင်းများသည် အရှုပ်တော်ပုံတိုင်းကို သိမ်းပိုက်ရန် စိတ်အားထက်သန်နေသော်လည်း ယခုတစ်ကြိမ်တွင် တူညီသော တုံ့ပြန်မှုကို မပြသခဲ့ခြင်းမှာ အံ့သြစရာမဟုတ်ပေ။ နာမည်ကြီး ဂီတဝေဖန်ရေးဆရာ Artem Troitsky သည် ၎င်း၏ ဟောပြောချက်ရှိုး "Special Opinion" တွင် "Mercedes S666" သီချင်းကို ဖွင့်ပြလိုသောကြောင့် မော်စကိုရှိ လစ်ဘရယ်ရေဒီယိုအသံလွှင့်ဌာန Echo မှ ပိတ်ပင်ခံခဲ့ရသည်။ ၎င်း၏အပိုင်းတွင်၊ Noize MC ၏ ဆန္ဒပြသီချင်းသည် Triumpal Square တွင် ဆန္ဒပြခြင်းနှင့် ဖမ်းဆီးခြင်းထက် ပိုမိုအရေးကြီးသည်ဟု Troitsky က တောက်ပြောင်စွာ မှတ်ချက်ချခဲ့သည်။
လစ်ဘရယ်ရေဒီယို၏ ဟန်ပန်အမူအရာသည် အစိုးရနှင့် နီးစပ်မှုမရှိသော ပုဂ္ဂလိကလုပ်ငန်းတစ်ခု၏ သြဇာကြီးသော ကိုယ်စားလှယ်တစ်ဦးကို ကာကွယ်ပေးသည့် ရဲတပ်ဖွဲ့၏ အပြုအမူဖြစ်ကြောင်း သိသာထင်ရှားစွာ သိသာထင်ရှားမည်မဟုတ်ပေ။ Mercedes ၏ Citroën နှင့် တိုက်မိခြင်းသည် ရုရှားတွင် လူတန်းစား ကွဲပြားမှုများသည် နိုင်ငံရေး ဆက်စပ်မှုတွင် ပြင်းထန်မှုမျှသာထက် အလေးချိန်ပို၍ ရှည်လျားလာသည်ကို လူ့အဖွဲ့အစည်းကို ကြီးမားစွာ သရုပ်ပြသည်။
လစ်ဘရယ်ဝေဖန်သုံးသပ်သူများအတွက်မူ Mercedes နှင့် အရှုပ်တော်ပုံများကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်း ရှင်းရှင်းလင်းလင်း ထုတ်ဖော်လိုက်ခြင်းသည် ၎င်းတို့၏ စိတ်ကြိုက်မဟုတ်ပေ။ လက်ဝဲအစွန်းရောက်အုပ်စုများသည် ၎င်းတို့ဘက်မှ စိတ်ဝင်စားမှုနည်းပါးသည်။ သေသွားတဲ့အမျိုးသမီးတွေဟာ ဆရာဝန်တွေမဟုတ်ဘဲ လက်သမားဆရာတွေ၊ သူတို့ရဲ့ ကားအမှတ်တံဆိပ်ကို ကြည့်ပြီး သူတို့ဟာ လူလတ်တန်းစားတွေပါ။ Mercedes သည် အနီရောင်အလံများ ကိုင်ဆောင်ကာ လမ်းပေါ်၌ ချီတက်ဆန္ဒပြနေသော အလုပ်သမားများကို လူအုပ်ကြီးအား ဖြိုခွင်းခဲ့လျှင် ၎င်းသည် စိတ်အားထက်သန်စွာ တောင်းဆိုနေသော အကြောင်းအရာတစ်ခု ဖြစ်လာမည်မှာ သေချာပါသည်။ အနီရောင်အလံများသည် ပြုပြင်ပြောင်းလဲရေးဝါဒကို သံသယများအတွက် အကြောင်းပြချက်မရှိစေဘဲ မှန်ကန်သောအရောင်ဖြစ်မည်ဟု သေချာပါသည်။
ရှင်းနေသည်မှာ၊ ၎င်းတို့၏ Citroën မှ အမျိုးသမီး နှစ်ဦးသည် တော်လှန်ရေးသမားများ၏ အမြင်မှ အရင်းရှင်စနစ်၏ သားကောင်များ ၏ ပုံသဏ္ဌာန်အရ မှန်ကန်သော အတွေးအခေါ်နှင့် မကိုက်ညီကြောင်း ရှင်းပါသည်။ ထို့ကြောင့် လက်ဝဲဘက်မှ မပါဝင်ဘဲ အလိုလို လှုပ်ရှားမှု စတင်ခဲ့သည်။ ဤဆန္ဒပြမှုသည် အမှန်တကယ် အရေးပါသည်ဟု ယူဆရန် ကျွန်ုပ်တို့အား ပိုမိုခိုင်လုံစေသော ဤအချက်က အတိအကျဖြစ်သည်။ ရက်ပ်ပါ Noize MC မှဖော်ပြသည့် အလိုလိုဆန့်ကျင်သည့် ကော်ပိုရိတ်စိတ်ဓာတ်သည် အများသူငှာနယ်ပယ်တွင် လွမ်းဆွေးငြီးငွေ့မှုကို နှိုးဆွပေးသည့် အစွန်းရောက်အုပ်စုများ၏ အပြောအဆိုဝါဒထက် ပိုမိုအရေးပါပါသည်။ လိပ်မူထားသည်။
Citroën ၏ပျက်ကျမှုနှင့်ပတ်သက်ပြီး အရှုပ်တော်ပုံသည် အများသူငှာ ထင်မြင်ယူဆချက်ကို ပုံဖော်ရန် ကြိုးပမ်းသူတိုင်းအတွက် တူညီသောအတိုင်းအတာဖြင့် အဆင်မပြေကြောင်း သက်သေပြခဲ့ပြီး၊ ထို့ကြောင့် လူထု၏သဘောထားကို ၎င်းတို့က ထိန်းချုပ်မထားသော်လည်း ဝါဒဖြန့်သူများ- လစ်ဘရယ်၊ အစိုးရ သို့မဟုတ် "အနီရောင်" တို့၏ ခြယ်လှယ်မှုဖြင့် အလိုလိုဖြစ်ပေါ်လာကြောင်း ထင်ရှားစေသည်။ “
ယနေ့ရုရှားတွင်၊ နိုင်ငံရေးသည် စိတ်ကူးယဉ်ဆန်ဆန်အကြောင်းအရာများပေါ်တွင် သာယာနာပျော်ဖွယ်လူပြောများထက် မပိုဘဲ၊ အတိုက်အခံများသည် LUKoil နှင့် အလားတူကော်ပိုရေးရှင်းများ၏ အကျိုးစီးပွားကို ပိုမိုထက်သန်စွာကာကွယ်သွားမည့်အချက်ကြောင့်သာ အတိုက်အခံများသည် အစိုးရနှင့် ကွဲပြားနေပါသည်။ Mercedes နှင့် Citroën တို့ကို တိုက်မိခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ဆန္ဒပြမှုသည် ပထမတစ်ချက်က ထင်ရသည်ထက် ပို၍ သိသာထင်ရှားသော ဖြစ်ရပ်တစ်ခု ဖြစ်နိုင်သည်။ လူ့အဖွဲ့အစည်းအတွင်း "တရားမျှတမှုကို ပြန်လည်ရယူလိုသောဆန္ဒ" သည် စိတ်ကူးယဉ်ဝါဒဖြင့်မဟုတ်ဘဲ ဘဝအတွေ့အကြုံဖြင့် ဖြစ်ပေါ်လာခြင်းဖြစ်သည်။ Leninsky Prospekt ဖြစ်ရပ်ဆိုးကို လူထောင်ပေါင်းများစွာက အတိအကျ ရိပ်မိခဲ့သည်။