Hekk kif il-kriżi tal-klima tissaħħaħ, dawk li jfasslu l-politika u l-elites ekonomiċi fl-aħħar qed jaqraw il-kitba fuq il-ħajt għall-fjuwils fossili. Il-kumpaniji ewlenin tal-manifattura tal-karozzi kienu bil-mod devastanti fl-adozzjoni, iżda issa qed jibdew jindikaw impenn akbar għat-tranżizzjoni għall-vetturi elettriċi.
Matul is-sajf, Ford ħabbret jippjana li jinvesti $ 3.7 biljun f'faċilitajiet ta 'produzzjoni ta' vetturi elettriċi madwar il-Punent Nofsani. General Motors żiedet il-vettura elettrika tagħha mira tal-produzzjoni minn miljun sal-2025 għal żewġ miljuni. Kumpaniji aktar ġodda bħal Tesla, Rivian u Lucid għamlu l-marka tagħhom billi jimmanifatturaw vetturi elettriċi u huma lesti li jkomplu jikbru.
Filwaqt li l-produzzjoni tal-vetturi elettriċi mhix ħielsa minn problemi ambjentali, l-użu ta 'dawn il-karozzi fuq dawk li jaħdmu bil-gass ċertament ikun aħjar għall-klima.
Iżda mingħajr bidliet usa 'fil-politika industrijali tagħna, it-tranżizzjoni għall-produzzjoni tal-vetturi elettriċi mhux neċessarjament tkun aħbar tajba għall-ħaddiema fl-industrija tal-karozzi.
Bħala Studju riċenti mill-Istitut tal-Politika Ekonomika jiddeskrivi, mingħajr żieda fil-produzzjoni domestika ta 'batteriji ta' vetturi elettriċi u komponenti oħra ta 'power train, l-introduzzjoni fuq skala kbira ta' vetturi elettriċi tista 'tirriżulta fit-telf ta' aktar minn mitejn u ħamsin elf impjieg fl-assemblaġġ tal-karozzi u l-produzzjoni tal-partijiet. Bħalissa, 75 fil-mija tal-komponenti tal-power train għal vetturi li jaħdmu bil-gass huma manifatturati fl-Istati Uniti, meta mqabbla ma 'ftit inqas minn 45 fil-mija għall-vetturi elettriċi.
L-assemblaġġ ta 'vetturi elettriċi li jaħdmu bil-batterija huwa inqas kumpless u jeħtieġ inqas ħaddiema minn vetturi b'magna ta' kombustjoni interna. Dan it-telf ta’ impjiegi jista’ jiġi kkumpensat biss jekk jiġu ssodisfati żewġ kundizzjonijiet: tisħiħ sinifikanti tal-industriji domestiċi fil-katina tal-provvista tal-vetturi elettriċi u vetturi elettriċi li jiżdiedu għal 50 fil-mija tal-bejgħ domestiku tal-karozzi sal-2030.
L-Istitut tal-Politika Ekonomika mmudella diversi xenarji għall-introduzzjoni fuq skala kbira ta 'vetturi elettriċi fis-suq tal-Istati Uniti. F'xenarju fejn il-vetturi elettriċi jilħqu 30 fil-mija tas-sehem tas-suq b'livelli attwali ta 'produzzjoni domestika ta' komponenti ta 'power train ta' vetturi elettriċi, madwar għoxrin elf impjieg ta 'assemblaġġ u ħamsa u għoxrin elf impjieg ta' partijiet jintilfu.
Madankollu, jekk żieda fis-sehem tas-suq tal-vetturi elettriċi tista 'tkun imqabbla ma' livelli korrispondenti ta 'produzzjoni ta' power train, jinkisbu aktar minn mija ħamsin elf impjieg.
Filwaqt li dawn ix-xenarji jistgħu jidhru bħala formulazzjonijiet astratti u teknokratiċi, għandhom implikazzjonijiet profondi għall-futur ta 'segmenti importanti tal-klassi tal-ħaddiema. Għal dawk li għadhom impjegati fil-produzzjoni tal-karozzi, l-industrija tirrappreżenta portal kritiku għal standard ta 'għajxien ogħla.
Fost il-ħaddiema tal-karozzi fl-Istati Uniti, 74.6 fil-mija m'għandhomx grad kulleġġ u l-biċċa l-kbira huma kkonċentrati fl-istati tal-Punent Nofsani ta 'Fuq u n-Nofsinhar. Il-ħaddiema suwed ilhom rappreżentati żżejjed fl-impjiegi tal-karozzi u llum jiffurmaw 16.6 fil-mija tal-ħaddiema tal-karozzi (meta mqabbel ma’ 12.5 fil-mija tal-ħaddiema fl-ekonomija kollha kemm hi). Għalkemm imdgħajjef ħafna meta mqabbel mal-passat, is-settur tal-karozzi jibqa 'bażi ta' unjonizzazzjoni. Sbatax fil-mija tal-ħaddiema tal-karozzi huma taħt ftehim ta 'negozjar kollettiv, filwaqt li huma biss 11.8 fil-mija tal-forza tax-xogħol ġenerali.
Dawn il-ħaddiema se jkunu komponent ewlieni għal dawk fuq ix-Xellug interessati fil-bini mill-ġdid ta’ kostitwenza tal-klassi tal-ħaddiema permezz tal-politika industrijali. Il-ġlieda biex tiżgura li t-tranżizzjoni għal vetturi elettriċi ssir b'mod li żżid il-qawwa tal-ħaddiema u ma tirriżultax f'telf ta' impjiegi hija ta' importanza ċentrali.
Iżda sempliċiment it-tisħiħ tal-katina tal-provvista domestika tal-vettura elettrika mhux se jfisser awtomatikament unjonizzazzjoni. Hemm bżonn ta' aktar azzjoni leġiżlattiva li torbot is-sussidji tal-industrija tal-vetturi elettriċi ma' standards sodi tax-xogħol, kif ukoll riforma profonda tal-liġi tax-xogħol li tagħmilha aktar faċli għall-ħaddiema biex jorganizzaw, bħall-Att PRO.
Il-moviment tax-xogħol innifsu jeħtieġ li jkun lest għall-ġlieda li ġejja. Ċaqliq enormi li qed iseħħu bħalissa fil-United Auto Workers jistgħu jpoġġu lill-unjin f’pożizzjoni aħjar biex tilqa’ l-isfida li torganizza impjanti eclectic ta’ assemblaġġ ta’ vetturi u batteriji. Ġol elezzjoni reċenti tat-tmexxija, riformaturi mill- Għaqqad il-Ħaddiema Kollha għad-Demokrazija (UAWD) caucus ixxukkjat lil ħafna billi rebaħ ħames siġġijiet fuq il-bord eżekuttiv ta’ erbatax-il membru. Is-siġġu għall-presidenza se jiġi deċiż fi run-off.
Wara snin ta’ tnaqqis ta’ sħubija, kuntratti ta’ konċessjoni, u skandli ta’ korruzzjoni devastanti, ir-riformaturi tal-UAWD wiegħdu li jqajmu l-unjoni billi jattivaw is-sħubija tagħha u jieħdu inizjattivi ta’ organizzazzjoni ġodda. Il-kompitu li terġa 'tixgħel din l-unjoni tal-manifattura li darba kienet qawwija se tkun parti deċiżiva mill-ġlieda usa' għal transizzjoni favur il-ħaddiema għall-produzzjoni tal-vetturi elettriċi.
L-ewwel sinjali jindikaw li t-talba għal unjoni qiegħda hemm. Aktar kmieni dan ix-xahar, disa’ mitt ħaddiem f’impjant ta’ batteriji ta’ vetturi elettriċi f’Warren, Ohio, ivvota bil-kbir (710-16) biex jissieħbu fl-UAW. Madankollu, l-unjoni se jkollha bżonn tkun kapaċi tirreplika dawn it-tipi ta 'rebħiet fit-terren ferm aktar diffiċli tan-Nofsinhar, fejn ħafna impjanti ta' batteriji ta 'vetturi elettriċi qed jimxu.
Fil-kuntest attwali ta’ inugwaljanza ekonomika rampanti, il-ħaddiema tal-Istati Uniti ma jistgħux jaffordjaw it-telf ta’ aktar impjiegi deċenti fil-manifattura. Filwaqt li l-bidla għal vetturi elettriċi tirrappreżenta opportunità għal titjib fuq bosta fronti ambjentali, tirrappreżenta wkoll katastrofi potenzjali għall-benessri ekonomiku ta 'ħafna nies li jaħdmu.
Fortunatament, m'għandniex għalfejn nagħżlu bejn it-tnejn. It-tgħaqqid tal-assemblaġġ tal-vetturi elettriċi ma 'żieda sinifikanti fil-produzzjoni tul il-katina tal-provvista se jwassal għall-ħolqien ta' saħansitra aktar impjiegi fis-settur tal-karozzi milli jeżisti bħalissa. Politika industrijali kuraġġuża u unjoni rejuvened United Auto Workers jistgħu jagħmlu l-vetturi elettriċi rebħa għall-ħaddiema.
ZNetwork huwa ffinanzjat biss permezz tal-ġenerożità tal-qarrejja tiegħu.
Donate