Dancin' fil-Suites?
settembru 2013
By Roger Bybee
Fl-1964, “Dancin' in the Streets”—Martha and the Vandellas slyly subversive hit reġistrat f'Detroit's Motown Records—il-quċċata taċ-charts u Detroit kienet magħrufa bħala l-Pariġi tal-Midwest. Wara li serva bħala l-Arsenal tad-Demokrazija tal-Amerika matul it-Tieni Gwerra Gwerra bl-impjanti tal-karozzi tagħha kkonvertiti biex joħorġu ammonti vasti ta’ tankijiet u armi, Detroit ta’ wara l-gwerra ssimbolizza t-tlugħ ta’ nies ħaddiema unjonizzati li jimxu mill-faqar għas-sigurtà.
Detroit boasted America’s fourth largest population of nearly two million people, built on the prosperity that the United Auto Workers were winning for working families. The UAW’s massive membership included African-American migrants from the Jim Crow South who, with newly-discovered dignity, were now assertively marching for their rights as full human beings, a cause supported strongly by the union.
Iżda fl-2013, ma kien hemm l-ebda żfin fit-toroq f'Detroit wara d-dikjarazzjoni ta' falliment tal-Gvernatur Rick Snyder fit-18 ta' Lulju. Il-mossa ta' Snyder—waqt li żgur li se jkun hemm ħafna battibekki legali—aktar probabbli li tolqot “żfin fil-suites” minn finanzjaturi, peress li jiksbu protezzjoni mill-konsegwenzi tal-investimenti riskjużi tagħhom fil-bonds muniċipali ta’ Detroit.
Sadanittant, il-kuntratti tal-ħaddiema tal-belt u r-rappreżentanza tal-unjins, il-pensjonijiet tal-irtirati, u l-assi pubbliċi għażiżi huma kollha f'riskju.
At this moment, Detroit’s bankruptcy may signal the most dramatic introduction of an austerity regime in the U.S. The bankruptcy is the culmination of long-term corporate decisions that have turned Detroit into a dystopia unimaginable to those who saw the city flourishing.
Over several decades, Detroit has seen the flight of auto production and related auto-parts jobs, most recently to China and Mexico (labeled Detroit South in a famous Ġimgħa tan-Negozju kopertura). Il-forzi li ħarġu kontra Detroit jinkludu:
· Financiers—asset managers, insurers, and bankers—who want a public shield from their profitable but risky investments
· Republican leaders eager to exert control over Detroit and destroy public unions in Detroit and across Michigan
· An ongoing stream of fruitless city and state incentives aimed at luring corporate investment but actually merely drain Detroit and Michigan of badly-needed revenues
In-nuqqas ta' rieda ta' Obama li jintervjeni f'isem il-ħaddiema, il-pensjonanti u l-istituzzjonijiet pubbliċi ta' Detroit esposti għal periklu straordinarju minħabba l-Att tal-Maniġer Finanzjarju ta' Emerġenza uniku u kompletament mhux demokratiku ta' Michigan
The continuing absence of an industrial policy by the federal government to retain, increase, and reinvigorate the nation’s base of family-sustaining jobs in manufacturing.
Interessi finanzjarji ewlenin—inklużi d-ditti tal-“immaniġġjar tal-assi” li għandhom l-akbar sehem mid-dejn ta’ $18.5 biljun ta’ Detroit f’bonds muniċipali b’imgħax għoli u ħielsa mit-taxxa—qed jitolbu li l-uffiċjali tal-istat u lokali jipproteġuhom mir-riskju u jieħdu l-ħlas lura tagħhom mill-belt ħaddiema li l-kuntratti tagħhom jistgħu jiġu miċħuda u l-unjins tagħhom imnaqqsa, u l-pensjonijiet tal-irtirati tal-belt imnaqqsa. Jekk ikun hemm bżonn, il-bejgħ ta' assi pubbliċi jista' jkun parti mill-kopertura tal-ħlasijiet lid-detenturi tal-bonds. Il-proprjetajiet pubbliċi li qed jiġu kkontemplati għall-bejgħ jinkludu Belle Isle Park, pitturi tal-mużewijiet, utilitajiet tal-ilma u tad-drenaġġ, u ż-zoo.
Barra minn hekk, jekk il-falliment ta 'Detroit tiżvolġi bħall-kriżi ta' New York tas-snin sebgħin, il-ħolqien ta 'panel ta' bankiera u finanzjaturi oħra biex jgħinu jmexxu l-belt huwa riżultat probabbli. Il-belt diġà qed titmexxa minn Kevyn Orr, eks avukat tal-falliment ta’ Chrysler, li l-kariga tiegħu ta’ Maniġer Finanzjarju ta’ Emerġenza tagħtih is-setgħa li jegħleb id-deċiżjonijiet minn uffiċjali tal-belt eletti demokratikament. “Kull meta l-finanziera jridu flushom lura mill-ibliet, imorru wara l-proċess demokratiku u jimponu dittatorjat finanzjarju,” iwissi William K. Tabb, li l-ktieb tiegħu Id-Default Long: New York u l-Kriżi Fiskali Urbana spjega l-intronizzazzjoni tal-interessi bankarji matul il-kriżi ta’ New York għad-detriment tal-ħakma demokratika.
Detroit’s largest bondholders are “asset-management” firms that buy municipal bonds as part of the portfolios that they manage for their wealthy clients. Like all municipal bonds, Detroit’s are tax-free, a major attraction for investors. But Detroit, because of its long-standing fiscal problems, has been forced to add the sweetener of exceptionally high returns, hitting 16.3 percent earlier this year, an extraordinary reward for investors. The biggest bondholders include:
· Franklin Resources, based in San Mateo, California, which holds $232 million in Detroit bonds. Franklin manages a total of $815 billion and has earned a profit of $552.3 million in the most recent quarter, and its successes triggered a 3-for-1 stock split
· CEO Gregory Johnson raked in $12.3 million in 2012. Nuveen Assets Management, which manages a total of $224 billion, holds $62 million in Detroit bonds
· Berkshire Hathaway Assurance Corp., another big bondholder, which, according to its annual report, holds $901 million in Detroit bonds. The Berkshire conglomerate, owned by billionaire Warren Buffett, saw its assets climb by 14.4 percent, “giving Berkshire $73 billion of free money to invest”
Ovvjament, dawn id-detenturi tal-bonds għandhom riżorsi immensi li jtaffuhom jekk Detroit ma tkunx kapaċi tħallashom lura dollaru għal dollaru. Madankollu, ftit għandhom inklinazzjoni li jagħmlu xi sagrifiċċji, kif jinnota Steve Kreisman, direttur tan-negozjar għall-union AFSMCE tal-impjegat pubbliku: id-detenturi tal-bonds "jsostnu li l-brilliance tagħhom tiġġustifika l-premjijiet finanzjarji abbundanti tagħhom, li, ovvjament, qatt m'għandhom jiġu ntaxxati. Imma meta r-riskji jsiru qarsa, huma pronti jippontaw subgħajh, jitolbu salvataġġ.”
Kelliema għall-fondi reċiproċi ewlenin li għandhom l-akbar sehem tad-$18.5 biljun f'dejn tal-belt, flimkien ma 'pubblikazzjonijiet ewlenin tan-negozju, esprimew fiduċja li se jitħallsu lura għal kollox. Dan is-sentiment huwa msaħħaħ mill-Att dwar il-Maniġer Finanzjarju ta' Emerġenza mhux popolari tal-istat. L-Att, li spiss jintuża minn Snyder biex jassumi kontroll dittatorjali fuq gvernijiet tal-belt immexxija suwed bħal Benton Harbor, qajjem oppożizzjoni tant massiva li tħassar mill-votanti f'Novembru 2012. Iżda l-leġiżlatura ddominata mir-Repubblikani zopop injorat ir-rieda pubblika u fil-pront. reġa’ ddaħħalha f’Diċembru.
L-Att dwar il-Maniġer Finanzjarju ta 'Emerġenza jgħid b'mod espliċitu li l-miżuri finanzjarji ta' emerġenza għandhom jassiguraw "ħlas sħiħ tar-rekwiżiti skedati tas-servizz tad-dejn fuq il-bonds, in-noti, u t-titoli muniċipali kollha tal-gvern lokali." Iżda l-impjegati pubbliċi—li l-kuntratti tagħhom jistgħu jiġu annullati minħabba s-setgħat dittatorjali mogħtija lil Orr taħt l-Att dwar il-Finanzi ta’ Emerġenza—u l-pensjonijiet tal-irtirati jistgħu jkunu vulnerabbli. "Li jinżammu r-rekwiżit ta' Michigan li d-detenturi tal-bonds jitħallsu lura b'mod sħiħ ipoġġi l-piż kollu tat-tnaqqis tad-dejn ta' belt fuq l-impjegati tagħha," qal espert ta' avukat tal-falliment lil Crain's. Detroit Business Journal.
Il-pensjonijiet tal-ħaddiema suppost ikunu protetti mill-Kostituzzjoni ta’ Michigan. Iżda dawn il-protezzjonijiet—inizjalment appoġġjati mill-avukat ġenerali ta 'Michigan u minn imħallef li ħareġ inġunzjoni inizjali kontra t-tnaqqis tal-pensjonijiet—huma suġġetti għal sfidi bbażati kemm fuq l-Att dwar il-Ġestjoni Finanzjarja ta' Emerġenza kif ukoll fuq il-liġi federali dwar il-falliment, li tipikament jinstab li jissostitwixxi miżuri fil-livell tal-istat. Ir-riżoluzzjoni finali tal-liġijiet konfliġġenti tista 'tipproduċi battalja twila fil-qorti, li matulha Snyder—jekk iżomm il-forma —se jaġixxi bħallikieku l-ebda miżura legali ma żżommu.
Uffiċjali Repubblikani tal-Istat u nazzjonali huma ħerqana li jużaw il-falliment ta' Detroit bħala mezz biex (1) juru l-linja iebsa tal-GOP kontra l-bailouts iffinanzjati mit-taxxa (ħlief meta applikati għal banek, korporazzjonijiet favoriti, u żoni tal-kosta tan-Nofsinhar suġġetti għal diżastri nazzjonali frekwenti) u ( 2) jagħtu daqqa ta’ ħarta oħra kontra l-unjins tal-impjegati pubbliċi, li jibqgħu l-aktar vestigg qawwi li fadal ta’ ħaddiema fl-Istati Uniti wara għexieren ta’ snin ta’ dak li Business Week kienet diġà kkaratterizzat fl-1994 bħala “waħda mill-aktar gwerer ta’ suċċess kontra l-unjoni li qatt kienet, li keċċew illegalment eluf ta’ ħaddiema talli eżerċitaw tagħhom. drittijiet li torganizza.”
Żieda fil-Gwerra Kontra l-Unjoni
Fl-aħħar għoxrin sena, il-gwerra kontra l-unjoni eskalat drastikament, bl-isparar illegali tal-partitarji tal-unjins qabżu l-31,000 fl-2005. Barra minn hekk, il-Gvernatur ta’ Wisconsin Scott Walker, billi bbaża ruħu fuq manuvri mhux demokratiċi, ċaħħad lill-impjegati pubbliċi mid-drittijiet tal-unjoni. Barra minn hekk, il-Michigan, u l-Indiana t-tnejn adottaw liġijiet kontra l-unjoni dwar "id-dritt għax-xogħol" bi kważi l-ebda opportunità għal konsiderazzjoni demokratika. "Il-punt huwa li tkisser l-unions pubbliċi fil-Michigan u nazzjonali, biex joqtlu l-pensjonijiet u jaqilbuhom fi pjanijiet ta 'kontribuzzjoni definita bħas-settur privat," josserva Tabb. Il-kriżi mhux biss se tirriżulta f’uġigħ qawwi għall-ħaddiema tal-belt—li l-paga medjana tagħhom hija ta’ $42,000 wara tnaqqis fil-paga ta’ 10 fil-mija fl-2012—u l-irtirati li medja ta’ $18,275 f’benefiċċji annwali, iżda wkoll se tfixkel ħafna l-abbiltà tal-unions li jipprovdu ħiliet organizzattivi u kontribuzzjonijiet finanzjarji lill-Partit Demokratiku. “Mingħajr riżorsi tal-unjoni, id-demokrati liberali huma l-istorja,” jgħid Tabb.
Il-Gvernatur Snyder—bħall-gvernaturi sħabi tal-Midwestern Scott Walker u John Kasich ta’ Ohio—huwa mmexxi minn fidi intensa f’dak li jista’ jissejjaħ “fundamentaliżmu tas-suq ħieles,” billi jiddependi fuq “is-suq”—fil-verità, is-setgħa ta’ korporazzjonijiet ewlenin konnessi politikament. jegħleb il-valuri l-oħra kollha. Snyder—deskritt fil-Guardian minn Mark Binelli bħala “accountant pubbliku ċċertifikat b’xagħar ta’ elmu (u venture capitalist)... li ffinanzja l-kampanja tiegħu stess b’ammont ta’ $6 miljun”—huwa lest u saħansitra ħerqan li jitfa’ l-baħar proċessi demokratiċi fundamentali fil-baħar tiegħu. ħeġġa biex taqdi l-interessi korporattivi u bankarji.
Dawn it-tendenzi jagħmlu l-imblukkar tal-għajnuna finanzjarja lil Detroit prijorità għar-Repubblikani—anke għal dawk il-fundamentalisti ardenti tas-suq ħieles li vvutaw għall-bailout ta’ $17.5 triljun tal-industrija bankarja. Ħames senaturi Repubblikani huma rrappurtati li huma lesti jintroduċu leġiżlazzjoni li timblokka kwalunkwe salvataġġ ta’ kwalunkwe belt Amerikana, ħlief f’każ ta’ diżastru naturali.
Sadanittant, il-President Demokratiku Barack Obama—li kemm-il darba skorja l-indifferenza ta’ Mitt Romney għall-qagħda ta’ Detroit espressa permezz tal-oppożizzjoni tar-Repubblikan għall-bailouts ta’ GM u Chrysler fil-kampanja presidenzjali tal-2012 — juri b’mod stupend ftit inklinazzjoni li jipproponi bailout biex jipproteġi lil Detroit u lill-ħaddiema tagħha. , minkejja l-pożizzjoni unikament prekarja tagħhom. Għar-retorika msaħħan kollha ta' Obama waqt il-kampanja dwar il-ħtieġa li Detroit tiġi salvata, huwa effettivament illimita d-definizzjoni tiegħu ta' "Detroit" għal General Motors u Chrysler biss bħala entitajiet korporattivi.
Iżda filwaqt li Obama adotta ton populista aktar b'saħħtu dan l-aħħar, filwaqt li saħaq fuq id-destin differenti ta' CEOs li b'medja ta' żidiet fil-pagi ta 'kważi 40 fil-mija mill-2009, filwaqt li d-dħul medjan tal-familja naqas minn $54,000 fl-2008 għal $51,558 din is-sena. Madankollu, is-Segretarju tat-Teżor ta’ Obama Jack Lew indika li l-Amministrazzjoni ftit li xejn għandha interess li tintervjeni f’Detroit, minkejja l-metodi mhux demokratiċi li jipperikolaw il-kuntratti tal-ħaddiema u l-benefiċċji tal-pensjonanti.
Ebda Imbottatura Għall-Politika Industrijali
Il-President Obama sostna, prattikament mingħajr ebda evidenza, li l-manifattura Amerikana qed tibbenefika minn xejra ta’ “assigurazzjoni” hekk kif il-ħaddiema Ċiniżi jitolbu pagi ogħla. Fir-realtà, tissuġġerixxi Mary Frederickson fil-ktieb tagħhaĦares lejn in-Nofsinhar, il-manifatturi bidlu l-impjiegi miċ-Ċina għal nazzjonijiet b'pagi aktar baxxi bħall-Vjetnam u l-Bangladexx.
Minflok ma adottaw miżuri biex jippremjaw id-ditti talli jżommu l-impjiegi fl-Istati Uniti u jibnu mill-ġdid il-manifattura tal-Istati Uniti, il-presidenti Demokratiċi Clinton u Obama waqqfu sett ta’ politiki ta’ “kummerċ ħieles” li jipprovdu inċentivi u protezzjonijiet għaċ-ċaqliq tal-impjiegi għal nazzjonijiet b’pagi baxxi bħal Il-Messiku u ċ-Ċina. Il-Ftehim ta 'Kummerċ Ħieles ta' l-Amerika ta 'Fuq jiswa madwar miljun impjieg fl-Istati Uniti, b'Michigan jitlef 1 impjieg, ibbażat fuq iċ-ċifri ta' l-Istitut tal-Politika Ekonomika (EPI). Il-kummerċ ħieles maċ-Ċina sewa madwar 43,500 miljun impjieg, bil-Michigan għal darb'oħra jassorbi l-akbar suċċess, u ġarrab telf ta' 2.7 impjieg.
Il-President Obama, għalkemm mexxa fuq pjattaforma kontra l-kummerċ ħieles fl-2008, idawwar u ħejja ftehimiet ġodda mal-Korea t'Isfel, il-Kolombja u l-Panama. L-Amministrazzjoni tiegħu bħalissa qed taħdem fuq ftehim ta 'Sħubija Trans-Paċifiku li ġie ddenunzjat bħala "NAFTA fuq sterojdi" għas-salvagwardji b'saħħithom tiegħu għall-poter korporattiv kontra l-isforzi tal-gvern biex jipproteġu l-ħaddiema u l-konsumaturi.
Biex tgħin lil Detroit u bliet oħra batuti, l-Istati Uniti jeħtieġ li titbiegħed minn politiki kontroproduttivi li jrawmu l-esportazzjoni tal-impjiegi tal-Istati Uniti u, minflok, tgħaqqad l-aġenziji tal-gvern biex tinduċi korporazzjonijiet ibbażati fl-Istati Uniti biex jibnu faċilitajiet ta 'manifattura avvanzati fl-Istati Uniti, skond ekonomista Jeff Faux, awtur ta The Global Class War.
Mingħajr strateġija ekonomika globali bħal din, bliet bħal Detroit u l-Istati Uniti kollha kemm huma m'għandhom l-ebda mezz biex jegħlbu l-ġestjoni ħażina tat-3 kumpaniji tal-karozzi l-Kbar li għandhom kwartjieri ġenerali madwar Detroit. Filwaqt li l-United Auto Workers għamlu kisbiet kwantitattivi impressjonanti li għenu biex jgħollu l-pagi u l-kundizzjonijiet għall-klassi tal-ħaddiema kollha tal-Istati Uniti u klassi ta’ professjonisti li ta’ spiss ma tantx apprezzaw, l-unjin żammet lura milli tisfida lil GM, Chrysler u Ford dwar it-teħid ta’ deċiżjonijiet unilaterali tagħhom. dwar kwistjonijiet bħar-rilokazzjoni tal-impjiegi, kif jistipula Thomas Sugrue L-Għeruq tal-Kriżi Urbana.
Filwaqt li jaġixxu waħedhom, “L-atturi ewlenin li jieħdu d-deċiżjonijiet—azzjonisti ewlenin f’General Motors, Ford, Chrysler, eċċ., u l-bordijiet tad-diretturi li għażlu—ħadu ħafna deċiżjonijiet diżastrużi,” jispjega l-ekonomista Richard Wolff li jikteb fil-Guardian. Huma fallew fil-kompetizzjoni mal-kapitalisti tal-karozzi Ewropej u Ġappuniżi, u għalhekk tilfu sehem mis-suq għalihom, u rrispondew bil-mod wisq u b'mod inadegwat għall-ħtieġa li jiġu żviluppati teknoloġiji ġodda li jiffrankaw il-fjuwil. "U, forsi l-aktar ħaġa li tgħid, huma rrispondew għall-fallimenti tagħhom stess billi ddeċidew li jċaqalqu l-produzzjoni 'l barra minn Detroit sabiex ikunu jistgħu jħallsu ħaddiema oħra pagi aktar baxxi."
General Motors għalhekk saret l-impjegatur “numru wieħed” tal-Messiku fis-snin 1990, u ħa vantaġġ mill-ispejjeż tax-xogħol f'madwar 10 fil-mija tal-livelli tal-Istati Uniti. GM ipprovda aktar impjiegi fis-settur privat minn kwalunkwe ditta oħra sakemm ġiet sostitwita minn Wal-Mart. GM qed tespandi f'nazzjonijiet oħra b'pagi baxxi bħaċ-Ċina u l-Indja, u tagħfas lil dawn tal-aħħar għal pakkett kbir ta 'inċentivi.
Ford Motors twettaq 62 fil-mija tal-produzzjoni tagħha barra l-pajjiż u qatgħet kważi 50 fil-mija tal-forza tax-xogħol tagħha fl-Istati Uniti f'dawn l-aħħar snin. Fl-1995, is-CEO tal-Ford iddeskriva d-ditti li jiggwidaw il-filosofija: “Ford lanqas biss hija kumpanija Amerikana, strettament. Aħna globali. Qed ninvestu mad-dinja kollha.... Il-maniġers tagħna huma multinazzjonali. Ngħallmuhom jaħsbu u jaġixxu globalment.”
Chrysler ilha tespandi wkoll internazzjonalment għal nazzjonijiet b'pagi baxxi u b'repressjoni għolja bħall-Messiku u ċ-Ċina biex jipproduċu vetturi għall-importazzjoni lura fis-suq tal-Istati Uniti. Bl-amministrazzjoni Obama ma tridx timponi l-ebda kundizzjoni fuq il-bailouts tal-karozzi biex timmassimizza l-impjiegi fl-Istati Uniti, Chrysler ħassitha libera li tagħlaq l-impjant tal-magni tagħha ta’ Kenosha, Wisconsin u tmexxi l-impjiegi għal impjant b’pagi baxxi f’Silao, il-Messiku.
Kuntrarjament għat-twemmin li ħafna drabi ddikjarat tal-liberali li jixtiequ jevitaw li jikkonfrontaw il-kwistjoni tal-korporazzjonijiet li jiddeċiedu unilateralment li jabbandunaw il-ħaddiema u l-komunitajiet tal-Istati Uniti, it-teknoloġija kważi ma kellha rwol fit-telf kbir ta’ impjiegi relatati mal-awto fl-Istati Uniti, skont Dan Luria. , ekonomista u direttur tar-riċerka għal istitut ta 'Michigan dwar il-manifattura. Filwaqt li d-daqs ta 'xi impjanti tal-karozzi naqas, dan kien minħabba l-esternalizzazzjoni tax-xogħol lill-fornituri tal-autoparts. Hekk kif id-ditti tal-karozzi mxew lejn il-Messiku u ċ-Ċina, dawk li jfasslu l-autoparts kellhom it-tendenza li jsegwuhom, qal.
It-titjira tal-industrija tal-karozzi u operazzjonijiet relatati tal-autoparts lejn reġjuni u nazzjonijiet b'pagi baxxi qerdu l-impjiegi u l-bażijiet tat-taxxa tal-belt. L-indikaturi tal-kundizzjoni ħażina tal-belt jinkludu:
· Il-belt tilfet żewġ terzi tal-popolazzjoni tagħha mill-1950, bi tnaqqis qawwi ta’ 25 fil-mija biss mill-2000.
· Detroit is so emptied out that it has an estimated 74,000 vacant homes, with countless blocks containing just one or two occupied houses. Detroit has been particularly hard-hit by the sub-prime housing crisis and home foreclosures. United Auto Workers Local 600 has been an important force in fighting foreclosures
· Fully one-third of Detroiters live in poverty, including a majority of children
· More than half its parks have been shut down
· An estimated 40 percent of street light are not working
Il-forza tal-pulizija skeletriċi hija kapaċi toffri ħin ta 'rispons ta' 58 minuta agonizzanti (il-medja nazzjonali hija ta '11-il minuta) liċ-ċittadini ddisprati li qed ifittxu għajnuna biex jittrattaw l-ogħla rata ta' kriminalità ta 'kwalunkwe belt kbira. Madankollu l-belt kienet sistematikament ġuħ mill-fondi minħabba li l-belt u l-istat tħaddan ta 'inċentivi tat-taxxa "pro-suq" mogħtija lill-korporazzjonijiet, inkluż programm ġdid ta' $1.7 biljun fi tnaqqis fit-taxxa korporattiva, minkejja storja ta 'programmi bħal dawn naqsu milli jippromwovu l-ekonomija. żvilupp.
Il-kuntrast evidenti bejn ir-rieda tal-uffiċjali pubbliċi li jġibu proġetti li jibbenefikaw lill-għonja filwaqt li jittraskuraw l-istituzzjonijiet pubbliċi u l-faċilitajiet li jservu lil Detroiters foqra u li jaħdmu kien drammatizzat mill-għotja tal-leġiżlatura ta’ $450 miljun f’bonds għal grawnd ġdid tal-hockey tad-Detroit Red Wings f’Detroit. Għotjiet muniċipali ta 'dollari ta' min iħallas it-taxxa għal faċilitajiet sportivi għandhom rekord konsistenti li ma jrawmu l-ebda żvilupp jew impjiegi ġodda. Il-proġett tal-istadium tar-Red Wings huwa speċjalment egreġju għaliex it-tim huwa proprjetà tal-biljunarji Michael u Marian Ilitch, li huma wkoll il-proprjetarji tat-tim tal-baseball Detroit Tigers u l-katina ta’ pizzerijas ta’ Little Caesar.
Detroit has consistently come out on the losing end of incentive packages provided to the major automakers and other corporations, with huge amounts of taxpayer dollars given away regardless of whether the firms were rolling in profits or in financial trouble. For example, to encourage the building of a new Chrysler plant on Jefferson Avenue in Detroit, the city repeatedly shelled out $42 million to a reputed mafia boss for a property he had purchased for $300,000. The new Chrysler plant provided a sharp reduction in the number of jobs, despite the subsidies, slashing the workforce from about 4,000 to 2,500.
B'żieda tal-pressjonijiet, jidher li l-kundizzjoni preżenti ta 'Detroit hija emblematika ta' bidliet fundamentali u fit-tul fl-ekonomija kapitalista li ħolqu bidliet trawmatiċi fil-ħajja tal-Amerikani li jaħdmu u għall-komunitajiet tal-Istati Uniti li qagħdu fuq il-manifattura għal ġenerazzjonijiet. Detroit, minħabba d-dipendenza unika tagħha fuq l-industrija tal-karozzi, hija sempliċement l-akbar u l-aktar eżempju estrem ta’ ċentru industrijali li darba b’saħħtu qed jitneħħa minn impjiegi li jsostnu l-familja u mibdul f’“żona ta’ sagrifiċċju” abbandunata, biex tuża l-illuminanti ta’ Christopher Hedges. terminu fiJiem ta’ Qerda, Jiem ta’ Rivolta.
Detroit—fuq skala ferm akbar minn Camden, New Jersey li l-qagħda tal-ħamra tagħha bħala belt miġbura mill-qagħda industrijali kienet iddettaljata minn Hedges—jiġbor fiha dak li sejjaħ “il-poster tat-tħassir post-industrijali (u) twissija ta’ liema bwiet enormi ta’ l-Istati Uniti tista’ tinbidel fi.”
Tabilħaqq, il-faqar intensifikat u n-nuqqas ta' sigurtà ekonomika tant evidenti f'Detroit mistennija jsiru aktar mifruxa minħabba l-perspettiva dominanti tal-ogħla CEOs tal-Istati Uniti, kif ippreċiżat mill-Kap Eżekuttiv ta' Caterpillar Douglas Oberhelmer. Caterpillar, li għandha 27 impjant, qala’ rekord ta’ $5.7 biljun s-sena li għaddiet, li jammonta għal $45,000 għal kull impjegat. Oberhelmer, li l-paga tiegħu żdiedet bi 80 fil-mija matul l-aħħar sentejn, ġabar $2 miljun fl-16.9.
Iżda Oberhelmer, li d-ditta enormi tagħha għandha influwenza kbira fl-iffissar ta’ tendenzi fil-pagi u l-ġestjoni tax-xogħol u seba’ faċilitajiet oħra fiċ-Ċina, ilha tinsisti bla waqfien għal iffriżar tal-pagi estiżi, bħal f’Joliet, Illinois, u South Milwaukee, Wisconsin u hija soda dwar inaqqas il-pagi sabiex tkabbar il-profitti. "Jien dejjem nipprova nikkomunika lin-nies tagħna li qatt ma nistgħu nagħmlu biżżejjed flus," iddikjara Ġimgħa tan-Negozju Bloomberg. “We can never make enough profit.”
This mentality is certain to produce more Detroits.
Z
Roger Bybee is a freelance writer and University of Illinois visiting lecturer in Labor Education. His work has appeared inDollari & Sens, Il-Progressiv, Progressive Populist, Huffington Post, The American Prospect, Iva! u, Politika Barranija fil-Focus.
ZNetwork huwa ffinanzjat biss permezz tal-ġenerożità tal-qarrejja tiegħu.
Donate