Ilu minnu, peress li Noam Chomsky osserva li informazzjoni ġenwinament importanti tista’ tinstab fil- New York Times, sakemm tagħti attenzjoni limitata lill-istqarrijiet uffiċjali tal-gvern u korporattivi fuq il-paġna ta’ quddiem u tgħajjat il-paġni ta’ wara għal fatti ġenwinament siewja.
Għalhekk, realtà partikolarment isturdament dwar il- US ekonomija dehret fid-19 ta’ Novembru, midfuna fi storja dwar ix-xogħol b’lura enormi ta’ karozzi importati u prodotti elettroniċi li qed jinġabru fil- port enormi f'Long Beach, California u l-imħażen u l-parkeġġi tal-madwar. Il-kriżi attwali fl-ekonomija dinjija, miġjuba mit-tiġieġ tar-regħba deregolata li ġejjin dar biex joqogħdu f'Wall Street, prattikament ipparalizzat l-influss rapidu tas-soltu ta 'importazzjonijiet minn nazzjonijiet b'pagi baxxi bħaċ-Ċina u d-distribuzzjoni tagħhom għal lottijiet tal-karozzi u kaxxa kbira. bejjiegħa bl-imnut.
Fl-istess ħin, il-kriżi pplaggjat ukoll il-ħruġ tas-soltu tal-esportazzjonijiet tal-Istati Uniti lejn
Ċina u l - bqija tal - Far East. Issa hawn il-fatt tal-għaġeb ittrattat b'mod każwali minn it-Times (http://www.nytimes.com/2008/11/19/business/economy/19ports.html):
“Imma l-inventarju jiġbor fih Long Beach mhix limitata għal karozzi importati. Kien hemm ukoll tnaqqis qawwi fid-domanda għall-akbar esportazzjoni unika tal-port: kartun riċiklat u prodotti tal-karta.
Dan il-materjal tipikament imur Ċina, fejn jintuża biex isiru kaxxi għall-elettronika ġdida u prodotti oħra li jintbagħtu lura lill- Stati Uniti. Iżda fabbriki Ċiniżi li jirreaġixxu għad-domanda li qed tonqos drastikament qed inaqqsu l-produzzjoni, u għalhekk għandhom bżonn inqas kartun. Tunnellati ta’ karti qed jiġbru negozji tar-riċiklaġġ madwar il-port, id-detritus tal-ekonomiji f’posthom.”
L-ewwel, xi jfisser meta l-esportazzjoni numru wieħed tal- US mhuwiex xi prodott li jeħtieġ taħlita ta 'innovazzjoni Amerikana u produzzjoni tas-sengħa, iżda sempliċi karta għar-riċiklaġġ? It-tieni, x'jgħid dan dwar il-forzi mottivi li qed isuqu bħalissa US korporazzjonijiet fl-ekonomija globali?
Xi għoxrin sena lura, Ġimgħa tan-Negozju kiteb dwar il-"Hollow Corporation," fejn il-korporazzjonijiet kienu jużaw il- US bħala l-kwartieri ġenerali tagħhom għal xogħol amministrattiv ta' livell għoli filwaqt li jbaħħru operazzjonijiet ta' manifattura lejn nazzjonijiet b'pagi baxxi u b'repressjoni għolja bħal Messiku. Taħt il-konċepiment, il-korporazzjoni tkun aktar divorzjata minn qatt qabel milli tqis lilha nnifisha bħala produttur ta 'prodotti u minflok tara lilha nnifisha b'mod dejjaq bħala massimizzatur tal-profitti.
Filwaqt li Messiku tilef favur Ċina f'għajnejn is-CEOs tal-Istati Uniti (pagi fi Messiku huma madwar 10% ta 'dawk fil- US meta mqabbel ma’ 3% biss fi Ċina, jinnota l-ekonomista Jeff Faux fl-aqwa tiegħu Il-Gwerra tal-Klassi Globali), Il US bażi industrijali tkun verament ġiet hollowed out. Is-sena l-oħra US defiċit kummerċjali ma Ċina żdied b'10.2% oħra għal $256.3 biljun fl-2007, li jgħin biex jispjega l-għajbien ta 'aktar minn tliet miljun impjieg industrijali mill-2000. Madankollu, ħafna politiċi u esperti b'mod konsistenti jippruvaw inaqqsu d-dibattitu u jiddevjawh milli jiddiskutu l-esportazzjoni tal-impjiegi għal krudili. dittatorjat b’pagi baxxi. Huma jippreferu li jitkellmu dwar Ċina's mainpulation tal-valur tal-munita tagħha. Għalkemm din hija żgur problema, hija mikroskopika meta mqabbla mal-esportazzjoni ta 'impjiegi lejn Ċina minn GE, GM, Dell, Boeing, u għexieren ta' kbar oħra "US". 60% tal-għaġeb tal-"esportazzjonijiet Ċiniżi" fil-fatt joriġinaw mill-Istati Uniti u korporazzjonijiet oħra ta' proprjetà barranija li joperaw fi Ċina, kif jindika Faux Thu Gwerra tal-Klassi Globali.
Iżda għall-Amerika Korporattiva, l-impjiegi "esternalizzazzjoni" jew "off-shoring" għandhom "huwa biss mod ieħor sempliċement mod ieħor kif isir kummerċ internazzjonali," fil-kliem unforgettably smug ta 'eks ekonomista kap Bush N. Gregory Mankiw fl-2004.
"Mod ieħor kif isir il-kummerċ internazzjonali"? Suppost noqogħdu passiv hekk kif id-ditti Amerikani jużaw il-kundizzjonijiet tal-kważi l-iskjavitù taċ-Ċina biex jibagħtu lura lill-Istati Uniti dak li qabel kienu jagħmlu l-Amerikani – karozzi, elettronika, ħwejjeġ, il-firxa sħiħa ta’ prodotti – filwaqt li aħna nesportaw...kartun għar-riċiklaġġ?
Maġġoranzi kbar tal-Amerikani –77% biex ikunu eżatti–ma jaqsmux il-fehma ta’ Mankiw, u jopponu bil-qawwa l-esternalizzazzjoni, bħala
ospitanti ta’ stħarriġ riċenti kollha juru. Huma rrabjati bl-abbandun ta 'leali US ħaddiema u d-deċimazzjoni ta’ US bliet tal-fabbriki–fabbriki vojta, Toroq Prinċipali vakanti, u ħabsijiet iffullati żżejjed– hekk kif aktar u aktar impjiegi joħorġu lejn Ċina, Indja, u Messiku.
Madankollu, fid-dibattitu attwali dwar "il-salvataġġ" tat-Tliet Kbar (GM, Ford, u Chrysler), ftit kien hemm rikonoxximent tad-devastazzjoni vasta diġà kkawżata mit-telf ta 'madwar 500,000 impjieg unionizzat fl-industriji tal-karozzi u direttament relatati. Peress li d-dokumentarju ta’ Michael Moore tal-1990 "Roger and Me" kixef l-immiseration ta’ Flint, Michigan ikkawżata mill-bidla ta’ impjiegi ta’ GM lejn il-Messiku, GM warrab 85% addizzjonali tal-forza tax-xogħol tagħha ta’ kullar blu, u mmultiplika bil-kbir it-tbatija fil-komunitajiet tal-Punent Nofsani – filwaqt li ttriplikat. il-kapaċità tagħha għall-produzzjoni fiċ-Ċina, Ovvjament, l-Amerika teħtieġ industrija tal-karozzi bħala sors ta 'impjiegi tajbin u li jħallsu tajjeb li jipproduċu karozzi aktar ekoloġiċi u trasport tal-massa. Ma nistgħux sempliċement naraw industrija ċentrali bħal din - vitali wkoll għad-difiża nazzjonali, kif rat il-produzzjoni militari matul it-Tieni Gwerra Dinjija - iddur fil-fossa, tkaxkar miljuni ta 'nies magħha.
Il-kunċett li t-trapjanti Ġappuniżi jistgħu jimlew il-vojt ladarba t-Tlieta l-Kbar ikunu estinti hija riflessjoni ta 'injoranza magħquda u mibegħda ċara tal-għaqdiet. Dan is-sentiment huwa mitmugħ minn ħwienet simili in-NY Times b'negliġenza tirrapporta li "ħaddiema anzjani" jagħmlu $70 fis-siegħa bħala membri tal-UAW; fil-fatt, il-ħaddiema GM tipikament jagħmlu $26 sa $28 fis-siegħa f'pagi diretti, u ħaddiema ġodda jagħmlu biss $14 fis-siegħa. Iċ-ċifra qarrieqa "$70 fis-siegħa" hija derivata mit-total tal-ispejjeż kollha tal-industriji tal-karozzi relatati max-xogħol – inklużi l-pensjonijiet tal-irtirati u l-benefiċċji tas-saħħa – u d-diviżjoni bin-numru ta 'ħaddiema attivi.
Barra minn hekk, id-ditti tal-karozzi Ġappuniżi li joperaw fl-Istati Uniti—speċjalment Honda (ara l-artikolu reċenti tiegħi dwar Dollars and Sense x'imkien ieħor fuq il-websajt tiegħi)—għandhom rekord deplorevoli li jevitaw ħaddiema Afrikani-Amerikani li huma pperċepiti bħala wisq favur l-unjoni fl-attitudnijiet tagħhom. B'mod kurjuż, biss il Wall Street JournalL-istejjer tal-aħbarijiet ta' fost il-midja mainstream indikaw b'mod konsistenti dan il-mudell ta' razziżmu sistematiku. Iżda jekk l-"industrija" għandha tiġi salvata, l-għajnuna lill-Kbar 3 għandha tkun kundizzjonata li dawn iġibu d-dar miċ-Ċina u l-Messiku l-impjiegi ddedikati għall-produzzjoni għas-suq Amerikan. Ir-rivitalizzazzjoni tal-industrija tal-karozzi trid tfisser, l-ewwelnett, ir-restawr tat-tama għall-ħajja tal-ħaddiema tal-karozzi spostati.
Madankollu, l-Amerika Korporattiva tidher impenjata għall-użu tagħha tal-esternalizzazzjoni bħala l-istrateġija ċentrali tagħha biex timmassimizza l-profitti. Anki l-bosta skandli li jinvolvu prodotti tossiċi - l-aktar reċenti l-melamina perikoluża ħafna li issa tinsab fil-formula tat-trabi tal-Istati Uniti - prodotti fiċ-Ċina għal ditti multinazzjonali ma naqqsux l-entużjażmu tagħhom għall-kombinazzjoni ta 'pagi l-aktar baxxi u kontroll riġidu fuq il-ħaddiema. L-iskoperta tal-melamina fil-formula tat-trabi mibjugħa fil-
US “tqajjem il-possibbiltà li l-problema kienet aktar estensiva fil- Stati Uniti milli kien maħsub qabel," The NY Times irrapportat f’paġna A19 (11/26/08).
Meta l-President Elett Obama itemm tmien snin ta’ tbatija li ma tistax titkellem taħt George W. Bush fl-20 ta’ Jannar, tnejn mill-aktar problemi kruċjali fuq il-platt iffullar tiegħu se jkunu qed itemmu l-“esternalizzazzjoni” mgħottija bħala “kummerċ” u jiggarantixxu ikel sigur. u prodotti oħra għall-konsumaturi Amerikani. Familji Amerikani ma jistgħux jgħixu fuq kartun riċiklat – aktar milli karozzi u prodotti oħra li jiġġeneraw pagi li jsostnu l-familja – bħala l-esportazzjoni kbira tagħna lejn
Ċina, u t-trabi Amerikani ma jistgħux jgħixu fuq prodotti mwaħħlin b'sustanzi bħall-melamina.
ZNetwork huwa ffinanzjat biss permezz tal-ġenerożità tal-qarrejja tiegħu.
Donate