"Ekonomi perkongsian" - yang dilambangkan oleh syarikat seperti Airbnb atau Uber, yang kedua-duanya kini mempunyai permodalan pasaran dalam berbilion-bilion - merupakan kegilaan fesyen terkini dalam kalangan penulis perniagaan. Tetapi dalam keterujaan mereka terhadap perkara besar seterusnya, ramai penggalak telah terlepas pandang realiti bahawa model perniagaan baharu ini sebahagian besarnya berdasarkan mengelak daripada peraturan dan melanggar undang-undang.
Bagi yang belum tahu, Airbnb ialah perkhidmatan berasaskan internet yang membolehkan orang ramai menyewakan bilik ganti kepada orang yang tidak dikenali untuk penginapan singkat. Uber ialah perkhidmatan teksi internet yang membolehkan puluhan ribu orang menjawab permintaan perjalanan dengan kereta mereka sendiri. Terdapat beratus-ratus perkhidmatan sedemikian yang melibatkan penyewaan atau penjualan segala-galanya daripada peralatan kuasa kepada sut terpakai dan gaun pengantin.
Perkara yang baik tentang ekonomi perkongsian ialah ia memudahkan penggunaan sumber yang kurang digunakan. Terdapat berjuta-juta orang yang mempunyai rumah atau pangsapuri yang mempunyai bilik kosong, dan Airbnb membenarkan mereka mendapat keuntungan daripada bilik kosong ini sambil membenarkan tetamu tempat menginap pada harga yang selalunya jauh lebih murah daripada yang dikenakan oleh hotel. Uber menawarkan harga yang berdaya saing dengan harga teksi standard dan pemandu mereka selalunya lebih cepat dan lebih dipercayai – dan pemandunya boleh memandu seberapa banyak atau sesedikit yang mereka suka, tanpa membuat komitmen kepada syif standard. Perkhidmatan lain membenarkan barangan digunakan secara produktif yang sebaliknya akan mengumpulkan habuk.
Tetapi kelemahan ekonomi perkongsian telah kurang mendapat perhatian. Kebanyakan bandar dan negeri mengenakan cukai dan mengawal selia hotel, dan pelancong yang menginap di hotel biasanya merupakan sumber hasil cukai yang penting (memandangkan kerajaan telah lama mengiktiraf bahawa cukai hotel yang sederhana tidak mungkin mengecewakan kebanyakan pelawat atau mencetuskan kemarahan konstituen) . Tetapi ramai pelanggan Airbnb tidak membayar cukai yang diperlukan di bawah undang-undang.
Airbnb juga boleh membangkitkan isu keselamatan untuk pelanggannya dan gangguan bagi jiran hos. Hotel sentiasa diperiksa untuk memastikan ia bukan perangkap api dan ia tidak menimbulkan risiko lain kepada pelawat. Hos Airbnb tidak menghadapi pemeriksaan sedemikian – dan jiran mereka di kondo, koperasi atau bangunan pangsapuri mungkin menganggap mereka berhak untuk tidak tinggal bersebelahan dengan hotel (yang merupakan salah satu sebab bandar mempunyai sekatan pengezonan).
Setakat Airbnb membenarkan orang ramai untuk mengelak cukai dan peraturan, syarikat itu bukanlah tambah bersih kepada ekonomi dan masyarakat – ia hanya memudahkan sekumpulan penipuan. Orang lain dalam ekonomi akan rugi dengan menanggung beban cukai tambahan atau terpaksa tinggal bersebelahan dengan unit pangsapuri dengan perarakan pengunjung yang bising tanpa henti, hanya untuk memetik dua contoh.
Kisah yang sama mungkin berlaku dengan Uber. Uber kini dalam pertikaian dengan pengawal selia sama ada keretanya memenuhi keperluan keselamatan dan insurans yang dikenakan ke atas teksi standard. Selain itu, banyak bandar mengenakan beberapa sekatan ke atas bilangan teksi dengan harapan dapat memastikan tahap pendapatan minimum untuk pemandu, tetapi jika Uber dan perkhidmatan berkaitan (seperti Lyft) membanjiri pasaran, mereka boleh menjejaskan keupayaan semua pemandu untuk memperoleh pendapatan yang minimum. upah.
Kelemahan perkongsian ini perlu dipandang serius, tetapi itu tidak bermakna struktur cukai dan peraturan semasa adalah sempurna. Banyak peraturan sedia ada harus diubah, kerana ia pada asalnya direka untuk memenuhi kepentingan yang sempit dan/atau telah melebihi kegunaannya. Tetapi pada dasarnya tidak masuk akal untuk mengecualikan seluruh kelas perniagaan daripada peraturan keselamatan atau cukai hanya kerana mereka menyediakan perkhidmatan mereka melalui Internet.
Melangkah ke hadapan, kita perlu memastikan bahawa struktur kawal selia membenarkan inovasi sebenar, tetapi tidak menjadikan fasilitator penipuan menjadi bilionair. Contohnya, bilik yang disewa di bawah Airbnb hendaklah tertakluk kepada cukai yang sama seperti yang dibayar oleh hotel dan motel. Pemandu dan kereta Uber harus memenuhi piawaian yang sama dan membawa tahap insurans yang sama seperti armada teksi komersial.
Jika perkhidmatan ini masih berdaya maju apabila beroperasi di padang yang sama rata, perkhidmatan ini akan memberikan nilai sebenar kepada ekonomi. Setakat ini, mereka memberi ganjaran yang besar kepada sebilangan kecil orang kerana mencari cara kreatif untuk menipu sistem.
ZNetwork dibiayai semata-mata melalui kemurahan hati pembacanya.
Donate
1 komen
Menipu sistem, atau mungkin meletakkan asas untuk sistem baru, berdasarkan memulihkan Commons?